《高考物理二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 第1部分 專(zhuān)題知識(shí)攻略 112 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用課件 新人教版》由會(huì)員分享,可在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)《高考物理二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 第1部分 專(zhuān)題知識(shí)攻略 112 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用課件 新人教版(37頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第第2講直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用講直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用熱點(diǎn)熱點(diǎn)1勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用 例1某天,強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)在上學(xué)途中沿平直人行道以v11 m/s的速度向到校的3路公交站臺(tái)走去,發(fā)現(xiàn)3路公交車(chē)正以v215 m/s速度從身旁的平直公路同向勻速駛過(guò),此時(shí)他們距站臺(tái)x50 m為了乘上該公交車(chē)去學(xué)校,他開(kāi)始盡全力加速向前跑去,其最大加速度為a12.5 m/s2,能達(dá)到的最大速度vm6 m/s.假設(shè)公交車(chē)在行駛到距站臺(tái)x025 m處開(kāi)始剎車(chē),剛好到站臺(tái)停下強(qiáng)強(qiáng)上車(chē)后公交車(chē)再啟動(dòng)向前開(kāi)去(不計(jì)車(chē)長(zhǎng))求: (1)若公交車(chē)剎車(chē)過(guò)程視為勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度a的大??;
2、(2)公交車(chē)剛停下時(shí),強(qiáng)強(qiáng)距站臺(tái)至少還有多遠(yuǎn) 審題指導(dǎo)(1)公交車(chē)在到站臺(tái)前先做勻速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng) (2)判斷公交車(chē)停止前這段時(shí)間內(nèi),強(qiáng)強(qiáng)一直是做勻加速運(yùn)動(dòng),還是速度達(dá)到vm后做勻速運(yùn)動(dòng) 答案(1)4.5 m/s2(2)25 m 【借題發(fā)揮】 解答勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的常用方法技巧 (1)公式法:利用運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式或推論列方程或方程組求解 (2)逆向思維法:“勻減速至靜止的過(guò)程”可逆向處理為“由靜止做勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程” (3)圖象法:利用vt圖象和xt圖象求解 (4)相對(duì)運(yùn)動(dòng)法:如做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體相對(duì)于做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體做勻速運(yùn)動(dòng) (5)比例法:利用初速度為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 【針
3、對(duì)訓(xùn)練1】 一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛,其車(chē)輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊,坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē),當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí),貨車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0 m,每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0 m,貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)求: (1)客車(chē)運(yùn)行速度的大?。?(2)貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小 答案:(1)37.5 m/s(2)1.35 m/s2 1高考中關(guān)于動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的圖象主要有xt圖象、vt圖象、at圖象、Ft圖象等 2
4、在vt圖象中: (1)“點(diǎn)”的意義:圖象上的任一點(diǎn)表示對(duì)應(yīng)時(shí)刻物體的速度 (2)“線(xiàn)”的意義:任一段線(xiàn)段在v軸上的投影長(zhǎng)表示在對(duì)應(yīng)時(shí)間段內(nèi)物體速度的變化量 (3)“斜率”的意義:“斜率”表示物體的加速度 (4)“面積”的意義:圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示物體在對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi)發(fā)生的位移 (5)“截距”的意義:縱軸截距表示物體出發(fā)時(shí)的速度,橫軸截距表示物體出發(fā)時(shí)距計(jì)時(shí)起點(diǎn)的時(shí)間間隔或速度為零的時(shí)刻熱點(diǎn)熱點(diǎn)2運(yùn)動(dòng)圖象的應(yīng)用運(yùn)動(dòng)圖象的應(yīng)用 例2(2014年武漢高三摸底)甲、乙兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其vt圖象如圖所示關(guān)于兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是() A在t1 s時(shí),甲、乙相遇 B
