2019-2020學(xué)年物理八年級(jí)下學(xué)期 10.4 做功的快慢 同步練習(xí)（提升題）A卷.doc

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2019-2020學(xué)年物理八年級(jí)下學(xué)期 10.4 做功的快慢 同步練習(xí)（提升題）A卷 一、 選擇題 (共9題；共18分) 1. （2分）（2016?濟(jì)寧）小希對(duì)學(xué)習(xí)的物理計(jì)算公式進(jìn)行了推導(dǎo)．并嘗試應(yīng)用這些公式總結(jié)了一些規(guī)律，解釋了一些現(xiàn)象。下列四個(gè)選項(xiàng)中，應(yīng)用推導(dǎo)公式判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤的是（ ） A . 機(jī)械效率 公式 η= = = = 判斷 滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度無(wú)關(guān) B . 電功率 公式 P=UI=U? = 判斷 在并聯(lián)電路中，電功率與其電阻成反比 C . 功 率 公式 P= = =Fv 判斷 載重汽車(chē)在爬坡時(shí)要換用低速檔位 D . 壓 強(qiáng) 公式 P= = = =ρhg 判斷 大氣壓強(qiáng)隨高度的增加而增大 2. （2分）甲、乙、丙、丁四個(gè)同學(xué)進(jìn)行攀巖比賽，他們做的功W與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。若規(guī)定做功最快的獲勝，則最后勝出的一定是（ ） A . 甲 B . 乙 C . 丙 D . 丁 3. （2分）如圖所示，物體放在同水平面上第一次在拉力F1的作用下，速度V1勻速運(yùn)動(dòng)了距離S；第二次在拉力F2的作用下，以速度V2勻速運(yùn)動(dòng)了相同的距離，已知v2＞v1.比較前后兩次拉力做的功及其功率的大小關(guān)系，正確的是（ ） A . W1＞W(wǎng)2 B . W1＜W2 C . P1＝P2 D . P1＜P2 4. （2分）汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員要換成低檔，以減小汽車(chē)的行駛速度，這樣做的目的是（ ） A . 安全 B . 減小汽車(chē)的功率 C . 省油 D . 增加爬坡的牽引力 5. （2分）如圖所示，是跳傘運(yùn)動(dòng)員在勻速直線(xiàn)下落過(guò)程中，下落的速度v、下落的路程s、重力做的功W和重力做功的功率P隨時(shí)間t變化規(guī)律的圖象，其中正確的是（ ） A . ①② B . ②③ C . ③④ D . ①④ 6. （2分）如圖所示，完全相同的A、B兩個(gè)長(zhǎng)方體物塊疊放在水平桌面上，用F=20N的水平向右的力作用在A物塊上，A、B一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3s，兩個(gè)物塊一起移動(dòng)了60cm的距離。下列相關(guān)說(shuō)法中（ ） ①物塊B受到的重力和地面對(duì)B的支持力是一對(duì)平衡力 ②物塊A對(duì)B的摩擦力大小是20N，方向向右 ③地面對(duì)B的摩擦力大小是20N，方向向右 ④拉力F的功率為4W A . 只有 正確 B . 只有 正確 C . 只有 正確 D . 只有 正確 7. （2分）共享電動(dòng)車(chē)不僅環(huán)保節(jié)能而且為人們的出行帶來(lái)了很大方便。已知某品牌共享電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈內(nèi)阻一定，轉(zhuǎn)軸卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，線(xiàn)圈兩端電壓為48V，電流為12A．當(dāng)電動(dòng)車(chē)在水平地面上以18km/h的速度勻速直線(xiàn)行駛時(shí)，線(xiàn)圈兩端電壓仍然為48V，電流為2A，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈電阻為24Ω B . 電動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率為96W C . 電動(dòng)機(jī)的效率是66.7% D . 電動(dòng)車(chē)前進(jìn)時(shí)受到的阻力為16N 8. （2分）在學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后，三位同學(xué)想比較爬桿時(shí)誰(shuí)的功率大。以下是他們討論后得出的三套方案，其中可行的是（ ） ①用相同的時(shí)間爬桿，測(cè)量出各自的體重和爬上桿的高度，即可比較功率大小； ②都爬到桿頂，測(cè)量出各自的體重和爬桿用的時(shí)間，即可比較功率大??