4北京理工大學(xué)體育文化綜合館鋼結(jié)構(gòu)工程

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北京理工大學(xué)體育文化綜合館工程 施 工 組 織 設(shè) 計 （鋼結(jié)構(gòu)部分） 編制：郭少先 吳群嶺 馮華清 郭強 第2 頁 目 錄 1、 鋼結(jié)構(gòu)工程概況 ……………………………………............................3 2、 施工難度與技術(shù)關(guān)鍵 ………………………..………………………13 3、 工程管理目標(biāo)…………………………………………….. ………….15 3.1 質(zhì)量目標(biāo)…………………………………………………………….15 3.2 工期目標(biāo)…………………………………………………………….15 3.3 工程成本造價控制目標(biāo)…………………………………………….16 3.4 安全目標(biāo)…………………………………………………………….16 3.5 環(huán)境保護和文明施工目標(biāo)……………………………..16 3.6 技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)………………………………………………………..17 3.7 培訓(xùn)和教育目標(biāo)……………………………………………………..17 3.8 團結(jié)合作目標(biāo)………………………………………………………..17 4、項目管理及施工部署…………………………………………………. 17 5、施工準備………………………………………………………………..23 6、施工方法………………………………………………………………..30 7、質(zhì)量保證體系及措施…………………… …………………………….60 8、工期保證措施…………………………………………………………..61 9、 冬期施工技術(shù)措施……………………………………………………..62 10、安全保證措施…………………………………………………………66 11、附表1 施工計劃進度表…………………………………………..…67 12、附錄：技術(shù)規(guī)范書……………………………………………………70 第3 頁 1. 鋼結(jié)構(gòu)工程概況 1.1 工程概況 1.1.1 工程概況與特點 北京理工大學(xué)體育文化綜合館位于北京理工大學(xué)校園內(nèi)，規(guī)劃用地 面積20650m2，占地12000 m2，總建筑面積21882 m2（含風(fēng)雨跑道1590 m2）。建筑物高度為28.2m，地下一層（局部設(shè)地下夾層），地上三層。 東西寬107.17m，南北長190.12m。建筑物東西兩側(cè)分別有二個露天風(fēng) 雨跑道。 該工程為鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，屋面支撐體系：鋼屋蓋由二 榀東西向的雙曲面圓弧拱架和十榀南北向的馬鞍形管桁架式鋼屋架組 成，十榀鋼屋架吊掛于二榀主拱架下?？磁_周邊半徑38.2m 圓周上分別 布置有圓形鋼筋混凝土柱，混凝土柱之間設(shè)有鋼筋混凝土圓弧梁，鋼屋 架支撐在鋼筋混凝土圓弧梁上，標(biāo)高隨屋面馬鞍形位置不同而變化，鋼 屋架由連系桁架LXHJ1～5 聯(lián)成一體。鋼屋架從鋼筋混凝土圈梁支撐點 向外逐漸向高懸挑，最后由外環(huán)桁架梁聯(lián)成一體，高挑部分構(gòu)件為工字 鋼I22a。屋架上設(shè)置鋼檁條，鋪設(shè)雙層保溫金屬壓形板。主拱架外露， 屋面整體造形呈馬鞍形，外露鋼拱架蒼勁有力，波浪形銀灰色屋面飄逸， 輕巧，兩者完美結(jié)合，集中體現(xiàn)了更高更快更強的體育精神和奮發(fā)向上 的現(xiàn)代風(fēng)格。 詳見圖1.1 鋼結(jié)構(gòu)平面圖； 圖1-2 結(jié)構(gòu)縱剖面； 圖1-3 結(jié)構(gòu)橫剖面； 第4 頁 圖1-1 鋼結(jié)構(gòu)平面圖 圖1-2 結(jié)構(gòu)縱剖面圖 圖1-3 結(jié)構(gòu)橫剖面圖 第7 頁 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式 主拱架為雙向圓弧拱，跨度為85.4m，拱腳最低處標(biāo)高5.2m、拱頂 最高處標(biāo)高28.2m，斷面形狀為平行四邊形，上下弦桿Φ40620，腹桿 Φ24512，Φ20310，弦桿+腹桿節(jié)點為管+管相貫節(jié)點。 吊桿為三角形斷面，立桿與主拱架下弦桿相貫焊接，屋架懸掛于吊 桿下，懸掛處吊桿與拱架下弦相貫連接采用鑄鋼節(jié)點，懸掛支座管為 Φ35116，節(jié)點形式為管+板插入節(jié)點。 二榀主拱架由6 榀橫向支撐桁架相連，中間支撐桁架為梯形，上下 弦桿Φ35116，腹桿為Φ24512，Φ20310。外側(cè)支撐桁架為三角形， 上下弦桿Φ35116，腹桿為Φ20310。 十榀屋架南北向布置，懸掛于吊桿支座下，上弦桿Φ20312，下 弦桿Φ24514，腹桿為Φ1336.5。WJ1～5 布置圖見平面圖，屋架呈 中央高，向兩側(cè)趨于中部低，端部高的態(tài)勢。 連系桁架LXHJ1～5 將十榀屋架聯(lián)成一體，均為單片桁架，上下弦 桿Φ1336.5，腹桿為Φ836。 外環(huán)桁架BHJ1～6 為三角形，上下弦桿Φ1336.5，腹桿為Φ83 6。 懸挑工字鋼為I22a，檐口周圈用槽鋼［22 相連。 屋架上弦平面支撐（直、斜）均采用Φ1338 鋼管。 屋面檁條采用［220752.5 冷彎薄壁形鋼。 第8 頁 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表 表1-1 構(gòu)件名稱編號 構(gòu)件單重（kg） 構(gòu)件數(shù)量 總重kg 屋面拱架 147103.9 2 294207.8 拱架支撐 75659.3 1 75659.3 吊桿 21320.4 2 42640.8 中屋架WJ1 37793.3 2 75586.6 中屋架WJ2 36376.3 2 72752.6 中屋架WJ3 24052.3 2 48104.6 中屋架WJ4 21616.8 2 43233.6 中屋架WJ5 17767 2 35534 屋架WJ6 2545 4 10180 屋架WJ7 1144 4 4576 屋架WJ8 851 4 3404 屋架WJ9 1050 4 4200 屋架WJ10 1452 4 5808 挑檐梁 74.4 90 6696 挑檐環(huán)梁 64 92 5888 檁條 37535.2 合計 766006.5 注：以上重量考慮節(jié)點等重量需1.05%系數(shù)。 鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件明細表，見表1-2 第9 頁 鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件明細表 表1-2 截面形式 5 4 中屋架WJ5 挑檐環(huán)梁 中屋架WJ4 中屋架WJ3 15.596 19.532 74.950 83.104 61.908 17.422 19.344 12.101 14.974 15.043 3 2 1 中屋架WJ2 中屋架WJ1 拱架支撐 吊桿 主拱架 名稱 序號 構(gòu) 件 86.570 拱架下連續(xù)成折線 90.836 minx=8.161 28.200 88.472 21.962 max=17.186 20.83 16.424 15.550 6.742 長度及標(biāo)高（m) 形 狀 吊掛于拱架上，另 一點在鋼筋混凝土支座上， 且有較長飛檐。 5888 35534 43233.6 48104.6 64 17767 92 2 21616.8 24052.3 2 2 雙面扭曲桁架 單向翹曲、三角桁架 鑄鋼節(jié)點懸吊桿件 管管相貫結(jié)構(gòu) 72752.6 75586.6 42640.8 75659.3 284207.8 36376.3 37793.3 2 2 21320.4 75659.3 142103.9 1 2 2 共6榀，3種 總重(kg) 單重(kg) 數(shù)量 特點 第10 頁 1.1.3 節(jié)點形式 1）主拱支座：萬向球形支座； 2）主拱上下弦桿+腹桿：“管－管” 相貫焊接節(jié)點； 3）主拱懸掛屋架處：鑄鋼節(jié)點； 4）吊桿支座：“管－板”插入焊接節(jié)點； 5）主拱橫向支撐桁架、連系桁架LXHJ1～5、外環(huán)桁架BHJ1～ BHJ6、屋架平面支撐均采用 “管－管” 相貫焊接節(jié)點。 （a）管－管 多管交叉相貫 ( b) 管- 管 相貫 第11 頁 ( e)管-套管-管 加固、加長連 ( d) 管- 球 相貫 ( c) 管- 板 插入 第12 頁 圖1-4 管結(jié)構(gòu)主要節(jié)點形式 1.2 要材料 1.2.1 架及鋼梁為Q235B(I 字鋼，槽鋼，焊接H 形鋼)。 1.2.2 鋼管為Q345B 無縫鋼管，化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合GB700-88， 抗拉強度實測值與屈服強度實測值比值不小于1.2，鋼材應(yīng)有明顯的屈服 臺階，且伸長率應(yīng)大于20%，鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性。 1.2.3 焊接材料：自動焊或半自動焊采用H08 或H08MnA 焊絲，其性能 符合GB1300-77 ； 手工焊時采用E43 、E50 焊條， 其性能符合 GB/T5117-95、GB/T5118-95 的規(guī)定。 1.2.4 高強度螺栓：采用10.9S 大六角高強度螺栓，其技術(shù)條件符合 GB1228、1229、1230—1991 的規(guī)定。 1.2.5 鑄鋼：鋼材屈服強度大于Q345B。 1.3 分承包內(nèi)容 我單位為“北京理工大學(xué)體育文化綜合館工程”施工總承包方，因 ( f)縱向主桁架 + 環(huán)向桁架梁 相交連 第13 頁 本工程鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)性較強，施工難度較高，為了充分保證鋼結(jié)構(gòu)工 程的施工質(zhì)量，確保使之達到既定的“魯班獎”質(zhì)量標(biāo)準，我單位研究 決定將屋頂鋼結(jié)構(gòu)支撐體系工程進行分包施工，擬定分承包方的單位名 稱、企業(yè)資質(zhì)、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)信譽與實力等資料均密封在投標(biāo)文件（企 業(yè)信譽與實力）中一齊報送。 分承包的內(nèi)容包括： ?? 鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計； ?? 安裝過程整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和應(yīng)力應(yīng)變分析； ?? 鑄鋼節(jié)點加工制作； ?? 重要節(jié)點的承載力試驗； ?? 鋼材，鋼管，連接材料，涂料的采購，試驗復(fù)驗； ?? 鋼構(gòu)件，桿件坡口加工、工廠制作； ?? 焊接工藝評定及試驗，焊接質(zhì)量檢驗； ?? 現(xiàn)場鋼構(gòu)件、桿件的拼裝及整體提升，安裝； ?? 屋面鋼檁條安裝、壓形鋼板鋪設(shè)； ?? 屋面保溫層與防水層施工、面層0.4mm 厚不銹鋼板鋪設(shè)等屋面全 部工作內(nèi)容。 2. 工程難點與施工技術(shù)措施 2.1 工程難點 2.1.1 本工程近28m 高的管拱架式鋼結(jié)構(gòu)跨度大、與結(jié)構(gòu)穿插進行，在 施工上具有較大難度，鋼構(gòu)件品種規(guī)格多，運輸超長超寬；鋼材強度級 別高，鋼管Q345B，鑄鋼強度大于Q345B；管－管相貫焊接，鑄鋼節(jié)點 第14 頁 相貫焊接，現(xiàn)場安裝焊接技術(shù)難度大，工作量繁重。 2.1.2 主拱架由兩個雙曲面圓弧桁架組成，屋架桁架外形呈波浪狀，檐口 向高懸挑，標(biāo)高是變化的，每一構(gòu)件的拼裝定位均須三維坐標(biāo)定位，給 施工定位測量的精度控制增加了難度。 2.1.3 由于施工現(xiàn)場的限制，塔吊布置時在鋼結(jié)構(gòu)施工范圍內(nèi)的起重量不 足，而僅鋼管Φ32516 長10m 的重量就有3t，因此，施工用塔只能局 部配合鋼結(jié)構(gòu)的安裝。 2.1.4 由于拱架高近28m，采用滿堂腳手架不僅經(jīng)濟效益差，施工效率 也低，更不利于構(gòu)件的準確定位和高空焊接，無法保證安裝施工質(zhì)量。 因此必須采用高效先進的計算機控制整體提升新工藝。 2.1.5 由于以上特點，使安裝、焊接、檢驗、質(zhì)量控制難度增加。 2.1.6 同樣由于以上特點，加上鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)工程工序相互交叉作 業(yè)，施工場地環(huán)境復(fù)雜，各工序工程質(zhì)量與速度互相影響、制約，協(xié)調(diào) 配合的難度較大。 2.2 施工技術(shù)措施 為保證施工工程質(zhì)量，提高施工效率，縮短工期，針對技術(shù)問題本 公司將采取的技術(shù)措施主要包括： ?? 采用計算機控制的液壓千斤頂同步提升新技術(shù)，實現(xiàn)桁架大 面積大噸位的安裝。 ?? 合理設(shè)置鋼桁架拼接層次，盡可能減少拼接次數(shù)，主要采用地 面組拼和低空組拼，使現(xiàn)場高空管結(jié)構(gòu)相貫焊接工作量大幅度 減少。 ?? 合理安排鋼桁架分段，使所有鋼桁架在地面組拼和低空組拼成較 大的單元，在滿足履帶(汽車)起重機起吊能力情況下，再組拼成 大單元。 ?? 針對本工程結(jié)構(gòu)特點和現(xiàn)場安裝要求，協(xié)助設(shè)計院確定合理焊接 坡口尺寸和形式。