矩形罩落料拉伸復(fù)合模具
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河南機(jī)電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書
引言
利用模具生產(chǎn)零件的方法已成為工業(yè)上進(jìn)行成批或大批生產(chǎn)的主要技術(shù)手段,它對于保證制品質(zhì)量,縮短試制周期,進(jìn)而爭先占領(lǐng)市場,以及產(chǎn)品更新?lián)Q代和新產(chǎn)品開發(fā)都有決定性的意義。在現(xiàn)代工業(yè)的主要部門,如機(jī)械、電子、輕工、交通和國防工業(yè)中得到了極其廣泛的應(yīng)用。如70%以上的汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀表零件,80%以上的塑料制品,70%以上的日用五金及耐用消費(fèi)零件,都采用模具成型的方法來生產(chǎn)[10]。
利用模具將平板毛坯變成開口空心零件的加工方法稱為拉深(或拉延)。
拉深是主要的沖壓工序之一,應(yīng)用廣泛。用這種工藝方法可以制成筒形、階梯形、球形、錐形、拋物線形、盒形和其它不規(guī)則的薄壁零件,如果與其它沖壓工藝相配合,還可以制造形狀更為復(fù)雜的零件。因此在汽車、拖拉機(jī)、電器、儀表電子、輕工等行業(yè)中有相當(dāng)重要的地位。
該模具適應(yīng)于高矩形和高筒形件的拉深,在毛坯排樣無中間搭邊,沖裁后廢料中間自動(dòng)斷開,方便送料,不用設(shè)置卸料板送料。該成型方法已經(jīng)熟練應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。但是在以前模具設(shè)計(jì)的毛坯計(jì)算中都是采用有關(guān)手冊上所給的公式進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算量不僅很大,而且當(dāng)遇到形狀復(fù)雜的零件(該零件就是屬于這種情況)會比較麻煩,且容易出錯(cuò)。所以在本設(shè)計(jì)中擬采用模具CAD技術(shù)對零件的毛坯進(jìn)行計(jì)算,以解決以前模具設(shè)計(jì)中毛坯計(jì)算較為復(fù)雜的問題,從而縮短模具設(shè)計(jì)的周期。
從模具設(shè)計(jì)和制造技術(shù)角度來看,模具的發(fā)展趨勢可歸納為以下幾個(gè)方面:
(1)加深理論研究。 加強(qiáng)沖壓理論的研究,以提供更加準(zhǔn)確、實(shí)用、方便的計(jì)算方法,正確地制定沖壓工藝參數(shù)和模具工作部分的幾何形狀與尺寸,解決沖壓變形中出現(xiàn)的各種實(shí)際問題,進(jìn)一步提高工件的質(zhì)量。
(2)高效率、自動(dòng)化。為適應(yīng)市場的發(fā)化發(fā)展,沖壓模具正向高效率、自動(dòng)化、長壽命、大型化方向發(fā)展。
(3)大型、超小型及高精度。隨著工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高,沖壓產(chǎn)品生產(chǎn)正呈現(xiàn)多品種、少批量、復(fù)雜、大型、精密,更新?lián)Q代速度快等變化特點(diǎn)。
(4)革新模具制造工藝。 模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)正不斷向傳統(tǒng)制造技術(shù)滲透、交叉、融合,對其實(shí)施改造,以形成先進(jìn)的模具制造技術(shù)。
(5)標(biāo)準(zhǔn)化。 開展模具標(biāo)準(zhǔn)化工作,使模板導(dǎo)柱等通用零件標(biāo)準(zhǔn)化、商品化,以適應(yīng)大規(guī)模地成批的生產(chǎn)沖壓模具。
第1章 零件工藝性分析
