帶式運輸機傳動裝置.doc
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_重慶交通大學帶式運輸機傳動裝置說明書20132014學年第二學期學院: 機電與汽車工程學院專業(yè): 機械電子工程班級: 機電子3班姓名: 學號: 指導老師: 孫鵬飛前言在21世紀的今天,對現(xiàn)代帶學生的能力要求越來越高了,為了能夠熟練的掌握書本知識并用于實踐中去,學校在我們學習機械設(shè)計的同時進行一次設(shè)計,以便提高我們在這方面的結(jié)合能力。本說明書根據(jù)我們機械設(shè)計的老師的指導和書本的知識所設(shè)計的。在設(shè)計過層中,邢老師給了一些寶貴意見,使我在設(shè)計過程和編寫說明書是有了不少的改進。本說明書把卷揚機的一些數(shù)據(jù)進行了簡單的處理,使讀者能夠比較清楚的了解卷揚機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。在設(shè)計過程中老師給了許多寶貴的意見在此表示感謝。書中存在著一定的錯誤和缺點,希望老師能給予指出改正。 設(shè)計者 2014年5月目錄一、 課程設(shè)計的目的 4二、 課程設(shè)計的內(nèi)容 4三、 課程設(shè)計的要求 5四、 設(shè)計計算 6 1、電動機的選擇 62、傳動裝置的數(shù)據(jù)處理 73、帶的設(shè)計 84、渦輪蝸桿的設(shè)計 105、軸的設(shè)計計算 146、軸承的校核 247、聯(lián)軸器的選擇 258、箱體的結(jié)構(gòu) 26五、 總結(jié) 28一、 課程設(shè)計的目的機械設(shè)計課程教學基本要求規(guī)定,每個學生必須完成的一個課程設(shè)計。它是機械設(shè)計課程的最后一個重要環(huán)節(jié),也是高等工科院校大多數(shù)專業(yè)學生第一次較全面的設(shè)計能力訓練,其基本目的是:a) 培養(yǎng)理論聯(lián)系實踐的設(shè)計思想,訓練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先休課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實踐分析和解決工程實際問題的能力,鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識;b) 通過制訂設(shè)計方案,合理選擇傳動機構(gòu)和零件類型,正確計算零件工作能力、確定尺寸和選擇材料,以及較全面地考慮制造工藝和維護要求,之后進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,達到了解和掌握機械零件、機械傳動裝置或簡單機械的設(shè)計過程和方法;c) 進行設(shè)計基本技能的訓練。例如計算.繪圖.熟悉和運用設(shè)計資料(手冊、圖冊、標準和規(guī)范等)以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù).進行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)的能力。二、課程設(shè)計的內(nèi)容課程設(shè)計通常選擇一般用途的機械傳動裝置或簡單機械為題,如設(shè)計圖1所示卷揚機的減速器或整機。課程設(shè)計通常包括以下內(nèi)容:決定傳動裝置的總體設(shè)計方案;選擇電動機:計算傳動裝置的運動和動力參數(shù);傳動零件、軸的設(shè)計計算;軸承、聯(lián)結(jié)件、潤滑密封和聯(lián)軸器的選擇及校驗計算;機體結(jié)構(gòu)及其附件的設(shè)計;繪制裝配圖及零件工作圖;編寫計算說明書。 三、課程設(shè)計的要求一、原始數(shù)據(jù)題號參數(shù)D1運輸帶工作拉力F/N2400運輸帶工作速度v/(m/s)1.0卷筒直徑D/mm380二、工作條件與計算要求連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷有輕微振動。運輸帶速度允許誤差 5%;兩班制工作,3年大修,使用期限15年。(卷筒支承及卷筒與運輸帶間的摩擦影響在運輸帶工作拉力F中已考慮。)三、設(shè)計任務(wù)量1)減速器裝配圖1張(0號或1號);2)零件工作圖13張;3)設(shè)計說明書1份。1電動機2蝸桿減速器3聯(lián)軸器4卷筒5運輸帶四設(shè)計計算1.電動機的選擇 (1).按工作要求和條件,選用三相異步電動機,電壓380V,Y型。 (2).選擇電動機容量電動機所需的工作功由= 式中:、分別為帶傳動、軸承、單級蝸桿、聯(lián)軸器和卷筒的傳動效率。