2019-2020年高中物理 5.6《 向心加速度》優(yōu)秀教案 新人教版必修2.doc
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2019-2020年高中物理 5.6《 向心加速度》優(yōu)秀教案 新人教版必修2 本節(jié)內(nèi)容是在原有加速度概念的基礎(chǔ)上來討論“勻速圓周運動速度變化快慢”的問題. 向心加速度的方向是本節(jié)的學(xué)習(xí)難點和重點.要化解這個難點,首先要抓住要害,該要害就是“速度變化量”.對此,可以先介紹直線運動的速度變化量,然后逐漸過渡到曲線運動的速度變化量,并讓學(xué)生掌握怎樣通過作圖求得曲線運動的速度變化量,進而最后得出向心加速度的方向. 向心加速度的表達式是本節(jié)的另一個重點內(nèi)容.可以利用書中設(shè)計的“做一做:探究向心加速度的表達式”,讓學(xué)生在老師的指導(dǎo)下自己推導(dǎo)得出,使學(xué)生在“做一做”中能夠品嘗到自己探究的成果,體會成就感. 在分析勻速圓周運動的加速度方向和大小時,對不同的學(xué)生要求不同,這為學(xué)生提供了展現(xiàn)思維的舞臺,因此,在教學(xué)中要注意教材的這種開放性,不要“一刀切”.這部分內(nèi)容也可以以小組討論的方式進行,然后由學(xué)生代表闡述自己的推理過程. 教學(xué)重點 1.理解勻速圓周運動中加速度的產(chǎn)生原因. 2.掌握向心加速度的確定方法和計算公式. 教學(xué)難點 向心加速度方向的確定和公式的應(yīng)用. 課時安排 1課時 三維目標(biāo) 知識與技能 1.理解速度變化量和向心加速度的概念. 2.知道向心加速度和線速度、角速度的關(guān)系式. 3.能夠運用向心加速度公式求解有關(guān)問題. 過程與方法 1.體驗向心加速度的導(dǎo)出過程. 2.領(lǐng)會推導(dǎo)過程中用到的數(shù)學(xué)方法. 情感態(tài)度與價值觀 培養(yǎng)學(xué)生思維能力和分析問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生探究問題的熱情、樂于學(xué)習(xí)的品質(zhì). 課前準(zhǔn)備 教具準(zhǔn)備:多媒體課件、實物投影儀等. 知識準(zhǔn)備:復(fù)習(xí)以前學(xué)過的加速度概念以及曲線運動的有關(guān)知識,并做好本節(jié)內(nèi)容的預(yù)習(xí). 教學(xué)過程 導(dǎo)入新課 情景導(dǎo)入 通過前面的學(xué)習(xí)我們知道在現(xiàn)實生活中,物體都要在一定的外力作用下才能做曲線運動,如下列兩圖(課件展示). 地球繞太陽做(近似的)勻速圓周運動 小球繞桌面上的圖釘做勻速圓周運動 對于圖中的地球和小球,它們受到了什么樣的外力作用?它們的加速度大小和方向如何確定? 復(fù)習(xí)導(dǎo)入 前面我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了曲線運動的有關(guān)知識,請完成以下幾個問題: 問題1.加速度是表示__________的物理量,它等于___________________的比值.在直線運動中,v0表示初速度,vt表示末速度,則速度變化量Δv=__________,加速度公式a=__________,其方向與速度變化量方向__________. 2.在直線運動中,取初速度v0方向為正方向,如果速度增大,末速vt大于初速度v0,則Δv=vt-v0__________0(填“>”或“<”),其方向與初速度方向______________________;如果速度減小,Δv=vt-v0__________0,其方向與初速度方向____________________. 3.在圓周運動中,線速度、角速度的關(guān)系是___________________. 參考答案1:速度改變快慢 速度的改變跟發(fā)生這一改變所用時間 vt-v0 相同 2.> 相同 < 相反 3.v=ωr 對于勻速圓周運動中的加速度又有哪些特點呢? 推進新課 一、速度變化量 引入:從加速度的定義式a=可以看出,a的方向與Δv相同,那么Δv的方向又是怎樣的呢? 