礦山機(jī)械復(fù)習(xí)題.doc

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礦山機(jī)械復(fù)習(xí)題： 成。 60. 礦用提升設(shè)備的作用是：提升 煤炭 和 矸石 ，下放 材料 ， 升降 人員 和 設(shè)備 。 61. 礦用提升設(shè)備的主要組成部分有： 提升容器 、 提升鋼絲繩 、 提升機(jī) 、 天輪 、 井架 、電氣設(shè)備等。 62. 罐籠上的罐耳和井筒中的罐道具有 導(dǎo)向 的作用，防止罐籠在運(yùn)行中 擺動(dòng) 和 旋轉(zhuǎn) 。 63. 防墜器的類型有 木罐道 防墜器、 鋼軌罐 道防墜器、 制動(dòng)繩 防墜器三種。 64. 鋼絲的表面狀態(tài)有： 光面 和 鍍鋅 兩種。 65. 鋼絲繩按捻法分為： 右交互捻 、 左交互捻 、 右同向捻 、 左同向捻 四種。 66. 提升機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速器、主軸裝置、 制動(dòng)裝置 、 深度指示器 、電控系統(tǒng)、操縱臺(tái)等組成。 67. 調(diào)繩離合器主要有三種類型： 齒輪 離合器、 摩擦 離合器、 蝸輪蝸桿 離合器。 68. 提升系統(tǒng)基本動(dòng)力方程式的物理意義是 力矩平衡 ，即動(dòng)力矩等于阻力矩。 69. 無(wú)尾繩提升系統(tǒng)在提升過(guò)程中兩根鋼絲繩的靜拉力隨提升行程變化，故這種系統(tǒng)稱為 不平衡 系統(tǒng)； 70. 等重尾繩提升系統(tǒng)在提升過(guò)程中兩根鋼絲繩的重力已被 平衡掉 ，與提升行程變化無(wú)關(guān)，故這種系統(tǒng)稱為平衡系統(tǒng)； 71. 把提升系統(tǒng)中各運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量都變位到提升機(jī)滾筒表面纏繞圓周上，使其與滾筒圓周的速度、加速度相等，這種變位以后的質(zhì)量稱為 變位質(zhì)量 。 72. 提升系統(tǒng)的減速方式有：自由滑行 減速、 制動(dòng) 減速、 電動(dòng)機(jī) 減速三種。 73. 刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭部是刮板運(yùn)輸機(jī)的 動(dòng)力 部件，具有傳動(dòng)、卸載、緊鏈、錨固、固定采煤機(jī)牽引鏈的功能。 74. 刮板運(yùn)輸機(jī)的型號(hào)SGD730/320其意義是：S代表 輸送機(jī) 、G代表 刮板 、D代表 單中鏈 、730代表 溜槽 寬度730毫米、320代表 電動(dòng)機(jī)功率320KW。 75. 刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭部的組成部分有 機(jī)頭架 、 鏈輪組件 、減速器、 盲軸 、 液力耦合器 、電動(dòng)機(jī)。 76. 電動(dòng)機(jī)、減速器、液力耦合器三者是通過(guò)液力耦合器 外罩 連成一個(gè)剛性的整體。它們又通過(guò)減速器機(jī)座，用螺栓和機(jī)頭架連接。 77. 溜槽與溜槽是依靠溜槽兩端的 凹凸端頭 相互插入來(lái)進(jìn)行連接的。 78. 刮板鏈按強(qiáng)度分為B、C、D三個(gè)等級(jí)。 B 等級(jí)強(qiáng)度最低， D 等級(jí)強(qiáng)度最高。 79. 刮板鏈與刮板鏈?zhǔn)怯? 接鏈環(huán) 來(lái)連接的。 80. 電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)緊鏈方式的緊鏈器有 棘輪 緊鏈器、 摩擦 緊鏈器、 閘盤 緊鏈器三種。 81. 液力耦合器上的易熔合金塞有 過(guò)熱 保護(hù)的作用。 82. 膠帶運(yùn)輸機(jī)的組成部分有膠帶、 托輥 、機(jī)架、傳動(dòng)裝置、拉緊裝置、 清掃裝置 、制動(dòng)裝置等部分。 83. 膠帶的類型有 普通 膠帶、 鋼繩芯 膠帶、 礦用阻燃 膠帶。 84. 膠帶的連接方法有 機(jī)械 連接法、 冷粘 連接法、 硫化 連接法、 塑化 連接法。 85. 托輥的作用是 承托膠帶 ，使膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定值，以減小 運(yùn)行阻力 ，保證運(yùn)行平穩(wěn)。 86. 膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)架的作用是用于 安裝托輥 。 