專項施工方案 冬季施工方案

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1、 大西鐵路客運專線站前施工-4標 平遙跨大運高速公路特大橋工程 （DK365+772.8～DK377+805.5） 冬季施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 二О一О年十月二日 大西客運專線站前施工—4標 平遙跨大運高速公路特大橋 （DK365＋772.8～DK377＋805.5） 冬季施工方案 日 期： 2010年1

2、0月2日 目 錄 1. 編制依據(jù) 1 2. 編制范圍 1 3. 工程概況 1 4. 總體施工方案 2 4.1. 熱工計算 2 4.1.1. 計算公式 2 4.1.2. 計算條件 3 4.1.3. 計算結果 3 4.2. 原材料冬季施工溫度保證措施 4 4.3. 鋼筋工程冬季施工措施 5 4.4. 混凝土運輸溫度保證措施 6 4.5. 混凝土工程冬季施工措施 6 4.6. 冬季施工砼養(yǎng)護 8 4.7. 混凝土拆模 8 4.8. 冬季施工混凝土質量檢查 9 4.9. 試件留置 9 4.10. 項目部人員冬季施工溫度保證措施 9 5. 冬季施工組織結構 9 6.

3、 機具設備計劃 11 7. 保溫材料計劃 11 8. 工程材料及燃料計劃 12 9. 設備保證措施 12 10. 冬季施工物質儲備措施 13 11. 冬期施工消防管理 13 12. 冬季施工安全保證措施 14 1. 編制依據(jù) (1) 國家、鐵道部和山西省的有關政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。 (2) 國家和鐵道部現(xiàn)行設計規(guī)范、施工指南、驗收標準。 (a) 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ213-2005 (b) 鐵路混凝土工程施工技術指南TZ210-2005 (c) 客運專線高性能混凝土暫行技術條件 (d) 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準（鐵建設[2005]160

4、號） (3) 設計文件； (4) 鐵路客運專線現(xiàn)場調查的相關資料：施工調查報告提供的氣象和氣候情況； (5) 大西客運專線站前4標總體施工組織設計的施工計劃安排； 2. 編制范圍 本方案適用于按《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ213-2005規(guī)定必須實行冬期施工措施的樁基、承臺和墩臺工程。《指南》規(guī)定：當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天穩(wěn)定低于5℃時，最低氣溫低于-3℃時，進入冬期施工，必須按照冬季施工技術措施進行施工。根據(jù)規(guī)范要求混凝土受凍臨界強度規(guī)定：冬期施工期間，當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土、且

5、其抗壓強度達到設計強度的30%前，混凝土均不得受凍。當混凝土抗壓強度未達到5MPa前，也不得受凍。 3. 工程概況 大西鐵路客運專線站前4標四項目部承擔線下工程施工的里程范圍為DK365+805～DK377+805，施工范圍包括了368個橋墩的鉆孔灌注樁、承臺、墩身及與5標接合部的1個橋臺，總長12km，其中有4處特殊跨結構，分別是跨大運高速113m簡支拱，跨平南路（X374）、小城村和大運高速平遙收費口雙向匝道3處的三跨連續(xù)梁。砼總方量約27萬方。施工工期18個月。 本區(qū)段位于山西祁縣、平遙之間，地處寒冷地區(qū)，冬季一般持續(xù)3個月左右。區(qū)域歷年極端最高氣溫37.4℃，歷年極端最低氣溫-2

6、2.7 ℃，歷年平均降水量431.2㎜，歷年平均蒸發(fā)量1702.1㎜，歷年最冷月平均氣溫-5.4℃，歷年平均氣溫10.0℃，歷年平均最大風速22m/s，歷年最大積雪厚度16cm，土壤最大凍結深度77cm。 4. 總體施工方案 因受到圖紙、三電遷改和紅線內拆遷企業(yè)的延誤，自6月開工以來，工程進度與施組計劃相比滯后較多，為了保證施組計劃的全面完成，確保施工進度，項目部安排鉆孔灌注樁、承臺、墩臺等進行冬期施工。根據(jù)本地的氣候條件和施工規(guī)范的要求，大約每年11月底至次年3月初為冬季施工期，歷時3個多月。為此在熱工計算的基礎上，對從原材料、攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護的各個環(huán)節(jié)制定加溫、保溫等冬期施工措施

