教科版2019-2020學(xué)年物理八年級(jí)下學(xué)期 10.4 做功的快慢 同步練習(xí)（提升題）.doc

《教科版2019-2020學(xué)年物理八年級(jí)下學(xué)期 10.4 做功的快慢 同步練習(xí)（提升題）.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《教科版2019-2020學(xué)年物理八年級(jí)下學(xué)期 10.4 做功的快慢 同步練習(xí)（提升題）.doc（17頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

教科版2019-2020學(xué)年物理八年級(jí)下學(xué)期 10.4 做功的快慢 同步練習(xí)（提升題） 一、 選擇題 (共9題；共18分) 1. （2分）如圖，用F=20N的水平推力推著重為40N的物體沿水平方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若推力F對(duì)物體做了40J的功，則在這一過(guò)程中（ ） A . 重力做的功為40J B . 物體受到20N的摩擦力 C . 物體運(yùn)動(dòng)了2m D . 物體運(yùn)動(dòng)了1m 2. （2分）平直公路上的甲、乙兩輛汽車(chē)，在相同牽引力作用下勻速行駛，如果在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程之比為3∶2，則甲與乙（ ） A . 牽引力做功之比為2∶3 B . 牽引力做功之比為3∶2 C . 牽引力的功率之比為1∶1 D . 汽車(chē)所受的阻力之比為3∶2 3. （2分）在學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后，三位同學(xué)想比較爬桿時(shí)誰(shuí)的功率大。以下是他們討論后得出的三套方案，其中可行的是（ ） ①用相同的時(shí)間爬桿，測(cè)量出各自的體重和爬上桿的高度，即可比較功率大??； ②都爬到桿頂，測(cè)量出各自的體重和爬桿用的時(shí)間，即可比較功率大??； ③爬桿后，測(cè)量出各自的體重。爬桿用的時(shí)間和爬上桿的高度，算出功率進(jìn)行比較。 A . 只有① B . ①② C . ①③ D . ①②③ 4. （2分）攀巖運(yùn)動(dòng)如圖所示，是從登山運(yùn)動(dòng)中派生出來(lái)的新項(xiàng)目，它集健身、娛樂(lè)、競(jìng)技于一體，以其獨(dú)有的登臨高處的征服感吸引了眾多愛(ài)好者。要測(cè)量?jī)擅\(yùn)動(dòng)員在攀巖時(shí)克服重力做功的功率大小，不需要測(cè)量的物理量是（ ） A . 運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量 B . 運(yùn)動(dòng)員的身高 C . 攀巖的高度 D . 攀巖所用的時(shí)間 5. （2分）汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0 ， 牽引力為F0 ． t1時(shí)刻開(kāi)始，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)保持恒定功率P行駛，到t2時(shí)刻，汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度為v．已知運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力f恒定不變，汽車(chē)牽引力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則（ ） A . v＝2v0 B . F0＝2f C . t1至t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng) D . t2時(shí)刻之后，汽車(chē)將保持功率 行駛 6. （2分）如圖所示，物體放在同水平面上第一次在拉力F1的作用下，速度V1勻速運(yùn)動(dòng)了距離S；第二次在拉力F2的作用下，以速度V2勻速運(yùn)動(dòng)了相同的距離，已知v2＞v1.比較前后兩次拉力做的功及其功率的大小關(guān)系，正確的是（ ） A . W1＞W(wǎng)2 B . W1＜W2 C . P1＝P2 D . P1＜P2 7. （2分）汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員要換成低檔，以減小汽車(chē)的行駛速度，這樣做的目的是（ ） A . 安全 B . 減小汽車(chē)的功率 C . 省油 D . 增加爬坡的牽引力 8. （2分）如圖所示，完全相同的A、B兩個(gè)長(zhǎng)方體物塊疊放在水平桌面上，用F=20N的水平向右的力作用在A物塊上，A、B一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3s，兩個(gè)物塊一起移動(dòng)了60cm的距離。