開題報告-犁式除雪車除雪裝置設計

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1、 本科生畢業(yè)設計（論文）開題報告 論文(設計)題目 犁式除雪車除雪裝置設計 作者所在系別 機電工程學院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級 B13141 作 者 姓 名 羅輝 作 者 學 號 201322273 指導教師姓名 劉志強 指導教師職稱 講師 完 成 時 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學院教務處制 說 明 1．根據(jù)學?！懂厴I(yè)設計(論文)工作暫行規(guī)定》，學生必須撰寫《畢業(yè)設計（論文）開題報告》。開題報告作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學

2、生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2．開題報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內完成，經指導教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效。開題報告不合格者需重做。 3．畢業(yè)設計開題報告各項內容要實事求是，逐條認真填寫。其中的文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．開題報告中除最后一頁外均由學生填寫，填寫各欄目時可根據(jù)內容另加附頁。 5．閱讀的主要參考文獻應在10篇以上（土建類專業(yè)文獻篇數(shù)可酌減），其中外文資料應占一定比例。本學科的基礎和專業(yè)課教材一般不應列為參考資料。 6．參考文獻的書寫應遵循畢業(yè)設計（論文）撰

3、寫規(guī)范要求。 7．開題報告應與文獻綜述、一篇外文譯文和外文原文復印件同時提交，文獻綜述的撰寫格式按畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范的要求，字數(shù)在2000字左右。 畢業(yè)設計(論文)開題報告 學生姓名 羅輝 專 業(yè) 車輛工程 班 級 B13141 指導教師姓名 劉志強 職 稱 講師 工作單位 北華航天工業(yè)學院 課題來源 教師自擬課題 課題性質 應用設計 課題名稱 犁式鏟雪車除雪裝置設計 本設計的科學依據(jù) （科學意義和應用前景，國內外研究概況，目前技術現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等） 一、專用汽車的一般概念 人類主要在陸

4、地上從事生產和生活，任何移動性較大的陸上運輸和專項作業(yè)都離不開使用可靠的汽車來實現(xiàn)。因此特殊用途的汽車隨之出現(xiàn)，并越來越廣泛的深入到社會的各行、各業(yè)、各個方面。世界對于專用汽車沒有一般標準，對于其理解也有所差別。我國“專用汽車”相關標準為1998年執(zhí)行的ZB/T17305-2009。規(guī)定裝有專用設備、具備裝用功能、用于承擔專用運輸任務或專項作業(yè)以及其他專門用途的汽車。 二、專用汽車的設計理念 1、運輸成本、運輸效率、作業(yè)損耗 專用汽車是充分發(fā)揮汽車的運輸能力、提高實載率、降低運輸成本的有效工具。據(jù)統(tǒng)計，在建筑作業(yè)中使用混凝土車泵送施工，一般能降低施工費用20%-30%，縮短工時30%-3

5、5%，節(jié)約勞動力約41%。 2、 減小貨損貨差，保證運輸質量 貨物的性質和物理狀態(tài)差別比較大，若采用普通載貨汽車運輸，其中有一些貨物在運輸中發(fā)生腐爛和變質，有些貨物易損和流失。據(jù)聯(lián)合國糧食組估計，目前世界各國農牧業(yè)每年生產食品30多億噸，其中腐食品占?，這些食品在流通中易腐爛變質，不能食用的就有2-3億噸。 3、 提高經濟效益 以粉粒物料的散裝運輸汽車的開發(fā)為例，每運輸100萬噸水泥可節(jié)約紙袋6000t，不僅節(jié)約了造紙原料和能源，還節(jié)約了近40萬人的勞動力。 綜上所述，專業(yè)汽車的設計開發(fā)要滿足設計需要，在滿足特定條件下，完成各項作業(yè)要求，滿足經濟發(fā)展的需要，有效發(fā)揮汽車在生產生活中的

