《路基工程施工》習題集 12 11
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1、引 言 一、名詞解釋 1.路基 參考答案:按照路線位置和一定技術要求修筑的帶狀構造物,是路面的基礎,承受由路面?zhèn)鱽淼男熊嚭奢d。 2.路床 參考答案:指路面底面以下0.80m 范圍內的路基部分。在結構上分為上路床(0~0.30m)及下路床(0.30m~0.80m)兩層。 3.路堤 參考答案:高于原地面的填方路基。路堤在結構上分為上路堤和下路堤,上路堤是指路面底面以下0.80m~1.50m 范圍內的填方部分;下路堤是指上路堤以下的填方部分。 4.路塹 參考答案:低于原地面的挖方路基。 5.填石路堤 參考答案:用粒徑大于40 ㎜、含量超過70%的石料填筑的路堤。
2、 6 試題——公路 參考答案:聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間,主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。 二、填空 1.根據(jù)建設任務、施工管理和質量檢驗評定的需要,應在施工準備階段將建設項目劃分為單位工程、分部工程和( )。 參考答案:分項工程 2.國道中跨省的高速公路由( )批準的專門機構負責修建、養(yǎng)護和管理。 參考答案:交通部 3.省道是指具有( )政治、經(jīng)濟意義,并由省(自治區(qū)、直轄市)公路管部門負責修建、養(yǎng)護和管理的公路干線。 參考答案:全省(自治區(qū)、直轄市) 4.高速公路為專供汽車分向分車道行駛并應(
3、 )的多車道公路。 參考答案:全部控制出入 5.一級公路為供汽車分向分車道行駛并( )的多車道公路。 參考答案:可根據(jù)需要控制出入 6.四級公路為主要供汽車行駛的( )公路。 參考答案:雙車道或單車道 7.公路一般可以劃分為( )、( )、隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、交通安全設施、環(huán)保工程、機電工程等。 參考答案:路基工程、路面工程 8.在建設項目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程,稱為( )。 參考答案:單位工程 9.在單位工程中,應按( )劃分為若干個分部工程。 參考答案:結構部位
4、、路段長度及施工特點或施工任務 10.在分部工程中,應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個( )。 參考答案:分項工程 三、判斷 1.工程成本管理制度是施工企業(yè)為降低工程成本而進行的各項管理工作的總稱。( ) 參考答案:正確 2.K0+135通道橋在劃分分項工程時應包括在路基工程中。( ) 參考答案:正確 3.K0+135互通區(qū)內的通道橋在劃分分項工程時應包括在路基工程中。( ) 參考答案:錯誤 4.路緣石安裝是路面工程的分項工程。( ) 參考答案:正確 5.開工報告必須按規(guī)定的格式編寫,并按
5、上級要求或在工程合同規(guī)定的最后日期之后提出。( ) 參考答案:錯誤 四、單項選擇 1.下列項目屬于單位工程的是( )。 A.路基工程 B.排水工程 C.路面基層 D.小橋 參考答案: A.路基工程 2.高速公路的年平均日交通量為( ) A.15000~30000 B.25000~55000 C.5000~15000 D.2000~6000 參考答案: B.25000~55000 3.六車道一級公路的年平均日交通量為( ) A
6、.15000~30000 B.25000~55000 C.5000~15000 D.45000~80000 參考答案: B.25000~55000 五、多項選擇 1.公路按行政等級劃分屬于干線公路的是( ) A.國家公路 B.省公路 C.縣公路 D.鄉(xiāng)公路 E.村公路 參考答案: A.國家公路 B.省公路 2.公路按行政等級劃分屬于支線公路的是( ) A.國家公路 B.省公路
7、 C.縣公路 D.鄉(xiāng)公路 E.村公路 參考答案: C.縣公路 D.鄉(xiāng)公路 3.分項工程的劃分依據(jù)有( ) A.施工方法 B.材料 C.工序 D.路段長度 E.施工特點 參考答案: A.施工方法 B.材料 C.工序 D.路段長度 4.分部工程的劃分依據(jù)有( ) A.施工方法 B.結構部位 C.路段長度 D.施工特點
8、 E.施工任務 參考答案: B.結構部位 C.路段長度 D.施工特點 E.施工任務 5.下列屬于技術檔案的內容( ) A.設計圖紙 B.路基填前碾壓原始記錄 C.瀝青混凝土配合比設計 D.中間支付證書 E.瀝青出廠質量檢驗單 參考答案: B.路基填前碾壓原始記錄 C.瀝青混凝土配合比設計 D.中間支付證書 E.瀝青出廠質量檢驗單 六、簡答 1.簡述公路工程施工過程 參考答案: (1)接受