1.1零件材料的化學(xué)成份及力學(xué)性能
從零件圖上可以得出:零件的外形為類似矩形拉深件,成型工藝為落料、拉深。零件材料為1008鋼,查有關(guān)手冊可以得知:此為美國牌號,它屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)。其中10代表優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼[8],后面兩位數(shù)字代表了含碳量。由該材料的含碳量可以得知:其力學(xué)性能與08鋼很相似。由于含碳量≤0.25%,因而屬于極軟低碳鋼。強(qiáng)度、硬度很低,塑性、韌性極好,冷加工性好,淬透性、淬硬性極差,由于硫、磷元素的作用,它比08鋼容易切削加工。退火后,導(dǎo)磁性能好,宜沖壓、冷拉深,符合零件成型工藝要求[4]。
表1.1 08鋼化學(xué)成份及機(jī)械性能[1]
牌號
化學(xué)成份(%)
機(jī)械性能(MPa)
C
Si
Mn
δb
δs
τ
E
08
0.17-0.24
0.17-0.37
0.25-0.35
353
245
300
206
1.2 零件成型工藝分析
1.2.1 拉深件工藝性分析
(1)拉深件形狀應(yīng)盡量簡單,對稱。從零件圖上可以看出:該零件的外形為類似矩形,而且用圓弧過渡連接,結(jié)構(gòu)對稱。即工件在圓周方向上的變形是均勻的,模具容易加工,其工藝性較好,避免了急劇的輪廓變化。
(2)拉深件各部分尺寸比例要適當(dāng)。 從零件圖上可以看出:該零件的設(shè)計(jì)避免了寬凸緣和深度較大的尺寸(即d凸>3d、h≥2d)。這樣在成型中可以減少拉深次數(shù)甚至一次拉成。
(3)拉深件的圓角半徑要適當(dāng) 拉深件的圓角半徑,應(yīng)盡量大些,以便利于成型和減少拉深次數(shù)。拉深件底與壁、矩形件的四壁圓角半徑應(yīng)滿足r1≥t、r2≥3t.從零件圖可以得出:該零件底與壁、矩形件的四壁圓角半徑應(yīng)滿足上述值得要求。這樣就可以不用再另外增加整形工序。
(4)拉深件厚度不均勻現(xiàn)象的考慮 由于各處變形不均勻,上下壁厚的變化達(dá)1.2t至0.75t。但是只有工件有特殊的要求,才會考慮這些問題,否則可以認(rèn)為零件壁厚是均勻的。由畢業(yè)設(shè)計(jì)原始資料可以不用考慮壁厚不均勻的現(xiàn)象。
(5)拉深件的尺寸精度不宜要求過高 拉深件的制造精度包括直徑方向的精度和高度方向的精度,在一般情況下,拉深件的精度不宜超過表1.2中所列的數(shù)值。
表1.2 拉深件的尺寸精度[1]
材料厚度
拉深件基本尺寸
≤50
>50~100
>100~300
1.2
±0.30
±0.35
±0.50
1.2.2 落料件工藝性分析
根據(jù)體積相等,外形相似的原則,可以對該零件進(jìn)行展開,并求得毛坯的形狀及相關(guān)尺寸。(詳見排樣方式的確定)
(1) 落料件形狀相對簡單,對稱。 通過排樣圖可以得知:該落料件形狀相對簡單、對稱,而使得排樣廢料最少。
(2) 落料件外形應(yīng)避免尖銳的清角。 通過排樣圖可以得知:該落料件的外形全部用圓弧過渡連接,宜于落料工藝的進(jìn)行。
(3)落料件的尺寸精度和表面粗糙度的確定 對于沖裁件的內(nèi)、外形的經(jīng)濟(jì)精度不高于GB1800-79 IT11級,一般要求落料件的精度最好低于IT10級[1]。具體數(shù)值見表1.3。
表1.3 落料件的尺寸精度[1](mm)
沖裁類型
零件尺寸
材料厚度
1.2mm
普通沖裁
<10
0.18
10~50
0.22
50~100
0.30
150~300
0.50
沖裁件表面粗糙Ra一般在12.5μm以上,具體數(shù)值由零件的厚度t=1.2mm,查相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]表2-12可得Ra=6.3μm。
1.3零件成形工藝方案的確定
