電動銅管彎管機(jī)設(shè)計【14張CAD圖紙+畢業(yè)論文+答辯稿+開題報告+外文翻譯+任務(wù)書】

電動銅管彎管機(jī)設(shè)計

28頁 11000字?jǐn)?shù)+論文說明書+任務(wù)書+14張CAD圖紙【詳情如下】

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大軸.dwg

大軸前端蓋.dwg

大軸后端蓋.dwg

大軸套.dwg

大軸承座.dwg

大齒輪.dwg

小軸.dwg

小軸前端蓋.dwg

小軸后端蓋.dwg

小軸套.dwg

小軸承座.dwg

小齒輪.dwg

彎曲模.dwg

彎管機(jī)零件.pdf

文獻(xiàn)翻譯--世界最新機(jī)械設(shè)計理念.doc

電動銅管彎管機(jī)裝配圖.dwg

電動銅管彎管機(jī)設(shè)計開題報告.doc

電動銅管彎管機(jī)設(shè)計答辯稿.ppt

電動銅管彎管機(jī)設(shè)計論文.doc

目   錄

目錄………………………………………………………………………………………………1

第一章 緒論……………………………………………………………………………………2

1.1  彎管機(jī)在工業(yè)中的地位和各種彎管機(jī)的性價比……………………………………………2

1.2  彎管機(jī)的基本原理與選擇……………………………………………………………………3

第二章  彎管機(jī)的設(shè)計……………………………………………………………………4

2.1  工件的工藝分析………………………………………………………………………………5

2.2  計算彎曲力矩…………………………………………………………………………………5

2.3  電機(jī)的選取……………………………………………………………………………………6

2.4  傳動比的計算與各傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)……………………………………………………8

2.5  皮帶與皮帶輪的計算與選取…………………………………………………………………9

2.6  蝸輪蝸桿減速箱的計算與選取………………………………………………………………9

2.7  聯(lián)軸器的計算與選取…………………………………………………………………………10

2.8  軸承的選取……………………………………………………………………………………10

2.9  軸的初步計算與設(shè)計及校核…………………………………………………………………14

2.10 齒輪的計算與設(shè)計……………………………………………………………………………17

2.11 大小齒軸前后端蓋及軸承座的結(jié)構(gòu)設(shè)計……………………………………………………18

2.12 軸套的結(jié)構(gòu)設(shè)計………………………………………………………………………………19

2.13 蓋板的結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算………………………………………………………………………20

2.14 機(jī)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算………………………………………………………………………21

2.15 彎管機(jī)的主要參數(shù)……………………………………………………………………………22

第三章 擋料架的結(jié)構(gòu)設(shè)計………………………………………………………………23

3.1  擋料架的結(jié)構(gòu)設(shè)計……………………………………………………………………………23

第四章 用電器選擇與電路………………………………………………………………24

4.1  各用電器的選擇與電路設(shè)計…………………………………………………………………24

設(shè)計總結(jié)…………………………………………………………………………………………27

參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………………28

第1章 緒  論

1.1 彎管機(jī)在自工工業(yè)中的地位和各種彎管機(jī)的性價比：

現(xiàn)今工業(yè)發(fā)達(dá)，無論是哪一種機(jī)器設(shè)備、健身器材、家具等幾乎都有結(jié)構(gòu)鋼管，有導(dǎo)管，用以輸油、輸氣、輸液等，而在飛機(jī)、汽車及其發(fā)動機(jī)，健身器材，家具等等占有相當(dāng)重要的地位。各種管型品種之多、數(shù)量之大、形狀之復(fù)雜，給導(dǎo)管的加工帶來了不少的困難。對于許多小企業(yè)，家庭作坊，或者大企業(yè)中需要配管的場合，如工程機(jī)械上的壓力油管，機(jī)床廠的液壓管道發(fā)動機(jī)的油管健身器材的彎管等等，這些場合可能不需要功能全的彎管機(jī)，且加工的管件的難度不高，簡易手動型的彎管機(jī)很可能適應(yīng)。這系列彎管機(jī)采用手動夾緊，機(jī)械彎曲，機(jī)器結(jié)構(gòu)簡單，控制元件極少，因此價格上比較容易被用戶接受。

