鐵路信號(hào)施工工藝標(biāo)準(zhǔn).doc

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。 HHDWG/XH-06-2013 懷化電務(wù)段施工標(biāo)準(zhǔn)體系 施 工 工 藝 標(biāo) 準(zhǔn) 車(chē) 站 與 區(qū) 間 信 號(hào) Q/GZT-HHD01SG-2012 廣州鐵路（集團(tuán)）公司懷化電務(wù)段 目 錄 第一章 信號(hào)電纜施工 第一節(jié) 電纜型號(hào)及測(cè)試 第二節(jié) 電纜敷設(shè) 第三節(jié) 電纜防護(hù) 第四節(jié) 電纜屏蔽連接 第五節(jié) 電纜配線 第二章 室外設(shè)備安裝 第一節(jié) 地面固定信號(hào)及標(biāo)志牌 第二節(jié) 道岔 第三節(jié) 軌道電路 第四節(jié) 計(jì)軸設(shè)備 第五節(jié) 配線 第三章 室內(nèi)設(shè)備安裝 第一節(jié) 組合架、分線盤(pán)、走線架、組合柜、移頻柜、綜合柜及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖接口架 第二節(jié) 控制臺(tái)、人解盤(pán)及顯示設(shè)備 第三節(jié) 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備 第四節(jié) 電源屏（含電源開(kāi)關(guān)箱、防雷開(kāi)關(guān)箱） 第五節(jié) 配線 第四章 系統(tǒng)防雷 第一節(jié) 既有信號(hào)樓施工 第二節(jié) 新建信號(hào)建筑物避雷帶與法拉第屏蔽籠施工 第三節(jié) 室內(nèi)接地匯集線及等電位連接 第四節(jié) 浪涌保護(hù)器 第五節(jié) 軌旁設(shè)備接地及電纜屏蔽接地施工要求 第六節(jié) 信號(hào)樓信號(hào)設(shè)備接地示意圖 第七節(jié) 貫通地線 第五章 微機(jī)監(jiān)測(cè)與TDCS施工工藝 第六章 ZPW-2000軌道電路 第一節(jié) 軌道電路分割及長(zhǎng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 第二節(jié) 電氣絕緣節(jié)設(shè)備安裝 第三節(jié) 機(jī)械絕緣節(jié)設(shè)備安裝 第四節(jié) ZPW-2000鋼軌引接線規(guī)格、型號(hào)及安裝標(biāo) 第五節(jié) 平交道口、橋梁處設(shè)備的安裝 第六節(jié) 補(bǔ)償電容的安裝 第七節(jié) 禁停標(biāo)志牌的安裝 第八節(jié) 信號(hào)機(jī)安裝 第九節(jié) 防雷地線 第十節(jié) 電化復(fù)線區(qū)段橫向連接線設(shè)置原則 第十一節(jié) 電纜補(bǔ)償方法 第七章 信號(hào)設(shè)備標(biāo)識(shí)工藝標(biāo)準(zhǔn)圖 第八章 (滬昆線)室外設(shè)備安裝與地面硬化工藝標(biāo)準(zhǔn)圖 第一章 信號(hào)電纜 第一節(jié) 電纜型號(hào)及測(cè)試 一、電纜型號(hào) (一) 信號(hào)電纜型號(hào) 1. 信號(hào)電纜的導(dǎo)電芯線應(yīng)采用標(biāo)稱(chēng)直徑為1.0mm的軟銅線，其允許工作電壓不得低于工頻500V或直流1000V。 2. 集中聯(lián)鎖和自動(dòng)閉塞區(qū)間的信號(hào)電纜，應(yīng)采用綜合護(hù)套、鋁護(hù)套和數(shù)字信號(hào)電纜。有特殊要求的設(shè)備，如計(jì)軸設(shè)備、應(yīng)答器等設(shè)備應(yīng)采用專(zhuān)用數(shù)字信號(hào)電纜。 (1) 信號(hào)電纜按護(hù)套類(lèi)型包括塑料護(hù)套（PTY03、PTY23等）、綜合護(hù)套（PTYA23、PTYA22）、鋁護(hù)套（PTYL23、PTYL22）信號(hào)電纜，電纜規(guī)格用電纜芯數(shù)表示分為：4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。 (2) 鐵路數(shù)字信號(hào)電纜分為塑料護(hù)套（SPTYW03或SPTYW23）、綜合護(hù)套（SPTYWA23）、鋁護(hù)套（SPTYWL23）、內(nèi)屏蔽（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTY-WPA23、SPTYWPL23）數(shù)字電纜。 (二) 信號(hào)電纜使用范圍 1. 集中聯(lián)鎖和自動(dòng)閉塞區(qū)間的信號(hào)電纜，應(yīng)采用綜合護(hù)套、鋁護(hù)套、數(shù)字信號(hào)電纜。 2. 電化區(qū)段主干信號(hào)電纜應(yīng)采用鋁護(hù)套信號(hào)電纜，電化區(qū)段與非電化區(qū)段連接的站（場(chǎng)）聯(lián)電纜應(yīng)采用鋁護(hù)套信號(hào)電纜。 3. ZPW-2000系列自動(dòng)閉塞軌道區(qū)段以及2000系列的站內(nèi)電碼化設(shè)備采用鐵路數(shù)字信號(hào)電纜，計(jì)軸設(shè)備、應(yīng)答器使用專(zhuān)用數(shù)字信號(hào)電纜，其它設(shè)備應(yīng)采用綜合護(hù)套或鋁護(hù)套信號(hào)電纜等非數(shù)字信號(hào)電纜。 4. ZPW-2000系列采用的鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜，應(yīng)遵循以下使用原則： (1) 兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不能采用同一根電纜。 (2) 兩個(gè)頻率相同發(fā)送（接收）不能設(shè)置在同一屏蔽四線組內(nèi)。 (3) 電纜中有兩個(gè)及其以上的相同頻率的發(fā)送或接收時(shí)，該電纜需采用內(nèi)屏蔽電纜。 (4) 電纜中各發(fā)送、各接收頻率均不相同時(shí)，可采用非內(nèi)屏蔽電纜，但線對(duì)必須按4線組對(duì)角線成對(duì)使用。 (5) 內(nèi)屏蔽電纜有2對(duì)以上的備用芯線時(shí)，必須有一個(gè)完整的內(nèi)屏蔽4芯組。 5. 軌道電路發(fā)送、接收電纜應(yīng)成對(duì)使用。 二、電纜測(cè)試 (一) 信號(hào)電纜主要電氣特性要求： 1. 在20℃時(shí)，信號(hào)電纜導(dǎo)電線芯的直流電阻，每千米不大于23.5Ω。 2. 信號(hào)電纜芯線間絕緣電阻、任一芯線對(duì)地絕緣電阻，使用500V兆歐表（或高阻兆歐表）測(cè)試，每千米不得小于3000MΩ。 3. 鐵路數(shù)字信號(hào)電纜芯線間絕緣電阻、任一芯線對(duì)地絕緣電阻，使用500V兆歐表（或高阻兆歐表）測(cè)試，每千米不得小于10000MΩ。 4. 計(jì)軸專(zhuān)用電纜芯線間絕緣電阻、任一芯線對(duì)地絕緣電阻，使用500V兆歐表（或高阻兆歐表）測(cè)試，每千米不得小于5000MΩ。 5. 特殊規(guī)格電纜，其電氣特性應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 (二) 電纜測(cè)試 工程開(kāi)工后應(yīng)進(jìn)行電纜單盤(pán)測(cè)試；電纜敷設(shè)后及接續(xù)配線前，進(jìn)行施工測(cè)試；接續(xù)配線前的測(cè)試數(shù)據(jù)，作為電纜隱蔽工程測(cè)試記錄。 1. 電纜一般檢查 ① 對(duì)每盤(pán)電纜進(jìn)線統(tǒng)一編號(hào)，將編號(hào)用紅油漆標(biāo)注在電纜盤(pán)兩側(cè)。 ② 檢查電纜盤(pán)外包裝是否完整，電纜外觀是否有破損現(xiàn)象。 ③ 檢查電纜鋁護(hù)套密封性能。 ④ 確認(rèn)電纜端別：用鋸、刀等工具開(kāi)剝電纜護(hù)套，電纜盤(pán)外端電纜開(kāi)剝長(zhǎng)度為150～200mm,內(nèi)端電纜開(kāi)剝長(zhǎng)度為50～100mm面對(duì)電纜端頭，綠色四線組在紅色四線組的順時(shí)針?lè)较騻?cè)；或者每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯線在紅色絕緣單芯線的順時(shí)針?lè)较騻?cè)，則為A端，反之為B端。在電纜盤(pán)兩側(cè)明顯位置標(biāo)明“外A”或“外B”字樣。同時(shí)，用記號(hào)筆分別在電纜的內(nèi)、外端頭50mm處，A端寫(xiě)“A”，B端寫(xiě)“B”。 2. 芯線直流電阻測(cè)試 測(cè)試芯線電阻的目的是檢查各芯線有無(wú)斷線。將電纜一端芯線剝?nèi)ネ馄ず髷Q成一體，萬(wàn)用電表置電阻×1檔校準(zhǔn)表針，另一端所有芯線分開(kāi)，一表棒與芯線1連接，另一表棒與任意芯線連接，即可測(cè)出芯線1與該芯線串聯(lián)電阻值，取其半值即為芯線1的電阻。按直徑為1.0mm的銅芯線，在+20℃時(shí)的直流電阻每公里不大于23.5Ω，根據(jù)所測(cè)電纜的實(shí)際長(zhǎng)度衡量芯線1是否導(dǎo)通良好。