爬架方案[共56頁]
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1、目錄 1 編制依據(jù) 3 1.1工程圖紙 3 1.2施工組織設(shè)計(jì) 3 1.3規(guī)范、規(guī)程 3 1.4國家、部委及省市法規(guī) 3 2 工程概況 4 2.2附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)平面布置 4 2.3 特殊部位架體處理措施 6 2.4 施工機(jī)具配備 7 2.5 安全管理目標(biāo) 7 2.6 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 8 2.8 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)作業(yè)計(jì)劃及資源投入 11 3 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)介紹 11 3.1附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)說明 11 3.2 架體構(gòu)成 11 3.3 同步升降 15 3.4 架體工藝參數(shù)
2、15 3.5 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì) 16 4 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)施工工藝 17 4.1 施工安排 17 4.2 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的組裝 18 4.3 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的升降 21 4.4 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的使用與維護(hù) 24 5 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的拆除 24 5.1 施工準(zhǔn)備 24 5.2 架體拆除 25 5.3成品保護(hù) 26 5.4 安全注意事項(xiàng) 26 6 應(yīng)急預(yù)案 27 6.1 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 27 6.2 應(yīng)急策劃 27 6.3 安全應(yīng)急預(yù)案 30 7
3、 施工安全保證措施 36 7.1 組織保障 36 7.2 技術(shù)措施 36 7.3 防風(fēng)措施 38 7.4 防電措施 39 7.5 防雷措施 39 8 季節(jié)性施工措施 40 8.1 季節(jié)性施工準(zhǔn)備 40 8.2 夏季施工保障措施 40 8.3 雨季施工保障措施 41 8.4 冬季施工保障措施 41 9 質(zhì)量、安全保證措施 42 9.1 質(zhì)量保證措施 42 9.2 安全保證措施 43 9.3 文明施工措施 44 9.4檢查與驗(yàn)收 44 10. 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型) 50 安全生產(chǎn)十大注意事項(xiàng) 50 1 編制依據(jù) 1
4、.1工程圖紙 1.2施工組織設(shè)計(jì) 1.3規(guī)范、規(guī)程 序號(hào) 文件名稱 文件號(hào) 實(shí)施日期 1 《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ202-2010 2010-9-1 2 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ130-2011 2011-12-1 3 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80-91 1992-8-1 4 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33-2001 2001-11-1 5 《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》 GB 12602-90 1991-12-1 6 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4
5、6-2005 2005-7-1 7 《高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則》 JGJ5099-1998 1998-12-1 8 《高處作業(yè)分級(jí)》 GB/T3608-2008 9 《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ146-2004 2005-3-1 10 《企業(yè)職工傷亡事故分類》 GB 6441-86 1987-2-1 11 《負(fù)荷傳感器試驗(yàn)方法》 GB5604-85 1986-10-1 12 《電弧焊焊接工藝規(guī)程》 GB/T 19867.1-2005 2006-4-1 13 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59-2011 1.4國家、部委及省
6、市法規(guī) 序號(hào) 文件名稱 文件號(hào) 實(shí)施日期 1 《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 國務(wù)院393號(hào)令 2004-2-1 2 《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》 建質(zhì)[2009]87號(hào) 2009-5-13 3 《中華人民共和國建筑法》 1998-3-1 4 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 2002-11-1 5 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 2004-2-1 2 工程概況 本工程為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),其中3、8#樓地上25層,各布置3組34榀,架體周長121.2m,單層建筑面積467.7m2;1、10#樓地上29層,各
7、布置3組33榀,架體周長110.7m,單層建筑面積401.2m2;2、4、7、9#樓地上23層,各布置3組33榀,架體周長110.7m,單層建筑面積401.2m2;5、6#樓地上28層,各布置3組32榀,架體周長110.5m,單層建筑面積385m2;各樓號(hào)層高均3m,均從3層開始組裝,各樓號(hào)架體高度均為14.4m。 2.2附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)平面布置 2.2.1平面布置(附圖) 2.2.2.1布置原則如下: (1) 本工程架體任意兩點(diǎn)間布置距離滿足以下要求: u 直線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于7.0m;折線或曲線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于5.4m(指兩榀相鄰主框
8、架沿架體外排水平投影距離); u 架體分組端部水平懸挑長度不得大于1/2水平支承跨度和2m,架體全高與支承跨度的乘積不應(yīng)大于110m2; (2) 架體外皮宜盡量布置成大平面,避免出現(xiàn)多處拐角,增強(qiáng)架體整體性。 (3) 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)布點(diǎn)應(yīng)盡量避開框架柱的位置,以方便架體附著。 (4) 為配合建筑的流水施工,附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)按流水段(本工程暫按通常情況考慮)分布將架體進(jìn)行合理分組,保證分組與流水段對(duì)應(yīng),以不出現(xiàn)“同組不同流水段”的情況為原則,分組縫與流水段分段相適應(yīng),分組縫可適當(dāng)由先施工流水段向后施工段跨過流水分段處,以利于施工
9、防護(hù)。同時(shí)架體分組時(shí)兼顧工作量均衡,即分組后各組間架體榀數(shù)基本均等,避免出現(xiàn)榀數(shù)過多和過少現(xiàn)象。 (5) 按照總承包方塔吊布設(shè)位置及塔吊附臂水平及垂直位置,若附臂安裝時(shí)穿過架體內(nèi)部,則只需將附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)外防護(hù)網(wǎng)拆除,安裝局部加固件即可。 2.2.2立面布置 2.2.2.1架體立面:架體全高高度由具體樓層決定,覆蓋4層,外加1.2-1.5米防護(hù),架體步高按照具體層高進(jìn)行調(diào)整,原則上保持與層高一致,保證最底部密封翻板能夠完全密封,設(shè)置8步架,除架體最底部外其他腳手板處無翻板。附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)架體寬度為0.6m。 ①架體單元:?jiǎn)卧乃袟U件