9、施工任務 (2)施工準備 (3)工程施工 (4)竣工驗收 2.施工準備階段補充調查資料的內容有哪些? 參考答案: (1)工程地點的地形、地質、水文、氣候條件; (2)自采加工材料場儲量、地方生產(chǎn)材料情況、施工期間可供利用的房屋數(shù)量; (4)當?shù)貏趧恿Y源、工業(yè)生產(chǎn)加工能力、運輸條件和運輸工具; (4)施工場地的水源、水質、電源,以及生活物質供應狀況; (5)當?shù)孛袼罪L情、生活習慣等。 學習情境1 識讀路基施工圖,核算工程量 一、填空 1.新建公路的路基設計標高為路基邊緣標高,在設置超高、加寬地段,則為(
10、 )的路基邊緣標高。 參考答案: 設置超高、加寬前 2.改建公路的路基設計標高可與新建公路相同,也可采用( )。 參考答案: 路中線標高 3.設有中央分隔帶的高速公路、一級公路,其路基設計標高為( )。 參考答案: 中央分隔帶的外側邊緣標高 4.邊坡坡率m值愈( ),邊坡愈緩,穩(wěn)定性愈好。 參考答案: 大 二、單項選擇 1.矮路堤是指路堤填土高度小于( )。 A.0.4m的路堤 B.1.0m的路堤 C.1.5m的路堤 D.2.0m的路堤 參考答案: B
11、.1.0m的路堤 2.高路堤是指路堤填土高度大于( )。 A.20m B.15m C.18m D.25m 參考答案: A.20m 三、多項選擇 1.路基按結構類型劃分為( )幾類。 A.填方路基 B.挖方路基 C.填石路基 D.填土路基 E.半填半挖路基 參考答案: A.填方路基 B.挖方路基 E.半填半挖路基 2.路堤邊坡形式和坡率應根據(jù)( )確定。 A.填料的物
12、理力學性質 B.邊坡高度 C.工程地質條件 D.路基寬度 E.地形條件 參考答案: A.填料的物理力學性質 B.邊坡高度 C.工程地質條件 3.土質路塹邊坡形式及坡率應根據(jù)( )確定。 A.工程地質 B.水文地質條件 C.邊坡高度 D.排水措施 E.施工方法 參考答案: A.工程地質 B.水文地質條件 C.邊坡高度 D.排水措施 E.施工
13、方法 4.巖質路塹邊坡形式及坡率應根據(jù)( )結合自然穩(wěn)定邊坡和人工邊坡的調查綜合確定。 A.工程地質 B.水文地質條件 C.邊坡高度 D.施工方法 E.填料的物理性質 參考答案: A.工程地質 B.水文地質條件 C.邊坡高度 D.施工方法 5.全挖路基常見的幾種橫斷面形式有( )。 A.全路塹 B.半填半挖路基 C.臺口式路基 D.不填不挖 E.半山洞式路基 參考答
14、案: A.全路塹 C.臺口式路基 E.半山洞式路基 6.路基邊坡坡度取決于( )等因素。 A.地質 B.水文條件 C.邊坡穩(wěn)定性 D.橫斷面經(jīng)濟性 E.寬度 參考答案: A.地質 B.水文條件 C.邊坡穩(wěn)定性 D.橫斷面經(jīng)濟性 7.平面設計說明( )及與沿線有關路口的銜接處理等。 A.線路的平面位置關系 B.平曲線半徑 C.超高、加寬情況 D.
15、行車視距 E.中樁高度 參考答案: A.線路的平面位置關系 B.平曲線半徑 C.超高、加寬情況 D.行車視距 8.下列哪些圖紙?zhí)峁┝说缆菲矫嬖O計的資料?( ) A.平面設計圖 B.直線曲線轉角表 C.路基設計表 D.逐樁坐標表 E.路線縱斷面圖 參考答案: A.平面設計圖 B.直線曲線轉角表 D.逐樁坐標表 9.下面關于路堤的敘述正確的是( )。 A.矮路堤的高度往往接近或小
16、于應力作用區(qū)深度,除填方本身要求高質量而外,地基往往需加特殊處治和加固 B.原地而傾斜的全填路堤,當傾斜度陡于1:5時,宜設置石砌護腳 C.原地面傾斜的全填路堤,當傾斜度陡于1:2時,需將原地面挖成臺階 D.橋頭引道兩側不宜設置取上坑,特殊情況下可在上游一側設置取土坑 E.填方邊坡高時,可在邊坡中部每隔8-10m設置邊坡平臺 參考答案: A.矮路堤的高度往往接近或小于應力作用區(qū)深度,除填方本身要求高質量而外,地基往往需加特殊處治和加固 E.填方邊坡高時,可在邊坡中部每隔8-10m設置邊坡平臺 四、簡答
17、1.對路基的基本要求? 參考答案: (1)具有足夠的整體穩(wěn)定性 (2)具有足夠的強度 (3)具有足夠的水溫穩(wěn)定性 2.路基的基本構造有哪些? 參考答案: 路基由寬度、高度和邊坡坡度三者所構成。 3.從“路線縱斷面圖”可以得到哪些資料? 參考答案: (1)線路中線縱向高低起伏情況以及中線縱向原地形高低起伏情況。 (2)線路中線里程樁號及相應的地面高程、設計高程、填挖高度、地質概況、直線及平曲線、超高方式、超高段起終里程樁號、超高曲線半徑、緩和曲線長度、左右轉角。 (3)豎曲線形(凸或凹)豎曲線要素。 (4)線路中線縱坡,變坡點里程樁號及高程。 (5
18、).線路沿線構造物、涵道等里程樁號。 4.從“路基橫斷面圖”可以得到哪些資料? 參考答案: (1)路基填挖概況; (2)路面上原地形兩側的高低; (3)中樁填挖高度,邊樁挖方高度按比例尺可從圖上量取,據(jù)此和坡度比可定出初挖時塹頂(坡腳)的位置; (4)路面中央有分隔帶,路邊外是水溝,碎落臺; (5)從圖上可確定中樁至坡腳的距離、邊坡比以及挖方面積等。 學習情境2 路基材料試驗檢測 一、填空 1.液限,塑限試驗中,制備土樣時過( )mm篩。 參考答案:0.5 2.
