十字軸磨

1、SWC BH型十字軸萬向聯(lián)軸器SWC BH型（標準伸縮焊接式）十字軸式萬向聯(lián)軸器基本參數(shù)與主要尺寸 mm型號伸縮量尺 寸 mm轉(zhuǎn)動貫量I kgm2 質(zhì)量G kgLsLminD3Lmin每增長 100 mmLmin每增長 100 mmSWC100BH55390600.00440.000196.100.35SWC120BH80485700.01090.0004410.80.55SWC150BH80590890.04230.0015724.50.85SWC180BH1008101140.17500.007070.02.8SWC225BH1409201520.53800.02341224.9SWC250BH14010351680.96600.02771725.3SWC285BH14011901942.01100。

2、No. 2March 2009HEAVY CM嘰NC十字軸鍛件的自由鍛造技術(shù)于飛龍趙忠誠中國第一重型機械集團公司水壓機鍛造分廠,黑龍江161042摘要:詳細介紹了全纖維鍛造法鍛造十字軸鍛件的工藝，該工藝町提爲產(chǎn)品的質(zhì)嚴和生產(chǎn)效率。 關(guān)鍍詞:。

3、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。前言隨著機床加工精度的提高 , 為了降低定位誤差 , 提高加工精度 , 對夾具的制造精度要求相當提高。 為了適應(yīng)不同零件的需要和經(jīng)濟性 , 夾具有不同的型號 , 以及不同檔次的精。

4、前 言隨著機床加工精度的提高，為了降低定位誤差，提高加工精度，對夾具的制造精度要求相當提高。為了適應(yīng)不同零件的需要和經(jīng)濟性，夾具有不同的型號，以及不同檔次的精度標準提供選擇。本設(shè)計是結(jié)合目前實際生產(chǎn)中，通用夾具不能滿足生產(chǎn)要求，而專門設(shè)計的。

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6、銑鉆汽車“十字”軸的組合機床設(shè)計 鄭建喜 （ 福建工程學(xué)院，福建 福州 350014 ） 1 前 言 汽車萬向節(jié)上的“ 十字”軸零件，屬于易損件，在汽車 生產(chǎn)配套及汽車配件市場上都有著較大需求量，已成為 某些汽車配件廠的拳頭產(chǎn)品。如圖 1 所示，各種汽車所用 的“ 十字”軸零件在尺寸上有所差別，但結(jié)構(gòu)基本相同，其 中 L 尺寸一般在 40 140mm ， D 尺寸一般在 10 40mm 。 某汽車配件公司各種型號“ 十字”軸零件的月需求總量為 2 萬套，為了實現(xiàn)零件加工高效、高質(zhì)，更換加工不同型號 零件時方便、快捷的目的，本人為其設(shè)計了一臺數(shù)控組合 機。

7、十字軸式萬向聯(lián)軸器應(yīng)用及改進1.聯(lián)軸器失效分析及改進 原接軸采用swz型軸承座式十字軸式萬向聯(lián)軸器，四輥軋機工作輥最小直徑為730mm，實際接軸軋輥側(cè)與電機側(cè)十字包回轉(zhuǎn)直徑均為710 mm。該萬向接軸承載能力只有1225kn.m，大大低于軋。

8、 Southwest university of science and technology 本科畢業(yè)設(shè)計論文十字軸加工工藝及其夾具設(shè)計學(xué) 院名稱制造科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)名稱機械設(shè)計 制造 及 其 自動化學(xué)生姓名學(xué)號指導(dǎo)教師 高級工程師年 。

9、河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計論文題 目：十字軸式萬向聯(lián)軸器的分析和改進系 別： 機電工程系 專 業(yè)： 機電一體化 班 級： 09機電3班 學(xué)生姓名： 史 騰 飛 指導(dǎo)老師： 劉 曉 菡 完成日期： 201。

10、 n了解十字軸式剛性萬向節(jié) 知識目標技能目標n 1能簡述十字軸式剛性萬向節(jié)的組成n 2能正確拆裝十字軸式剛性萬向節(jié) 一十字軸式剛性萬向節(jié) n十字軸式剛性萬向節(jié)，它允許相鄰兩軸的最大交角為1520。 一十字軸式剛性萬向節(jié) n十字軸式剛性萬向節(jié)。