10、用螺栓組件可靠連接,單個(gè)單元由立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐桿、圓盤節(jié)點(diǎn)等組成一個(gè)空間桁架結(jié)構(gòu)。 ②附墻支座綜合體:該構(gòu)件將承傳力構(gòu)件與導(dǎo)向和防墜裝置聯(lián)合成一體,每個(gè)機(jī)位處豎向不少于3個(gè)附著支座綜合體,用M27穿墻螺栓固定在建筑結(jié)構(gòu)上。 ③智能提升系統(tǒng):使用型號(hào)為5T的電動(dòng)葫蘆、智能自控裝置和動(dòng)力傳輸裝置及下吊掛件組合體,每個(gè)機(jī)位均配置有智能提升系統(tǒng)提升電動(dòng)葫蘆動(dòng)力傳輸系統(tǒng)。 ④腳手板:定型鋼腳手板安裝在附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)內(nèi),用螺栓組件與單元內(nèi)外立桿、斜撐桿可靠連接。 ⑤附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的架體單元自帶密封翻板,翻板與定型型鋼腳手板用多個(gè)絞鏈連接,翻
11、板為活動(dòng)構(gòu)件,升降時(shí)翻開,靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好。翻板必須滿鋪嚴(yán)密,不允許有孔洞存在。對(duì)于結(jié)構(gòu)變化較大處的密封板,則可用定型型鋼腳手板搭設(shè)在架子腳手板上和樓層樓板上。 ⑥ 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)架體組裝后在端部處均全部安裝有端部封網(wǎng)。 ⑦ 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)架體外側(cè)安裝有沖孔鋼板網(wǎng)。 2.2.3結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角加強(qiáng)平面立體剛度措施 轉(zhuǎn)角及非標(biāo)單元均進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì),采用異型加固單元對(duì)架體進(jìn)行連接固定,保證架體的整體性; 工程實(shí)例照片 架體頂部懸臂部分,必須與結(jié)構(gòu)間有可靠的拉結(jié)(嚴(yán)禁與支模架進(jìn)行拉結(jié))。加固采取鋼管拉結(jié),每兩個(gè)機(jī)位間設(shè)置一個(gè)拉結(jié)點(diǎn)。頂板澆筑時(shí),
12、在頂板上預(yù)留f12預(yù)埋環(huán)。預(yù)埋環(huán)距結(jié)構(gòu)外皮1.6m左右,間距不大于6m,架體提升后,用鋼管將架體與結(jié)構(gòu)預(yù)埋環(huán)進(jìn)行拉結(jié)。 安全通道、卸料平臺(tái)、施工電梯、塔吊附墻支撐與架體各自為獨(dú)立體系,互不影響。 2.3 特殊部位架體處理措施 2.3.1架體轉(zhuǎn)角位置的處理 架體轉(zhuǎn)角位置的處理:轉(zhuǎn)角部位設(shè)計(jì)全部采用12的桿件兩端各增加一個(gè)萬向節(jié)來達(dá)到內(nèi)外排節(jié)點(diǎn)的豎直連接。 2.3.5架體內(nèi)部爬梯的設(shè)置 架體爬梯布設(shè)以樓棟每個(gè)邊設(shè)置一道爬梯為原則位置。 2.3.6塔吊附臂處理工藝(附圖08) 架體在塔吊附臂處的跨中需先固定后拆除,升降完畢后再恢復(fù)架體。注意以下兩點(diǎn): 在塔吊附
13、臂處的腳手板鋪設(shè)牢固,外立網(wǎng)拆除后立即回復(fù)。 先將外立網(wǎng)恢復(fù),再恢復(fù)腳手板,操作時(shí)作業(yè)人員必須系好安全帶。 當(dāng)塔吊附臂與架體角度較小時(shí),附臂與架體立桿發(fā)生沖突,故架體下部6m斷開,形成門洞。塔吊附臂處大于一跨時(shí)采取架體在塔吊附臂兩邊斷開的方式,中間用鋼管進(jìn)行連接,同時(shí)采取搭上拆下的原則進(jìn)行。 2.3.7卸料平臺(tái) 料臺(tái)應(yīng)獨(dú)立搭設(shè),使用過程中與架體分離,并與建筑主體可靠穩(wěn)固連接。 2.3.8施工電梯 主體施工時(shí)施工電梯一直在架體下側(cè),結(jié)構(gòu)封頂后施工電梯需通至屋頂,此時(shí)電梯穿過集成架架體,架體在施工電梯的部位需拆除,要求如下: 架體拆除前,根據(jù)施工電梯防護(hù)架搭設(shè)位置,保證集成架斷開位置
14、距電 梯防護(hù)架垂直距離250-300mm,架體端部密封嚴(yán)密。架體拆除后,端部架體的懸挑長度必須小于2.0m。 2.4 施工機(jī)具配備 分包單位主要提供構(gòu)成附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)系統(tǒng)中的以下機(jī)具、材料: 序號(hào) 名 稱 型 號(hào) 數(shù)量 備 注 1 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)機(jī)位 JTP9.0 80 2 智能提升設(shè)備 7.5T 80 3 架體單元 DY-1200 160 4 附著支座 320 5 主控箱 SZD60-A 8 6 分控箱 80 注:以上材料數(shù)量以滿足現(xiàn)場(chǎng)正
15、常施工需要為準(zhǔn),雙方按合同約定交付設(shè)備物,由甲、乙雙方人員在甲方所在地的工地檢查質(zhì)量、點(diǎn)清數(shù)量。具體實(shí)際發(fā)生數(shù)量以雙方簽字確認(rèn)設(shè)備物的單據(jù)為準(zhǔn)。 2.5 安全管理目標(biāo) 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的主要功能是為建筑工程主體施工提供結(jié)構(gòu)外安全防護(hù),施工安全是第一位的。使用本系統(tǒng)的安全目標(biāo)為: ① 架體不發(fā)生墜落、傾覆事故。 ② 不發(fā)生因架體安全防護(hù)不到位而引發(fā)的重傷事故。 2.6 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 為了保證附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的使用安全,切實(shí)保證施工要求和進(jìn)度要求,樹立公司形象,分包將在本項(xiàng)目配置施工經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)人員。 分包管理組織機(jī)構(gòu)框圖
16、如下: 分包項(xiàng)目經(jīng)理 監(jiān)理 總包方 安全主管 工程主管 材料主管 安全員 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員 作業(yè)班組 2.7職責(zé)劃分: 2.7.1總承包方工作 總包其他職責(zé) 1) 提供準(zhǔn)確的附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)設(shè)計(jì)所需的有關(guān)圖紙、資料。 2) 負(fù)責(zé)審定施工方案并按審定后的施工方案施工。 3) 監(jiān)督及配合附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)安裝搭設(shè)、預(yù)留孔預(yù)留、升降、拆除,包括架體電氣控制系統(tǒng)的安裝和拆除。 4) 對(duì)于日常檢查指出的安全問題和隱患,監(jiān)督分包單位及時(shí)進(jìn)行整改,保證架體的安全使用。 5) 組織防護(hù)平臺(tái)的
17、安裝檢查驗(yàn)收和使用登記備案工作。審查腳手架的科學(xué)技術(shù)成果鑒定(評(píng)估)證書、產(chǎn)品合格證,審查專業(yè)承包單位企業(yè)資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證等相關(guān)資料。 6) 腳手架使用期間,應(yīng)當(dāng)安排專職安全員定期進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改或責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行整改。 2.7. 2分包方工作 分包其他職責(zé) 1) 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)設(shè)計(jì)合理,架體及配件牢固可靠,外觀整潔,服務(wù)周到,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)(施工現(xiàn)場(chǎng)常駐技術(shù)人員1名)。 2) 對(duì)提供物品的加工質(zhì)量負(fù)責(zé)。 3) 對(duì)附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)編制施工組織設(shè)計(jì),配合總包方進(jìn)行各項(xiàng)交底,并報(bào)總承包方及監(jiān)理審批。 4)