； ③爬桿后，測(cè)量出各自的體重。爬桿用的時(shí)間和爬上桿的高度，算出功率進(jìn)行比較。 A . 只有① B . ①② C . ①③ D . ①②③ 9. （2分）攀巖是從登山運(yùn)動(dòng)中派生來(lái)的新項(xiàng)目，它集健身、娛樂(lè)、競(jìng)技于一體，以其獨(dú)有的登臨高處征服感吸引了眾多愛(ài)好者。要測(cè)量?jī)擅\(yùn)動(dòng)員在攀巖時(shí)克服重力做功的功率大小，如圖所示，不需要測(cè)量的物理量是 A . 運(yùn)動(dòng)員的身高 B . 攀巖的高度 C . 運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量 D . 攀巖所用的時(shí)間 二、 多選題 (共5題；共15分) 10. （3分）學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后，小明和幾位同學(xué)準(zhǔn)備開(kāi)展“比一比誰(shuí)的功率大”的活動(dòng)．他們?cè)O(shè)計(jì)了四套方案：可行的是（ ） A . 測(cè)量出各自體重、爬樓高度，算出爬樓做的功并進(jìn)行比較 B . 測(cè)量出各自體重、爬樓用時(shí)間和爬樓高度，算出爬樓的功率并進(jìn)行比較 C . 控制爬樓時(shí)間相同，測(cè)量出各自體重、爬樓高度，算出爬樓做的功并進(jìn)行比較 D . 控制爬樓高度相同，測(cè)量出各自體重、爬樓時(shí)間，算出體重和時(shí)間的比值并進(jìn)行比較 11. （3分）如圖所示，用24N的力F沿水平方向拉滑輪，可使重20N的物體A以0.2m/s的速度在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)。物體B重10N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)恒為5N（不計(jì)滑輪、測(cè)力計(jì)、繩子的重量，滑輪的轉(zhuǎn)軸光滑），下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 物體A受到地面的摩擦力是12N B . 物體B受到水平向左的摩擦力是5N C . 水平拉力F的功率是4.8W D . 在2s內(nèi)繩子對(duì)物體A做的功為4.8J 12. （3分）某工人利用圖5所示裝置提升重物，工人的質(zhì)量為70kg，雙腳與地面的接觸面積為500cm2 ， 重物重800N，滑輪的摩擦和繩重均可忽略不計(jì)，工人用拉力F在4s內(nèi)將重物勻速提升2m，此裝置的機(jī)械效率為80%，（取g＝10N/kg）則下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 工人做的額外功是400J B . 拉力F的功率是500W C . 工人對(duì)地面的壓強(qiáng)是4000Pa D . 動(dòng)滑輪的重力為400N 13. （3分）工人師傅只使用一個(gè)動(dòng)滑輪將400N的重物勻速提升到3m高處，假如所用的拉力方向豎直向上、大小為250N，則（ ） A . 拉力所做的功為750J B . 機(jī)械效率為80% C . 若用該滑輪提升更重的貨物，機(jī)械效率將變大 D . 若采用輕質(zhì)滑輪完成原任務(wù)，機(jī)械效率將變大 14. （3分）下列有關(guān)機(jī)械做功和功率的說(shuō)法中，正確的是（ ） A . 機(jī)械做的功越多，功率越大 B . 機(jī)械做功用的時(shí)間越短，功率越大 C . 相同時(shí)間內(nèi)，做功越多的機(jī)械功率越大 D . 做相同的功，用時(shí)短的機(jī)械做功快 三、 填空題 (共16題；共20分) 15. （1分）引體向上是體能測(cè)試項(xiàng)目這一，做引體向上時(shí)雙臂的拉力使身體上升做功。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案測(cè)出同學(xué)做5次引體向上的功率（假設(shè)每次身體提升的距離都相等為h）。要求寫(xiě)出簡(jiǎn)要的實(shí)驗(yàn)過(guò)程和計(jì)算功率的表達(dá)式。 （1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程： （2）功率表達(dá)式（用測(cè)量的物理量符號(hào)表示） 16. （1分）將質(zhì)量為80kg的木箱,用一個(gè)平行于斜面向上的拉力經(jīng)過(guò)30s的時(shí)間從底端勻速拉到斜面頂端. 斜面長(zhǎng)10m、高3m ,在此過(guò)程斜面的機(jī)械效率為80% ,則拉力做的功為_(kāi)_______ J ,拉力所做的額外功為_(kāi)_______ J .拉力做功的功率為_(kāi)_______ W. 17. （1分）大人的體重比小孩的大，如果大人與小孩一起從一樓爬到十樓，且所用的時(shí)間相同，則________爬樓的功率大。