市面上現(xiàn)有的自動彎管機(jī)大多數(shù)是液壓的，數(shù)控的(如圖1-1,1-2)，也有機(jī)械傳動的，但它們的占地面積較大(長度在2.5~4m之間)，價格昂貴(2~5萬元人民幣或更多)，然而大多數(shù)用戶都需求是是小占地面積小價格便宜使用方便的自動

本設(shè)計便是朝這方面的用途方面設(shè)計的自動彎管機(jī)，設(shè)計出一種價格便宜,占地面積少,使用方便的自動彎管機(jī)（長0.9M，寬0.8M，高1.1M，價格9000元人民幣左右），并著手對彎管機(jī)的性能更進(jìn)一步的強(qiáng)化，使其能彎曲不同口徑或不同的鋼型、采用制動電機(jī)以提高彎曲機(jī)的彎曲精度。大大的簡化了電器控制系統(tǒng)，方便操作。

1.2 彎管機(jī)的基本原理與選擇

彎管機(jī)的彎曲原理,在普通情況下有以下二種情況，即滾彎式與纏繞式。

如下圖1-1、1-2分別是彎管原理圖。

二者各有優(yōu)缺點(diǎn)：

纏繞式主要用于方管的彎曲其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而滾彎式主要用于圓管彎曲也可用于方管彎曲但沒有纏繞式好，但結(jié)構(gòu)簡單。故本彎管機(jī)采用滾彎式。

彎管的步驟大致是：

    1.留出第1段直線段長度，并夾緊管子。

    2.彎曲。

    3.松開夾緊塊，取出管子，使模具復(fù)位。按管形標(biāo)準(zhǔn)樣件在檢驗(yàn)夾具上檢查管形，并校正。

其工作過程，電源線接上，把電源打開，此時電機(jī)是不通電的。當(dāng)按下SB1時接觸器KM1線圈得電，此時三對主觸頭閉合,一個常開開關(guān)KM1閉合通電，而另一個常閉開關(guān)KM1則打開斷電，且此時電機(jī)正轉(zhuǎn)，進(jìn)行彎曲工作，當(dāng)彎曲到定角度時（此角度由彎曲角度的大小而調(diào)整）碰到了行程開關(guān)X1,則接觸器KM1線圈斷電, 三對主觸頭斷開,一個常開開關(guān)KM1斷開 ,即電機(jī)斷電，由于電機(jī)是旁磁制動電機(jī),故電機(jī)很快停止運(yùn)轉(zhuǎn)，常閉開關(guān)閉合。此時彎曲過程已經(jīng)完成，之后按下SB2,則接觸器KM2線圈得電，此時三對主觸頭閉合,一個常開開關(guān)KM2閉合通電，而另一個常閉開關(guān)KM2則打開斷電,此時電機(jī)反轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)回到初始位置時由于碰到了行程開關(guān)X2,則接觸器KM2線圈斷電，三對主觸頭斷開，一個常開開關(guān)KM2斷開，電機(jī)停止。

當(dāng)再次按下SB1時，則得反復(fù)工作。

其中電路中設(shè)有過載保護(hù)、短路保護(hù)。

當(dāng)在工作中時，電路中具有自鎖功能，因而不用怕操作者不小心按錯鍵而出事故。但當(dāng)工作中出現(xiàn)意外時，只要轉(zhuǎn)動電源開關(guān)，把電源開關(guān)斷開即可使電機(jī)停轉(zhuǎn)，之后處理意外后轉(zhuǎn)動電源開關(guān)使電源通電便可繼續(xù)進(jìn)行正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)進(jìn)行工作。

 操作過程及其分析設(shè)鋼管所需的成形角為 ，彎曲模設(shè)置的旋轉(zhuǎn)角為 ，剎車后的空行程角為 ，鋼管回彈角為 ，那么 ＝+ - 。由公式得，當(dāng) ， 很小時 = 據(jù)此先將彎曲模下的調(diào)角桿按要求在轉(zhuǎn)盤刻度上調(diào)至接近所需的 角，然后將方鋼穿過彎曲模的上下底板，使用注銷、固定塊將鋼管固定下來。轉(zhuǎn)動擋料架的手柄，使擋料架的浚住頂住鋼管。按下正轉(zhuǎn)開關(guān)SB1，彎曲模工作。通過試彎1一2次后，設(shè)定一個準(zhǔn)確的 角，以后即可作批量生產(chǎn)。在電機(jī)正轉(zhuǎn)停后，取出鋼管，再啟動反轉(zhuǎn)開關(guān)彎曲彎回復(fù)到原位。

