垃圾清運車駕駛員管理制度.doc

《垃圾清運車駕駛員管理制度.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《垃圾清運車駕駛員管理制度.doc（5頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

規(guī)章制度：_垃圾清運車駕駛員管理制度單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 5 頁垃圾清運車駕駛員管理制度一、愛崗敬業(yè)，服從領導，聽從安排。二、車輛除垃圾清運，不作為交通車等其他用途使用。三、行車時要遵守交通法律法規(guī)，做到安全文明行車，嚴格遵守交通規(guī)則，做到文明禮貌安全行車，禁止危險駕車，杜絕發(fā)生事故。四、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。五、車輛出車在外或入庫停放車輛，應停放在指定位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。六、每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常，如發(fā)現(xiàn)問題要及時報告，不帶病出車。車輛有損壞、故障或發(fā)生交通事故要及時報告，立即處理，不得隱瞞不報。七、駕駛員駕車因違章或證件不全被罰款及造成事故，一切責任由當事人負責。八、不準出私車，節(jié)約用油，如發(fā)現(xiàn)私自出車、盜取車輛汽油行為，予以開除。九、工作期間禁止喝酒。十、要愛護車輛，保持車內外清潔，每日完成清運工作后，及時將車輛停在單位車庫。十一、不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛。十二、司機必須服從管理人員的領導和調動，有事不能上班需提前向管理人員請假，經批準后方可休班，同時安排替班。十三、完成領導臨時分配的工作任務。第 3 頁 共 5 頁型材車間管理制度1.上班時必須提前10分鐘進車間進行交接班，將上班的設備、生產情況進行全面了解，對上班轉下來的鋁棒數量進行核對，對設備加油部位進行加油，如發(fā)現(xiàn)一次不檢查、不加油，責任人員每人每次扣款10元。.2.模具準備，要反復核對好規(guī)格后方可上機生產，第一支鋁板出來后，必須進行首檢，檢驗的方法是：超上差量頭子，超差量尾子，確認合格后方可繼續(xù)生產。如果模具用錯，第二根開始，有一根扣款10元。3.開機人員必須對臺機設備進行保養(yǎng)，觀察正常后才能開機生產，發(fā)現(xiàn)不正常要及時排除。剪料人員必須檢查產品的表面達標情況，發(fā)現(xiàn)鋁板糙毛要及時停電修理，合格后，才能進行生產。出現(xiàn)一次以上報廢，超一支扣款10元。4.剪切分段，一定要包扎牢固后再剪切，不扎就剪切每次扣50元。5.包裝人員要及時發(fā)現(xiàn)并剔除出產品中有氣泡、擦傷、寬度、厚度不合格的次品，絕對禁止混入產品中包裝，要包裝整齊，嚴禁把鋁板拉傷，出現(xiàn)一次鋁板拉傷，一根鋁棒扣10元，架子重量不準扣5元，不合格產品發(fā)出全賠。6.下班前做好各自生產區(qū)域的清潔衛(wèi)生工作，角料及不合格的產品退庫，成品過磅入庫，一次不打掃每人扣5元，角料不退、成品不入庫扣10元。7.請假制度必須提前一天書面請假，批準后方可休息。夜班請假必須在當日下午4點前辦理好手續(xù)，過期一律作礦工處理（一天扣三天），每月不得超過2天假，超過2天扣滿勤獎。工資結算：基本工資加考核工資。第 4 頁 共 5 頁規(guī)章制度本文至此結束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第 5 頁 共 5 頁