5、在t2 s時(shí),甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向均改變 C在t4 s時(shí),乙的加速度方向改變 D在t2 s到t6 s的時(shí)間內(nèi),甲相對(duì)乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 審題指導(dǎo)(1)vt圖象斜率的大小表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小,斜率的正負(fù)反映了加速度的方向; (2)甲、乙兩圖線(xiàn)交點(diǎn)表示兩者速度相同 解析 在t1 s時(shí),甲、乙兩車(chē)速度相等,乙車(chē)在前,A錯(cuò)誤;在t2 s時(shí),甲、乙兩車(chē)的速度都開(kāi)始減小,但是方向不變,B錯(cuò)誤;在t4 s時(shí),乙的速度方向發(fā)生變化,但加速度方向不改變,C錯(cuò)誤;在t2 s到t6 s的時(shí)間內(nèi),兩車(chē)加速度相等,甲相對(duì)乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),D正確 答案D 【借題發(fā)揮】 巧用圖象思維法求解追及相遇問(wèn)題 (1)圖象思維法就是
6、運(yùn)用數(shù)學(xué)圖象自身的特征所映射出的物理意義來(lái)解決物理問(wèn)題,也就是由物理圖象判斷物理過(guò)程、狀態(tài)和物理量之間的函數(shù)關(guān)系 (2)用圖象法解決追及相遇問(wèn)題時(shí)應(yīng)把握以下三個(gè)環(huán)節(jié): 【針對(duì)訓(xùn)練2】 (多選)如圖所示,直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移時(shí)間(xt)圖線(xiàn)由圖可知() A在時(shí)刻t1,a車(chē)追上b車(chē) B在時(shí)刻t2,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反 C在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率先減少后增加 D在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大 解析:由xt圖象中直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b的斜率及變化可知,汽車(chē)a一直沿正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)b先沿正方向做速度越來(lái)越小的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度為零以后再向
7、負(fù)方向做速度越來(lái)越大的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其中t1、t2時(shí)刻a、b兩車(chē)處于同一位置,t1時(shí)刻b車(chē)追上a車(chē),A錯(cuò)誤,B正確;t1到t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)a一直做勻速運(yùn)動(dòng),汽車(chē)b先減速后反向加速,C正確,D錯(cuò)誤 答案:BC 1整體法 在連接體問(wèn)題中,如果不要求知道各個(gè)運(yùn)動(dòng)物體之間的相互作用力,就可以把它們看成一個(gè)整體(當(dāng)成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)),只分析整體所受的外力,應(yīng)用牛頓第二定律列方程即可 2隔離法 如果需要知道物體之間的相互作用力,就需要把某一個(gè)物體從系統(tǒng)中隔離出來(lái),分析這個(gè)物體受到的所有力,應(yīng)用牛頓第二定律列出方程熱點(diǎn)熱點(diǎn)3用牛頓第二定律解決連接體問(wèn)題用牛頓第二定律解決連接體問(wèn)題 例3(多選)(2014年泰安質(zhì)檢)
8、如圖所示,光滑的水平地面上有三塊木塊a、b、c,質(zhì)量均為m,a、c之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接現(xiàn)用一水平恒力F作用在b上,三者開(kāi)始一起做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng),且始終沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后,下列說(shuō)法正確的是() A無(wú)論粘在哪塊木塊上面,系統(tǒng)的加速度一定減小 B若粘在a木塊上面,繩的張力減小,a、b間摩擦力不變 C若粘在b木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都減小 D若粘在c木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都增大 審題指導(dǎo) 解析 無(wú)論粘在哪塊木塊上面,系統(tǒng)質(zhì)量增大,作用力不變,系統(tǒng)的加速度一定減小,選項(xiàng)A正確;若粘在a木塊上面,繩的張力減
9、小,a、b間摩擦力增大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若粘在b木塊上面,繩的張力和a、b間摩擦力一定都減小,選項(xiàng)C正確;若粘在c木塊上,繩的張力和a、b間摩擦力一定都增大,選項(xiàng)D正確 答案ACD 【借題發(fā)揮】 (1)整體法適用于解決連接體的各部分具有相同的加速度的情況,對(duì)于加速度不同的連接體一般采用隔離法分析 (2)在處理連接體問(wèn)題時(shí),往往要用到牛頓第三定律 【針對(duì)訓(xùn)練3】 (2014年高考新課標(biāo)全國(guó)卷)如圖所示,用橡皮筋將一小球懸掛在小車(chē)的架子上,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)現(xiàn)使小車(chē)從靜止開(kāi)始向左加速,加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi))與穩(wěn)定在豎直位置時(shí)相比
10、,小球的高度() A一定升高 B一定降低 C保持不變 D升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定 答案:A熱點(diǎn)熱點(diǎn)4兩類(lèi)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題兩類(lèi)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題 審題指導(dǎo) 答案(1)10 m/s5 s(2)3 s 【借題發(fā)揮】 應(yīng)用牛頓第二定律解決動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的步驟 答案: 20 m/s(或72 km/h) 有關(guān)傳送帶的綜合問(wèn)題 【審題】抓住信息,準(zhǔn)確推斷 【答案】(1)2 m/s(2)0.4 m(3)350 J 【點(diǎn)題】突破瓶頸,穩(wěn)拿滿(mǎn)分 (1)常見(jiàn)的思維障礙 不能正確判斷煤塊的運(yùn)動(dòng)情況,誤認(rèn)為煤塊一直做勻加速運(yùn)動(dòng) 不能正確判斷能量的轉(zhuǎn)化情況,忽略了由于摩擦而增加的內(nèi)能 (2)導(dǎo)致失分的原因 沒(méi)有正確判斷出摩擦力的方向,加速度等數(shù)值的計(jì)算不準(zhǔn)確 解答過(guò)程不規(guī)范,不能把思路正確、規(guī)范地呈現(xiàn)出來(lái).