1500六輥冷連軋機主傳動系統(tǒng)設(shè)計【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計論文】

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購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 1500 六輥冷連軋機 主傳動系統(tǒng)設(shè)計 摘要 隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅猛發(fā)展，我國對板帶材的需求日益增加，特別是高精度冷軋薄板的生產(chǎn)更是供不應(yīng)求， 本 次設(shè)計的是 1500 六輥冷連軋機組主傳動系統(tǒng)，設(shè)計的該軋機能軋的最小板坯厚度 達到了 本次設(shè)計的主要思路是根據(jù)軋件原始尺寸和成品尺寸，確定軋制壓下規(guī)程，從而計算軋制力和軋制力拒，選擇電機，進而確定 工作輥、中間輥、支承輥 尺寸，并 分別 進行 扭轉(zhuǎn)、接觸應(yīng)力、彎曲強度校核，并對機架、聯(lián)軸器進行了結(jié)構(gòu)和強度計算， 采用了初選結(jié)構(gòu)、校核強度、校核通過則采用，不通過則再選，再校核，直到 校核通過為止的基本機械設(shè)計方法。這不僅是對所學(xué)的理論知識的綜合運用，也是考驗思維的嚴(yán)謹縝密。 此外，還對設(shè)備的安裝、試車、經(jīng)濟性分析以及冷軋機的選題背景、發(fā)展歷史做了簡單的介紹，在設(shè)計中 根據(jù)生產(chǎn)實際的要求，選擇 了 不同的設(shè)計方案實現(xiàn)主傳動，經(jīng)過比較，確定 了 最佳方案，對方案中的各重要部件進行結(jié)構(gòu)和性能的校核，力求達到最合理的設(shè)計，滿足生產(chǎn)的設(shè)計要求。 由于該題目是一個全新的課題，所以在設(shè)計中遇到了很多的問難，即使盡了最大的努力，得到老師、師傅的很大幫助，也難免有很多錯誤和考慮不全面的地方，希望大家批評指正。 關(guān)鍵詞： 1500 六輥冷連軋機組 ， 軋制力 ， 軋制力矩 ， 聯(lián)軸器 ， 機架 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 1500 of of s in of is in ,500 of of to of is on of of in to to to of is a of of n of as as of a of of in in of a to to in of to to is a in of a of to be a of it is I 1500 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 目 錄 1、 緒論 ...................................................................................................................................................... 1 題背景及目的 .................................................................................................................... 1 軋機發(fā)展 .............................................................................................................................. 1 型控制 .................................................................................................................................... 2 究內(nèi)容和研究方法 ......................................................................................................... 3 2、 傳動方案評述與選擇 ................................................................................................................. 4 案選擇 .................................................................................................................................... 4 案評述 .................................................................................................................................... 4 機選擇 .................................................................................................................................... 5 .............................................................................................................................. 5 3、 力能參數(shù)的計算 ............................................................................................................................ 6 制力的計算 ......................................................................................................................... 