機械制造技術(shù)課程設(shè)計-傳動軸突緣叉夾具設(shè)計-銑39兩端面[保證尺寸118mm]【全套圖紙】

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1、`廣東海洋大學(xué)2005屆本科生課程設(shè)計 機械制造技術(shù)課程設(shè)計說明書 設(shè)計題目： 傳動軸突緣叉（CA10B解放牌汽車） 零件的 機械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 學(xué)生：_______ 學(xué)號：________ 班級：__________ 指導(dǎo)教師：______ _____ 廣東海洋大學(xué)工程學(xué)院機械系 2009年 月 日 屆本科生課程設(shè)計 目 錄 1.設(shè)計任務(wù)書……………………………………………………………3 2.零件的分析……………………………………………………

2、………4 2.1.零件的作用………………………………………………………4 2.2.零件的工藝分析…………………………………………………4 3.工藝規(guī)程設(shè)計…………………………………………………………4 3.1 確定毛坯的制造形式……………………………………………5 3.2基面的選擇………………………………………………………5 3.3制定工藝路線……………………………………………………5 3.3.1工藝路線方案一………………………………………………5 3.3.2工藝路線方案二………………………………………………6 3.3.3工藝方案的比較與分

3、析………………………………………6 3.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定…………………7 3.5確定切削用量及基本工時………………………………………8 4.夾具設(shè)計………………………………………………………………16 4.1問題的提出………………………………………………………16 4.2夾具設(shè)計…………………………………………………………17 4.2.1定位基準(zhǔn)的選擇………………………………………………17 4.2.2切削力及夾緊力計算…………………………………………17 5.參考文獻………………………………………………………………19

4、 6.心得體會………………………………………………………………19 論 文（設(shè) 計）任 務(wù) 書 課程編號 J1410018 課程名稱 機械制造技術(shù)課程設(shè)計 周數(shù) 3 實施地點 班級 人數(shù) 起止時間 形式 √集中 □分散 指導(dǎo)教師 論文 （設(shè)計） 進度 安排 6.22 上午10點指導(dǎo)教師布置課程設(shè)計任務(wù)。明確設(shè)計任務(wù)， 閱讀設(shè)計任務(wù)書和指導(dǎo)書，收集、借閱有關(guān)資料、手冊。 具體設(shè)計方法、步驟見 《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》和教材《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》。 另外主要參考書目： 1．

5、機床專用夾具圖冊 2．機械制造裝備設(shè)計 3．機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 4．機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書 5．實用機械加工手冊 6.23～6.24 對零件進行工藝分析，畫出零件圖；確定毛坯的制造方式，繪制毛坯簡圖。 6.25～6.29 制定機械加工工藝路線，選擇定位基準(zhǔn)。 選擇機床及工、夾、量、刃具，確定加工余量及工序間尺寸與公差，確定切削用量。 6.30 畫出毛坯圖，填寫工藝過程卡，填寫工序卡。 7.1 確定夾具設(shè)計方案，選擇定位元件，計算所需夾緊力，選擇夾緊方案。 7.2～7.5 繪制夾具裝配圖。 7.6～7.7 繪制夾具零件圖。 7.8～7.10

6、 整理設(shè)計說明書。 答辯、評定成績。 論文 （設(shè)計） 內(nèi)容 一、設(shè)計題目與要求 某個零件 零件的機械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計。年產(chǎn)量為5000件（大批生產(chǎn)），零件由指導(dǎo)教師指定。（零件參考圖附后） 二、設(shè)計內(nèi)容 1．對零件進行工藝分析，畫零件圖； 2．確定毛坯的制造方式，繪制毛坯簡圖； 3．制定零件的機械加工工藝路線，填寫機械加工工藝過程卡； 4．對指定工序，選擇機床及工、夾、量、刃具，確定加工余量及工序間尺寸與公差，確定切削用量，填寫工藝過程卡； 5．對指定工序進行機床夾具設(shè)計計算和機構(gòu)設(shè)計，畫夾具裝配圖； 6．對夾具的一個零件設(shè)計零件圖； 7．編寫設(shè)計計算說