指導(dǎo)學(xué)生閱讀教材中的“速度變化量”部分,引導(dǎo)學(xué)生在練習(xí)本上畫出物體加速運動和減速運動時速度變化量Δv的圖示。 問題:1.速度的變化量Δv是矢量還是標(biāo)量? 2.如果初速度v1和末速度v2不在同一直線上,如何表示速度的變化量Δv? 投影學(xué)生所畫的圖示,點評、總結(jié)并強調(diào): 結(jié)論:(1)直線運動中的速度變化量 如果速度是增加的,它的變化量與初速度方向相同(甲);如果速度是減小的,其速度變化量就與初速度的方向相反(乙). (2)曲線運動中的速度變化量 物體沿曲線運動時,初末速度v1和v2不在同一直線上,速度的變化量Δv同樣可以用上述方法求得.例如,物體沿曲線由A向B運動,在A、B兩點的速度分別為v1、v2.在此過程中速度的變化量如圖所示. 可以這樣理解:物體由A運動到B時,速度獲得一個增量Δv,因此,v1與Δv的矢量和即為v2.我們知道,求力F1和F2的合力F時,可以以F1、F2為鄰邊作平行四邊形,則F1、F2所夾的對角線就表示合力F.與此類似,以v1和Δv為鄰邊作平行四邊形,兩者所夾的對角線就是v1和Δv的矢量和,即v2,如圖所示.因為AB與CD平行且相等,故可以把v1、Δv、v2放在同一個三角形中,就得到如圖所示的情形.這種方法叫矢量的三角形法. 利用課件動態(tài)模擬不同情況下的Δv,幫助學(xué)生更直觀地理解這個物理量. 二、向心加速度 1.向心加速度的方向 課件展示圖,并給出以下問題,引導(dǎo)學(xué)生閱讀教材“向心加速度”部分: 問題:(1)在A、B兩點畫速度矢量vA和vB時,要注意什么? (2)將vA的起點移到B點時要注意什么? (3)如何畫出質(zhì)點由A點運動到B點時速度的變化量Δv? (4)Δv/Δt表示的意義是什么? (5)Δv與圓的半徑平行嗎?在什么條件下,Δv與圓的半徑平行? 讓學(xué)生親歷知識的導(dǎo)出過程,體驗成功的樂趣.討論中要傾聽學(xué)生的回答,必要時給學(xué)生以有益的啟發(fā)和幫助,引導(dǎo)學(xué)生解決疑難,回答學(xué)生可能提出的問題. 利用課件動態(tài)展示上述加速度方向的得出過程. 結(jié)論:上面的推導(dǎo)不涉及“地球公轉(zhuǎn)”“小球繞圖釘轉(zhuǎn)動”等具體的運動,結(jié)論具有一般性:做勻速圓周運動的物體加速度指向圓心,這個加速度稱為向心加速度. 2.向心加速度的大小 引入:勻速圓周運動的加速度方向明確了,它的大小與什么因素有關(guān)呢? (1)公式推導(dǎo) 指導(dǎo)學(xué)生按照書中“做一做”欄目中的提示,在練習(xí)本上推導(dǎo)出向心加速度大小的表達式,也就是下面這兩個表達式:an= an=rω2 巡視學(xué)生的推導(dǎo)情況,解決學(xué)生推導(dǎo)過程中可能遇到的困難,給予幫助,回答學(xué)生可能提出的問題. 投影學(xué)生推導(dǎo)的過程,和學(xué)生一起點評、總結(jié). 推導(dǎo)過程如下: 在圖中,因為vA與OA垂直,vB與OB垂直,且vA=vB,OA=OB,所以△OAB與vA、vB、Δv組成的矢量三角形相似. 用v表示vA和vB的大小,用Δl表示弦AB的長度,則有 或Δv=Δl 用Δt除上式得 當(dāng)Δt趨近于零時,表示向心加速度a的大小,此時弧對應(yīng)的圓心角θ很小,弧長和弦長相等,所以Δl=rθ,代入上式可得an==vω 利用v=ωr可得an=或an=rω2. (2)對公式的理解 引導(dǎo)學(xué)生思考并完成“思考與討論”欄目中提出的問題,深化本節(jié)課所學(xué)的內(nèi)容. 強調(diào):①在公式y(tǒng)=kx中,說y與x成正比的前提條件是k為定值.同理,在公式an=中,當(dāng)v為定值時,an與r成反比;在公式an=rω2中,當(dāng)ω為定值時,an與r成正比.因此,這兩個結(jié)論是在不同的前提下成立的,并不矛盾.②對于大、小齒輪用鏈條相連時,兩輪邊緣上的點線速度必相等,即有vA=vB=v.又aA=,aB=,所以A、B兩點的向心加速度與半徑成反比.而小齒輪與后輪共軸,因此兩者有共同的角速度,即有ωB=ωC=ω.又aB=rBω2,aC=rCω2,所以B、C兩點的向心加速度與半徑成正比. (3)向心加速度的幾種表達式 問題:除了上面的an=、an=rω2外,向心加速度還有哪些形式呢? 