6 ............................................................................................................................ 6 輥材料 ................................................................................................................... 6 ...................................................................................................... 6 軋制力的計算 ................................................................................................................ 8 制力矩的計算 .................................................................................................................. 11 軋制力矩的計 算 .......................................................................................................... 11 反力矩的計算 .............................................................................................................. 12 摩擦力矩的計算 ......................................................................................................... 13 4、 主電機容量的選擇 .................................................................................................................... 14 選電機功率 ....................................................................................................................... 14 機主電動機力矩 ............................................................................................................ 14 軋制階段時間計算 ....................................................................................................... 16 機的校核 ............................................................................................................................ 18 5、 軋輥強度校核 ............................................................................................................................... 19 作輥強度校核 .................................................................................................................. 19 承輥強度校核 .................................................................................................................. 20 作輥與中間輥間的接觸應(yīng)力校核 ....................................................................... 21 6、 機架的設(shè)計校核 .......................................................................................................................... 24 架結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇 ............................................................................................................ 24 架的強度計算 .................................................................................................................. 24 7、 聯(lián)接軸計算 .................................................................................................................................... 30 向接軸的結(jié)構(gòu)尺寸 ...................................................................................................... 30 軸叉頭應(yīng)力計算 ............................................................................................................ 30 軸扁頭應(yīng)力計算 ............................................................................................................ 30 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 軸軸體的應(yīng)力計算 ....................................................................................................... 31 8、安裝、試車規(guī)程制定 ............................................................................................................... 32 備的安裝 ............................................................................................................................ 32 備的試車規(guī)程 .................................................................................................................. 32 ............................................................................................................. 33 .......................................................................................................................... 33 ............................................................................................... 34 ................................................................................................................. 35 9、設(shè)備經(jīng)濟性分析 .......................................................................................................................... 36 備的可靠性 ....................................................................................................................... 36 ................................................................................................................. 36 ................................................................................................................. 36 備的經(jīng)濟評價 .................................................................................................................. 37 ...................................................................................................................... 37 備的環(huán)保措施 .................................................................................................................. 37 總結(jié) ............................................................................................................................................................ 38 致謝 ............................................................................................................................................................ 39 參考文獻 ................................................................................................................................................. 40 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 1 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 1 緒論 題背景及目的 在國民經(jīng)濟的發(fā)展中，鋼板占有十分重要的地位，所以世界各國對發(fā)展鋼板生產(chǎn)非常重視。目前，鋼板總產(chǎn)量已占世界熱軋鋼材的三分之一以上。