2022年安全工程師《道路運輸安全》模擬試卷三

上傳人:住在山****ck 文檔編號:71051626 上傳時間:2022-04-06 格式:DOCX 頁數(shù):11 大?。?8.13KB
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1、2022年安全工程師《道路運輸安全》模擬試卷三 注意:圖片可根據(jù)實際需要調(diào)整大小 (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 為了保證駕車安全,牢固樹立(? )的觀念,是每一個駕駛員神圣的“天職”。 {A}. 多快好省 {B}. 多拉快跑 {C}. 安全第一 {D}. 熱愛本職工作 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 客車失火無法開啟車門時,為了減少傷害,應(yīng)盡快組織乘客(? )逃生。 {A}. 砸碎前擋風玻璃 {B}. 砸碎側(cè)擋風玻璃 {

2、C}. 撬開車門 {D}. 先行滅火,再撬開車門 正確答案:B, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 對于有包裝的貨物和裸裝的計件貨物一般采取垛堆法,下列不屬于垛堆法的具體形式的是()。 {A}. 置疊式 {B}. 壓縫式 {C}. 散堆式 {D}. 栽柱式 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時,應(yīng)(? )。 {A}. 減速慢行 {B}. 保持正常車速通過 {C}. 空擋滑行通過

3、 {D}. 加速通過 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 客車在加油站加油時,駕駛?cè)藨?yīng)當提醒乘客(?)。 {A}. 系好安全帶 {B}. 在車內(nèi)等待 {C}. 不能撥打手機、吸煙 {D}. 不要在車內(nèi)隨意走動 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 某處貨運站(場),因消防意識淡薄,造成嚴重火災(zāi)事故,下列做法不正確的是(? )。 {A}. 工作人員要迅速組織人員逃生,先搶救重要貨物 {B}. 打開全部安全通道和安

4、全門,組織人員撤離至安全地帶,查看是否有人困在火場 {C}. 參加撲救的人員應(yīng)使用滅火器、消防栓、水桶等滅火或控制火勢 {D}. 消防車到達之后應(yīng)聽從消防人員的指揮,做好配合工作 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 行車中突遇對方車輛強行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是(? )。 {A}. 加速行駛 {B}. 盡可能減速避讓、直至停車 {C}. 保持原車速行駛 {D}. 擋住其去路 正確答案:B, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類

5、> 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動時,容易導(dǎo)致(?)。 {A}. 引起發(fā)動機熄火 {B}. 不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn) {C}. 因視線模糊而撞車 {D}. 發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 計算機硬件系統(tǒng)中的指揮中心是指()。 {A}. 運算器 {B}. 控制器 {C}. 存儲器 {D}. 輸入設(shè)備 正確答案:B, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 想要成為一名合格的優(yōu)秀駕

6、駛員,必須牢固樹立職業(yè)道德意識。下面選項中,不屬于機動車駕駛員職業(yè)道德意識的是(? )。 {A}. 服務(wù)意識 {B}. 安全意識 {C}. 守法意識 {D}. 誠信意識 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 汽車的日常維護的中心內(nèi)容是(? )。 {A}. 清潔、補充、安全檢視 {B}. 潤滑、緊固 {C}. 檢查調(diào)整制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)、懸架等安全部件 {D}. 檢查有關(guān)制動、操縱等系統(tǒng)中的安全部件 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目

7、分類:未分類 > 未分類 > 下列(? )不屬于車輛選用應(yīng)遵循的基本原則。 {A}. 生產(chǎn)適用 {B}. 技術(shù)先進 {C}. 維修方便 {D}. 美觀實用 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 下列(? )不屬于駕駛員在雨天行車時經(jīng)常會遇到的危害。 {A}. 光線昏暗、能見度低 {B}. 常伴有雷電、大風 {C}. 路面濕滑、泥濘 {D}. 被倒塌的建筑物等砸中,發(fā)生撞車等事故 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類

8、> 未分類 > 駕駛員應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,下列不屬于駕駛員崗位要求內(nèi)容的是(? )。 {A}. 勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng) {B}. 起步停車慢、過橋過渡慢、轉(zhuǎn)變下坡慢、行人稠密及有障礙慢 {C}. 認真驗票,及時報站 {D}. 掌握車輛技術(shù)狀況、掌握車輛行人及牲畜的動態(tài)、掌握氣候的變化等 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 裝卸設(shè)備和集裝箱數(shù)量確定集裝箱堆放層數(shù),采用輪胎式龍門起重機裝卸適量集裝箱式的貨物時,其碼放層數(shù)為()。 {A}. 2~3層 {B}. 3~4層

9、 {C}. 4~5層 {D}. 5~6層 正確答案:B, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 下列行為中,(??)會導(dǎo)致駕駛員注意力分散。 {A}. 駕駛員在駕駛過程中打電話 {B}. 在滑濕的路面上緊急剎車 {C}. 使勁按喇叭 {D}. 強行變更車道 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 在某高速公路上正常行駛的貨車,貨車司機因個人原因決定加速行駛,根據(jù)《道路交通安全法》,其最高時速不得超過()。 {A}. 60km