87. 膠帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置布置有 頭部 驅(qū)動(dòng)、 頭尾 驅(qū)動(dòng)、 多 驅(qū)動(dòng)三種類型。 88. 驅(qū)動(dòng)滾筒的表面有 光 面、 包膠 面、 鑄膠 面、 鑄塑 面四種類型。 89. 膠帶運(yùn)輸機(jī)清掃裝置的類型有 刮板 式、 旋轉(zhuǎn)刷 式、 彈性刮刀 式、 水力沖刷 式、 振動(dòng)清掃 式。 90. 膠帶運(yùn)輸機(jī)制動(dòng)裝置有 逆止器 和 制動(dòng)器 兩種。 91. 礦用電機(jī)車的種類有：直流電機(jī)車和交流 電機(jī)車，直流電機(jī)車又按供電方式分為 架線 式電機(jī)車和 蓄電池 電機(jī)車。 92. 蓄電池式電機(jī)車的種類有 一般 型、 安全 型、 防爆特殊 型三種。 93. 礦用電機(jī)車的機(jī)械部分包括：車架、 輪對(duì) 、軸承和軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、加沙裝置 、傳動(dòng)裝置、連接緩沖裝置等。 94. 離心式水泵的工作部件有： 葉輪 、 軸 、 軸承 、 泵殼 。 95. 排水設(shè)備的種類有：根據(jù)安置方式分為 固定 式和 移動(dòng) 式；根據(jù)服務(wù)區(qū)域分為 主排水 設(shè)備和 輔助排水 設(shè)備；根據(jù)結(jié)構(gòu)原理分為 離心 式和 軸流 式。 96. 排水設(shè)備的組成部分有：水泵、電動(dòng)機(jī)、 啟動(dòng)設(shè)備 、管路、管路附件、儀表等。 97. 離心式水泵的性能參數(shù)有： 流量 、 揚(yáng)程 、功率、效率、轉(zhuǎn)速、 允許吸上真空高度（允許氣蝕余量） 。 98. 揚(yáng)程的定義是：?jiǎn)挝恢亓Φ乃?jīng)過(guò)水泵后所獲得的 能量（壓力能） 。 99. 離心式水泵的實(shí)際特性曲線包括了： 揚(yáng)程 特性曲線、 軸功率 特性曲線、 效率特性曲線、 允許吸上真空高度 特性曲線。 100. D型泵是 單吸 、 多級(jí) 、 分段 離心式水泵。 二、選擇題 5. 刮板運(yùn)輸機(jī)緊鏈裝置的作用是在緊鏈時(shí)用它來(lái)（ B ）; A 卡住刮板 B 拉緊鏈條 C 制動(dòng)鏈輪 D 制動(dòng)電動(dòng)機(jī) 6. 液力偶合器是利用液體的（ B ）來(lái)帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)的。 A 壓力能 B 動(dòng)能 C 勢(shì)能 D 機(jī)械能 8. 膠帶的連接方法有機(jī)械連接法、冷粘連接法、硫化連接法、塑化連接法。需要加熱加壓的有（ C ）； A機(jī)械連接法 B 冷粘連接法 C 硫化連接法 D塑化連接法 9. 裝載機(jī)的作用是：在（ C ）掘進(jìn)巷道時(shí)把爆破下來(lái)的煤或巖石裝入礦車或輸送機(jī)中。 A 部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī) B全斷面掘進(jìn)機(jī) C 鉆爆法 D 掘進(jìn)機(jī)法 10. （ C ）型蓄電池電機(jī)車適用于有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井巷道運(yùn)輸。 A 一般 B 安全 C 防爆特殊 D B和C 11. 礦用電機(jī)車的牽引力由（ B ）決定。 A 牽引電動(dòng)機(jī)功率 B機(jī)車與軌道之間的粘著力 C A和B共同 12. 提升容器中既可用于升降人員和設(shè)備，又能用于提升煤炭和矸石或下放材料的是（ C ）； A 箕斗 B 罐籠 C 礦車 D 吊桶 13. 離心式水泵產(chǎn)生軸向力的原因是：葉輪前、后盤（ B ）不等。 A 受壓面積 B 液體壓強(qiáng) C 液體流速 14. 導(dǎo)向裝置的作用是：在支架（ B ）時(shí)對(duì)其進(jìn)行導(dǎo)向，防止支架出現(xiàn)下滑或偏移。 A 降架 B 移架 C 升架 D 推溜 15. 提升容器中只能在開(kāi)鑿立井時(shí)使用的是 。 A 箕斗 B 罐籠 C 礦車 D 吊桶 16. 當(dāng)單體液壓支柱的缸體直徑確定后，其工作阻力主要由 壓力決定。 A 泵站自動(dòng)卸荷閥 B 支柱安全閥 C 頂板 17. 