汽車(chē)主減速器參數(shù)優(yōu)化軟件設(shè)計(jì)

汽車(chē)主減速器參數(shù)優(yōu)化軟件設(shè)計(jì),汽車(chē),減速器,參數(shù),優(yōu)化,軟件設(shè)計(jì) 1登錄系統(tǒng) 首先，進(jìn)入軟件的首個(gè)界面如圖1-1所示，單擊該界面，進(jìn)入登錄界面。登錄界面如圖1-2所示，輸入特定的密碼并且正確后，則正事進(jìn)入設(shè)計(jì)界面。密碼只能為數(shù)字，長(zhǎng)度為6。如果輸入的密碼不正確或者為非數(shù)字，系統(tǒng)會(huì)給出相應(yīng)的警告。如圖1-3,1-4所示。 圖1-1 系統(tǒng)首頁(yè) 圖1-2 密碼界面 圖1-3 密碼界面 圖1-4 密碼界面 2汽車(chē)主減速器參數(shù)優(yōu)化計(jì)算軟件使用步驟 2.1 減速形式選擇的使用步驟 圖2-1為正式進(jìn)入設(shè)計(jì)系統(tǒng)的第一個(gè)界面，從此界面上可以了解到汽車(chē)主減速器設(shè)計(jì)的大致流程。在界面上方具有菜單欄，用戶可根據(jù)需求，點(diǎn)擊相應(yīng)的菜單選項(xiàng)，從而得到相應(yīng)的幫助和信息。單擊主減速比的確定，進(jìn)入下一界面。 圖2-1 設(shè)計(jì)主頁(yè) 此界面為主減速比的輸入界面。此數(shù)據(jù)是接下來(lái)選擇減速形式的主要依據(jù)，同時(shí)也是以后設(shè)計(jì)過(guò)程中最為主要的數(shù)據(jù)之一，如圖2-2所示。 圖2-2 主減速比 如圖2-3所示，此界面為汽車(chē)主減速器減速形式的選擇界面?？筛鶕?jù)主減速比的數(shù)值大小以及范圍來(lái)選擇單級(jí)主減速器還是雙級(jí)主減速器。選擇相應(yīng)的減速形式后，單擊該選項(xiàng)即可。 圖2-3 減速形式選擇 2.2單級(jí)主減速器設(shè)計(jì)的使用步驟 圖2-4為單級(jí)主減速器設(shè)計(jì)主頁(yè)，從界面上可以清晰地了解到單級(jí)主減速器的設(shè)計(jì)步驟以及設(shè)計(jì)順序。按照設(shè)計(jì)順序點(diǎn)擊齒輪形式的選擇，進(jìn)入具體設(shè)計(jì)界面。 齒輪形式選擇界面是以界面給定的信息作為參考以及選擇原則，進(jìn)行齒輪形式的選擇。兩種錐齒輪的優(yōu)缺點(diǎn)都在給定的信息當(dāng)中，望仔細(xì)閱讀，從而做出選擇。做出選擇后，單擊所選選項(xiàng)即可。如圖2-5所示。 之后返回設(shè)計(jì)主頁(yè)，單擊主從動(dòng)錐齒輪的支承方案，進(jìn)入選擇界面。支承形式的分類，相應(yīng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及適用范圍都已在界面上的信息當(dāng)中給出。仔細(xì)閱讀后做出選擇，單擊即可。如圖2-6所示。 再次進(jìn)入設(shè)計(jì)主頁(yè)，單擊齒輪計(jì)算載荷的確定，進(jìn)入計(jì)算頁(yè)面。根據(jù)不同的情況，齒輪的計(jì)算載荷可分為三種。如圖2-7 2-8所示，在輸入相應(yīng)的數(shù)據(jù)之后，單擊計(jì)算按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)算出與之相對(duì)應(yīng)的結(jié)果。輸入主減速比，主減速器的傳動(dòng)效率后，也可算出主動(dòng)齒輪的計(jì)算載荷。 圖2-4 錐齒輪設(shè)計(jì)首頁(yè) 圖2-5 齒輪形式 圖2-6 支撐形式 返回設(shè)計(jì)首頁(yè)，單擊齒輪主要參數(shù)的選擇，進(jìn)入下一界面。圖2-9所示界面為汽車(chē)主減速器齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)主界面。界面上顯示了具體的設(shè)計(jì)步驟以及涉及順序。請(qǐng)用戶按照相應(yīng)的涉及順序進(jìn)入相應(yīng)的界面。 進(jìn)入錐齒輪齒數(shù)查詢及選擇界面。