6、作用。 3、 國外專用汽車的發(fā)展概況 1、 多品種，小批量。這是世界專用汽車生產廠家的一個主要特點。 2、 廠家多、規(guī)模小、生產率高。美英德日各國專用汽車生產廠都在六七百家以上。 3、 技術人員多，產品開發(fā)和市場開發(fā)能力強。開發(fā)技術人員占總工作人員數(shù)的30%到50%；新品開發(fā)周期短。 4、 專用汽車零部件和裝置總成專業(yè)化生產。 5、 高速公路專用車向重型化、高速化、高技術化發(fā)展；城市專用汽車向輕型化方向發(fā)展。 設計內容和預期成果 （具體設計內容和重點解決的技術問題、預期成果和提供的形式） 一、犁式除雪車內容 1、設計一輛犁式除雪車，適合于日常生活； 2、設

7、計犁刀除雪裝置，要求適用于常規(guī)除雪車主車，并滿足于一般情況下的除雪任務。 3、設計計算選擇除雪車主體功率滿足設計要求，符合功率、最大爬坡度要求。 二、預期成果 1、機械結構部分 1）設計目標： 根據(jù)產品設計要求，完整地設計出裝配圖一套、零件圖若干，設計出的產品能應用于實際生產中。 2）設計要求：系統(tǒng)地說明設計過程中問題的解決（確定傳動和結構方案及零件材料的選擇）及全部計算。計算內容應包括有關計算簡圖，如主要參數(shù)的選擇及設計與校核、傳動方案簡圖、相關零件的結構簡圖、零件的受力分析圖、彎矩和扭矩圖等。 3）計算過程完整有序，計算結果正確清晰，文字說明簡明通順。計算

8、過程只需列出已知條件、計算公式，將有關數(shù)據(jù)代入公式，省略計算過程，直接寫出計算結果。將計算結果整理后，寫入右邊欄內，并注明此結果是否“合用”或“安全”等結論。 4）任務完成驗收時提供材料：設計說明書一份，總裝配圖2張、零件圖若干。 2、電路部分 電路設計部分，以單片機為例，要求提供以下設計資料，并裝訂成冊： 1）裝置結構圖 2）單片機硬件電路 3）完整的程序資料，包括程序流程圖、程序代碼及注解 4)所用器件、元件的明細表 5)操作原理簡要說明 擬采取設計方法和技術支持 （設計方案、技術要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等）

9、1、 設計方法 查閱資料，設計電控懸架系統(tǒng)的參數(shù)并運用caxa、solidworks畫出產品的零件圖和裝配圖。用caxa畫出單片機硬件電路圖、裝置結構圖和程序流程圖，采用visual c6.0++編寫程序。 2、 技術要求 通過電控空氣懸架可以實現(xiàn)車身高度調整、阻尼力控制、彈性系數(shù)控制等功能。 3、 可能遇到的問題 若編寫單片機程序不正確，可以請教老師； 若裝配圖有問題，可以查閱資料或請教同學； 實現(xiàn)本項目已具備的條件 （包括過去學習、研究工作基礎，現(xiàn)有主要儀器設備、設計環(huán)境及協(xié)作條件等） 汽車設計參數(shù)可參考相關書籍自己擬定 各環(huán)節(jié)擬

10、定階段性工作進度 (以周為單位) 1-4周 完成開題報告 5-6周 查閱資料，確定設計方案 7-8周 計算所需參數(shù) 9-10周 畫出各個零件圖和裝配圖 11-12周 畫出單片機硬件電路并編寫程序 13-14周 細節(jié)工作，準備答辯 開 題 報 告 審 定 紀 要 時 間 地點 主持人 參 會 教 師 姓 名 職 務（職 稱） 姓 名 職 務（職 稱） 論 證 情 況 摘 要 記錄人： 指 導 教 師 意 見 指導教師簽名： 年 月 日 教 研 室 意 見 教研室主任簽名： 年 月 日 第 4 頁 共4頁