該工件包括落料、拉深兩個(gè)基本工序,可以有三種工藝方案:
方案一:先落料,后拉深。采用單工序模生產(chǎn)。
方案二:落料-拉深復(fù)合沖壓。采用正裝復(fù)合模生產(chǎn)。
方案三:拉伸級進(jìn)沖壓。采用級進(jìn)模生產(chǎn)。
方案一模具結(jié)構(gòu)簡單,但需兩道工序兩副模具,成本高而生產(chǎn)效率低,難以滿足顧客的要求。方案二只需一幅模具,工件的精度及生產(chǎn)效率都較高。凸、凹的最小壁厚24.5mm比凸、凹許用最小壁厚3.2mm大。但是由于零件的幾何形狀簡單對稱,模具制造難度不大。方案三也只需要一幅模具,生產(chǎn)效率高,但模具比較復(fù)雜,送進(jìn)操作不方便,加之工件尺寸比較大。通過對上述三種工藝方案的分析比較,該件若能一次拉深成形,則采取第二種方案為佳。
第2章 模具主要設(shè)計(jì)計(jì)算
2.1零件毛坯尺寸的計(jì)算
由于該拉深件的外形為類似矩形,為得到毛坯的幾何形狀和尺寸。其需要將工件分成多個(gè)部分進(jìn)行計(jì)算。而筒壁上部分的計(jì)算需要采用久里金法則(任意一個(gè)旋轉(zhuǎn)體的表面積等于該旋轉(zhuǎn)體重心x與該旋轉(zhuǎn)體弧長l的乘積。)進(jìn)行計(jì)算。其他部分則可以采用文獻(xiàn)[1]推薦的公式求出。
當(dāng)將各個(gè)部分的表面積分別求出來以后,進(jìn)行相加便可以的到毛坯的表面積。但是此過程十分的繁瑣、麻煩,從而延長了模具的設(shè)計(jì)周期。為了縮短模具的設(shè)計(jì)周期,可以采用模具CAD軟件(如Proe軟件)對拉深件進(jìn)行展開可以很方便得到:該工件的毛坯的形狀及相關(guān)尺寸(見裝配圖),如圖2.1、2.2所示。
圖2.1 零件立體圖 圖2.2 零件毛坯圖
將上面的立體圖轉(zhuǎn)化為零件圖,可以得出毛坯零件圖,如圖2.3所示。
*以上尺寸均為生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)而得,需要在試模時(shí)進(jìn)一步調(diào)整。
2.2 零件毛坯排樣方式的確定
由上面毛坯的零件圖,并參考相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]表2-16確定其排樣方式為直排。其排樣圖如圖2.4所示:
圖2.3 毛坯零件圖 圖2.4 零件排樣圖
之所以采用這種排樣方式,是因?yàn)檫@是第一次拉深對毛坯尺寸要求不太嚴(yán)格,并且可以提高材料利用率。在毛坯排樣無中間搭邊,沖裁后廢料中間自動(dòng)斷開,方便送料,不用設(shè)置卸料板送料。
查《鋼鐵材料手冊》擬采用135mm×6000mm的條料進(jìn)行生產(chǎn),其步距值為115。所以其一個(gè)步距的材料利用率η步=100%=×100%=74%。每個(gè)條料可以沖裁52個(gè)零件,每張鋼板總的材料利用率為73.9%。
2.3 成形次數(shù)的確定
由畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書可以得知:該零件屬于盒形件拉深。根據(jù)該零件的相對圓角半徑r/B和相對高度H/B值,查相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]圖 4-72可以得到:該零件可以一次拉深成形。
2.4 成形設(shè)備的選擇及其校核
2.4.1. 沖壓力的計(jì)算
查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊[6]可以得出沖裁力的計(jì)算公式:F=KLtτb FD=KDF Fx=KxF
將K=1.3 ,L=382mm,t=1.2mm, τb=300MPa代入上述公式可得:F=178776N .同理將KD=0.06,KX=0.05代入上述公式可得:FD=10726.5N,F(xiàn)X=8938.8N.