7、明書。 要求 (包括紀(jì)律要求和報告書要求) 設(shè)計工作要求提交： 1．零件圖 1張（A4～A3） 2．毛坯圖 1張（A4～A3） 3．機械加工工藝過程卡 1張 4．機械加工工序卡 1張 5．夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計裝配圖 1張（A1～A0） 6．夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計零件圖 2張（A4～A1，夾具體+主要非標(biāo)零件） 7．課程設(shè)計說明書 1份，參考廣東海洋大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書撰寫格式 注：本表按自然班填寫。于動員時發(fā)給學(xué)生。不夠紙請另附頁。 2、零件的分析 2．1零件的作用 題目所給的零件是

8、解放牌汽車底盤傳動軸上的突緣叉，它位于傳動軸的端部。主要作用是傳遞扭矩，使汽車獲得前進的動力。零件的兩個叉頭部位上有兩個φ39的孔，用以與軸與十字軸相連，起聯(lián)軸節(jié)的作用。 全套圖紙，加153893706 2．2零件的工藝分析 CA10B傳動軸上的突緣叉共有兩處加工表面，其間有一定位置要求，分述如下： 1. 以φ39為中心的加工表面 這一組加工表面包括：φ39的孔及其倒角，尺寸為118的與兩個孔φ39相垂直的平面，還有在平面上的兩個M8螺孔。其中，主要加中表面為φ39的兩個孔。 2. 以φ95為中心的止口表面 這一組加工表面包括：φ95止口外圓環(huán)表面，

9、及其上下兩個端面。 這兩組表面有一定的位置度要求： φ39兩孔的同圓度公差為0.01； φ39兩孔端面與φ39兩孔中心聯(lián)線的垂直度公差為0.1； φ39兩孔中心聯(lián)線與φ95止口端面的平行度公差為0.2； φ39兩孔端面與φ95止口端面基準(zhǔn)中心的對稱度為0.15. 由上面分析可知，加工時應(yīng)先加工一組表面，再以這組加工后表面為基準(zhǔn)加工另外一組。 3、工藝規(guī)程設(shè)計 3．1確定毛坯的制造形式 零件材料為45鋼?？紤]到汽車在運行中要經(jīng)常加速及正、反行駛，零件在汽車行駛過程中經(jīng)常承受交變載荷及沖擊性載荷，因此應(yīng)該選用鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷，保

10、證零件工作可靠。由于零件年產(chǎn)量為5000件，已達大批生產(chǎn)的水平，而且零件的輪廓尺寸不大，故可采用模鍛成型。這有利提高生產(chǎn)率、保證加工精度。 3．2基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中回問題百出，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，是生產(chǎn)無法正常進行。 3．2．1粗基準(zhǔn)的選擇。根據(jù)保證加工表面加工余量合理分配的原則，如果要求保證工作某重要表面加工余量均勻時，應(yīng)選擇該表面的毛坯面作為粗基準(zhǔn)，現(xiàn)選取叉口作為粗基準(zhǔn)，利用一圓環(huán)支承這兩個叉耳作主要定位面，限制5個自由度，再以一定位銷限制剩下的1個自

11、由度，達到完全定位,然后進行銑削。 3．2．2精基準(zhǔn)的選擇。主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時，應(yīng)該進行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復(fù)。 3．3制定工藝路線 制定工藝路線得出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 3.3.1工藝路線方案一 工序一 粗銑φ39孔上兩端面 工序二 粗車φ95止口三個面及其倒角 工序三 精車φ9

12、5止口三個面及其倒角 工序四 鉆四個孔φ12及其倒角 工序五 鉆、擴?39mm兩耳孔及倒角 工序六 精鏜孔φ39及其倒角 工序七 細鏜孔φ39及其倒角 工序八 磨φ39孔上兩端面 工序九 鉆螺紋底孔4-M8mm 工序十 攻螺紋4-M8 工序十一 去毛刺 工序十二 清洗 工序十三 終檢 3.3.2工藝路線方案二 工序一 粗車φ95止口三個面及其倒角 工序二 精車φ95止口三個面 工序三 粗銑φ39孔上兩端面 工序四 孔鉆四個孔φ12 工序五 鉆4個M8的

13、螺紋孔 工序六 攻螺紋4-M8 工序七 鉆、擴孔φ39 工序八 鏜孔φ39及其倒角 工序九 珩磨孔φ39及其倒角 工序十 精銑φ39孔上兩端面 工序十一 檢查 3.3.3工藝方案的比較與分析 上述兩個工藝方案的特點在于：方案一是先加φ39孔上兩端面；而方案二則是先加工φ95止口三個面及其倒角。兩比較可以看出，先加工φ39孔上兩端面，是以止口平面的內(nèi)孔及平面為定位的，能夠保證工作某重要表面加工余量均勻，且定位及裝夾都比較方便。再之，方案二鉆螺紋孔在鉆φ39孔之前，很容易受到鉆大孔時的作用力而變形，最后，方案一的工序較方案二少一個道，減少

