汽修《汽車車身修復(fù)技術(shù)》期中考試試題

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1、 精品文檔 閱卷人 6．一般來說，承載式車身在嚴(yán)重側(cè)面碰撞中，汽車前部不會(huì)發(fā)生彎曲 變形。（ ） 分 數(shù) 7．對(duì)于組焊而成的車身構(gòu)件的拆解，其關(guān)鍵作業(yè)是切割構(gòu)件。 （ ） 二、填空題（本題共6 小題，每空 1 分，共 20分） 8．氧—乙炔焊焊接前的準(zhǔn)備工作主要有做坡口、清潔焊接部位和使焊 件定位。（ ）

2、 1. 汽車車身通常包括 、 、 、 9．熱塑性塑料和熱固性塑料都可以焊接。 （ ） 10. 收縮錘與收縮頂鐵應(yīng)相互配合使用。 （ ） 、 及車身附件等 11．選擇頂鐵時(shí)，應(yīng)選擇一個(gè)工作表面必須與所修正的鈑金形狀基本一 2. 貨車車身包括 和 兩大部分 致的頂鐵。（ ） 3. 常規(guī)的加熱和焊接方法不會(huì)降低 的強(qiáng)度，受損壞 12．噴漆時(shí)不需要穿戴防護(hù)用品。 （ ）

3、 的馬氏體鋼零部件不可修復(fù)，必須更換；安裝新的零部件時(shí)應(yīng)采用 13．頂鐵在每次敲擊后，應(yīng)重新定位。 （ ） 14．鋁具有密度輕、塑性好、不易生銹、強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn)。 （ ） 。 15、使用銼刀的目的在于檢驗(yàn)而且將板面修平。 （ ） 4. 金屬材料的力學(xué)性能包括 ， ， ， ， 閱卷人 沖擊韌性，疲勞強(qiáng)度。 分 數(shù)

4、 5. 用火焰法擴(kuò)展與收縮時(shí)，加熱溫度一般應(yīng)控制在 ，以內(nèi)，相 當(dāng)于鋼板受熱點(diǎn)變?yōu)?，色。 6.表面熱處理包括 ， ， 閱卷人 分 數(shù)  四．名詞解釋題（本題共 2 小題，每題 5 分，共 10 分） 1、鋼的熱處理： 2、放樣： 三．判斷題：（本題共 10小題，每題 1分，共 15分） 1．填料層盡可能的薄。( ) 2．熱塑性塑料和熱固性塑料都可以焊接。 ( ) 閱卷人 3. CO２保護(hù)焊中，焊絲指向行走方向時(shí)稱為右向焊接法

5、。 () 分 數(shù) 4．接觸面積越小，碰撞損傷就越?。? ） 2 小題，共 25 分） 5．在矯正車身變形時(shí)，應(yīng)按變形發(fā)生的相反順序進(jìn)行。 （ ） 五、簡答題（共 . 精品文檔 1. 如何正確使用鈑金錘 ?（ 10 分） 2、 試述鋼板修復(fù)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？（ 15 分）

6、 . 精品文檔 一、選擇題 1. 如何正確使用鈑金錘 ?（ 10 分） 答：應(yīng)用手輕松握住鈑金錘的手柄的端部，錘柄下面的食指和中指應(yīng)適 1-5ACBBA6-10AAC C D 11-15AD DBB 當(dāng)放松，小指和無名指則應(yīng)相對(duì)緊一些，使之形成一個(gè)支點(diǎn)，拇指用于 控制錘柄向下運(yùn)動(dòng)的力度，通過依靠手腕的動(dòng)作來揮動(dòng)錘子。 二．填空題 1.

7、 車身殼體 車身前后板制零件 、 車門及附件 、 車身內(nèi)外 裝飾件 、 座椅 . 答 ： 進(jìn)行鋼板修整可通過手錘與墊鐵的配合、外形修復(fù)機(jī)點(diǎn)焊拉拔等 2. 駕駛室 和 車廂 方法進(jìn)行作業(yè)。采用手錘與墊鐵配合作業(yè)時(shí)，車身許多位置鋼板內(nèi)側(cè)的 3. 高抗拉強(qiáng)度鋼 ，氣體保護(hù)塞焊 。 隔音墊在作業(yè)時(shí)必須將其清除，否則將會(huì)粘附在墊鐵上，對(duì)修復(fù)質(zhì)量造 4. 強(qiáng)度 ，硬度 ， 彈性 ， 塑型 ， 成影響。在進(jìn)行損傷部位的點(diǎn)焊拉拔作業(yè)時(shí)， 焊接電流應(yīng)盡可能

8、小一些， 5. 500℃ ，橘紅 6. 以防止焊點(diǎn)過大和溫度過高。 退火 ， 正火 ， 回火 ， 淬火 修復(fù)鋼板時(shí)，應(yīng)盡量采取不收縮或少收縮的方法，如采用熱收縮的 三．判斷題 1． ( √ )2． (x )3. (x )4．（ x ）5．（ √ ） 方法將可能改變金屬材質(zhì)及破壞鋼板原有的防腐層。鋼板產(chǎn)生輕微鼓動(dòng) 6．（ x ）7（． √

9、）8．（ √ ）9．（ x ）10.（ x ） （油壺）現(xiàn)象時(shí)，可使用墊鐵、修平刀頂住該部位的內(nèi)側(cè)，或使用吸盤 11．（ √ ） 12．（ x ） 13． √ ） 14。（ √ ） 15、 √ ） 式拉拔器拉住外側(cè)，采用橡膠錘彈性敲擊鋼板附近的邊緣或加強(qiáng)筋是一 四．名詞解釋題 種非常有效的方法。在確定必須使用收縮方法時(shí)，應(yīng)盡可能使變形部位 1、鋼的熱處理： 接近于原始位置，這樣可以避免已經(jīng)拉延的金屬產(chǎn)生額外損傷。

10、維修技 將鋼在固態(tài)下加熱到一定的溫度， 進(jìn)行必要的保溫， 然后以不同的速度冷卻 師可通過增加內(nèi)層橫向加強(qiáng)筋作支撐的方法解決該問題。安裝內(nèi)層加強(qiáng) 下來，從而改變鋼的內(nèi)部組織，獲得所需性能的一種工藝方法。 筋時(shí)應(yīng)盡量將其裝在其它加強(qiáng)筋的中間位置，與頂棚的連接部位要進(jìn)行 2、放樣 打膠處理。 就是依照施工圖把工件的實(shí)際大小和形狀劃到施工板料或樣板材料上 的過程。 五、簡答題 . 精品文檔 .