使安裝方便，焊接質(zhì)量易于保證。 ?? 設(shè)計有利于現(xiàn)場組拼的胎具和輔助裝置，有利于拼裝定位和焊 接，提高工效，保證質(zhì)量。 ?? 制訂適應(yīng)本工程特點的管桁架定位偏差測量調(diào)整和控制方法。 3. 工程管理目標(biāo) 根據(jù)建設(shè)單位招標(biāo)文件要求，考慮本工程的特殊重要性，根據(jù)我單 位的綜合實力及項目部的實際施工技術(shù)水平和自身管理素質(zhì)，制定以下 管理目標(biāo)： 3.1 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：“中國建筑工程魯班獎” 鋼結(jié)構(gòu)工程為本工程結(jié)構(gòu)工程的重要組成部分，在整個工程中占有 至關(guān)重要的地位，必須實現(xiàn)“過程精品”，確保整體工程質(zhì)量等級達到“中 國建筑工程魯班獎”標(biāo)準，使之成為讓建設(shè)單位完全滿意的精品工程。 3.2 工期目標(biāo) 鋼結(jié)構(gòu)工期目標(biāo)：115d 我公司在接到本工程招標(biāo)文件后，結(jié)合本工程的特點、重點和難點 進行了施工組織設(shè)計的詳細編制，對進度計劃的可行性進行了認真仔細 的深入研究，對工程施工組織、管理進行了細致的部署、和籌劃，對每 一道工序的安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密，在確保施工質(zhì)量 目標(biāo)的前提下，保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 3.3工程成本造價控制目標(biāo) 我們將始終站在建設(shè)單位的角度，樹立工程全局觀念，通過優(yōu)秀的 人才、科學(xué)的管理、先進的技術(shù)和設(shè)備、經(jīng)濟合理的施工方案和工藝、 科學(xué)的策劃和部署。有效地組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，使該工程成本和 造價得到最為有效地控制；將同建設(shè)單位、設(shè)計院、監(jiān)理公司和工程相 關(guān)各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高 效順利地向前推進；從圖紙設(shè)計、材料設(shè)備選形、合格供應(yīng)商的選擇、 現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個方面，提出行之有效地合理化 建議和施工方案，加強“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制，追求“過程 精品”，避免不必要的拆改、浪費，盡最大能力減少和節(jié)省工程成本和造 價，使建設(shè)單位的投資獲得最佳的效益和達到滿意的效果。通過長期的 工程實踐，我們充分認識到只有整個工程成本和造價得到良好的控制， 才能達到以上目標(biāo)。 3.4 安全目標(biāo) 我公司將采取切實可行的措施和充足的安全投入，通過嚴密的安全 管理，確保施工現(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件， 輕傷發(fā)生頻率控制在千分之二以內(nèi)。 3.5 環(huán)境保護和文明施工目標(biāo) 我公司將嚴格執(zhí)行建設(shè)單位對建筑工程施工的各項管理規(guī)定，加強 施工組織和現(xiàn)場安全文明施工管理，努力使本工程成為我公司的“形象 示范工程”和“北京市文明安全工地”。 3.6 技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo) 由于本工程技術(shù)含量較高，我公司將把本工程作為科技示范工程的 重點，并制定科技創(chuàng)新目標(biāo)和實施計劃，使技術(shù)創(chuàng)新建立在實用、經(jīng)濟、 先進、合理和高效地水準之上，使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運 行、完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標(biāo)的有效手段。在工 程實施過程中利用計算機作為主要管理手段，利用網(wǎng)絡(luò)化管理，使工程 形象進度，質(zhì)量、安全、資料信息等完全處于受控狀態(tài)；確保項目管理 模式的高效運行和管理目標(biāo)的全面實現(xiàn)。 3.7 培訓(xùn)和教育目標(biāo) 實現(xiàn)百分之百的全員培訓(xùn)教育，不僅包括管理層的培訓(xùn)教育，尤其 是對施工作業(yè)層的進一步強化培訓(xùn)和教育，使全員樹立牢固的質(zhì)量意識、 安全意識、環(huán)境保護和文明施工的意識、成品保護的意識、為建設(shè)單位 服務(wù)的意識以及相互合作相互協(xié)調(diào)的意識，強化施工管理和工程技術(shù)水 平。 3.8 團結(jié)合作目標(biāo) 積極、主動、高效為建設(shè)單位服務(wù)，急建設(shè)單位之所急，想建設(shè)單 位之所想，處理好與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計以及相關(guān)政府部門的關(guān)系， 使工程各方成為一個團結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機整體，形成 合力共同促進項目綜合目標(biāo)的實現(xiàn)。 4. 項目管理及施工部署 4.1 項目管理組織機構(gòu) 為確保整個工程按時、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，我單位將選派優(yōu)秀的管 理干部和專業(yè)工程技術(shù)人員，有計劃的組織協(xié)調(diào)和管理，項目經(jīng)理部配 備技術(shù)、質(zhì)檢、安全、預(yù)算、材料、財務(wù)等職能人員，負責(zé)從施工準備、 技術(shù)管理、生產(chǎn)組織、質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)控、文明施工、材料供應(yīng)到竣 工驗收和工程結(jié)算等方面全過程管理，并對建設(shè)單位全面負責(zé)。 圖4-1 現(xiàn)場安裝組織機構(gòu)圖 4.2 工程施工部署 總工程師 項目副經(jīng)理 起重班 測量班 安裝班 電焊班 探傷組 電工班 項目經(jīng)理 質(zhì) 量 技 術(shù) 部 施 工 管 理 部 設(shè) 備 材 料 部 詳 圖 設(shè) 計 部 加 工 部 綜 合 管 理 部 安 全 管 理 部 合 同 管 理 部 資 料 管 理 部 提 升 部 -0.100 以下結(jié)構(gòu)完成后暫停施工，提前插入○8 ～○16 軸地下室外墻 防水施工，完成回填后觀眾廳場地進行平整，做為鋼結(jié)構(gòu)屋面拱架、屋 架現(xiàn)場組裝和提升作業(yè)場地。