取=0.96,=0.98(滾子軸承),=0.90(蝸桿,不包括軸承效率),=0.99(滑塊聯(lián)軸器),=0.96,則=0.80所以 =3kW(3).確定電動機轉(zhuǎn)速卷筒軸工作轉(zhuǎn)速為 n=51按機械設(shè)計課程設(shè)計指導手冊推薦的傳動比合理范圍,去V帶傳動比的傳動比=24,單級蝸桿傳動比=1040,則總傳動比=20160,故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為n=n=(20160)96=192015360符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速是3000r/min。查機械設(shè)計課程設(shè)計手冊表2.2可得如下表的1種傳動方案方案電動機型號額定 kW電動機轉(zhuǎn)速 電動機重 量 N同步轉(zhuǎn)速滿在轉(zhuǎn)速1Y112M-2 4 3000289045由各因素考慮而選擇1號方案。2傳動裝置的數(shù)據(jù)處理由前面的傳動計算可得傳動裝置的總傳動比=2890/51=57。由式=來分配傳動裝置的傳動比,式中、分別為帶傳動和減速器的傳動比。由機械設(shè)計課程設(shè)計指導書表(常用傳動機構(gòu)的性能及使用范圍)V帶的傳動比=3,則減速器的傳動比為 =57/3=19(1).確定各軸轉(zhuǎn)速 軸 =2890/3=963 軸 =963/19=50.7 卷筒軸 =50.7(2).確定各軸輸入功率 軸 =30.96=2.88kw 軸 =2.880.980.90=2.54kw卷筒軸 =2.540.980.99=2.46kw 式中、分別為相鄰兩軸間的傳動效率;(3).確定各軸的轉(zhuǎn)距 電動機的轉(zhuǎn)距 =9550=95503.9/2890=9.91Nm 軸 =9.9130.96=28.54Nm 軸 =28.54190.980.90=478.29Nm卷筒軸 =478.290.980.99=460.03Nm 軸 名 效率P KW轉(zhuǎn)距TNm轉(zhuǎn)速n 傳動比 i效 率 輸 入輸 出輸 入輸 出電動機軸30382289030.98 軸2.882.8228.5436.35963 軸2.542.49478.29320.6750.7190.98卷筒軸2,。46244460.03314.2950.71.000.993、帶的設(shè)計普通v帶的計算功率選擇帶型確定主動齒輪的基準直徑確定從動齒輪的基準直徑驗算帶的速度v帶的基準長度確定中心距a實際中心距a驗算主動輪上的包角確定帶的跟數(shù)確定預緊力作用在軸上的壓力根據(jù)機械設(shè)計查的工作情況系數(shù)=1.2則=1.24=4.8 KW根據(jù)和n1由機械設(shè)計選擇SPZ=63100型窄V帶根據(jù)機械設(shè)計選擇小帶輪基準直徑=90mm根據(jù)公式從動齒輪的基準直徑=i=3*90=270mm根據(jù)表選擇,取=280mm根據(jù)公式帶的速度v=N1/(601000)=902890/(60100)=13.619 m/s2+(+)+=2500+(28090)=1583由表8-2選帶的基準長度為1640mm根據(jù)0.7(+)2(+)0.7(90+270)2(90+270)252720 取=500a+=500+29.5=529.5=159.3所以符合要求Z=查機械設(shè)計表得=0.95 查同頁表得=0.99由N1=2890r/min,=90mm,i=3.0查表8-5c和表8-5d得=1.64kw =0.34kw 所以Z=4.8/(1.64+0.34)*0.95*0.99=2.58取z=3根=查機械設(shè)計表得q=0.07 =115.32N=2ZSin=681.41N=4.8 KW選擇SPZ=90mm=270mm=13.619 m/s=1640mm=500a=529.5mm=159.3Z=3=115.32N=681.41N4蝸桿蝸輪的設(shè)計1)選擇蝸桿傳動類型根據(jù)GB/T10085-1988的推薦,采用漸開線蝸桿(ZI)。2)選擇材料 考慮到蝸桿的傳動傳遞的功效率不大,速度只是中等,鼓蝸桿用45鋼,因希望效率高些,耐磨性好些,故蝸桿螺旋齒面要求淬火,硬度為4555HRC。蝸桿用鑄錫磷青銅ZCuSn10P1,金屬模鑄造。為了節(jié)約貴重的有色金屬,僅齒圈用青銅制造,而輪芯用灰鑄鐵HT100制造。