下列不是鋼絲繩纖維繩芯作用的是（ D ）； A、減少股間鋼絲的接觸應(yīng)力 B、緩和彎曲應(yīng)力 C、儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，防止繩內(nèi)鋼絲銹蝕 D、增加抗破斷能力 18. 具有自清除排污功能的滾筒是（ B ）； A、光面滾筒 B、人字包膠滾筒 C、光面鼓型滾筒 D、普通包膠滾筒 19. 目前我國(guó)大多數(shù)采煤機(jī)采用（ C ）方式實(shí)現(xiàn)牽引。 A 有鏈牽引 B 無(wú)鏈牽引 C 內(nèi)牽引 D外牽引 20. 液力偶合器上的易熔金屬塞起（ C ）保護(hù)作用。 A 過(guò)壓 B 過(guò)載 C 過(guò)熱 D 過(guò)速 21. 礦用電機(jī)車目前都采用（ A ）電動(dòng)機(jī)作為牽引電動(dòng)機(jī)。 A 串激 B 并激 C 它激 D 復(fù)激 22. 由離心式水泵的基本方程式可知：揚(yáng)程的大小僅與（ A ）有關(guān)。 A 水在葉輪進(jìn)口處及出口處的運(yùn)動(dòng)速度 B 水在葉輪中的流動(dòng)過(guò)程 C 流體的種類 23. 水泵的穩(wěn)定工作條件是（ B ）； A HC≥（0.9～0.95）H0 B HC≤（0.9～0.95）H0 C HC＝（0.9～0.95）H0 24.當(dāng)?shù)装迤扑闀r(shí)應(yīng)采用（ B ）刮板輸送機(jī)； A、敞底溜槽刮板輸送機(jī) B、封底溜槽刮板輸送機(jī) C、邊雙鏈刮板輸送機(jī) D、中雙鏈刮板輸送機(jī) 25.下列屬于斜井提升容器的是（ A ）； A、礦車、人車 B、罐籠、吊桶 C、箕斗、吊桶 D、罐籠、礦車 26.罐道鋼絲繩應(yīng)選用（ D ）鋼絲繩； A、扁鋼絲繩 B、橢圓股鋼絲繩 C、多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩 D、密封、半密封鋼絲繩 27.特性相同的兩臺(tái)水泵串聯(lián)工作時(shí)，等效水泵的流量等于（ C ），揚(yáng)程等于（ C ）； A、單臺(tái)泵流量；兩臺(tái)泵揚(yáng)程和 B、兩臺(tái)泵流量和；兩臺(tái)泵揚(yáng)程和 C、單臺(tái)泵流量；單臺(tái)泵揚(yáng)程 D、兩臺(tái)泵流量和；單臺(tái)泵揚(yáng)程 三、判斷題 2. 輸送帶既是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行，根據(jù)需要可在輸送機(jī)端部或中間部位卸下?！? 3. 托輥的制造質(zhì)量主要表現(xiàn)為托輥的形狀和長(zhǎng)度。 5. 清掃器是為卸載后的帶式輸送帶清掃表面粘著物之用。最簡(jiǎn)單的清掃裝置是刮板式清掃器?！? 6. 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的分繩輪是用以改變牽引鋼絲繩間距的導(dǎo)向繩輪組，有水平和垂直分繩輪兩種?！? 8. 提升鋼絲繩按照埝法分，可分為同向捻和交互捻?！? 9. 鋼絲繩運(yùn)輸，按牽引方式有單繩、雙繩、首尾繩和無(wú)極繩之分； 11. 單繩纏繞式提升機(jī)是一種圓柱形卷筒提升機(jī)，根據(jù)卷筒的數(shù)目不同，可分為雙卷筒和三卷筒兩種。 12. 單繩摩擦式提升機(jī)只解決了提升機(jī)卷筒寬度過(guò)大問(wèn)題，卻沒(méi)有解決卷筒直徑過(guò)大的問(wèn)題。√ 13. 多繩摩擦提升的主要矛盾是防滑。在選型設(shè)計(jì)中，必須進(jìn)行防滑驗(yàn)算，以保證提升工作的安全可靠?！? 14. 提升容器在井筒內(nèi)運(yùn)行需設(shè)導(dǎo)向裝置，提升容器的導(dǎo)向裝置可分為剛性和擾性兩種，擾性罐道采用鋼軌，剛性罐道一般采用鋼絲繩。 15. 液壓鑿巖機(jī)鉆孔深度大，所需轉(zhuǎn)釬扭矩大，所以大多數(shù)液壓鑿巖機(jī)采用獨(dú)立外回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)；√ 18. 輸送帶（鋼絲繩牽引除外）既是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行，根據(jù)需要可在輸送機(jī)端部或中間部位卸下。√ 19. 為了防止發(fā)生水擊，要使水泵停止工作時(shí)，需先關(guān)閉閘閥，然后在停機(jī)；√ 21. 目前礦井軌道有三種：標(biāo)準(zhǔn)窄軌、槽鋼軌和吊裝單軌；√ 22. 