下列相關(guān)說(shuō)法中（ ） ①物塊B受到的重力和地面對(duì)B的支持力是一對(duì)平衡力 ②物塊A對(duì)B的摩擦力大小是20N，方向向右 ③地面對(duì)B的摩擦力大小是20N，方向向右 ④拉力F的功率為4W A . 只有 正確 B . 只有 正確 C . 只有 正確 D . 只有 正確 9. （2分）某班準(zhǔn)備組織一次爬樓比賽活動(dòng)，要求從一樓登上五樓，比比誰(shuí)的功率最大．怎樣比較誰(shuí)爬樓的功率最大？討論中，同學(xué)們提出測(cè)量的物理量有：①一樓到五樓的高度h； ②從一樓到達(dá)五樓所用的時(shí)間t；③每個(gè)同學(xué)的質(zhì)量或體重G．下面比較方案中可行是（ ） A . 比較t的大小 B . 比較G的大小 C . 比較的大小 D . 比較的大小 二、 多選題 (共5題；共15分) 10. （3分）學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后，小明和幾位同學(xué)準(zhǔn)備開(kāi)展“比一比誰(shuí)的功率大”的活動(dòng)．他們?cè)O(shè)計(jì)了四套方案：可行的是（ ） A . 測(cè)量出各自體重、爬樓高度，算出爬樓做的功并進(jìn)行比較 B . 測(cè)量出各自體重、爬樓用時(shí)間和爬樓高度，算出爬樓的功率并進(jìn)行比較 C . 控制爬樓時(shí)間相同，測(cè)量出各自體重、爬樓高度，算出爬樓做的功并進(jìn)行比較 D . 控制爬樓高度相同，測(cè)量出各自體重、爬樓時(shí)間，算出體重和時(shí)間的比值并進(jìn)行比較 11. （3分）小明用20N的水平推力推質(zhì)量為10kg的木塊在水平方向移動(dòng)，10s移動(dòng)15m，下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 移動(dòng)過(guò)程中推力做功的功率是30W B . 在移動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力為20N C . 將木塊放入水中，靜止后一半露出水面，則木塊的體積為210﹣2m3 D . 若在木塊下安裝4個(gè)輪子，仍然讓它在10s內(nèi)前進(jìn)15m，此時(shí)推力必然小于20N 12. （3分）如圖所示，用滑輪組提升重物時(shí)，重600N的物體在20s內(nèi)勻速上升了4m，巳知?jiǎng)踊喼貫?0N（不計(jì)繩重和摩擦），則提升重物的過(guò)程中（ ） A . 滑輪組對(duì)重物做的功為2400J B . 繩子自由端拉力F的功率為260W C . 滑輪組的機(jī)械效率為55.6% D . 提升的重物變?yōu)?00N時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率將變小 13. （3分）用滑輪組提升重物時(shí)，重800N的物體在10s內(nèi)勻速上升了1m．已知拉繩子的力F為500N，則提升重物的過(guò)程中（ ） A . 做有用功是800J B . 拉力F的功率是80W C . 繩子自由端被拉下3m D . 滑輪組的機(jī)械效率是80% 14. （3分）下列有關(guān)機(jī)械做功和功率的說(shuō)法中，正確的是（ ） A . 機(jī)械做的功越多，功率越大 B . 機(jī)械做功用的時(shí)間越短，功率越大 C . 相同時(shí)間內(nèi)，做功越多的機(jī)械功率越大 D . 做相同的功，用時(shí)短的機(jī)械做功快 三、 填空題 (共16題；共20分) 15. （1分）請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案來(lái)測(cè)定你跳繩的功率 要求： （1）寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量的物理量及其測(cè)量器材； （2）設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表； （3）給出計(jì)算功率的表達(dá)式； （4）為了提高測(cè)量的準(zhǔn)確程度，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)． 16. （1分）如圖所示，滑塊在水平向右的拉力F作用下，以1 m/s速度在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力F1所做的功為W1 ， 功率為P1；若該物體在水平向右的拉力F2作用下以2 m/s的速度在同一水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了 30m，拉力F2所做的功為W2 ， 功率為P2 ， 則W1:W2=________，P1:P2=________. 