前期進場后可利用建筑物西側(cè)場地進行小 單元的組拼作業(yè)。屋面鋼結(jié)構(gòu)拱架、屋架承重結(jié)構(gòu)體系完成后，再進行 觀眾廳-0.100 以上的主體結(jié)構(gòu)和看臺結(jié)構(gòu)。 4.2.1 鋼結(jié)構(gòu)施工部署 1）拱架、屋架同時進行場內(nèi)、場外、低空及地面拼裝。 2）采取分段二次提升拱架及相關(guān)構(gòu)件的方法，盡早完成拱架落地 合攏，最大限度提升更多構(gòu)件。 3）高空安裝剩余屋架，對稱完成相應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)安裝。 4）外挑構(gòu)件及檁條等可采用塔吊后施工。 5）進行東西門頭H 形鋼構(gòu)件安裝。 4.3 施工流水段的劃分 鋼結(jié)構(gòu)安裝分三個流水段施工： 見圖4-2 鋼結(jié)構(gòu)施工流水劃分。 圖4-2 鋼結(jié)構(gòu)施工流水劃分 第一流水段完成內(nèi)容： ?? 主拱中間4 段地面（拱頂8.7m）立拼； ?? 中HJ2 榀 ?? 組裝相應(yīng)的吊桿及支座； ?? 安裝WJ1 屋架中段及檁條； ?? 第一次提升。 第二流水段分東西兩部，完成內(nèi)容： ?? 主拱5、6 段地面立拼（拱頂 15.858）； ?? 中HJ3 榀； ?? 組裝相應(yīng)的吊桿及支座； ?? 安裝WJ2～4 屋架中段及檁條； ?? 第二次提升； ?? 拱腳拼裝； ?? 拱腳合攏； ?? WJ5 中段施工。 第三流水段： ?? 南北兩側(cè)屋架邊段安裝 ?? 按節(jié)間周邊構(gòu)件安裝及東西門頭收尾。 4.4 場鋼結(jié)構(gòu)施工平面布置 見圖4-3 鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場平面。 L/2=45.321 m 分5段 Q=0.417 t 14.500m 16.454 m Q=4.722 t 構(gòu)件堆放區(qū) 13.320m 14.400m 10.580m 50t 11.780m 28.232 m Q=8.30 t 22.447 m Q=6.599 t 33.315 m Q=13.892 t 吊車行走路線 L/2=41.552 m 分4段 Q=0.289 t L/2=43.895 m 分5段 Q=0.414 t 37.793t 36.377t 33.541 m Q=13.986 t L/2=30.954 m 分2段 Q=0.287 t L/2=36.847 m 分3段 Q=0.294 t 24.053t 21.617t 17.767t 20t 16t 圖4-3 鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場平面 5. 施工準備 5.1 施工現(xiàn)場準備 5.1.1 保證現(xiàn)場施工運輸?shù)缆?、消防道路暢通，確保施工消防設(shè)備、 消防用水和生活用水。 5.1.2 現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)施工用電，現(xiàn)場用電分為兩個施工區(qū)，制作區(qū)兩條 主配電線，電容量分別為250kVA 和150kVA，使用系數(shù)60%；安裝 區(qū)提供400kVA 的主電源，使用系數(shù)60%。 5.1.3 場內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)施工場地平整，做好安全防護工作負責(zé)提供總包施 工組織設(shè)計，組織技術(shù)交底。 5.1.4 組織人員進場，并進行安全教育和技術(shù)、質(zhì)量交底。 5.1.5 根據(jù)設(shè)計圖紙要求和有關(guān)部門提供的采購計劃組織材料和各類 構(gòu)件零配件進場，并進行審核、驗收和復(fù)驗工作。 5.2 施工技術(shù)準備 5.2.1 參加設(shè)計交底，了解設(shè)計意圖，組織有關(guān)人員對設(shè)計圖紙進 行會審工作，掌握施工圖內(nèi)容、要求及特點，以便正確地安排施 工，進行詳圖設(shè)計。 5.2.2 組織有關(guān)人員詳細勘查現(xiàn)場，與分包單位協(xié)商有關(guān)施工中配 合問題：確定進度計劃、塔式起重機的起重能力以及安裝、制作 現(xiàn)場的電源、材料和安裝機具的堆放場地等。 5.2.3 熟悉鋼結(jié)構(gòu)部分有關(guān)的測量、放線資料，并復(fù)核軸線定位樁、 水準點并辦理交接手續(xù)。 5.2.4 測量儀器、無損探傷儀器、氧氣表、乙炔表等計量器具均按 規(guī)定進行計量鑒定。 5.3 人員配備 液壓千斤頂同步提升新技術(shù)人員配備 表5-1 崗 位 職 務(wù) 人 數(shù) 職稱 總指揮兼總工 提升經(jīng)理 1 高級工程師 電控員 計算機操作及維護 2 工程師 液壓工程師 液壓線路檢測 1 工程師 電路技師 電路檢測 1 技工 起重技師 提升構(gòu)件配合 1 技工 起重工 提升構(gòu)件配合 8 測工 測量監(jiān)控 4 合 計 18 注：部分人員在下表中 鋼結(jié)構(gòu)工程勞動力計劃表 表5-2 工種 人 數(shù) 工作職責(zé)范圍 測量工 6 放線測量，構(gòu)件檢查，提供交驗數(shù)據(jù) 起重工 25 鋼構(gòu)件吊裝，搭設(shè)操作架子，裝卸倒運構(gòu)件等工作 電焊工 20 鋼構(gòu)件焊接，配合探傷等應(yīng)做的工作 鉚鉗工 8 配合起重、吊裝、維修構(gòu)件 探傷工 2 焊縫的超聲波探傷、無損探傷 電工 2 現(xiàn)場用電管理工作 材料工 3 工具、材料和構(gòu)件管理 吊車司機 7 負責(zé)構(gòu)件裝卸、吊裝等工作 架子工 10 配合起重、焊工、掛吊籃、搭設(shè)架子 合計 105 5.4 施工機械設(shè)備及儀器準備 安裝機械與運輸車輛 表5-3 注：為減少土建地下層加固量、部分構(gòu)件考慮用土建塔吊配合 主要起重設(shè)備配備 表5-4 序號 名 稱 形 號 數(shù)量 單位 備 注 1 螺旋千斤頂 10～30t 30 只 2 倒鏈 2t 、3t、5t 50 個 3 鋼絲繩 φ13～ Φ15.9 500 m 4 鋼絲繩 φ15.9 300 m 5 鋼絲繩 φ25.5 300 m 6 鋼絲繩 φ32 100 m 7 卡環(huán) φ15.9 40 個 8 卡環(huán) φ19.05 40 個 9 卡環(huán) φ25.5 50 個 10 卡環(huán) φ38.25 20 個 11 鐵錘 3～5 磅 20 個 12 鐵錘 8～10 磅 10 個 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 工作職責(zé)范圍 1 塔吊 TC7030 臺 2 