2.4.2 拉深力的計(jì)算
首先由零件的H/B、r/B值查相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]圖4-72可以得知:該拉深件可以一次拉深成型。為簡便計(jì)算出拉深力可以采用相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]表4-84所推薦的計(jì)算公式:F拉= k1πdcp1tδb
其中k1可以有相關(guān)設(shè)計(jì)手冊表4-85[1]并采取插值法得到:k1 =0.70。將δb=353MPa,t=1.2mm, πdcp1=382代入上述公式可以得到:F拉=144396N。
2.4.3 成型設(shè)備的選擇
壓力機(jī)的選擇是工藝設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要內(nèi)容,它直接關(guān)系到設(shè)備的合理使用、安全、產(chǎn)品質(zhì)量、模具壽命、生產(chǎn)效率和成本等一系列問題。應(yīng)根據(jù)所完成的工藝性質(zhì)、批量大小、工件的幾何尺寸和精度等級等選定壓力機(jī)的類型和噸位。
采取復(fù)合沖壓生產(chǎn),壓力機(jī)的噸位應(yīng)該是上述力的總和。F總= F+ FD + Fx + F拉,將上述的值代入可以得到:F總=342873.3N。由此并根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求采用J23-40壓力機(jī)。其相關(guān)參數(shù)見表2.1[3]。
表2.1 成型設(shè)備的參數(shù)
公稱壓力/KN
400
發(fā)生公稱壓力時(shí)滑塊離下極點(diǎn)距離/mm
7
滑塊固定行程/mm
100
滑塊調(diào)節(jié)行程/mm
100/10
標(biāo)準(zhǔn)行程次數(shù)(不小于)(次/min)
80
(快速型)發(fā)生公稱壓力時(shí)滑塊離下極點(diǎn)距離/mm
2
(快速型)滑塊行程/mm
40
(快速型)行程次數(shù)(不小于)(次/min)
200
(最大閉合高度)固定臺和可傾/mm
300
閉合高度調(diào)節(jié)量/mm
80
(標(biāo)準(zhǔn)型)滑塊中心到機(jī)身距離(吼深)/mm
220
(標(biāo)準(zhǔn)型)工作臺尺寸(左右×前后)/mm
630×420
(標(biāo)準(zhǔn)型)工作臺孔尺寸(左右×前后)/mm
300×150
(標(biāo)準(zhǔn)型)工作臺孔尺寸(直徑)/mm
200
活動(dòng)臺壓力機(jī)滑塊中心到機(jī)身緊固工作臺平面之距離/mm
210
模柄孔尺寸(直徑×深度)/mm
Ф50×70
工作臺板厚度/mm
80
傾斜角(不小于)(°)
30
選擇壓力機(jī)公稱壓力時(shí),必須注意當(dāng)拉深工作行程較大時(shí),尤其落料拉深復(fù)合時(shí),應(yīng)使工藝曲線位于壓力機(jī)滑塊的許用壓力之下而不能簡單地按壓力機(jī)的公稱壓力大于工藝力的原則去確定壓力機(jī)的規(guī)格。否則可能會發(fā)生壓力機(jī)超載而損壞。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)可以得知:該壓力機(jī)完全符合該零件生產(chǎn)工藝的要求。
2.5 壓力中心的確定及其相關(guān)計(jì)算
為保證壓力機(jī)和模具正常工作,必須使沖模的壓力中心與壓力機(jī)的滑塊中心相重合。否則在沖壓時(shí)會使沖模與壓力機(jī)的滑塊歪斜,引起凸、凹模間隙不均勻和導(dǎo)向零件加速磨損,造成刃口和其他零件的損壞,甚至?xí)饓毫C(jī)導(dǎo)軌的磨損。影響壓力機(jī)的精度,對于形狀簡單而對稱的工件如矩形、圓形、正多邊形,其沖裁的壓力中心與工件的幾何中心重合。