18、 負(fù)責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行安裝、升降等安全操作指導(dǎo)。 5) 負(fù)責(zé)架體的安裝搭設(shè)、升降、保養(yǎng)和拆除,處理附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)所發(fā)生的異常問題。 6) 對(duì)日常檢查出的安全問題和隱患,立即整改。 7) 在附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)使用過程中的附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)安全管理工作。 2.7.3監(jiān)理單位工作 1)審查附著式升降腳手架的科學(xué)技術(shù)成果鑒定(評(píng)估)證書、產(chǎn)品合格證,審查特種作業(yè)人員的建筑施工特種作業(yè)操作資格證書,審查相關(guān)單位的企業(yè)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證等相關(guān)資料; 2)參加附著式升降腳手架的檢查驗(yàn)收。定期對(duì)附著式升降腳手
19、架的使用情況進(jìn)行安全巡檢; 3)發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí),應(yīng)要求責(zé)任單位進(jìn)行限期整改,對(duì)拒不整改的,及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告; 4)審查附著式升降腳手架專項(xiàng)施工方案及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 2.7.4組織保障措施 2.7.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)派專人負(fù)責(zé)技術(shù)安全管理 ?、?監(jiān)控各項(xiàng)安全制度和措施落實(shí)情況,主持制訂安全技術(shù)整改措施,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,保障架體安全施工。 ?、?認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)制訂的施工技術(shù)措施,及時(shí)處理架體作業(yè)中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題。 ③.認(rèn)真作好安全技術(shù)交底,定期及時(shí)地進(jìn)行安全技術(shù)教育,為確保架體安全升降,必須經(jīng)常檢查工
20、人定崗、定位、遵章操作等情況。 ?、?現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的架體,必須及時(shí)組織驗(yàn)收,合格后方能使用。 ?、?萬一發(fā)生工傷事故,必須立即組織搶救,迅速上報(bào)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2.7.3.2技術(shù)措施 嚴(yán)格遵守建設(shè)部建[2000]230號(hào)《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《爬架施工組織設(shè)計(jì)》及地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。 2.7.3.3安全技術(shù)交底和升降驗(yàn)收制度 架體在安裝搭設(shè)及升降前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底及檢查驗(yàn)收等工作,且必須做好書面記錄,并與總包單位、監(jiān)理單位進(jìn)行簽字確認(rèn)。 2.7.5監(jiān)測(cè)控制措施 架體不得超載使用,不得使用體積較小而重量過重的集中荷載,如設(shè)置裝有
21、砼養(yǎng)護(hù)用水的水槽;集中堆放大模板等。 該架體僅作為施工人員的外防護(hù)架,不得作為外墻模板支模架(承重架)。 該架體禁止下列違章作業(yè):任意拆除架體部件和穿墻螺栓;起吊構(gòu)件時(shí)碰撞或扯動(dòng)腳手架架體;在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩,在腳手架上安裝卸料平臺(tái);在腳手架上推車;利用腳手架吊重物。 爬架穿墻螺栓應(yīng)牢固擰緊(扭矩為45∽60N.m)。 作業(yè)過程中的檢查保養(yǎng) a.施工期間,每次澆注完砼后,必須將導(dǎo)軌表面的雜物及時(shí)清除,以便導(dǎo)軌自由上下。 b.工程竣工后,應(yīng)將架體所有零部件表面導(dǎo)物清除干凈,重新刷漆。將已損壞的零件重新修復(fù)或者更換,以待新工程繼續(xù)使用。 c.施工期間,定期對(duì)架體及爬架連接螺栓進(jìn)
22、行檢查,如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架體變形現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。 d.每次提升,使用前都必須對(duì)穿墻螺栓進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損環(huán)現(xiàn)象,必須予以更換。 e.穿墻螺栓正常使用一個(gè)單位工程后應(yīng)進(jìn)行更換。 f.對(duì)架體上的雜物要及時(shí)清理。 g.當(dāng)該腳手架預(yù)計(jì)停用超過一個(gè)月時(shí),停用前采取加固措施,附著支座以上懸臂部分做硬性拉結(jié),同時(shí)每個(gè)附著支座處承重定位必須緊固。 h.當(dāng)附著升降腳手架停用超過一個(gè)月或遇六級(jí)以上大風(fēng)后復(fù)工時(shí),必須按要求進(jìn)行檢查。 i.螺栓連接件、升降動(dòng)力設(shè)備、防傾裝置、防墜裝置、電控設(shè)備等應(yīng)至少每月維護(hù)保養(yǎng)一次。 j.遇五級(jí)以上(包括五級(jí))大風(fēng)、大雨、大雪、濃霧等惡劣天
23、氣時(shí)禁止進(jìn)行爬架升降和拆卸作業(yè)。并應(yīng)事先對(duì)爬架架體采取必要的加固措施或其他應(yīng)急措施。如將架體上部懸挑部位用鋼管和扣件與建筑物拉結(jié),以及撤離架體上的所有施工活荷載等。夜間禁止進(jìn)行爬架的升降作業(yè)。 2.8 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)作業(yè)計(jì)劃及資源投入 2.8.1附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)組裝進(jìn)度計(jì)劃 按建筑結(jié)構(gòu)主體工程的進(jìn)度要求確定組裝時(shí)間,并保證操作平臺(tái)架體高出施工作業(yè)面1.5米,架體的安裝時(shí)間與主體施工相互對(duì)應(yīng),對(duì)主體施工進(jìn)度影響小。 2.8.2升降計(jì)劃 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的升降以滿足土建的施工進(jìn)度要求為準(zhǔn),通常情況下每升降一組的操作周期為
24、1~2個(gè)工作日(1-2個(gè)工作日指前期準(zhǔn)備工作時(shí)間,架體提升時(shí)間每層約30-60分鐘)。 2.8.3人員準(zhǔn)備 架子的升降以滿足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn),一般每升降一組的操作周期為1-2個(gè)工作日(1-2個(gè)工作日指前期準(zhǔn)備工作時(shí)間,架體提升時(shí)間每層約30-60分鐘),勞動(dòng)力安排3~5人。 架體組裝階段:每棟樓施工人數(shù)8~10人 架體提升、下降階段:每棟樓需人數(shù)4~5人 架體拆除階段:每棟樓需人數(shù)8~10人 3 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)介紹 3.1附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)說明 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)是公司研發(fā)成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代附著式升降腳
25、手架(TSJPT9.0型),巧妙的將承力機(jī)位和工具式架體結(jié)合在一起,產(chǎn)品全部工廠化預(yù)制,標(biāo)準(zhǔn)化安裝,安全文明。 3.2 架體構(gòu)成 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)按流水段等工程實(shí)際情況以組為提升單位,由立桿、大橫桿、小橫桿、圓盤節(jié)點(diǎn)、附著支承系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和防墜落裝置等部分組成: 3.2.1. 標(biāo)準(zhǔn)架體構(gòu)件 標(biāo)準(zhǔn)單元主要由定型的立桿、大橫桿、小橫桿、斜拉撐桿以及圓盤節(jié)點(diǎn)、防護(hù)鋼絲網(wǎng)等組成,腳手板連接在大橫桿和小橫桿上,其中立桿、大橫桿、小橫桿、斜拉撐桿等是通過圓盤節(jié)點(diǎn)連接的,它們構(gòu)成一個(gè)有效的承力結(jié)構(gòu),腳手架荷載正是通過該圓盤節(jié)點(diǎn)將力傳遞到導(dǎo)軌主框架上。 3.2.2.
