高考地理一輪總復習 第七章 城市與城市化 第二節(jié) 城市化課件.ppt

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第二節(jié)城市化 一 城市化 1 含義 人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴大 鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程 2 驅動力 推力 使人群離開鄉(xiāng)村的因素 拉力 吸引人群來到城市的因素 3 衡量指標 常用城市人口占總人口的比重來表示 4 意義 城市是區(qū)域發(fā)展的經濟中心 能夠帶動區(qū)域經濟發(fā)展 城市化不僅帶來聚落形態(tài)的變化 還帶來生產方式 生活方式 價值觀念等的巨大變化 城市化是一個地區(qū)社會經濟發(fā)展的必然趨勢 是社會進步的表現 二 世界城市化的進程 1 一般表現 城市化水平不斷提高 隨時間的變化可以表示為一條稍被拉平的 S 型曲線 2 階段和特點 A 初期階段 城市化水平較低 發(fā)展較慢 B 中期階段 城市化推進很快 市區(qū)出現了許多城市化問題 C 后期階段 城市化水平較高 城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 3 地區(qū)差異 大部分發(fā)達國家處于城市化的C 填字母 階段 大部分發(fā)展中國家處于A或B階段 三 城市化對地理環(huán)境的影響1 影響 1 有利影響 合理的城市化可以改善環(huán)境 使環(huán)境向有利于提高人們生活水平和促進社會發(fā)展的方向轉變 降低人類活動對環(huán)境的壓力 2 不利影響 過快的城市化會造成環(huán)境質量下降 出現大氣污染 水污染 垃圾污染和噪聲污染等環(huán)境問題 2 建設和發(fā)展生態(tài)城市 1 在城市建設中 要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通 減少城市各類活動對環(huán)境的污染 2 使城市景觀盡可能地與山 河 湖 海 植被等自然景觀保持協調 建立一良性循環(huán) 四 地域文化對城市的影響 1 影響非常廣泛 影響城市建筑 交通工具以及道路 飲食 服飾 居民心理 習俗等 2 對城市建筑的影響 影響建筑布局 建筑結構和建筑風格 3 變化 地域文化對城市的影響是長期的 不會因其他因素的改變而很快改變 考點二 考點一 考點二 考點一 考點二 考點一 城市化 郊區(qū)城市化 逆城市化和再城市化的區(qū)別 1 城市化 一般指人口向城市地區(qū)集聚和鄉(xiāng)村地區(qū)轉變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程 郊區(qū)城市化和逆城市化是城市化的不同階段 2 郊區(qū)城市化 指城市表現為人口 工業(yè) 商業(yè)等從城市中心向郊區(qū)遷移 中心區(qū)人口絕對數量下降的現象 3 逆城市化 指城市人口向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)遷移的現象 4 再城市化 發(fā)達國家針對大城市郊區(qū)化 逆城市化帶來的問題 采取各種措施 防止大城市中心區(qū)繼續(xù)萎縮 并實施一系列城市復興計劃 使大城市出現再城市化的現象 考點二 考點一 B 大規(guī)模征地進行基礎設施建設C 大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè) 加快經濟發(fā)展D 將農村戶口全部變?yōu)槌擎?zhèn)戶口 解題思路 1 會議中提高城鎮(zhèn)化質量包含兩層含義 