這一內(nèi)容包含了四個(gè)界面。每個(gè)界面當(dāng)中都含有一個(gè)或多個(gè)表格。根據(jù)表格內(nèi)的信息，選擇適合用戶自己的錐齒輪齒數(shù)。并輸入在相應(yīng)的界面內(nèi)。如圖2-10所示（由于界面繁多，則不一一列舉） 返回齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)主界面，進(jìn)入齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)的第二個(gè)步驟。此步驟為計(jì)算錐齒輪端面模數(shù)。如圖2-11所示，先通過(guò)計(jì)算出從動(dòng)錐齒輪大端分度圓直徑，再利用相應(yīng)的公式計(jì)算出模數(shù)的具體數(shù)值。 再次返回錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)的主界面。單擊主從動(dòng)齒輪齒面寬的計(jì)算，進(jìn)入第三步驟。根據(jù)界面上相應(yīng)的信息，點(diǎn)擊計(jì)算按鈕，計(jì)算出主從錐齒輪齒面寬。如圖2-12所示 以相同的方法，進(jìn)入錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)的第四步。此步驟主要是中心螺旋角的選擇，主從動(dòng)錐齒輪旋向的選擇以及壓力角的選擇。相應(yīng)的選擇信息都已在界面上給出。用戶只需在仔細(xì)閱讀后，做出選擇即可。界面如圖2-13所示。 圖2-7 計(jì)算載荷 圖2-12 齒寬 圖2-8 計(jì)算載荷 進(jìn)入錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)的最后一步，通過(guò)上幾步驟對(duì)于基本參數(shù)的輸入，選擇以及計(jì)算，才使得在這錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)最后的一個(gè)步驟當(dāng)中，可以順利的計(jì)算出錐齒輪的幾何尺寸。具體尺寸名稱如圖2-14所示。 返回設(shè)計(jì)首頁(yè)，基本的數(shù)據(jù)都已產(chǎn)生，接下來(lái)進(jìn)入數(shù)據(jù)校核界面。齒輪的校核主要從彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度上進(jìn)行。圖2-15所示為錐齒輪彎曲強(qiáng)度校核界面，圖2-16所示為錐齒輪接觸強(qiáng)度校核界面。點(diǎn)擊相應(yīng)的校核按鈕，系統(tǒng)會(huì)彈出對(duì)話框用來(lái)提示校核是否成功。 如校核成功，則證明設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)完全正確，可以使用。進(jìn)而進(jìn)入選擇齒輪材料界面。根據(jù)界面上以給定的信息選擇錐齒輪的材料。如圖2-17所示。 接下來(lái)用戶可以利用設(shè)計(jì)而來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)入其他軟件系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真。 圖2-9 錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì) 圖2-11 端面模數(shù) 圖2-10 齒數(shù)選擇 圖2-16 接觸強(qiáng)度校核 圖2-13 基本參數(shù)選擇 圖2-14 幾何尺寸 圖2-15 彎曲強(qiáng)度校核 圖2-17 材料 2.3雙級(jí)主減速器設(shè)計(jì)的使用步驟 在進(jìn)入減速形式選擇之前，操作步驟完全一樣，這里不做重復(fù)聲明。 進(jìn)入減速形式選擇界面，選擇雙級(jí)主減速器。 圖2-18所示為雙級(jí)主減速器設(shè)計(jì)主頁(yè)。界面上顯示有設(shè)計(jì)步驟以及涉及順序。用戶可按照相應(yīng)順序進(jìn)行設(shè)計(jì)。 