26、 附著支撐系統(tǒng) 包括導(dǎo)軌、防墜落附著支座,承載螺栓,墊片等。 防墜落附墻支座簡(jiǎn)介: (1)本支座是一種用于升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落的防墜落附墻支座。目前,施工用升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備,在使用或升降運(yùn)行過程中,有的無防墜安全裝置,有的安全裝置容易失效或成本較大,一旦發(fā)生意外,很容易造成高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備事故。 (2)防墜落附著支座由附墻導(dǎo)向件、防墜落拉桿、承載螺栓、導(dǎo)向滾輪座、等四部分組成, 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括:重力傳感器,電氣線路和總控箱,分控箱。 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的升降采用電動(dòng)葫蘆升降,并配設(shè)專用電氣控制線路。該控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保
27、護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、失載保護(hù)、正、反轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù)等裝置,且有指示燈指示。線路繞建筑物一周布設(shè)在架體內(nèi)。 提升系統(tǒng) 遙控器 重力傳感器 分控制箱 總控制箱 提升系統(tǒng)采用 5t 電動(dòng)葫蘆,下吊點(diǎn)設(shè)吊點(diǎn)斜拉桿與三角連接件,上吊點(diǎn)固定在導(dǎo)向座上。 3.2.3. 防墜系統(tǒng): 采用撐桿墜落附著支座,防墜落裝置設(shè)置在附著支座上部,每榀主框架處設(shè)置三個(gè)附著支座,這樣就保證每榀主框架有三個(gè)防墜系統(tǒng)。并要滿足一下規(guī)范要求: ①防墜落裝置應(yīng)放置在豎向主框架處并附著在建筑結(jié)構(gòu)上,每一升降點(diǎn)不得少于一個(gè)防墜落裝置,防墜落裝置在使用和升降工況下都必須起作用; ②防墜落裝置必須采
28、用機(jī)械式的全自動(dòng)裝置,嚴(yán)禁使用每次升降都需重組的手動(dòng)裝置; ③防墜落裝置技術(shù)性能除應(yīng)滿足承載能力要求外,還應(yīng)符合表4.5.3的規(guī)定: 表4.5.3 防墜落裝置技術(shù)性能 腳手架類別 制動(dòng)距離(mm) 整體式升降腳手架 ≤80 單片式升降腳手架 ≤150 ④防墜落裝置應(yīng)具有防塵防污染的措施,并應(yīng)靈敏可靠和運(yùn)轉(zhuǎn)自如; ⑤防墜落裝置與升降設(shè)備必須分別獨(dú)立固定在建筑結(jié)構(gòu)上; 星輪和單向運(yùn)動(dòng)阻擋構(gòu)件速度信號(hào)和荷載信號(hào)相結(jié)合,極大地提高了附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的安全防墜效果。 3.2.4. 防傾覆措施 ①附著支座具有導(dǎo)向、承載、防傾、防墜作用,每榀導(dǎo)軌主框架
29、均配三個(gè)附著支座,架體使用中,必須按審定的操作規(guī)程及施工方案進(jìn)行施工,保證在提升和使用工況下至少有兩個(gè)附著支座與結(jié)構(gòu)連接。 ②架體頂部懸臂部分需做好拉結(jié)固定,詳見立面圖。 ③其他相關(guān)工種作業(yè)人員嚴(yán)禁支頂、刮碰架體、拆除架體構(gòu)件等,嚴(yán)禁出現(xiàn)人為因素造成對(duì)架體的威脅。 ④如遇五級(jí)以上大風(fēng)天氣,應(yīng)派專人上樓查看架體,并在附著支座底部加設(shè)防風(fēng)扣件。 3.2.5. 荷載同步控制系統(tǒng) 自動(dòng)采集各提升機(jī)位的荷載值,當(dāng)某一機(jī)位的荷載超過設(shè)計(jì)值的15%時(shí),以聲光形式自動(dòng)報(bào)警和顯示報(bào)警機(jī)位,當(dāng)超過30%時(shí),使該組升降設(shè)備自動(dòng)停機(jī),直至故障排除,可以主動(dòng)預(yù)防不安全狀態(tài),并保證工作人員始終處于安全狀態(tài)(詳見
30、4-1圖)。它是一種主動(dòng)安全的控制系統(tǒng),它能有效避免超載或失載過大而造成的安全隱患,避免了人員觀察不到的異常情況對(duì)升降過程的影響,規(guī)避完全依賴人工操作的諸多不確定因素,切實(shí)保證安全。 同步控制裝置應(yīng)符合下列規(guī)定: 3.2.5.1附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)升降時(shí),必須配備有限制荷載或水平高差的同步控制系統(tǒng)。連續(xù)式水平支承桁架,應(yīng)采用限制荷載自控系統(tǒng);簡(jiǎn)支靜定水平支撐桁架,應(yīng)采用水平高差同步自控系統(tǒng),若設(shè)備受限時(shí)可選擇限制荷載自控系統(tǒng)。 3.2.5.2限制荷載自控系統(tǒng)應(yīng)具有下列功能: 1)當(dāng)某一機(jī)位的荷載超過設(shè)計(jì)值的15%時(shí),應(yīng)以聲光形式自動(dòng)報(bào)警和顯示報(bào)警機(jī)位,當(dāng)超過30%
31、時(shí),應(yīng)能使該升降設(shè)備自動(dòng)停機(jī); 2)應(yīng)具有超載、失載、報(bào)警和停機(jī)的功能。宜增設(shè)顯示記憶和儲(chǔ)存功能; 3)除應(yīng)具有本身故障報(bào)警功能外,并應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境; 4)性能應(yīng)可靠、穩(wěn)定,控制精度應(yīng)在5%以內(nèi)。 3.2.5.3水平高差同步控制系統(tǒng)應(yīng)具有下列功能: 1)當(dāng)水平支承桁架兩端高差達(dá)到30mm時(shí),應(yīng)能自動(dòng)停機(jī),待查明原因并調(diào)整后再升降; 2)應(yīng)具有顯示各提升點(diǎn)的實(shí)際升高和超高的數(shù)據(jù)并有記憶和儲(chǔ)存的功能; 3)不得采用附加重量的措施控制同步。 3.3 同步升降 架體的升降時(shí)能否保證同步是保證附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)使用效果的重要部分,為保證架體的同步升降,采
32、取如下方法: (1) 升降動(dòng)力裝置采取升降速度偏差較小的裝置——環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆的傳力部分為鏈條形式,傳力清晰明確,不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行過程中打滑等現(xiàn)象。且電動(dòng)葫蘆的一次行程較長,本工程采取一次提升行程8m的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,杜絕短行程升降裝置的往復(fù)運(yùn)動(dòng),減少誤差。 (2) 采取遙控信號(hào)自動(dòng)控制電動(dòng)葫蘆同時(shí)啟動(dòng)和關(guān)閉,確保每臺(tái)葫蘆的行程距離相等。 (3) 架體布置時(shí),各機(jī)位盡量調(diào)整其負(fù)載范圍均衡,避免各機(jī)位重量變化過大,負(fù)載不均。 各機(jī)位的下吊點(diǎn)均設(shè)置荷載探測(cè)裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)控各點(diǎn)的負(fù)載變化情況,出現(xiàn)異常時(shí),在最短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)切斷電源并報(bào)警指示,保障各點(diǎn)同步運(yùn)行。 3.4 架體工藝參
33、數(shù) 架體主要工藝參數(shù)如下表: 序號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī) 范 實(shí)際參數(shù) 1 架體高度 <5倍樓層高 14.4m 2 架體寬度 0.6-1.2m 0.6m 3 支承跨度 ≤7.0m,曲線或折線,5.4m 4.5m 4 架體懸挑端長度 ≤2.0m 1.8m 5 機(jī)位平均間距 3.87m 6 架體步距 1.8m 7 架體縱距 1.5m 1.5m 8 架體最小離墻距離 ≤200mm,頂部兩步允許≤300mm 底部必須全部密封 9 防墜裝置 采用不墜落理念, 每個(gè)機(jī)位處保證3個(gè)獨(dú)立裝置 10 架體自重 每延米約4.0
34、-5.0kN 12 電動(dòng)葫蘆 7.5t,一次行程距離為8m,吊鉤速度為20cm/min,功率為500W。 13 架體提升控制方式 遙控控制,每棟樓主遙控器一個(gè),小遙控器5個(gè) 14 架體同步提升荷載控制 超載或失載30﹪時(shí)自動(dòng)報(bào)警并整組停機(jī) 15 預(yù)埋孔允許偏差 ±50mm 16 操作層承載能力 允許三步同時(shí)作業(yè),允許2.0KN/m2 允許兩步同時(shí)作業(yè),允許3.0KN/m2 17 剪刀撐 剪刀撐間距為4.5m,與水平面角度約為60° 18 附著支座數(shù)量 3個(gè) 19 與結(jié)構(gòu)連接 附著支座 一根f27螺桿,兩端各一墊
35、雙螺母 吊掛件 吊掛件與附著支座于一體 吊掛件 吊掛件與附著支座于一體 3.5 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì) 3.5.1架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件是在工廠預(yù)制,然后在工地組裝,使腳手架實(shí)現(xiàn)了半裝備化、工具化和標(biāo)準(zhǔn)化。 3.5.2與落地式外腳手架相比,一次投入材料大大減少,附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)平均節(jié)約鋼材使用約2/3~3/4,符合國家環(huán)保、節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。 3.5.3一次搭設(shè)循環(huán)使用,節(jié)約人工費(fèi)約30%,大大降低了施工過程中腳手架搭設(shè)的人工費(fèi)用。 3.5.4使用過程中,依靠自身動(dòng)力升降,不占用塔吊,減少勞動(dòng)程度、加快施工進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)了高層建筑腳手架工藝的機(jī)械
