連桿包括連桿體連桿小頭襯套連桿大頭軸瓦和連桿螺栓

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1、如機的安裝播 、、連桿、十字頭安褰彳 —— . 機械設備安裝工茗 g 2S *> ' 連桿、十字頭皴 十字頭是連接活塞與連桿的部件,它的一端通過十字頭 銷與連桿小頭連接,另一端與活塞桿連接,從而推動活塞做 往復活動并起導向作用和承受連桿運動產生的側向力。 按連桿與十字 頭體的聯(lián)接方式, 十字頭可分為開式 和閉式兩類。十字 頭安裝重點是安裝 分體式十字頭 前的檢測工作。 1—"字頭體;2—滑履;3—■字頭銷;4—固定螺栓;5—墊片

2、 連桿、十字頭安裝 ? 1.十字頭安裝 (1) 安裝前,首先是外觀檢查,查看十字頭滑作面 上是否有鑄造砂眼、氣孔等缺陷。將十字頭清洗干凈,用 壓縮空氣吹洗,檢查油路是否暢通。采用分體式十字頭, 上下兩塊滑板可以從十字頭體取下,應檢查上下滑履軸承 合金層質量。 (2) 用著色法檢查十字頭體與上、下滑板的接觸面積, 應在50%以上,目接觸均勻,不符合要求時,進行刮研調 整。 (3) 將十字頭放入中體滑道上往復拖動,用著色法檢查滑 板工作面與滑道的接觸面積不少于60% (分體式十字頭可取 下上下滑板分別檢查),惑觸點應在下滑板中

3、部均勻分布 檢查十字頭銷軸與銷孔吻合均勻,曲軸銷和十字頭銷 軸接觸面積為其本身面積的75%以上。 連桿、十字頭安裝 組裝十字頭,分清十字頭上下承壓面,下滑道承力的 十字頭,其軸線應高于滑道中心線0.03mm ;對上滑道為主 要承力面的十字頭,運行時其軸線應低于滑道中心線0.01? 0.03mm ,所以安裝時應將十字頭軸線調至低于滑道中心線 ,其值為十字頭與滑道間隙加0.03mg 連桿、十字頭安裝 連桿、十字頭安裝 (6)十字頭在滑道中的 軸線測定,在安裝活塞桿 的連接器上安裝專用月臺具 ,用干分尺在圓柱面的A、 B兩處測量,同時

4、計算軸線 的水平度偏差,要求在滑 十字頭軸線水平度測量 道前、中、后三個位置均 不得大于0.02/1000 mm 連桿、十字頭安裝 (7 )十字頭裝入中體滑道后,在位于滑道前、中、后三 個位置,用塞尺測量上承壓面與滑道的四周間隙。用精密 直角尺和塞尺測量十字頭在滑道前后兩端的垂直度。 (8)分體式十字頭與滑道間隙可通過增減滑履與十字頭 本體之間的墊片來調整,無法用墊片調整的應通過刮研調 整,刮研時首先要保證十字頭中心軸線與滑道軸線的偏移 量,并防止超刮。 注意: 十宇

5、頭銷在十宇頭內的位置不能調換,若方向裝反,油 路完全切斷,十字頭滑履得不到供油會造成摩擦面燒毀的 機械事故。 連桿、十字頭安裝 ? 2.連桿安裝 連桿是曲軸與活塞間的連接件,它將曲軸的回 轉運動轉化為活塞的往復運動/并把動力傳遞給 活塞對氣體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯 套.連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。桿身多采用工字 形截面且中間鉆一長孔作為油道。 1小頭;2桿身;3大頭;4連接螺栓;5大頭蓋;6螺母;7軸套;8大頭瓦 連桿的一端用銷子與十字頭連接(無十字頭壓縮機創(chuàng)妾與 活塞連接),稱為小頭。另一端與主軸上的曲軸連接,稱為大 頭。連桿的安裝工作包括大頭與曲軸銷的裝配

6、和小頭與十字頭 或活塞的裝配。 連桿、十字頭安裝 (1)連桿大頭裝配 連桿大頭軸瓦 連桿螺栓 連桿小頭襯套 連桿、十字頭安裝 ① 在曲軸上安裝的連桿大頭軸承為對開式軸瓦,安 裝前應將連桿和軸瓦清洗干凈,油孔可用壓縮空氣吹通。 對大軸承(也叫大頭瓦)的檢查同主軸瓦。 ② 連桿大頭薄壁瓦與曲軸銷的裝配與主軸瓦相同, 安裝時檢查連桿體側的瓦油孑L,應與連桿體油孔對正。安 裝后的檢測參數有徑向間隙0.1 ’ 0.20mm,M向間

7、隙 0.50——0.60mm和接觸面積應在60%以上。 ③ 安裝連桿螺栓時,如果穿入桿體時稍微有點緊, 只能用銅錘和木錘敲擊,不可使用鐵錘敲擊,以免損傷螺 栓端頭。 (2)連桿小頭裝配 ①連桿小頭瓦一般采用不剖分的青銅軸套,小頭銅套W 連桿爲先后用5倍以上放大鏡檢查,應無裂紋勰陷。 ②軸套壓裝在連桿小頭內,并用螺釘固定,以防止旋轉 。安裝后的檢測參數有徑向間隙0.05—0.08mg軸向間隙 (指兩端間隙之和)0.80—1.0mm和接觸面積應在60% 以上。 (3 )幽本裝配 連十字頭裝入滑道后,曲軸就位后,可安裝連桿。將 連桿裝入曲柄銷孔和十字頭上,用連桿螺栓并緊。連桿螺 栓預緊度要嚴格控制,預緊力太大會使螺栓應力增高而損 壞;預緊力過小易使螺母松動而斷裂。 連桿、十字頭安裝 ?知識擴展 連桿螺栓在壓縮機運行時承受交變負荷,是 連桿組件中非常重要的零件,它的破壞會導致壓 縮機的重大事故。

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