拱橋的施工組織設(shè)計(jì)文字說明.doc
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施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 一、工程概況 1、工程規(guī)模 CK1+041主干路2號(hào)橋,橋梁總長(zhǎng)20.6m、寬17米(2.5m人行道+12m機(jī)動(dòng)車道+2.5m人行道)。橋梁中心線與河道中心線成直角90,上部結(jié)構(gòu)型式為1-12m實(shí)腹式鋼筋砼板拱,下部結(jié)構(gòu)采用重力式臺(tái)、¢1000樁基礎(chǔ)。 DK0+040次干路1號(hào)橋(拱橋),橋梁總長(zhǎng)20.6m、寬11米(2.0m人行道+7.0m機(jī)動(dòng)車道+2.0m人行道)。拱橋中心線與道路中心線成直角90。上部結(jié)構(gòu)型式為1-12m實(shí)腹式鋼筋砼板拱,下部結(jié)構(gòu)采用重力式臺(tái)、¢1000樁基礎(chǔ)。 2、工程特點(diǎn) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏看及施工圖紙,該路段施工條件較好。 ① 、沿線交通條件較好,運(yùn)輸條件較為便利。 ②、施工時(shí)必須切實(shí)做好外部協(xié)調(diào)工作,創(chuàng)造施工氛圍。 ③、 路線水資源豐富,地下水可滿足工程需要。 ④、沿線電網(wǎng)密布,工程施工用電可借用地方電網(wǎng),自備發(fā)電機(jī)組做輔備。 3.工期要求 根據(jù)西太湖花博會(huì)次園路新建工程的合同條款規(guī)定施工工期:具體開工時(shí)間以監(jiān)理及甲方批準(zhǔn)開工報(bào)告為準(zhǔn)。 4、參建單位 建設(shè)單位:江蘇花博投資發(fā)展有限公司 設(shè)計(jì)單位:江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位:南通市交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位:江蘇華盛建設(shè)集團(tuán)工程有限公司 二、施工部署和管理體系 1.施工階段、區(qū)劃安排 (1)、準(zhǔn)備階段安排 本工程設(shè)一個(gè)橋梁施工隊(duì),通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘及結(jié)合各種實(shí)際情況決定在環(huán)湖北路與云山路的交界處搭建臨時(shí)設(shè)施。 (2)、施工階段區(qū)劃安排 根據(jù)工程施工特點(diǎn)及道路沿線情況,本工程在實(shí)施前工作較多,如何合理布置現(xiàn)場(chǎng)平面情況及工程施工段落劃分都直接影響工程施工的順利進(jìn)行,為此在施工前,項(xiàng)目經(jīng)理部將組織有關(guān)人員反復(fù)踏勘、研究出最佳施工方案,制定檢驗(yàn)批的劃分,確保工程的順利實(shí)施。 (3)、竣工驗(yàn)收階段安排 工程按設(shè)計(jì)圖及業(yè)主要求完工后嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部的《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》的精神及武進(jìn)區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)的《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件主要項(xiàng)目統(tǒng)一表格表式》要求進(jìn)行資料整理歸案,報(bào)請(qǐng)檔案核查備案,具體步驟如下: (1)、對(duì)已完工工程盡快完成各項(xiàng)自檢工作,整理施工資料,向建設(shè)單位提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,由建設(shè)單位會(huì)同監(jiān)理、質(zhì)檢等單位組織驗(yàn)收。 (2)、清理打掃現(xiàn)場(chǎng),做好收尾整改工作。 (3)、積極配合監(jiān)理、業(yè)主及有關(guān)部門做好竣工驗(yàn)收工作。 2.進(jìn)度計(jì)劃及施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 (一)、進(jìn)度計(jì)劃 1. 計(jì)劃表(見附表) 2. 進(jìn)度保證措施 施工工期是項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理一個(gè)重要目標(biāo),為確保在投標(biāo)工期內(nèi)完成任務(wù),結(jié)合施工實(shí)際情況制訂如下工期保證措施: (1)、為確保工期計(jì)劃的實(shí)施,滿足業(yè)主對(duì)工程工期的期望目標(biāo),由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)工期的全面控制,并根據(jù)總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,層層分解制定相應(yīng)保證措施,精心組織施工,現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員嚴(yán)格按本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容參與施工和管理。 (2)、根據(jù)確定的投標(biāo)工期,編制好月、周施工計(jì)劃和班組日作業(yè)計(jì)劃,抓住薄弱環(huán)節(jié)及各關(guān)鍵工序的起止時(shí)間,不斷調(diào)正優(yōu)化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡,以合理的施工組織和最佳施工方案來保證進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)施。 (3)、認(rèn)真編制各類資源配備供應(yīng)計(jì)劃,保證材料、機(jī)具、勞動(dòng)力按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),滿足工程施工的要求,合理使用機(jī)械,加強(qiáng)施工機(jī)械的檢測(cè)及日常保養(yǎng),確保施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止相互牽制,制約施工的現(xiàn)象出現(xiàn)。 (4)、建立甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)例會(huì)制度,施工班組第一天開碰頭會(huì),切實(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的各種矛盾,做到不同工種、各工序之間結(jié)合緊湊、不窩工。 (5)、勞動(dòng)力以項(xiàng)目部自有生產(chǎn)班組為主,長(zhǎng)期合作的外包勞動(dòng)力為輔,根據(jù)工程需要統(tǒng)一調(diào)度。實(shí)行嚴(yán)格的考勤登記制度,考勤表上墻,鼓勵(lì)、月獎(jiǎng)分配時(shí)滿勤者與缺勤者拉開距離。