先讓學(xué)生思考,適時提示轉(zhuǎn)速、頻率、周期等因素. 結(jié)論:聯(lián)系ω==2πf,代入an=rω2可得: an=和an=4π2f2r. 至此,我們常遇到的向心加速度表達式有以上五種. 3.向心加速度的物理意義 因為向心加速度方向始終指向圓心,與線速度方向垂直,只改變線速度的方向,不改變其大小,所以向心加速度是描述線速度方向變化快慢的物理量. 典例探究 (題目先課件展示,讓學(xué)生思考后再給出解析內(nèi)容) 例1 關(guān)于北京和廣州隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度,下列說法中正確的是( ) A.它們的方向都沿半徑指向地心 B.它們的方向都在平行赤道的平面內(nèi)指向地軸 C.北京的向心加速度比廣州的向心加速度大 D.北京的向心加速度比廣州的向心加速度小 解析:如圖所示,地球表面各點的向心加速度方向(同向心力的方向)都在平行赤道的平面內(nèi)指向地軸.選項B正確,選項A錯誤.在地面上緯度為φ的P點,做圓周運動的軌道半徑r=R0cosφ,其向心加速度為an=rω2=R0ω2cosφ. 由于北京的地理緯度比廣州的地理緯度大,北京隨地球自轉(zhuǎn)的半徑比廣州隨地球自轉(zhuǎn)的半徑小,兩地隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,因此北京隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度比廣州的小,選項D正確,選項C錯誤. 答案:BD 點評:因為地球自轉(zhuǎn)時,地面上的一切物體都在垂直于地軸的平面內(nèi)繞地軸做勻速圓周運動,它們的轉(zhuǎn)動中心(圓心)都在地軸上,而不是地球球心,向心力只是引力的一部分(另一部分是重力),向心力指向地軸,所以它們的向心加速度也都指向地軸. 例2 如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點.左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,b點在小輪上,距小輪中心的距離為r,c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中皮帶不打滑,則( ) A.a點與b點的線速度大小相等 B.a點與b點的角速度大小相等 C.a點與c點的線速度大小相等 D.a點與d點的向心加速度相等 解析:如皮帶不打滑,a、c兩點的線速度相等,故C選項正確.又a、c兩點半徑不同,則角速度不同,由v=rω得ωa=2ωc. 同一輪上各點角速度相等,所以B選項是不正確的.但同一輪上各點線速度不等,即b、c兩點的線速度不等,所以b與a兩點的線速度也不相等,A選項也不正確.向心加速度a=rω2,得a、d兩點的向心加速度分別為aa=rωa2和ad=4r=4r()2=rωa2,所以aa=ad,選項D正確. 答案:CD 課堂訓(xùn)練 1.關(guān)于向心加速度的物理意義,下列說法正確的是( ) A.它描述的是線速度方向變化的快慢 B.它描述的是線速度大小變化的快慢 C.它描述的是向心力變化的快慢 D.它描述的是角速度變化的快慢 解析:向心加速度不改變線速度的大小,只改變其方向. 答案:A 2.一小球被細線拴著做勻速圓周運動,其半徑為R,向心加速度為a,則( ) A.小球相對于圓心的位移不變 B.小球的線速度為 C.小球在時間t內(nèi)通過的路程s= D.小球做圓周運動的周期T=2π s解析:小球做勻速圓周運動,各時刻相對圓心的位移大小不變,但方向時刻在變. 由a=得v2=Ra,所以v= 在時間t內(nèi)通過的路程s=vt= 做圓周運動的周期T=. 答案:BD 3.由于地球自轉(zhuǎn),比較位于赤道上的物體1與位于北緯60的物體2,則( ) A.它們的角速度之比ω1∶ω2=2∶1 B.它們的線速度之比v1∶v2=2∶1 C.它們的向心加速度之比a1∶a2=2∶1 D.它們的向心加速度之比a1∶a2=4∶1 解析:同在地球上,物體1與物體2的角速度必相等.設(shè)物體1的軌道半徑為R,則物體2的軌道半徑為Rcos60,所以v1∶v2=ωR∶ωRcos60=2∶1 a1∶a2=ω2R∶ω2Rcos60=2∶1. 答案:BC 4.