物流外部環(huán)境分析ppt課件

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第二章 物流外部環(huán)境分析,,,第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境,,,一、生產(chǎn)環(huán)境,生產(chǎn)規(guī)模 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 生產(chǎn)布局,,二、消費(fèi)環(huán)境,收入水平和消費(fèi)結(jié)構(gòu) 人口數(shù)量和結(jié)構(gòu) 生活方式,,三、技術(shù)環(huán)境,技術(shù)進(jìn)步為物流體系發(fā)展創(chuàng)造物質(zhì)基礎(chǔ) 1、技術(shù)進(jìn)步為物流領(lǐng)域創(chuàng)造新的客體 2、技術(shù)進(jìn)步為物流體系的設(shè)備投資創(chuàng)造新的物質(zhì)基礎(chǔ) 技術(shù)進(jìn)步是物流產(chǎn)業(yè)的組織形式和管理方式創(chuàng)新的技術(shù)條件,,四、體制環(huán)境,傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的物流體制 特點(diǎn)是商物合流，物流功能主要是創(chuàng)造空間效用和時(shí)間效用,保證國家指令性計(jì)劃分配指標(biāo)的落實(shí)，經(jīng)濟(jì)效益置于次要地位。 改革開放以來我國物流體制的變革 多種所有制并存，物流企業(yè)面向市場，為追求自身效益不斷改善經(jīng)營管理，注重人才培養(yǎng)和應(yīng)用新技術(shù)。,,電子商務(wù)對物流業(yè)的新要求,電子商務(wù)時(shí)代物流的重要性 1、物流是信息流、商流和資金流最終實(shí)現(xiàn)的根本保證 2、電子商務(wù)物流是體現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)勢的重要條件 3、提高客戶對電子商務(wù)的信任度和滿意度 4、提高我國企業(yè)的國內(nèi)外競爭力,,,電子商務(wù)環(huán)境對物流的要求 1、供應(yīng)璉管理 2、零庫存生產(chǎn) 3、信息化和高技術(shù)化 4、物流配送的全球化 5、物流服務(wù)的多功能化與社會化,,第二節(jié) 社會法律環(huán)境,,,法律對物流主體的 資格和權(quán)益的規(guī)范,首先，作為物流主體的自然人、法人和經(jīng)濟(jì)組織，必須具有獨(dú)立的法律人格，具有完全的行為能力和責(zé)任能力；其次，物流主體的法律地位完全平等，各自享有自己的財(cái)產(chǎn)權(quán)，對自己的財(cái)產(chǎn)負(fù)有完全責(zé)任，法律保障其合法權(quán)益不受侵犯。,,法律規(guī)定 物流活動(dòng)的行為規(guī)范,作為相互獨(dú)立、地位平等的主體，從事物流活動(dòng)的任何一方不能把自己的意志強(qiáng)加于對方，交易只能在雙方合意的條件下進(jìn)行。對于符合法律規(guī)范的物流行為，法律給予保護(hù)，反之則給予制裁。當(dāng)物流活動(dòng)中出現(xiàn)爭議時(shí)，法律是調(diào)節(jié)糾紛的基準(zhǔn)。,,法律保障國家 對物流運(yùn)行的監(jiān)督,在市場經(jīng)濟(jì)條件下，法律是國家管理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必不可少的手段。政府職能部門依據(jù)法律規(guī)定的管理權(quán)限和管理程序，對物流運(yùn)行實(shí)行監(jiān)督。,,電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò) 基礎(chǔ)的法律規(guī)范,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的法律規(guī)范 電信基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī)必須有助于競爭。打破有礙于網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的政策限制和市場壟斷。我國的《電信管理?xiàng)l例》允許外資及私營企業(yè)進(jìn)入電信行業(yè)從事增值業(yè)務(wù)。 網(wǎng)絡(luò)信息管理的法律規(guī)范 1）保障信息儲存和傳輸?shù)陌踩?2）防止違法有害信息傳輸； 3）保障信息本地化份額。,,電子商務(wù)活動(dòng)的法律規(guī)范,關(guān)于電子合同的法律 傳統(tǒng)合同的基本要項(xiàng)對電子合同仍然適用。但電子合同存在與傳統(tǒng)合同不同的特點(diǎn)，因而需要法律作出特殊調(diào)整，主要體現(xiàn)在三方面：（1）合同有效性的判斷；（2）書面形式的要求；（3）簽字的要求。,,電子商務(wù)的稅收管理,電子商務(wù)交易的特點(diǎn)給國家稅收管理帶來了困難。主要有三方面：一是網(wǎng)絡(luò)上的交易缺乏傳統(tǒng)有形商品貿(mào)易的清晰的交易地理界線；二是哪個(gè)國家或地區(qū)擁有對網(wǎng)上交易所得的稅收管理權(quán)；三是如何劃分“數(shù)字化信息”的電子商務(wù)的所得。,,健全我國物流法規(guī)的必要性,建立健全物流法規(guī)，是發(fā)展中國物流業(yè)的內(nèi)在要求 建立健全物流法規(guī)，是深化經(jīng)濟(jì)體制改革的必然要求 建立健全物流法規(guī)，是打擊物流業(yè)經(jīng)濟(jì)犯罪的需要,,中國物流法規(guī)的基本內(nèi)容,法律 1）《中華人民共和國海商法》 （1992 ） 2）《中華人民共和國鐵路法》 （1990 ）等 行政法規(guī) 《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》；《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》；《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》；《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》；《倉儲保管合同實(shí)施細(xì)則》；《中華人民共和國海港管理暫行條例》等 部門規(guī)章（P52-53）,,第三節(jié) 基礎(chǔ)設(shè)施,,我國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我國已基本建成覆蓋大中城市的大容量、高速率光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)，公共數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，衛(wèi)星與微波通信網(wǎng)；圖像通信網(wǎng)和多媒體通信網(wǎng)正在建設(shè)中。