由總包單位提供 2 50t 履帶吊 臺 1 現(xiàn)場拼裝與安裝、卸構(gòu)件 3 50t 汽車吊 臺 1 現(xiàn)場拼裝與安裝、卸構(gòu)件 20t 汽車吊 臺 1 場外拼裝與吊運構(gòu)件 16t 汽車吊 臺 1 場外拼裝與吊運構(gòu)件 4 載重汽車 10～26t 臺 1 長車形現(xiàn)場倒運構(gòu)件 5 工程車 臺 1 13 棕繩 φ19 200 m 14 棕繩 φ16 200 m 15 鐵扁擔(dān) 20～30～40t 2 個 16 撬杠 Φ20，長500mm 20 根 17 撬杠 Φ25，長1000mm 20 根 18 撬杠 Φ25，長1200mm 20 根 19 Φ1004 小滑輪 10 件 20 Φ1505 大滑輪 20 件 21 3t～5t 滑車 雙門、單門 4 個 22 10t 滑車 雙門、單門 4 個 23 10～20t 滑車 4門 4 個 24 運輸?shù)仄很?1 臺 25 活動扳手 12寸 8 把 26 鋼板 δ40mm4m6m 8 塊 27 慢速卷揚機 3 ～5 t 2 臺 28 絞磨 自制 1 臺 29 梯子 自制 20 個 30 對講機 8 個 31 指揮旗 紅、綠 10 付 32 口哨 20 個 33 工具箱 0.6m0.7m1.5m 6 個 34 鋼絲繩卡扣 1.2寸 50 個 35 鋼絲繩卡扣 1寸 50 個 36 貨運卡車 130 1 臺 37 鏟車 3t 1 臺 38 花籃螺栓 5t 30 個 主要焊接設(shè)備及工具 表5-5 序號 名 稱 形 號 數(shù)量 單位 1 直流焊機 2X-5 10 臺 2 交流焊機 BX-500 10 臺 3 碳弧氣刨電源 ZX-630 6 臺 4 空壓機 ZHK-100 3 臺 5 遠紅外線烘干箱 300～500℃ 2 臺 6 電焊條保溫桶 20 個 7 電動角向砂輪 φ100～150 10 臺 8 電動角向砂輪 φ100～151 5 臺 9 碳弧氣刨槍 2 把 10 火焰預(yù)熱槍 5 把 11 溫度表 2 只 12 氧氣瓶 25 個 13 乙炔瓶 10 個 14 鉗形電流表 500A 2 個 15 表面溫度計 0～400℃ 4 個 16 鋼字碼 0～9 2 套 17 鋼字碼 A～Z 1 套 18 半自動切割機 1 臺 19 萬用表 1 個 主要焊縫檢測設(shè)備 表5-6 序號 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 單 位 備 注 1 超聲波探傷儀 M390 2 臺 2 金屬測厚儀 DM3 1 臺 3 磁粉探傷儀 1 臺 4 焊縫卡尺 10 把 5 游標(biāo)卡尺 1 把 6 螺旋卡尺 1 把 測量儀器及小形機具 表5-7 序號 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 單 位 備注 1 全站儀 SET2B防水形 1 臺 2 測距儀 一等 1 臺 3 電子經(jīng)緯儀 TMLA1``分辨率 1 臺 4 電子經(jīng)緯儀 TMLA2``分辨率 2 臺 5 自動調(diào)平水準儀 二級 1 臺 6 自動調(diào)平水準儀 一級 1 臺 7 塔尺（鋁合金）二等 5m 2 把 8 水平尺 4 把 9 磁力線錘 4 個 10 鋼卷尺 20m 4 把 11 鋼卷尺 50m 2 把 12 鋼卷尺 10m 4 把 13 鋼卷尺 3～5m 10 把 14 彈簧稱 10kg 2 把 15 劃線規(guī) 200mm、500mm 4 把 16 萬能角度尺 2 把 17 直尺 1000mm 10 把 18 直角尺 4 把 19 鋒鋼圓沖、劃針 4 把 20 銼刀、扁錘 半圓、三角 2 把 21 鋼絲鉗 4 把 22 工具棚、焊機棚 24m 4 個 23 臺式電動砂輪 18～30m 1 臺 24 鉆床 12～24m 1 臺 25 臺鉗 1 臺 26 尼龍記號筆 紅、白、黃 10 支 27 油漆 紅、白、黃 若干 千克 28 遮陽傘、儀器防護傘、墨斗等 若干 消防器材：滅火器、水桶、砂若干。 現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝用電量表 表5-8 序號 設(shè)備名稱 額定電容量 單位 數(shù)量 需額電容量 1 直流電焊機 30kVA 臺 10 300 2 交流電焊機 37 kVA 臺 10 370 3 碳弧氣刨電流 26 kVA 臺 6 155 4 容壓機 5.5 kVA 臺 4 20 5 焊條焊干箱 6 kVA 臺 2 12 6 焊條保溫箱 0.4 kVA 個 20 8 7 電動故面砂輪 2 kVA 臺 5 10 8 電動角向砂輪 2 kVA 臺 10 20 9 手動工具 30 KW 30 10 照明 1 KW 臺 4 4 11 塔吊 160KW 2 合 計 931 6. 施工方法 6.1 主要的施工方法 根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)工程的特點確定以下施工方法： 6.1.1 拱架采用了分段、低空、原位立拼裝，二次提升后與拱腳段合 攏的方法施工。 提升荷載：考慮吊桿、屋架 、檁條等全部可提最多構(gòu)件。 6.1.2 南北段屋架，采用高空對稱抬吊安裝，節(jié)間綜合安裝構(gòu)件的方 法施工。 6.1.3 屋架采用地面整體臥拼，分段運輸至現(xiàn)場，低空組成吊裝段方 法吊裝。 6.1.4 屋面檁條，挑檐等周邊構(gòu)件均高空散裝（采用挑架）。 6.2 充分應(yīng)用電子計算控制液壓千斤頂提升新技術(shù) 電子計算機控制液壓千斤頂提升技術(shù)是現(xiàn)代新形、高效地起重安 裝方法，尤其是應(yīng)用于復(fù)雜造形的大形場館，重形結(jié)構(gòu)，更顯示出其 突出的技術(shù)優(yōu)勢。它的優(yōu)點主要表現(xiàn)在： ◆ 節(jié)省大量高空組裝承重支架、胎架及腳手架，變?yōu)榈孛婊虻涂? 施工； ◆ 易于保證工程質(zhì)量和進行質(zhì)量控制； ◆ 易于發(fā)揮機械效率，提高經(jīng)濟效益； ◆ 易于保證安全生產(chǎn)； ◆ 縮短工期。 千斤頂在多臺、同步泵站及計算機控制系統(tǒng)的控制下，平穩(wěn)、連 續(xù)、準確地將鋼構(gòu)件安裝至設(shè)計位置，設(shè)備輕巧，操作簡單，安全可 靠，安裝精度高。 提升設(shè)備分三大系統(tǒng)：承重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。 提升設(shè)施：根據(jù)結(jié)構(gòu)特點確定，一般采用提升桅桿。 6.3 鋼結(jié)構(gòu)施工順序： 6.3.1 施工工藝流程 圖6-1 施工工藝流程 6.3.2 施工方向 吊桿拼裝 WJ1 中部 2 段拼裝 主拱架支 撐桁架 HJ1，HJ2 主拱架中部 4 段立拼 1、2 號提 升桅桿及 設(shè)備安裝 拱架第一次 提升 7.158m(8.70 ～15.85m) WJ1～5 分 段，場外拼 裝（先中段 后邊段） 拱架邊段 立拼（吊桿） 3 號提升 桅桿及設(shè) 備安裝 屋架支撐、 連系桁架、外 環(huán)桁架、挑檐 構(gòu)件 主拱架支撐 桁架HJ3 WJ2、3、4 中段拼裝 拱架第二次 提升12.35 （15.85～ 28.2m） 拱腳段拼裝 12.392m 拱架合攏 由中間至邊 段安裝WJ 按節(jié)間安裝周邊構(gòu)件WJ5 中段 東西門頭鋼梁安裝安裝完成 必須充分考慮主拱架雙向?