積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽,對(duì)計(jì)劃完成好的予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)完成差的給予批評(píng)和處罰。 (6)、做好氣象信息資料搜集和分析工作,與氣象部門多聯(lián)系妥善安排好晴雨天作業(yè)計(jì)劃和施工措施,盡可能消除不利因素的影響,對(duì)受影響延誤工期的環(huán)節(jié)及時(shí)調(diào)整,確保均衡施工,使其達(dá)到最終預(yù)期目標(biāo)。 (7)、科學(xué)周密組織施工,在平行施工、交叉施工時(shí),抓住關(guān)鍵,做到不同工種合理穿插,充分利用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,加快施工進(jìn)度。 (8)、抓住有利時(shí)機(jī)按時(shí)進(jìn)場(chǎng),做好職工思想工作,安排好職工生活,做到節(jié)假日不休息,農(nóng)忙不減員,需要連續(xù)作業(yè)時(shí)不分晝夜,保證按工期計(jì)劃有序施工。 (9)、以技術(shù)方案為先導(dǎo),預(yù)控管理為手段,獎(jiǎng)罰措施為杠桿,保證職工作息時(shí)間減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。 (10)、加強(qiáng)工程施工聯(lián)系,指揮協(xié)調(diào),施工隊(duì)處配備必要的通訊設(shè)備如對(duì)講機(jī)和電話、手機(jī)等。 (11)、接受業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、質(zhì)檢人員的監(jiān)督,及時(shí)向業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提供施工計(jì)劃,對(duì)業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理圍繞施工進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量提出建議隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 (12)、全力以赴,統(tǒng)一指揮,發(fā)揮項(xiàng)目部能打硬仗的優(yōu)勢(shì),調(diào)動(dòng)全員的積極性,以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高速、安全生產(chǎn)和文明工地為目標(biāo),確保計(jì)劃總工期的實(shí)現(xiàn)。 (二)、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 結(jié)合工程施工特點(diǎn)及工程情況投入工程機(jī)械設(shè)備儀器。所有機(jī)械設(shè)備可根據(jù)實(shí)際施工情況及時(shí)調(diào)整,所有機(jī)械設(shè)備可由施工便道直接進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見附頁。 3.管理體系 (一)、施工管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理:施文中 技術(shù)負(fù)責(zé)人:卞曉東 資料員 吳岳平 安全員 龐 輝 質(zhì)檢員 陸海飛 技術(shù) 員 劉雙斌 橋梁施工班 (二)、質(zhì)量管理保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理:施文中 技術(shù)負(fù)責(zé)人:卞曉東 工程質(zhì)檢:陸海飛 試驗(yàn)室:吳岳平 工程技術(shù):劉雙斌 橋梁施工班: 顧飛明 (三)、安全管理和文明施工管理 項(xiàng)目經(jīng)理:施文中 安全負(fù)責(zé)人:龐 輝 鋼筋班 木工 班 砼工 班 四、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 1、 質(zhì)量總目標(biāo)及分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo) (一)、總目標(biāo) 認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范和各項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施,堅(jiān)持“質(zhì)量第一、質(zhì)量第一、還是質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想,把質(zhì)量視為生命,我們的工程質(zhì)量目標(biāo)是工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格工程。 (二)、 分項(xiàng)目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo): 工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格工程 分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo):檢驗(yàn)批合格;工序合格;部位合格 認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范和各項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施,堅(jiān)持“質(zhì)量第一、質(zhì)量第一、還是質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想,把質(zhì)量視為生命;并無條件的接受建設(shè)單位委托的監(jiān)理單位全方位、全過程的監(jiān)督管理,工程質(zhì)量確保市優(yōu)。分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率大于95%,單位工程優(yōu)良率100%,杜絕重大質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量通病。 建立項(xiàng)目的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范,進(jìn)行技術(shù)交底,責(zé)任到人,實(shí)行全過程推行樣板制(工序樣板制、安全樣板制),認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)檢→過程檢→交接檢”制度,建立材料進(jìn)場(chǎng)自檢制,實(shí)驗(yàn)見證取樣制等制度。建立工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的動(dòng)態(tài)管理。 2.實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的主要措施 (一)、建立質(zhì)保體系 (1)、加強(qiáng)隊(duì)伍思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識(shí) 堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想貫穿于施工全過程。