有序推進農業(yè)轉移人口市民化 把生態(tài)文明理念和原則全面融入城鎮(zhèn)化全過程 走集約 智能 綠色 低碳的新型城鎮(zhèn)化道路 圖中AC線表示隨社會經濟的發(fā)展 生態(tài)環(huán)境質量也較好 相比較之下最符合題意 2 城鎮(zhèn)化的建設應與經濟發(fā)展水平相適應 盲目推進的做法是不可取的 參考答案 1 B2 C 考點二 考點一 考點二 考點一 生活成本低 基礎設施完善 環(huán)境優(yōu)美 收入水平高A B C D 1 D 解析 本題考查影響城市化的因素 由于城鄉(xiāng)差異 導致大量農村人口到城市就業(yè)與生活 但沒有真正融入城市 導致半城鎮(zhèn)化率高 2 B 解析 本題考查城市化水平差異的原因 甲地是浙江省 該地基礎設施完善 收入水平高 城市對農村剩余勞動力的吸引強 半城鎮(zhèn)化率高 考點二 考點一 考點二 考點一 考點二 考點一 城市的 五島 效應 1 熱島效應 城市氣溫比其四周郊區(qū)高 2 干島效應 白天城區(qū)近地面的水汽壓低于郊區(qū) 3 濕島效應 夜晚城區(qū)近地面的水汽壓高于郊區(qū) 4 混濁島效應 市區(qū)污染物比郊區(qū)多 能見度低 5 雨島效應 市區(qū)溫度高氣流輻合上升 降水多于郊區(qū) 考點二 考點一 2014 新課標全國卷 珠江三角洲某中心城市周邊的農民競相在自家的宅基地上建起了 握手樓 如右圖 據此完成1 2題 1 農民建 握手樓 的直接目的是 A 吸引外來人口定居B 吸引市民周末度假C 增加自住房屋面積D 出租房屋增加收入2 握手樓 的修建反映該中心城市 A 居住人口減少B 城區(qū)房價昂貴C 人居環(huán)境惡化D 城區(qū)不再擴大 解題思路 1 本題主要考查影響聚落的區(qū)位因素 根據材料可以看出 該 握手樓 是位于中心城市周邊的農民競相在自家的宅基地上建起的 主要是隨著該地區(qū)的經濟發(fā)展 吸引了大量的外來務工人員 為了出租房屋增加收入 這些農民紛紛在自家的宅基地上建起了 握手摟 2 本題主要考查城市化的影響 該 握手樓 位于中心城市周邊 該類建筑的修建主要是因為城區(qū)房價過高而造成的 外來務工人員為了減少支出 不得已生存在 握手樓 中 參考答案 1 D2 B 考點二 考點一 A 城鎮(zhèn)人口比重一直上升B 目前我國城鎮(zhèn)人口已超過農村人口C 城鎮(zhèn)化水平非常高D 人口增長速度逐漸加快 考點二 考點一 工業(yè)已轉向技術密集型 農業(yè)勞動生產率的提高 第二 三產業(yè)較快發(fā)展 行政區(qū)劃調整及戶籍改革A B C D 1 B 解析 本題考查我國的城市化進程 由圖可知 從1950年到2010年 城鎮(zhèn)人口比重波動上升 2010年我國城鎮(zhèn)人口比重達到一半以上 超過農村人口 我國是發(fā)展中國家 城鎮(zhèn)化水平不是很高 從圖中增長速度來看 增長速度逐漸變慢 2 D 解析 本題主要考查影響我國城市化進程的因素 1980年以后 我國城鎮(zhèn)人口逐漸增多 主要是農業(yè)勞動生產率的提高 第二 三產業(yè)的發(fā)展 行政區(qū)劃調整及戶籍改革等原因 2 城市化進程示意圖判讀 主要應把握以下幾點 1 判斷城市化進程的特點 從圖示中直接判斷城市化的特點 一般從以下四個方面分析 注意觀察城市面積 即規(guī)模的變化 注意觀察城市數量的變化 注意結合圖例等信息 觀察城市人口的變化 是否形成城市帶等 深入分析隱含的信息 如上圖中隱含的信息 城市人口增加 城市人口占總人口的比重進一步增加 城市化水平不斷提高 城市主要沿河流向外擴展 河流為城市的形成和發(fā)展提供了條件 城市的功能分區(qū)日益明顯 2 判斷城市化進程及階段 根據人口密度的變化 判斷城市化進程 如下圖城市化進程為a