3)設(shè)計計算 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算相關(guān)公式來源于機械設(shè)計初步計算使用系數(shù)動載荷系數(shù)齒向載荷系數(shù)K載荷系數(shù)K彈性影響系數(shù)接觸系數(shù)Z基本許用應力H應力循環(huán)次數(shù)N壽命設(shè)計計算KHN許用應力載荷H中心距a查機械設(shè)計得:轉(zhuǎn)速不高選;=1.05載荷平穩(wěn)選K=1;選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和鋼蝸桿相配;選蝸桿分度圓直徑和傳動中心距的比為0.35;查機械設(shè)計圖;蝸輪材料為鑄錫磷青銅,蝸桿螺旋齒面硬度45HRC;查機械設(shè)計表;N=60jn2Lh 其中j為蝸輪每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)每個輪齒嚙合的次數(shù); n2為蝸輪轉(zhuǎn)速 ;Lh為工作壽命;N=601963120010=6900000根據(jù)機械設(shè)計公式根據(jù)機械設(shè)計公式根據(jù)機械設(shè)計公式=1.15=1.05K=1K=1.7=160MPaZ=2.9H=158MPaN=6900000KHN=0.59H=268MPaa275mm校核計算:a275mm取a=275mm,因i=10,故從機械設(shè)計表11-2中取模數(shù)m=8mm,蝸桿分度圓直徑d1=110mm。計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)及幾何尺寸模數(shù)m蝸桿分度圓直徑d1蝸桿頭數(shù)z1蝸桿直徑系數(shù)q分度圓倒程角蝸桿軸向齒距pa蝸桿齒頂圓直徑da1蝸桿齒根圓直徑df1蝸桿軸向齒厚sa蝸輪齒數(shù)z2蝸輪變位系數(shù)x2蝸輪分度圓直徑d2蝸輪喉圓直徑da2蝸輪齒根圓直徑df2蝸輪咽喉母圓半徑rg根據(jù)機械設(shè)計查表根據(jù)機械設(shè)計查表根據(jù)機械設(shè)計查表根據(jù)機械設(shè)計查表根據(jù)機械設(shè)計查表根據(jù)機械設(shè)計查表得pa=m=3.14*8根據(jù)機械設(shè)計查表得da1= d1+2ha1=80+2*1*8根據(jù)機械設(shè)計查表得df1= d1-hf1=80-2*(8+0.25)= 90.8mm根據(jù)機械設(shè)計表得sa=1/2m=1/2*3.14*8根據(jù)機械設(shè)計查表根據(jù)機械設(shè)計查表根據(jù)機械設(shè)計查表得d2=m z2=8*20根據(jù)機械設(shè)計查表得da2= d2+2ha2=176mm根據(jù)機械設(shè)計查表得df2= d2-2hf2=140.8mm根據(jù)機械設(shè)計第245頁表11-3得rg2a-1/2da2M=8d1=110mmz1=2q=13.75=111836pa=25.12mmda1=126mmdf1=90.8mmsa=12.56mmz2=20x2=-0.375d2=160mmda2=176mmdf2=140.8mmrg2=187mm驗算傳動比i= z1/ z2=20/2=10這時傳動比誤差為(11。7-11)/11=0。063=6.3,是允許的。 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果精度等級公差和表面粗糙度的確定考慮到所設(shè)計的蝸桿傳動是動力傳動,屬于通用機械減速器,從GB/T10089-1988圓住蝸桿,蝸輪精度中的選擇8級精度,側(cè)隙種類為f,標注為8f GB/T10089-1988。 8級精度8f5軸的設(shè)計計算一輸出軸的設(shè)計材料選擇45鋼已知條件: 軸 =963/10=50.7 軸 =2.54kw 軸 =478.92Nm 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果初步確定軸的最小直徑dmin 聯(lián)軸器的選擇按機械設(shè)計公式dmin=,根據(jù)表取=112,dmin=41.3mm輸出軸的最小直徑顯然上安裝聯(lián)軸器的直徑d1-2與聯(lián)軸器的孔徑相適應,故需要同時 選擇聯(lián)軸器的型號。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT2,查表,考慮到轉(zhuǎn)矩很小故取KA=1.3則:Tca=KAT2=1。3478290=621777 Nmm按照計算轉(zhuǎn)矩應小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查機械設(shè)計課程設(shè)計手冊滑塊聯(lián)軸器(JB/ZQ4384-1997)選擇WH7型滑塊聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為9000000 Nmm。