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)特點，以屋面鋼結(jié)構(gòu)中心線 與○2A 軸匯交點為中心，向東西對稱進行拱架及中段屋架懸吊節(jié)點的 地面拼裝，完成二次提升后，最后與拱腳段合攏。 拱架安裝完成后以拱架為中心軸，由中部向南北對稱完成兩邊屋 架及剩余構(gòu)件的安裝，確保鋼結(jié)構(gòu)在提升、安裝過程的穩(wěn)定。 6.4 拱架、拱架支撐、屋架弦桿分段確定原則： ◇ 弦桿不易過短，便于加工成形，但要易于運輸； ◇ 與節(jié)點位置錯開，焊接部位合理，便于施焊； ◇ 組裝分段尾架、重量與選用起重設(shè)備相適應(yīng)。 拱架弦桿為雙向彎曲構(gòu)件，分段見圖6-2，主拱弦桿分段示意圖。 屋架弦桿分段見圖6-3，屋架WJ 分段拼裝示意圖。 6.5 地面拼裝工藝： 6.5.1 拱架中部采用低空現(xiàn)場原位立拼 拱腳段原位組裝。設(shè)一小段 為高空合攏段。2 個拱架胎，3 個支撐胎。 見圖6-4（1）拱架拼裝胎架圖； 見圖6-4（2）拱架吊桿拼裝胎架圖； 見圖6-4（3）中段屋架拼裝胎架圖； 6.5.2 屋架在場外地面整榀臥拼 見圖4-3. 鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場平面 ， 其胎架 見圖6-4.（4）屋架臥拼胎架圖 。五個WJ 胎架。 6.5.3 三維胎架設(shè)計：施工前繪制拱架、拱架支撐及各類屋架、環(huán)梁 的平、立面圖。選擇主控基礎(chǔ)坐標(biāo)，確定出主控關(guān)鍵點的各段控制點 的坐標(biāo)，將各點三維坐標(biāo)設(shè)計值換算為胎架上的三維坐標(biāo)值，按胎架 編號，列表放出焊接收縮值。 合攏段 合攏段 11.952 m Q=12.639 t 17.186 m Q=14.187 t 8.161 m Q=10.976 t HJ1 8.161 m Q=10.976 t 11.952 m Q=12.639 t HJ2 合攏段 HJ3 17.186 m Q=14.187 t 合攏段 圖6-2 主拱弦桿分段示意圖 圖6-3 屋架WJ 分段拼裝示意圖 混凝土1500x1500x250 φ10鋼筋 L63 24a -16x2200x800 L63 24a -16x1000x1000 圖6-4 拱架拼裝圖 6.5.4 拼裝測量技術(shù) 1）測量拼裝胎架主控軸線網(wǎng)，主控軸施放后，要用另一種測量方 法驗收，并經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位共同簽認。 2）按圖紙和建設(shè)單位提供資料在制作胎架內(nèi)進行測量放線。 3）胎架的驗收：由一種方法測量放線，必須用另一種方法驗收。 4）復(fù)雜部位構(gòu)件用多點投影值與角度控制樣板校核空間桿件之 間角度關(guān)系。 5）在拼裝過程中跟蹤檢測關(guān)鍵部位及桿件測量值，如拱高、拱支 腳支座、懸掛吊桿支座、鑄鋼節(jié)點、總弧長和曲率。在拼裝過 程時，焊接過程中，焊接完成后，均要進行測量和檢測，分段 進行地面拼裝質(zhì)量驗收。 6.6 焊接技術(shù) 6.6.1 焊縫的要求 1）本工程鋼管焊接采用手工電弧焊。 2）電焊條：對Q235 鋼焊條E4315 鋼焊接時采用E4316 焊條； 當(dāng)Q235 鋼Q345B 鋼焊接時采用E4316 焊條； 當(dāng)Q345B 鋼與鑄鋼焊接時采用E5017 焊條。 電焊條需滿足GB5117-85 或GB5118-85 要求。 3）從事鋼結(jié)構(gòu)各種焊接工作的焊工，應(yīng)按JGJ81-91 的規(guī)定經(jīng)考試合 格后，方可進行操作。 4）在鋼結(jié)構(gòu)中首次采用的鋼種、焊接材料、接頭形式、坡口尺寸及 工藝方法，應(yīng)進行焊接試驗，焊接工藝評定，評定結(jié)果應(yīng)符合設(shè) 計要求。如Q345B 與鑄鋼件的焊接，制定焊接工藝。 5）焊接時，要采取有效措施；縮小焊接變形，減少焊接應(yīng)力。在制 作及拼裝、安裝中要考慮相應(yīng)的焊接收縮值。 6.6.2 主要焊縫的焊接形式 1）鋼管的對接均采用帶襯板、開坡口的全熔透對接焊，焊縫質(zhì)量等 級為一級。鋼管的拼接焊縫的設(shè)置應(yīng)滿足施工詳圖的要求。鋼管 坡口的形式如下： 等厚對接圖 50 等厚對接圖 8 6 不等厚對接圖 t>6 襯板 限位板 襯板襯板 6 t>6 t2 50 t2 圖6-6 管坡口的形式圖 焊縫尺寸應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》（GB5777-96）的要求。 2）圓管的相貫焊縫 a） 當(dāng)支管壁厚度t 不小于6mm 時，采用全周的單面無襯板的全熔 透坡口焊縫，主弦桿與豎桿軸線所加銳角大于75，焊縫質(zhì)量 等級為二級，主弦桿與豎桿軸線所加銳角小于75，A、B 區(qū) 焊縫質(zhì)量等級為二級C 區(qū)的焊縫質(zhì)量等級為三級二面角決定支管圓周焊縫的連續(xù)變化 圖6-7 圓管的相貫焊縫示意圖 圓管相貫分四個區(qū)連續(xù)變化， A 區(qū)——趾部 B 區(qū)——側(cè)區(qū) C 區(qū)——根部區(qū) b） 當(dāng)支管壁厚t 小于6mm，不開坡口全部為角焊縫。 3）圓管與板相交焊縫 a） 當(dāng)管壁厚度t 小于6mm 為角焊縫。 b） 當(dāng)管壁厚度t 不小于6mm 時，板厚t 大于6mm 時，采用坡口 部分熔透焊縫。 4）H 形鋼梁的翼緣板、腹板的對接焊縫等級為一級。其余對接焊縫 如節(jié)點，如肋板等處為二級，角焊縫為三級。 6.6.1. 施焊技術(shù) 1）支管的相貫面切割成帶變化的坡口與主管表面完全吻合的空間曲 線形狀。坡口的尺寸應(yīng)符合節(jié)點焊縫的設(shè)計要求。對大形鋼構(gòu)件 的制作、組裝與安裝時應(yīng)制定合理的焊接收縮余量及施焊順序， 必要時采取有效地技術(shù)措施，縮小焊接收縮量，減少焊接應(yīng)力。 2）相貫節(jié)點的焊接用無間隙安裝。趾部和側(cè)面斷面有坡口，故焊接 相當(dāng)于部分熔透的組合焊縫。允許在內(nèi)側(cè)有2-3mm 不熔透焊，但 需增加2～3mm 的角焊縫。根部沒有坡口，故焊縫內(nèi)二側(cè)的部分 熔透焊過渡到角焊縫。角焊縫腳的垂直高度為1.5 倍鋼管壁厚。 3）鋼管等空心構(gòu)件均應(yīng)加設(shè)封板，并采取連續(xù)焊縫封閉使內(nèi)外隔絕。 4）鋼管相貫節(jié)點焊縫按二級焊縫進行構(gòu)造設(shè)置，檢測焊腳部位為三 級焊縫。 