調(diào)偏托輥是為糾正輸送帶的跑偏而設(shè)置的，一般每隔2組托輥安裝一組回轉(zhuǎn)式槽型調(diào)心托輥； 23. 液壓支架與采煤機(jī)、可彎曲刮板輸送機(jī)配套，組成回采工作面的“高檔普采”設(shè)備。 24. 可伸縮式帶式輸送機(jī)一般選用硫化接頭。 25. 輸送帶運(yùn)行時(shí)，由于張力不平衡，物料偏心堆積、機(jī)架變形、托輥損壞等使產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象，為了糾正輸送機(jī)帶的跑偏，通常采用固定槽型托輥。 26. 緩沖托輥一般安裝在卸載端，便于帶式輸送機(jī)卸載物料。 27. 為了減少物料在改向滾筒表面的粘結(jié)，防止輸送帶跑偏與磨損，通常在改向滾筒表面包（鑄）膠?！? 28. 液壓鑿巖機(jī)鉆孔深度大，所需轉(zhuǎn)釬扭矩大，所以大多數(shù)液壓鑿巖機(jī)采用獨(dú)立外回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)；√ 29. 因?yàn)樗门潘苌涎b有逆止閥，可以防止水擊現(xiàn)象的發(fā)生，所以可以通過(guò)直接斷電來(lái)停水泵。 30. 水泵的葉輪直徑越大、級(jí)數(shù)越多，其軸向不平衡力越大。 31. 滾筒式采煤機(jī)是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速、通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向來(lái)實(shí)現(xiàn)換向的。 四、簡(jiǎn)答題 5. 礦用提升設(shè)備的類型有哪些？ 答：礦用提升設(shè)備的類型有：（1）按用途分為主井提升和副井提升；（2）按容器分為箕斗提升、罐籠提升（3）按提升機(jī)分為纏繞式提升和摩擦式提升（4）按井筒傾角分為立井提升和斜井提升。 6. 提升容器的類型有哪些？分別用于什么地方？ 答：提升容器的類型有：箕斗、罐籠、礦車、吊桶。箕斗、礦車只用于提升煤炭和矸石；罐籠既可用于升降人員和設(shè)備，又能用于提升煤炭和矸石或下放材料；吊桶用于立井鑿井時(shí)的提升。 7. 鋼絲繩繩芯的作用是什么？繩芯的種類有哪些，其標(biāo)記代號(hào)是什么？ 答：繩芯的作用是：支持繩股，減少股間鋼絲的接觸應(yīng)力，從而減少鋼絲的擠壓變形；使鋼絲繩具有彈性，緩和鋼絲繩彎曲時(shí)產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力；儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，防止內(nèi)部鋼絲銹蝕。 繩芯的種類有：金屬芯和纖維芯兩種。其標(biāo)記代號(hào)是：天然纖維芯NF；合成纖維芯SF；金屬繩芯IWR；金屬股芯IWS。 8. 單繩纏繞式提升機(jī)的工作原理是怎樣的？ 答：?jiǎn)卫K纏繞式提升機(jī)的工作原理是：把鋼絲繩的一端固定在提升機(jī)的滾筒上，另一端繞過(guò)井架上的天輪與提升容器連接，然后，利用滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同，將鋼絲繩纏繞或放出，以完成提升或下放容器的工作。 9. 深度指示器的作用是什么？ 答：深度指示器的作用是：（1）向司機(jī)指示容器在井筒中的位置；（2）容器接近井口時(shí)發(fā)出減速信號(hào)；（3）通過(guò)安裝在深度指示器上的行程開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)過(guò)卷保護(hù)；（4）通過(guò)安裝在深度指示器上的限速裝置實(shí)現(xiàn)過(guò)速保護(hù)。 10. 刮板運(yùn)輸機(jī)的組成部分有哪些？它是如何進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模? 答：刮板運(yùn)輸機(jī)的組成部分有機(jī)頭部、機(jī)身部、機(jī)尾部。它是利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，鏈輪帶動(dòng)鏈條及刮板在溜槽中作無(wú)極循環(huán)運(yùn)動(dòng)，鏈條及刮板拖動(dòng)裝在溜槽中的貨載運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸及卸載。 11. 刮板輸送機(jī)溜槽的作用是什么？溜槽有哪些類型？各有何作用？ 