一般不計(jì)較精確的電阻值，目的是查明芯線無(wú)斷線。表棒逐一與其他芯線接觸，檢查所有芯線的導(dǎo)通情況。 3. 電纜絕緣電阻測(cè)試 ① 將電纜盤(pán)內(nèi)端電纜芯線全部開(kāi)路。 ② 將電纜盤(pán)外端電纜的所有芯線、鋼帶、鋁護(hù)套、內(nèi)屏蔽層及排流線用一端帶有鱷魚(yú)夾的導(dǎo)線連接，連接后接到兆歐表的測(cè)試端。 ③ 從連接后的電纜芯線中任取出一根芯線連接到高阻計(jì)的另一測(cè)試端子上，讀取該芯線電纜與其他芯線及金屬護(hù)層之間的絕緣電阻值，填入“測(cè)試記錄表”。 ④ 將測(cè)試完芯線與其他未測(cè)試芯線分開(kāi)，依次測(cè)試。 ⑤ 絕緣值換算 測(cè)得的電纜絕緣值應(yīng)用下式換算為每公里長(zhǎng)絕緣電阻值： Rx=0.001L·RM(MΩ)； 式中：L——電纜實(shí)際長(zhǎng)度（m）； RM——實(shí)際測(cè)得電纜絕緣電阻值（MΩ）； Rx——換算到1km電纜實(shí)際絕緣電阻值（MΩ）。 根據(jù)規(guī)定，普通電纜任一芯線換算后的絕緣電阻值不得小于500MΩ，綜合扭絞電纜不得小于3000MΩ，內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜不得小于10000MΩ。 4. 工作線對(duì)導(dǎo)體電阻不平衡計(jì)算 工作線對(duì)導(dǎo)體電阻不平衡值指的是工作線對(duì)兩根芯線電阻的差與其電阻的和之比。例如：紅、白芯線是1個(gè)工作線對(duì)，藍(lán)、綠芯線是1個(gè)工作線對(duì)。電阻不平衡值如下： 工作線對(duì)導(dǎo)體電阻不平衡＝（R20(H)-R20(B)）/（ R20(H)+R20(B)）； 式中R20(H)——20℃時(shí)紅芯線直流電阻； R20(B) ——20℃時(shí)白芯線直流電阻。 5. 工作電容測(cè)試 ① 將電纜盤(pán)內(nèi)端電纜芯線全部開(kāi)路。 ② 將電纜盤(pán)外端電纜的所有芯線、鋼帶、鋁護(hù)套、內(nèi)屏蔽層及排流線用一端帶有鱷魚(yú)夾的導(dǎo)線連接，連接后接到電容測(cè)試儀的接地端。 ③ 將電纜外端頭任意一四線組內(nèi)的紅、白芯線對(duì)或藍(lán)、綠芯線對(duì)連接到電容測(cè)試儀的測(cè)試端上。測(cè)試方法見(jiàn)圖1-1： 圖1-1 ④ 測(cè)試電容值，每1Km應(yīng)小于28nf±2nf。 6. 測(cè)試要求 ① 在電纜敷設(shè)后未回填前，人工全面檢查電纜是否破皮損傷，特別是電纜穿鋼管處和箱盒保護(hù)管下端，如有損傷，應(yīng)及時(shí)采用電纜專(zhuān)用熱縮膠帶處理。防護(hù)結(jié)束后，對(duì)電纜做敷設(shè)后的絕緣測(cè)試，檢驗(yàn)電纜在敷設(shè)過(guò)程中是否受到損傷。不合格的電纜詳細(xì)記錄，查明原因后處理好，不能處理的及時(shí)更換電纜，真正做到早發(fā)現(xiàn)、早處理不留隱患。 ② 設(shè)備未通電時(shí)應(yīng)對(duì)每芯電纜配線進(jìn)行綜合對(duì)地絕緣的測(cè)試，電纜絕緣電阻值不得小于10MΩ。設(shè)備通電后全程電纜絕緣電阻值不得小于1MΩ。全部項(xiàng)目測(cè)試合格，將測(cè)試結(jié)果填入“測(cè)試記錄表”，在電纜盤(pán)上標(biāo)識(shí)“測(cè)試合格”。 第二節(jié) 電纜敷設(shè) 一、電纜敷設(shè)準(zhǔn)備工作 (一) 電纜徑路調(diào)查 1. 鐵路信號(hào)電纜敷設(shè)前，由施工單位會(huì)同工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等設(shè)備管理單位配合人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，共同確認(rèn)敷設(shè)徑路。 2. 電纜徑路選擇應(yīng)符合下列要求： ① 相關(guān)兩設(shè)備間距離最短。 ② 通過(guò)股道及障礙物最少。 ③ 利于施工及維修方便。 ④ 避開(kāi)線路和其他建筑物的改、擴(kuò)建處。 ⑤ 避免在道岔的岔尖、轍岔心和鋼軌接頭處穿越股道。 ⑥ 避免通過(guò)堿、酸、鹽性等有化學(xué)腐蝕物質(zhì)的地帶，各種管道徑路復(fù)雜地帶，避免通過(guò)土壤松軟容易塌陷的地帶，以及堅(jiān)石、池沼、污水坑等處。 ⑦ 土質(zhì)路基不宜敷設(shè)電纜；困難情況下，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取防護(hù)措施。 3. 地下管線的探測(cè) 探測(cè)電纜徑路地下管線，是開(kāi)挖電纜溝前很重要的一項(xiàng)工作，必須在相關(guān)設(shè)備管理單位配合下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)，提高施工安全系數(shù)。 (二) 電纜敷設(shè)要求 1. 電纜徑路應(yīng)選擇地形平坦和土質(zhì)良好地帶。 2. 電纜徑路應(yīng)避開(kāi)酸、堿、鹽聚集、石灰質(zhì)、污水、土質(zhì)松軟和承受重壓可能發(fā)生大量塌陷危險(xiǎn)的地帶，以及道岔的岔心、轍岔心、鋼軌接頭、接觸網(wǎng)的桿塔基礎(chǔ)等處所。 3. 電纜徑路應(yīng)盡量保持直線。如有彎曲時(shí)，電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍；內(nèi)屏蔽電纜應(yīng)不小于電纜外徑的20倍。應(yīng)分清楚電纜A、B端順向布放。 4. 平行于軌道敷設(shè)的直埋電纜距最近鋼軌軌底邊緣的距離應(yīng)滿足下列要求： ① 在線路外側(cè)，不得小于2m；入路基寬度不夠時(shí)，在保證軌底邊緣與電纜間斜面距離不小于2m的情況下，可減至不小于1.7m。 ② 在線路間，不得小于1.6m。若線路間距為4.5m，此項(xiàng)距離可減至不小于1.5m。 ③ 直埋電纜與公路平行敷設(shè)時(shí)，電纜應(yīng)埋設(shè)在距公路面邊沿、排水溝邊沿不小于1m處。距鐵路邊排水溝邊沿不小于1000mm。如下圖1-2所示。 圖1-2 電纜徑路與鐵路平行時(shí)布置示意圖 信號(hào)電纜 電纜徑路 5. 電纜溝底應(yīng)平坦，溝內(nèi)無(wú)石塊和雜物。 6. 電纜設(shè)電纜槽防護(hù)時(shí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其埋深為蓋頂面距離地面200～300mm.槽內(nèi)電纜應(yīng)排列整齊，互不交叉。 7. 電纜溝內(nèi)敷設(shè)多條電纜時(shí)，應(yīng)排列整齊，互不交叉。 (三) 電纜預(yù)配 1. 編寫(xiě)電纜號(hào) 根據(jù)電纜徑路圖或電纜網(wǎng)絡(luò)圖，對(duì)全站電纜進(jìn)線編號(hào)。上行咽喉編雙號(hào)，下行咽喉編單號(hào)。先編干線，再編支線，依次編到末端。 2. 填制電纜預(yù)配表 對(duì)同一咽喉（車(chē)站規(guī)模小時(shí)，也可面對(duì)全站）、同芯數(shù)電纜一一列出，寫(xiě)明電纜號(hào)、長(zhǎng)度、芯數(shù)、備用芯數(shù)。 3. 制作電纜銘牌 用鮮亮的油漆在鋁質(zhì)或木質(zhì)標(biāo)牌上寫(xiě)明電纜號(hào)、長(zhǎng)度、芯數(shù)、備用芯數(shù)，最好注明電纜連接的起止設(shè)備名稱(chēng)。每根電纜備兩個(gè)銘牌。綜合扭絞電纜和數(shù)字電纜還需標(biāo)明A、B端。銘牌鉆孔，以備綁扎在電纜頭上。 4. 電纜測(cè)試 電纜切割前，對(duì)整盤(pán)電纜進(jìn)線電纜的第一次測(cè)試，做好記錄，寫(xiě)明盤(pán)號(hào)、芯數(shù)。 5. 電纜切割 將整盤(pán)電纜用短鋼管支放在電纜起動(dòng)支架上，核對(duì)電纜型號(hào)、芯數(shù)，按電纜預(yù)配表標(biāo)明的長(zhǎng)度，從長(zhǎng)到短依次用鋼鋸切割電纜。抽拉電纜時(shí)宜從電纜盤(pán)下方拉出。切割后，立即在切割下的電纜兩端用細(xì)鐵絲綁上相應(yīng)的電纜銘牌。 6. 電纜臨時(shí)封端 對(duì)切割后的待用電纜和剩余電纜兩端均要在當(dāng)天及時(shí)用30號(hào)膠或熱縮端帽進(jìn)行封端，以防潮氣和雨水進(jìn)入。 7. 電纜存放 中、長(zhǎng)電纜封端后可以用空盤(pán)盤(pán)卷；短電纜可盤(pán)成半徑大于電纜外徑15倍的圓圈，用細(xì)鐵絲綁扎2～3處，分咽喉按順序堆放，以便于日后搬運(yùn)。 二、電纜敷設(shè) (一) 挖電纜溝 1. 開(kāi)挖的電纜溝（不含過(guò)軌電纜溝）要求溝直且溝底平，同時(shí)要深度符合電纜的埋設(shè)深度. ① 站內(nèi)電纜埋設(shè)深度距地面不能小于700mm。 ② 站內(nèi)電纜的埋設(shè)深度達(dá)不到700mm的，采用電纜槽防護(hù)，蓋頂距地面不小于200mm。