嚴(yán)格技術(shù)交底結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行分析,定期舉辦短期培訓(xùn)班和兄弟單位參觀學(xué)習(xí)等形式。不斷強(qiáng)化全體職工質(zhì)量意識(shí),使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”的思想。組織開展質(zhì)量評(píng)比和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),提高隊(duì)伍的全面素質(zhì),明確質(zhì)量管理的重要性。 (2)、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,完善質(zhì)量保證體系分項(xiàng)工程開工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求和我公司的實(shí)際情況,制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保證工程整體創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo),將規(guī)劃目標(biāo)分解到科、隊(duì)及個(gè)人,并實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)與個(gè)人收入掛鉤的辦法,以增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感。 (二)、建立質(zhì)檢制度 1、對(duì)項(xiàng)目部人員及勞動(dòng)力隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工設(shè)計(jì)圖及施工組織設(shè)計(jì)交底,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行反復(fù)踏勘。 2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員(包括勞務(wù)人員)的崗位和工序教育,加強(qiáng)質(zhì)量、安全培訓(xùn),做到人人重視質(zhì)量,人人重視安全的意識(shí)。 (1)、測(cè)量復(fù)核制度 及時(shí)組織測(cè)量人員進(jìn)行導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)驗(yàn)及加密工作。 (2)、原材料檢測(cè)制度 1、各材料應(yīng)得到確保和落實(shí)。 2、材料堆放地,進(jìn)行整理、整平、硬化、圍砌等工作。 3、各種材料堆放整齊并標(biāo)識(shí)。 4、材料堆放在施工便道外側(cè)。 5、做好各種原材料進(jìn)場(chǎng)的報(bào)驗(yàn)工作。原材料進(jìn)場(chǎng)后,由取樣員帶監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣,填好報(bào)驗(yàn)單簽字蓋章送檢測(cè)中心做試驗(yàn)。原材料復(fù)試頻率要求詳見附表。 (3)、施工質(zhì)量自檢制度 根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定,在本工程施工實(shí)施過程中須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管理、精心施工,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程,并爭(zhēng)創(chuàng)常州市優(yōu)質(zhì)工程。 ⑴、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ⑵、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ⑶、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ⑷、《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ⑸、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》 ⑹、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ⑺、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ⑻、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 ⑼、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ⑽、《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》 ⑾、《市政工程質(zhì)量監(jiān)督程序》 我公司在本工程成立項(xiàng)目經(jīng)理部,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配專職質(zhì)檢工程師,部門和項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職檢查員。形成自上而下的三級(jí)質(zhì)量管理工作網(wǎng)絡(luò),并授權(quán)于質(zhì)檢人員有驗(yàn)工計(jì)價(jià)否決權(quán),行政領(lǐng)導(dǎo)必須重視關(guān)心質(zhì)檢人員,使工程質(zhì)量在施工的全過程始終處于受控狀態(tài)。 (4)、質(zhì)檢評(píng)定制度 制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要手段,在質(zhì)量管理工作中,我們堅(jiān)決貫徹認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行八項(xiàng)制度,努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。 a、工程測(cè)量雙控檢復(fù)制度。 b、隱蔽工程檢查簽證制度; c、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度; d、質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度; e、質(zhì)量宣傳定期檢查制度; f、質(zhì)量宣傳報(bào)告制度; g、施工質(zhì)量簽證制度; h、重點(diǎn)工程把關(guān)制度; 1、嚴(yán)格原材料質(zhì)量和材料試驗(yàn)工作 原材料質(zhì)量控制堅(jiān)決做到三不準(zhǔn)制度(砂石料無合格試驗(yàn)證不準(zhǔn)使用,水泥、無出廠合格證不準(zhǔn)使用,外加工成品無出廠合格證不準(zhǔn)使用,隱蔽工程不檢查簽證不掩蓋,上道工序不合格不準(zhǔn)辦交接簽證下道工序不能施工)。 