36、化施工,提高了高層建筑施工機(jī)械化水平,促進(jìn)了建筑施工技術(shù)的進(jìn)步。 3.5.5架體底部與結(jié)構(gòu)樓層完全密封,極大的消除了安全隱患 3.5.6采用的荷載同步控制系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全的控制系統(tǒng),它能有效避免荷載超載或失載過大而造成的安全隱患,切實(shí)保證安全。當(dāng)某一機(jī)位的荷載超過設(shè)計(jì)值的15%時(shí),以聲光形式自動(dòng)報(bào)警和顯示報(bào)警機(jī)位;當(dāng)超過30%時(shí),使該組升降設(shè)備自動(dòng)停機(jī),直至故障排除。 3.5.7采用的遙控控制升降系統(tǒng),能杜絕操作人員必須站在附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)上進(jìn)行操作的不安全工作環(huán)境,操作簡(jiǎn)單迅速,及時(shí)消除事故隱患,方便進(jìn)行遠(yuǎn)程多地控制,大大提高工人的工作效率。附著式升降腳手架(T
37、SJPT9.0型)在繼承原有集成式升降操作平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)同時(shí),還具有如下的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn): ①架體單元工廠預(yù)制化生產(chǎn),所有防護(hù)網(wǎng)全部采用鋼制材料,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,可實(shí)現(xiàn)工具化安拆;管理簡(jiǎn)單,不再需要鋼管扣件,在節(jié)約材料租賃費(fèi)的同時(shí),使設(shè)備、材料現(xiàn)場(chǎng)管理變得簡(jiǎn)單。 ②腳手架架體單元打開空間與折疊空間的比值達(dá)12:1,運(yùn)輸方便且減少了運(yùn)輸費(fèi)用。 ③施工現(xiàn)場(chǎng)地面組裝、安裝和拆除都比較方便,操作簡(jiǎn)便迅速,避免高空搭設(shè)架體,且易保證安裝質(zhì)量。 ④相鄰腳手架單元連接時(shí)立桿間沒有空隙,不僅減少了現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)量,外形更美觀而且文明施工。 ⑤采用的電動(dòng)提升機(jī)免移動(dòng)系統(tǒng),大幅度降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度(每臺(tái)電動(dòng)升降機(jī)
38、85公斤),減少了設(shè)備故障率,極大地提高了附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)在升降過程中的安全性。 ⑥采用的撐桿式防墜落附墻支座,利用可調(diào)節(jié)式撐桿原理。 撐桿式防墜落附墻支座構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝拆除方便,適合施工現(xiàn)場(chǎng)的各類環(huán)境使用,解決了當(dāng)前附著式腳手架防墜裝置易出隱患的問題,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,承載力大;使用壽命長,免維護(hù);成本低等顯著特點(diǎn)。 ⑦采用的多重獨(dú)立防墜體系,該系統(tǒng)將原來分別單獨(dú)使用的速度信號(hào)安全防墜系統(tǒng)和荷載信號(hào)安全防墜系統(tǒng)進(jìn)行了巧妙的結(jié)合,最大程度地避免了兩種控制信號(hào)單獨(dú)使用時(shí)的缺陷,極大地提高了附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的安全防墜效果。 4 附著式升降腳手
39、架(TSJPT9.0型)施工工藝 4.1 施工安排 組裝前準(zhǔn)備: (1)所有操作人員必須有相關(guān)主管部門核發(fā)的架工操作證。 (2)在組裝前應(yīng)對(duì)所有操作人員作全面的技術(shù)交底和安全操作規(guī)程交底,必要時(shí)可組織操作人員進(jìn)行有關(guān)附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)操作的書面考試,考試合格人員才允許上崗操作。 (3)附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)安裝前,應(yīng)對(duì)該架體構(gòu)配件及架體材料等進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收并有質(zhì)量合格證后,方可使用。 (4)架體安裝前,應(yīng)在安裝架體下方搭設(shè)操作平臺(tái)。 4.2 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的組裝 4.2.1架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的組裝 ①架體的
40、組裝按附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)平面布置方案的布設(shè)圖進(jìn)行。 組裝具體要求為:從結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處端部開始,安裝小橫桿、圓盤節(jié)點(diǎn)、大橫桿等、并將腳手板與大橫桿、小橫桿用扎帶進(jìn)行可靠連接,將增強(qiáng)架體剛度的斜撐桿用螺栓組件將立桿和小橫桿可靠連接在圓盤節(jié)點(diǎn)上。 1、找平架的搭設(shè): 1. 找平架的搭設(shè)與架體之間的關(guān)系(如右圖): 2、架體宜隨樓層結(jié)構(gòu)的施工逐層進(jìn)行搭設(shè)。 3、等找平架搭設(shè)好了以后,隨即在找平架的小橫桿上布設(shè)我公司架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建大橫桿、圓盤節(jié)點(diǎn)、小橫桿、立桿、腳手板、斜撐桿等部件 搭設(shè)流程圖如下: 2. 我公司標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件立桿的里皮距離結(jié)構(gòu)尺寸:390m,里排立桿與外排立
41、桿的中心距為600mm,架體步距為1800mm,跨距1500mm、1200mm、1800mm不等(桿件的安裝實(shí)例) 3. 首先連接并固定好網(wǎng)片卡槽和架體斜撐桿之后再次進(jìn)行大橫桿與圓盤節(jié)點(diǎn)的連接,隨后安裝導(dǎo)軌、附墻支座、電氣控制系統(tǒng)等部件(導(dǎo)軌安裝實(shí)例) 4.2.3 安裝配電線路 由于電動(dòng)葫蘆安裝在附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)底部,故配電線路按實(shí)際要求可鋪設(shè)在第二層腳手板下部,配電線路的安裝必須由專業(yè)電工按設(shè)計(jì)安裝(如下圖所示),具體標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。控制線路圖見附圖。 4.2.4 組裝階段安全操作要求 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽。 高處作業(yè)人員必須正確佩戴和
42、使用安全帶。 4.2.5組裝階段安全防護(hù)措施 4.2.5.1地面組配時(shí)安全防護(hù)措施 a)拿取構(gòu)件時(shí),須左右顧盼預(yù)防“三不傷害”,特別是拿取內(nèi)外立桿類較長桿件時(shí)更須小心。 b)架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件組配中,如有須有人輔助完成的工作,嚴(yán)禁獨(dú)自一人操作。 4.2.5.2吊裝過程中重點(diǎn)安全防護(hù)措施 a)檢查是否適用專用掛件、安裝的位置是否正確、螺栓是否固定牢固。 b)檢查被吊裝單元內(nèi)是否存在零散構(gòu)件及雜物,起吊前清理干凈。 c)操作人員必須站立于牢固可靠的位置并正確使用安全帶。 d)操作人員須集中精力按照操作規(guī)程要求進(jìn)行作業(yè),特別注意防止手被刮傷、夾傷。 e)下班前,須將作業(yè)端豎向和水平方
43、向做可靠的防護(hù)措施后方允許離開。 f)下班前,須將架體上尚未使用完的物料及其它零散物等清理干凈。 4.2.6安全警示標(biāo)志 涉及架體的安全警示標(biāo)志牌有五種: 4.2.6.1翻板提示牌。張掛位置放在架體底部,每組懸掛兩塊。其內(nèi)容為: 密封板、翻板結(jié)實(shí)嚴(yán)密,升降完成后立即恢復(fù) 4.2.6.2責(zé)任牌。每組主電箱旁懸掛一塊,其內(nèi)容為: 第 組 共 榀 安全責(zé)任人: 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)升降作業(yè)“六必保” 1. 固定導(dǎo)向座必須上齊三個(gè),防墜斜撐桿和穿墻螺栓緊固牢靠。 2. 吊點(diǎn)處吊掛件使用符合要求。 3. 升降作業(yè)下方設(shè)安全區(qū)、掛警示牌。 4. 升
44、降作業(yè)必須采用遙控控制,升降過程中任何人不許上架作業(yè)。 5. 升降完成主控箱及時(shí)斷電,電動(dòng)葫蘆插頭全部撥下。 6. 密封翻板及時(shí)恢復(fù),嚴(yán)密、有效。 4.2.6.3架體上部提示牌。架體上部每組懸掛一塊。其內(nèi)容為: 架體上部要與結(jié)構(gòu)穩(wěn)固拉結(jié) 4.2.6.4三禁止提示牌。架體上部作業(yè)層每組懸掛兩塊。其內(nèi)容為: 一、架體構(gòu)件嚴(yán)禁拆卸 二、支模架嚴(yán)禁支頂架體 三、 架體上嚴(yán)禁堆料 4.2.6.5作業(yè)區(qū)禁入提示牌。升降時(shí)在樓體周圍劃出作業(yè)區(qū),作業(yè)區(qū)邊緣設(shè)警示牌,其內(nèi)容為: 架體正在升降,禁止進(jìn)入 4.3 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的升降 架體組裝完成后,經(jīng)自檢合格后由總
45、包方組織項(xiàng)目部有關(guān)部門及分包公司相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,合格后進(jìn)行試提升,試提升正常,再由總包方組織項(xiàng)目部、監(jiān)理單位有關(guān)部門及分包公司相關(guān)人員進(jìn)行正式驗(yàn)收。驗(yàn)收合格方可進(jìn)入正常使用。隨后預(yù)約第三方進(jìn)行檢測(cè),并在出具檢測(cè)報(bào)告后的30天內(nèi)按照 《京建法4號(hào)》文件中規(guī)定去工程所在區(qū)縣的建委相關(guān)部門做備案。 本附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的升降采用5噸電動(dòng)葫蘆為動(dòng)力設(shè)備,并配設(shè)專用電氣控制線路。該電控專用線路設(shè)有漏電保護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、過載保護(hù)、正、反轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù),自動(dòng)控制等裝置,且有指示燈指示。線路繞建筑物一周架空布設(shè)在架體內(nèi)。 4.3.1附著式升降腳手架(TSJPT9.