7、。 設專人收集當?shù)貧庀笈_（站）歷年氣象資料，進入11月份后，開始每天測溫，每晝夜共測3次。 4.1. 熱工計算 4.1.1. 計算公式 （1）混凝土拌合物的溫度To: To=[0.9*(Wc*Tc+Wc*Tc+Wf*Tf+Wk*Tk+Ws*Ts+Wg1*Tg1+Wg2*Tg2+Wg3*Tg3)+4.2*Tw*(Ww-Ps*Ws-Pg1*Wg1-Pg2*Wg2-Pg3*Wg3)+C1*(Ps*Ws*Ts+Pg1*Wg1*Tg1+Pg2*Wg2*Tg2+Pg3*Wg3*Tg3)-C2*(Ps*Ws+Pg1*Wg1+Pg2*Wg2+Pg3*Wg3)]/[4.2*Ww+0.9*(Wc+Wf+

8、Wk+Ws+Wg1+Wg2+Wg3)] 其中：Ww、Wc、Wf、Wk、Ws、Wg—水、水泥、粉煤灰、礦粉、砂、石的用 量（㎏） Tw、Tc、Tf、Tk、Ts、Tg—水、水泥、粉煤灰、礦粉、砂、石的溫度（℃） Ps、Pg—砂、石的含水率（%），c1、c2—水的比熱容（KJ/㎏?K）及溶解熱（KJ/㎏） （2）出機溫度T1 T1=To-0.16*(To-Tb)，其中Tb為攪拌機棚內溫度℃ （3）混凝土入模溫度（T2） T2

9、=T1-(A1*n+A2*t2+A3*t1)*(T1-Ta) A1-- 裝、卸、轉運溫度損失系數(shù)，取0.032 A2-- 罐車運輸溫度損失系數(shù)，取0.0042 A3-- 澆搗溫度損失系數(shù)，取0.003 t1-- 澆搗時間（min），取15 t2-- 運輸時間（min），取50 n-- 裝、卸、轉運次數(shù)，取1 Ta-- 環(huán)境氣溫 4.1.2. 計算條件 取零下10℃的環(huán)境溫度進行熱工計算。水溫加熱至60℃，水泥、粉煤灰取5℃，石子取40℃，攪拌機棚內溫度取10℃，再結合冬季施工混凝土配合比進行計算。 4.1.3. 計算結果 采用計算機進行計算得出計算結果：

10、 To=18.82℃ T1=17.41℃ T2=9.54℃ 實際施工中由于人為操作誤差及各種可變因素的影響，測量結果和計算所得數(shù)據(jù)難免有誤差。在理論上保證入模溫度達到要求，施工中結合實際測量結果，修整計算公式中各項取值，以減少理論計算與實測誤差。 4.2. 拌合站冬季施工溫度保證措施 4.2.1 原材料及拌合設備的保溫措施 砂石料倉全部布置在西郭拌和站，為了保證混凝土冬季施工質量，我項目部首先從原材料溫度要求、拌和站周邊環(huán)境溫度要求等采取相應措施。 混凝土拌合站采用1T蒸汽鍋爐加熱攪拌水、原材料儲料倉、減水劑儲存?zhèn)}、上料斗、攪拌樓，其中攪拌樓四周鋪設管道供應暖氣，且攪拌樓拌合設