2、強(qiáng)化計(jì)量工作,完善檢測(cè)手段: 計(jì)量工作涉及到施工和經(jīng)營(yíng)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié),計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量問題的好壞,為此項(xiàng)目經(jīng)理部按乙級(jí)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置工地試驗(yàn)室,配備專職計(jì)量人員按照《計(jì)量工作管理辦法和實(shí)施細(xì)則》,加強(qiáng)對(duì)計(jì)量工作的管理,強(qiáng)化全員的計(jì)量意識(shí),使廣大職工樹立嚴(yán)肅的計(jì)量法規(guī)觀念,積極使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器和測(cè)量?jī)x器,并定期對(duì)各種測(cè)試儀器進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),以保證其精度。 3、在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)測(cè)量隊(duì)(組),負(fù)責(zé)本合同段的測(cè)量,確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無誤,并滿足要求。我公司精心組織挑選一批測(cè)量業(yè)務(wù)精、工作細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任和,配備先進(jìn)的光電全站儀,高精度自動(dòng)水準(zhǔn)儀,高精度電腦計(jì)算,高精度鋼筋張拉設(shè)備等,嚴(yán)格做到觀測(cè)準(zhǔn)確,記錄清晰,計(jì)算無誤,換手復(fù)核,交接簽證,確保施工順利進(jìn)行。 4、抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范化施工工作: 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙,施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)施工,每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,都要進(jìn)行技術(shù)交底,編制施工方案,材料試驗(yàn),機(jī)械設(shè)備,安全措施,開竣工計(jì)劃等項(xiàng)目工程開工申請(qǐng)報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可施工。認(rèn)真按照施工技術(shù)規(guī)劃精心測(cè)量放樣,文明施工和規(guī)范操作,把好質(zhì)量關(guān)直至達(dá)標(biāo)為止。 5、各級(jí)開展小組活動(dòng),全面推進(jìn)質(zhì)量管理工作的深入,嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)工作程序開展各施工隊(duì)質(zhì)量競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),明確分段任務(wù)和工程特點(diǎn)情況下,做到文明施工,目標(biāo)明確,質(zhì)量達(dá)標(biāo),措施得力,通過競(jìng)賽活動(dòng),相互檢查,及時(shí)總結(jié),達(dá)到有效地控制工序,有針對(duì)性地開展活動(dòng)。 6、科學(xué)管理、精心施工: 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),優(yōu)化施工組織和施工技術(shù)方案,合理按排施工順序、工藝,施工采取平行流水和交錯(cuò)作業(yè)的方法,合理調(diào)配,使用施工機(jī)械和機(jī)具,為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供先決條件。 7、建立內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)制度,成立工程質(zhì)檢科,設(shè)專職質(zhì)檢工程師和各施工隊(duì)組織質(zhì)檢員,積極配合監(jiān)理工程師的工作要求。 五、施工方法及技術(shù)措施 一、鉆孔灌注樁 1、測(cè)量放樣 采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁,以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作,防止施工過程中被擾動(dòng)。 2、場(chǎng)地平整及鉆機(jī)就位 液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時(shí)與平面最大傾角不超過4,現(xiàn)場(chǎng)地面承載能力大于250kN/m2,所以鉆機(jī)平臺(tái)處必需碾壓密實(shí)。進(jìn)行樁位放樣,將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位,調(diào)整桅桿角度,操作卷揚(yáng)機(jī),將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直,同時(shí)稍微提升鉆具,確保鉆頭環(huán)刀自由浮動(dòng)孔內(nèi)。 3、鉆進(jìn)成孔 本工程采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn),鉆進(jìn)過程中,操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),底板的切削板和筒體翻板的后邊對(duì)齊。鉆屑進(jìn)入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),底板由定位塊定位并封死底部的開口,之后,提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn),主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒以下3m可以采用高速鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓,150MPa壓力下,進(jìn)尺速度為20cm/min;200MPa壓力下,進(jìn)尺速度為30cm/min;260MPa壓力下,進(jìn)尺速度為50cm/min。鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地,棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。 4、清孔 用專用撈砂鉆頭將沉渣清出孔位。要求沉碴厚度不大于5.0cm。 5、終孔 鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定孔口標(biāo)高,并以此作為基點(diǎn),按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,以鉆具長(zhǎng)度確定孔深,孔深偏差不短于設(shè)計(jì)深度,超鉆深度不大于50cm;孔徑用檢孔器測(cè)量,若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔,符合要求后方可進(jìn)行下道工序。 6、鋼筋籠制作吊裝 (1)鋼筋籠加工綁制在鋼筋棚集中進(jìn)行,鋼筋籠分節(jié)制作運(yùn)輸,一般為8~10m,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼筋籠接長(zhǎng),接茬采用絲扣連接。拖車運(yùn)輸,16t汽車起重機(jī)吊裝入孔。