必須設(shè)于路肩上的電纜、集中聯(lián)鎖設(shè)備的干線電纜及凍害地區(qū)電纜應(yīng)以水泥電纜槽或其他阻燃材料制造的電纜槽防護(hù)。電纜槽應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其埋設(shè)深度為上蓋板頂面距地面200～300mm。槽內(nèi)電纜應(yīng)排列整齊，互不交叉。 ③ 區(qū)間電纜的埋設(shè)深度不能小于1200mm，在農(nóng)田或有農(nóng)作物地段電纜的埋設(shè)深度不能小于1400mm。 ④ 箱盒設(shè)備處的儲(chǔ)備電纜埋設(shè)深度受條件限制不能與引入溝同深時(shí)，可以適當(dāng)減少電纜的埋設(shè)深度，但也不能小于200mm，同時(shí)在箱盒設(shè)備處設(shè)置圍樁進(jìn)行防護(hù)。 ⑤ 在鐵路邊開(kāi)挖電纜溝及開(kāi)挖過(guò)道時(shí)，要采取相應(yīng)的防護(hù)措施避免污染道床。防護(hù)材料可采用彩條布或塑料布等。 2. 開(kāi)挖電纜溝時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng) ① 挖成的電纜溝在未敷設(shè)電纜前有塌方的可能，塌方則會(huì)危害行車(chē)安全，必須采取必要的防護(hù)措施，并盡量縮短電纜溝敞口時(shí)間。 ② 已經(jīng)挖好的電纜溝敞口過(guò)夜時(shí)，必須采取安全防護(hù)措施，并及時(shí)通知車(chē)務(wù)人員注意，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。 ③ 在線路附近施工時(shí)，設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。 ④ 開(kāi)挖電纜溝時(shí)，兩人間的施工距離不應(yīng)小于5米。 (二) 電纜過(guò)道開(kāi)挖 1. 電纜過(guò)道應(yīng)根據(jù)電纜徑路圖和定測(cè)結(jié)果，避開(kāi)岔尖、轍叉和鋼軌接縫。挖過(guò)道常用敞口開(kāi)挖和頂鋼管鉆進(jìn)兩種方式。采用敞口式開(kāi)挖方式，應(yīng)選擇兩軌枕之間進(jìn)行。開(kāi)挖直徑約500mm、深不小于800mm的電纜坑，溝底平坦，隨即放置電纜防護(hù)管。 2. 電纜過(guò)道開(kāi)挖，挖出的土堆放在線路外側(cè)，過(guò)道防護(hù)鍍鋅鋼管頂部距離鋼軌底部大于800mm，鍍鋅鋼防護(hù)管長(zhǎng)度伸出軌枕端500 mm以上，鋼管末端采用電纜槽防護(hù)，蓋頂距地面不小于200mm。防護(hù)管兩端處的溝底要略深于溝深度，以防日后防護(hù)管受力下沉?xí)r管口割傷電纜。 3. 電纜過(guò)道防護(hù)管應(yīng)采用國(guó)標(biāo)鍍鋅鋼管，鋼管必須倒角，防止穿電纜時(shí)損傷電纜外皮。防護(hù)管內(nèi)徑應(yīng)大于總電纜外徑的1.5倍。將防護(hù)管放入過(guò)道內(nèi),用麻袋片等材料將管口堵塞，先回填土，后回填石碴，并分層夯實(shí)。 (三) 電纜敷設(shè) 1. 電纜敷設(shè)前時(shí)，要嚴(yán)格按要求進(jìn)行單盤(pán)測(cè)試，應(yīng)檢查電纜絕緣外護(hù)套完整，鋼帶地的絕緣電阻為2MΩ·km，并做好記錄。 2. 電纜敷設(shè)時(shí)，電纜應(yīng)根據(jù)電纜徑路圖，從信號(hào)樓開(kāi)始，先放干線電纜，后放分支、末端電纜。電纜朝向應(yīng)統(tǒng)一以上行方向?yàn)殡娎|A端，下行方向?yàn)殡娎|B端，同時(shí)電纜要A、B端對(duì)接。 3. 貫通地線與信號(hào)電纜同溝埋設(shè)于電纜（槽）下方土壤中，距電纜（槽）底部不少于300mm，貫通地線采用截面積不少于35平方毫米銅當(dāng)量的鉛包銅纜或35平方毫米的裸銅纜。分支地線采用聚乙烯外護(hù)套25平方毫米的多股銅纜。貫通地線過(guò)鋼橋時(shí)應(yīng)使用帶絕緣護(hù)套的地線，并與光電纜有效隔離。在采用綜合接地系統(tǒng)的區(qū)段，貫通地線截面積按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，信號(hào)設(shè)備按規(guī)定與綜合接地系統(tǒng)貫通地線相連接。 4. 電纜溝內(nèi)，距信號(hào)樓最近端的設(shè)備電纜排列在線路側(cè)，由近端電纜到遠(yuǎn)端電纜順序整齊平鋪排列。 5. 內(nèi)屏蔽電纜敷設(shè)時(shí)彎曲半徑要大于電纜外徑的20倍，其它電纜彎曲半徑要大于電纜外徑的15倍，不能出現(xiàn)背扣、小彎及損傷電纜外護(hù)層現(xiàn)象。 6. 檢查確認(rèn)電纜的敷設(shè)位置、規(guī)格型號(hào)與電纜徑路圖相符。 7. 所有地點(diǎn)電纜儲(chǔ)備量不能盤(pán)成環(huán)狀（“○”型），可呈“Ω”狀或“S、∽”狀布置。 電纜儲(chǔ)備量及做頭量 單位 數(shù)量 室外電纜進(jìn)入室內(nèi)儲(chǔ)備量 mm 5000 室外電纜進(jìn)入室內(nèi)做頭量 mm 3000 室 外 儲(chǔ) 備 量 20m 以 上 電 纜 每 端 儲(chǔ) 備 量 區(qū)間箱 mm 2000 XB-2變壓器箱 mm 2000 XB-1變壓器箱 mm 2000 HZ-12終端電纜盒 mm 2000 HZ-0終端電纜盒 mm 2000 HF-7方向電纜盒主、付管 mm 2000 HF-4方向電纜盒主、付管 mm 2000 HZ-24終端電纜盒主、付管 mm 2000 HZ-6終端電纜盒主、付管 mm 2000 ZPW·BP1匹配變壓器 mm 2000 20m 以 下 電 纜 每 端 儲(chǔ) 備 量 區(qū)間箱 mm 1000 XB-2變壓器箱 mm 1000 XB-1變壓器箱 mm 1000 HZ-12終端電纜盒 mm 1000 HZ-0終端電纜盒 mm 1000 HF-7方向電纜盒主、付管 mm 1000 HF-4方向電纜盒主、付管 mm 1000 HZ-24終端電纜盒主、付管 mm 1000 HZ-6終端電纜盒主、付管 mm 1000 ZPW·BP1匹配變壓器 mm 1000 電 纜 做 頭 量 區(qū)間箱 mm 2000 XB-2變壓器箱 mm 1000 XB-1變壓器箱 mm 800 HZ-12終端電纜盒 mm 350 HZ-0終端電纜盒 mm 350 HF-7方向電纜盒 主管 mm 500 付管 mm 1500 HF-4方向電纜盒 主管 mm 400 付管 mm 1000 HZ-24終端電纜盒主、付管 主管 mm 400 付管 mm 550 HZ-6終端電纜盒主、付管 主管 mm 350 付管 mm 350 ZPW·BP1匹配變壓器 mm 400 箱盒分支地線儲(chǔ)備和做頭量 mm 1500 貫通地線接續(xù)或貫通地線與分支地線接續(xù)量 mm 100 8. 電纜穿過(guò)防護(hù)管時(shí)，要在防護(hù)管管口處做好防護(hù)，應(yīng)在管口兩端用油浸的麻袋或軟布纏繞或封堵，鋼防護(hù)管管口必須做好擴(kuò)口和倒角，以免損傷電纜。 9. 嚴(yán)禁電力電纜與信號(hào)通信電纜同溝同槽敷設(shè)，如受地形限制需平行或交叉敷設(shè)電纜，其相互交叉、間隔距離最短距離必須大于500mm，最短距離小于500mm的，應(yīng)采用鍍鋅鋼管加磚沙防護(hù)。 (四) 電纜接續(xù) 1. 電纜接續(xù)必須采用變壓器箱、電纜盒、繼電器箱地面接續(xù)方式。不允許采用地下接續(xù)方式，對(duì)接盒原則設(shè)于路肩，距最近信號(hào)點(diǎn)不超過(guò)50米。 2. 電纜接續(xù)要求： ① 電纜芯線不得有任何損傷。芯線上的端子必須固定、擰緊，每個(gè)配線端子不得超過(guò)三根芯線，芯線間應(yīng)放墊圈。 ② 電纜引進(jìn)電纜盒、變壓器箱，應(yīng)用絕緣膠灌注。灌膠前電纜引入口（含備用引入口）應(yīng)堵嚴(yán)實(shí)。灌膠深度宜為30mm。膠面應(yīng)整潔明亮，膠面高度可低于電纜護(hù)套5～10mm. 3. 電纜接續(xù)的其他要求： ① 對(duì)接盒必須在電纜徑路竣工圖上標(biāo)明，每個(gè)地上對(duì)接盒準(zhǔn)確里程必須標(biāo)識(shí)清楚。 ② 電纜在距穿越鐵路、公路、道口、河流、橋梁、涵洞、各類(lèi)管道2m范圍內(nèi)不應(yīng)接續(xù)。 ③ 同徑路的兩個(gè)接頭盒間的距離不得小于1m，準(zhǔn)確記錄接頭坐標(biāo)、距離線路尺寸及標(biāo)志性參照物。 ④ 電纜接續(xù)必須符合A、B端對(duì)接的原則，相同芯組內(nèi)相同顏色的芯線相接，電纜接續(xù)必須是同型號(hào)信號(hào)電纜對(duì)接。 第三節(jié) 電纜防護(hù) 一、電纜防護(hù)規(guī)定 (一) 電纜防護(hù)基本要求 1. 當(dāng)電纜的埋設(shè)深度大于或等于700mm時(shí)，采取分層夯實(shí)的直埋防護(hù)。 2. 電纜在站臺(tái)上時(shí)，應(yīng)采用站臺(tái)上專(zhuān)用的電纜溝槽防護(hù)，并在溝槽內(nèi)填砂防護(hù)；沒(méi)有專(zhuān)用電纜溝槽時(shí)，應(yīng)采用混凝土電纜槽進(jìn)行防護(hù)，混凝土電纜槽的埋設(shè)深度為槽蓋頂面距地面200mm—300mm。 