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軟件設(shè)計(jì)

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軟件設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:

1、塑料注射模具設(shè)計(jì)的軟件設(shè)計(jì)優(yōu)化 本論文描述的是為注射模具優(yōu)化過程中所應(yīng)用的一種混合電腦軟件策略。在此過程中,所有的注射模具所應(yīng)用的參數(shù)都被考慮在內(nèi):模溫、熔融溫度、注射溫度和注射壓力。混合型電腦軟件策略是許多電腦軟件模擬系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)和多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工作來(lái)優(yōu)化參數(shù)。適當(dāng)?shù)姆治瞿M支持神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,它是使模具的設(shè)計(jì)成本降到最低,這種成本是復(fù)合模擬軟件所引起的。根據(jù)優(yōu)化的特點(diǎn),一個(gè)仿真模擬系統(tǒng)被用來(lái)解決模具設(shè)計(jì)的優(yōu)化,可以用一個(gè)例子來(lái)表明這個(gè)先進(jìn)策略的有效性。 制造業(yè)工業(yè)為了塑膠產(chǎn)品是成長(zhǎng)的迅速地在最 。

2、塑料注射模具設(shè)計(jì)的軟件設(shè)計(jì)優(yōu)化 本論文描述的是為注射模具優(yōu)化過程中所應(yīng)用的一種混合電腦軟件策略。在此過程中,所有的注射模具所應(yīng)用的參數(shù)都被考慮在內(nèi):模溫、熔融溫度、注射溫度和注射壓力。混合型電腦軟件策略是許多電腦軟件模擬系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)和多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工作來(lái)優(yōu)化參數(shù)。適當(dāng)?shù)姆治瞿M支持神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,它是使模具的設(shè)計(jì)成本降到最低,這種成本是復(fù)合模擬軟件所引起的。根據(jù)優(yōu)化的特點(diǎn),一個(gè)仿真模擬系統(tǒng)被用來(lái)解決模具設(shè)計(jì)的優(yōu)化,可以用一個(gè)例子來(lái)表明這個(gè)先進(jìn)策略的有效性。 制造業(yè)工業(yè)為了塑膠產(chǎn)品是成長(zhǎng)的迅速地在最 。

3、購(gòu)買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 汽車防抱死制動(dòng) 系統(tǒng)試驗(yàn)儀的軟件設(shè)計(jì) 系部名稱 : 汽車工程系 專業(yè)班級(jí) : 車輛工程 學(xué)生姓名 : 楊 旭 指導(dǎo)教師 : 付百學(xué) 職 稱 : 教 授 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二九年六月 購(gòu)買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 s on u 009龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是提高車輛制動(dòng)性 能和行車安全的重要裝置,主要功能是在汽車制動(dòng)時(shí)防止車輪因抱死而使車輛失去方向,從而提高車。

4、充值購(gòu)買 費(fèi)領(lǐng)取附件程序文件 中文摘要 傳統(tǒng)的電機(jī)檢測(cè)設(shè)備主要依靠人工檢測(cè)工作,自動(dòng)化程度不高,需要人工測(cè)試和記錄數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析 ,這很大程度上限制了電動(dòng)車檢測(cè)的效率,所以需要設(shè)計(jì)一套自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行檢測(cè)。針對(duì)于無(wú)刷電機(jī)性能綜合測(cè)試,采用 形化測(cè)試軟件,通過傳感器測(cè)量電壓、電流、轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù);通過上位機(jī)軟件調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和扭矩,動(dòng)態(tài)模擬電機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的輸入功率、輸出功率和工作效率的測(cè)量。系統(tǒng)具有計(jì)算、顯示、報(bào)警、存儲(chǔ)和打印報(bào)告等功能,可檢測(cè)電機(jī)的綜合性能,并判定產(chǎn)品合。

5、中文摘要 傳統(tǒng)的電機(jī)檢測(cè)設(shè)備主要依靠人工檢測(cè)工作,自動(dòng)化程度不高,需要人工測(cè)試和記錄數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析 ,這很大程度上限制了電動(dòng)車檢測(cè)的效率,所以需要設(shè)計(jì)一套自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行檢測(cè)。針對(duì)于無(wú)刷電機(jī)性能綜合測(cè)試,采用 形化測(cè)試軟件,通過傳感器測(cè)量電壓、電流、轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù);通過上位機(jī)軟件調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和扭矩,動(dòng)態(tài)模擬電機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的輸入功率、輸出功率和工作效率的測(cè)量。系統(tǒng)具有計(jì)算、顯示、報(bào)警、存儲(chǔ)和打印報(bào)告等功能,可檢測(cè)電機(jī)的綜合性能,并判定產(chǎn)品合格與否,提高了產(chǎn)品檢驗(yàn) 的效。

6、下載論文就送你全套 CAD圖紙,Q 咨詢 414951605或1304139763下載論文就送你全套 CAD圖紙,Q 咨詢 414951605或 1304139763目錄摘要 .1Abstract .2主要符號(hào)表 .11 緒論 .11.1引言 .11.2研究意義 .11.3國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r。

7、電信息技術(shù) 電力設(shè)備在線紅外測(cè)溫系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 林秀欽黃緒煜吳沃生劉益軍 (廣東電網(wǎng)公司佛山供電局) 摘要:介紹電力設(shè)備在線紅外測(cè)溫系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。電力設(shè)備紅外測(cè)溫系統(tǒng)完全在線運(yùn)行,無(wú) 需人工參與,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程精確測(cè)量電力系統(tǒng)設(shè)備的溫度,后臺(tái)系統(tǒng)可智能決策報(bào)警,根據(jù)測(cè)量結(jié)果自動(dòng)分析電 力系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)故障隱患并及時(shí)報(bào)警。 關(guān)鍵詞:紅外測(cè)溫;軟件設(shè)計(jì);電力設(shè)備 O 引言 紅外線(或稱熱輻射)是自然界中存在最為廣泛 的輻射,溫度在絕對(duì)零度(-273C)以上的物體都會(huì) 不停地向外輻射紅外線。紅外測(cè)溫是。

8、第4期 2010年4月 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 Machinery Design&Manufacture 191 文章編號(hào):10013997(2010)04019102 電動(dòng)汽車數(shù)字儀表的軟件設(shè)計(jì) 余春暄付曉光 (北京工業(yè)大學(xué),北京100124) The software device of electric automobile digital instrument YU Chun-xuanFU Xiao-guang (Beijing University of Technology,Beijing 100124,China) 【摘要】針對(duì)現(xiàn)代汽車儀表的發(fā)展趨勢(shì),提出了一種電動(dòng)汽車數(shù)字儀表軟件設(shè)計(jì)方案。數(shù)字釵表通過 外圍接口接收各種汽車信息后,進(jìn)行處理后并在液晶屏上實(shí)時(shí)顯示。首先介紹電動(dòng)汽車數(shù)字儀表的整體設(shè)計(jì) 方案,。

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