單擊主減速比的分配，進(jìn)入設(shè)計(jì)第一步。根據(jù)界面所提供信息可把主減速比分為兩部分。第一部分為錐齒輪傳動(dòng)減速比，第二部分為斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)減速比。把分好的兩個(gè)主減速比分別填入相應(yīng)的文本框中。如圖2-19所示。 返回二級(jí)設(shè)計(jì)首頁(yè)，進(jìn)入第二步——第一級(jí)錐齒輪的設(shè)計(jì)。由于雙級(jí)主減速器第一級(jí)錐齒輪的設(shè)計(jì)與單級(jí)主減速器錐齒輪的設(shè)計(jì)完全相同，并且前方已經(jīng)具體闡述過(guò)單級(jí)主減速器錐齒輪的設(shè)計(jì)步驟，所以這里就不再做多余重復(fù)。如有不明之處，可查翻前方說(shuō)明。 進(jìn)入第三步——第二級(jí)斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)。圖2-20所示為斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)主頁(yè)。該界面上同樣顯示了設(shè)計(jì)的步驟以及涉及順序。用戶只需按照順序操作即可。 圖2-18 雙級(jí)首頁(yè) 圖2-19 主減速比分配 圖2-20 斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì) 進(jìn)入第一步——中心距A與齒寬b的計(jì)算。根據(jù)界面已給信息，單擊計(jì)算按鈕，可算出中心距A的范圍。用戶需要從中選取中心距A，一般取整數(shù)。選取完中心距A之后，可利用這一結(jié)果計(jì)算出齒寬b的范圍，用戶則需從中選取齒寬b.如圖2-21所示。 圖2-21 中心距與齒寬 進(jìn)入第二步——模數(shù)的選擇。根據(jù)界面所提供的表格以及用戶自己手中所擁有的信息來(lái)選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)。并填入文本框，如圖2-22所示。 圖2-22 模數(shù) 進(jìn)入第三步——壓力角和螺旋角的選擇。圖2-23所示為該界面。用戶可根據(jù)界面所提供的信息選擇適當(dāng)?shù)膲毫桥c螺旋角。 圖2-23 壓力角與螺旋角 返回斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)主頁(yè)，進(jìn)入第四步——齒數(shù)的選擇。如圖2-24所示，通過(guò)界面上方的兩個(gè)方程，解出主動(dòng)齒輪齒數(shù)和從動(dòng)齒輪齒數(shù)。用戶則只需要根據(jù)解出的主從動(dòng)齒輪齒數(shù)略作去整即可。 圖2-24 齒數(shù) 基本參數(shù)已經(jīng)計(jì)算或輸入完畢，接下來(lái)進(jìn)行斜齒圓柱齒輪的幾何尺寸計(jì)算。具體數(shù)據(jù)名稱和大小如圖2-25所示。 圖2-25 幾何尺寸 接下來(lái)進(jìn)入校核界面。如同錐齒輪校核一樣，一是斜齒輪彎曲應(yīng)力，一是斜齒輪接觸應(yīng)力。圖2-26為斜齒輪彎曲應(yīng)力校核，圖2-27為斜齒輪接觸應(yīng)力校核。用戶只需點(diǎn)擊相應(yīng)的校核按鈕就可校核，系統(tǒng)會(huì)彈出對(duì)話框，用來(lái)提示校核結(jié)果。 如校核成功，則證明之前設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)滿足要求，可以使用。之后用戶可利用設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)入其他軟件系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真。 圖2-26 彎曲強(qiáng)度校核 圖2-27 接觸強(qiáng)度校核 3退出系統(tǒng) 單擊窗體右上方的“關(guān)閉”按鈕或者在主界面的“文件”菜單里選擇“退出”按鈕，即可退出本系統(tǒng)。 - 19 -