3. 電纜穿越公路時(shí)，應(yīng)采用國(guó)標(biāo)鍍鋅鋼管對(duì)電纜進(jìn)行防護(hù)，鍍鋅鋼管埋深不低于700mm。防護(hù)管兩端露出公路邊緣不小于500mm。在防護(hù)管管口處，用麻袋片將電纜纏繞后將管口封堵。防護(hù)前用卷尺等測(cè)量工具，測(cè)量公路的寬度，提前預(yù)制防護(hù)管。 4. 電纜過(guò)小混凝土橋或涵洞時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的熱鍍鋅鋼管進(jìn)行防護(hù)，埋設(shè)不達(dá)標(biāo)時(shí)使用水泥包封。 5. 電纜過(guò)帶護(hù)欄長(zhǎng)橋的防護(hù)：電纜過(guò)帶護(hù)欄長(zhǎng)橋時(shí)應(yīng)采用熱鍍鋅鋼槽防護(hù)，根據(jù)工務(wù)要求安裝。鋼槽內(nèi)的電纜，應(yīng)采用石棉、砂等材料進(jìn)行防護(hù)。鋼槽轉(zhuǎn)彎處應(yīng)打磨處理，防止損傷電纜，并用橡膠墊進(jìn)行防護(hù)。電纜過(guò)橋時(shí)鋼槽應(yīng)涂黑白相間的斑馬線。 6. 電纜過(guò)隧道的防護(hù)：電纜過(guò)隧道時(shí)，應(yīng)采用水泥電纜槽或預(yù)留的槽道并填砂對(duì)電纜進(jìn)行防護(hù)。 7. 電纜過(guò)水溝、水渠采用鍍鋅鋼管防護(hù)，并用水泥包封，包封厚度不少于100mm。 8. 電纜要盡量避免在居民點(diǎn)、地下排水溝、取土坑等附近通過(guò)，必須要通過(guò)時(shí)，要在電纜上、下各敷設(shè)軟土（或砂）100mm，并在上面敷磚（管、槽）防護(hù)。 9. 室外電纜要盡量遠(yuǎn)離其它管線、建筑物，當(dāng)不得已與其它管線、建筑物交叉或平行敷設(shè)時(shí)，用磚防護(hù)，應(yīng)按圖進(jìn)行防護(hù)。圖如1-3所示： 10.在室內(nèi)的電纜（線）引入孔處，按引入孔尺寸用防火材料將電纜（線）引入孔封堵嚴(yán)密。 圖1-3 10. 在室內(nèi)的電纜（線）引入孔尺寸用防火材料將電纜（線）引入孔封堵嚴(yán)密。 11. 信號(hào)電纜距接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)邊沿有300mm以上的保護(hù)距離，否則，必須對(duì)電纜加鍍鋅鋼管或水泥電纜槽進(jìn)行防護(hù)。 12. 小于20m的分支電纜采用國(guó)標(biāo)鍍鋅鋼管或UPVC管防護(hù)。 (二) 電纜防火 1. 信號(hào)樓電纜房（井）、站臺(tái)、橋隧等電纜溝蓋板齊全不漏縫，電纜溝內(nèi)外不得存有樹(shù)枝、落葉等易燃物，電纜溝（井）內(nèi)須用沙覆蓋電纜，沙的覆蓋厚度為100mm。電纜引入口須用防火材料封堵，各種電纜屏蔽接地可靠。 2. 橋上鋼槽內(nèi)的電纜須有防火措施。橋上鋼槽內(nèi)的電纜須用石棉包扎，用沙覆蓋，沙的覆蓋厚度為50mm。 3. 信號(hào)電纜原則上不得與其他電纜同溝。不得已與其他電纜（非信號(hào)電纜）同溝、同槽敷設(shè)時(shí)，應(yīng)有隔離措施。 (1) 信號(hào)電纜與通信電纜同徑路防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 信號(hào)電纜允許與通信光電纜同溝、槽平行敷設(shè)，信號(hào)電纜放在溝、槽的一側(cè)，用軟土（砂）磚防護(hù)，平行或垂直凈距大于或等于100mm；交叉敷設(shè)時(shí)，用軟土（砂）磚或槽（管）防護(hù)；防護(hù)兩端距交叉點(diǎn)各為1000mm，其垂直凈大于或等于300mm。 (2) 信號(hào)電纜與電力電纜同徑路防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) ① 平行敷設(shè)時(shí)，信號(hào)電纜與電力電纜間平行或垂直凈距為500mm，當(dāng)小于500mm時(shí)，用軟土（砂）磚或槽（管）防護(hù)，放在上面，平行或垂直凈距大于或等于100mm； ② 交叉敷設(shè)時(shí)，信號(hào)電纜放在上面，與電力電纜間凈距為500mm，當(dāng)小于500mm時(shí)，用軟土（砂）磚或槽（管）防護(hù)，兩端距交叉點(diǎn)各為1000mm，其垂直凈距大于或等于100mm。 二、電纜標(biāo)埋設(shè)地點(diǎn)及要求 1. 電纜標(biāo)要準(zhǔn)確的埋設(shè)在電纜徑路上，并在信號(hào)電纜徑路圖上做好記錄：公里標(biāo)、距離線路尺寸及標(biāo)志性參照物。 2. 在橋梁兩端的備用電纜處以及隧道兩端的電纜埋設(shè)處都要埋設(shè)電纜標(biāo)。 3. 在電纜的分支處、轉(zhuǎn)向處、接近建筑物的最近點(diǎn)、可能遭受意外損傷的地點(diǎn)、穿越障礙物、鐵路、道路、河流、橋梁、涵洞、箱盒設(shè)備接地點(diǎn)、及與其它電纜和管道交叉點(diǎn)埋設(shè)電纜標(biāo)。 4. 長(zhǎng)度大于100m且中間又無(wú)轉(zhuǎn)向或分支電纜埋設(shè)標(biāo)的電纜徑路，需要每隔50m的距離安裝電纜標(biāo)。 5. 電纜標(biāo)上應(yīng)有“信號(hào)”字樣，并標(biāo)明電纜走向、埋深、電纜標(biāo)按電纜方向分：直向標(biāo)、轉(zhuǎn)向標(biāo)、分歧標(biāo)。按名稱(chēng)分：電纜標(biāo)、接續(xù)標(biāo)、地線標(biāo)。接續(xù)標(biāo)在方向箭頭中心打“O”標(biāo)記，地線標(biāo)打地線標(biāo)記。 6. 地線標(biāo)、接續(xù)標(biāo)、電纜標(biāo)及警示牌的制作優(yōu)先采用玻璃鋼材質(zhì)等復(fù)合材料的標(biāo)樁（夜光標(biāo)）和警示牌，尺寸大小為120mm×120mm×800mm。用鋼筋混凝土制作，電纜標(biāo)樁底部為“⊥”型，各種標(biāo)樁上方應(yīng)采用刻制箭頭標(biāo)明電纜走向，根據(jù)用途標(biāo)樁側(cè)面刻制“地線”、“接續(xù)”或“信號(hào)”等字樣，箭頭、字樣采用鋼模制作，箭頭、字模均用反光漆填充，標(biāo)樁埋設(shè)深度為250—300mm，應(yīng)進(jìn)行水泥硬化加固，硬化面與地面相平或略高于地面，硬化面尺寸350 mm×350 mm×50 mm。 如圖1-4所示。 圖1-4 電纜埋設(shè)標(biāo)標(biāo)記示意圖 7. 安全保護(hù)區(qū)以外的電纜徑路每隔100m及穿越障礙物、鐵路、道路、河流、橋梁、涵洞兩側(cè)等處應(yīng)設(shè)警示牌。 8. 站臺(tái)電纜溝等不能埋設(shè)電纜標(biāo)的地方采用鋼模預(yù)置標(biāo)識(shí)電纜蓋板，標(biāo)識(shí)為“信號(hào)電纜”。 第四節(jié) 電纜屏蔽連接 1. 為保證鋁護(hù)套電纜、數(shù)字電纜的屏蔽作用，信號(hào)樓應(yīng)設(shè)專(zhuān)用屏蔽地線匯集排。對(duì)同一處所的多根屏蔽電纜應(yīng)將電纜金屬護(hù)套（鋼帶、鋁護(hù)套）逐一順序環(huán)連引致接地端子排；對(duì)同一處所的多根屏蔽電纜應(yīng)將電纜內(nèi)屏蔽層逐一環(huán)連壓接后引出屏蔽引出線至接地端子排，端子排與貫通地線連接。屏蔽連接螺帽必須加裝彈墊，確保連接牢固。屏蔽連接線端子須露出冷封膠面。 2. 引入室內(nèi)的電纜不論長(zhǎng)短（原防雷文件要求大于5M時(shí)）必須在信號(hào)樓繼電器室（機(jī)械室、計(jì)算機(jī)房等）的電纜引入口的外方將電纜金屬護(hù)套（鋼帶、鋁護(hù)套）進(jìn)行剝除，按數(shù)字電纜成端工藝做好成端，按規(guī)范要求接地，內(nèi)屏蔽層保留延伸至綜合接口柜（區(qū)間）、防雷分線柜（站內(nèi)）處接地（通設(shè)技術(shù)[2013]2號(hào)）。屏蔽連接方式為：在連接用的鋁管、鋼帶上打孔，用6×30mm的螺栓堅(jiān)固后和兩根7×0.52mm的絕緣銅線將鋁管、鋼帶逐一順序環(huán)連，然后與兩根19×0.52mm的絕緣銅線接向信號(hào)樓共用地線。 3. 屏蔽地線（連接）的具體要求：電纜做假耳朵固定電纜外護(hù)套（用φ1.6mm鍍鋅鐵線捆扎在電纜外護(hù)套3-5圈后，鐵線留出20mm做假耳朵固定電纜或用內(nèi)屏蔽數(shù)字電纜做頭的電纜固定卡箍）進(jìn)入箱盒，金屬護(hù)套應(yīng)與箱盒體絕緣，鋁管與鋼帶各取一部分鉆孔后用φ5-6mm銅螺栓連接后向下彎，并通過(guò)7×0.52mm×2塑料銅芯線（線頭扎線環(huán)）在箱盒內(nèi)與從接地體引入的φ6.5mm盤(pán)條用螺栓連接，盤(pán)條經(jīng)過(guò)箱或盒體及保護(hù)管的部分必須用塑料管套住進(jìn)行絕緣處理。盤(pán)條與銅螺栓連接部分應(yīng)彎成90度直角，螺絲朝上。屏蔽連接用的部分鋁管與鋼帶向下彎的連接部分必須封入絕緣膠內(nèi)，剩余的鋁管與鋼帶斷面應(yīng)高出絕緣膠平面5-10mm，用7×0.52mm×2銅芯塑料線與接地體引入的盤(pán)條用φ5-6mm銅螺栓連接后應(yīng)高出絕緣膠現(xiàn)面20-40mm，屏蔽連接端子不得封入絕緣膠內(nèi)。