答：溜槽的作用是：一是用來(lái)承托貨載；二是用來(lái)作為采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。溜槽有中部槽、過(guò)渡槽、調(diào)節(jié)槽三種類型。中部槽構(gòu)成刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身；過(guò)渡槽用于機(jī)頭架和機(jī)尾架與中部槽的過(guò)渡及連接；調(diào)節(jié)槽用來(lái)調(diào)節(jié)刮板運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)度，以適應(yīng)工作面長(zhǎng)度變化的需要。 12. 刮板輸送機(jī)溜槽上安裝了哪些附件，各自的作用是什么？ 答：溜槽上靠采空區(qū)一側(cè)安裝了擋煤板、電纜槽，如果是無(wú)鏈牽引的還安裝了齒軌；靠煤壁一側(cè)安裝了鏟煤板。擋煤板是一個(gè)多功能組件，其主要作用是擋煤，以增加溜槽貨載斷面；電纜槽的作用是鋪放電纜和噴霧水管；鏟煤板的作用是推移輸送機(jī)時(shí)清理工作面的浮煤。 13. 液力耦合器的工作原理如何？ 答：液力耦合器的工作原理是：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，工作液體在葉片作用下同泵輪一起旋轉(zhuǎn)。離心力的作用使泵輪內(nèi)側(cè)液體沿曲面流向外緣，形成高速渦流，沖擊渦輪葉片，使之旋轉(zhuǎn)。高速渦流由泵輪外緣流向內(nèi)側(cè)時(shí)，降壓減速后再進(jìn)入泵輪，如此循環(huán)，在泵輪和渦輪葉片之間形成連續(xù)的渦狀環(huán)流，將兩者耦合在一起運(yùn)動(dòng)。 14. 膠帶運(yùn)輸機(jī)的工作原理如何？ 答：膠帶運(yùn)輸機(jī)是以膠帶作為牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。其工作原理是：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)滾筒，主動(dòng)滾筒通過(guò)摩擦力帶動(dòng)膠帶及膠帶上的貨載一同運(yùn)行，當(dāng)膠帶繞經(jīng)機(jī)頭卸載滾筒時(shí)卸載。 15. 托輥按用途分為哪幾種？分別安裝在什么部位？ 答：托輥按用途分為槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥安裝在膠帶的承載段，平形托輥安裝在膠帶的返空段，緩沖托輥安裝在機(jī)尾裝載段，調(diào)心托輥在膠帶的承載段和膠帶的返空段均有安裝，只是間距不同。 16. 膠帶輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么？有哪幾種類型？ 答：拉緊裝置的作用是使膠帶具有足夠的張力，以保證驅(qū)動(dòng)裝置所傳遞的摩擦牽引力和保證膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定值。拉緊裝置的類型有螺旋式、重力式、絞車式三種。 17. 引起膠帶跑偏的原因有哪些？防止跑偏的方法有哪些？ 答：引起膠帶跑偏的原因有：托輥或滾筒與膠帶的中線不垂直，膠帶接頭受力不均，貨載偏向一側(cè)，滾筒局部粘煤，膠帶本身質(zhì)量不好受力不均等。 防止膠帶跑偏的方法有：將滾筒作成適當(dāng)?shù)墓男?，將槽形托輥的兩?cè)輥向前偏斜2~3，在固定式機(jī)架上配置調(diào)心托輥，設(shè)置跑偏保護(hù)裝置等。 18. 列車運(yùn)行狀態(tài)有哪幾種？ 答：列車運(yùn)行狀態(tài)有三種：（1）牽引狀態(tài)，列車在機(jī)車牽引力作用下運(yùn)行；（2）慣性狀態(tài)，列車沒(méi)有機(jī)車牽引力作用，靠慣性運(yùn)行；（3）制動(dòng)狀態(tài)，列車在負(fù)牽引力作用下運(yùn)行。 19. 為什么離心式水泵要在完全關(guān)閉閘板閥的情況下啟動(dòng)？ 答：由離心式水泵的實(shí)際特性曲線中的軸功率曲線可知：當(dāng)流量為零時(shí)，泵的軸功率最小。為減小電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)負(fù)載，所以離心式水泵要在完全關(guān)閉閘板閥的情況下啟動(dòng)。 20.水泵的密封裝置有哪些？ 答： 水泵的密封裝置有：葉輪前、后盤與水泵中段之間配合處的大、小口環(huán)（間隙密封）；水泵中段與中段之間的清殼紙（接觸密封）；水泵兩端伸出軸與前段、尾蓋之間配合處的填料箱（接觸密封）。 