混凝土破碎液壓鉗設(shè)計(jì)

混凝土破碎液壓鉗設(shè)計(jì),混凝土,破碎,液壓,設(shè)計(jì) 學(xué) 院 制造科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 題 目 混凝土破碎液壓鉗設(shè)計(jì) 題目類型 一、選題背景及依據(jù)（簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、生產(chǎn)需求狀況，說明選題目的、意義，列出主要參考文獻(xiàn)） 1. 國(guó)內(nèi)外液壓鉗的現(xiàn)狀及生產(chǎn)需求狀況 隨著社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，城市發(fā)展建設(shè)的速度越來越快，同時(shí)需要多樣化的建筑物來美化人們的生活環(huán)境。特別是近年來的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，帶動(dòng)著城市規(guī)模建設(shè)的不斷擴(kuò)大，為了提高城市的占地的使用率，舊的建筑物必須拆除，新的建筑物才能建設(shè)。為此，拆除工作成為了城市建設(shè)與發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)。在道路工程中，雖然瀝青路面易于修復(fù)，而我國(guó)的石油資源相對(duì)較為匱乏，水泥自愿卻十分豐富，尤其是成本較低，發(fā)展水泥路面成為了公路建設(shè)的重要方向。無論何種材料的公路在長(zhǎng)期的使用也必須經(jīng)常進(jìn)行維修，將破損的公路地段拆除，加固或補(bǔ)充新的路面。 長(zhǎng)期以來，混凝土工程的拆除工作大部分是依靠人工進(jìn)行完成的，或者使用空氣壓縮機(jī)帶動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行輔助破碎作業(yè)。這種方法不但浪費(fèi)大量的人力物力，拆除速度低下，而工作強(qiáng)度和繁重之大，工作環(huán)境之惡劣是可想而知的。同時(shí)，給周圍環(huán)境帶來了極大的危害及噪音，對(duì)作業(yè)區(qū)周圍環(huán)境的正常生活也帶來了極大影響。所以，隨著人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，僅僅依靠人工或半人工作業(yè)的方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)發(fā)展速度的要求。 自20世紀(jì)60年代以后，隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是液壓挖掘機(jī)的崛起，大大地推動(dòng)了建筑拆除工程機(jī)械化的進(jìn)展，液壓破碎錘，液壓破碎剪，液壓破碎鉗，及自落式帶路破碎裝置等大批的拆除設(shè)備生產(chǎn)，為減輕拆除混泥土建筑物中的勞動(dòng)強(qiáng)度等作業(yè)起到了良好的促進(jìn)作用。 液壓破碎設(shè)備在歐洲應(yīng)用較為廣泛，特別是在芬蘭，德國(guó)，挪威，西班牙及美國(guó)等國(guó)家都有各自的產(chǎn)品，并且形成了系列。近年來，隨著亞洲經(jīng)濟(jì)的崛起，以日本，韓國(guó)為代表的國(guó)家也形成了各自系列產(chǎn)品。目前已經(jīng)有許多廠商進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，而過虐目前還處于吸收國(guó)外技術(shù)，仿造生產(chǎn)階段。 2. 選題目的及意義 （1）.混凝土破碎的基本方法、 在建筑物的新建或改建過程中, 經(jīng)常遇到混凝土構(gòu)筑物需要全部或局部破碎, 現(xiàn)階段我國(guó)混凝土構(gòu)筑物破碎的方法主要有兩種, 現(xiàn)簡(jiǎn)述如下 1. 1.控制爆破破碎法 這種方法是利用炸藥爆炸產(chǎn)生的巨大能量作用于混凝土構(gòu)筑物上, 使混凝土破碎, 這種方法具有效率高、成本低、施工工期短的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是技術(shù)要求很高, 周圍環(huán)境復(fù)雜時(shí), 必須嚴(yán)格控制。爆破產(chǎn)生的地震波、空氣沖擊波及飛石等有害效應(yīng)。機(jī)械鉆孔時(shí)產(chǎn)生噪音、粉塵及爆破的炮煙形成嚴(yán)重的環(huán)境污染。 （2）.機(jī)械破碎法 這種方法是利用液壓或氣壓為能源, 破碎設(shè)備的破碎頭直接作用于混凝土上, 利用沖擊作功將其破碎。這種設(shè)備破碎效率高, 但是施工時(shí)伴有巨大的沖擊振動(dòng)和噪聲, 而且當(dāng)構(gòu)筑物要求局部破碎時(shí), 對(duì)保留部分損傷嚴(yán)重。 另外還有靜態(tài)破碎劑法, 這種方法效率很低, 同時(shí)鉆孔時(shí)也伴有噪聲、粉塵; 等離子破碎及其它光電物理效應(yīng)方面的破碎方法亦未進(jìn)入工業(yè)實(shí)用階段 以上破碎方法存在的共同問題是作業(yè)時(shí)造成不同程度的環(huán)境污染, 而社會(huì)對(duì)施工中的環(huán)保要求越來越高; 在混凝土構(gòu)筑物局部破碎時(shí), 如果要求保留部分不能造成任何損傷, 上述方法也不能適用?；诖? 我們研制出一種無噪聲、無振動(dòng)、無粉塵等有害效應(yīng)的靜態(tài)破碎設(shè)備—小型液壓鉗。 3.主要參考文獻(xiàn) [1]陳宜通、盛春芳、陳潤(rùn)余 混泥土機(jī)械 中國(guó)建材工業(yè)出版社 [2]張利平 現(xiàn)代液壓技術(shù)應(yīng)用220例 化學(xué)工業(yè)出版社 [3]宋殿蘭 TGY系列鋼筋混凝土液壓破碎鉗的研制 北京探礦工程研究所 北京100083（期刊） [4]胡秀蘭、孫慶信 開發(fā)液壓錘和液壓鉗的近況（期刊） [5]朱建公、唐應(yīng)華、劉轉(zhuǎn)華 液壓與氣壓傳動(dòng) 西南交通大學(xué)出版社 [6]李建彬、葛　懷、袁硯池 小型液壓鉗的研制及應(yīng)用 北京礦冶研究總院, 北京 100044（期刊） 二、主要研究（設(shè)計(jì)）內(nèi)容、研究（設(shè)計(jì)）思想及工作方法或工作流程 1.