制作允許偏差為:主筋間距10㎜,箍筋間距20㎜,骨架外徑10㎜,骨架傾斜度0.5%。 (2)鋼筋骨架內(nèi)設(shè)加強(qiáng)勁和的內(nèi)撐架防止在運(yùn)輸和就位時(shí)變形,鋼筋籠每2.0m加設(shè)一道支撐筋,防止裝吊時(shí)變形吊機(jī)吊起鋼筋籠后,檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓,平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi),切忌碰撞孔壁,不可強(qiáng)行下放。 (3)鋼筋籠在入孔前,按設(shè)計(jì)圖紙要求在骨架外側(cè)設(shè)置好耳筋,以保證鋼筋保護(hù)層厚度。 7、水下混凝土灌注 鉆孔樁水下混凝土采用商品砼,導(dǎo)管法灌注,導(dǎo)管直徑采用φ300㎜。 (1)灌注準(zhǔn)備:在清孔過程中,對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行檢修,備足原材料。導(dǎo)管使用前,進(jìn)行過球、水密、承壓及接頭抗拉試驗(yàn)。 (2)水下混凝土材料:粗骨料采用碎石,可根據(jù)試驗(yàn)要求調(diào)整含砂率。粗骨料粒徑最大不超過35㎜,細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中粗砂,水泥采用PO32.5普通硅酸鹽水泥,未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)不使用緩凝劑。混凝土各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)為:初凝時(shí)間﹥2.5h,含砂率0.4~0.5,水灰比0.5~0.6,坍落度180~220㎜,混凝土在運(yùn)輸、灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象,強(qiáng)度等級(jí)不低于設(shè)計(jì)的1.2倍。 (3)水下混凝土灌注方法 ①安裝導(dǎo)管,放入孔內(nèi),導(dǎo)管下口離孔底25~40㎝,上口與儲(chǔ)料斗相連,儲(chǔ)料斗的容積不小于5m3。確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入深度大于1m。 ②導(dǎo)管安裝后,再次探測(cè)孔底沉渣厚度,如超過設(shè)計(jì)要求,則進(jìn)行第二次清孔處理至合格為止。漏斗安裝前要搭設(shè)一個(gè)牢固的工作平臺(tái)。 ③混凝土拌合物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求的,混凝土不得使用。 ④在水下混凝土灌注過程中,經(jīng)常用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高,及時(shí)調(diào)整埋管深度。埋管深度控制在2~6m內(nèi),導(dǎo)管提高采用16t吊車操作。砼灌注速度不應(yīng)太急以防導(dǎo)管上浮。 ⑤水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏進(jìn)行,中途不得中斷,并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),可徐徐灌注,以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔,要保持孔內(nèi)水位高度。 ⑥為防止鋼筋骨架上浮,灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)減慢混凝土的灌注速度?;炷另斆嫔仙龄摻罟羌艿卓谏喜?m以上時(shí),可提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部2m以上,再恢復(fù)正常灌注速度。 ⑦灌注樁的砼頂面標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出1.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,超灌的樁頭在澆筑承臺(tái)前鑿除。 ⑧灌注將結(jié)束時(shí),核對(duì)灌入的混凝土數(shù)量,以確定所測(cè)混凝土頂面高度是否正確。 二、基礎(chǔ) 1、基坑開挖 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣,在放樣確認(rèn)后進(jìn)行基坑開挖,基坑機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm,采用人工開挖到基底標(biāo)高。溝槽開挖寬度為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寬度各加50cm 2、根據(jù)圖紙要求進(jìn)行橋臺(tái)承臺(tái)下設(shè)墊層施工,待墊層強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后即可進(jìn)行鋼筋、模板施工。 3、鋼筋加工安裝 鋼筋加工必須符合規(guī)范要求。 4、模板制作與安裝 側(cè)模可采用定型大塊塑膠模板;用鋼管進(jìn)行4周加緊。兩塊模板之間采用雙面膠密封,側(cè)模與底模之間的接縫,可用水泥砂漿批塞接縫。 相鄰兩模板頂面高差應(yīng)小于2 mm,表面平整度小于3mm,軸線偏位小于10mm,模板內(nèi)長(zhǎng)寬尺寸小于10mm,垂直度小于0.15%h(h為模板高度)。模板可采用鋼管對(duì)拉進(jìn)行固定,間距控制在60cm~80cm范圍內(nèi),外側(cè)用鋼管搭支架撐牢,所有支撐必須牢固、穩(wěn)定、不得脹模。架設(shè)模板時(shí)要特別注意保護(hù)層厚度的控制。 5、混凝土澆筑 (1.) 混凝土采用常州亞隆公司的商品混凝土。 (2)、澆筑時(shí)以45斜向分層,上層與下層前后澆筑距離保持1.5 m左右,在斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始,逐漸擴(kuò)展升高,保持水平分層。采用插入振搗器進(jìn)行振搗,應(yīng)掌握振搗點(diǎn)的振搗時(shí)間,每次振搗以混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為密實(shí)標(biāo)志振搗時(shí)振點(diǎn)嚴(yán)禁觸及側(cè)模。 (3)、頂面先用木鏝刀修整,當(dāng)砼已初凝,且無浮漿浮于表面時(shí),用鋼鏝刀抹平,以形成密實(shí)、平整、均勻且無刮痕的表面。 6、拆模及養(yǎng)護(hù) (1)、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%時(shí)可拆除側(cè)模。 (2)、新澆筑砼在終凝后即要開始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少延續(xù)7d,以澆水養(yǎng)護(hù)為主。 三、拱座 據(jù)圖紙要求進(jìn)行拱座施工,待拱座基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后即可進(jìn)行鋼筋、模板、砼施工。 四、現(xiàn)澆拱圈板 1.施工工藝細(xì)化及技術(shù)要求 工序流程 支架放樣—→拱支架搭設(shè)—→支架標(biāo)高控制—→拱梁底模安裝—→支架預(yù)壓—→綁扎底板及腹板鋼筋—→翼板模板、腹板內(nèi)側(cè)模板安裝—→澆筑拱砼—→養(yǎng)生—→拆模、拆支架。 