裝載機(jī)制動系統(tǒng)故障處理方法.doc

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行業(yè)資料：________ 裝載機(jī)制動系統(tǒng)故障處理方法 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 裝載機(jī)制動系統(tǒng)故障處理方法 隨著公路工程建設(shè)的迅猛發(fā)展及養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度的逐漸提高，越來越多的施工單位和一引起以出租為目的的個體購置了各類土石方機(jī)械，其中尤以裝載機(jī)最為普遍。正確了解這些設(shè)備的制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點，掌握常見故障的排除方法，可以確保設(shè)備的正常使用。 此處以輪式工程機(jī)械廣泛采用的鉗盤式制動系統(tǒng)為例，說明其常見故障的現(xiàn)象及其排除方法。 1、氣壓表壓力上升緩慢 主要原因：(a)管路漏氣； (b)氣泵工作不正常； (c)單向閥銹蝕、卡滯； (d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。 故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。 2、制動力不足，疲軟 主要原因：(a)制動器漏油； (b)制動油路中有空氣； (c)輪轂油封破損，鉗盤上有油污； (d)制動嚴(yán)重磨損，摩擦面燒損； (e)氣路氣壓調(diào)整過低。 上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。 3、制動后跑偏 跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：(a)制動鉗盤油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降，造成制動力矩不平衡，此時應(yīng)清除制動鉗盤上的油污； (b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。 4、制動發(fā)卡 故障現(xiàn)象：裝載機(jī)起步行走吃力，停車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要原因：(a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯； (b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。 5、故障現(xiàn)象：踩制動時，有油霧噴出。產(chǎn)生原因：(a)剎車燈開關(guān)損壞，高壓油從開關(guān)接口處噴出，更換開關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。 第 3 頁 共 6 頁 裝載機(jī)及叉車駕駛員安全操作規(guī)程 1、駕駛員應(yīng)熟悉和遵守交通規(guī)則，非正式裝載司機(jī)駕駛操作應(yīng)有正式駕駛員隨車指導(dǎo)。 2、起動工作之前，必須按規(guī)定進(jìn)行車輛檢查和做好準(zhǔn)備工作，如發(fā)現(xiàn)部件有故障，應(yīng)先修理和排除，否則不應(yīng)出車。 3、操作裝置起動和工作前，應(yīng)觀察有無人員和障礙，同時鳴喇叭發(fā)出信號。 4、發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時，車輛前后、大臂、鏟斗、鏟剌、抓具上嚴(yán)禁站人，不得檢修車輛，如確需在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時檢修作業(yè)，必須采取可靠制動措施，如固車輪等。 5、車輛在開動時，嚴(yán)禁人員上、下車，除駕駛室，任何位置不許載人，作業(yè)時，嚴(yán)禁人員在舉升或鏟具下站立、走動或穿越。 6、裝載機(jī)在行駛時，應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎，在道路條件差、坡陡、多彎的情況下，只允許用低速檔行駛，下坡行駛嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火脫檔滑行，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，將造成重大事故。 7、鏟車作業(yè)時，應(yīng)保持物體離地400毫米正常運輸位置，嚴(yán)禁鏟運物件高舉行駛，如有障礙必須舉升通過，應(yīng)細(xì)心駕駛，通過后應(yīng)立即將大臂降低正常運輸位置。 8、裝載機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)觀察儀表，制動氣壓不低6kg/cm2，并用四輪驅(qū)動，低檔行駛。前進(jìn)、后退操縱閥的分合，應(yīng)停車后進(jìn)行。作業(yè)時應(yīng)注意物體重心，不得偏于一側(cè)，注意物體的穩(wěn)定性。 9、在鏟運或取料時，應(yīng)以一檔以下駛向料堆，車速應(yīng)低于4公里/小時，不得用高速檔行車，沖向料堆，裝料后應(yīng)將鏟斗收到最小間距位置，嚴(yán)禁鏟斗在高空位置行駛作業(yè)。 10、裝車時，裝載機(jī)應(yīng)在接近卡車時，逐漸舉升物體，卸貨時，應(yīng)注意減少對卡車的沖擊，掌握好相應(yīng)間距，平衡地落下。 11、裝載機(jī)在上料傾倒前，必須鳴喇叭示警，發(fā)現(xiàn)有人員在鉤料或有停字牌懸掛時，必須停止上料作業(yè)。傾倒結(jié)束，應(yīng)密切關(guān)注好后尾情況，確保無不安全因素后方可緩慢倒車，不得快速進(jìn)行。 12、車輛作業(yè)完畢，司機(jī)離開駕駛室前，必須將鏟斗、鏟具放到地面，發(fā)動機(jī)熄火，方可離開。 13、嚴(yán)禁利用裝載機(jī)或叉車作為登高工具使用。確需使用的，必須由相應(yīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。 14、叉車在裝卸氧氣架子時，應(yīng)認(rèn)真觀察好，必須等配合人員下車后再進(jìn)行起升或放下。行駛時應(yīng)保持架子平穩(wěn)，避免出現(xiàn)搖晃現(xiàn)象，放下時動作應(yīng)輕緩。 15、清洗車輛時，必須將機(jī)器熄火、拔去鑰匙，結(jié)束后按規(guī)定放于停車場。 16、認(rèn)真、如實填寫好交接班記錄，讓接班人員了解車輛運行情況。 第 5 頁 共 6 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 6 頁 共 6 頁