液壓鉗功能和結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 液壓鉗拆除是利用高壓油做動(dòng)力，通過油缸推動(dòng)夾板鉗碎混凝土，液壓鉗采用剪式支架，配備液壓動(dòng)力裝置，液壓油缸推動(dòng)剪式支架，通過杠桿作用原理，將其推力轉(zhuǎn)化為鉗口上的夾持力，如果鉗口的夾持力超過被夾混凝土的抗壓強(qiáng)度，混凝土構(gòu)筑物被夾碎解體。液壓鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理如圖1. 2.主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 （1）泵站的選擇 為了使液壓鉗有較高的工作效率，油泵的額定壓力和額定流量可能大一些,為此,選用了油壓及流量均較大的ZB5- A 型柱塞式高壓泵站,油泵油壓80MPa,油流量 2.6L/min。 （2）液壓鉗技術(shù)參數(shù)及具體方案 混泥土破碎鉗液壓系統(tǒng)的動(dòng)作循環(huán)為：快進(jìn)—工進(jìn)—快退—原位停止。液壓鉗最大破碎厚度450 mm,油缸最大油壓80 MPa,最大破碎力560kN,鉗體質(zhì)量60 kg。 液壓系統(tǒng)圖方案一： 4YA 1YA 2YA 3YA 進(jìn) 4YA 1YA 2YA 3YA 進(jìn) 方案一 1YA 2YA 3YA 4YA 快進(jìn) + - - - 工進(jìn) + - + - 快退 - + - - 停止 - - - + 液壓系統(tǒng)特點(diǎn)：先導(dǎo)型溢流閥卸荷回路壓力小，沖擊小，回油節(jié)流調(diào)速回路速度平穩(wěn)性好，發(fā)熱、泄露節(jié)流調(diào)速影響小，用電磁換向易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，但能量運(yùn)用不太合理。 液壓系統(tǒng)圖方案二 1YA 2YA 3YA 進(jìn) 1YA 2YA 3YA 進(jìn) 方案二 液壓系統(tǒng)特點(diǎn)：采用進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路保證穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)，較好的速度剛度，采用背閥提高了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，啟動(dòng)沖擊小，采用差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，能量利用經(jīng)濟(jì)合理。 1YA 2YA 3YA 快進(jìn) + - - 工進(jìn) + - + 快退 - + - 停止 - - - 液壓系統(tǒng)圖方案三： 2YA 1YA 3YA 方案三 液壓系統(tǒng)特點(diǎn)：采用回油節(jié)流調(diào)速回路保證穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)，較好的速度剛性，提高了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，啟動(dòng)沖擊小，采用差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，能量利用經(jīng)濟(jì)合理，同時(shí)液壓缸采用雙活塞桿雙作用液壓缸，結(jié)構(gòu)緊湊，用材少，成本更低，且更利于液壓鉗的布局。 1YA 2YA 3YA 快進(jìn) + - + 工進(jìn) + - - 快退 - + - 停止 - - - 綜上所訴，方案一雖能滿足要求，但是其能量利用不太合理，故放棄。因方案二跟方案三性質(zhì)基本相同，，但方案三采用雙作用液壓缸，考慮方案三結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊，成本低，更利于液壓鉗的分布，故選擇方案三。 3.設(shè)計(jì)思想及工作流程 根據(jù)已知數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)計(jì)算，通過力學(xué)分析計(jì)算油缸推力及體積大小，選擇好輔助元件。同時(shí)，在滿足功能和強(qiáng)度的情況下，盡可能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低成本。 工作流程： （1） 了解和學(xué)習(xí)混凝土液壓破碎鉗構(gòu)造及工作原理，分析其工作裝置。 （2） 學(xué)習(xí)和鞏固液壓相關(guān)知識(shí)及可能涉及的軟件 （3） 根據(jù)所給數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)多個(gè)方案，比較權(quán)衡個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，確定最終設(shè)計(jì)方案 （4） 按最終方案設(shè)計(jì)計(jì)算 （5） 繪制液壓工作原理圖，裝配圖，寫畢業(yè)論文 指 導(dǎo) 教 師 意 見 指導(dǎo)教師簽字___________ 年 月 日 院 系 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 審 核 意 見 難 度 綜合訓(xùn) 練程度 是否隸屬科研項(xiàng)目 教學(xué)院長(zhǎng)（公章）___________ 年 月 日 備注：1、題目類型分為： 理論研究、應(yīng)用研究、設(shè)計(jì)開發(fā)和其它。 2、題目難度分為： A、B、C、D四個(gè)等級(jí)。 3、綜合訓(xùn)練程度分為： A、B、C三個(gè)等級(jí)。