爬到十樓時(shí)，他們受到的大氣壓________（選填“增大”“減小”或“不變”）。 18. （4分）正常人的心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率為1.5W，那么在1h內(nèi)，心臟做功________J，這些功將一個(gè)質(zhì)量為60kg的人勻速舉高_(dá)_______m．（g=10N/kg） 19. （1分）一輛汽車(chē)在水平路面上勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是60kW，若汽車(chē)的速度為20m/s，汽車(chē)的牽引力在5min內(nèi)做的功為_(kāi)_______J,這輛汽車(chē)受到的牽引力為_(kāi)_______N。 20. （1分）如圖所示，AC＞BC，在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿斜面AC、BC勻速推上頂端，推力分別為F1、F2 ， 功率分別為P1、P2 ， 在不考慮摩擦的情況下：F1________F2 ， P1________P2（二空均填“＜/＞/＝”）． 21. （2分）小明同學(xué)兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程(s)-時(shí)間(t)圖象如圖所示，根據(jù)圖象，則：兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度：v1________v2：兩次物體所受的拉力F1________F2：0~6s兩次拉力對(duì)物體做功的功率P1________P2(均填“>”“=”“<”) 22. （1分）中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”CR400系列的成功研制，對(duì)我國(guó)掌握核心技術(shù)，加快高鐵“走出去”具有重要戰(zhàn)略意義。 （1）“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)。例如運(yùn)行過(guò)程中，________次能源——電能的消耗降低了10%左右。車(chē)內(nèi)噪聲有一定程度的降低，正常運(yùn)行時(shí)約為_(kāi)_______（填“6”或“60”）dB；剎車(chē)過(guò)程優(yōu)先采用再生制動(dòng)，也就是將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)開(kāi)_______機(jī)，從而將動(dòng)車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。 （2）“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組座位上裝有兩孔和三孔插座。三孔插座________（填“能”或“不能”）防止電器漏電。同一排座位上正在充電的兩部手機(jī)之間是________（填“串”或“并”）聯(lián)的，使用快速充電器給手機(jī)充電時(shí)，其充電________（“功率”或“電壓”）一定比使用普通充電器時(shí)大。 （3）京滬高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)1463km。一列從北京到上海的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組載客1193人，當(dāng)動(dòng)車(chē)組以300km/h的速度行駛時(shí)，平均每人一百公里消耗電能3.4度；當(dāng)動(dòng)車(chē)組以350km/h的速度行駛時(shí)，平均每人一百公里消耗電能3.8度。該動(dòng)車(chē)組全程消耗的電能約為_(kāi)_______（填“6”、“60”或“600”）萬(wàn)度。動(dòng)車(chē)組以350km/h的速度行駛時(shí)的電功率約為以300km/h的速度行駛時(shí)的電功率的________（填“1.1”、“1.2”或“1.3”）倍。 23. （1分）如圖所示，物體A重為100N，小明體重500N，掛重物的鉤子上承受的拉力是________N；當(dāng)小明以0.2m/s的速度勻速拉下繩子，若動(dòng)滑輪重、繩重和摩擦力不計(jì)，則地面對(duì)小明的支持力是________N．物體上升的速度為_(kāi)_______m/s，拉力的功率為_(kāi)_______W。 24. （1分）小紅同學(xué)用50N的水平拉力拉著一個(gè)重為80N的物體，在水平地面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，她1分鐘內(nèi)使物體移動(dòng)60m的距離，此過(guò)程中物體受到的重力對(duì)物體做功________J，小紅拉力的功率是________W。 