19、細粒組與粗粒組的界限粒徑為( )mm 參考答案:0.075 3.粗粒組與巨粒組的界限粒徑為( )mm。 參考答案:60 4.擊實試驗中,可根據(jù)土樣獲取擊實功的高低將試驗分為輕型擊實試 和( )。 參考答案:重型擊實試驗 5.烘干法是測定土的含水量的標準方法,對于細粒土時間 不得少于( )小時 參考答案:8 6.烘干法是測定土的含水量的標準方法,對于砂類土不得少于( )小時。 參考答案:6 7.土的擊實試驗中,試筒加濕土質量3426.7g,試筒質量1214g,試筒容積997cm3,土樣含水量16.7%,則土樣干密度是(
20、 )。(取小數(shù)2位) 參考答案:1.90 二、判斷 1.不規(guī)則土樣可以用環(huán)刀法測定其天然密度。 參考答案:錯誤 2.土的含水量是土中水的質量與土的質量之比。 參考答案:錯誤 3.液塑限聯(lián)合測定液限后,無論對細粒土還是粗粒土其計算入土深度的公式是一樣的。 參考答案:錯誤 4.土的液限含水量是表示土的界限含水量的唯一指標。 參考答案:錯誤 5.塑性圖是以液限含水量為橫坐標,塑性指數(shù)為縱坐標,對細粒土進行工程工程分類的圖。 參考答案:正確 6.顆粒分析試驗是為測得土中不同粒組的相對百分比含量。 參考答案:正確 7.擊實試驗的原理與壓縮試驗的原理一樣都是土體受到壓密
21、。 參考答案:錯誤 8.測試含水量時,酒精燃燒法在任何情況下都是適用的。 參考答案:錯誤 9.影響擊實效果的主要因素只有含水量。 參考答案:錯誤 10.做擊實試驗時,擊實筒可以放在任何地基上。 參考答案: 11.同一種土體在不同的擊實功條件下,其最佳含水量不變。 參考答案:錯誤 12.通常在孔隙比e一定的情況下,土體各密度之間的關系為:飽和密度ρsat≥天然密度ρ≥干密度ρd>浮密度ρ′。 參考答案:正確 13.土體界限含水量之間的關系為: L> p> s。 參考答案:正確 14.土中孔隙體積與土粒體積之比稱為孔隙率。 參考答案:錯誤 15.同一種土體在不同擊實
22、功的條件下,其最大干密度不變。 參考答案:錯誤 16 試題——擊實試驗試樣制備分干法和濕法兩種,兩種制樣所得擊實結果是一樣的。 參考答案:錯誤 17.在做擊實試驗時,如遇有超粒徑的土顆粒,則只需將其取出,然后再進行擊實即可。 參考答案:錯誤 18.CBR值是指試料貫入量為2.5mm或5.0mm時的單位壓力。 參考答案:錯誤 19.做篩分試驗時,應首先過5mm篩。 參考答案:錯誤 20.擊實試驗結果整理中,取幾組數(shù)據(jù)中干密度最大的為該土樣的最大干密度,其對應的含水量為最佳含水量。 參考答案:錯誤 21.d60表示通過百分率為60%時在累計曲線上對應的粒徑。 參考答
23、案:正確 22.土樣含水量測定必須做平行試驗。 參考答案:正確 23.為了給某細粒土定名,必須做它的顆粒分析試驗。 參考答案:錯誤 24.擊實試驗結果整理中,不用做擊實曲線也能得到最大干密度和最佳含水量。 參考答案:錯誤 25.累計曲線范圍越廣,則土樣級配一定越好。 參考答案:錯誤 26.土樣含水量試驗中,土樣的量越大,其測量結果的相對誤差也越大。 參考答案:錯誤 27.土的含水量的定義是水的質量比上干土質量。 參考答案:正確 28.對有機質土,酒精燃燒法仍可適用 參考答案:錯誤 29.CBR試驗單位壓力隨貫入深度的增加而增加 參考答案:正確 30.CBR試驗
24、精度要求:變異系數(shù)CV≯12%,干密度 偏差≯0.03g/cm3。 參考答案:錯誤 31.土的顆粒大小分析方法是篩分法和比重計法兩種; 參考答案:錯誤 32.土的級配系數(shù)反映了大小不同粒組分布情況 參考答案:錯誤 33.土的級配良好,土顆粒的大小組成均勻 參考答案:錯誤 34.土的塑液限聯(lián)合測定試驗中,在h-W圖上,h=20mm所對應的含水量 ,即為該土的液限WL 參考答案:正確 35.的塑液限聯(lián)合測定試驗時所得到的三個錐入深度h1、h2、h3是100g平衡錐停止下落時的錐入深度 參考答案:錯誤 36.土的顆粒特征是指土粒大小、粒度成分 參考答案:錯誤 37.細粒土
25、的分類是按塑性圖分類 參考答案:正確 三、單項選擇 1.礫的成分代號為:( ) A.B B.C C.G D.S 參考答案: C.G 2.下列關系式正確的為:( )(ωp為塑限、ωL為液限,ωs為縮限) A.ωp>ωL>ωs B.ωs>ωL>ωp C.ωL>ωs>ωp D.ωL>ωp>ωs 參考答案: D.ωL>ωp>ωs 3.在用標準烘干法烘干含有機質小于5%的土時,應將溫度控制在( )范圍。 A.105℃~110℃
