九年級物理全冊 第10章 第5節(jié)火箭課件 （新版）北師大版.ppt

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第五節(jié)火箭 火箭是靠什么升空的 火箭的起源在中國 火箭是我國古代的重大發(fā)明 例如宋代的神火飛鴉等 1 火箭的起源 現(xiàn)代火箭的原理與古代火箭的原理相同 燃料燃燒后產(chǎn)生高溫高壓的氣體 氣體從火箭尾部以極高的速度噴出 產(chǎn)生很大的反作用力推動火箭向前運動 2 火箭的原理 火箭工作的能量轉(zhuǎn)化 燃料的化學(xué)能 燃?xì)獾膬?nèi)能 火箭的機械能 噴氣式發(fā)動機 空氣噴氣發(fā)動機 火箭噴氣發(fā)動機 噴氣式發(fā)動機與內(nèi)燃機有什么不同 1噴氣式發(fā)動機 整流罩 燃燒箱 燃燒室 氧化劑箱 輸送裝置 噴口 3 火箭的結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代火箭在很多時候使用的是多級火箭 每一級火箭完成工作后就會被拋掉 點燃下一級火箭 4 多級火箭 2 火箭繼續(xù)飛行 拋掉逃逸塔 1 火箭升空 開始程序轉(zhuǎn)彎 3 拋助推器 4 火箭一級二級分離 整流罩分離 火箭的發(fā)射過程 5 展開帆板飛船按預(yù)定軌道環(huán)繞地球飛行 6 二級發(fā)動機關(guān)機 隨后船箭分離 7 軌道艙與返回艙分離 8 推進艙與返回艙分離 9 在降至100公里時 返回艙進入姿態(tài)調(diào)整 再入稠密大氣層 安全著陸 運行flash 人類對飛行的向往與人類的文明一樣古老 歲月流逝 人類從對飛行的夢想到氣球 滑翔機和動力飛機的載人飛行的成功 打開了理想的大門 進而開創(chuàng)了人類進入無限深邃宇宙空間的新紀(jì)元 5 航天發(fā)展史 人類向往飛行的歷史跟人類本身的歷史一樣古老 古人認(rèn)為在上蒼的天國里 天神能踏霧登云飛行是非常自然的事 他們對蒼天懷著迷信和向往 6 飛天的夢想 在東方 有中國的嫦娥奔月 在西方 有魔毯飛掃帚等許多的神話故事 所有這些子虛烏有的神話故事 深深地影響著人類生活 思維的各個方面 有人總結(jié)了古人幻想飛上天空的方法有 借天神的幫助 飛禽鳥獸運載 自己身上綁翅膀 會飛的車子 四種 但最終 人類還是選擇了 會飛的車子 飛行器 開辟了上天的道路 提到蒙娜麗莎 大家一定會不由自主地想起達芬奇 達芬奇不僅在藝術(shù)方面做出過重要貢獻 在科學(xué)的道路上也留下了深深的腳印 而且達芬奇就是航空科學(xué)的奠基人 但是他在繪畫上的光輝成就在很大的程度上削弱了他在科學(xué)史上的地位 畫筆下的魔術(shù) 15世紀(jì) 歐洲正處于文藝復(fù)興時期 以達芬奇為代表的一批人文主義者提出 要從神權(quán)的枷鎖下解放出來 的口號 一些有志于飛行問題的人開始對航空科學(xué)進行了科學(xué)的探索 而達芬奇是首當(dāng)其沖的 他提出 空中可能成為運輸?shù)拿浇?這一設(shè)想 還解剖了鳥的骨骼 了解到鳥翼的構(gòu)型 觀察到鳥的飛行動作 首次設(shè)計出 鳥人 飛行器 人力折翼機 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 航空時代經(jīng)歷了氣球 飛艇 滑翔機和動力飛機的步步發(fā)展 1783年12月1日 法國物理學(xué)家杰克斯 查理的氫氣球首次實現(xiàn)了載人飛行 1852年 法國工程師亨利 吉法德制造了第一艘動力飛艇 7 探險的時代 1903年12月17日 萊特兄弟制造的第一架比空氣重 有人駕駛的 飛鳥 號飛機上天 1909年9月21日 中國人自己制造的飛機上天 1933年7月 美國人波斯特獨自駕駛 織女星 號飛機 在一個星期的時間完成了環(huán)球航行 1969年7月16日 3個美國人乘 阿波羅 11號飛船升空 開始了世界上最大的冒險 7月20日 由邁克 柯林斯駕駛 哥倫比亞 號指揮艙在月球軌道上徘徊 內(nèi)爾 阿姆斯特朗和伯滋 艾爾德林則乘坐稱之為 鷹 的月球登陸車向月球表面進發(fā) 阿波羅 11號飛船的登陸成功標(biāo)志著人類的登月夢想終于實現(xiàn) 1970年4月24日 中國成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星 東方紅 一號 東方紅 一號 中國航天的發(fā)展 長征一號 長征二號 長征三號 長征四號 中國的 長征 系列火箭 神舟十號飛船