25. （1分）質(zhì)量是6kg的物體A放在水平桌面上，利用如圖所示的裝置使物體以0.2m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)始終保持水平，其示數(shù)為2N，不計(jì)繩子的伸長(zhǎng)和滑輪組內(nèi)部的摩擦，則拉力F的功率是________W。 26. （1分）木塊在大小為10牛的水平拉力作用下，10秒內(nèi)沿水平地面前進(jìn)5米，則拉力做的功為_(kāi)_______焦，功率為_(kāi)_______瓦；若木塊重30牛，在此過(guò)程中重力對(duì)木塊做的功為_(kāi)_______焦。 27. （1分）如圖所示，重為100N的物體A在拉力F=5N作用下沿水平面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知滑輪組機(jī)械效率為60%，物體A運(yùn)動(dòng)的速度為0.5m/s，則物體A在20s內(nèi)通過(guò)的路程為_(kāi)_______m，該機(jī)械所做的有用功的功率為_(kāi)_______W。(忽略繩子和滑輪的重力) 28. （1分）如圖1所示．水平路面由兩段長(zhǎng)度相等的粗糙程度不同的區(qū)域組成。在2N水平拉力F的作用下，物塊(體積和空氣阻力忽略不計(jì))從區(qū)域①的最左端由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。圖2為物塊在區(qū)域①和②上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．則物塊在區(qū)域①上所受的摩擦力________N，拉力在區(qū)域①中做功的平均功率________在區(qū)域②中做功的平均功率(以上兩空均選填“大于”、“小于”或”等于”)，拉力往區(qū)域①中做的功是________J。 29. （1分）在水平地面上，用100N的水平拉力拉重為200N的小車(chē)，使小車(chē)沿水平方向勻速前進(jìn)3m，所用的時(shí)間是5s，在此過(guò)程中，拉力做功的功率為_(kāi)_______W，重力所做的功為_(kāi)_______J。 30. （1分）小華同學(xué)用60N的水平推力，推放在水平地面上重500N的物體，使其做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。若該物體在10s內(nèi)移動(dòng)了5m，則在此過(guò)程中小華做的功是________J，功率是________W。 四、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共2題；共10分) 31. （5分）小剛想粗略地測(cè)算自己在單杠上做引體向上的運(yùn)動(dòng)時(shí)的功率，如圖。 小剛想粗略地測(cè)算自己在單杠上做引體向上的運(yùn)動(dòng)時(shí)的功率，如圖。 （1）需要的測(cè)量工具：體重秤、刻度尺、________。 （2）測(cè)量前愛(ài)動(dòng)腦的小剛想：在測(cè)量時(shí)間時(shí)，我們應(yīng)該拉上去一定的次數(shù)，記下所用的時(shí)間？還是記下在一定的時(shí)間內(nèi)所拉的次數(shù)呢？你認(rèn)為前者和后者哪個(gè)更合理？________，（“前者或后者”）理由是________。 （3）小明采用了合適的方法記錄數(shù)據(jù)，請(qǐng)幫他在空格處補(bǔ)上相應(yīng)的數(shù)據(jù)。（取g＝10N/kg） 重心上升高度h/m 質(zhì)量m/kg 拉一次克服重力所做的功W/J 拉上去的次數(shù) 時(shí)間t/s 功率P/W 0.5 60 ________ 5 12 ________ 32. （5分）甲、乙、丙三位同學(xué)分別將鐵塊勻速豎直向上提升，所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表： 同學(xué) 鐵塊重力G/N 升高高度h/m 時(shí)間t/s 甲 2 1.5 2 乙 4 1.0 4 丙 5 0.5 5 （1）根據(jù)上表數(shù)據(jù)可知，做功最多的是________同學(xué)，做功最快的是________同學(xué)。 （2）為了比較做功的快慢，他們?cè)诒碇性黾恿艘粰陧?xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的含義是________，為此物理學(xué)中引入一個(gè)物理量，叫做________。 （3）這種引入物理量的方法叫比值定義法，試舉出我們已學(xué)過(guò)的用比值定義法定義的一個(gè)物理量：________。 五、 計(jì)算題 (共6題；共70分) 33. （10分）如圖是新概念卵形汽車(chē)Pivo，車(chē)與人的總質(zhì)量為800kg，靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為8104Pa，最高時(shí)速可達(dá)180km/h。求： （1）該車(chē)靜止在水平地面上時(shí)與地面的總接觸面積是多大？ （2）若該車(chē)以最高時(shí)速沿平直公路進(jìn)行測(cè)試，勻速前進(jìn)時(shí)的阻力 是人車(chē)總重的0.2倍，則此時(shí)該車(chē)牽引力的功率為多少？ （3）在測(cè)試中，該車(chē)以最高時(shí)速在平直公路上勻速前進(jìn)23km所消耗的電能與完全燃燒1kg汽油所釋放的能量相同，則該車(chē)的效率為多少？（q汽油＝4.6107J/kg，g取10N/kg） 34. （15分）一建筑工人用如圖所示的滑輪組提起1200N的重物，所用的拉力是800N,10s內(nèi)重物上升了2m。求： （1）拉力做功的功率。 （2）滑輪組的機(jī)械效率。 35. （10分）如圖，世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”，機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料，機(jī)翼上安裝有高效太陽(yáng)能電池板，能提供65kW的最大功率，該飛機(jī)的最大飛行速度為140km/h．求： （1）當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持60kW，并以108km/h的速度水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小。 （2）若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持60kW的輸出功率勻速飛行1h，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量為多大？ （3）這些能量相當(dāng)于多少升的航空燃油完全燃燒時(shí)釋放的能量？（航空燃油的熱值取4107J/kg，密度取0.75103 kg/m3）。 36. （15分）一輛汽車(chē)以恒定的功率在平直的公路上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖，在第10s時(shí)速度達(dá)到20m/s，通過(guò)的路程為120m。求： （1）在0～10s內(nèi)汽車(chē)的平均速度； （2）設(shè)汽車(chē)在行駛過(guò)程中所受阻力不變，大小為f＝4000N，那么在0～10s內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力所做的功是多少； （3）若發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)化效率為80%，則需要燃燒多少千克汽油才能使發(fā)動(dòng)機(jī)做這么多功。（已知汽油的熱值大約為5107J/kg） 37. （10分）隨著智能化的普及，機(jī)器人在人類(lèi)的生活中扮演著重要的角色．在圖書(shū)管理領(lǐng)域機(jī)器人可以輔助或替代管理員整理圖書(shū)，表中所列數(shù)據(jù)是某新型圖書(shū)智能管理機(jī)器人工作的部分技術(shù)參數(shù)． 參數(shù) 工作電壓/V 工作功率/W 最大負(fù)重/N 提升重物最大高度/m 數(shù)據(jù) 48 40 200 0.6 現(xiàn)在智能機(jī)器人以最大負(fù)重將圖書(shū)勻速豎直提升至最大高度，用時(shí)5s． 則此次提升過(guò)程中： （1）機(jī)器人提升圖書(shū)速度是多少? （2）機(jī)器人對(duì)書(shū)做功是多少? （3）機(jī)器人的電動(dòng)機(jī)工作電流是多少（結(jié)果保留兩位小數(shù))？電動(dòng)機(jī)做功是多少? 38. （10分）如圖所示，小禹用力向下拉動(dòng)繞在滑輪組的繩子的自由端，使繩端向下移動(dòng)，重物以0.1m/s的速度勻速上升了0.5m。已知：滑輪組的機(jī)械效率為80%，重物重為1200N，小明重600N。求： （1）拉力對(duì)物體所做的功是多少？ （2）小禹做功的功率是多少？ 第 18 頁(yè) 共 18 頁(yè) 參考答案 一、 選擇題 (共9題；共18分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 7-1、 8-1、 9-1、 二、 多選題 (共5題；共15分) 10-1、 11-1、 12-1、 13-1、 14-1、 三、 填空題 (共16題；共20分) 15-1、 15-2、 16-1、 17-1、 18-1、 19-1、 20-1、 21-1、 22-1、 22-2、 22-3、 23-1、 24-1、 25-1、 26-1、 27-1、 28-1、 29-1、 30-1、 四、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共2題；共10分) 31-1、 31-2、 31-3、 32-1、 32-2、 32-3、 五、 計(jì)算題 (共6題；共70分) 33-1、 33-2、 33-3、 34-1、 34-2、 35-1、 35-2、 35-3、 36-1、 36-2、 36-3、 37-1、 37-2、 37-3、 38-1、 38-2、