5）按照GB50205 的要求，對工廠和現(xiàn)場焊縫進行內(nèi)部缺陷超聲波探 傷和外觀檢查。 焊縫等級為一級時，超聲波探傷比例為100%。 焊縫等級為二級時，超聲波探傷比例為200%，探傷比例按 每條焊縫長度的百分數(shù)，且不小于200mm。 焊縫外觀檢查未焊滿、根部收縮、咬邊、裂紋、電弧擦傷、 飛濺、接頭不良、焊瘤、表面夾渣、氣孔、角焊縫不足、焊腳不 對稱等缺陷。 低合金結(jié)構(gòu)焊縫，在同一處返修次數(shù)不得超過二次。 6）低溫焊接見冬施措施。 6.7 高空對接屋架 在屋架地面拼裝場地分段進行屋架拼裝，將分段拼裝好的單元運入 吊裝現(xiàn)場后，進行地面立拼，組成一個安裝段后，由雙機抬吊與提升到 位的屋架進行高空安裝對接。應(yīng)及時跟蹤檢測對接定位點位置坐標(biāo)。 見圖6-8， 屋架雙機抬吊圖。 圖6-8 屋架雙機抬吊圖 6.8 提升技術(shù) 屋面拱架采用二次提升方法，減少了高空滿堂承重胎架的支搭。 6.8.1 提升工作原理 采用電控液壓穿心式千斤頂沿柔性鋼絞線提升（或爬升）運動的原 理。千斤頂主缸有穿心式活塞包容鋼絞線，上下均裝有若干組錨片夾持 鋼絞線，由各自小液壓缸控制夾緊和放松。鋼絞線穿過上下錨片固定在 構(gòu)件上。工作時千斤頂固定不動，鋼絞線連同構(gòu)件一起向上提起。 同步提升原理見圖6-9，同步提升控制框圖。 圖6-9 同步提升控制框圖 共六個 共六 位置檢測5 6 3 4 1 2 位移傳感器 位移傳 感器 位移傳感器 電子計 算機控 制臺 電控液 壓 液壓 缸1.2 電控液 壓 液壓 缸3.4 電控液 壓 液壓 缸5.6 6.8.2 提升工藝設(shè)計及計算 1)提升方法確定 a) 提升荷載的計算： 第一次提升重量：表6-1 拱架第一次提升重量參數(shù)表 第二次提升重量：表6-2 拱架第二次提升重量參數(shù)表 見圖6-10 第二次提升構(gòu)件平面圖 b) 提升工藝參數(shù)選擇：表6-3 提升工藝參數(shù)表 c) 主要提升設(shè)備選擇：表6-4 主要提升設(shè)備表 d) 主要提升設(shè)施選擇：表6-5 主要提升設(shè)施表 e) 提升桅桿基礎(chǔ)做法：圖6-11 提升桅桿基礎(chǔ)圖 f) 提升平面布置圖： 見圖6-12 提升千斤頂、桅桿纜風(fēng)、地錨 平面 布置圖 拱架第一次提升重量參數(shù)表 表6-1 部位 段數(shù) 規(guī)格m 重量t 數(shù)量 共重t 構(gòu)件總重t 施工重量t 提升重量t 1.拱架 4段 45m 80 2 160 246.59986 2.拱架支撐 三種全部 10.967 2 21.934 3.吊桿 全部 21.32 2 42.64 4.中屋架 WJ1 中間部分 9.615 2 19.23 5.檁條 部分 0.00582 480.3884 2.79586 占構(gòu)件總重 的15％ 36.99 283.5894 拱架第二次提升重量參數(shù)表 表6-2 部位 段數(shù) 規(guī)格m 重量t 數(shù)量 共重t 構(gòu)件總重t 施工重量t 提升重量t 1.拱架 6段 65.2 120 2 240 2.拱架支撐 三種全部 37.802 2 75.604 3.吊桿 全部 21.32 2 42.64 4.中屋架 WJ2～4 中段部分 43.3 2 86.6 5.檁條 部分 0.00582 1582.416 9.209661 454.05366 占構(gòu)件總重 的15％ 68.11 522.16171 拱架提升工藝參數(shù)表 表6-3 平面尺寸 重量 提升工藝參數(shù) 承重設(shè)備 提升桅桿 提升 高度 提升標(biāo)高 提升桅桿高度 次 數(shù) mm t 千斤頂額 定載荷t 臺數(shù) 共計 數(shù)量 共計 m m m 1 44.623.56 283.6 100 8 5 組 7.158 8.7～15.858 1）34～35, 2)18.7 2 65.629 522.2 100 12 16 5 組 9 組 12.392 15.858～28.25 1)334～36, 2)28～ 30 提升重量(t)占額定提升能力(t)的百分數(shù)：522/800=65.25% 安全系數(shù)K=1.532 522/1200=43.6% 安全系數(shù)K=2.29 2)提升的主要設(shè)備和設(shè)施 主要提升設(shè)備表 表6-4 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)據(jù) 1 液壓千斤頂 LSD100 套 17 2 鋼絞線 1860N/mm2； Ф15.246 t 6.5t 3 高壓泵站 雙泵 臺 3 4 高壓膠管 配套 m 5 微機控制系統(tǒng) 套 2 6 報話機 套 8 主要提升設(shè)施表 表6-5 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 （1）36m 高 組 1 （2）18m 高 組 4 1 提升桅桿 （3）30m 高 組 4 （1）600 600mm L=12.0m 根 1 2 提升梁 （2）600 600mm L=6.0m 根 8 3 提升扁擔(dān) L=3.0 根 4 4 桅桿纜風(fēng) 繩 Ф22.3 m 665～ 700 5 地錨 分大、中、小三種 個 30 6.8.3 提升過程 1）第一次拼裝：立體拼裝拱架中部四段、拱架橫向支撐桁架HJ1、吊 桿及屋架WJ1 中部四段； 見圖6-13(a)，拱架中段立體拼裝圖。 2）第一次提升：拱架采用1、2 號桅桿提升； 3）第二次拼裝：立體拼裝拱架邊段5、6 段、拱架橫向支撐桁架HJ2～ 3、吊桿及屋架WJ2～4； 見圖6-13(b)，拱架一次提升后邊段拼裝圖。 4）第二次提升：拱架采用1、3 號桅桿提升； 5）拼裝拱腳段； 見圖6-13(c) ，拱架二次提升后拱腳安裝圖 。 6）拱架合攏，拼裝檐口懸挑桿件等小構(gòu)件及屋架WJ5； 見圖6-13 (d)， 拱架合攏、吊桿、屋架邊段安裝立面圖。 WJ5 WJ4 WJ1 WJ3 WJ2 WJ1 WJ2 WJ3 WJ4 WJ5 圖6-10 第二次提升構(gòu)件平面圖 零件1 （-20x150x100） 零件1 （-20x150x100） 桅桿底座 混凝土基礎(chǔ) 預(yù)埋螺栓上筋雙向φ10＠200 底筋雙向φ12＠200 本圖僅供參考，原計算地耐力12t/m ，但現(xiàn)場用填砂粒料深0.5m。 混凝土上皮標(biāo)高低于0.000，參考標(biāo)高-0.5m 預(yù)埋M32螺栓 說明：鋼筋、螺栓、零件、材質(zhì)：Q235A 混凝土：C25 2 零件1 零件2 10 螺母 級配砂石 襯板 點焊混凝土磨光找平 豎筋φ8＠400 圖6-11 提升桅桿基礎(chǔ)圖 E W 上弦 下弦b+1.012m 上弦 W E 圖6-12 提升千斤頂、桅桿纜風(fēng)、地錨平面 布置圖 W E W E W E W W E E 圖6-13 拱架中段立體拼裝圖 2#為過渡提升支架 圖6-14 拱架提升橫立面 圖6-14 是拱架提升橫立面，在圖中分別表示1 號、2 號、3 號桅桿的 不同作用。 