數(shù)字電纜的，內(nèi)屏蔽層與鋁護(hù)套需分開(kāi)連接，采用7×0.52mm×2銅芯塑料線冷壓方式連接后接入地線端子。 第五節(jié) 電纜配線 一、電纜配線基本要求 1. 室外箱盒配線端子采用二柱、六柱端子，應(yīng)確保整站配線方式統(tǒng)一，室內(nèi)分線柜配線端子采用萬(wàn)可（WAGO）端子，多股銅芯線加裝插針。 2. 室內(nèi)、外配線用的螺栓、螺母、墊圈、線環(huán)等應(yīng)采用銅質(zhì)鍍鎳（或具有更好導(dǎo)電及防腐性的）材料,所有配線端子壓緊，每個(gè)端子柱應(yīng)用兩個(gè)螺母緊固。 3. 室內(nèi)外電纜配線 ① 室外電纜：按最遠(yuǎn)端端子的距離將備用芯線留夠長(zhǎng)度，把備用芯線盤(pán)成Φ20mm 的圓圈，卷在各自的電纜分線處，備用芯線應(yīng)按組分開(kāi)并標(biāo)注組別，不能將幾條電纜的備用芯線綁扎在一起。根據(jù)不同箱盒的配線方式順把，將最遠(yuǎn)端芯線放在外層，最近端的芯線放在內(nèi)層依次相疊，用尼龍?jiān)鷰Ы壴R、不交叉。注意：除備用芯線外，單根電纜芯線配線后不能繞成“○”型，根據(jù)距端子遠(yuǎn)近留夠統(tǒng)一長(zhǎng)度。 ② 室內(nèi)電纜：組合架配線電纜的余量余留在走線架上，分線柜電纜余量余留在下部。 4. 電纜芯線接線采用WAGO 端子接線方式，將已剝好線頭的導(dǎo)線順序靠近測(cè)試孔一側(cè)的配線孔壁，插入配線孔中。必須將導(dǎo)線插到配線孔底。WAGO 端子接線示意圖 5. 電纜芯線接線采用二柱、六柱端子接線方式：電纜芯線做環(huán)，加裝防斷線環(huán)并帶熱縮套管。 電纜盒配線：主管電纜分線前下部綁扎，分至配線端子前用扎線順序編號(hào)；分線時(shí)應(yīng)從線把的外側(cè)分出，配線盤(pán)下留夠到任意端子的長(zhǎng)度。先進(jìn)行主管電纜配線，芯線端頭做成高30mm 的鵝頭彎直接平上端子，付管電纜芯線沿盒的邊緣綁把分線，線把距盒邊2mm，芯線端頭做成高30mm 的鵝頭彎直接平上端子。終端電纜盒配線示意圖如1-5所示： 圖1-5 終端電纜盒配線示意圖 二、電纜備用芯線貫通應(yīng)遵循的原則 站內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備（信號(hào)機(jī)、道岔、軌道電路）分咽喉將每根干纜導(dǎo)通一對(duì)備用芯線，全程貫通至各終端設(shè)備，不得有任何封連，全程掛好去向牌，標(biāo)明編號(hào)；能上端子必須上端子，并在各箱盒相應(yīng)端子頂部用白油漆做好標(biāo)識(shí)；若箱盒無(wú)法上端子，直連并用塑料套管做好絕緣防護(hù)，并用記號(hào)筆在套管上進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)明編號(hào)；芯線編號(hào)必須全程統(tǒng)一，編號(hào)統(tǒng)一格式為“應(yīng)急1、應(yīng)急2”；多根干纜的，依次編號(hào)（如：第一根編號(hào)為應(yīng)急1、應(yīng)急2，第二根則編號(hào)為應(yīng)急3、應(yīng)急4，以此類(lèi)推）。 第二章 室外設(shè)備安裝 第一節(jié) 地面固定信號(hào)及標(biāo)志牌 一、一般規(guī)定 地面固定信號(hào)機(jī)及標(biāo)志牌的施工質(zhì)量驗(yàn)收包括高柱信號(hào)機(jī)、矮型信號(hào)機(jī)和信號(hào)標(biāo)志牌。 1. 室外箱盒采用防盜型復(fù)合材料箱盒。 2. 同一線路有多項(xiàng)設(shè)備安裝時(shí)安裝在同一側(cè)，并按“串”型方式安裝。 3. 箱盒原則上不安裝在車(chē)站站臺(tái)。 4. 信號(hào)機(jī)應(yīng)安裝在列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)，受地形地物影響必須設(shè)于右側(cè)時(shí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定，信號(hào)機(jī)構(gòu)應(yīng)在靠近所屬線路側(cè)安裝，保證不致于被誤認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)。信號(hào)機(jī)在滿足限界、顯示情況下盡量距線路中心遠(yuǎn)處設(shè)置（高柱信號(hào)機(jī)及信號(hào)標(biāo)志牌正線、直線地段原則上應(yīng)達(dá)到2740mm,最小不得小于2640 mm），以滿足工務(wù)日常線路改撥道作業(yè)及超限貨物列車(chē)運(yùn)行需要。 5. 所有信號(hào)設(shè)備均不得侵入鐵路線路建筑限界，線路曲線地段按規(guī)定加寬（曲線外軌超高按維規(guī)-技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算），不能加寬地段設(shè)備安裝高度按規(guī)定降低。 6. 隧道、橋梁信號(hào)機(jī)柱至機(jī)構(gòu)、變壓器箱至機(jī)柱、終端盒至基礎(chǔ)等處的線纜應(yīng)采用UPVC管防護(hù)。 7. 信號(hào)機(jī)構(gòu)及信號(hào)變壓器（點(diǎn)燈單元）進(jìn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并按照相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)： (1) 各燈室是否串光。 (2) 機(jī)構(gòu)門(mén)是否嚴(yán)密。 (3) 信號(hào)機(jī)構(gòu)光源焦距檢測(cè)調(diào)整。 (4) 變壓器（點(diǎn)燈單元）輸出電壓測(cè)試達(dá)標(biāo)。 (5) 絕緣電阻測(cè)試達(dá)標(biāo)。 8. 信號(hào)機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)齊全，不得有破損、裂紋現(xiàn)象。緊固件應(yīng)平衡上緊，開(kāi)口銷(xiāo)雙臂對(duì)稱(chēng)，劈開(kāi)角度應(yīng)為60o～90o。 9. 色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)及透鏡應(yīng)清潔、明亮，不得有影響顯示的斑點(diǎn)、色差和裂紋，其技術(shù)性能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 10. 色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的燈座應(yīng)調(diào)整靈活，光源應(yīng)調(diào)整在透鏡的焦點(diǎn)上。信號(hào)燈泡應(yīng)采用單絲雙燈座點(diǎn)燈裝置。 11. 信號(hào)機(jī)的燈位須有良好的主、付絲轉(zhuǎn)換裝置,有燈絲轉(zhuǎn)換報(bào)警功能，報(bào)警能顯示信號(hào)機(jī)具體名稱(chēng)，且與微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兼容。 12. 信號(hào)機(jī)XB箱配線按燈位顏色相對(duì)應(yīng)配線，軌道電路送端（用紅色）、受端配線（用綠色）顏色區(qū)分開(kāi)、電話線引出用藍(lán)線，報(bào)警用白線。 13. 信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)與機(jī)柱之間的保護(hù)管采用內(nèi)帶鋼絲的膠管（以滿足防雷要求）。 14. 信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)間的連接螺絲應(yīng)采用不銹鋼螺絲（包括既有出發(fā)信號(hào)機(jī)改造所增加的新機(jī)構(gòu)）。 15. 信號(hào)機(jī)構(gòu)遮檐應(yīng)加U型卡箍加固、防脫。機(jī)構(gòu)各部的固定螺絲應(yīng)加裝彈簧墊圈。 16. 信號(hào)標(biāo)志牌與卡箍等附屬件應(yīng)采取強(qiáng)化防松措施。 二、高柱色燈信號(hào)機(jī) 1. 信號(hào)機(jī)應(yīng)與鋼軌絕緣對(duì)齊，如設(shè)計(jì)位置安裝困難時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣可裝在信號(hào)機(jī)前方1m 或后方1m的范圍內(nèi)； 出站信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣可裝在信號(hào)機(jī)前方 1m 或后方 6.5m的范圍內(nèi)。 2. 信號(hào)機(jī)構(gòu)安裝的型號(hào)、規(guī)格和燈光配列、設(shè)置位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，部件齊全。 3. 