由回彈系數(shù)   K =                                 （4-1）

由于材料是10鋼，且彎曲半徑為R=100mm，管厚t=2mm

則 = =25

故其回彈系數(shù)K=0.97

剛 = = =      

故回彈角 =3.70

由于電動機(jī)采用旁磁制動方式剎車，故回空行程角很小或是約等于0

所以彎曲模的轉(zhuǎn)角

 設(shè)計總結(jié)

近兩個月的畢業(yè)設(shè)計終于結(jié)束了，通過這些天的設(shè)計學(xué)習(xí)，自己的專業(yè)知識和獨(dú)立思考問題的能力有了很大的提高，對我走向社會從事專業(yè)工作有著深遠(yuǎn)的影響?，F(xiàn)在就談?wù)剬Ρ敬萎厴I(yè)設(shè)計過程中的認(rèn)識和體會。

首先，我學(xué)會了查閱資料和獨(dú)立思考。我的課題是自動彎管機(jī)裝置及其電器設(shè)計。當(dāng)開始拿到畢業(yè)設(shè)計題目時，心里面是一片迷茫，不知從何入手，甚至連彎管機(jī)是什么樣的都不知道，幸好在黃老師的指導(dǎo)下及時理清了頭緒，避免了走很多的彎路。認(rèn)真翻閱相關(guān)資料如《機(jī)械設(shè)計手冊》，自動彎管機(jī)的設(shè)計與鋼筋彎曲機(jī)的改進(jìn)論文與書籍等，我開始了自己的設(shè)計思想，確定了自己的設(shè)計方案。我的課題除了彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)的設(shè)計之外，還有其控制電路設(shè)計。

由于，彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜且零件較多但由于論文上已有一定的結(jié)構(gòu)模型，故我憑著模型以及黃老師對我的講解，我慢慢的認(rèn)清了彎管機(jī)的全部結(jié)構(gòu)，故我對我自己的一些想法與應(yīng)用思想都設(shè)計到彎管機(jī)中去，把原有的模型做適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。使結(jié)構(gòu)更合乎生產(chǎn)安裝以及多樣化使用的要求。每一個設(shè)計都是一個創(chuàng)新、完善的過程。在設(shè)計過程中運(yùn)用所掌握的知識，發(fā)揮自己的想象力，完美原有的結(jié)構(gòu)。這個過程也是一個學(xué)習(xí)的過程。

其次，認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。這次設(shè)計我做了很多重復(fù)工作、無用功，但是這些重復(fù)工作和無用功積累了設(shè)計經(jīng)驗(yàn)。同時也認(rèn)識到設(shè)計不能只在腦子里想其結(jié)構(gòu)、原理，必須進(jìn)行實(shí)際操作。另外，也應(yīng)從多個角度來思考問題的所在，嘗試其它的方法，以求找到最佳方法，因?yàn)榧词瓜氲暮芡昝?，但到?shí)際的設(shè)計時會遇到很多想不到的實(shí)際問題。

在設(shè)計的過程中，也出現(xiàn)了一些客觀不足的問題，就是彎管機(jī)的、以及各種標(biāo)準(zhǔn)件如蝸輪減速器，接觸器等沒有親眼見過不知道其具體大小與工作情況，只能憑著手冊的說明而想像，彎管力矩的計算方法也沒有一條統(tǒng)一的式的，只能憑著經(jīng)驗(yàn)式子來進(jìn)行計算，其次由于條件不足缺乏實(shí)驗(yàn)性，等等多種原因使我的設(shè)計是沒有完全的根據(jù)實(shí)際的情況來作合適、客觀地修改，而做出來的，難免有些缺點(diǎn)和不足，由于諸多原因，本次設(shè)計存在一些不足和有待改善的地方，希望老師能夠提出寶貴修改意見。

最后，衷心感謝黃開有老師對我的悉心指導(dǎo)，使我在大學(xué)里最后一段時間里學(xué)習(xí)到了很多有用的東西。

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