2、測(cè)量放樣控制 根據(jù)全線聯(lián)測(cè)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行閉合導(dǎo)線測(cè)量放樣。其精度應(yīng)滿足施工要求。 3、支架搭設(shè) 拱座拆模后,將拱座基礎(chǔ)清理干凈再架立支架,支架搭設(shè)順序?yàn)椋悍艠印卜诺鬃O(shè)立桿→調(diào)節(jié)高程→安設(shè)頂托→放置方木, 現(xiàn)澆梁采用滿堂支架。 4、模板加工、拼裝、拆模 模板施工順序:模板制作→安設(shè)底模→放置翼板→端?!鹉P堵洹? 4.1模板制作應(yīng)在規(guī)定誤差范圍內(nèi),模板制作焊接要牢靠,面板拼接縫口要齊,且拼裝要正交。以保證上部拼接時(shí)縫口不撓曲,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)對(duì)模板全面檢查,不符合規(guī)范要求應(yīng)重新拼接。 4.2安設(shè)底模:方木安設(shè)完畢后即鋪設(shè)底模,在死角處應(yīng)用小塊竹膠板進(jìn)行組合拼接,應(yīng)注意底??p口通直,豎曲線線型通過橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制,并留足沉降值和撓度值。為避免底模標(biāo)高錯(cuò)位及漏漿,在底模竹膠板上用海綿進(jìn)行聯(lián)接、拼裝,保證底模平整及防止漏漿。為防止底模發(fā)生縱向位移,每塊模板縫口設(shè)置在縱向方木上,縫口周圍與方木用鐵釘連接。 4.3放置翼板:待預(yù)壓結(jié)束后便可安設(shè)側(cè)模。側(cè)模與底模接頭處應(yīng)夾設(shè)海綿。將側(cè)模固定到位,調(diào)整線型,后側(cè)用木楔子塞緊,同時(shí)應(yīng)在翼板骨架上增設(shè)斜撐,以防止?jié)仓r(shí)出現(xiàn)掛漿現(xiàn)象。 4.4拆模、卸落:模板卸落必須在砼強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可進(jìn)行拆模??赏ㄟ^平行養(yǎng)護(hù)的試壓塊試壓得出數(shù)據(jù)值。卸落時(shí)先打松側(cè)模下木楔子,將側(cè)模從端部依次下落。支架卸落應(yīng)從中間向兩側(cè)依次卸落,打松頂部螺栓,卸落支架。支架應(yīng)歸類堆放整齊,打捆運(yùn)輸?shù)街Ъ艽钤O(shè)處。 5、支架預(yù)壓、卸載 拱梁采用100%預(yù)壓,預(yù)壓時(shí)用袋裝黃沙,在底模上進(jìn)行疊放預(yù)壓,用水準(zhǔn)儀定時(shí)觀測(cè)設(shè)置點(diǎn)的沉降值,并作好記錄,待沉降穩(wěn)定,卸去荷載,計(jì)算彈性變形量??刂频啄?biāo)高時(shí),預(yù)留沉降高度。 6、鋼筋加工、綁扎、安裝、電焊: 鋼筋加工、綁扎安裝及電焊嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范進(jìn)行施工。 6.1鋼筋庫地面用混凝土硬化,鋼筋用墊木支承,盡可能保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不受由于暴露產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。安裝時(shí),鋼筋表面應(yīng)無灰塵、有害銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它雜物。鋼筋儲(chǔ)存應(yīng)設(shè)標(biāo)志牌,不同級(jí)別的鋼材和不同規(guī)格的鋼材要分別儲(chǔ)存。 6.2按梁澆筑順序,鋼筋分二段安設(shè),在預(yù)壓結(jié)束,模板清理完畢,便可畫線安設(shè)鋼筋骨架,鋼筋綁扎采用梅花形布置,采用22#鐵絲綁扎。各相領(lǐng)綁扎點(diǎn)應(yīng)正反向錯(cuò)開,且鐵絲頭應(yīng)按入梁體內(nèi),底板鋼筋綁扎尤要注意鐵絲不可靠在底模上。因骨架片較長(zhǎng),應(yīng)將骨架基本調(diào)直固定好后再進(jìn)行綁扎。 6.3梁底部保護(hù)塊采用塑料墊塊,中間帶有凹槽??v向隔檔放置墊塊,橫向間距不得大于80cm,且應(yīng)排列整齊。 6.4鋼筋骨架片成型后,即可進(jìn)行鋼筋接頭焊接。鋼筋骨架在加工場(chǎng)處采用單面焊,在梁底模上邊接骨架時(shí)采用單面焊,絕對(duì)要保證焊接長(zhǎng)度、寬度、厚度,焊接一定要按施工規(guī)范進(jìn)行。在鋼筋任一搭接區(qū)段內(nèi),焊接接頭鋼筋面積,不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%。(搭接區(qū)長(zhǎng)度指30d直徑長(zhǎng)度范圍,且不小于50cm。)鋼筋接頭依據(jù)現(xiàn)澆分段,錯(cuò)開相應(yīng)搭接區(qū)距離和焊接距離。 6.5接頭在底模上焊接時(shí),要在底模上擱置3mm鋼板,以防焊渣及火花損壞底模,及時(shí)用氣泵把清除的藥渣清理干凈。 7、砼澆筑養(yǎng)生: 7.1拱圈砼澆筑應(yīng)采用分段分次澆筑,先澆筑拱頂段,再澆筑兩側(cè)拱腳段,保證支架的穩(wěn)固性。 7.2砼的振搗:砼振搗必須充分密實(shí),砼表面不再出現(xiàn)氣泡,砼面沒有顯著下沉,且泛漿形成水平面為止。底板采用插入式振搗器振搗,振搗器振搗應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,做到直上直下,快插慢拔,不得碰模板。振搗時(shí),不允許將振動(dòng)棒支承在結(jié)構(gòu)鋼筋上,預(yù)埋件位置處不宜緊靠模板振動(dòng)。 7.3在澆筑拱圈砼前,先用鋼筋測(cè)設(shè)橋面高程控制點(diǎn),在高程控制點(diǎn)上架設(shè)平板振搗器進(jìn)行振搗。高程控制點(diǎn)縱向布置間距為1.0米。砼振搗遍數(shù)不少于3次,確保橋面的密實(shí)度。橋面平整度由高程控制點(diǎn)進(jìn)行控制。振搗完畢之后,立即用人工進(jìn)行整平,局部低洼處及時(shí)用砼添補(bǔ),再重新振搗。平整度滿足規(guī)范要求后,用磨光機(jī)進(jìn)行抹光,并且人工用掃把進(jìn)行仔細(xì)拉毛。 7.4砼澆筑完畢,初期養(yǎng)護(hù)非常重要,是保證其正常硬化,防止脫水或干縮現(xiàn)象的一項(xiàng)重要措施。在澆筑完1-2小時(shí)后用土工布覆蓋,并須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)周期不少于7天。 五、欄桿等附屬工程 欄桿、護(hù)欄的施工采用先預(yù)制后安裝的方法,保證標(biāo)高、線形要做到流暢舒順、色澤均勻。線條要順直、流暢、外觀美觀。 六、施工安全措施 (—)、安全質(zhì)量保證措施 工程項(xiàng)目安全管理是工程項(xiàng)目管理中不可缺少的重要組成部分,要貫穿施工的全過程,交融于各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)管理,關(guān)系著參加項(xiàng)目施工全體人員的生產(chǎn)安全和施工環(huán)境安全。 1、控制目標(biāo) 保證項(xiàng)目實(shí)施過程中無安全事故。 