26、B.200℃以上 C.60℃~70℃ D.150℃以上 參考答案: A.105℃~110℃ 4.在用標準烘干法烘干含有機質大于5%的土時,應將溫度控制在( )范圍。 A.105℃~110℃ B.200℃以上 C.60℃~70℃ D.150℃以上 參考答案: C.60℃~70℃ 5.反映天然含水量與界限含水量關系的指標為( ) A.ωL B.ωp C.Ip D.IL 參考答案: D.IL 6.液限與塑限的測定皆是用(
27、)測定的。 A.重塑土 B.原狀土 C.飽和土 D.黃土 參考答案: A.重塑土 7.在測定含水量過程中,當用各種測試方法所得結果不一樣時,應以( )為準 A.酒精燃燒法 B.標準烘干法 C.碳化鈣氣壓法 D.比重瓶法 參考答案: B.標準烘干法 8.對某砂質土進行顆粒分析試驗,已知小于0.074mm的百分含量不超過10%,則最適合該土樣的分析方法為( ) A.干篩法 B.濕篩法 C.沉降分析法 D.組合篩分法
28、參考答案: B.濕篩法 9.土樣制備時過0.5mm篩的試驗為( ) A.擊實試驗 B.壓縮試驗 C.界限含水量試驗 D.剪切試驗 參考答案: C.界限含水量試驗 10.以下指標中不屬于土的試驗指標的是( ) A.土的密度 B.土的干密度 C.含水量 D.土粒密度 參考答案: B.土的干密度 11.烘干法中烘箱的標準溫度為( ) A.100℃~105℃ B.105℃~110℃ C.95℃~100℃
29、D.110℃~115℃ 參考答案: B.105℃~110℃ 12.在土工試驗規(guī)程中,粗粒組的粒徑范圍為( ) A.2mm~60mm B.0.074mm~2mm C.0.074mm~60mm D.60mm~200mm 參考答案: C.0.074mm~60mm 13.室內CBR試驗,試件應飽水的晝夜數(shù)為( ) A.1 B.2 C.3 D.4 參考答案: D.4 14.相對密度主要用來評價( ) A.各種土的狀態(tài) B.細粒土
30、的狀態(tài) C.粗粒土的狀態(tài) D.巨粒土的狀態(tài) 參考答案: C.粗粒土的狀態(tài) 15.某細粒土中含砂25%,Wp=18.0%,WL=42.0%則定名為( ) A.ML B.MLS C.CL D.CLS 參考答案: D.CLS 16.某土的細粒含量為96.2%,Wp=28.1%,WL=50.0%則定名為( ) A.ML B.MH C.CL D.CH 參考答案: C.CL 17.土的最佳含水量Wop和最大干密度 dmax隨擊實功的增加
31、( ) A. dmax↑,Wop↑ B. dmax↑,Wop↓ C. dmax↓,Wop↑ D. dmax↓,Wop↓ 參考答案: B. dmax↑,Wop↓ 18.公路路基設計規(guī)范規(guī)定高速公路填方路基上路床最小CBR值是( ) A.6% B.8% C.5% D.12% 參考答案: C.5% 19.不均勻系數(shù)Cu的計算公式為( ) A.Cu= d60/d10 B.Cu= d10/d60 C.Cu= d30/d
32、10 D.Cu= d10/d30 參考答案: A.Cu= d60/d10 20.按四分法取樣時,則取樣的數(shù)量隨粒徑的增大而( ) A.增加 B.減少 C.不變 D.改變 參考答案: A.增加 21.高速公路填方路基93區(qū),填料最小CBR值為( ) A.5% B.4% C.3% D.8% 參考答案: B.4% 22.液塑限聯(lián)合測定義測試數(shù)據(jù)表示在( )圖形上。 A.h~W B.lgh~W C.lgh~l
33、gW D.h-lgW 參考答案: C.lgh~lgW 23.擊實試驗中,至少應制備的不同含水量試樣為( ) A.3個 B.4個 C.5個 D.6個 參考答案: C.5個 24.擊實試驗試樣制備干法和濕法兩種,兩種制樣所得擊實結果應該( )。 A.相同 B.干法ρdmax不小于濕法ρdmax C.干法ρdmax不大于濕法ρdmax D.不一定 參考答案: B.干法ρdmax不小于濕法ρdmax 25.擊實試驗結果整理時,若有超粒徑的土顆粒,則(
34、 ) A.均可按照規(guī)范的公式修正 B.超粒徑百分含量小于30%可以按規(guī)范公式修正 C.不需進行修正 D.修正不修正都可以 參考答案: B.超粒徑百分含量小于30%可以按規(guī)范公式修正 26.密度測定求算術平均值時,其平行差值不得大于( ) 。 A.0.01g/cm3 B.0.02g/cm3 C.0.03g/cm3 D.0.04g/cm3 參考答案: C.0.03g/cm3 四、多項選擇 1.土級配情況的評價指標有( ) A.土粒直徑