17. （1分）如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩次所用的時(shí)間相等，拉動(dòng)木塊得到的s﹣t圖象分別是圖乙中的圖線(xiàn)①和②．兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2 ， 兩次拉力做的功分別是W1、W2 ， 兩次拉力的功率分別是P1、P2 ， 則F1________F2 ， W1________W2 ， P1________P2（均選填“＞”、“=”或“＜”）。 18. （4分）如圖1所示，水平地面上有一長(zhǎng)方體木箱．小林用水平推力F把木箱向前推動(dòng)．此過(guò)程中，推力F和木箱前進(jìn)的速度v的大小隨時(shí)間t的變化情況分別如圖2甲、乙所示．在第2s時(shí)刻，木箱受到的摩擦力f=________N，在0～1s內(nèi)，推力對(duì)木箱所做的功________J，在3～5s內(nèi)，推力對(duì)木箱所做功的功率為_(kāi)_______W． 19. （1分）物理學(xué)中，功率是表示做功________的物理量。某機(jī)器做功的功率為200W，意思是該機(jī)器在1s 內(nèi) 做功________J，要完成1200J的功，需要的時(shí)間為_(kāi)_______s。 20. （1分）跳繩是一種健身運(yùn)動(dòng)，李強(qiáng)同學(xué)對(duì)此作了專(zhuān)門(mén)研究：跳繩者的質(zhì)量m=50kg，跳繩者的重心高度隨時(shí)間變化的情況如圖所示．根據(jù)所給條件可估算出此跳繩者每跳一次克服重力所做的功是________J．在lmin內(nèi)克服重力做功的平均功率為_(kāi)_______W．（g取10N/kg） 21. （2分）將質(zhì)量為80kg的木箱,用一個(gè)平行于斜面向上的拉力經(jīng)過(guò)30s的時(shí)間從底端勻速拉到斜面頂端. 斜面長(zhǎng)10m、高3m ,在此過(guò)程斜面的機(jī)械效率為80% ,則拉力做的功為_(kāi)_______ J ,拉力所做的額外功為_(kāi)_______ J .拉力做功的功率為_(kāi)_______ W. 22. （1分）一輛轎車(chē)用3000N的牽引力以72km/h的速度在高速公路上行駛，這時(shí)轎車(chē)的功率是________W，而在生活中我們看見(jiàn)汽車(chē)在上坡行駛過(guò)程中比在平直公路上慢，這主要是因?yàn)槠?chē)的________一定時(shí)為了增大________。 23. （1分）用定滑輪勻速提升重為180N的物體，所用拉力為200N，物體升高2m，所用時(shí)間為5s。此過(guò)程中，有用功為_(kāi)_______J，拉力做功的功率為_(kāi)_______W，定滑輪的機(jī)械效率為_(kāi)_______。 24. （1分）如果一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800 r/min，則柴油機(jī)每秒內(nèi)完成________個(gè)沖程，做功沖程中推動(dòng)活塞一次做功1500J，那么這臺(tái)柴油機(jī)的功率為_(kāi)_______kw。 25. （1分）質(zhì)量是6kg的物體A放在水平桌面上，利用如圖所示的裝置使物體以0.2m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)始終保持水平，其示數(shù)為2N，不計(jì)繩子的伸長(zhǎng)和滑輪組內(nèi)部的摩擦，則拉力F的功率是________W。 26. （1分）“418”前夕，公共自行車(chē)出現(xiàn)在揚(yáng)州城道路旁，極大地方便了市民生活。小常租借了一輛自行車(chē)，在10s內(nèi)行駛了40 m，騎車(chē)時(shí)受到的平均阻力是20 N。這段時(shí)間內(nèi)，他克服阻力做的功為_(kāi)_______J，平均功率為_(kāi)_______W。 27. （1分）某航模興趣小組操控一架重20N的小型無(wú)人機(jī)（如圖），讓其在5s內(nèi)勻速下降10m，該過(guò)程中重力做功的功率是________W；機(jī)翼上方的空氣流速________（選填“大于”、“小于”或“等于”）下方的空氣流速。當(dāng)該無(wú)人機(jī)靜止在水平操場(chǎng)上時(shí)受到的支持力為_(kāi)_______N。 28. （1分）如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩次所用的時(shí)間相等，拉動(dòng)木塊得到的s﹣t圖象分別是圖乙中的圖線(xiàn)①和②．兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2 ， 兩次拉力做的功分別是W1、W2 ， 兩次拉力的功率分別是P1、P2 ， 則F1________F2 ， W1________W2 ， P1________P2（均選填“＞”、“＝”或“＜”）。 