21如圖示刮板運(yùn)輸機(jī)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)緊鏈方式，試說(shuō)明其緊鏈過(guò)程。答：緊鏈時(shí)先把刮板鏈一端固定在機(jī)頭架上，另一端繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪，反向點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，待鏈條拉緊時(shí)立即用緊鏈器閘住鏈輪，拆除多余的鏈條，再接好刮板鏈。 什么是用電系統(tǒng)？其作用是什么？答：由發(fā)電廠、升壓降壓變電所、各種不同電壓等級(jí)的輸電線路和用電戶，在電氣上連接起來(lái)構(gòu)成的整體稱為電力系統(tǒng)。其作用是為人類提供電能，滿足生產(chǎn)和生活的需要。 什么是電網(wǎng)的額定電壓和用電設(shè)備的額定電壓？答：電氣設(shè)備的額定電壓是指用電設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)能保證安全可靠，獲得最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的電壓。由于線路有電壓損失，首端電壓高于末端電壓，因此規(guī)定首末端電壓的算術(shù)平方根值1/2（U1+U2)作為電網(wǎng)的額定電壓，電網(wǎng)的額定電壓即為電力設(shè)備的額定電壓。 當(dāng)變壓器的二次額定電壓和與其供電網(wǎng)的額定電壓有何不同？答：變壓器二次繞阻在滿載時(shí)，本身的電壓損失約為5%補(bǔ)償電網(wǎng)的電壓損失約為5%，所以變壓器二次額定電壓比同級(jí)電網(wǎng)的額定電壓高出10%。當(dāng)變壓器二次側(cè)的供電線路很短時(shí)，電壓損失很小，可忽略不計(jì)。此時(shí)變壓器的二次額定電壓比電網(wǎng)額定電壓高出5%即可。 用電戶分為幾級(jí)？為什么要分級(jí)？答：根據(jù)電力負(fù)荷對(duì)供電的要求和中斷供電對(duì)人身和設(shè)備安全影響程度不同，用電負(fù)荷分為三級(jí)。之所以要分級(jí)，是因?yàn)榘l(fā)電和用電實(shí)際上是同時(shí)進(jìn)行的，而且是保持平衡的。一旦系統(tǒng)供給的電能小于用電負(fù)荷所需要的電能，就會(huì)影響到系統(tǒng)的電壓和頻率，而且電力負(fù)荷也是系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行的主要依靠。 什么是雙回路獨(dú)立電源？它的供電對(duì)象為哪些負(fù)荷？答：?jiǎn)蝹?cè)電源輻射式網(wǎng)絡(luò)的雙回路放射式供電系統(tǒng)為：每一用戶有兩條供電線路，兩者之間互為備用?？煽啃愿?，靈活性好，既可以分裂運(yùn)行，又可并列運(yùn)行。適用于具有較大容量的、單獨(dú)的重要用戶或一級(jí)負(fù)荷的供電。 工礦企業(yè)供電系統(tǒng)的接線方式：1放射性(單回路放射性，雙回路放射性)2干線性3環(huán)式接線 工礦企業(yè)常用的主接線：（一）線路—變壓器組接線。（二）橋式接線：1、外橋接線，2、內(nèi)橋接線，3、全線接線。（三）單母線接線。 改善功率因數(shù)的主要方法：（一）提高自然功率因數(shù)：1、電動(dòng)機(jī)和變壓器避免在輕載下運(yùn)行，需要電動(dòng)機(jī)和變壓器在滿載或接近滿載下運(yùn)行。2、有條件時(shí)可采用同步電動(dòng)機(jī)在過(guò)勵(lì)磁的條件下運(yùn)行。3、盡量選用籠型異步電動(dòng)機(jī)。4、在條件允許時(shí)，可用高壓電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)大容量的生產(chǎn)機(jī)械，以減少中間環(huán)節(jié)的變壓器。5、提高傳動(dòng)裝置的效率，提高用電設(shè)備的檢修質(zhì)量，并按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。（二）人工補(bǔ)償無(wú)功功率。（三）電容器的補(bǔ)償方式，分為三種：1、單獨(dú)補(bǔ)償；2、分組補(bǔ)償；3、集中補(bǔ)償。（四）適當(dāng)選擇電容器的接線。 何為短路？何為金屬性短路？答：所謂短路，即供電系統(tǒng)中不等電位的導(dǎo)體在電氣上直接連接。