35、 B.不均勻系數(shù) C.曲率系數(shù) D.a、b、c都不是 參考答案: B.不均勻系數(shù) C.曲率系數(shù) 2.土顆粒分析的方法有( ) A.比重計法 B.篩分法 C.沉降法 D.移液管法 參考答案: B.篩分法 C.沉降法 3.下列關于CBR的說法中,正確的是( ) A.CBR值越大,材料強度越大 B.CBR是加州承載力的簡稱 C.CBR值是標準壓力作用下的貫入量 D.CBR值
36、是貫入桿貫入入試料2.5mm或5mm時的單位壓力 參考答案: A.CBR值越大,材料強度越大 B.CBR是加州承載力的簡稱 4.土的顆粒分析方法有( ) A.比重計法 B.篩分法 C.吸管法 D.移液管法 參考答案: A.比重計法 B.篩分法 C.吸管法 D.移液管法 5.細粒土分類時的依據(jù)是( ) A.IP B.IL C.Wp D.WL 參考答案:
37、 A.IP D.WL 6.以下屬特殊類土的是( ) A.紅粘土 B.黃土 C.軟土 D.膨脹土 參考答案: A.紅粘土 B.黃土 D.膨脹土 7.影響土擊實效果的因素有( ) A.土的含水量 B.擊實功 C.土的種類 D.土的級配 參考答案: A.土的含水量 B.擊實功 C.土的種類 D.土的級配 8.以下哪些試驗中會用到對數(shù)坐標表達或處
38、理試驗結果( ) A.密度試驗 B.顆粒分析試驗 C.擊實試驗 D.界限含水量試驗 參考答案: B.顆粒分析試驗 D.界限含水量試驗 9.屬規(guī)程規(guī)定的含水量試驗方法有( ) A.烘干法 B.炒干法 C.比重法 D.酒精燃燒法 參考答案: A.烘干法 C.比重法 D.酒精燃燒法 10.以下哪些土質不宜用酒精燃燒法測定含水量( ) A.含有機質土 B.細粒土
39、 C.無機結合料穩(wěn)定土 D.含石膏土 參考答案: A.含有機質土 C.無機結合料穩(wěn)定土 D.含石膏土 11.以下哪些試驗在土樣制備過程中需要進行悶料( ) A.界限含水量試驗 B.顆粒分析試驗 C.擊實試驗 D.密度試驗 參考答案: A.界限含水量試驗 C.擊實試驗 12.液限測定方法有( ) A.聯(lián)合測定法 B.圓錐儀法 C.碟式儀法 D.搓條法 參考
40、答案: A.聯(lián)合測定法 B.圓錐儀法 C.碟式儀法 13.塑限測定方法有( ) A.聯(lián)合測定法 B.圓錐儀法 C.碟式儀法 D.搓條法 參考答案: A.聯(lián)合測定法 D.搓條法 14.含水量的測試方法有( ) A.烘干法 B.酒精燃燒法 C.碳化鈣氣壓法 D.比重法 參考答案: A.烘干法 B.酒精燃燒法 C.碳化鈣氣壓法 D.比重
41、法 五、簡答 1.試分析影響土的擊實試驗結果準確性的因素。 參考答案: (1)現(xiàn)場取樣時,土樣的代表性不夠(尤其是含粗粒土的),或室內未堅持四分法分取土樣; (2)擊實時,錘是以一定的初速度下落或未至要求高度便下落,以及最后一層土層的量過多或過少,這些都使得土體獲得的擊實功與標準不符; (3)配制的土樣含水量不合理,因而導致不能正確繪制擊實曲線; (4)還有點數(shù)過少(少于5個點),不繪制擊實曲線及錯繪曲線等錯誤做法。 2.公路上常用的測試含水量的方法有哪些 ?并說明這些方法各自的適用范圍。 參考答案: (1)烘干法:適用于粘質土、粉質土、砂類土和有機質土類 (2)酒精
42、燃燒法:快速簡易測定細粒土(含有機質的除外)的含水量 (3)比重法:適用于砂類土 (4)碳化鈣氣壓法:路基土和穩(wěn)定土的含水量的快速簡易測定 六、計算 1.已測得某土樣的液限ωL=50%,塑限ωp=25%,天然含水量ω=28%,試求Ip與IL,并判斷該土樣的狀態(tài)。 參考答案: 答案: Ip=25%, IL=0.12 該土樣處于塑性狀態(tài) 2.在顆料分析試驗中,從級配曲線上讀得d60=7.2mm,d30=2.4mm,d10=0.5mm,試判斷該土樣級配情況。 參考答案: Cu=d60/d10=14.4 Cc= /(d10?d60)=1.6,Cu>5且
43、1 44、粒土路基時, 影響土的壓實效果的主要因素為土質、( )和擊實功。
參考答案: 含水量
3.理想的筑路用土是亞砂土和( )兩大類。
參考答案: 亞粘土
4.壓實機具的工作路線,應先( ),以便形成路拱,再以中間向兩邊順次碾壓。
參考答案: 兩側后中間
5.土石路堤必須分層填筑,分層壓實。每層鋪填厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,但不宜超過( )cm。
參考答案: 40
6.石方路塹的開挖通常采用爆破法,有條件時宜采用( ) 法,局部情況可采用破碎法開挖。
參考答案: 松土法
7.公路施工 45、組織設計調查時,對地形地物重點調查公路沿線、( )、隧道、附屬加工廠、工程困難地段的地形、地貌。
參考答案: 大橋橋位
