電業(yè)工人呂清森認真負責(zé)敬業(yè)精神事跡材料

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1、電業(yè)工人呂清森認真負責(zé)敬 業(yè)精神事跡材料 呂清森的人生，大半在路上。 這路，一條在腳下，走了 31 年；一條在空中，看了 31 年 一路上他拘謹而沉默，偶爾答話時總是低著頭，垂著眼睛， 更顯身形瘦小。 但進了山，他頓時舒展開來，帶著黃挎包、綠水 壺、工具袋，在密林覆蓋、狹窄陡峭的山道上走得飛快，全然不 像 50 多歲的人。 盛夏的長白山余脈，山道沿途能看到體型碩大的螞蟻蚊蟲和 間或飄飛的蒲公英，這讓他很開心。若是到了冬天，積雪齊腰深， 只能咬緊牙關(guān)在雪地里或滾或爬，樹叢上撲簌簌掉落入懷的白雪 便是最親密的伙伴了。 常常這樣走上幾天，他也遇不上一個人。高寒山區(qū)，茫茫林 海，危險而寂寞，

2、但為了守護一條長 47 千米的輸電線路——紅 （ 紅石） 白（ 白山） 線，作為吉林供電公司樺甸分公司送電檢修班的 一員，他就這樣一路走，一路看，整整 31 年。 “干了巡線這個工作，就要保證不出事故?！?進山前，路過村里義務(wù)護線員王立伍的家，這個家一直給呂 清森留著門：“小呂子巡線有時會下山來歇腳呢 最初沒人想到，這一留，便留了幾十年，推門而入的小呂子 已成了老呂。 他巡檢的紅白線，全線路共 179 基鐵塔，其中山地丘陵占 XX%， 是曾被稱為樺甸地區(qū)“線況最壞、導(dǎo)線最舊、線徑最細、離地最 高、環(huán)境最差、巡護難度最大”的“六最”線路。線路主要供應(yīng) 以“中國第一金礦”為代表的冶礦業(yè)用電

3、和附近幾個村鎮(zhèn)的居民 用電，容不得一點閃失。誰愿意長期把這副擔(dān)子挑在肩上？ 更何況， 20 歲前，呂清森根本沒有想過要一輩子干巡線這個 工作。原本，他的夢想是當(dāng)兵。 1979 年，巡了一輩子線路的父親呂明俊把自己的望遠鏡像發(fā) 獎牌一樣掛在呂清森脖子上。“父親跟我說，你拿上這個望遠鏡， 干了巡線這個工作，就要保證不出事故?！? 父親身體不好，住進了醫(yī)院，呂清森想在一旁多陪陪，卻總 被父親“攆”出去：“你的工作不能耽誤，我干了一輩子還沒干 夠呢！”其間，紅白線停電檢修，他再三拜托醫(yī)生和家人后，在 父親的催促下出發(fā)去現(xiàn)場，可他并不理解父親的話，“這工作又 苦又累，還那么枯燥，怎么能干了一輩子還沒

4、干夠呢？” 但他再也沒機會向父親提問了。 “1992 年 4 月 17 日”，呂清森說出這個日子時，有很長時間 的停頓，“父親走的那天，我還在線路上?！焙髞硭贿M家門就 一頭暈倒在父親的遺像前。 父親留給呂清森的最后一句話，還是讓他好好巡線。 這 47 千米的線路，從此牽著他的魂。 呂清森慢慢理解了父親對這份工作的不舍：“拿著望遠鏡， 看護著線路，我覺得特別自豪，就好像在戰(zhàn)場上指揮一樣?！彼?把楊靖宇將軍曾戰(zhàn)斗過的這片人煙稀少的山林當(dāng)成自己的陣地， 把線路看成是自己的對手，“我和這條線路拼了 30 多年，已經(jīng)摸 清了它的脾性。這銀線上流動的都是經(jīng)濟價值，看護好它是我的 任務(wù)呀！”

5、他堅守著自己的任務(wù)和使命，從青年到中年。連續(xù) 31 年，紅 白線安全運行無事故。 “別人看不出的毛病他能看出來，就有這股鉆研的勁兒?！?下午，幼兒園放學(xué)，呂清森接了孫子回家，再幫家里做頓飯。 晚上7點，新聞聯(lián)播開始了，呂清森閉著眼睛認真聽……現(xiàn)在， 他的休息時間多半這樣打發(fā)。 電視，大多只聽不看，這是他多年養(yǎng)成的習(xí)慣：“巡線主要 用眼睛看，有時蹲在地上一看就是二十幾分鐘，眼睛特別累，所 以平時要讓眼睛好好休息一下?！? 熟識的人都說：“他就是對這工作‘魔怔'了?！? “魔怔”了的呂清森常常想著線路的問題就出神了，家里的 大事小情當(dāng)然指望不上他，妻子高秀鳳卻從來沒有埋怨，他出門 巡檢時，她