高柱信號(hào)機(jī)進(jìn)路表示器機(jī)構(gòu)的安裝位置，應(yīng)以列車(chē)允許顯示（綠燈）燈位中心為中軸線，分清左右方向，與其指示的線路開(kāi)通方向一致。 4. 高柱信號(hào)機(jī)應(yīng)垂直于地面裝設(shè)，在距離鋼軌頂面4500mm高處，用吊線墜往下測(cè)量，傾斜量不應(yīng)大于36mm。 5. 混凝土信號(hào)機(jī)柱進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合下列要求： (1) 機(jī)柱橫向不得有裂紋。 (2) 機(jī)柱縱向裂紋不超過(guò)1條，鋼筋不得外露， 寬度在0.2mm以?xún)?nèi)，長(zhǎng)度小于1000mm，混凝土面無(wú)剝落現(xiàn)象。 (3) 機(jī)柱不得彎曲。 6. 高柱色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高度為8.5m，機(jī)柱梢徑為150mm 的環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土信號(hào)機(jī)柱，機(jī)柱埋深不小于 1700mm，安裝高度及安裝限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。信號(hào)機(jī)柱埋深不足時(shí)，應(yīng)采取加固措施進(jìn)行防護(hù)。交流電力牽引區(qū)段直線線路上的進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)安裝限界應(yīng)符合表2-1的規(guī)定。設(shè)于曲線地段的信號(hào)機(jī)應(yīng)按規(guī)定加寬。 序號(hào) 使用名稱(chēng) 型式 機(jī)柱 最下方燈位中心至軌面 所屬線路中心至 鄰近 線路 說(shuō) 明 長(zhǎng)度 埋深 機(jī)柱 中心 機(jī)構(gòu) 中心 限界 1 進(jìn)站 四燈位帶引導(dǎo) 8500 1700 3500 3100 2670 2440 第一、二位機(jī)構(gòu)中心間距為1200，第二位機(jī)構(gòu)最下方燈位中心至引導(dǎo)機(jī)構(gòu)中心為720 表2-1 交流電力牽引區(qū)段高柱信號(hào)機(jī)安裝限界(mm) 7. 信號(hào)機(jī)梯子安裝應(yīng)符合下列要求： (1) 信號(hào)機(jī)梯子應(yīng)采用熱鍍鋅處理。 (2) 梯子各段配長(zhǎng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求，橫撐與立面的鉚（焊）接牢固。 (3) 信號(hào)機(jī)梯子中心應(yīng)與機(jī)柱中心一致，信號(hào)機(jī)梯子應(yīng)平直，梯子支架應(yīng)安裝水平。 (4) 梯子抱箍與機(jī)柱連接牢固。 (5) 電化區(qū)段高柱信號(hào)機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)采用6mm鋼絲與梯子連接，螺絲使用不銹鋼螺栓；梯子與地線均采用鋁钖鉤夾連接。 8. 信號(hào)機(jī)梯子基礎(chǔ)、機(jī)柱卡盤(pán)、底盤(pán)等混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面平整光潔、不得出現(xiàn)露筋。 9. 同一機(jī)柱同方向安裝的各個(gè)機(jī)構(gòu)，各燈位中心應(yīng)在一直線上（引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)、表示器等除外），固定托架應(yīng)安裝水平。 10. 混凝土信號(hào)機(jī)柱頂端及電線引入管口應(yīng)用水泥砂漿封嚴(yán)。 11. 高柱信號(hào)機(jī)名稱(chēng)采用白底黑字夜光標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)志牌應(yīng)掛在機(jī)柱正面、距鋼軌頂面宜2m。 三、矮型色燈信號(hào)機(jī) 1. 信號(hào)機(jī)應(yīng)與鋼軌絕緣對(duì)齊，如設(shè)計(jì)位置安裝困難時(shí)，進(jìn)站、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣可裝在信號(hào)機(jī)前方1m或后方1m的范圍內(nèi)；出站信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣可裝在信號(hào)機(jī)前方1m或后方6.5m的范圍內(nèi)。 2. 信號(hào)機(jī)構(gòu)的型號(hào)、規(guī)格和燈光配列應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 (1) 矮型雙機(jī)構(gòu)信號(hào)機(jī)進(jìn)路表示器，應(yīng)安裝在列車(chē)允許顯示（綠燈）燈位下部連接器上，當(dāng)表示器為一個(gè)時(shí)，表示器應(yīng)安裝在連接器的中部連接孔上，表示器為2～3個(gè)時(shí)，應(yīng)以列車(chē)允許顯示（綠燈）燈位中心為軸線，分清左右方向，與其指示的線路開(kāi)通方向一致。 (2) 信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)安裝應(yīng)符合下列要求： ① 當(dāng)矮型信號(hào)機(jī)安裝在隧道壁上時(shí)，隧道壁鉆孔深度不得大于200mm，金屬支架安裝牢固。 ② 矮型色燈信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)頂面高出鋼軌頂面200～300mm，機(jī)構(gòu)最突出邊緣距所屬線路中心應(yīng)不小于 2289mm，基礎(chǔ)埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 ③ 普速場(chǎng)矮型信號(hào)機(jī)安裝限界如表2-2所示。當(dāng)埋深達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)采取加固措施。 序號(hào) 使用名稱(chēng) 型式 機(jī)構(gòu)間距 基礎(chǔ)埋深 基礎(chǔ)頂面至軌面 基礎(chǔ)中心至所屬線路中心 1 進(jìn)站 五燈位 340 400 200～300 2199 2 出站兼調(diào)車(chē) 五燈位帶進(jìn)路表示器 340 400 按高度不超過(guò)1100mm控制 2199 3 出站或進(jìn)站 三燈位 500 200～300 4 調(diào)車(chē) 二燈位 500 200～300 表2-2 矮型信號(hào)機(jī)安裝限界(mm) 3. 矮柱出發(fā)信號(hào)機(jī)改造后其高度超過(guò)1.1m滿足不了限界要求時(shí),信號(hào)基礎(chǔ)應(yīng)下沉,XB箱不能同時(shí)下沉?xí)r，信號(hào)基礎(chǔ)與XB箱之間采用彎管連接要解決。 4. 信號(hào)機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)備安裝布置合理，設(shè)備安裝牢固，不卡碰，各緊固件應(yīng)上緊。 5. 信號(hào)機(jī)名稱(chēng)采用白底黑字號(hào)碼夜光標(biāo)識(shí)牌，號(hào)碼牌應(yīng)掛在基礎(chǔ)正面機(jī)構(gòu)下方。 四、信號(hào)標(biāo)志牌 1. 信號(hào)標(biāo)志牌進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，其規(guī)格、型號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2. 安裝在隧道內(nèi)的信號(hào)標(biāo)志牌，如安裝在隧道壁上，應(yīng)采用脹管螺栓固定。 3. 軌道電路調(diào)諧區(qū)及分割點(diǎn)標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)于調(diào)諧區(qū)兩端，符合《技規(guī)》要求。 第二節(jié) 道岔 一、一般規(guī)定 1. 轉(zhuǎn)轍裝置的施工質(zhì)量驗(yàn)收包括安裝裝置及轉(zhuǎn)轍機(jī)等。 2. 轉(zhuǎn)轍裝置安裝前應(yīng)檢查下列項(xiàng)目： (1) 道岔尖軌方正、無(wú)吊板現(xiàn)象，活動(dòng)軌與基本軌密貼良好； (2) 固定安裝裝置的軌枕應(yīng)方正，間距符合安裝標(biāo)準(zhǔn)，固定眼孔位置準(zhǔn)確，無(wú)堵塞和滑絲； (3) 各牽引點(diǎn)基本軌與活動(dòng)軌間的開(kāi)程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖安裝要求。 3. 轉(zhuǎn)轍裝置的各點(diǎn)預(yù)留位置、槽道的尺寸等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖安裝要求。 4. 