半聯(lián)軸器的孔徑d1=50mm,故取d1-2=50mm;半聯(lián)軸器的長度L=122mm半聯(lián)軸器與軸配合的彀孔長度L1=85mmdmin =41.3mmd1=50mmd1-2=50mm;L=122mm2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段長度;1) 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,1-2軸段右端需制出一軸肩,故取2-3段的直徑d2-3=48mm;左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑D=52mm。半聯(lián)軸器與軸配合的彀孔長度L1=85mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故1-2段的長度比L1略短一些,現(xiàn)取l1-2=82mm。2) 初步選擇滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用,故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作 要求并根據(jù)d2-3=58mm,由機械設(shè)計課程設(shè)計手冊第75頁表6-7選擇0基本游戲組,標準精度級的單列圓錐滾子軸承30210,其尺寸為dDT=50mm90mm21.75mm,故d3-4=d7-8=50mm;而l7-8=23mm。右端滾動軸承采用軸肩進行軸向定位。,由機械設(shè)計課程設(shè)計手冊查得30212安裝尺寸為d6-7=60mm。3) 取安裝蝸輪處的軸段4-5的直徑d4-5=64mm;蝸輪的左端與左軸承之間采用套筒定位。已知蝸輪輪彀的寬度為80mm,為了使套筒端面可靠地壓緊蝸輪,此軸段應略短于輪彀寬度,故取l4-5=76mm。蝸輪的右端采用軸肩定位,軸肩的高度h0.07d,取h=6mm,則軸環(huán)處的直徑d5-6=76mm。軸環(huán)寬度b1.4h,取l5-6=12mm。4) 軸承端蓋的總寬度為20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定)。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離l=30mm,故取l2-3=50mm5) 取蝸輪距箱體內(nèi)壁之距離a=16mm,考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動軸承位置時應該距離箱體內(nèi)壁一段距離s,取s=8mm,則l3-4=T+s+a+(80-76)=22+8+16+4=55mm l6-7=a+s- l5-6=16+8-12=12mmd1-2=50mm;l1-2=82mm。d2-3=58mml2-3=82mmd3-4=60mml3-4=55mmd4-5=64mml4-5=76mmd5-6=76mml5-6=10mmd6-7=60mm。l6-7=12mmd7-8=60mml7-8=23mm3.軸上零件的周向定位 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果軸上零件的周向定位蝸輪,半聯(lián)軸器的周向定位均采用平鍵連接。按d4-5查機械設(shè)計課程設(shè)計手冊第53頁表4-1得bh=14mm9mm,鍵槽銑刀加工,長為63mm(標準鍵長), 同時為了保證蝸輪與軸配合有良好的對中性,故選擇蝸輪輪彀與軸的配合H7/n6;同樣,半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)結(jié),選用平鍵為16mm10mm70mm,半聯(lián)軸器與軸的配合為H7/k6。滾動軸承與軸的周向定位是借過度配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為m6。蝸輪與軸bh=14mm9mmH7/n6半聯(lián)軸器與軸16mm10mm70mmH7/k64.確定軸上圓角和倒角尺寸 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果確定軸上圓角和倒角尺寸查機械設(shè)計第357頁表15-2,取軸端倒角為245,各軸肩的圓角半徑見圖軸的受力簡圖5.軸上的載荷 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果作用在蝸輪上的力蝸輪分度圓直徑d2圓周力Ft徑向力Fr軸向力Fa支反力F彎矩M總彎矩M1 M2扭矩Td2=160mmFt=2T2/d2=2478290/160N=5741NFr=2T1/d1=2621777/110=7928 NFa=Fttan=5741tan11.8=1168N水平面 FNH1=985N FNH2=756N垂直面 FNV1=948N FNV2=-20N水平面 MH=124047 Nmm垂直面 MV1=60984 Nmm MV2=-1640 NmmM1=138227 NmmM2=124057 Nmm=478290 Nmmd2=160mmFt=5741NFr=7928 NFa=1168NFNH1=985N FNH2=756NFNV1=948N FNV2=-20NMH=124047 NmmMV1=60984 NmmMV2=-1640 NmmM1=138227 NmmM2=124057 Nmm=478290 Nmm6.