11、備四周設置彩鋼板擋風，設備外面包裹棉被保溫。攪拌車外側加裝保溫棉被，保證冬季混凝土的供應。承臺墩柱采用搭設棚子暖爐供熱或包裹棉被保溫。 為保證冬季施工能正常進行及人員日常工作、生活的正常，我項目部在西郭線下攪拌站布置一臺1T蒸汽鍋爐，鋪設4道主管路，分別對西側料倉；砂石料上料斗、蓄水池；試驗室、標養(yǎng)室及辦公樓；外加劑儲存?zhèn)}及攪拌樓供應蒸汽。 （1） 第一路主管道主要是對西側料倉進行加熱，管道由蒸汽鍋爐房接出，與西側7#加熱料倉預埋的地下加熱管道進行連接，同時鋪排一道支路連接剩余6個料倉，管道一致由料倉內部背面靠墻鋪排，架設在每個料倉的隔墻上。同時每個料倉正面設置彩條布進行封閉，保證倉內保溫

12、，裝載機裝料時再將彩條布掀開。 （2）第二路主管道主要是對砂石料上料斗進行加熱，同時鋪設2路支路，一路至蓄水池、一路至攪拌站北面的2間標養(yǎng)室。保證骨料加熱到50℃；拌合用水加熱到50℃~60℃；試塊標養(yǎng)室溫度達到20℃恒溫。 （3）第三路主管道主要是對試驗室、綜合辦公樓進行蒸汽供熱。 （4）第四路主管道主要是對攪拌樓、外加劑上料箱進行蒸汽供熱。保證外加劑溫度達到50℃，攪拌樓設備四周溫度不得低于10℃ 以上措施要保證混凝土出機溫度不得低于15℃，同時攪拌時間較正常溫度下延長50%左右。試驗人員在開盤后要隨時檢查拌合物出廠溫度，根據(jù)出廠溫度、灌注地點和入模溫度變化，及時進行調整砂石料、拌

13、合用水溫度。 拌合站蒸汽管道走向布置見圖4.2。 4.2.2 溫度測定要求 （1）對拌合材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次； （2）對出攪拌機時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。 圖4.2 攪拌站蒸汽鍋爐管線布置 4.3. 鋼筋工程冬季施工措施 （1）對鋼筋加工場所有鋼筋加工棚用彩條布進行封閉，防風、防雪，使作業(yè)環(huán)境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。對氣源設備采取保溫防凍措施；施焊時各焊縫采取控溫施焊或增大電流，降低焊速，確保焊接質量符合規(guī)范要求。 （2）鋼筋原材料提前運入加工棚內，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，待完全冷卻后才能搬運往室外。加工完成后的鋼筋按使用

14、部位分類碼放、苫蓋并做好標識。 （3）冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。 （4）幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，焊縫寬度不得小于0.8d。 4.4. 混凝土運輸溫度保證措施 每輛攪拌車均采用防雨棉被進行保溫包裹，混凝土運輸時間必須嚴格控制，盡量縮短運輸時間，合理組織施工，縮短施工過程中的停滯時間?；炷翝仓戤呏蠹皶r進行清洗，防止凍結。 4.5. 混凝土工程冬季施工措施 （1） 混凝土溫度測定 在灌注地點隨時測量氣溫變化，及時檢測入模溫度

15、，確保入模溫度不低于5℃?；炷寥肽囟茸兓皶r反饋到拌合站，及時對出廠溫度進行調整。當環(huán)境溫度穩(wěn)定時每2小時監(jiān)測一次，當環(huán)境溫度變化時每車進行監(jiān)測。 （2）泥漿的保溫防凍 泥漿池搭設暖棚，發(fā)電機進行發(fā)電，若泥漿池泥漿溫度不夠或結冰，采用電熱棒進行加熱。導管清洗：在現(xiàn)場設置水箱，并用棉被包裹，水箱中的水采用電加熱，用水泵抽水清洗。 泥漿管在泥漿循環(huán)后，里面泥漿必須清干凈，避免泥漿在管內結冰，影響下次使用。 鉆孔樁澆注時混凝土溫度不低于5℃，混凝土澆注完成后立即對孔口部位進行回填及采取覆蓋措施，以保證樁頭混凝土的質量。 （3）混凝土施工 ① 混凝土澆筑前應清除模板及鋼筋上的冰雪及污