結(jié)合零件圖,該沖裁件的壓力中心即為工件的幾何中心。該工件的沖裁力不大,為便于模具的加工和裝配,模具中心選在工件的幾何中心。此滿足J23-40的模柄孔投影面積范圍內(nèi),滿足要求。
2.6 工作零件工作尺寸的確定
2.6.1落料凸凹模工作尺寸的計(jì)算
對于沖制復(fù)雜形狀的零件和單件生產(chǎn)的模具,其凸、凹模具常采用配合加工的方法。凸、凹模的尺寸計(jì)算,落料件按凹模磨損后尺寸變大,變小,不變的規(guī)律可以分為三種。具體可參見相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]。具體公式可參見表2.2。由零件排樣圖,該落料件尺寸都屬于凹模磨損后尺寸變大的類型??傻寐淞习寄3叽绲挠?jì)算公式。
表2.2 工作零件刃口尺寸計(jì)算
尺寸及分類
尺寸轉(zhuǎn)換
計(jì)算公式
計(jì)算結(jié)果
備注
落料
R48.5
48.5+0.22
A凹=(A-X△)
48.335+0.055
R48.5 X=0.75;
R65.9 X=0.50
△ 見表3
R65.9
65.9+0.30
65.75+0.075
* 模具的制造公差取工件公差的1/4
*凸模尺寸按凹模尺寸配制,其雙面間隙為Zmin~Zmax。查相關(guān)設(shè)計(jì)手冊可以得到:Zmin=0.126,Zmax=0.120。
2.6.2拉深凸凹模工作尺寸的計(jì)算
確定凸模和凹模工作部分尺寸時(shí),應(yīng)考慮模具的磨損和拉深件的彈復(fù),其零件尺寸的公差只在最后一道工序考慮。根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)原始資料可以得到:此僅為第一次拉深工序,即該拉深凸、凹模尺寸的計(jì)算不用考慮尺寸公差。
綜上所述,可以得到以下結(jié)論:拉深凸、凹模工作的尺寸與拉深件的外形尺寸一樣。拉深凸、凹模的工作尺寸可以參見矩形罩零件圖。
(1)模具的制造公差的確定。結(jié)合零件圖,對于非圓形凸、凹模制造公差可以根據(jù)零件的公差來確定。若拉深件的公差為IT14級以上者,凸、凹模的制造公差則采取IT10級以上;當(dāng)采用配作時(shí),只在凸?;虬寄I蠘?biāo)注公差,另一方則按間隙配作,如拉深件是標(biāo)注外形尺寸時(shí),則在凹模上標(biāo)注公差,反之則標(biāo)注在凸模。綜上所述,并查相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[7]可以得到模具的制造公差值并列表如下:
表2.3 拉深凸凹模制造公差
基本尺寸 (mm)
公差等級
μm
IT10級
≤3
40
〉18-30
84
〉3-6
48
〉30-50
100
〉6-10
58
〉50-80
120
〉10-18
70
〉80-120
140
即模具的制造公差具體值分別詳見拉深凸、凹模零件圖
(2)為防止真空吸附,順利頂出工件,可在拉深凸模開出氣孔。其值可以查表4-77[1]得:d=6.5mm。
(3)拉深凸、凹模的圓角半徑的確定 拉深凹模圓角半徑可以根據(jù)零件的材料與厚度查有關(guān)手冊確定r凹=8mm,而拉深凸模的圓角半徑可以按下述的規(guī)定來確定。即除最后一次拉深工序外,其它各次拉深工序中,凸模圓角半徑r凸可取與凹模圓角半徑相等或略小的數(shù)值:r凸=(0.6~1)r凹=8mm。[1]