46、0型)的提升程序: 1) 升降前應(yīng)做好必須的準(zhǔn)備工作:首先預(yù)緊提升鏈條,檢查吊點(diǎn)、吊環(huán)、吊索情況,撐桿式防墜落附墻支座的情況和密封板情況等,并對(duì)使用工具,架子配件進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,整改合格后方可提升。 2) 導(dǎo)向座采用一根M27螺栓固定在結(jié)構(gòu)混凝土上,吊掛系統(tǒng)與導(dǎo)向座固定可靠,吊掛系統(tǒng)所在樓層為下面數(shù)第三個(gè)附著支座處(混凝土強(qiáng)度需不低于20Mpa)。 3) 將附著支座固定好后,電動(dòng)葫蘆固定于附著支座上,通過電動(dòng)葫蘆下鉤將架體勾掛住,并張緊鏈條,使每個(gè)葫蘆的受力情況基本一致。 4) 上層需附著固定附著支座的墻體結(jié)構(gòu)的砼強(qiáng)度必須達(dá)到或超過10MPa、吊掛系統(tǒng)處的附著處墻體結(jié)構(gòu)
47、的砼強(qiáng)度必須達(dá)到或超過20MPa方可進(jìn)行升降。 5) 當(dāng)每個(gè)機(jī)位的提升系統(tǒng)良好且固定可靠時(shí),提升鏈條將張緊預(yù)定力,此時(shí)準(zhǔn)備工作完成,按《附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)每次升(降)作業(yè)前檢查記錄及申請(qǐng)表》(附表2)內(nèi)容認(rèn)真檢查,合格后報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收,經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后方可提升。 4.3.2附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的提升和下降 準(zhǔn)備工作完成經(jīng)確認(rèn)可以提升(下降)后,便可立即發(fā)出指令開始提升,提升(下降)時(shí)整棟樓的操作平臺(tái)一齊提升(下降),也可分組分區(qū)提升(下降),當(dāng)無故障報(bào)警自行停機(jī)時(shí),可一次提升(下降)到位。 當(dāng)有故障時(shí),應(yīng)及時(shí)排除故障后再重新提升(下降)。提升(下降)過
48、程中注意導(dǎo)軌垂直度,特別是頂部固定附著支座應(yīng)與其下的二個(gè)固定附著支座同在一垂直面中并成一條直線,否則暫停提升(下降)進(jìn)行調(diào)整。 當(dāng)提升到底部固定附著支座離開導(dǎo)軌后,停止提升并將該固定附著支座卸下移往頂部對(duì)正導(dǎo)軌處安裝好,然后方可繼續(xù)提升(下降)。提升(下降)即將到位之前,應(yīng)將所有定位、防墜用的斜撐桿全數(shù)松掉。提升(下降)到位停機(jī)后,首先將密封板全數(shù)封閉好后再及時(shí)全數(shù)安裝好定位、承重斜撐桿,當(dāng)部分斜撐桿位置過高時(shí),應(yīng)在其斜撐桿全數(shù)固定上緊后,便可進(jìn)行卸荷工作。 4.3.3卸荷 發(fā)出卸荷指令,提升鏈條將全部放松,連接在提升鏈條上的傳(動(dòng))力倒鏈環(huán)鏈也隨之放松,如定位裝置連接可靠,則卸荷幾秒內(nèi)
49、即可完成,否則,應(yīng)重新固定再次卸荷 。 4.3.4倒鏈工作 當(dāng)所有機(jī)位可靠卸荷后,可進(jìn)行倒鏈工作,倒鏈時(shí)電動(dòng)葫蘆電機(jī)反轉(zhuǎn),自動(dòng)倒鏈系統(tǒng)將把傳力倒鏈環(huán)鏈恢復(fù)到升降前的狀態(tài)。上述幾道程序完成后,即可關(guān)機(jī)、停機(jī),一次升降便已完成,經(jīng)再次復(fù)檢后便可供下次繼續(xù)使用。 這樣,整個(gè)一個(gè)完整的提升程序便已全面完成,再次升降時(shí),只要重復(fù)上述的程序,架子便可進(jìn)行新的一次升降。 4.3.5升降階段安全操作要求 ①架體組裝驗(yàn)收合格后方可投入使用。 ②對(duì)作業(yè)人員做提升交底。 ③結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度具備提升條件。 ④每次升降前需向項(xiàng)目部提交書面申請(qǐng)。 ⑤夜間、大風(fēng)、大雨雪等惡劣氣候嚴(yán)禁升降。 4.3.6升降
50、階段安全防護(hù)措施 4.3.6.1提升前檢查: a)上吊點(diǎn)處結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不小于20MPa。(嚴(yán)禁在砌體結(jié)構(gòu)安裝吊掛件) b)附著支座安裝規(guī)范、數(shù)量齊全可靠,防墜裝置齊全、靈活可靠。 c)電控系統(tǒng)靈敏可靠。 d)影響架體提升的拉結(jié)、障礙清理干凈。 4.3.6.2必須使用遙控提升。 4.3.6.3提升過程中,架體上、架體臨邊嚴(yán)禁有人操作。 4.3.6.4提升中架體底部拉警戒線,設(shè)警戒區(qū)。 4.3.6.5作業(yè)人員認(rèn)真看護(hù),發(fā)現(xiàn)異常立即停止。 4.3.6.6架體完成整個(gè)提升工作,嚴(yán)禁中途離開。 4.3.6.7提升到位后關(guān)閉電源,電箱拉閘上鎖。 4.3.6.8恢復(fù)防護(hù)翻板、架體間
51、和架體與結(jié)構(gòu)間的拉結(jié)。 4.3.6.9承力定位構(gòu)件安裝齊全規(guī)范。 4.3.6.10附著支座安裝齊全規(guī)范。 4.4 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的使用與維護(hù) 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)每次升降后要經(jīng)過檢查驗(yàn)收,合格并填寫《附著式附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)每次升(降)完成后驗(yàn)收表》后方能使用。 4 4.4.1使用荷載 本腳手架為防護(hù)用架體,兩步架同時(shí)使用時(shí)每步荷載應(yīng)小于等于3kN/m2,三步架同時(shí)使用時(shí)每步架荷載小于等于2kN/m2,升降時(shí)每層荷載小于等于0.5kN/m2,嚴(yán)禁超載使用,荷載應(yīng)盡量分布均勻,避免過于集中。 4.4.2砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求
52、 墻(梁)砼強(qiáng)度需要達(dá)到10MPa方可進(jìn)行附著支座的附著,吊點(diǎn)位置砼強(qiáng)度需要到20MPa方可進(jìn)行吊掛件的附著,現(xiàn)場(chǎng)留置同條件砼試塊確定墻(梁)的砼強(qiáng)度。 4.4.3架體的維護(hù)保養(yǎng) 為了保證附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的正常使用,避免事故隱患,應(yīng)定期對(duì)附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。 ①附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)每次升降前,施工班組應(yīng)對(duì)所升降的架體的固定附著支座內(nèi)的防墜裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)更換,由工程部驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行升降。 ②定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),加注潤滑油,檢查電動(dòng)葫蘆自鎖裝置,鏈條情況等。 ③檢查構(gòu)件焊接情況,懸掛端下沉
53、情況,扣件松緊情況等。 ④檢查吊掛件、鋼絲繩及鋼絲繩夾的松緊情況等。 ⑤每次升降后應(yīng)用模板或編織袋等物體保護(hù)好固定附著支座,避免水泥砂漿及灰塵雜物等進(jìn)入附著支座防墜裝置內(nèi),以保護(hù)防墜裝置能靈活動(dòng)作。 5 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)的拆除 5.1 施工準(zhǔn)備 5.1.1工具材料 塔吊、安全帶、工具袋、防滑鞋、安全帽、鉗子、扳手等。 5.1.2安全防護(hù)區(qū)域 在擬拆架區(qū)域下方地面劃出安全區(qū)域,且必須有專人警戒守護(hù),嚴(yán)禁與拆架無關(guān)的人員進(jìn)入該區(qū)域。 5.1.3作業(yè)條件 1)將架體拆除時(shí)間提前通知相關(guān)分包單位管理人員,拆除及吊裝作業(yè)時(shí),禁止任何人員在拆除作業(yè)面及周邊和下方施