校核軸的強度 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果按彎扭合成應力校核軸的強度ca進行校核時,通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即危險截面C)的強度。根據(jù)公式(15-5)及軸上的載荷,并取=0.6軸的計算應力ca= =14.75MPaca=14.75MPa前面選頂?shù)牟牧蠟?5鋼,調(diào)質(zhì)處理,由機械設(shè)計表15-1查得-1=60MPa。因此ca-1故安全。一輸入軸的設(shè)計材料選擇45鋼已知條件: 軸 =2890/3=963 軸 =2.98kw 軸 =28.54Nm 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果初步確定軸的最小直徑dmin聯(lián)軸器的選擇按機械設(shè)計dmin=,根據(jù)表,取=112,dmin=16.1mm 輸出軸的最小直徑顯然上安裝聯(lián)軸器的直徑d1-2與聯(lián)軸器的孔徑相適應,故需要同時 選擇聯(lián)軸器的型號。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT2,查表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩很小故取KA=1.3則:Tca=KAT2=1。328540=37102Nmm按照計算轉(zhuǎn)矩應小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查機械設(shè)計課程設(shè)計手冊第101頁表8-9滑塊聯(lián)軸器(JB/ZQ4384-1997)選擇WH3型滑塊聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為63Nm。半聯(lián)軸器的孔徑d1=18mm,故取d1-2=18mm;半聯(lián)軸器的長度L=42mm半聯(lián)軸器與軸配合的彀孔長度L1=23mmdmin =16.1mmd1=18mmd1-2=18mm;L=23mm2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 計算項目 計算內(nèi)容 計算結(jié)果軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段長度;6) 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,1-2軸段右端需制出一軸肩,故取2-3段的直徑d2-3=24mm;左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑D=28mm。半聯(lián)軸器與軸配合的彀孔長度L1=23mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故1-2段的長度比L1略短一些,現(xiàn)取l1-2=20mm。7) 初步選擇滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用,故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作 要求并根據(jù)d2-3=24mm,由機械設(shè)計課程設(shè)計手冊選擇0基本游戲組,標準精度級的單列圓錐滾子軸承30205,其尺寸為dDT=25mm52mm16.25mm,故d3-4=d6-7=25mm;而l6-7=17mm。右端滾動軸承采用軸肩進行軸向定位。,由機械設(shè)計課程設(shè)計手冊第67頁表6-7查得30210安裝尺寸為d5-6=31mm。8) 取蝸桿的軸段4-5的直徑d4-5=80mm;長度比蝸輪的分度圓直徑略長一些l4-5=380mm9) 軸承端蓋的總寬度為20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定)。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離l=30mm,故取l2-3=60mm10) 取蝸桿距箱體內(nèi)壁之距離a=16mm,考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動軸承位置時應該距離箱體內(nèi)壁一段距離s,取s=8mm,則l3-4=T+s+a=23+8+16=47mm l6-7=a+s=16+8=24mm彎扭合成應力校核強度和輸出軸相近;這里從略d1-2=18mm;l1-2=20mm。