隨著汽車制造、食品罐頭、精密儀表、房屋建筑、機械制造和船舶工業(yè)的迅速發(fā)展，以及電風(fēng)扇、洗衣機、空調(diào)器、電冰箱、電視機、收錄機等家用電器和各種日常生活用品 (諸如 :家具、搪瓷器皿、玩具、灶具等 )的需 求 量成倍增長，也由于鋼板還可以作為冷彎鋼材、電焊管、爐焊管、大型 管及焊接 H 型鋼等產(chǎn)品的原材料，從而使鋼板的需求量迅速增加。專家們一致認為 :鋼板生產(chǎn)規(guī)模， 可以標(biāo)志一個國家軋鋼工業(yè)的發(fā)展水平，有了鋼板，其它異型產(chǎn)品通過焊接就可以得到。鋼板中尤其是冷軋帶鋼，可以進一步加工成為鍍鋅板、鍍錫板及其它金屬鍍層板，都是具有廣泛用途的金屬材料。金屬涂層板的生產(chǎn)在國外發(fā)展異常迅速，現(xiàn)在都以高速化、連續(xù)化生產(chǎn)方式用冷連軋帶鋼軋機生產(chǎn)。這對于提高成材率，增加產(chǎn)量，提高質(zhì)量，節(jié)約能源 ，降低成本，改善勞動條件和減少環(huán)境污染都有著重要意義。冷軋帶鋼產(chǎn)品物美價廉，在國際市場上具有良好的競爭力。當(dāng)前世界各國正在大力發(fā)展冷軋帶鋼生產(chǎn)，逐步提高冷軋帶鋼在軋鋼產(chǎn)量的比重，提高質(zhì)量，擴大品種，以滿足各工業(yè)部門，特別是與人民生活密切相關(guān)的輕紡工業(yè)和家電工業(yè)的需要。針對國內(nèi)現(xiàn)有的薄鋼板軋機的生產(chǎn)能力、 技術(shù)裝備、工藝水平都比較落后，只有借鑒國外的先進技術(shù)，允分利用 國 內(nèi)現(xiàn)有各廠的生產(chǎn)裝備，積極進行技術(shù)改造，才能適應(yīng)我國國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。 軋機發(fā)展 隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，對冷軋帶鋼質(zhì)量的要求越來越高， 特別是帶材的尺寸精度已成為重要的質(zhì)量指標(biāo)之一。四輥冷軋機對于板形的控制和修正能力較差。為了提高板形質(zhì)量，多年來國內(nèi)外都在板形問題上做了許多研究工作。比較有成效的有 機、 術(shù)等輥形控制軋機。 機是 1972 年日本日立公司發(fā)明的，全稱日立中心凸度高度控制軋機。即對四輥軋機作了很大改進，在工作輥與支持輥之間增加可作軸向移動的中間輥， 于 機中間輥可隨時沿軸向移動，以消除因軋制壓力，受熱， 磨 損而引起的工作軋輥撓度、克服了板帶平直度因撓度引起的不利因素，達到了高精 度板形 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 2 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 控制的可能性。以后日立金屬公司與新日鐵公司又共同研究， 機獲得了發(fā)展和廣泛應(yīng)用，全世界已有近百套 機投入使用。 機不僅用于單機架冷軋，還應(yīng)用于冷連軋，并發(fā)展了熱軋單機架和熱連軋機組。單機座的 機平整機可代替雙機架四輥平整機。 術(shù)是 1982 年西德斯羅曼西 稱連續(xù)變化凸度。 術(shù)是通過使用經(jīng)過加工的 S 形凸度的軋輥，使輥縫形狀與正在軋制的帶鋼斷面連續(xù)地進行匹配。因而能有效地影響帶鋼的平坦度和斷面形狀。與通常采用不同凸度 術(shù)是通過使用 經(jīng)過加工的 S 形凸度的軋輥，使輥縫形狀與正在軋制的帶鋼斷面連續(xù)地進行匹配。因而能有效地影響帶鋼的平坦度和斷面形狀。與通常采用不同凸度的常規(guī)軋制相比，在采用 制時僅需要一種特殊的工作輥組。兩個工作輥或者連其軸承座一起作軸向移動，或者其輥頸在軸承座內(nèi)滑動。且兩個工作軋輥軸向移動時，方向總是相反的。在其軋輥磨削成 S 形，然后使上、下輥互相相對地成 180 度排列，構(gòu)成的輥縫輪廓形狀是對稱的。 機出現(xiàn)是在日本的 機和西德的 機稍后一些時間，由西德內(nèi)斯曼 —德馬克 —薩克 )公司在 1987 年提出， 全稱萬能板形控制。都是屬于為改善板形質(zhì)量增加軋輥軸向抽動裝置的一類軋機，但在輥面曲線方面各具特色。 機的工作輥的輥廓曲線貌似雪茄煙，呈中間直徑大、兩端直徑小的雙圓錐狀，工作輥可以軸向抽動以工作輥抽動量，再配合施加彎輥力，即可獲得各種所需的輥縫。如工作輥軸向移動到兩個小圓錐段相對時，則可軋凸形斷面軋件，當(dāng)上下工作輥軸向移動至兩個大圓錐段相對時，則會使板形產(chǎn)生中凹的形狀。這樣就可以消除原始板形的缺陷，以及補償軋輥磨損及熱凸度帶來的輥縫變化。 統(tǒng)可以用四輥軋機，亦可以用于六輥軋機可用于熱軋，亦可用于冷 軋。當(dāng)用于六輥機座時，可以軸向抽動中間輥。 型控制 板形與厚度是決定薄板兒何尺寸精度的兩大指標(biāo)。板形包括帶鋼平坦度、橫截面凸度 (橫向厚差 )和邊部減薄量等 3 項內(nèi)容。目前，厚度控制技術(shù)已能將縱向厚差穩(wěn)定地控制在成品厚度的 ±l%或 ±5μ2μ橫截面凸度和邊部減薄量一般尚置 于 10μ0～ 30μ80 年代以來，隨著汽車、家電等行業(yè)的發(fā)展，工業(yè)用戶對板形平坦度的要求正越來越高，原來平坦度 20I 已能被接受，而今的要求則是 10I。板形質(zhì)量的挑戰(zhàn)推動著板形技術(shù)和軋機機型 的發(fā)展。上述多種機型的同時并存 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 3 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 和相互競爭，一方面表明板形技術(shù)是當(dāng)前國際上開發(fā)研究的前沿和熱點，另一方面也表明現(xiàn)有的板形技術(shù)尚未達到成熟穩(wěn)定的地步。板形控制和厚度控制的實質(zhì)都是輥縫的控制。但厚度控制只須控制輥縫中點處的開度精度，而板形控制則必須控制沿帶鋼寬度方向輥縫曲線的全長，輥縫曲線全長的幾何尺寸和形狀既決定帶鋼橫截面的凸度和邊部減薄量，更決定帶鋼的平坦度。 究內(nèi)容和研究方法 研究內(nèi)容： 1500 生產(chǎn)線六輥冷軋機的主傳動系統(tǒng)。 研究方法：通過現(xiàn)場參觀實習(xí)，了解并掌握所設(shè)計軋機主傳動系統(tǒng)的設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)、工作原理及對應(yīng)生產(chǎn)線的工藝流程。