54、工。 2)施工電梯上方架體拆除時(shí),施工電梯禁止使用。 3)架體拆除前,在架體下的水平網(wǎng)上滿鋪一層密目安全網(wǎng),防止拆除作業(yè)中的石子、混凝土塊等墜落傷人。 4)拆除前將架體下10m范圍內(nèi)區(qū)域進(jìn)行封閉,禁止任何人進(jìn)入。 5)將架體上的雜物清理干凈。 6)切斷電源。 7)7各樓層臨邊防護(hù)到位。 5.1.4人員準(zhǔn)備 5.1.4.1拆除前,對(duì)所有架子工進(jìn)行教育做出書面交底,對(duì)架子工進(jìn)行檢查,所有架子工必須持證上崗。 5.1.4.2拆除前,項(xiàng)目部管理人員先對(duì)架體進(jìn)行全面檢查,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢后,方可進(jìn)行架體的拆除。 5.1.4.3拆除作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào),安全員到場(chǎng)監(jiān)督檢查
55、。 5.2 架體拆除 (1)附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)拆除順序與其組裝順序相反,按照先搭后拆、后搭先拆的原則進(jìn)行拆除,逐層由上而下進(jìn)行拆除,具體操作步驟如下:架體清理垃圾,準(zhǔn)備拆除—拆除電氣設(shè)備(電箱、電纜線、電動(dòng)葫蘆等設(shè)備,拆除前需切斷電源)自懸臂結(jié)構(gòu)開始從上向下逐層拆除單元。1、拆除最上面的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件。上步?jīng)]有完全拆除前,嚴(yán)禁對(duì)下一步架體進(jìn)行拆除 。2、等架體拆除至下面兩個(gè)附著支座時(shí),適時(shí)的準(zhǔn)備塔吊斷開架體用塔吊吊裝至地面后進(jìn)行拆除,3、單元堆放碼齊,材料退場(chǎng)。 (2)拆除前應(yīng)根據(jù)塔吊半徑和吊重載荷能力確定分片拆除順序和拆除標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的大小,為保證安全按塔吊極限吊重的一半確定
56、拆除單元的大小。 (3)拆除前注意應(yīng)選擇無風(fēng)或微風(fēng)時(shí)進(jìn)行,并注意設(shè)警戒線,杜絕人員進(jìn)出。 (4)拆除的單元上預(yù)先在立桿上綁兩根纜風(fēng)繩,用于起吊過程中穩(wěn)定單元,防止擺動(dòng)。 5.3成品保護(hù) 附著式升降腳手架(TSJPT9.0型)拆除時(shí)必須注意成品保護(hù),嚴(yán)禁破壞、污染墻面、樓地面及門窗等。每次拆架作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須進(jìn)行任務(wù)分工和班前技術(shù)交底,并對(duì)上次施工作業(yè)所產(chǎn)生的問題進(jìn)行分析并采取措施來預(yù)防以達(dá)到保護(hù)成品的目的。 (1)拆除后的所有構(gòu)件利用塔吊及時(shí)吊到地面指定處,并分名別類的碼放整齊。 (2)螺栓、螺母,墊片、圓弧處墊塊等標(biāo)準(zhǔn)件和小構(gòu)配件應(yīng)裝入容器,然后用塔吊或人貨電梯運(yùn)送至地面,
57、嚴(yán)禁將其直接拋擲至地面。 (3)架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件、導(dǎo)軌等較大構(gòu)件拆除吊離時(shí),不能碰撞、破壞墻面。同時(shí)應(yīng)用模板、硬紙殼將窗、不銹鋼欄桿保護(hù)起來,避免發(fā)生碰撞破壞。嚴(yán)格按照技術(shù)交底的要求施工作業(yè),拆架時(shí)做到不急不躁,在安全第一的情況下注意成品保護(hù)。 5.4 安全注意事項(xiàng) 5.4.1、作業(yè)人員必須持證上崗,戴好安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋,衣著方便,衣服袖口褲口扎好,嚴(yán)禁無證作業(yè)。 5.4.2、拆除腳手架時(shí)架體下方必須劃出安全區(qū),設(shè)置禁戒標(biāo)志,派專人進(jìn)行看護(hù),任何人員不得入內(nèi)。 5.4.3、拆除之前必須檢查架子上的材料、雜物是否清理干凈,否則禁止拆除。所拆材料嚴(yán)禁從高空拋擲。 5.4.4、拆
58、架子的中途不得換人,如必須換人,應(yīng)將拆除情況交待清楚后方可離開。 5.4.5、拆除斜撐時(shí)必須三人同時(shí)作業(yè),先拆中間扣件,在拆兩端扣件,最后由中間人傳遞運(yùn)至樓層內(nèi)。 5.4.6、每天拆除收工前,必須將未拆除完畢的架子進(jìn)行加固牢固。 5.4.7、當(dāng)進(jìn)行到樓層出入口上方的架子進(jìn)行拆除時(shí),出入口應(yīng)暫時(shí)封閉。 5.4.8、五級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪天、夜間嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。 6 應(yīng)急預(yù)案 6.1 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 本工程的安全防護(hù)原則,是根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的原則,結(jié)合對(duì)建筑業(yè)造成傷害的“五大隱患”即:“高空墜落、物體打擊、觸電死亡、機(jī)械傷害、坍塌”進(jìn)行防護(hù),確保安全施工。 6.2
59、應(yīng)急策劃 6.2.1應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 分包單位認(rèn)真對(duì)本工程危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,特制訂本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損失和不良影響,其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖: 6.2.2突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析 本工程在分析、辨識(shí)施工中,危險(xiǎn)因素是高層施工中可能產(chǎn)生架體的不穩(wěn)定性,造成倒塌,高空墜落、高空落物傷人等。在工地已采取機(jī)電管理,安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要作好以下危險(xiǎn)因素產(chǎn)生的應(yīng)急方案。 6.2.3應(yīng)急資源分析 應(yīng)急力量的組成:項(xiàng)目部成員 應(yīng)急設(shè)備,物資準(zhǔn)備;已配備有藥箱藥品,救護(hù)車輛,配有多部對(duì)講
60、機(jī),配置有滅火器、擔(dān)架等。 6.2.4法律法規(guī)要求 《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條 《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條,《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》 6.2.5應(yīng)急準(zhǔn)備 6.2.5.1機(jī)構(gòu)與職責(zé): 一旦發(fā)生施工安全事故,領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮搶險(xiǎn),成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 具體分工如下: 組 長:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面工作,掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。 副組長:任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救,保持與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T等單位的溝通。 組 員:及時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,妥善處理好善后工作,做好當(dāng)事人、周圍人