14、了半裝夾次數(shù)。綜合考慮以上步驟，最后的加工路線確定如下: 工序一 粗銑φ39兩孔上兩端面,以止口定位,選用X63臥式銑床加工 工序二 粗車φ95止口三個面及其倒角,以φ39兩孔上兩端面定位,選用CA6140加工 工序三 精車φ95止口三個面，以φ39兩孔上兩端面定位,選用CA6140加工 工序四 鉆四個孔φ12， 選用Z535立式鉆床及專用夾具加工，以止口定位 工序五 鉆、擴孔φ39，以止口定位，選用選用Z550立式鉆床及專用夾具加工 工序六 精鏜孔φ39及其倒角，以止口定位，選用T740型臥式金剛鏜床及專用夾具加工 工序七

15、 細鏜孔φ39及其倒角，以止口定位，選用T740型臥式金剛鏜床及專用夾具加工 工序八 磨φ39孔上兩端面 工序九 鉆叉部4個M8的螺紋底孔并倒角，選用Z535立式鉆床及專用夾具加工，以止口定位 工序十 攻螺紋4-M8 工序十一 去毛刺 工序十二 清洗 工序十三 終檢 3.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “CA10B解放牌汽車傳動軸突緣叉”，零件材料為45鋼，硬度163～196HB，毛坯重量約為2.5kg,生產(chǎn)類型大批量，模鍛毛坯。 據(jù)以上原始資料及加工路線，分別確定各家工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下

16、： 1.φ95mm止口平面的加工余量及公差 (1)查《指導(dǎo)教程》表2-13，可得止口的加工余量為2.0－2.7+（105-95）/2,現(xiàn)取Z=7.5,查《指導(dǎo)教程》表2-10得其極限偏差為. (2) 查《指導(dǎo)教程》表2-23，可得端面精加工余量為1.6mm (3)粗車加工余量為7.5-1.6=5.9mm 2. 兩內(nèi)孔φ39 mm (叉部) 毛坯為實心，不沖出孔，兩內(nèi)孔精度要求界于查《指導(dǎo)教程》表2-28，確定工序尺寸及余量為： 鉆孔：φ25mm 鉆孔：φ37mm 2Z=12mm 擴孔：φ38.7

17、mm 2Z=1.7mm 精鏜：φ38.9mm 2Z=0.2mm 細鏜：φφ39mm 2Z=0.1mm 3.φ39二孔外端面加工余量及公差（φ20，φ50端面）。 (1)查《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》（以下稱《指導(dǎo)教程》）公式(2-3),估算得鍛件復(fù)雜系數(shù)S2，材質(zhì)系數(shù)取M1, 按《指導(dǎo)教程》表2-13,則二孔外端肌的單邊加工余量為1.7-2.2,現(xiàn)取Z=2.鍛件的公差,按 《指導(dǎo)教程》表2-10,鍛件偏差為. (2)查《指導(dǎo)教程》表2-24，可得磨削余量:單邊0.2,磨削公差即零件公差-0.23. (3)銑削余量:銑削的公稱余量(單邊)為:

18、Z=2.0-0.2=1.8 銑削公差：現(xiàn)規(guī)定本工序（粗銑）的加工精度為IT11級，因此可知本工序的加工公差為-0.22mm(入體方向)。 由于本設(shè)計規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn)，應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確認。 所以φ39二孔外端面加工余量及公差如下： 毛坯名義尺寸： 118+22=122mm 毛坯最大尺寸： 122+1.4*2=124.8mm 毛坯最小尺寸： 122-0.6*2=120.8mm 粗銑后最大尺寸： 118+0.2*2=118.4 粗銑后最小尺寸： 118.4-0.22=118.18 磨后尺寸與零件圖尺寸應(yīng)相符，即