通過查找資料及所學(xué)的機械制圖、計算機繪圖知識進行看圖，繪圖訓(xùn)練，運用理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械設(shè)計等知識進行計算并參考圖紙對軋機主傳動系統(tǒng)進行設(shè)計及對主要零部件進行強度校核 。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 4 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 2 傳動方案評述與選擇 案選擇 軋機主傳動裝置作用是將電機的運動力矩傳遞給軋輥。在很多軋鋼機上，主傳動裝置由減速機 、 齒輪座 、 連接軸和聯(lián)軸節(jié)等部件組成。某些板坯及板帶軋機，主傳動是由電動機直接傳動軋輥。 在軋鋼機中確定是否采用減速機的一個重要條件就是比較減速機及其 摩擦損耗的費用是否小于低速電機與告訴電機之間的差價。一般如果軋輥轉(zhuǎn)速大于 200不用減速機，在可逆式軋鋼機上為了易于實現(xiàn)可逆轉(zhuǎn)也往往不用減速機。 1500 六輥冷軋機軋輥的轉(zhuǎn)速較高，故不采用減速器。 當(dāng)工作機座的軋輥由一個電動機帶動時，一般采用齒輪座將電動機或減速器傳來的運動和力矩分配給二個或三個軋輥，考慮傳動裝置的布置型式和拆卸方便等因素，通常是下齒輪主動。 圖 冷 軋機主傳動方案一 1——電機 2——電動機聯(lián)軸節(jié) 3——齒輪座 4——連接軸 5——工作輥 圖 冷軋機主傳動方案二 1500 軋機采用雙工作輥驅(qū)動，有兩種方式：第一種方式是電動機 1 的運動和力矩是通過主聯(lián)軸節(jié) 2 和聯(lián)接軸 4 而直接傳給軋輥 5，兩個軋輥由各自的電動機單獨驅(qū)動，二種方式是電動機 1 的運動和力矩是通過主聯(lián)結(jié)軸 2、齒輪座 3、 聯(lián)結(jié)軸 4 而傳給軋輥 5，如圖 設(shè)計的軋機所需電機功率不大，又不是可逆軋機，考慮軋機機構(gòu)限制不能采用軋輥單獨驅(qū)動。故采用圖 方案。 5 4 3 2 1 5 4 2 1 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 5 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 案評述 方案 2(圖 方案 1(圖 較優(yōu)點有：少一個電動機，可使軋鋼機主傳動裝置結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、損耗較小，機械設(shè)備重量減輕總的占地面積減少。 機選擇 電動機是將電能轉(zhuǎn)換為機械能，分為交流電動機和直流電動。 (一 )交流電動機：利用通電線圈在磁場里轉(zhuǎn)動，保證線圈受力方向一致而連續(xù)旋轉(zhuǎn)的，分為異步電動機和同步電動機兩類。 三相異步電動機結(jié) 構(gòu)簡單，運行可靠，成本低廉，可改變轉(zhuǎn)速，具有較好的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)特性等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。同步電動機是雙重勵磁和異步啟動，只需通以較小的直流勵磁功率，適用于大功率高電壓的場合。具有轉(zhuǎn)速恒定，不隨負載而變化，功率因數(shù)可調(diào)，能量損耗小，運 行效率高等特點。除了用于電力傳動外，還可用于補償電網(wǎng)功率因數(shù)。 (二 )直流電動機：利用換向器來自動改變線圈中的電流方向，從而使線圈受力方向一致而連續(xù)旋轉(zhuǎn)的，其特點為： 1、啟動性能好 2、 調(diào)速性能優(yōu)越，易平滑調(diào)速 3、 過載能力較強，熱動和制動轉(zhuǎn)矩較大 ， 但是直流電動機換向困難，還會 產(chǎn)生火花，壽命短，要經(jīng)常維護，價格也貴一些。 綜合考慮，參照實習(xí)工廠的電動機型式，本設(shè)計采用交流同步電動機。 接軸選擇 在主傳動裝置中，聯(lián)接軸是非常重要的部件，它將電機的運動和力矩傳遞給軋輥。在軋鋼機中常用的連接軸有萬向接軸、梅花接軸、聯(lián)合接軸和齒式接軸等。 確定聯(lián)接軸類型主要根據(jù)軋輥調(diào)整量、聯(lián)軸允許傾角和傳遞扭矩等因素有關(guān)。萬向接軸的允許傾角較大傳遞扭矩也較大，梅花接軸和聯(lián)合接軸允許傾角較小一般用于軋輥調(diào)整量不大的軋機，齒式接軸傾角較小但在高速下運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠一般用于軋輥調(diào)整量不大速度較高的軋機。 所設(shè)計的冷軋板軋機對軋輥的調(diào)整量較大連接軸傾角有時達 8°～10°故采用萬向 聯(lián) 接軸。 萬向接軸有滑塊式和帶滾動軸承式，由文獻 [1]軋鋼機聯(lián)接軸的類型和用途， 綜合 生產(chǎn) 實際考慮，因 十字軸式 萬 向接軸具有傳動效率高、傳動扭矩大、傳動平穩(wěn)、潤滑條件好、噪音低、使用壽命長等優(yōu)點 ，所以本設(shè)計采用 十字軸 式萬向接軸。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 6 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 3 力能參數(shù)的計算 制力的計算 制規(guī)程 原始參數(shù) 材質(zhì)：低碳鋼，原料規(guī)格 00品規(guī)格 00下規(guī)程見表 表 下規(guī)程 連軋機號 N 軋前厚 度 軋后厚度 壓下量 h?（ 1 35 27 8 2 27 21 6 3 21 17 4 4 17 15 2 5 15 14 1 選軋輥材料 帶鋼冷軋機的工作輥對輥面硬度及強度均有很高的要求，常采用高硬度的合金鑄鋼。其支承輥在工作中主要承受彎曲，且直徑較大，要著重考慮強度和軋輥淬透性，因此，多選用含 金鍛鋼，中間輥主要考慮接觸應(yīng)力，為了軋制高碳鋼和其它難變形的合金鋼，在冷軋機上也采用帶硬質(zhì)合金輥套的復(fù)合式冷軋 工作輥。其輥心材質(zhì)與輥套材質(zhì)的熱膨脹系數(shù)應(yīng)十分接近，以防軋輥發(fā)熱時，損壞輥套。