柴油機推手

1、1 柴油機整機十三種典型故障 1 起動困難 起動時 曲軸根本轉(zhuǎn)不動或者轉(zhuǎn)動很慢 即起動轉(zhuǎn)速太低 起動時 起動轉(zhuǎn)速正常 但柴油機不著火 起動時 柴油機雖然發(fā)生了著火 但柴油機運轉(zhuǎn)不正常 轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 甚至滅 火 2 柴油機功率不足 3 柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 柴油機轉(zhuǎn)速有規(guī)律的忽高忽低 柴油機轉(zhuǎn)速無規(guī)律的忽高忽低 4 柴油機飛車 5 柴油機突然停車 突然停止運轉(zhuǎn) 是轉(zhuǎn)速慢慢下降 然后停止運轉(zhuǎn) 6 柴油機煙色異常。

2、第四章流量測量 第一節(jié)概述第二節(jié)容積式流量計第三節(jié)渦輪流量計第四節(jié)浮子流量計第五節(jié)差壓式流量計第五節(jié)柴油機燃油消耗量測量 第一節(jié)概述測定進(jìn)氣 排氣 冷卻水 燃油和潤滑油等流量 為了評價柴油機經(jīng)濟(jì)性 要測定燃油消耗量 熱平衡實驗時 要測定冷卻水和潤滑油的流量以及空氣和排氣的流量 柴油機液體大多屬于穩(wěn)定流動 測量較簡單 氣體流動大多有周期性脈動性質(zhì) 不能簡單用穩(wěn)流測量裝置 采用附加的穩(wěn)流措施 或選非穩(wěn)。

3、重新整理的柴油機試題一、填空題：1、活塞離曲軸中心最遠(yuǎn)的位置稱為 ，離曲軸最近的位置稱為 。上死點,下死點2、艦用柴油機類型很多，按工作循環(huán)分、，按充填新鮮空氣分 、 ，按活塞平均速度分 、 、 三種。4S，2S，增壓，非增壓，高速、中速、低速3、目前我軍艦采用的二沖程柴油機有 、 、 三種類型。氣體直流式、氣孔直流式、橫流式。

4、柴油發(fā)動機排故手冊頁次發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢發(fā)動機起動困難（排氣中無煙）發(fā)動機起動困難（排氣中有煙）發(fā)動機在運行時停機發(fā)動機運轉(zhuǎn)粗暴或缺火發(fā)動機輸出功率偏低排黑煙過多機油消耗率偏高機油被污染燃油消耗率偏高冷卻液被污染冷卻液損失機油壓力偏低機油油位升高冷卻液溫度超過正常溫度發(fā)動機噪聲過大發(fā)動機振動過大發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢故障原因解決辦法熄火電磁閥不動作檢查線路及熄火電磁閥。發(fā)動機帶負(fù)荷啟動檢查發(fā)動機飛輪端負(fù)荷。飛輪及曲軸旋轉(zhuǎn)受到限制手動旋轉(zhuǎn)曲軸，檢查飛輪和曲軸阻力。起動電路接線不正確對起動電。