19、 3.5確定切削用量及基本工時 工序一：粗銑Φ39mm兩端面 1.加工條件 工件材料：45鋼 加工要求：粗銑Φ39mm兩端面，Ra6.3 機床：X62臥式銑床。 刀具：鑲齒套式銑刀，D=80mm, d=27,L=36mm,齒數(shù)為10（查《指導(dǎo)教程》表3－23） 2.計算切削用量 粗銑Φ39mm的端面，最大的加工余量為2mm, （1）進給量：據(jù)《指導(dǎo)教程》表5－7，0.08mm/z～0.15mm/z 現(xiàn)取0.12mm/z （2）切削速度：確定39.2m/min.(《指導(dǎo)教材》表5－9) 采用高速鋼鑲齒銑刀，80mm，齒數(shù)為10。則

20、 1000/=159（r/min） 現(xiàn)采用X62臥式銑床，根據(jù)機床使用說明書（《指導(dǎo)教程》表4－18），取 150r/min,故實際切削速度為 ==37.68(m/min) 當(dāng)150r/min時，工作臺的每分鐘進給量應(yīng)為 =0.12×10×150＝180（mm/min） 查機床說明書（《指導(dǎo)教程》表4－19），取=190mm/min, （3）切削工時： 由于是粗銑，故整個銑刀刀盤不必銑過整個工件，可得出銑刀的行程mm,則機動工時為 t==120/190=0.63min 工序二：粗車φ95

21、止口三個面及其倒角 1.加工條件： 工件材料：45鋼，碳鋼的強度為163～196HBS、模鍛。 加工要求：粗車φ95止口三個面及其倒角 機床：C620-1臥式車床 刀具：成形車刀 刀片材料：W18Cr4V 2.計算切削用量 （1）粗車止口臺肩 由前面已知毛坯的加工余量為7.5所以最大加余量為8.7mm,粗加工余量為5.9mm,據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車.取,一次加工 1）進給量：據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車=0.7-1mm/r.取=0.8mm/r 2）切削速度：按《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車的速度為60-75m/min,取v

22、=65 3）確定機床主軸轉(zhuǎn)速： 4）切削工時：按《指導(dǎo)教程》表5-39 mm (2)粗車止口的倒角 由于對倒角的精度要求不高，所以只需一次走刀 工序三 : 半精車φ95止口三個面 1. 加工條件 加工要求：精車φ95止口三個面 工件材料：45鋼，碳鋼的強度為163～196HBS、模鍛。 機床：C620-1臥式車床 刀具：刀片材料YT15 刀片材料：W18Cr4V 2.計算切削用量 （1）粗車止口臺肩 由前面已知：精加工余量為1.6mm,據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時精車.取, 1）進給量：據(jù)《指導(dǎo)教程》表5

23、-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車=0.1-0.3mm/r.取=0.2mm/r 2）切削速度：按《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車的速度為60-75m/min,取v=120 3)確定機床主軸轉(zhuǎn)速 4）切削工時，按《指導(dǎo)教程》表5-39 mm 工序四：鉆四個孔Φ12mm 由于對內(nèi)孔的表面的精度要求很低，所以可采用一次鉆孔。 1.加工條件： 工件材料：45鋼，碳鋼的強度為163～196HBS、模鍛。 加工要求：鉆孔Φ12，Ra=50. 機床：Z535機床。 刀具：高速鋼刀具。 2.計算切削用量 （1）進給量： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5－22，當(dāng)碳

24、鋼的強度為為0.52-0.70Gpa,Φ12mm時，0.10～0.20mm/r。由于本零件在加工Φ12mm孔時屬于低剛度零件，故進給量應(yīng)乘系數(shù)0.75，則 (0.12～0.20)×0.75=0.09～0.15mm/r 根據(jù)Z535機床說明書（《指導(dǎo)教程》表4－10），現(xiàn)取0.11mm/r （2）切削速度： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5－22，查得切削速度20mm/min。所以 ==530r/min 根據(jù)機床說明書（《指導(dǎo)教程》表4－9），取530r/min,故實際切削速度為 =20m/min （3）計算工時： 12mm 9m

25、m 3mm ==0.41min 工序五：鉆、擴φ39mm二耳孔及倒角。 1．鉆孔φ25mm (1) 選擇鉆頭 ： 選擇莫氏柄麻花鉆鉆頭 (2)確定進給量度： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22,當(dāng)鋼的硬度<800Mpa, =φ25mm時=0.3-0.6mm/r.由于本零件在加工孔的時屬于低剛度零件,故進給量應(yīng)乘以系數(shù)0.75,則=(0.3-0.6)×0.75=0.225-0.45(mm/r) 根據(jù)Z535機床說明書,現(xiàn)取=0.28mm/r. (3)切削速度： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22，切削速度為：18-25m/min,取v=20m/min.所以