10、 {B}. 80km {C}. 100km {D}. 120km 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 在裝卸具有遇溫度變化易變質(zhì)的耐溫性差的貨物時,應(yīng)采取的措施是()。 {A}. 防潮措施 {B}. 防熱措施 {C}. 防腐措施 {D}. 遮陽措施 正確答案:B, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 某工程總承包單位兩名施工人員用卸料平臺轉(zhuǎn)運鋼管時,由于卸料平臺傾斜,造成2名作業(yè)人員和鋼管一起墜落,墜落的鋼管砸傷路過的分包單位3名工人

11、,這起事故造成2人死亡,3人受傷。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號),該起事故等級是(??)。 {A}. 一般事故 {B}. 較大事故 {C}. 重大事故 {D}. 特別重大事故 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 貨運站應(yīng)建立完善的安全運營制度和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,且每年都應(yīng)進行應(yīng)急培訓(xùn)和演練,貨運站每年應(yīng)至少組織()應(yīng)急培訓(xùn)和演練。 {A}. 1次 {B}. 2次 {C}. 3次 {D}. 4次 正確答案:B, (單項選擇題)(每

12、題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 下列數(shù)據(jù)庫中,以內(nèi)模式為框架所組成的是()。 {A}. 物理數(shù)據(jù)層 {B}. 概念數(shù)據(jù)層 {C}. 用戶數(shù)據(jù)層 {D}. 服務(wù)器數(shù)據(jù)層 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 下列不屬于道路安全設(shè)置的是()。 {A}. 路基 {B}. 交通標線 {C}. 隔離柵 {D}. 防眩設(shè)施 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 某日13時10分,羅

13、某駕駛一輛中型客車從高速公路0km處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125km加200m處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是(??)。 {A}. 超速行駛 {B}. 不按交通標線行駛 {C}. 客車超員 {D}. 疲勞駕駛 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 下列不屬于化學(xué)危險品貯存方式的是()。 {A}. 隔離貯存 {B}. 隔開貯存 {C}. 分離貯存 {D}. 分類貯存 正確答案:D, (單項

14、選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 當事人對道路交通事故損害賠償有爭議向公安機關(guān)交通管理部門申請調(diào)解的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當按照規(guī)定日期開始調(diào)解。下列關(guān)于調(diào)解日期的說法中,錯誤的是()。 {A}. 造成人員受傷的,從治療終結(jié)之日起開始調(diào)解 {B}. 因傷致殘的,從定殘之日起開始調(diào)解 {C}. 造成財產(chǎn)損失的,從確定損失之日起開始調(diào)解 {D}. 超過上述規(guī)定的時間的,不予調(diào)解 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 郝某駕駛一輛載有84噸貨物的重型自卸貨車(

15、核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34km加623m處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是(??)。 {A}. 超速行駛 {B}. 貨車超載 {C}. 疲勞駕駛 {D}. 酒后駕車 正確答案:B, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 某日19時,楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時,在金城江區(qū)境內(nèi)050國道3008km加110m處,因機動車左前胎爆裂,造成12人死

16、亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是(??)。①疲勞駕駛②客車超員③超速行駛④操作不當 {A}. ①② {B}. ①②③ {C}. ②③ {D}. ①②③④ 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 在事故后果計算方面,個人風險評價考慮的因素和社會風險考慮的因素分別是()。 {A}. 交通事故導(dǎo)致死亡的人數(shù);非交通事故易發(fā)性校正因子 {B}. 非交通事故引發(fā)事故概率;交通事故引發(fā)事故概率 {C}. 個人事故易發(fā)性校正因子;社會事故易發(fā)性校正因子 {D}. 個人死亡的概

17、率;事故后果導(dǎo)致死亡的人數(shù) 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 根據(jù)《道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,關(guān)于道路運輸突發(fā)事件,下列說法中錯誤的是()。 {A}. 重要客運樞紐運行中斷36小時,致使大量旅客滯留,恢復(fù)運行需要多部門協(xié)調(diào),人員疏散需要跨市組織的情形為Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件 {B}. 需要由省級交通運輸主管部門提供道路運輸應(yīng)急保障的突發(fā)事件屬于Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件 {C}. 危險貨物運輸車輛的道路運輸安全事故,造成10人及以上、50人以下重傷的事故屬于Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件 {D}. 道路運輸突發(fā)事件引發(fā)的原因有自然災(zāi)害、道路運輸生產(chǎn)事故等 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未分類 > 未分類 > 車輛進入山區(qū)道路后,要特別注意“連續(xù)轉(zhuǎn)彎”標志,并主動避讓車輛及行人,(??)和提前鳴喇叭。 {A}. 提高速度 {B}. 一直減速 {C}. 適時減速 {D}. 保持勻速 正確答案:C,

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