2、制度和措施 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,項(xiàng)目部?jī)?nèi)部建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。遵守有關(guān)制度、規(guī)范、法規(guī),提供相應(yīng)的安全設(shè)施、裝置與保護(hù)器材及采取其他有效措施,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生命、健康及安全。 3、具體措施 (1)、在制定施工技術(shù)方案的同時(shí),對(duì)每一工藝順序施工必須落實(shí)施工安全技術(shù)措施施工隊(duì)組必須設(shè)安全員以及分包工程設(shè)安全員的責(zé)任制度,將安全施工落實(shí)到人。 (2)、工程用電從電桿搭電裝表使用,拖拉電線應(yīng)用電桿架空敷設(shè)。要求離地面4米以上(機(jī)動(dòng)車為6米以上),并用絕緣子固定,應(yīng)用橡膠皮線架空,接頭不受拉力影響并符合絕緣要求,線路不得混亂,用電要配備電表箱,有上崗證的電工專業(yè)負(fù)責(zé)。 (3)、施工機(jī)械,運(yùn)輸汽車都應(yīng)持證操作,嚴(yán)禁酒后操作,在操作前應(yīng)對(duì)機(jī)械、車輛進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械;車輛停放應(yīng)選擇安全適當(dāng)?shù)牡胤?,夜間應(yīng)有值班人員看管。 (4)、石灰消解操作人員應(yīng)戴風(fēng)鏡口罩,身穿工作服,腳穿蓋足鞋。 (5)、深挖工程施工應(yīng)按地質(zhì)情況放足安全開挖坡度,應(yīng)配安全員經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)巡視回檢查和安全預(yù)防措施,密切注意開挖坡度,施工人員的動(dòng)態(tài)情況,離土坑邊1.5米外方可堆放土方或材料。 (6)、構(gòu)件吊裝施工前應(yīng)編報(bào)吊裝方案,制定安全技術(shù)措施,并向參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 (7)、電動(dòng)打夯機(jī)應(yīng)安裝漏電觸保器,操作人員應(yīng)戴絕緣手套,一人操作機(jī)械,一人持電線,緊密配合。 (8)、運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)嚴(yán)禁超載,裝載均勻,駕駛室內(nèi)不得超額坐人并不準(zhǔn)與駕駛員談話,在市內(nèi)道路上行駛必須遵守交通規(guī)則,安全行駛,自卸汽車卸料時(shí)應(yīng)注意上空有無電線,防止刮斷,倒車時(shí)應(yīng)注意車后人物。 (9)、遵守地方政府法規(guī),積極與地方政府密切聯(lián)系和當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系,力爭(zhēng)得地方政府和群眾的支持,配合、維護(hù)施工秩序,保障施工正常進(jìn)行,維護(hù)地方社會(huì)治安,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定。 (10)、密切加強(qiáng)與氣象單位聯(lián)系,了解氣象情況。正確安排工序和注意事項(xiàng),對(duì)不可抗拒的洪水、臺(tái)風(fēng)、地震、汛情等自然災(zāi)害的預(yù)報(bào),做好防范工作切實(shí)解決職工生活和設(shè)施的安全措施。 (11)、夜間施工要有良好的照明設(shè)備,危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志和緩行標(biāo)志,配備足夠的交通值勤人員,組織好行人及車輛,確保人員以及車輛的安全。 (12)、加強(qiáng)安全防護(hù),設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志,個(gè)人要戴安全帽,腳手板、腳手架要經(jīng)常檢查牢固情況。 (13)、現(xiàn)場(chǎng)施工堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全,運(yùn)輸車輛做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。 4、安全教育 施工前我們將組織參與本工程施工的全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),組織施工生產(chǎn)時(shí)樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,在計(jì)劃、布置、檢查生產(chǎn)工作時(shí),同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查安全工作是否落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理親自組織全體管理人員的安全教育,消除只重進(jìn)度,只抓生產(chǎn)。施工的工人在進(jìn)入崗位前,進(jìn)行入場(chǎng)安全教育和崗位安全技術(shù)教育,特種作業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)、考核、持證上崗。除了以上這些基礎(chǔ)教育工作外,在操作過程中不斷地定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)保持較高的平穩(wěn)狀態(tài)。如每日班前安全講話,每周安全活動(dòng),定期安全培訓(xùn)等,使施工人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng),使職工時(shí)刻不忘記安全生產(chǎn),保持良好的安全作業(yè)意識(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理每天巡視現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的不安全隱患,及時(shí)排除險(xiǎn)情,糾正施工中的違章指揮和違章作業(yè),監(jiān)督施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行,配合有關(guān)技術(shù)人員及時(shí)解決施工過程中暴露出來的安全技術(shù)方面的問題。 5、設(shè)立專職安全員 本工程我公司設(shè)立專職安全員,專職安全員將每天巡視現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的不安全隱患,及時(shí)排除險(xiǎn)情,糾正施工中的違章指揮和違章作業(yè),監(jiān)督施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行,配合有關(guān)技術(shù)人員及時(shí)解決施工過程中暴露出來的安全技術(shù)方面的問題。 6、安全例會(huì)制度 我們將堅(jiān)持每周開一次安全例會(huì),做到有記錄、有措施、有檢查、有落實(shí),此外我們?cè)诿刻斓捻?xiàng)目組成員碰頭會(huì)上將安全作為主要內(nèi)容之一。 七、文明施工措施 (一)、文明施工、環(huán)保措施 1、目標(biāo) 本工程爭(zhēng)取創(chuàng)立文明工地,保證無環(huán)保方面的投訴。 