26、 根據(jù)機床說明書,取=250r/min,故實際切削速度為: =19.6r/min (4)切削工時： l=19mm l1=9mm l2=3mm Tm1==0.814min 以上為鉆一個孔時的機動時間.故本工序的機動時間為 Tm=2Tm1=1.628min 2．?dāng)U孔Φ37mm (1) 選擇鉆頭 ： 選擇套式擴孔鉆 (2)確定進給量度： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-23,當(dāng)材料為碳鋼 =φ37mm時可得=0.9-1.2mm/r.由于本零件在加工孔的時屬于低剛度零件,故進給量應(yīng)乘以系數(shù)0.75,則=(0.9-1.2)×

27、0.75=0.675-0.9(mm/r) 根據(jù)Z550機床說明書,現(xiàn)取=0.9mm/r. (3)切削速度： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-24，切削速度為：v=56m/min.所以 根據(jù)機床說明書,取=500r/min,故實際切削速度為: =58.09r/min (4)切削工時： =19mm =9mm =3mm ==0.064min 以上為鉆一個孔時的機動時間.故本工序的機動時間為 Tm=2Tm1=0.13min 3.倒角2雙面 采用锪鉆。 為縮短輔助時間，取倒角時的主軸轉(zhuǎn)速與擴孔時相同：

28、 n=482r/min 工序六：精鏜φ39mm二孔及其倒角 精鏜孔至φ38.9mm,單邊余量Z=0.1mm,一次鏜去全部余量, 進給量: =0.1mm/r 根據(jù)有關(guān)手冊,確定金剛鏜床的切削速度為v=100m/min,則 由于T716A金剛鏜床主軸轉(zhuǎn)速為無級調(diào)速,故以上轉(zhuǎn)速可以作為加工時使用的轉(zhuǎn)速. 切削工時:加個一個孔時 l=19mm =3mm =4mm ==0.32(mm) 所以加工兩個孔時的機動時間為 t=0.32*2=0.64(mm) 工序七：細鏜φ

29、39mm二孔及其倒角 細鏜孔至φ39mm.由于細鏜與精鏜孔共用一個鏜桿,利用金剛鏜床同時對工件精、細鏜孔，故切削用量及加工時均與精鏜相同 v=100m/min t=0.64min 工序八：磨Φ39mm二孔端面，保證尺寸mm （1）選擇砂輪：見《工藝手冊》第三章中磨料選擇各表，結(jié)果為 WA46KV6P35040127 其含義為：砂輪磨料為白剛玉，粒度為，硬度為中軟1級，陶瓷結(jié)合劑，6號組織，平型砂輪，其尺寸為35040127 (DBd)。 （2）切削用量的選擇：砂輪轉(zhuǎn)速r/min(

30、見機床說明書)，m/s。 軸向進給量mm（雙行程） 工件速度m/min 徑向進給量mm/雙行程 （3）切削工時：當(dāng)加工1個表面時 （見《工藝手冊》表6.2-8） 式中 加工長度73mm； 加工寬度，68mm； 單面加工余量，0.2mm； 系數(shù)，1.10； 工作臺移動速度（m/min）； 工作臺往返一次砂輪軸向進給時（mm）； 工作臺往返一次砂輪徑向進給量（mm） 當(dāng)加工兩端面時 工序九：鉆螺紋底孔4-Φ8mm. 1.計算切削用量：

31、 （1）給量： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5－22，當(dāng)碳鋼的強度為為0.52-0.70Gpa,Φ6.7mm時，0.10～0.20mm/r。由于本零件在加工Φ6.7mm孔時屬于低剛度零件，故進給量應(yīng)乘系數(shù)0.75，則　　 (0.10～0.20)×0.75=0.09～0.15mm/r　　　　 根據(jù)Z535機床說明書（《指導(dǎo)教程》表4－10），現(xiàn)取0.11mm/r (２)切削速度： 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5－22，查得切削速度=12m/min。所以 ==570r/min 根據(jù)機床說明書（《指導(dǎo)教程》表4－9），取530r/min,故實際切削速度為