16、垢，混凝土的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不小于20Cm。 ② 當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新舊混凝土面施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍外的外露鋼筋（預埋件）進行防寒保溫。 ③ 當溫度過低（低于-3℃）時，承臺澆注過程時采用保暖棚的方式對模板和鋼筋進行預熱，并保證承臺混凝土施工期的溫度。保暖棚可采用塑料薄膜、毛氈或彩條布搭設，棚內設置火爐、高溫燈管等熱源，澆注全過程加熱，將棚內溫度保持在不低于5℃。承臺混凝土澆筑完成開始養(yǎng)護時的溫度應通過熱工計算確定，但不得低于5℃。養(yǎng)護時，棚內底部溫度不得低于5

17、℃，且混凝土表面應保持濕潤，以保證承臺的施工質量。 ④ 墩臺砼澆筑前采用篷布或彩條布覆蓋包裹模板，模板安裝好之后利用已搭設好之后的雙排腳手架作為骨架支撐，搭設暖棚，保證混凝土澆筑時的溫度、以及模板拆除前混凝土內外溫差。 搭設暖棚具體措施如下： l 暖棚采用雙排腳手架作支架，外搭篷布，棚高根據(jù)墩身高低調整（總體高度比墩身高度高出2m），混凝土澆筑時頂部暫不封閉，混凝土澆筑好之后進行頂部封閉。設置出入口，四周封閉密實。 l 暖棚內安放燃煤爐，用明火加熱，澆筑砼前通過明火加熱，保證棚內溫度在15度左右。 l 采用燃煤爐取暖加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外，以防止煤氣中毒和防止

18、氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。 l 混凝土澆筑完畢、拆模之前這段養(yǎng)護期間，設專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內溫度，暖棚內底部溫度不低于5℃，當?shù)陀?℃時應采取增加煤爐的辦法。在暖棚內放置溫度計，溫度計距砼表面20cm左右，24小時監(jiān)測養(yǎng)護棚內溫度并做好記錄。 l 暖棚內應有一定的濕度（由試驗室測定），當濕度不足時，向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。 l 在保溫棚內設置同條件養(yǎng)生的砼試塊，當同條件試塊的強度達到設計強度后，方可拆除模板。 l 棚內配備滅火器。 4.6. 冬季施工砼養(yǎng)護 （1）承臺采用養(yǎng)護液養(yǎng)護工藝，蓄熱法進行養(yǎng)護，即用一層塑料薄膜和兩層土工布或防雨棉被鋪蓋

19、的方式養(yǎng)護。 （2）墩身也采用養(yǎng)護液養(yǎng)護工藝，表面先包裹塑料薄膜，再包裹土工布兩層和防雨布，利用混凝土自身蒸發(fā)的水氣，使其達到濕潤環(huán)境，此法既能保濕又能保溫。 （3）對養(yǎng)護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜至少進行2次的測量。 4.7. 混凝土拆模 （1）冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求： 滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定。 （2）采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，當養(yǎng)護完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，宜待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。 4.8. 冬季施工混凝土質量檢查 （1）在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫

20、度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用蓄熱法養(yǎng)護混凝土時，在灌注后3天內隨時進行檢測。 （2）冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)構件養(yǎng)護、拆模的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應與構件同條件。 4.9. 試件留置 冬期施工的砼強度以在標準條件下養(yǎng)護28天的試驗結果為準。試驗制取組數(shù)不少于常溫下施工的試件組數(shù)，同時還應根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要制取與結構同條件養(yǎng)護的施工試件不少于2組，并應在解凍后方可試壓，以檢查強度實際增長情況。 4.10. 項目部人員冬季施工溫度保證措施 在項目部駐地布置一臺1T熱水鍋爐，對