轉(zhuǎn)轍裝置應(yīng)采用鍍鋅桿件，密貼調(diào)整桿應(yīng)加防松裝置，尖端桿連接銷(xiāo)，舌鐵與表示連接桿連接銷(xiāo)使用22mm防松帶帽銷(xiāo)，且加彈簧墊片，尖端桿、表示連接桿螺絲加裝防松卡環(huán)。 5. 道岔表示電路的直流轉(zhuǎn)轍機(jī)采用反向電壓不小于10000V，正向電流不小于4.5A的整流元件，三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)采用反向電壓不小于10000V，正向電流不小于4.5A的整流元件。整流元件應(yīng)采用三并三串模塊安裝在終端盒內(nèi)，電阻采用兩個(gè)50W/600Ω電阻并聯(lián)。 6. 轉(zhuǎn)轍裝置的結(jié)構(gòu)部件組裝應(yīng)完整，活動(dòng)部位動(dòng)作靈活，無(wú)磨卡現(xiàn)象；各部螺栓應(yīng)緊固，螺栓底部應(yīng)有防轉(zhuǎn)動(dòng)裝置；各部開(kāi)口銷(xiāo)齊全，開(kāi)口銷(xiāo)雙臂對(duì)稱(chēng)，劈開(kāi)角度應(yīng)為60o～90o；各種防護(hù)裝置完好。 7. 安裝裝置進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，各組成部件應(yīng)完好齊全，其規(guī)格、型號(hào)符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 8. 安裝在道岔上的安裝裝置的規(guī)格、型號(hào)及安裝方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 9. 聯(lián)鎖道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的安裝應(yīng)方正，并符合下列要求： (1) 道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)與單開(kāi)道岔直股基本軌或?qū)ΨQ(chēng)道岔中心線相平行。各類(lèi)轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼兩端距所屬線路基本軌或?qū)ΨQ(chēng)道岔中心線垂直距離的允許偏差：不大于10mm。 (2) 各種類(lèi)型的道岔?xiàng)U件均與單開(kāi)道岔的基本軌或?qū)ΨQ(chēng)道岔中心線相垂直。密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿的兩端與基本軌或中心線的允許偏差：應(yīng)不大于20mm。 (3) 道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿其水平的兩端應(yīng)與兩基本軌工作面距離相等，允許偏差應(yīng)不大于5mm。 10. 固定接頭鐵的螺栓頭部不得與基本軌相碰。 11. 道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件的調(diào)整絲扣余量?jī)?nèi)、外應(yīng)不小于10 mm。表示桿的銷(xiāo)孔曠量應(yīng)不大于0.5 mm；其余部位的銷(xiāo)孔曠量應(yīng)不大于1mm。 12. 穿越軌底的各種物件，距軌底的凈距離應(yīng)大于10mm。 13. 附有絕緣的密貼調(diào)整桿、尖端桿、角型鐵、角鋼、分動(dòng)道岔的鎖閉桿和帶絕緣的銷(xiāo)孔等，絕緣裝設(shè)完整、無(wú)破損，性能良好。 二、安裝裝置 (一) ZD型道岔 1. 木枕道岔 (1) 安裝裝置螺栓采用防松螺絲，角型鐵腰部用20×70mm、底部用20×100mm防松螺栓。 (2) 安裝裝置角鋼采用125×80×12熱鍍鋅角鋼，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工。 (3) 安裝裝置絕緣采用高強(qiáng)度絕緣管墊、絕緣墊片及高強(qiáng)度鍍鋅鐵墊片。 2. 水泥枕道岔 安裝裝置采用托板式。 (二) ZYJ7型道岔 1. 油管套穿Φ32毫米橡膠水管，加裝鍍鋅鋼槽防護(hù)。 2. 表示桿末端軌枕頭安裝鍍鋅擋砟板。 3. 外鎖閉框采用滾動(dòng)式外鎖閉框。 4. 轉(zhuǎn)轍機(jī)蛇管采用防脫蛇管。 5. 轉(zhuǎn)轍機(jī)及桿件加裝帶固定裝置防護(hù)罩。 三、轉(zhuǎn)轍機(jī) 1. 轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)其外觀進(jìn)行檢查,并按現(xiàn)行相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。 (1) 轉(zhuǎn)轍機(jī)整機(jī)密封性能良好。 (2) 接點(diǎn)間隙、接觸性能良好。 (3) 絕緣電阻達(dá)標(biāo)。 2. 道岔上安裝的轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格、型號(hào)及設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。 3. 轉(zhuǎn)轍機(jī)的技術(shù)性能應(yīng)符合下列要求： (1) 多機(jī)牽引道岔使用的不同動(dòng)程的轉(zhuǎn)轍機(jī)，應(yīng)滿足道岔同步轉(zhuǎn)換的要求。 (2) 道岔密貼應(yīng)符合維規(guī)-技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。 4. ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)符合下列要求： (1) 摩擦連接器應(yīng)符合下列要求： ① 道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦連接器不空轉(zhuǎn)；道岔轉(zhuǎn)換終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn)；道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，摩擦連接器應(yīng)空轉(zhuǎn)； ② ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí)，摩擦電流為2.3～2.9A； ZD6-E型和ZD6-J型轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí)，單機(jī)摩摩擦電流為2.0～2.5A。 ③ 摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分，應(yīng)保持清潔，不得銹蝕或沾油。 (2) 自動(dòng)開(kāi)閉器應(yīng)符合下列要求： ① 動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于4mm，用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于3.5mm；動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于3mm； ② 速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙在解鎖時(shí)不小于0.2mm，鎖閉時(shí)為1～3mm； ③ 表示檢查塊缺口內(nèi)兩側(cè)間隙為1.5mm±0.5mm（ZD6-J型機(jī)應(yīng)不大于7 mm）。 (3) 移位接觸器應(yīng)符合下列要求： ① 當(dāng)主銷(xiāo)折斷時(shí)，接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開(kāi)，切斷道岔表示； ② 頂桿與觸頭間隙為1.5mm時(shí)，接點(diǎn)不應(yīng)斷開(kāi)；用2.5mm墊片試驗(yàn)或用備用銷(xiāo)帶動(dòng)道岔（或推拉動(dòng)作桿）試驗(yàn)時(shí)，接點(diǎn)應(yīng)斷開(kāi)，非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。其所加外力不得引起接點(diǎn)簧片變形。 5. 轉(zhuǎn)轍機(jī)的內(nèi)部配線應(yīng)符合下列要求： (1) 采用多股銅芯絕緣軟線的型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其截面積不得小于0.75mm2。 (2) 絕緣軟線不得有中間接頭，不得有損傷、老化現(xiàn)象。 (3) 絕緣軟線兩端芯線可用銅線繞制線環(huán)或壓接線環(huán)等方式做頭。 (4) 配線應(yīng)綁扎整齊，準(zhǔn)確美觀，并有明確的標(biāo)志。 (5) 轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)涂灰色調(diào)和漆（鍍鋅件及絲扣部分除外），無(wú)脫皮、反銹、鼓泡現(xiàn)象。 6. 其他要求 (1) 直流電動(dòng)機(jī)采用防斷線電機(jī)。 (2) 自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)組采用加強(qiáng)型接點(diǎn)組。 (3) 內(nèi)表示桿采用加強(qiáng)型內(nèi)表示桿。 (4) 安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口報(bào)警裝置。 (5) 拐肘采用加強(qiáng)型花鍵式拐肘。 (6) 轉(zhuǎn)轍機(jī)名稱(chēng)應(yīng)書(shū)寫(xiě)在機(jī)蓋上，同時(shí)采用夜光標(biāo)識(shí)牌，安裝在終端電纜盒基礎(chǔ)，符號(hào)與竣工圖相符，字體白色60mm×40mm黑體字。 第三節(jié) 軌道電路 一 、軌道電路的箱、盒 (一) 安裝應(yīng)符合下列要求: 1. 變壓器箱的引線孔應(yīng)背向所屬線路(箱蓋向線路外開(kāi))，箱中心正對(duì)軌縫，基礎(chǔ)邊沿距鋼軌底部邊沿1300mm，基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面相平。 2. 電纜盒引線孔應(yīng)背向所屬軌道，雙設(shè)備時(shí)，盒中心應(yīng)正對(duì)軌縫；單設(shè)備時(shí)，盒中心應(yīng)對(duì)軌縫相應(yīng)區(qū)段側(cè)的一、二軌枕中心?；A(chǔ)邊沿距鋼軌底部邊沿1300mm，基礎(chǔ)頂面應(yīng)與鋼軌頂面相平。 3. 箱、盒安裝應(yīng)端正穩(wěn)固，關(guān)閉嚴(yán)密，密封良好。 4. 軌道箱、盒外部應(yīng)涂灰色調(diào)和漆，內(nèi)部可涂白色或淺藍(lán)(綠)色調(diào)和漆。設(shè)備涂漆要求顏色一致、厚薄均勻、覆蓋完整。 5. 軌道電路的名稱(chēng)應(yīng)使用反光牌固定在基礎(chǔ)上，名稱(chēng)符號(hào)應(yīng)與竣工圖相符。 6. 變壓器、變阻器、防雷元件等設(shè)備，應(yīng)安裝在變壓器箱、電纜盒內(nèi)。安裝位置及方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定，設(shè)備應(yīng)固定在墊板上，排列合理、整齊。 (二) 箱盒內(nèi)部器材應(yīng)符合下列要求 1. 配線應(yīng)采用截面積不小于7*0.52mm2的多股銅芯塑料絕緣軟線,或按設(shè)計(jì)要求。 2. 絕緣軟線不得有破損、老化和中間接頭現(xiàn)象。 3. 絕緣軟線兩端芯線應(yīng)用爪形線環(huán)，銅線繞制線環(huán)或冷壓接線端子壓接等方式做頭及連接，采用線環(huán)方式連接的其線環(huán)直徑應(yīng)比所上端子大0.5～1.0mm，與箱盒及設(shè)備的接線端子連接緊密，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 4. 室外熔斷器應(yīng)全部采用斷路器。 5. 可調(diào)電阻應(yīng)采用固定抽頭電阻。 二、鋼軌絕緣 (一) 鋼軌絕緣的設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)位置安裝困難可在以下范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。 1. 進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路和單線雙方向自動(dòng)閉塞區(qū)間的并置通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣，可裝在信號(hào)機(jī)前方1m或后方1m的范圍內(nèi)。 2. 出站（包括出站兼調(diào)車(chē)）或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置通過(guò)信號(hào)機(jī)處，鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方1m或后方6.5m的范圍內(nèi)。 3. 調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣，可裝在信號(hào)機(jī)前方1m或后方1m的范圍內(nèi)。 (二) 軌道電路區(qū)段的各種絕緣裝置，應(yīng)檢查絕緣良好、配件齊全、完整無(wú)損，螺母緊固，鋼軌無(wú)肥邊。 1.軌道絕緣應(yīng)采用高強(qiáng)度軌道絕緣和螺栓，符合標(biāo)準(zhǔn)。 2.軌端槽型絕緣應(yīng)與鋼軌連接夾板（魚(yú)尾板）相吻合，軌端絕緣不得高于鋼軌接頭，且最少放一片8mm斷面絕緣。 (三) 軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)并列安裝，不能并列安裝時(shí)，錯(cuò)開(kāi)的距離（死區(qū)段）不大于2.5m。兩相鄰死區(qū)段的間隔或死區(qū)段與其相鄰軌道電路的間隔不小于18m，死區(qū)段的長(zhǎng)度小于2.1m時(shí)，上述間隔可小于18m，但不得小于15m。 (四) 設(shè)在警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣，除渡線外，其安裝位置距警沖標(biāo)計(jì)算位置不得小于3.5m，距警沖標(biāo)實(shí)際位置不得大于4m。 (五) 異型鋼軌接頭處及平交道口路面范圍內(nèi)不得安裝鋼軌絕緣。 (六) 在鋼軌上施工安裝的各種裝置（軌距桿，各種連接桿等）其絕緣部分的配件應(yīng)齊全，完整無(wú)損，絕緣良好。 (七) 橋上護(hù)輪軌位于軌道區(qū)段內(nèi)時(shí)，護(hù)輪軌兩端須安裝絕緣；當(dāng)橋的中部還有軌道區(qū)段分割時(shí)，還須在絕緣處的護(hù)輪軌上再安裝絕緣。 三、軌道電路三線 (一) 塞釘式鋼軌引接線 1. 塞釘式鋼軌引接線應(yīng)采用不銹鋼包銅材質(zhì)防混、防腐引接線，防混、防腐跳線。 2. 引接線應(yīng)選用適當(dāng)長(zhǎng)度，安裝應(yīng)符合下列要求： (1) 引接線應(yīng)用Φ8mm 的膨脹螺栓和 “M”形尼龍塑料絕緣卡扣件進(jìn)行固定。 (2) 引接線塞釘孔與夾板邊緣的距離為100mm。 (3) 塞釘與塞釘孔接觸緊密，打人深度應(yīng)露出鋼軌腰部?jī)?nèi)側(cè)1～4mm。 (4) 長(zhǎng)引接線穿越鋼軌時(shí)，距鋼軌底以下應(yīng)大于30mm；沿軌枕敷設(shè)部分應(yīng)平直，固定良好。 (5) 固定引接線的卡釘或卡具不得與鋼軌墊板、防爬器接觸。 (6) 引接線與箱、盒連接時(shí)，箱、盒內(nèi)應(yīng)用兩個(gè)螺母緊固，不得松動(dòng)。絕緣管、絕緣墊應(yīng)完整、無(wú)遺漏。 (7) 安裝后的引接線裸露金屬部分應(yīng)涂油；防腐塞釘與塞釘孔緣應(yīng)涂漆封閉。 (二) 塞釘式鋼軌接續(xù)線 1. 安裝應(yīng)符合下列要求： (1) 接續(xù)線應(yīng)安裝在鋼軌外側(cè)(在轍叉根部處可以將線條部分向下安裝在鋼軌內(nèi)側(cè))，塞釘孔至夾板邊緣兩端距離應(yīng)均勻。 (2) 接續(xù)線應(yīng)與夾板上部凹槽密貼，無(wú)彎曲和隆起現(xiàn)象。 (3) 塞釘與塞釘孔接觸緊密，打入深度應(yīng)露出鋼軌腰部?jī)?nèi)側(cè)1～4mm。 (4) 塞釘與塞釘孔緣應(yīng)涂漆封閉。 (三) 塞釘式道岔跳線 1.塞釘式道岔跳線應(yīng)采用防混、防腐引接線、跳線。 2.跳線應(yīng)選用適當(dāng)長(zhǎng)度，安裝應(yīng)符合下列要求： (1) 引接線應(yīng)用Φ8mm 的膨脹螺栓和 “M”形尼龍塑料絕緣卡扣件進(jìn)行固定。 (2) 跳線穿越鋼軌時(shí)，距鋼軌底以下應(yīng)大于30 mm；沿軌枕敷設(shè)部分應(yīng)平直，固定良好。 (3) 固定跳線的卡釘或卡具不得與鋼軌墊板、防爬器接觸。 (4) 安裝后的跳線應(yīng)涂機(jī)械油;塞釘與塞釘孔緣應(yīng)涂漆封閉。 (5) 跳線截面積符合設(shè)計(jì)要求：無(wú)牽引電流通過(guò)的道岔跳線截面積不得小于15mm2；有牽引電流通過(guò)的道岔跳線截面積不得小于42mm2。 (四) 塞釘式鋼軌引接線 1. 變壓器箱鋼軌引接線、扼流變壓器鋼軌引接線應(yīng)采用防混、防腐功能的單耳塞釘引接線。 2. 正線設(shè)備使用長(zhǎng)度為2000mm和4000 mm，側(cè)線使用長(zhǎng)度為1700mm和3700mm。 3. 鋼軌引接線的固定： 4. 橫過(guò)鋼軌處須距軌底30mm 以上；雙塞釘孔距魚(yú)尾板邊緣距離分別為100mm 和150mm。水泥枕采用固定在枕木上的方式。在水泥枕上鉆直徑為10mm，深度為30mm 的孔，一根水泥枕上鉆五個(gè)孔，并均勻排列，用Φ8mm 的膨脹螺栓和 “M”形尼龍塑料絕緣卡扣件固定；木枕用鉆尾螺釘緊固“M”形尼龍塑料絕緣卡扣件固定固定方式。 5. 采用疊加方式發(fā)碼的到發(fā)線出岔區(qū)段，為防止機(jī)車(chē)停車(chē)時(shí)，絕緣節(jié)位于機(jī)車(chē)第一輪對(duì)與機(jī)車(chē)感應(yīng)器之間，導(dǎo)致出現(xiàn)