《九年級歷史上冊 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《九年級歷史上冊 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版（22頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、 第一次工業(yè)革命中發(fā)明了哪些新交通工具？第一次工業(yè)革命中發(fā)明了哪些新交通工具？ 這些交通工具有哪些局限性？這些交通工具有哪些局限性？汽船、火車汽船、火車 雖然火車和汽船的運(yùn)量都很大，但火車雖然火車和汽船的運(yùn)量都很大，但火車只能限于固定的鐵軌上，不夠靈活，而只能限于固定的鐵軌上，不夠靈活，而汽船的速度太慢。汽船的速度太慢。 如果說第一次工業(yè)革命是從棉紡織業(yè)開始，以蒸汽機(jī)使如果說第一次工業(yè)革命是從棉紡織業(yè)開始，以蒸汽機(jī)使用為標(biāo)志，以資本主義工廠制度的確立為完成的話，那只用為標(biāo)志，以資本主義工廠制度的確立為完成的話，那只是完成工業(yè)進(jìn)步的第一步飛躍。接著而來的第二次工業(yè)革是完成工業(yè)進(jìn)步的第一步飛躍。接
2、著而來的第二次工業(yè)革命，是從重工業(yè)的變革開始，以電力的應(yīng)用為標(biāo)志，以產(chǎn)命，是從重工業(yè)的變革開始，以電力的應(yīng)用為標(biāo)志，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的巨大變化而告終。業(yè)結(jié)構(gòu)的巨大變化而告終。導(dǎo)入新課導(dǎo)入新課第第1818課課叩響現(xiàn)代文明的大門導(dǎo)航目錄導(dǎo)航目錄學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)課堂小結(jié)課堂小結(jié)講授新課講授新課課堂演練課堂演練1.知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動。知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動。2.能夠列出卡爾能夠列出卡爾本茨和萊特兄弟的重本茨和萊特兄弟的重要發(fā)明。要發(fā)明。3.了解汽車和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)了解汽車和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)明對人類社會發(fā)展的影響。明對人類社會發(fā)展的影響。 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.對比分析這兩輛汽車有什么
3、不同之處？對比分析這兩輛汽車有什么不同之處？最主要的區(qū)別是動力不同最主要的區(qū)別是動力不同講授新課講授新課一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn) 2.奧托與內(nèi)燃機(jī)奧托與內(nèi)燃機(jī) 最先發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)以煤氣為燃料。煤氣內(nèi)燃機(jī)燃值較低，最先發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)以煤氣為燃料。煤氣內(nèi)燃機(jī)燃值較低，并且使用不便。到并且使用不便。到19世紀(jì)世紀(jì)70年代以后石油開采、提煉技年代以后石油開采、提煉技術(shù)都有很大發(fā)展，所以后來用汽油、柴油取代煤氣成為燃術(shù)都有很大發(fā)展，所以后來用汽油、柴油取代煤氣成為燃料。因此內(nèi)燃機(jī)經(jīng)歷了煤氣內(nèi)燃機(jī)到汽油、柴油內(nèi)燃機(jī)的料。因此內(nèi)燃機(jī)經(jīng)歷了煤氣內(nèi)燃機(jī)到汽油、柴油內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展過程。發(fā)展過程。 一
4、、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)二、非凡的輪子與翅膀二、非凡的輪子與翅膀1.“汽車時代汽車時代”的來臨的來臨看視頻結(jié)合課文完成下表?？匆曨l結(jié)合課文完成下表。人物人物國籍國籍貢獻(xiàn)貢獻(xiàn)卡爾本茨 亨利福特 卡爾卡爾本茨，本茨，德國工程師德國工程師。制造了世。制造了世界上第一輛界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽車，被機(jī)汽車，被稱為稱為“汽車汽車之父之父”。 第一輛本茨汽車于第一輛本茨汽車于1885年制成，只有三輪，年制成，只有三輪，時速時速1316千米，現(xiàn)保存千米，現(xiàn)保存于慕尼黑科技博物館中，并于慕尼黑科技博物館中，并標(biāo)有說明標(biāo)有說明“這才是第一輛汽這才是第一輛汽車車”。1893年制造出第一