21、1幢辦公樓、2幢宿舍樓、浴室、食堂供應暖氣，保證項目部工作人員辦公及生活需要。 5. 冬季施工組織結構 （1） 建立冬期施工生產領導小組。 建立領導小組，完善領導小組的管理職能，將各項職責具體落實到個人，使冬期施工有條不紊的進行。項目部冬期施工生產領導小組如下： 冬期施工生產領導小組 組 長：項目經理 副組長：副經理、總工程師 組 員：各部室負責人 （2）針對冬期施工的工程項目，制定相應的冬期施工措施，以保證工程質量。 （3）準備充足的冬期施工防護保暖物資設備，包括冬期施工人員的保暖用品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、防寒物資、能源及施工機具設備特等。 （4）施工

22、現(xiàn)場生產、生活用水供水水管表面采取適當?shù)谋Ｗo措施，防止水管凍裂，保證施工及生活用水正常供應。 （5）進入冬期施工前，及時聯(lián)系氣象部門收集工地附近城市氣象臺（站）的歷年氣象資料，并建立氣象觀測制度，及時掌握氣象變化情況，以及時啟用冬期施工方案，保障工程質量。 （6）對測溫、保溫人員，鍋爐、火爐管理人員等有關管理人員及施工人員進行施工安全交底、施工技術交底，組織學習培訓。 （7）協(xié)調好各工序各工種之間的協(xié)調配合工作，使施工工序連接緊湊，縮短施工工期。 （8）施工機械加強冬期保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。 （9）在進入冬期前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路

23、和作業(yè)場所采取防滑措施，制定人員、設備安全防護措施。 （10）各試驗室派專職測溫人員每天對大氣溫度、混凝土溫度、操作間溫度等各施工環(huán)境溫度進行測溫觀測。要求專職測溫人員要認真負責，測試數(shù)據(jù)真實可靠，每天測量次數(shù)不得少于4次，以對施工具有積極指導意義。 測溫時間和所測溫度值要詳細記錄并整理歸檔。每天、每施工段的測溫記錄，由主管技術人員審閱，簽字后交技術負責人審查。技術人員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。 測溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化或降溫過快等情況，立即聯(lián)系相關人員進行處理。 （11）必須確保消防器材配備齊全，保證冬期施工防火安全。 （

24、12）臨時供電（動力）照明線路應進行檢查，不符合規(guī)定的及時更換。 （13）在進入冬期前檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，排出現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進行必要的整修，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水。 （14）職工勞保用品應按國家和有關部門的規(guī)定執(zhí)行，并及時發(fā)放。 6. 機具設備計劃 在進行冬期施工前，應安裝、調試好以下設備機具，對壓力容器還應取得使用許可，見下表。 序號 設備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 完成日期 1 蒸汽鍋爐 1t 臺 1 2010/11/15 2 熱水鍋爐 0.5t 臺 1 2010/11/15 3 供熱管網

25、 6’ m 2050 2010/11/15 4 暖氣片 / 片 800 2010/11/15 5 取暖煤爐 / 只 16 2010/11/15 7. 保溫材料計劃 在進行冬期施工前，應準備好以下保溫材料，見下表。 序號 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 完成日期 1 保溫棉被 骨料用 m2 2400 2010/11/15 2 防雨保溫棉被 攪拌車鼓筒用 套 14 2010/11/15 3 防雨保溫棉被 泵車泵管用 套 2 2010/11/15 4 防雨保溫棉被 模板用 套 8 2010/11/15

26、5 防雨布 保溫棚 m2 20000 2010/11/15 6 土工布 養(yǎng)護保溫 m2 40000 2010/11/15 8. 工程材料及燃料計劃 冬期施工前還應準備好以下工程材料，見下表。 序號 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 完成日期 1 砂 中砂 t 30000 2010/11/15 2 煤 t 36 2010/11/15 9. 設備保證措施 （1）在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使?/p>

