《江蘇省連云港東海縣平明鎮(zhèn)中學(xué)九年級(jí)歷史上冊(cè) 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江蘇省連云港東?？h平明鎮(zhèn)中學(xué)九年級(jí)歷史上冊(cè) 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門課件 北師大版（16頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書歷史九年級(jí)上冊(cè)課件內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)1876年德國人年德國人奧托發(fā)明了奧托發(fā)明了第一臺(tái)新式的第一臺(tái)新式的煤氣內(nèi)燃機(jī)。煤氣內(nèi)燃機(jī)。19世紀(jì)時(shí)，馬車是主要的交通工具世紀(jì)時(shí)，馬車是主要的交通工具卡爾卡爾本茨本茨 1885 1885年卡爾年卡爾本茨制造本茨制造出世界上第一輛使用出世界上第一輛使用汽油內(nèi)汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車燃機(jī)的汽車。此后，汽車發(fā)此后，汽車發(fā)展迅速，成為陸上重要交通展迅速，成為陸上重要交通工具，因此本茨被后人稱為工具，因此本茨被后人稱為“汽車之父汽車之父”。早期的汽車早期的汽車 19131913年美國人福特首先年美國人福特首先使用了汽車流水
2、線裝配工藝使用了汽車流水線裝配工藝, ,大大提高了汽車產(chǎn)量，汽車大大提高了汽車產(chǎn)量，汽車開始進(jìn)入普通家庭，美國因開始進(jìn)入普通家庭，美國因此被稱為此被稱為“裝在輪子上的國裝在輪子上的國家家”。福福 特特美國福特美國福特V8型小客車（型小客車（1949年）年）美國美國1915年生產(chǎn)的福特年生產(chǎn)的福特T型車型車1903年福特年福特A型車型車1910年福特年福特T型車型車 這是這是1919、2020世紀(jì)之交造出的世紀(jì)之交造出的“飛艇飛艇”。 19001900年年7 7月月2 2日，德國退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇，首次飛行。日，德國退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇，首次飛行。艇體是雪茄形氣囊，內(nèi)充氫氣或氦氣，艇身
3、下有兩個(gè)外掛吊艙，艇體是雪茄形氣囊，內(nèi)充氫氣或氦氣，艇身下有兩個(gè)外掛吊艙，艙內(nèi)各裝一臺(tái)艙內(nèi)各裝一臺(tái)1616馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速2020英里?？奢d人、載物。但英里?？奢d人、載物。但是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動(dòng)性差、安全性低。是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動(dòng)性差、安全性低。飛機(jī)的發(fā)明者飛機(jī)的發(fā)明者萊特兄弟萊特兄弟 19031903年年1212月月1717日上午日上午1010點(diǎn)鐘點(diǎn)鐘3030分，美國北卡羅來分，美國北卡羅來納州的基蒂霍克，在威爾伯納州的基蒂霍克，在威爾伯萊特協(xié)助下，奧維萊特協(xié)助下，奧維爾爾萊特操縱飛行者萊特操縱飛行者1 1號(hào)飛機(jī)飛離地面，以號(hào)飛機(jī)飛離地面，以1212秒留空
4、秒留空時(shí)間、時(shí)間、3636米飛行距離，記下了人類使用重于空氣的飛米飛行距離，記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄。 汽車和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類社會(huì)發(fā)汽車和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類社會(huì)發(fā)展的影響。展的影響。課堂活動(dòng)： 自制一個(gè)表格，分類列出第二次工業(yè)革命的主要成果。項(xiàng)目項(xiàng)目人物人物主要成就主要成就電器電器電燈、留聲機(jī)等電燈、留聲機(jī)等動(dòng)力機(jī)動(dòng)力機(jī)奧托奧托1876年，研制出第一臺(tái)新式的煤年，研制出第一臺(tái)新式的煤氣氣1885年，成功地設(shè)計(jì)并制造了第年，成功地設(shè)計(jì)并制造了第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車交通運(yùn)交通運(yùn)輸輸福特福特1913年，首先在汽車的生產(chǎn)中使年，首
5、先在汽車的生產(chǎn)中使用了用了1903年，成功地制造出人類歷史年，成功地制造出人類歷史上第一架飛機(jī)上第一架飛機(jī)愛迪生愛迪生內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)卡爾卡爾本茨本茨汽車流水線裝配工藝汽車流水線裝配工藝萊特兄弟萊特兄弟 結(jié)合課本第9697頁的內(nèi)容，想一想第二次工業(yè)革命有何影響。人類工業(yè)革命演進(jìn)過程時(shí)代演進(jìn)時(shí)代演進(jìn)時(shí)代特征時(shí)代特征時(shí)代成果時(shí)代成果第一次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命（1818世紀(jì)世紀(jì)6060年代）年代） 珍妮機(jī)（哈格里夫斯）、珍妮機(jī)（哈格里夫斯）、蒸汽機(jī)（瓦特改良）、蒸汽機(jī)（瓦特改良）、汽船、鐵路、火車等汽船、鐵路、火車等第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命（1919世紀(jì)六七十年世紀(jì)六七十年代）代） 內(nèi)燃機(jī)、電力、電信內(nèi)燃機(jī)、電力、電信（電報(bào)、電話）、電燈、（電報(bào)、電話）、電燈、汽車、飛機(jī)等汽車、飛機(jī)等蒸汽時(shí)代電氣時(shí)代
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