(4)拉深凸、凹模間隙的確定 對于矩形件的拉深凸、凹模間隙的確定可以參照U型件的彎曲模具間的間隙,但是對于圓角部分,因?yàn)椴牧系牧虾褡兒?,所以這部分的間隙應(yīng)比直邊部分大0.1t。而在多次拉深工序中,除最后一次拉深外,間隙的取向是沒有規(guī)定的。[1]
查相關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]可以得到:U型彎曲件凸、凹的間隙值約為:(1~1.1)t。綜上所述,可以得到該拉深件凸、凹間隙值:(1.2~1.32)mm。
第3章 模具總體設(shè)計(jì)
3.1 模具類型的選擇
由零件成型工藝方案可知,采用復(fù)合落料及拉深,所以模具類型為復(fù)合模。
3.2 模具定位方式的選擇
因?yàn)樵撃>卟捎玫氖菞l料,控制條料的送進(jìn)方向采用導(dǎo)料銷,無側(cè)壓裝置。控制條料的送進(jìn)步距采用擋料銷定距,因?yàn)榱慵某叽缇鹊囊蟛皇呛車?yán)格,此定位方法完全可以滿足要求。
3.3 卸料、出件方式選擇
由排樣圖可以得知:工件間沒有設(shè)置搭邊值,本套模具因?yàn)椴挥迷O(shè)置沖裁后廢料中間自動(dòng)斷開,方便送料,不用設(shè)置卸料板送料。
為防止工件不能順利頂出,所以在上模及下模都設(shè)置了出件裝置,上模采取剛性頂件裝置(即利用壓力機(jī)上的打料衡梁的作用力卸下工件),而在下模上設(shè)置彈性頂件裝置頂出工件。
3.4 模具導(dǎo)向方式的選擇
為提高模具壽命和工件質(zhì)量,方便安裝調(diào)整,該模具采用后側(cè)導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式。如圖3.1所示
圖3.1 后側(cè)導(dǎo)柱模架
第4章 模具主要零部件設(shè)計(jì)
4.1 工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1.1落料凹模的設(shè)計(jì)
凹模采用整體式結(jié)構(gòu),各沖裁的凹模孔均采用電火花線切割加工,安排凹模在模架上的位置時(shí),要依據(jù)計(jì)算壓力中心的數(shù)據(jù),將壓力中心與模柄中心重合。其輪廓尺寸可按生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),查相關(guān)手冊[1]得知:壁厚值C=32mm ,高度值H=25mm。具體尺寸可參見零件圖。由于上述值的確定是按生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)而來。故可以不用進(jìn)行強(qiáng)度校核。
4.1.2凸、凹模的設(shè)計(jì)
結(jié)合工件外形并考慮加工,將凸凹模設(shè)計(jì)成階梯式,采用成型磨削加工,而對其上的落料孔采用電火花線切割加工,4個(gè)M12的螺釘固定直接將凸、凹模與上模座連接在一起,其與推件塊的配合為。其總長可由上模的具體結(jié)構(gòu)決定:
其中h包括凸模的修模量、凸模進(jìn)入凹模的深度、等,一般取10mm。將L工件=45mm,L墊板=5mm,L推件塊=15mm代入以上公式可以得到:L=70mm。
對該設(shè)計(jì)進(jìn)行強(qiáng)度及長度校核,查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊可以得到相關(guān)校核公式:
Amin≥
Lmax≤1200
查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]可以得:[]=981~1569Mpa,取[]=1000Mpa。
查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊[1]可以得:J=其中a=128,b=116因而J=9802426mm4