27、防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內） （2）各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。 （3）冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災。 （4）冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。 （5）嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。 10. 冬季施工物質儲備措施 入冬前，按照施工計劃進行物資儲備，提前采購。在料場

28、儲備充足的合格砂石料或另外設置砂石料儲備場地，以保證冬期施工需求。 物資、材料的儲備量要滿足至少15天現(xiàn)場施工的要求。同時完成鍋爐、供熱管道等供熱設施檢修調試及暖棚的整修。 11. 冬期施工消防管理 冬期施工應遵守消防制度要求，并按如下內容進行管理。 （1）施工現(xiàn)場總平面圖 施工現(xiàn)場平面圖應注明如下內容： 1）工程和擬建工程位置。 2）固定生活區(qū)和生活用火區(qū)位置。 3）可燃、易燃材料存放場位置。 4）臨時操作棚的位置、間距、結構類型。 5）消防用水管線走向。 （2）電器防火管理 變電室、配電室內必須保持干燥通風，嚴禁采用明火取暖。電工值班室應與配電室分開。配電室外5m內

29、不得存放可燃物品。 （3）消防器材與設備的管理 1）定期檢查各類消防器材，保持靈敏有效。 2）冬期要對消防管道和其它消防設備做好保溫防凍；消防水管要埋入凍土線以下；地面上消防管道要有保溫措施；消火栓要進行保溫，以保障火災及時救援。 12. 冬季施工安全保證措施 （1）冬期施工安全教育。 ① 冬期施工前必須對全體職工進行技術安全教育。 ② 對變換工種及臨時參加勞動的人員，上崗前應進行安全教育和崗位技術交底。 特殊工種須經有關部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可上崗。 采用新設備、新技術、新工藝、新材料時，應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。 ③ 所有施工方案都必須制定相

30、應的安全技術措施。 （2）冬期施工時,要采取防滑措施。 （3）施工現(xiàn)場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。 （4）如采用電加熱設備提高施工環(huán)境溫度，用電設備采用專用電閘、箱。強電、弱電共有的插銷應張貼明顯標志，防止誤用造成事故。 （5）電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。 （6）腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及時處理。 （7）高層作業(yè)必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽。冬期施工拆除腳手架應有圍護警戒

31、措施,嚴禁高空向下拋擲。 （8）工地臨時水管應埋入土中或采取其他保溫措施。 （9）草包、草簾、棉被等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。 （10）對冬期施工突出關鍵點和危險點，事前找有可能出現(xiàn)事故的危險點，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。 （11）密切注意天氣預報，建立正常的天氣預報接收制度落實好防凍防風措施，保證各作業(yè)面，通訊設備暢通，機械狀態(tài)良好，防護設備齊全。 （12）超過許可風力需對設備進行加固，人、機一律停止作業(yè)。 （13）加強電器設備等的用電安全，嚴禁使用裸線，嚴格按規(guī)程操作，所有電器設備必須質量可靠，并有可靠的漏電保護與接地裝置。施工中臨時電

32、源盡量用電纜，避免臨時電源亂拉亂接。 （14）加強冬期勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止空中墜物事故發(fā)生。 （15）冬期新裝鍋爐應有技術說明書、檢驗合格證、設計總圖、安裝圖、受壓器件圖、安裝使用說明書等方可安裝使用。 （16）司爐人員必須經過專業(yè)培訓，考核發(fā)證方可上崗。工作時遇有超壓、缺水、儀表失靈、補水失靈時應采取緊急?；鸫胧?，防止發(fā)生意外事故。 （17）冬期供熱鍋爐，必須加強鍋爐保養(yǎng)和維修；交接班時要檢查鍋爐運行記錄。操作人在鍋爐運行中應集中精力，不得擅離職守。 （18）采用煤爐供暖要設置排煙管道，避免煤氣中毒。