綜上所述，工作輥材料：9間輥材料： 9承輥材料： 9 輥主要參數(shù)的確定 (1)輥身長度的確定 輥身長度 L 主要是根據(jù)所提供的坯料尺寸和實際生產(chǎn)中的輥道寬度來確定的，輥身長度應(yīng)大于所帶鋼的最大寬度 b a?? (式中 L ——輥身長度 ， 帶鋼的最大寬度 ， 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 7 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 a ——視帶鋼寬度而定的余量，當(dāng) 1000～ 2500，取 a =150～ 250 取 b =1350， a=150 所以， ??L 。 1500 六輥冷連軋機組 ，為減小軋制力，應(yīng)盡量使工作輥直徑小些。但工作輥最小直徑受輥徑和軸頭的扭轉(zhuǎn)強度和軋件的咬入條件限制。按照軋輥的咬入條件，軋輥的工作直徑11 1 ?? ?(由文獻 [1]可知：取最大咬入角 ? =5? 代入式 ( 1D ≥即 1D ≥ (2)最小軋制厚度限制 ` 由文獻 [1]知 1D <(1500～ 2000) (1500～ 2000)×50～ 600據(jù)以上計算及經(jīng)驗選為： D (3)軋輥輥頸尺寸 1d 的確定 1d =(1D =(425=(慮軸承外徑尺寸及接軸的影響取 1d =2204)軸頸長度 1l 1l =(1d 取 1l =d =20=198 (1)輥身直徑的選擇 ?2D (1D =(425=(493)據(jù)以上計算及經(jīng)驗選為： D (2)軋輥輥頸尺寸 2d 的確定 2d =(2D =(490=(245～ 269.5) 2d =260 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 8 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 (3)軸頸長度 2l 2l =(2d 取 2l =d =60=234(1)輥身直徑的選擇 ?3D (2D =(490=(1127～ 1715)據(jù)以上計算及經(jīng)驗選為： D(2)軋輥輥頸尺寸 3d 的確定 3d=(D=(1300=(650～ 715)3d=680 (3)軸頸長度 3l 3l=(380=612 輥冷連軋機組軋輥傳動端的型式 軋輥的軸頭基本類型有 a)梅花輥頭； b)萬向輥頭； c)圓柱形輥頭； d)帶平臺的輥頭。為了裝卸軋輥軸承的方便，軸頭用可裝卸的動配合扁頭。此時輥頭平臺更為適合， 其結(jié)構(gòu)尺寸如圖 示： 圖 平臺的輥頭 制力的計算 軋件對軋輥的總軋制力 P 為軋制平均壓力 軋件和軋輥接觸面積 F 之乘積，即：P= F (式中 P——軋制力 ， N； —平均單位壓力 ， N； 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 9 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 F——接觸面積 ， 軋件與軋輥接觸面積計算 公式如下 F=2 10 ． 'l (式中 0b 、 1b ——軋制前、后軋件的寬度 ， 'l ——考慮軋輥彈性壓扁后的接觸弧長度 ， 取第一架軋機進行設(shè)計： l = = ? 其中， l——接觸弧水平長度； R——工作輥半徑； h? ——壓下量 。 因為是冷軋薄板，故采用斯通公式。 32 10m ????? 采用乳化液潤滑，取 。 圖 態(tài)下變形阻力曲線 Z= ( 22 ???mh l? (Y=2C(K－2 10 ?? ?)( 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 10 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 式中 C——常數(shù)，對于鋼軋輥 C= 3N； K=? ?其中，0S?、1S?——軋制前后軋件材料的變形阻力；0?、 1? ——入口和出口斷面上實際張應(yīng)力值 。 查圖 知： M P 0%0 ? ?? ， ； %?? h h? ， ? ； 圖 決定壓扁后接觸弧長度諾謨圖 代入上式知 K=? ?= 520250 ?==90600R= 33 4 0 0242 5 ? ／ N 設(shè) ?， ? 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 11 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 ?*m? 2 10 ?? ? ? M P 00120 ?? 其中， *m? ——入口和出口斷面上作用水平張應(yīng)力 。 代入式 (據(jù)知 Y=2C(K－2 10 ?? ?) 02 34 ???? —由 Z， Y 查 文獻 [1]圖 得： X=么 6 1 1. 61X ????? 'l 6 1m ???? ? ???? e)( X* (60)? 制總壓力： P= 00800 6 ????? ?制力矩的計算 傳動軋輥所需力矩為 Z+ (式中 驅(qū)動一個工作輥力距， N·m； 軋輥上的軋制力矩， N·m； 軋輥軸承處摩擦力矩， N·m； 中間輥輥對工作輥的反力對工作輥的力矩， N·m； 制力矩的計算 ·a ( 式中 P——軋制力， 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 12 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 a——軋制力力臂， a= ? ψ=??( ? =－ h? / (式中 β——不考慮張力軋制時軋制力作用點對應(yīng)的軋輥中心角； ? ——咬入角； ψ——力臂系數(shù)， 采利柯夫認為 ψ= ψ=入公式 (得 ? =－ 1 /425) 05 7 2 4 9 ? ?? a= 05 7 2 4 9 5 ?= 058 3 ???? ?·m 力矩的計算 ·c (式中 R——支承輥對工作輥的反力， c——反力 R 對工作輥的力臂， R=)?? ?P( c=?γ= ( θ=式中 θ——工作輥與支承輥連心線與垂直線夾角； e——工作輥軸線相對于支承輥軸線偏移距一般 e=5~10 e=8 γ——軋輥連心線與反力 R 的夾角； 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 13 頁 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 m——R 力在工作輥與支承輥接觸處偏離一 個 滾動摩擦力臂的距離，m=取 m= ρ1、 ρ2——工作輥和支承輥軋輥軸承處摩擦圓半徑， ρ1=21ρ2=22 ( 式中 工作輥和中間輥輥軸頸直徑， mm