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，將短路點(diǎn)之間的阻抗忽略不計(jì)，此種情況稱為金屬性短路。 短路全電流由哪幾部分組成？各有什么特點(diǎn)？答：由兩部分組成：一部分是周期分量，隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化；另一部分是按指數(shù)規(guī)律衰減而在時(shí)間軸一側(cè)的直流分量，即非周期分量。 何為短路電流沖擊值？該量的用途是什么？答：在短路的后半個(gè)周期里，將出現(xiàn)短路電流最大的瞬時(shí)值，該電流稱為短路電流沖擊值；它是用來(lái)校驗(yàn)?zāi)妇€和電氣設(shè)備的動(dòng)穩(wěn)定性的。 電弧是一種氣體的放電現(xiàn)象，即電流通過(guò)某些絕緣介質(zhì)所產(chǎn)生的瞬間火花。 斷路器和隔離開(kāi)關(guān)各有什么用途？?jī)烧咴谂浜鲜褂脮r(shí)對(duì)操作過(guò)程有什么要求？答：高壓斷路器是電路在正常工作條件下，用來(lái)接通和斷開(kāi)電路；在故障情況下，借助于保護(hù)裝置自動(dòng)，快速的斷開(kāi)電路，分?jǐn)嗄芰軓?qiáng)。隔離開(kāi)關(guān)的主要用途一是對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，起隔離電源電壓的作用，保證工作人員的安全可靠；二是倒閘操作，將設(shè)備或空載電路進(jìn)行切換。2、因隔離開(kāi)關(guān)本身沒(méi)有滅弧裝置，因此嚴(yán)禁用來(lái)切斷帶負(fù)荷的電路只有當(dāng)與其配合的斷路器首先切斷負(fù)荷電路之后，才能拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)；合閘時(shí)操作順序正好相反。 斷路器有何作用？ 什么是限流熔斷器？它能否使用在比其額定電壓低的電網(wǎng)中？為什么？在溶件溶化后，電流還未達(dá)到最大值之前，立即減小使電弧熄滅，這樣的熔斷器稱為限流熔斷器。它不能使用在比其額定電壓低的電網(wǎng)中，因?yàn)橄蘖魅蹟嗥魅蹟嗟臅r(shí)候會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓，過(guò)電壓一般是額定電壓的2倍左右。如果使用到電壓低的電網(wǎng)中，過(guò)電壓會(huì)超出電網(wǎng)絕緣的要求，造成電網(wǎng)上面設(shè)備的擊穿損壞。限流熔斷器產(chǎn)生過(guò)電壓的目的就是限流，不產(chǎn)生過(guò)電壓就不能限流。 1、所謂電壓損失，就是線路首末兩端電壓的代數(shù)差；2從降低電能損耗，節(jié)約有色金屬和減少投資等方面綜合考慮，確定的全年運(yùn)行費(fèi)用最低所對(duì)應(yīng)的截面，稱為經(jīng)濟(jì)截面。對(duì)應(yīng)于經(jīng)濟(jì)截面的電流密度，叫做經(jīng)濟(jì)電流密度；3、導(dǎo)線允許通過(guò)的長(zhǎng)時(shí)間最大電流，即導(dǎo)線長(zhǎng)時(shí)允許電流。 工礦企業(yè)常用電纜大致分為：鎧裝電纜，橡套電纜和塑料電纜。 屏蔽電纜有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 繼電保護(hù)裝置的基本任務(wù)和基本要求是什么？答：（一）基本任務(wù)：1、當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)地、迅速地、有選擇則性地將故障從電力系統(tǒng)中切除，保證系統(tǒng)其他無(wú)故障部分迅速恢復(fù)正常工作，避免事故擴(kuò)大，時(shí)設(shè)備免遭繼續(xù)破壞。2、反應(yīng)電氣設(shè)備的不正常工作狀態(tài)。根據(jù)不同的異常情況，一般作用于信號(hào)，不需要立即動(dòng)作，帶有一定的延時(shí)。（二）基本要求：選擇性、快速性、靈敏性、可靠性。 什么是返回系數(shù)？其值為什么有大于一和小于一之分？答：返回電流與動(dòng)作電流的比值，稱為繼電器的返回系數(shù)。對(duì)反應(yīng)故障時(shí)參數(shù)量增加的繼電器，如過(guò)電流繼電器，返回系數(shù)小于而反應(yīng)故障時(shí)參數(shù)量降低的繼電器，返回系數(shù)總是大于一。 