8.公路沿線地形調查資料用于選擇施工用地,( )、規(guī)劃臨時設施、掌握障礙物及其數(shù)量等。
參考答案: 布置施工平面圖
9.土方機械作業(yè)能力,是指機械完成的( )
參考答案: 土石方的具體數(shù)量
10.為了工程計算,人們把一定質量的土在不同狀態(tài)下的體積,分別稱為( )、松方和實方。
參考答案: 自然方
11.按壓實作用原理分為靜作用碾壓機械、( )和夯實機械三種類型。
參考答案: 振動 46、碾壓機械
12.壓路機按行走方式分為( )和自行式兩類。
參考答案: 拖式
13.按碾輪形狀分為光輪、羊腳(凸塊)輪和( )三種。
參考答案: 充氣輪
三、判斷
1.路基施工前,在清理場地時, 對高速公路、一級公路和填方高度小于1 m 的 其它公路, 應將路基范圍內的樹根全部挖除 , 并將坑穴填平夯實。( )
參考答案: 正確
2.土在壓實過程中, 壓實遍數(shù)越多土越密度。
參考答案: 正確
3.土在壓實時,含水量越多,容易出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,且不易壓實。( )
參考答案: 錯誤
4.土的標準擊實曲線中與最大干密度對應的是最佳含水量。( 47、 )
參考答案: 錯誤
5.當?shù)孛鏅M坡度不陡大于1∶10,且路堤高度不超過0.5m時,基底可不作處理。
參考答案: 錯誤
6.石質路堤中的石料強度不應大于15MPa,且石料的最大粒徑不宜超過層厚的2/3 。( )
參考答案: 正確
7.路堤填筑應考慮不同的土質,以原地面逐層填起,并分層壓實,每層填土的厚度可按壓實機具的有效壓實深度和壓實度確定。( )
參考答案: 正確
8.壓實工作組織應以壓實原理為依據(jù), 以最大的壓實功能得到良好的壓實效 果為目的。( )
參考答案: 錯誤
9.壓實機具的工作路線,應先兩側后中間,以便形成路拱,再以中間向兩邊順 48、次碾壓。( )
參考答案: 正確
10.當?shù)孛鏅M坡陡于1∶2.5且經(jīng)驗算下滑力較大時, 應先將基底分段挖成不陡 于1∶2.5的緩坡,再在緩坡上挖寬1~2m的臺階 。( )
參考答案: 正確
11.土方路基必須分層壓實 , 表面平整 , 無路拱。( )
參考答案: 錯誤
12.路基土石方的壓實系數(shù)KP小于1。( )
參考答案: 錯誤
13.推土機可以完成運距100~700m之間的土方挖運、鋪填和壓實等作業(yè)項目。
參考答案: 錯誤
14.平地機可以完成高度0.6m以下路側棄土開挖路塹。 ( )
參考答案: 正確
15.平地機可以完成推 49、倒樹木,拔除樹根等作業(yè)。( )
參考答案: 錯誤
四、單項選擇
1.在深谷陡坡地段填筑路堤 , 無法自下而上分層填筑 , 可采用 ( ) 。
A.豎向填筑
B.分層填筑
C.混合填筑
D.水平填筑
參考答案: A.豎向填筑
2.路堤填筑中分層填筑是指 ( ) 。
A.水平分層填筑;
B.縱向分層填筑;
C.以上兩種都正確
D.以上兩種都不正確
參考答案: C.以上兩種都正確
3.石質路堤填筑用人工鋪填石料當其粒徑大于25cm時,應先鋪填( ) 50、石塊 。
A.大
B.小
C.大小均可
參考答案: A.大
4.石質路堤填料如其粒徑相差懸殊,則應將不同巖性的填料( ) 填筑。
A.分層或分段
B.混合
C.以上兩種答案都正確
參考答案: A.分層或分段
5.石方填筑布測點時,應沿路縱向每隔20m 設一斷面,在每個斷面由路中心開始每隔( ) 設一測點。
A.5 m
B.10 m
C.15 m
D.20 m
參考答案: B.10 m
6.路堤在碾壓時, 應 ( ) 。 51、
A.先輕后重
B.先重后輕
C.先后一致
參考答案: A.先輕后重
7.石方路堤填筑時,當接近路堤設計標高時需用( )。
A.土方填筑
B.土石混合填筑
C.石方填筑
參考答案: A.土方填筑
8.土質路塹橫挖時, 可采用( ) 挖掘。
A.一層橫向全寬
B.多層橫向全寬
C.一層或多層橫向全寬
參考答案: C.一層或多層橫向全寬
9.土基壓實時,碾壓速度應 ( ) 。
A.先慢后快
B.先快后慢
C. 52、先后一致
參考答案: A.先慢后快
10.路基壓實度反映了路基的壓實效果,其大小與路基填料的( )有關。
A.路基土的天然容重
B.干密度
C.路基土填土高度
D.土樣含水量
參考答案: D.土樣含水量
11.在路堤填筑前,當?shù)孛鏅M坡陡于1 : 5時,在清除地面草皮雜物后,還應將坡面挖成臺階,其高度為0.2-0.3m,其臺階寬不小于( )。
A.1.0 m
B.l.5m
C.2.0m
D.3.0m
參考答案: A.1.0 m
12.高速公路、一級公路和 53、填方高度小于( )的其他公路應將路基范圍內的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實。