c d b A 城市生育水平低B 城市人口壽命短C 農村死亡水平低D 農村勞動力遷出 A 教育水平下降B 農業(yè)現代化水平提高C 經濟收入提高D 土地資源浪費 解題思路 1 本題主要考查城市化的進程 據圖可知 在t1 t3階段 該地城市老齡化低于鄉(xiāng)村老齡化程度 最有可能的原因是農村青壯年勞動力大量遷出 城市生育水平低和人口壽命長的結果是城市老齡化程度加重 現代社會農村和城市死亡率均較低 2 本題主要考查城市化的影響 城鄉(xiāng)倒置 使農村人口老齡化程度加大 導致勞動力不足 沒有足夠的勞動力來完成農業(yè)生產 造成土地資源浪費 參考答案 1 D2 D A 停滯增長B 緩慢增長C 快速增長D 持續(xù)下降1 D 解析 讀圖 該標準值是世界城市人口比重的變化 該國1965 1975年城市化水平與世界平均水平差距拉大 主要原因可能是國家人口政策 2 C 解析 由圖示信息可推測 最近15年該國城市人口比重與世界城市化水平差距縮小 接近世界平均水平 所以城市人口比重快速增長 2015 重慶高考 下圖中的曲線示意中國 日本 意大利和法國四個國家的城鎮(zhèn)化率變化情況 曲線上的圓點表示各國不同高鐵線路開始運營的年份 讀圖回答1 2題 1 如圖中第一條高鐵開始運營時 四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為 A 20 30 B 30 40 C 40 50 D 60 70 2 如圖中2000 2010年高鐵新運營線路最多的國家在此期間 A 工業(yè)化程度提高B 人口增長率增大C 逆城市化現象明顯D 經濟發(fā)展水平最高1 B 解析 本題主要考查城市化的概念等相關知識 鄉(xiāng)村人口比重最小也就是城市化水平最高 從圖中找到最早的高鐵運營時間 對應城市化水平最高的曲線的縱坐標的數值 其數值為60 70 則其農村人口比重約為30 40 故選B項 2 A 解析 本題主要考查我國經濟和城市發(fā)展狀況 從材料中可知 四條曲線分別代表中國 日本 意大利和法國 我國為發(fā)展中國家 其余三個為發(fā)達國家 其城市化起步早 水平相對較高 而我國城市化水平相對較低 由此可知圖中最下方的曲線表示我國 我國由于實行計劃生育政策 人口增長率不大 我國為發(fā)展中國家 經濟發(fā)生水平不是最高 逆城市化現象不明顯 A 中國的城市化水平已經明顯超過了德國B 中國百萬人口以上大城市數量比德國少C 中國百萬人口以上大城市人口比美國少D 中國百萬人口以上大城市人口比印度多3 D 解析 本題主要考查城市化知識 根據題意并結合表中數據分析可知 城市化水平是指該國家城市人口與總人口的比值 雖然中國百萬以上大城市人口占本國人口比重高于德國 但并不能說明中國城市化水平超過德國 僅從百萬人口以上大城市人口占本國人口比重 無法確定中國百萬人口以上大城市數量多或少于德國和美國 中國百萬人口以上大城市人口數量明顯比印度多 A 工業(yè)區(qū) 別墅區(qū) 綠化區(qū)B 綠化區(qū) 工業(yè)區(qū) 別墅區(qū)C 綠化區(qū) 別墅區(qū) 工業(yè)區(qū)D 別墅區(qū) 綠化區(qū) 工業(yè)區(qū) A 老城區(qū)地租最高B 中心向西南方向移動C 空間形態(tài)變化受交通影響D 倉儲式購物中心地處中心商務區(qū)4 D 解析 本題主要考查城市功能區(qū)分布的 位于城市郊區(qū) 遠離老城區(qū) 靠近精英社區(qū) 不可能是綠化區(qū) 位于河流的下游 環(huán)境質量差 應該是工業(yè)區(qū) 5 C 解析 本題主要考查城市空間結構的變化 城市中地租最高的是商業(yè)區(qū) 從電車軌道分布可知 城市中心向東移動 城市的空間形態(tài)與交通線布局密切相關 倉儲式購物中心位于交通便利的郊區(qū)