32、 ==13.3m/min （3）計算工時： 24mm 9mm 3mm ==0.6min 工序十:攻M8螺紋孔（取螺距為1mm） （1）切削用量： 因為螺距為1mm，所以1mm/r. 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5－38查得：9.0m/min. 主軸轉(zhuǎn)速：×1000=×1000=287r/min 按《指導(dǎo)教程》表4－9選取機床Z535轉(zhuǎn)速為275r/min,則8.6m/min。 （2）機動工時： 10mm 9mm 0mm ==0.15min 4、夾具設(shè)計 為了提高勞動生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動強度，需要設(shè)

33、計專用夾具 經(jīng)過與指導(dǎo)老師協(xié)商，決定設(shè)計工序——精銑39mm兩端面的銑床夾具。本夾具將用與X63臥式銑床。刀具為高速鋼直齒三面刃銑刀，來對工件進行加工。 4.1問題的提出 本夾具主要用來銑端面，采用精密級高速鋼直齒三面刃銑刀，一次銑削，所以主要應(yīng)該考慮如何提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度． 4.2夾具設(shè)計 4.2.1定位基準(zhǔn)的選擇 由零件圖可知，其設(shè)計基準(zhǔn)為花鍵孔中心線和工件的左加工表面（A）為定位基準(zhǔn)。因此選用工件以加工左端面（A）的中心線為主定位基準(zhǔn)。 4.2.2切削力及夾緊力計算 刀具：高速鋼直齒三面刃銑刀，?63mm, Z=14 Fz=CP·t0.83·Sz0

34、.65·D-O.83·B·Z·kP (見《切削手冊》3-56表) 解得 Fz =200 (N) 其中CP=52， t=8mm, Sz=0.08mm/s, B=8mm, D=63mm, Z=14, kP=(HB/198)0.55 在計算切削力時，必須考慮安全系數(shù)。安全系數(shù)K= k1 k2 k3 k4 水平切削分力FH=1.1 Fz =220 (N) 垂直切削分力Fv=0.3 Fz=60 (N) 其中： k1為基本安全系數(shù)1.5 k1為加工性質(zhì)系數(shù)1.1 k1為刀具鈍化系數(shù)1.1 k1為斷續(xù)切削系數(shù)1.1 F,=KFH

35、=1.5×1.1×1.1×1.1×200=400 (N) 實際加緊力為WK= KFH/U1U2=400/0.5=800 (N) 其中U1和U2為夾具定位面及加緊面上的磨擦系數(shù)，U1=U2=0.025 螺母選用M16X1.5細牙三角螺紋，產(chǎn)生的加緊力為 W=2M/D2tg(a+6’55)+0.66(D3- d3/ D2- d2) 解得： W=1O405 (N) 其中： M=19000 N.M D2=14.8mm a=2029, D=23mm d=16mm 此時螺母的加緊力W已大于所需的800(N)的加緊力，故本夾具可安全工作。 5、參考文獻 1

36、鄒青主編.機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程.北京:機械工業(yè)出版社,2004 2 袁哲俊主編.金屬切削刀具.上海:上?？茖W(xué)技術(shù)出版社,1991 3 (美)Hiram E.Grant.夾具—非標(biāo)準(zhǔn)夾緊裝置.北京:機械工業(yè)出版社,1985 4 馬賢智主編.實用機械加工手冊.沈陽:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2002 5 于駿一`鄒青主編.機械制造技術(shù)基礎(chǔ).北京:機械工業(yè)出版社,2003 6、心得體會 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計是在學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進行的。是進行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練，因此，它在我們

37、四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 通過這次課程設(shè)計對我們學(xué)生未來將從事的工作進行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉我們問題、解決問題的能力，為今后參加工作打下一個良好的基礎(chǔ)。 在設(shè)計過程中我們發(fā)現(xiàn)了許多在學(xué)習(xí)和應(yīng)用知識的不足之出，尤其鍛煉了我們結(jié)合實際綜合考慮問題的思路和解決問題的能力。我深刻體會到基礎(chǔ)知識必須要扎實才能有更好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)造性的思維。所以在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們要更多的注重基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。另外在設(shè)計過程中我們還有許多小的錯誤導(dǎo)致拖延了設(shè)計時間和擾亂設(shè)計思路，讓我們明白了“把一件簡單的事做好就不是一件容易的事”的道理。從而，我們無論做什么事都要努力盡力去做好。 最后，我們衷心的感謝張建老師的大力指導(dǎo)和幫助！還有在設(shè)計過程中支持和幫助過我的各位同學(xué)！ 2