A.lm
B.2m
C.3m
D.4m
參考答案: A.lm
13.高速公路或一級公路,如土的強度較低時,應超挖( ) ,其它公路超挖 30cm ,用粒料分層回填并按路床要求壓實。
A.20cm
B.50cm
C.30cm
D.40cm
參考答案: B.50cm
您的答案:
14.土方路堤必須根據(jù)設計斷面,分層填筑、分層壓實。采用機械壓實時,分層的最大松鋪厚度,高速公路和一級公路不應超過 54、( )。
A.20cm
B.30cm
C.40cm
D.50cm
參考答案: B.30cm
15.土方路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度,不應小于( )。
A.8cm
B.10cm
C.12cm
D.15cm
參考答案: A.8cm
16.填方分幾個作業(yè)段施工,若兩個地段同時填,兩段交接處,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度,不得小于( )。
A.lm
B.2m
C.3m
D.4m
參考答案: 55、 B.2m
17.關于不同土質混合填筑路堤,錯誤的做法是( )。
A.以透水性較小的土填筑于路堤下層時,應做成4%雙向橫坡
B.不同性質的土應分層填筑,不得混填
C.如用于填筑上層時,應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡土
D.凡不因潮濕或凍融影響而變更體積的優(yōu)良土應填筑在上層,強度較小的土應填在下層
參考答案: C.如用于填筑上層時,應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡土
18.細粒土、砂類土和礫石土無論采用何種壓實機械,均應控制在該種土的最佳含水量 ( )以內壓實。
A.±1%
B 56、.±2%
C.±3%
D.±1.5%
參考答案: B.±2%
19.可作浸水部分路堤的填料為( )。
A.微風化的砂巖
B.強風化的石灰?guī)r
C.粉質土
D.高嶺土
參考答案: B.強風化的石灰?guī)r
20.將大量的土壤或巖石按指定的方向,拋坍到一定距離,并堆積成一定形狀的一種爆破方法是( )。
A.微差爆破
B.定向爆破
C.洞室爆破
D.光面爆破
參考答案: B.定向爆破
21.土質深挖路塹無論是單邊坡或雙邊坡,靠近邊坡( 57、)以內禁比采用爆破法炸土施工。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
參考答案: B.3m
22.爆破的標準拋擲漏斗的頂部夾角為( )。
A.120°
B.90°
C.45°
D.30°
參考答案: D.30°
23.在爆破作用圈中,承受爆破作用力最大的是( )。
A.振動圈
B.松動圈
C.拋擲圈
D.壓縮圈
參考答案: D.壓縮圈
24.關于填石路基填料的選擇,下列說法正確的是( )。
58、
A.天然土混合材料中所含石料強度大于20MPa 時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚度的 2/3
B.天然土所含石料強度小于15MPa 時,石料最大粒徑不得超過壓實層厚
C.高速公路和一級公路的路床頂面以下50cm范圍內,填料最大粒徑不大于15cm
D.二、三、四級公路的路床頂面以下50cm范圍內,填料最大粒徑不大于 20cm
參考答案: A.天然土混合材料中所含石料強度大于20MPa 時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚度的 2/3
25.填石路基的邊坡坡度一般為( )。
A.1 : 1.5
B 59、.l : 1
C.l :0.5
D.l : 2
參考答案: B.l : 1
26.填石路堤的石料強度不應小于( )。
A.10MPa
B.15MPa
C.20MPa
D.25MPa
參考答案: B.15MPa
27. 高速公路及一級公路填石路堤分層松鋪厚不宜大于( )。
A.0.5m
B.l.0m
C.l.2m
D.l.5m
參考答案: A.0.5m
28.人工鋪填粒徑大于25cm 的石料時正確施工方法是( )。 60、
A.先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實
B.先鋪填大塊石料,小面向下,大面向上,然后壓實,再用小石塊找平,石屑塞縫,最后再壓實
C.先鋪填小塊石料,石屑塞縫,然后壓實,再用大石塊鋪筑,大面向下,小面向上,最后再壓實
D.先鋪填小塊石料,石屑塞縫,然后壓實,再用大石塊鋪筑,小面向下,大面向上,最后再壓實