以上提升設(shè)備、設(shè)施是根據(jù)多項提升工程施工經(jīng)驗選定，有全套成熟 的技術(shù)。若我公司中標(biāo)，還要進行詳細的提升施工設(shè)計。 6.8.4 提升過程中結(jié)構(gòu)受力分析 主要包括： 1） 拱架提升過程分析計算 ?? 拱架拼裝完成后的受力狀態(tài) ?? 拱架提升過程變形和應(yīng)力分析 ①拱架開始提升，剛脫離胎架時； ②第一次提升到位后； ③第二次提升開始剛脫離胎架時； ④第二次提升到位及合攏到位后； ⑤拱腳合攏后。 2） 拱架提升過程局部桿件強度和穩(wěn)定驗算 ?? 強度驗算 ?? 穩(wěn)定驗算 3） 屋架安裝過程受力分析 ?? 屋架提升時受力分析 ?? 屋架合攏后受力分析 ?? 拱架積累變形計算分析 4） 桅桿強度力學(xué)計算 ?? 荷載計算 ?? 計算模形、桅桿、提升梁、纜風(fēng)、地錨 ?? 提升回落 6.8.5 桁架提升工藝流程 6.8.6 拱架提升過程中注意事項 1） 拱架提升后未合攏前應(yīng)嚴防風(fēng)力過大造成的水平位移，應(yīng)盡快合 攏。 2） 桅桿承載后應(yīng)保證拱架的水平度，合攏前應(yīng)多次調(diào)平校正，桅 桿群體要有足夠的穩(wěn)定性。 3） 拱架各點應(yīng)同步，合攏后緩慢釋放自重荷載，防止局部受荷載 過大。 4） 承重支架應(yīng)根據(jù)荷載分布(施工荷載、風(fēng)載)、提升點選擇以及施 工中各階段累加荷載的影響進行設(shè)計和制造，需考慮足夠的安全 度，以確保萬無一失。 5） 低空試吊及就位調(diào)整 6） 試吊：拱架提高50～100mm，調(diào)整千斤頂、檢測各控制點的動 態(tài)參數(shù)；監(jiān)測承重支架或桅桿的垂直度，基礎(chǔ)承壓后的變化，纜 風(fēng)拉力，地錨受力狀況. 7） 提升：試提升為手動控制狀態(tài)，各項調(diào)整參數(shù)達到正常值后， 進行自動同步提升。 8） 就位調(diào)整：當(dāng)構(gòu)件快提升至設(shè)計標(biāo)高時退出同步自動提升狀態(tài)， 進入單控及手動調(diào)整狀態(tài)。 9） 千斤頂回落千斤頂回落：鋼結(jié)構(gòu)基本合攏后，各支點千斤頂安 全卸載是確保屋蓋結(jié)構(gòu)達到設(shè)計狀況的最后關(guān)鍵工序。 鋼結(jié)構(gòu)連接部位、混凝土結(jié)構(gòu)施工誤差要求 表6-6 序號 內(nèi) 容 允許偏差 1 柱頂標(biāo)高 土10mm 2 柱軸線偏差 土10mm 3 預(yù)埋螺栓中心偏移 土5.0mm 4 預(yù)埋螺栓中心頂標(biāo)高 土5.0mm 5 預(yù)埋螺件中心偏移 土10mm 10） 結(jié)構(gòu)因自重下?lián)袭a(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力必須逐漸釋放。原則上從中梁對 稱向兩側(cè)回落，結(jié)構(gòu)剛度大的鋼桁架與柔度大的屋架匹配，以先 柔后剛，剛?cè)峤惶娴脑瓌t，統(tǒng)一指揮，每次回落2cm，每次回落 后均須觀測，無任何問題后，方可繼續(xù)回落。 6.2 施工測量 6.9.1 測量準備工作 1） 總、分包單位對軸線樁、水準點、主控軸線交驗線。 2） 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施放軸線的交驗。 3） 熟悉圖紙，對測量方案及各工序進行技術(shù)交底，明確執(zhí)行標(biāo)準， 掌握檢測方法及質(zhì)量計劃目標(biāo)。 4） 采用激光電子全站儀，并經(jīng)檢測合格后使用，其余測量設(shè)備應(yīng)處 于鑒定有效期內(nèi)。 5） 編制測量施工方案，確定各種施測方法，控制安裝精度。 6） 技術(shù)部門需提供拼裝、安裝各控制點位的三維設(shè)計值，并轉(zhuǎn)換為 可施測的胎架拼裝值。 6.9.2 測量內(nèi)容 1）提供鋼結(jié)構(gòu)用軸線、控制網(wǎng)線及標(biāo)高線。本工程主控軸線為雙井 字形，控制軸線網(wǎng)橫向、縱向施放，使每段施工測量中有足夠的 控制軸線。柱頂放線均采用全站儀，用極坐標(biāo)法施放，用直角標(biāo) 及測距法復(fù)測。 2）拼裝胎架放線，應(yīng)嚴格控制在設(shè)計軸線上，組拼中控制各點標(biāo)高。 3）跟蹤檢測： 分階段進行各工序施工測量、跟蹤檢測及提升設(shè)施全方位監(jiān)測。 全方位負責(zé)提升過程中桁架三維位置的變化，尤其是提升高度，提升 支架、爬升桅桿的垂直度變化，確保桁架安裝精度的調(diào)控及提升的安全。 4）質(zhì)量目標(biāo)：要求桁架整體施測精度閉合差達到精度1/20000。 7. 質(zhì)量保證體系及措施 7.1 質(zhì)量保證體系 為保證本工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，建立以項目經(jīng)理、主管工程師、質(zhì)量 工程師為首的質(zhì)量保證體系組織結(jié)構(gòu)。工程施工前進行質(zhì)量策劃，制定工 程質(zhì)量目標(biāo)并對目標(biāo)進行分解，明確各級人員的質(zhì)量責(zé)任。嚴格執(zhí)行項目 質(zhì)量計劃，以預(yù)測預(yù)控為主，完善施工過程的工藝設(shè)計，加強過程控制， 保證達到預(yù)期的施工質(zhì)量。 認真分析、研究消化圖紙內(nèi)容以及規(guī)范要求→編制施工方案→報建設(shè) 單位、監(jiān)理工程師→總包審批→現(xiàn)場施工交底→模擬操作→現(xiàn)場施工→現(xiàn) 場質(zhì)檢員檢查→建設(shè)單位、監(jiān)理、總包檢查→進入下道工序施工。 7.2 質(zhì)量保證措施的控制項目及重點控制內(nèi)容 7.2.1 加工制作 1）弧形弦桿切割嚴格控制下料精度，彎曲弧度，保證對接時在胎架 上的圓滑過渡。 2）圓管相貫線坡口加工精度與主管相貫線的吻合程度。 7.2.2 安裝過程 1）地面拼裝中，立拼及臥拼胎架的選擇與設(shè)計，合理選擇控制點,將 三維坐標(biāo)設(shè)計值，轉(zhuǎn)換為胎架實際坐標(biāo)控制值。 2）復(fù)雜的空間桿件，交匯的節(jié)點，采用多種方式滿足定位要求。 3）精密測量，跟蹤檢測，分段驗收。 4）焊接是確保質(zhì)量的關(guān)鍵，均嚴格執(zhí)行焊接工藝指導(dǎo)文件。 7.2.3 提升過程 1）根據(jù)結(jié)構(gòu)特點選擇合理的提、爬升方式，提升次數(shù)，充分利用提升 技術(shù)優(yōu)勢。 2）結(jié)構(gòu)不同受力狀態(tài)下變形與應(yīng)力分析，提升過程中局部桿件強度和 穩(wěn)定性計算。 3）提升設(shè)備選擇，提升設(shè)施的設(shè)計強度及穩(wěn)定性驗算。 4）提升過程的全方位監(jiān)測，以確保萬無一失。 8. 工期保證