6、總是給他炒上一兩把黃豆，讓他在不能抽煙的時候解 饞。 高秀鳳打心眼里佩服丈夫：“別人看不出來的毛病他就能看 出來，光聽打雷的聲，他就知道是在哪個方向；電燈閃幾下，他 就能說出哪個地方有雷擊。” 能作出如此準(zhǔn)確的判斷，呂清森憑的就是“有股鉆研的勁 兒”。 呂清森文化程度不高，剛參加工作時，甚至連字都認不全， 還得師傅手把手地教。資料多了，不認識的字也多了，他就讓家 人幫忙把資料內(nèi)容用錄音的方式轉(zhuǎn)記下來，硬聽硬背。 至今，他已記下了 20 多本工作筆記。這些因長期使用、邊緣 已經(jīng)破損的筆記本上，有不少只有他自己才知道意義的符號： “有些是用來替代不會寫的字，有些則是為了方便記憶。”此外，

7、這里還記錄了他發(fā)現(xiàn)的少腳釘、缺螺絲等缺陷以及他多年總結(jié)出 的經(jīng)驗：“好記性不如爛筆頭，父親和師傅們都這樣教我。” 憑借經(jīng)驗和鉆研， 31 年中，呂清森首創(chuàng)了“采光巡線法”、 “風(fēng)力風(fēng)向觀測法”等巡線方法，發(fā)現(xiàn)供電隱患數(shù)千處，為國家 減損資金達數(shù)千萬元。 “采光巡線法，就是找到最合適的觀測位置，在平視導(dǎo)線的 角度，等太陽光直射導(dǎo)線的時候進行觀察，這就像滿山遍野給你 打著探照燈一樣，能夠發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷股等平時很難發(fā)現(xiàn)的缺陷?！?徒弟翟信龍說。 紅白線跨越高寒山區(qū)，地形復(fù)雜，巡線的路陡峭難走，還不 時有碎石青苔，“站都站不穩(wěn)”，很容易滑倒摔傷。但為了能從 不同角度全方位觀測導(dǎo)線狀況，呂清森反復(fù)琢磨

8、之后，形成了獨 特的“之字形走法”，大家巡線都用這種走法，速度更快了，效 率更高了。 復(fù)雜的地形還會影響到風(fēng)向，進而影響到對跨越山谷的導(dǎo)線 的觀測：早上和下午的風(fēng)向不一樣，觀測行走的路徑也不一樣， 早上要在導(dǎo)線左邊，下午則要走在右邊…… 呂清森不止自己琢磨，還帶著大家一起琢磨，同事們都佩服 這個“土專家”。依據(jù)多年實地巡線經(jīng)驗，他把紅白線按地理環(huán) 境、設(shè)備狀況等分成九段區(qū)域，和班組成員一起交流每一區(qū)域的 巡檢情況，期望為更多的人提供參考。 “火車都提速了，咱的工作也得提速呀！怎么提速？不能光 悶著頭苦干，就得琢磨?！彼挥X得自己是“魔怔”了，因為他 已認定巡線是自己的神圣職責(zé)。要把自己的

9、職責(zé)做好，不得全身 心投入地去琢磨嗎？ “人沒有精神不行，多干點活累不死人，沒有精神卻容易死 人。” “ 194到XXX號間，有熊出沒，注意安全?！? 如工友們所說，呂清森沉默寡言，巡視日記上這短短的一句 話背后，是在 5 米內(nèi)與野生黑熊正面遭遇的危險故事，少有人 知。 兒子呂鵬卻是知道的。巡線歸來，長時間沒見著人的呂清森 總是特別想跟兒子聊天。他想不出什么更有趣的故事，只好嘮嘮 巡線途中的情形：夏天，草叢深處有俗稱“野雞脖子”的毒蛇； 野豬會帶著小豬仔過路，要屏住呼吸等它們過去；狼的毛色會隨 季節(jié)變化，不易發(fā)現(xiàn)，進山時得用“叫棍”敲擊樹干…… 這些還不是最可怕的。密林里有一種叫做“

10、草爬子”（學(xué)名 “蟬”）的寄生蟲，鉆入人體后很難察覺，若不及時取出，嚴(yán)重時 會因呼吸衰竭致死。 呂清森是當(dāng)作故事講的。小時候，呂鵬也是當(dāng)故事聽的，長 大后才覺得心驚肉跳。 為了防密林中的蟲蛇，一年四季，呂清森都穿著秋褲，即使 夏天最熱的時候，即使在家里。他說，要是在家里換上短褲涼快 了，再穿秋褲上線路就受不了那個熱了。 有一次，他巡線時遇上山體滑坡，差點連命都丟了，回家時 滿身都是傷，傷口猙獰嚇人。 呂鵬忍不住和父親談了一次：“你也上年紀(jì)了，大家也都勸 你換個稍微輕松點的地方，不用那么累那么危險，不也是一樣巡 線嗎？ ” “不一樣。”呂清森說。這條線路太艱苦，如果換上新手可 能在幾年內(nèi)都很難適應(yīng)。而他最熟悉這里，夏天雷擊、冬季覆冰， 他都能在最短的時間內(nèi)準(zhǔn)確找到事故點，避免重復(fù)故障，保證客 戶安全可靠用電，減少國家損失。 他沒想過自己會離開這條路,離開這山,“就算將來退休了， 他說，干活累不死人，但沒有精神卻容易死人，干啥都得有 一股子精神頭——做人講誠信，工作負責(zé)任，社會比奉獻，這股 精神頭到啥時候都不能丟。 31 年，就是這股不能丟的精神頭，使一個普通的電業(yè)工人， 在山路人生中，創(chuàng)造了寶貴的價值。