參考答案: A.先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實
29.高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內應填筑符合路床要求的土并分 61、層壓實,填料最大粒徑不得大于( )。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
參考答案: B.10cm
30.開挖風化嚴重,節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方,宜選用( )。
A.預裂爆破
B.定向爆破
C.微差爆破
D.洞室爆破
參考答案: C.微差爆破
31.土方路堤填筑應按照橫斷面全寬以水平層逐層向上填筑,但原地而縱坡大于的( )地段,可采用縱向分層施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實。
A.10%
B.12%
62、 C.14%
D.16%
參考答案: B.12%
32.在填方路堤中,如地而陡于( )時,原地而應挖成寬度不小于1.0m ,并夯實,以防治路堤邊坡失穩(wěn)。
A.1:5
B.1:4
C.1:3
D.1:2
參考答案: A.1:5
3.土石路堤每層鋪填厚度應視壓實機械類型和規(guī)模確定,但小得超過( )。
A.30cm
B.40cm
C.50cm
D.60cm
參考答案: A.30cm
34.在路基常見的病害中,由于山坡陡峭,基底的摩擦力不足而引起的 63、病害是: ( )。
A.路基的沉陷
B.路基邊坡剝落
C.路堤邊坡滑坍
D.路堤沿山坡滑動
參考答案: D.路堤沿山坡滑動
五、多項選擇
1.路基有風化巖、泥巖,己成為細粒化,但很緊密的巖等材料填筑時,可使用( )等壓路機進行碾壓。
A.滾筒壓路機
B.輪胎壓路機
C.大型振動壓路機
D.土壤壓實機
E.牽引式羊足壓路機
參考答案:
B.輪胎壓路機
C.大型振動壓路機
D.土壤壓實機
64、E.牽引式羊足壓路機
2.使用單粒度的砂及粘度差混有碎石的砂填筑路基時,可選用( )等壓實設備碾壓。
A.滾筒壓路機
B.輪胎壓路機
C.大型振動壓路機
D.土壤壓實機
E.牽引式羊足壓路機
參考答案:
A.滾筒壓路機
B.輪胎壓路機
C.大型振動壓路機
3.對公路原地基處理的要求應滿足( )。
A.路基用地范圍內的樹木、灌木從等均應在施工前砍伐或移植清理,砍伐的樹木應移至路基用地之外,進行妥善處理
B.取土坑范圍內的樹根應全部挖除 65、
C.和借方地段的原地面應進行清理,清理深度應根據(jù)種植土厚度決定,清理出的種植土應集中堆放
D.填方高度小于 lm 的其他公路允許保留樹根但根部露出的地而不得超過 20cm
E.高速公路、一級公路應將路基范圍內的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實
參考答案:
A.路基用地范圍內的樹木、灌木從等均應在施工前砍伐或移植清理,砍伐的樹木應移至路基用地之外,進行妥善處理
B.取土坑范圍內的樹根應全部挖除
C.和借方地段的原地面應進行清理,清理深度應根據(jù)種植土厚度決定,清理出的種植土應集中堆放
E.高速公路、 66、一級公路應將路基范圍內的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實
4.關于路堤填筑方式下列說法正確的是( )。
A.填筑路提宜按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑
B.原地面不平,填筑路堤時應由最低處分層填起
C.山坡路堤地而橫坡陡于 1 : 5 時,原地面應挖成臺階
D.若填方分成幾個作業(yè)段施工,兩段交接處,不在同一時間填筑,則先填地段,應按 l : l 坡度分層留臺階
E.填方分成幾個作業(yè)段施工,兩段交接處,若兩個地段同時填,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度,不得小于 lm
參考答案:
A.填筑路提宜按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑
B.原地面不平,填筑路堤時應由最低處分層填起
C.山坡路堤地而橫坡陡于 1 : 5 時,原地面應挖成臺階
D.若填方分成幾個作業(yè)段施工,兩段交接處,不在同一時間填筑,則先填地段,應按 l : l 坡度分層留臺階
5.排間順序微差爆破的優(yōu)點是( )。
A.對后面未爆巖石后沖破壞較小
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