61、員的問訊記錄。 事故報(bào)告流程 受傷者或先發(fā)現(xiàn)事故的人 安裝負(fù)責(zé)人或有關(guān)管理人員 公司安全生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo) 公司安全生產(chǎn)管理處、公司主管領(lǐng)導(dǎo) 市公安部門 110 市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 協(xié)調(diào)救援科0772-2812823 集團(tuán) 企業(yè)部門 1 市勞動(dòng) 保障局 2 市總工會(huì) 有關(guān)部門 1 6.2.5.2應(yīng)急資源: 應(yīng)急資源的設(shè)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部根據(jù)潛在事件性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援所需
62、的救援手段、救援設(shè)備、交通工具,醫(yī)療設(shè)備藥品,生活保障物資等如下表列數(shù)。 主要應(yīng)急救援物資設(shè)備表 序號(hào) 材料設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 現(xiàn)在何處 1 小 車 臺(tái) 1 現(xiàn)場(chǎng) 2 滅 火 器 個(gè) 20 現(xiàn)場(chǎng) 3 藥 箱 及 藥 品 個(gè)/批 1 現(xiàn)場(chǎng) 4 對(duì) 講 機(jī) 部 10 現(xiàn)場(chǎng) 5 手 機(jī) 部 6 現(xiàn)場(chǎng) 6 擔(dān) 架 副 1 現(xiàn)場(chǎng) 6.2.5.3教育訓(xùn)練 在工程進(jìn)行施工前一周,由組長組織救援小組人員進(jìn)行搶險(xiǎn)知識(shí)教育,及應(yīng)急預(yù)案演練,全面提高應(yīng)急救援能力。 6.2.5.4互相協(xié)議: 項(xiàng)目部事先與該區(qū)醫(yī)院建立正
63、式互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。 6.2.5.5應(yīng)急響應(yīng) 出現(xiàn)事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的任何人員都必需立即向組長報(bào)告,匯報(bào)內(nèi)容包括事故的地點(diǎn)、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢(shì)、傷亡情況等,及時(shí)搶救傷員、在現(xiàn)場(chǎng)警戒、觀察事故發(fā)展的動(dòng)態(tài)并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的信息向組長報(bào)告。 組長接到事故發(fā)生后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)并組織、調(diào)動(dòng)救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開救援工作,并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況及需要公司支援的人力、物力。事故的各情況由公司向外向上匯報(bào)。 6.3 安全應(yīng)急預(yù)案 6.3.1高處墜落危險(xiǎn)因素 6.3.1.1危險(xiǎn)因素易發(fā)生時(shí)間及部位: ⑴找平架、水平支承桁架以
64、上部位分架體搭設(shè)過程中。 ⑵水平支承桁架的組裝過程中。 ⑶主框架的安裝過程中。 ⑷從主框架頂部套附著支座過程中。 ⑸主框架第二次校正過程中。 ⑹緊鄰陽臺(tái)、飄窗板及結(jié)構(gòu)層局部變化的特殊部位,作業(yè)過程中。 ⑺特殊情況下架體與結(jié)構(gòu)件空隙大于安全要求的部位。 ⑻架體升降后架體的端部。 6.3.1.2預(yù)防措施 ⑴加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育,作業(yè)過程中,按要求正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品,做到“三不違章”。 ⑵完善臨邊、洞口等危險(xiǎn)部位的防護(hù)措施,并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)缺損、丟失等隱患及時(shí)落實(shí)人員進(jìn)行修補(bǔ)、整改。 ⑶隱患整改完成必須進(jìn)行復(fù)查,合格后方可使用。 ⑷設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,附著式升降
65、腳手架(TSJPT9.0型)按要求設(shè)置警示標(biāo)志。 6.3.2物體打擊 6.3.2.1危險(xiǎn)因素易發(fā)生時(shí)間及部位: ⑴從架體組裝起直至架體拆除完畢全過程中,架體的底部作業(yè)人員、在架體上進(jìn)行作業(yè)的人員及架體頂部作業(yè)層其他作業(yè)人員。 ⑵材料吊運(yùn)過程中物體的下面。 6.3.2.2預(yù)防措施: ⑴加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育,作業(yè)過程中按要求正確佩戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品,做到“三不違章”。 ⑵完善各危險(xiǎn)部位的防護(hù)設(shè)施并經(jīng)常檢查其完整性和有效性。 ⑶對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患及時(shí)落實(shí)人員進(jìn)行整改。 ⑷嚴(yán)格控制架體上的物料重量必須在安全荷載允許范圍內(nèi),且不得集中堆放,松散材料必須裝在容器內(nèi)。架體上不得
66、堆放鋼管、扣件、木方及其他小型工具。 ⑸架體上的工具、用具及混凝土塊和建筑垃圾等必須及時(shí)清理干凈。 ⑹架體升降過程中架體底部必須劃出警戒區(qū),拉上警戒繩、懸掛警示標(biāo)語。 6.3.3機(jī)械傷害 6.3.3.1危險(xiǎn)因素部位: ⑴材料進(jìn)出場(chǎng)裝卸車。 ⑵架體升降行運(yùn)中,運(yùn)動(dòng)物體與運(yùn)動(dòng)物體間接觸部位、運(yùn)動(dòng)物體與靜止物體間接觸部位(如:主框架與附著支座等) 6.3.3.2預(yù)防措施 ⑴必須具有作業(yè)資質(zhì)的作業(yè)人員進(jìn)行施工作業(yè)。 ⑵作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底,經(jīng)常性開展作業(yè)人員的安全教育,作業(yè)過程中按要求正確佩戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品。 ⑶夜間裝卸車是必須要有足夠的照明,聽從指揮人員指揮。 ⑷機(jī)械保養(yǎng)、維修時(shí)嚴(yán)禁用手代替用具操作。 ⑸機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和維修。 6.3.4觸電 6.3.4.1危險(xiǎn)部位 ⑴非安全電壓電源線纜布置區(qū)域。 ⑵各用電設(shè)備處。 ⑶電器開關(guān)控制箱處。 6.3.4.2預(yù)防措施 ⑴電氣安裝、維修必須由持有相應(yīng)專業(yè)《特種作業(yè)人員操作證》的人員進(jìn)行。 ⑵經(jīng)常檢查電纜、動(dòng)力設(shè)備絕緣性能。并及時(shí)修復(fù)破損部位,確保其絕緣性能。 ⑶做好各電氣設(shè)備的防砸、防水
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