d2-3=24mml2-3=60mmd3-4=25mml3-4=47mmd4-5=80mml1-4=325mmd5-6=31mml5-6=12mmd6-7=25mml6-7=17mm 剛度的校核蝸桿軸的彎曲剛度校核計算蝸桿軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核由于蝸桿變形對其撮合精度影響很大,而蝸桿軸又比較細,所以一般對蝸桿軸進行強度校核C點的饒度最大y=-(Fl2)/(48EI)=1=0.015根據(jù)機械設(shè)計第367頁表15-5y=1y=(0.02 -0.05)ma =0.94- 2.35=0.015=0.016所以符合彎曲剛度的要求。根據(jù)公式=5.3710(T/GIP)G=8.110MPaIP=d/32=4019200=5.3710(T/GIP)=5.3710(37100/8.1104019200)=0.510.51()/m=3419.56N=軸承II被壓緊,故=2528.4N =+=3545.46NI軸承,/=2528.4/33400=0.0757 e=0.405/=2528.4/6321.02=0.4e =0.44, =1.1當量動載荷=(+)=9207.6N因7200h符合使用要求=2781.24N=9207.6N7聯(lián)軸器的選擇1. 減速器與卷筒之間的聯(lián)軸器聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT2,查表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩很小故取KA=1.3則:Tca=KAT2=1。3478290=621777 Nmm按照計算轉(zhuǎn)矩應小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查機械設(shè)計課程設(shè)計手冊滑塊聯(lián)軸器(JB/ZQ4384-1997)選擇WH7型滑塊聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為9000000 Nmm2. 同理選取電動機與減速器的聯(lián)軸器為WH3型滑塊聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為63000 Nmm8箱體的結(jié)構(gòu)8、箱體的結(jié)構(gòu)尺寸所用公式(選自機械設(shè)計課程設(shè)計)結(jié)果箱體的厚度 箱蓋壁厚度箱座 蓋 底座凸緣的厚度地腳螺釘直徑地腳螺釘數(shù)目N底座凸緣尺寸軸承旁連接螺栓直徑箱座箱蓋連接螺栓直徑連接螺栓直徑通孔直徑沉頭座直徑凸緣尺寸定位銷直徑軸承蓋螺釘直徑吊環(huán)螺釘直徑箱體外壁到軸承座端面的距離大齒輪齒頂圓與箱體內(nèi)壁的距離齒輪端面與內(nèi)壁距離(0.0250.03)a+8(0.80.85)8b=1.5 =1.5=2.5=0.036a+12=N=4=22 =20=0.75=(0.50.6)d=11=12D=18=13 =24D=(0.70.8)=(0.40.5)=2.5=+(58)1.2=15=10=9b=13.5 =12 =20=16N=4=22=20=12=8.8d=11=12D=18=13=24D=20=7.2=3=40=13=15五、總結(jié)經(jīng)過一周的設(shè)計,帶式運輸機傳動裝置的設(shè)計已經(jīng)全部結(jié)束,通過這一周的時間,完成了傳動裝置的的結(jié)構(gòu)設(shè)計與具體數(shù)據(jù)的計算和相關(guān)的強度校核通過這一周的設(shè)計,我學到了許多的知識,不光是書本上的一些理論知識而且在設(shè)計過程中必須注意的許多問題,學到了以前在機械設(shè)計學習時沒學到的很多東西。學會了機械的結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的詳細知識,并首次接觸了發(fā)動機的選擇。也通過這次課程設(shè)計,復習鞏固了CAD制圖方面的知識,提高了自己的能力。通過這次設(shè)計我也了解了不少他們在生產(chǎn)實踐中要研制一個新機器時的困難性、艱巨性,也了解了不少當代大學生與生產(chǎn)實踐過程中的生產(chǎn)工人的差距在哪,雖然我們了解了書本知識要比一般的工人要多,但是我們動手實踐的能力實在太差了,所以在以后的日子里我們一定要在學好書本理論知識的同時要很好的與實踐結(jié)合好,這樣才能在畢業(yè)以后能更好的為社會服務(wù)-可編輯修改-- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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