汽車電驅(qū)動橋

1、 大學本科畢業(yè)設(shè)計論文 第IV頁摘要 驅(qū)動橋位于傳動系末端，其基本功用是增矩降速，承受作用于路面和車架或車身之間的作用力。它的性能好壞直接影響整車性能，而對于載重汽車顯得尤為重要。當采用大功率發(fā)動機輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前載重汽車的快速重載的。

2、汽車底盤構(gòu)造與維修第二章汽車傳動系25驅(qū)動橋課題一：驅(qū)動橋一驅(qū)動橋的功用與組成1組成：主減速器差速器半軸橋殼7 1觸放CA1091型汽午驅(qū)動橋示總圖25驅(qū)動橋I 2圖72后輪胸驅(qū)動酈主翱件1韋緞;2疣滋器養(yǎng);3飆器彳謁齒輪;4執(zhí)器半軸齷；5。

3、 車輛工程專業(yè)課程設(shè)計 學院 機電工程學院 班 級12級車輛 工程 姓 名 黃揚顯 學 號 20120665130 成績 指導老師 盧隆輝 設(shè)計課題更型輕型貨車驅(qū)動橋設(shè)計 2015 年 11月 15日 某型貨車驅(qū)動橋設(shè)計 整車性能參數(shù)已知 。

4、 l 1半軸是一根在差速器和驅(qū)動輪間傳遞動力的實心園軸。l 2內(nèi)端連半軸齒輪的花鍵，外端連接輪轂。l 3根據(jù)支承的形式分為全浮式和半浮式的半軸。 l 1裝拆方便，傳遞扭矩能力大，廣泛用于大型車。l 2內(nèi)端以花鍵和半軸齒輪嚙合。外端以凸緣和輪。