2、成立工地文明領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 組員:各專業(yè)工程師、各施工隊(duì)長(zhǎng) 3、現(xiàn)場(chǎng)管理措施 (1)、建立文明施工責(zé)任制,明確管理負(fù)責(zé)人,實(shí)行掛牌制(標(biāo)明工程名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理的姓名、開竣工日期、工地管理人員名單、施工平面布置圖等),統(tǒng)一著裝,建立健全崗位責(zé)任制。 (2)、始終保持施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容整潔有序,保持臨時(shí)通道的車輛暢通、路口、溝槽端口等特殊部位多設(shè)紅燈、圍護(hù)、護(hù)欄等醒目標(biāo)志,設(shè)專人管理、檢查。 (3)、做好工地辦公室的文明、衛(wèi)生工作、資料整理、堆放、編制、歸檔有序,有專人負(fù)責(zé),各類圖表上墻,內(nèi)部管理“團(tuán)結(jié)、緊張、和諧”。 (4)、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)用房隔分開,搭設(shè)要求整齊。施工期間,專人管理,長(zhǎng)效管理,講究實(shí)效,不擺花架子。 (5)、加強(qiáng)材料、半成品、機(jī)械設(shè)備,周轉(zhuǎn)材料的堆放,管線布置和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯膮f(xié)調(diào)與控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 (6)、施工現(xiàn)場(chǎng)做到塊料成方,散料成堆,長(zhǎng)料排行,分類堆入整齊,有醒目標(biāo)記。 (7)、現(xiàn)場(chǎng)做好排水溝、沉淀池,做到無污水直接進(jìn)入河道。 (8)、現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地平整好,材料場(chǎng)地用砼澆制,場(chǎng)地保持無積水。 (9)、現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)出道路用碎石鋪設(shè),保持道路整潔無積水,并不準(zhǔn)堆放建筑材料及機(jī)械設(shè)備,確保道路的暢通。 (10)、運(yùn)輸車輛駛離現(xiàn)場(chǎng)沖洗干凈,不拖泥帶水。 (11)、以施工班組劃分管理區(qū)塊,施工做到完料盡、場(chǎng)地清。 (12)、施工機(jī)具用完沖洗上油,保持整潔。 (13)、職工宿舍、浴室、廁所制訂值日管理制度,每天專人負(fù)責(zé)整理,打掃沖洗。 (14)、食堂做到紗門、紗窗、紗罩配備齊全,餐具定期消毒,生冷、熟食分開,剩余飯菜桶裝,禁止亂倒,炊事員定期體檢,持健康合格證上崗,并配有工作服、工作帽。 (15)、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),工地上設(shè)保健箱,備齊必要常用藥品。定期開展滅鼠、滅蚊蠅等消毒防治工作,確保職工身體健康。 (16)、建立治安夜間巡邏制度,職工做到遵紀(jì)守法,不酗酒、不鬧事,文明禮貌,行為規(guī)范。 八、環(huán)保措施 (1)、在施工中做到不野蠻施工,注意噪音影響,盡可能控制夜間作業(yè)的噪音擾民,如因施工需要必須連續(xù)施工,要安民告示和提前辦理夜間施工手續(xù)。 (2)、為防止施工造成的大氣粉塵污染,施工路段定時(shí)灑水,保持路面有一定的濕潤(rùn)度。 (3)、不將有害物質(zhì)污染土地,并采取有效措施防止飲用水被污染。 (4)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作,及時(shí)與當(dāng)?shù)厝罕?,兄弟施工單位協(xié)調(diào)好關(guān)系,保證工程的順利進(jìn)行。 (5)、為防止水污梁,建設(shè)專用的廁所,并在排污管線上設(shè)置化糞池,定期清掏;生產(chǎn)、生活污水排放設(shè)立沉淀池,污水沉淀后排放。 (6)、合理安排作業(yè)時(shí)間,最大限度減少施工噪音污染,在夜間進(jìn)行噪聲較大的工作,夜里10點(diǎn)后停止,如需施工報(bào)批辦理手續(xù)后施工。 九、節(jié)能、降耗措施 成本利益是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的根本。合理安排施工,強(qiáng)化管理,優(yōu)化組合。 1、優(yōu)化施工方案,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行能力。根據(jù)工程施工特點(diǎn)編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)先采用科學(xué)的合理的方案。 2、綜合考慮,顧全大局,統(tǒng)一部署,相互協(xié)調(diào),組織分段流水作業(yè),集中供材,統(tǒng)一機(jī)械設(shè)備管理。 3、根據(jù)工程預(yù)算控制成本支出。加強(qiáng)材料管理,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、數(shù)量嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)成本核算,限額用料,堅(jiān)持余料回收,開源節(jié)流,堵塞漏洞,在節(jié)約材料上下功夫,對(duì)浪費(fèi)情況給予必要的經(jīng)濟(jì)罰款。 4、切實(shí)履行好財(cái)務(wù)規(guī)章制度,嚴(yán)格控制好項(xiàng)目經(jīng)理部的經(jīng)費(fèi)開支,做到每分錢都用在刀刃上,款項(xiàng)的來往一清二楚,嚴(yán)格票據(jù)的入帳手續(xù)。 5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理。做好施工調(diào)度工作,避免因計(jì)劃不周和盲目調(diào)度造成窩工損失,機(jī)械利用率低,物資積壓等情況;確保工程施工報(bào)驗(yàn)一次性合格率,杜絕返工浪費(fèi)現(xiàn)象,從而使成本得以減少。 6、發(fā)動(dòng)廣大職工提出合理化建議,進(jìn)行技術(shù)革新,推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,提高工作效益。 7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,杜絕安全責(zé)任事故。 8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修,保證機(jī)械正常運(yùn)行。減少機(jī)械維修費(fèi)用和因機(jī)械故障造成停工窩工損失。 十、見證取樣方案 1.原材料(碎石、砂、水泥、鋼材等)檢測(cè)時(shí)由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取樣。(檢測(cè)頻率附后)。 2.各個(gè)部位混凝土建筑按頻率做好試塊,并做好標(biāo)記。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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