礦井絞車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【含CAD高清圖紙和說(shuō)明書(shū)】
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目 錄摘要2Abstract3前 言4第一章 緒論51.1 礦井提升機(jī)的任務(wù)及其地位51.2 礦井提升機(jī)的發(fā)展歷程61.3 礦井提升機(jī)的類(lèi)型和工作原理7第二章 提升機(jī)的選型和計(jì)算152.1 提升機(jī)的部件選擇152.2 提升機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算172.3 提升動(dòng)力學(xué)計(jì)算18第三章 提升機(jī)減速器的設(shè)計(jì)213.1 減速器的作用213.2 減速器的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀213.3 減速器的總體設(shè)計(jì)223.4 齒輪設(shè)計(jì)253.5 軸的設(shè)計(jì)37第四章 提升機(jī)制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)464.1 礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置的功用及類(lèi)型464.2 制動(dòng)裝置的有關(guān)規(guī)定和要求474.3 制動(dòng)器的主要類(lèi)型474.4 液壓盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理514.5盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算534.6 盤(pán)式制動(dòng)器的調(diào)整和維護(hù)554.7 提升機(jī)液壓工作站的設(shè)計(jì)56總 結(jié)64致 謝66參考文獻(xiàn).66附錄168附錄271礦井絞車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要:目前我國(guó)許多煤礦礦井已經(jīng)轉(zhuǎn)向中、深部開(kāi)采,礦井提升設(shè)備作為煤礦的關(guān)鍵設(shè)備,在礦井機(jī)械化生產(chǎn)中占有重要地位。制動(dòng)器是提升機(jī)(提升絞車(chē))的重要組成部分之一,直接關(guān)系著提升機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行。多繩摩擦提升機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、安全可靠、提升能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),適用于較深的礦井提升。本文針對(duì)JK型提升機(jī),對(duì)其制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在對(duì)提升機(jī)的制動(dòng)器選型過(guò)程中,因盤(pán)式制動(dòng)器是近年來(lái)應(yīng)用較多的一種新型制動(dòng)器,它以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)及良好的安全性能被廣大用戶(hù)認(rèn)可,特別是在結(jié)合了液壓系統(tǒng)和PLC 控制之后,液壓系統(tǒng)和PLC 超強(qiáng)的控制性能為盤(pán)式制動(dòng)器的應(yīng)用提供了巨大的工作平臺(tái)。制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)力,靠油缸內(nèi)充入油液而推動(dòng)活塞來(lái)壓縮盤(pán)式彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)。液壓盤(pán)式制動(dòng)器作為最新一種制動(dòng)器,具有許多優(yōu)點(diǎn),所以它在現(xiàn)代多種類(lèi)型提升機(jī)中獲得廣泛的應(yīng)用。它具有制動(dòng)力大、工作靈活性穩(wěn)定、敏感度高等特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)安全具有重要意義。關(guān)鍵詞:提升機(jī);單繩摩擦;制動(dòng)器;設(shè)計(jì);液壓傳動(dòng)。Structure design of hoist in mine Abstract :Currently many of our coal mine has turned to deep mining. Mine coal upgrading equipment as the key equipment holds an important position in mechanized production of the mine. The brakes are one of the important components of a direct bearing on hoistthe safe operation of equipment. Multi-rope friction hoist with small size, light weight, safe, reliable, and strong ability to upgrade apply to the deeper mine hoist. In this paper, the braking system for JK type hoist have been designed. In the hoist brake selection process, because in recent years disc brake is used in the new brakes Its unique strengths and good safety performance recognized by the majority of use。Especially in the light of the hydraulic control system and the PLC, Hydraulic System and PLC super performance of the disc brake provide tremendous platform for the work. Brake disc braking force and rely on the fuel tank filled with oil that drives the piston to compress spring to achieve Disc. Hydraulic disc brakes as the latest development of a brake, which has many advantages. Therefore it in a modern aircraft types to upgrade gain wider application. It is the braking force, flexibility stability, high sensitivity; on production safety is of great significance.Keywords: Hoist; Multi-rope friction; Brake; Design; Hydraulic drive.前 言我國(guó)是個(gè)能源大國(guó),也是礦山機(jī)電設(shè)備制造和使用大國(guó)。從20世紀(jì)50年代仿造第一臺(tái)礦井提升機(jī)以來(lái),至今已設(shè)計(jì)制造、使用了近600多臺(tái)。隨著社會(huì)需求和現(xiàn)代技術(shù)的高速發(fā)展,礦山工業(yè)企業(yè)亟待生產(chǎn)設(shè)備及設(shè)施的機(jī)械化、電氣化、現(xiàn)代化。而礦山工業(yè)的提升機(jī)是咽喉設(shè)備,產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,老產(chǎn)品運(yùn)行年深日久,原本落后的結(jié)構(gòu)問(wèn)題暴露突出,故障增多,嚴(yán)重影響礦山的安全運(yùn)轉(zhuǎn),抑制了礦山工業(yè)的高速發(fā)展,給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了不良的影響。隨著國(guó)內(nèi)礦井生產(chǎn)量的日新月異的提高,對(duì)提高提升機(jī)的安全性、可靠性、生產(chǎn)效率以及整機(jī)自動(dòng)化運(yùn)行水平, 降低操作者及維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、處理設(shè)備事故的速度與對(duì)策等,成了迫切要求。
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