機車電機驅(qū)動裝置
機車傳動及電機懸掛裝置的結(jié)構(gòu)性能分析比較學(xué) 生 姓 名。西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文摘 要電力機車的傳動及電機懸掛裝置的結(jié)構(gòu)性能不斷的提高。無級調(diào)速電機車驅(qū)動電路的設(shè)計及其工作原理分析中鐵隧道集團四處有限公司 張恒輝 CRTG 4 th Henghui Zhang 摘 要。
1、機車傳動及電機懸掛裝置的結(jié)構(gòu)性能分析比較學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 號: 專 業(yè) 班 級: 鐵道機車車輛 指 導(dǎo) 教 師: 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文摘 要電力機車的傳動及電機懸掛裝置的結(jié)構(gòu)性能不斷的提高,推動了鐵路行業(yè)的不斷提高,并在安全。
2、n 更多資料請訪問.更多企業(yè)學(xué)院:.Shop中小企業(yè)管理全能版183套講座89700份資料.Shop40.shtml總經(jīng)理高層管理49套講座16388份資料.Shop38.shtml中層管理學(xué)院46套講座6020份資料.Shop39.sht。
3、無級調(diào)速電機車驅(qū)動電路的設(shè)計及其工作原理分析中鐵隧道集團四處有限公司 張恒輝 CRTG 4 th Henghui Zhang 摘 要 : 本文為解決無級調(diào)速電機車可控硅驅(qū)動電路頻繁損壞的故障,根據(jù)其工作原理進行了故障判斷分析,確認(rèn)故障源為驅(qū)。
4、一種新型架線電機車逆變電源裝置 我國煤礦井下架線電機車通常采用550V或250V電壓等級的直流電壓通過牽引電網(wǎng)供電,由于目前市面上尚無與550V或250V電壓相對應(yīng)的燈炮,因此,不論是廠家或是在生產(chǎn)現(xiàn)場,一般是通過以下兩種方式對牽引電網(wǎng)的電。