29. （1分）質(zhì)量為50kg的箱子放在水平地面上，小明用40N的水平推力剛好能使箱子做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如果5s時(shí)間箱子前進(jìn)了2m，推力的功率為_(kāi)_______W，若改用60N的力水平推這個(gè)箱子時(shí)，地面與箱子的摩擦力大小為_(kāi)_______N．（g＝10N/kg） 30. （1分）在中招體育測(cè)試中，李強(qiáng)的跳繩成績(jī)是lmin跳180次。他的質(zhì)量為50kg，每次跳起的高度約為6cm，他跳繩時(shí)克服重力做功的平均功率約為_(kāi)_______W。(g取10N／kg) 四、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共2題；共10分) 31. （5分）甲、乙、丙三位同學(xué)分別將鐵塊勻速豎直向上提升，所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表： 同學(xué) 鐵塊重力G/N 升高高度h/m 時(shí)間t/s 甲 2 1.5 2 乙 4 1.0 4 丙 5 0.5 5 （1）根據(jù)上表數(shù)據(jù)可知，做功最多的是________同學(xué)，做功最快的是________同學(xué)。 （2）為了比較做功的快慢，他們?cè)诒碇性黾恿艘粰陧?xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的含義是________，為此物理學(xué)中引入一個(gè)物理量，叫做________。 （3）這種引入物理量的方法叫比值定義法，試舉出我們已學(xué)過(guò)的用比值定義法定義的一個(gè)物理量：________。 32. （5分）小剛想粗略地測(cè)算自己在單杠上做引體向上的運(yùn)動(dòng)時(shí)的功率，如圖。 小剛想粗略地測(cè)算自己在單杠上做引體向上的運(yùn)動(dòng)時(shí)的功率，如圖。 （1）需要的測(cè)量工具：體重秤、刻度尺、________。 （2）測(cè)量前愛(ài)動(dòng)腦的小剛想：在測(cè)量時(shí)間時(shí)，我們應(yīng)該拉上去一定的次數(shù)，記下所用的時(shí)間？還是記下在一定的時(shí)間內(nèi)所拉的次數(shù)呢？你認(rèn)為前者和后者哪個(gè)更合理？________，（“前者或后者”）理由是________。 （3）小明采用了合適的方法記錄數(shù)據(jù)，請(qǐng)幫他在空格處補(bǔ)上相應(yīng)的數(shù)據(jù)。（取g＝10N/kg） 重心上升高度h/m 質(zhì)量m/kg 拉一次克服重力所做的功W/J 拉上去的次數(shù) 時(shí)間t/s 功率P/W 0.5 60 ________ 5 12 ________ 五、 計(jì)算題 (共6題；共70分) 33. （10分）一輛大鼻子校車(chē)在水平路面上行駛，車(chē)和人總質(zhì)量為8000kg，輪胎與地面的總接觸面積為 。 （1）求校車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)。 （2）校車(chē)以36km/h的速度勻速行駛時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為50kW。求此過(guò)程中校車(chē)受到的阻力。 （3）如果校車(chē)行駛過(guò)程中，司機(jī)控制油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為25kW，并保持此功率不變繼續(xù)行駛10min。這段時(shí)間內(nèi)柴油燃燒釋放能量的30%轉(zhuǎn)化為有用機(jī)械能，在數(shù)值上等于發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功。求這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油燃燒釋放的能量。 34. （15分）掃地機(jī)器人是智能家用電器的一種，正逐漸進(jìn)入我們的生活，如圖所示，是一款集自動(dòng)清掃技術(shù)和人工智能設(shè)計(jì)于一體的地面清掃機(jī)器人，已知其質(zhì)量為3kg，它與地面的有效接觸面積為0.01m2 ． 若該機(jī)器人工作時(shí)功率為75W，在10s內(nèi)沿直線(xiàn)勻速清掃的距離為5m。 （1）該機(jī)器人靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大？ （2）該機(jī)器人在10s內(nèi)所做的功是多少？ （3）該機(jī)器人在沿直線(xiàn)勻速清掃過(guò)程中受到的阻力為多少？ 