由第2.3.1可以得到F=178776N代入可以得到:Amin≥178.776mm2,Lmax≤8885mm。 用Proe軟件可以很容易得到:A凸min=3350mm2。經(jīng)過以上計(jì)算可以得到以下結(jié)論:該凸凹模的設(shè)計(jì)符合使用要求。
4.1.3拉深凸模設(shè)計(jì)
考慮到模具加工工藝,因而將拉深凸模設(shè)計(jì)成直通式,采用電火花線切割加工。其與頂件塊的配合為。其長度可由下模部分的具體結(jié)構(gòu)決定:
其中h1包括凸模的修模量、凸模進(jìn)入凹模的深度、推件塊的工作行程等,一般取10mm,h2為拉深凸模安裝到下模座的深度,一般取5mm。
將L工件=45mm,L頂件塊=15mm代入上述公式可以得到拉深凸模的總長:L=75mm。
由于上述值均是由生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)而得到,再加上拉深力并不是特別大,因而對于拉深凸模不需要進(jìn)行長度及強(qiáng)度的校核。
4.2定位零件的設(shè)計(jì)
由于零件的外形尺寸的要求不是太嚴(yán)格且屬于第一次拉深工序,所以采用φ10的固定擋料銷對條料的送進(jìn)進(jìn)行定位,完全可以滿足要求,且便于模具的加工及裝配。其中此零件可以采用標(biāo)準(zhǔn)件Ⅱ型[1](具體結(jié)構(gòu)尺寸及技術(shù)要求可查GB2866.11-81)。
而在沿送料方向的垂直的方向采取φ8的圓柱銷對條料進(jìn)行導(dǎo)向,其具體結(jié)構(gòu)尺寸及技術(shù)要求可查GB119-76[1]。
4.3 卸料裝置及推件裝置
由前面卸料、出件方式的確定,可以得知:本套模具不用設(shè)置卸料裝置,但是為了確保制件順利從模具卸下來,需要在模具的上模、下模需要設(shè)置推件、頂件裝置。其中推件塊及頂件塊的結(jié)構(gòu)尺寸及技術(shù)要求可分別參見零件圖。
4.4模架及其組成零件
該模具采用后側(cè)導(dǎo)柱模架,這種模架的導(dǎo)柱放在模具的后面?zhèn)任恢茫瑱M向和縱向送料都比較方便,但如果有偏心載荷,壓力機(jī)導(dǎo)向又不精確,就會造成由于偏心力矩而引起上模歪斜,導(dǎo)向裝置和凸、凹模都容易磨損,從而影響模具的壽命。故此模架常用于較小的模具。以落料凹模周界尺寸為依據(jù),選擇模架規(guī)格[1]見表7。
凹模周界|L:
250
1上模座 數(shù)量1 規(guī)格:
250×200×45
凹模周界|B:
200
2下模座 數(shù)量1 規(guī)格:
250×200×50
閉合高度(參考)|最小:
170
3導(dǎo)柱 數(shù)量2 規(guī)格:
32×160
閉合高度(參考)|最大:
210
4導(dǎo)套 數(shù)量2 規(guī)格:
32×105×42
表4.1 模具模架規(guī)格
其中上模座、下模座的具體結(jié)構(gòu)尺寸及技術(shù)要求(4.1、圖4.2)可以分別參見GB2855.5-81、GB2855.6-81。導(dǎo)柱、導(dǎo)套的具體結(jié)構(gòu)尺寸及技術(shù)要求可以分別參見GB2861.1-81、GB2862.1-81。
圖4.1 后側(cè)導(dǎo)柱上模座 圖4.2 后側(cè)導(dǎo)柱下模座
4.5 連接與固定零件的確定
對于本套模具的連接與固定零件,擬采取4個(gè)M12的圓柱頭內(nèi)六角螺釘及2個(gè)φ8的圓柱銷。其結(jié)構(gòu)尺寸及技術(shù)要求可以分別GB70-76、GB119-76。其中螺釘及圓柱銷的長度可由模具的具體結(jié)構(gòu)來決定,其布置最小間距可以參見表4.2[2]。而其的具體布置位置可以詳見模具裝配圖。