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)解決以下問題：第一，以企事業(yè)單位或居民小區(qū)為主體的局域網(wǎng)建設(shè)；第二，在城市完善高效率、寬覆蓋面的廣域網(wǎng)；第三，實(shí)現(xiàn)Internet和Intranet的改造升級，提高速度，降低資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。,,運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鐵路在我國運(yùn)輸業(yè)的主導(dǎo)地位 鐵路運(yùn)輸業(yè)是聯(lián)系國民經(jīng)濟(jì)各部門和各地區(qū)的重要紐帶 鐵路運(yùn)輸?shù)暮侠聿季钟欣谡{(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)力布局 鐵路在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要戰(zhàn)略性地位,,公路運(yùn)輸?shù)闹匾饔?我國公路運(yùn)輸?shù)闹饕浳镆曰A(chǔ)物資為主，有：煤炭、礦建材料、鋼鐵、谷物、化肥、農(nóng)藥、水泥、日用工業(yè)品、非金屬礦石、材料等。公路運(yùn)輸適合于要求迅速發(fā)送和裝卸服務(wù)周到的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品。當(dāng)前，公路運(yùn)輸?shù)钠骄嚯x在不斷增加，公路運(yùn)輸業(yè)的活動(dòng)范圍擴(kuò)大。,,我國港口的發(fā)展重點(diǎn),發(fā)展的重點(diǎn)是具有裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)、多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸管理和靈活方便的通訊、必要的生產(chǎn)、生活服務(wù)功能的主樞紐港。充分依靠科學(xué)、技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使沿海港口與海運(yùn)需要量的關(guān)系從相對滯后轉(zhuǎn)為相互適應(yīng)，達(dá)到貨暢其流，快進(jìn)快出；完善港口布局，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力。,,飛機(jī)場設(shè)施,空運(yùn)是物流的主要運(yùn)輸方式之一。航空貨物以往多為急需物資等特殊貨物，但隨著輕工業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的快速增長以及時(shí)間價(jià)值的提高，航空貨物運(yùn)輸量和商品種類有顯著增加。,,倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),按現(xiàn)代化倉儲作業(yè)要求大規(guī)模改建舊式倉庫，提高倉儲作業(yè)的機(jī)械化水平，新建一批具有先進(jìn)技術(shù)水平的現(xiàn)代化倉庫，開始建造自動(dòng)化倉庫，并普遍采用電子計(jì)算機(jī)輔助倉庫管理。20世紀(jì)90年代，隨著電子商務(wù)的興起，中國倉儲業(yè)進(jìn)入了配送化、自動(dòng)化的新階段。,,倉庫的種類,倉庫可以從不同角度進(jìn)行分類,,,,按商品流通過程分類,購銷倉庫 商業(yè)批發(fā)倉庫 商業(yè)零售倉庫 中轉(zhuǎn)倉庫 戰(zhàn)略物資儲藏倉庫 商業(yè)加工倉庫,,按保管條件分類,（1）通用倉庫。負(fù)責(zé)保管那些沒有特殊要求的工業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)用品。。 （2）專門倉庫。負(fù)責(zé)保管特定種類的貨物，如砂糖、酒、煙草等。專用倉庫配有防火和防蟲等設(shè)備。 （3）特殊倉庫。保管那些具有特殊性能并需要特殊保管的商品。如用來加工和保管食品、工業(yè)原料、生物制品及醫(yī)藥品等的冷凍倉庫。,,按倉庫建筑格局分類,封閉式倉庫。 半封閉式倉庫——四周沒有墻壁，只用支柱和屋頂保護(hù)。 室外倉庫——露天的保管場所，比一般地面略高，周圍建有下水道，用來存放不受風(fēng)雨影響的物質(zhì)。 特殊倉庫——建筑結(jié)構(gòu)或建筑材料比較特殊的倉庫，如山洞倉庫、地下倉庫等。,,電子商務(wù)對倉儲業(yè)的要求,倉儲現(xiàn)代化 倉儲社會化 （1） 實(shí)行倉儲市場化、社會化管理，發(fā)揮全行業(yè)整體功能的優(yōu)勢。 （2） 建立多功能綜合型倉庫，發(fā)展物流技術(shù)，促使物流、商流的協(xié)調(diào)運(yùn)行與發(fā)展。 倉儲國際化,,思考題,1、經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化對物流業(yè)有何影響？ 2、生產(chǎn)環(huán)境包括哪些因素？ 3、消費(fèi)環(huán)境包括哪些因素？ 4、電子商務(wù)環(huán)境對物流業(yè)提出哪些新要求？ 5、試說明法律對物流業(yè)的影響。 6、試說明電子商務(wù)的法制環(huán)境。 7、建立健全中國物流法規(guī)的必要性何在？ 8、試對物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境進(jìn)行分析。 9、試說明我國倉庫有哪些種類。 10、電子商務(wù)時(shí)代倉儲業(yè)的發(fā)展方向。,,相關(guān)內(nèi)容網(wǎng)站,中國物流網(wǎng)： http://www.china- 現(xiàn)代物流周刊（網(wǎng)絡(luò)版）http：// 復(fù)旦大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心：http：//www.logistics-,,