如圖為甲、乙兩球做勻速圓周運動時向心加速度隨半徑變化的圖象,其中甲的圖線為雙曲線.由圖象可知,甲球運動時,線速度大小____________(填“變化”或“不變”,下同),角速度____________;乙球運動時,線速度大小____________,角速度____________. 解析:由圖可知,甲的向心加速度與半徑成反比,根據(jù)公式a=,甲的線速度大小不變;而由圖可知,乙的加速度與半徑成正比,根據(jù)公式a=ω2r,說明乙的角速度不變. 答案:不變 變化 變化 不變 5.如圖所示皮帶傳動輪,大輪直徑是小輪直徑的3倍,A是大輪邊緣上一點,B是小輪邊緣上一點,C是大輪上一點,C到圓心O1的距離等于小輪半徑,轉(zhuǎn)動時皮帶不打滑.則A、B、C三點的角速度之比ωA∶ωB∶ωC=____________,向心加速度大小之比aA∶aB∶aC=____________. 解析:A與B的線速度大小相等,A與C的角速度相等. 答案:1∶3∶1 3∶9∶1 課堂小結(jié) 課件展示本課小節(jié): 1.向心加速度的定義、物理意義; 2.向心加速度的方向:指向圓心; 3.向心加速度的大小: 4.向心加速度的方向時刻改變 布置作業(yè) 教材“問題與練習(xí)”第2、3、4題 板書設(shè)計 6 向心加速度 一、速度的變化量 加速度a=,a的方向與Δv相同 Δv的方向: 矢量三角形 二、向心加速度 1.方向:做勻速圓周運動的物體,加速度指向圓心. 2.大?。篴n==rω2==4π2f2r. 3.意義:始終指向圓心,與v垂直,只改變v的方向,不改變其大小,是描述線速度方向變化快慢的物理量. 活動與探究 課題:研究電視畫面中汽車輪胎的正反問題. 過程:在電視畫面中我們常常會看到一輛向前奔馳的汽車,它的輪子一會兒在正轉(zhuǎn),一會兒又在倒轉(zhuǎn).假設(shè)輪子的輻條如圖所示,請解釋造成這種現(xiàn)象的原因是什么,并分析什么情況下出現(xiàn)正轉(zhuǎn)現(xiàn)象,什么情況下出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象.(參考資料:電視畫面是每隔1/30 s更迭一幀,人的視覺暫留時間為0.1 s) 圖5-6-12 習(xí)題詳解 1.解答:本題主要考查對向心加速度的各種表達式的理解和掌握. 線速度相等時,考慮a= 周期相等時,考慮a= 角速度相等時,乙的線速度小,考慮a=ωv 線速度相等時,甲的角速度大,考慮a=ωv. 所以:A.乙的向心加速度大 B.甲的向心加速度大 C.甲的向心加速度大 D.甲的向心加速度大 2.解答:已知周期,由ω=,代入a=ω2r得a=. 將已知數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國際單位后代入得 a=3.84108 m/s2=2.710-3 m/s2. 3.解答:在相同時間內(nèi)的路程之比為4∶3,則由v=知線速度之比為4∶3; 又已知運動方向改變的角度之比是3∶2,所以角速度之比為3∶2. 利用公式a=vω可得. 4.解答:兩輪邊緣上各點的線速度必相等,則有v1=v2=v. 又因為r1∶r2=1∶3,所以 ω1∶ω2==3∶1. (1)兩輪的轉(zhuǎn)速比等于角速度之比,即有 n1∶n2=ω1∶ω2=3∶1. (2)在同一輪上各點的角速度必相等.由a=ω2r知,A點的轉(zhuǎn)動半徑為機器皮帶輪的一半,故A點的向心加速度為輪邊緣的向心加速度的一半,即aA=0.05 m/s2. (3)電動機皮帶輪邊緣上點的向心加速度a1= 機器皮帶輪邊緣上點的向心加速度a2= 所以a1∶a2=r2∶r1=3∶1 得a1=3a2=0.30 m/s2. 設(shè)計點評 思維方法是解決問題的靈魂,是物理教學(xué)的根本;親自實踐參與知識的發(fā)現(xiàn)過程是培養(yǎng)學(xué)生能力的關(guān)鍵,本課的設(shè)計就特別注重了這一點.另外,多媒體的靈活應(yīng)用也能很好地幫助學(xué)生理解有關(guān)概念.典型例題和針對性的演練題目也是本課的重要組成部分,可使學(xué)生更深地理解和應(yīng)用知識.- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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