5、年制造出第一輛四輪汽車，輛四輪汽車，1899年制造年制造出第一輛賽車。出第一輛賽車。二、非凡的輪子與翅膀二、非凡的輪子與翅膀1.“汽車時代汽車時代”的來臨的來臨讀課文完成下表讀課文完成下表人物國籍貢獻(xiàn)卡爾本茨 亨利福特 德國德國美國美國制造了世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)制造了世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽車，被稱為燃機(jī)汽車，被稱為“汽車之父汽車之父” 首先在汽車的生產(chǎn)中使用了流首先在汽車的生產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝，使美國成為水線裝配工藝，使美國成為“裝在輪子上的國家裝在輪子上的國家” 二、非凡的輪子與翅膀二、非凡的輪子與翅膀2.“飛天飛天”夢想的實(shí)現(xiàn)夢想的實(shí)現(xiàn)風(fēng)箏風(fēng)箏人類最初人類最初對對“飛天飛天”夢想
6、的夢想的寄托寄托人類最早自由升人類最早自由升空靠的是熱氣球空靠的是熱氣球二、非凡的輪子與翅膀二、非凡的輪子與翅膀2.“飛天飛天”夢想的實(shí)現(xiàn)夢想的實(shí)現(xiàn)“航空飛航空飛行器的先行器的先驅(qū)驅(qū)” 萊特兄弟萊特兄弟 萊特兄弟是美國飛機(jī)發(fā)明家。他們觀察鷹在空中保萊特兄弟是美國飛機(jī)發(fā)明家。他們觀察鷹在空中保持平衡的飛行情況，從中得到啟發(fā)，持平衡的飛行情況，從中得到啟發(fā)，19001902年他年他們制造了三架雙翼滑翔機(jī)，并做了飛行試驗(yàn)，進(jìn)行了們制造了三架雙翼滑翔機(jī)，并做了飛行試驗(yàn)，進(jìn)行了大量的航空理論和實(shí)驗(yàn)探索。大量的航空理論和實(shí)驗(yàn)探索。1903年年12月，他們設(shè)計月，他們設(shè)計的的“飛行者飛行者1號號”飛機(jī)制造成
7、功。飛機(jī)制造成功。1905年制造出年制造出“飛飛行者行者3號號”，續(xù)航時間超過半個小時，這是世界上第一，續(xù)航時間超過半個小時，這是世界上第一架實(shí)用的飛機(jī)。架實(shí)用的飛機(jī)。 19031903年年1212月月1717日上午日上午1010點(diǎn)點(diǎn)3535分，美國北卡羅萊納州基蒂分，美國北卡羅萊納州基蒂霍克，在威爾伯霍克，在威爾伯萊特協(xié)助下，奧維爾萊特協(xié)助下，奧維爾萊特操縱飛行者萊特操縱飛行者1 1號飛號飛機(jī)飛離地面，以機(jī)飛離地面，以1212秒留空時間、秒留空時間、36.5836.58米飛行距離，記下了人米飛行距離，記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動力飛行紀(jì)錄類使用重于空氣的飛行器的首次動力飛行紀(jì)錄 。
8、 三、劃分兩個不同時代的革命三、劃分兩個不同時代的革命從經(jīng)濟(jì)角度看從經(jīng)濟(jì)角度看-社會財富迅速增加；出現(xiàn)壟斷組織從政治角度看從政治角度看-壟斷資本主義時代，社會趨于相對穩(wěn)定從文化角度看從文化角度看-精神生活更加豐富多彩卡爾卡爾本茨制汽車，本茨制汽車，萊特兄弟造飛機(jī)，萊特兄弟造飛機(jī)，資本主義進(jìn)壟斷，資本主義進(jìn)壟斷，理想社會竟無期。理想社會竟無期。課堂小結(jié)課堂小結(jié)1發(fā)明汽車的是德國人發(fā)明汽車的是德國人A愛迪生愛迪生B卡爾卡爾本茨本茨C法拉第法拉第D西門子西門子課堂演練課堂演練2第二次工業(yè)革命將第二次工業(yè)革命將人類帶入人類帶入A蒸汽時代蒸汽時代B電氣時代電氣時代C鋼鐵時代鋼鐵時代D棉花時代棉花時代3下列各項(xiàng)發(fā)明中由下列各項(xiàng)發(fā)明中由愛迪生完成的是愛迪生完成的是A電燈電燈B留聲機(jī)留聲機(jī)C電話電話D電影電影4.比較題比較題 比較第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的不同之處。比較第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的不同之處。提示：可以從發(fā)生范圍的不同、研究提示：可以從發(fā)生范圍的不同、研究領(lǐng)域的不同、動力來源的不同、產(chǎn)生領(lǐng)域的不同、動力來源的不同、產(chǎn)生影響的不同等幾個角度進(jìn)行分析。影響的不同等幾個角度進(jìn)行分析。
九年級歷史上冊 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版