說(shuō)明電流保護(hù)的三種接線方式的優(yōu)缺點(diǎn)：（一）完全星形接線方式優(yōu)缺點(diǎn)：1、對(duì)各種相間短路故障均能起保護(hù)作用，至少有兩個(gè)繼電器動(dòng)作；2、當(dāng)短路電流相同時(shí)對(duì)所有故障同樣靈敏；3、接線方式用的設(shè)備多，在小接地電流系統(tǒng)中，在并行線路上當(dāng)不同線路不同地點(diǎn)兩點(diǎn)接地故障時(shí)，同時(shí)切斷兩條線路的機(jī)會(huì)較多。（二）不完全星形接線方式：其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)任何相間短路故障均能起到保護(hù)，用的設(shè)備較少；缺點(diǎn)是不能完全反映相間的故障，相間短路時(shí)只有一個(gè)繼電器動(dòng)作，可靠性較差；在小接地電流系統(tǒng)中，串流線路發(fā)生兩點(diǎn)接地時(shí)，約有1/3的機(jī)會(huì)發(fā)生非選擇性動(dòng)作。（三）兩相電流差接線方式：這種接線能反映各種相間短路，但不適用于Y—△聯(lián)結(jié)的動(dòng)力變壓器的保護(hù)以及單相接地保護(hù)（因?yàn)殪`敏度低，有時(shí)甚至不動(dòng)作）。 電流保定時(shí)限過(guò)護(hù)的整定原則及時(shí)限特性是什么？答： 觸電對(duì)人體的破壞大致分為電擊和電傷兩種類型。觸電對(duì)人體的破壞作用是由許多因素決定的，如電流強(qiáng)度、觸電持續(xù)時(shí)間、電流的種類、電壓高低、電路參數(shù)、電流通過(guò)人體的路徑、人體健康狀況、精神狀態(tài)等，其中流經(jīng)人體的大小和持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短是起決定性作用的因素。 什么叫安全電流和允許安秒值？人身觸電安全電流30mA是根據(jù)什么規(guī)定的？答：安全電流是當(dāng)發(fā)生觸電時(shí)，不會(huì)使人致死致傷的最大電流。其與通過(guò)人體安全電流時(shí)間的乘積叫做允許安秒值。依據(jù)：30mA電流作用于人體1s之內(nèi)，對(duì)人體是安全的，無(wú)傷害作用。 什么叫漏電？其特性是什么？為什么井下電網(wǎng)要設(shè)置漏電保護(hù)？答：帶電體對(duì)地絕緣阻抗下降，使流入大地的電流大到一定程度，即漏電。其特性：1、電網(wǎng)或電氣設(shè)備對(duì)地絕緣阻抗下降；2、泄露電流增加；3、絕緣介質(zhì)損耗增加；4、電網(wǎng)中性點(diǎn)位移。由于生產(chǎn)環(huán)境條件的不同，特別是礦山企業(yè)，發(fā)生觸電及漏電的幾率比較高，因此，必須采取有效措施，預(yù)防這類電氣事故的發(fā)生。在井下設(shè)置漏電保護(hù)就顯得十分必要。 預(yù)防漏電及觸電的措施主要有：1、井下變壓器及向井下供電的變壓器或發(fā)電機(jī)，中性點(diǎn)禁止接地，地面三相四線制除外；2、電氣設(shè)備采用保護(hù)接地或接零；3、供電網(wǎng)應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查動(dòng)作是否可靠，當(dāng)漏電保護(hù)后，不得連續(xù)送電，嚴(yán)禁甩掉不用，要有專人維護(hù)和檢修；4、對(duì)煤礦井下帶電裸導(dǎo)線安裝，如對(duì)井下巷道中電機(jī)車架空導(dǎo)線，按我國(guó)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：在大巷中，自軌道平面至架空導(dǎo)線的高度不得小于2m;在井底車場(chǎng)其高度不得小于2.2m。5、將各種帶電導(dǎo)體、電器元件和電纜接頭等，密封在固定外殼內(nèi)。在電氣設(shè)備的殼體與蓋子間設(shè)有機(jī)械閉鎖裝置，保證合上外蓋前不能接通電源，或者接通電源前不能打開(kāi)外蓋；6、操作高壓電氣設(shè)備，必須遵守安全操作規(guī)程。7、對(duì)手持式電氣設(shè)備的把手，應(yīng)有良好的絕緣，電源電壓不得超過(guò)127V，電氣設(shè)備控制回路電壓不得超過(guò)36V；8、電纜敷設(shè)應(yīng)符合規(guī)定，加強(qiáng)管理。 為何井下高、低電網(wǎng)不采用中性點(diǎn)接地系統(tǒng)？答：因?yàn)樵谥行渣c(diǎn)直接接地的電網(wǎng)中，若發(fā)生單相接地，形成單相接地短路。短路電流數(shù)值很大，短路處將產(chǎn)生很大的電弧，這在煤礦井下，足以引起煤塵、瓦斯爆炸。