35. （10分）如圖，世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”，機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料，機(jī)翼上安裝有高效太陽(yáng)能電池板，能提供65kW的最大功率，該飛機(jī)的最大飛行速度為140km/h．求： （1）當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持60kW，并以108km/h的速度水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小。 （2）若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持60kW的輸出功率勻速飛行1h，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量為多大？ （3）這些能量相當(dāng)于多少升的航空燃油完全燃燒時(shí)釋放的能量？（航空燃油的熱值取4107J/kg，密度取0.75103 kg/m3）。 36. （15分）小明提著質(zhì)量為3kg的書(shū)包，從1樓走到3樓用了15s的時(shí)間，書(shū)包帶與手的接觸面積為10cm2。g取10N/kg （1）求書(shū)包的重力 （2）求包帶對(duì)手的壓強(qiáng) （3）估算小明上樓過(guò)程中對(duì)書(shū)包做功的功率 37. （10分）如圖甲所示，是一小型起重機(jī)吊起貨物的圖片，貨物掛在動(dòng)滑輪的下端，繩子的自由端通過(guò)安裝在起重機(jī)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)豎直向上拉動(dòng)，最右端是為了防止吊起貨物時(shí)起重機(jī)向左傾倒而掛的配重.起重機(jī)吊起重物時(shí)主要結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化成如圖乙所示.已知AB、CD、DE水平且長(zhǎng)度為1m，BC段的水平距離CF也為1m，前輪與地的接觸點(diǎn)在B點(diǎn)的正下方，后輪與地的接觸點(diǎn)在D點(diǎn)的正下方，起重機(jī)的自重（含配重）為3104N，重心在CD中點(diǎn)．起重機(jī)的鋼絲繩重和滑輪與軸之間的摩擦不計(jì)，g取10N/kg． （1）為使起重機(jī)吊起貨物時(shí)不發(fā)生傾倒，求起重機(jī)最多能吊起貨物的質(zhì)量m； （2）當(dāng)起重機(jī)吊起質(zhì)量m1=2102kg的物體以v=0.5m/s的速度勻速上升時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的輸出功率P1=1.1kW．求此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率η； （3）當(dāng)起重機(jī)吊起質(zhì)量m2=3102kg的物體仍以v=0.5m/s的速度勻速上升時(shí)，求卷?yè)P(yáng)機(jī)的輸出功率P2 ． 38. （10分）為了保障學(xué)生人身安全，目前已有一大批校車(chē)投入使用。如圖所示為實(shí)驗(yàn)中學(xué)專(zhuān)用校車(chē)，這輛校車(chē)在某段平直公路上勻速行駛8km，用時(shí)10min，消耗柴油2L，受到阻力是1.8103N。(柴油熱值為3.3107J/kg，柴油的密度為0.85103kg/m3 ， g取10N/kg)求： （1）這段路程內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的功率。 （2）這段路程內(nèi)消耗的柴油完全燃燒放出的熱量。 第 17 頁(yè) 共 17 頁(yè) 參考答案 一、 選擇題 (共9題；共18分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 7-1、 8-1、 9-1、 二、 多選題 (共5題；共15分) 10-1、 11-1、 12-1、 13-1、 14-1、 三、 填空題 (共16題；共20分) 15-1、 15-2、 15-3、 15-4、 16-1、 17-1、 18-1、 19-1、 20-1、 21-1、 22-1、 23-1、 24-1、 25-1、 26-1、 27-1、 28-1、 29-1、 30-1、 四、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共2題；共10分) 31-1、 31-2、 31-3、 32-1、 32-2、 32-3、 五、 計(jì)算題 (共6題；共70分) 33-1、 33-2、 33-3、 34-1、 34-2、 34-3、 35-1、 35-2、 35-3、 36-1、 36-2、 36-3、 37-1、 37-2、 37-3、 38-1、 38-2、