表4.2 螺孔(或沉孔)、銷釘之間至刃壁的最小距離
螺釘孔
M12
S1
13
S2
16
S3
3
銷釘孔
φ8
S4
7
* S1 、S2 、S3 、S4所代表的含義可參見圖4.3
圖4.3 簡圖
第5章 模具裝配
5.1模具總裝圖及組成
通過以上設(shè)計(jì),可得到這套模具的總裝圖如圖5.1所示。模具的上模部分主要有上模座、墊板、推件塊、凸凹模等組成。下部分由下模座、落料凹模、拉深凸模、頂件塊等組成。卸件方式則采用了彈性、剛性的方式,可以保證工件順利頂出。
5.2主要組件的裝配與調(diào)試
5.2.1 模柄的裝配
因?yàn)檫@副模具的模柄是從上模座的下邊向上壓入的,所以在安裝凸模固定板和墊板之前應(yīng)把模柄先裝好。
模柄與上模座的配合要求為: 裝配時(shí)先在壓力機(jī)上將模柄壓入。再加工定位銷釘孔或螺釘孔。然后把模柄端面突出部分銼平或磨平。安裝好模柄后用角尺檢查模柄與上模座上平面的垂直度。
5.2.2 凸模裝配
凸模與固定板之間的配合要求為: 裝配時(shí)先再壓力機(jī)上將凸模壓入固定板內(nèi),檢查凸模的垂直度,然后將固定板的上平面與凸模尾部一起磨平。為了保持凸模刃口鋒利,還應(yīng)將凸模端面磨平
5.3模具總裝配
模具的主要組件裝配完畢后,開始進(jìn)行總裝配。為了使凸模凹模易于對中,總裝配時(shí)必須考慮上下模的裝配順序,否則可能出現(xiàn)無法裝配的情況。上下模的裝配順序與模具結(jié)構(gòu)有關(guān),通常是看上下模中哪個(gè)位置所受的限制大就先裝。用另一個(gè)去調(diào)整位置,根據(jù)這個(gè)道理,一般沖裁模的上下模裝配次序按下面的原則來選擇。
(1)對于無導(dǎo)柱模具,凸凹模間隙是在模具安裝導(dǎo)機(jī)床上進(jìn)行調(diào)整的,上下模的裝配次序沒有嚴(yán)格要求,可以分別進(jìn)行裝配。
(2)對于凹模裝在下模上的導(dǎo)柱模一般先裝下模。
(3)對于導(dǎo)柱復(fù)合模一般先裝上模,然后找正下模的位置,這樣可以保證上模中的卸料裝置于與模柄中心對正,否則將會出現(xiàn)無法裝配的困難。
如圖所示 落料拉深模落料凹模裝在下模座上,為了便于操作,一般現(xiàn)裝下模。
裝配步驟如下:
a在下模座上找正拉伸凸模的位置,將頂件塊、落料凹模、墊塊與拉伸凸模裝配。
b. 確定上述部件后,先在下模座上投窩,加工螺紋孔。然后加工銷釘孔。裝入銷釘,擰緊螺釘。
c. 在上模座上找正凸、凹模的位置,并在上模座上投銷釘孔窩、緊固螺釘過孔窩。拆開后鉆孔。攻螺紋孔并擰上緊固螺釘。
d. 調(diào)整凸凹模間隙
調(diào)整間隙也可以用切紙法進(jìn)行,即以紙當(dāng)作零件,用手錘敲擊模柄,再紙上切出沖件的形狀來。根據(jù)紙樣有無毛刺和毛刺是否均勻,可以判斷間隙大小和均勻性。如果紙樣上輪廓沒有毛刺或毛刺均勻,說明間隙是均勻的。如果局部有毛刺說明間隙部均勻。
e.調(diào)整間隙后加工銷釘孔,裝入銷釘。
f.安裝其它零件。
g.試沖與調(diào)整
h.打標(biāo)記交付生產(chǎn)使用。
5.4 模具試模及驗(yàn)收
模具裝配以后,必須在生產(chǎn)條件下進(jìn)行試沖。沖出的工件按沖壓零件產(chǎn)品圖或試樣進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。在檢驗(yàn) 驗(yàn)收過程中,如發(fā)現(xiàn)各種缺陷,則要仔細(xì)分析,找出原因,并對模具進(jìn)行適當(dāng)?shù)男蘩砗驼{(diào)整,然后再適沖,直到模具正常工作并得到合格的沖件為止。以下是沖裁過程中常見的缺陷,產(chǎn)生原因及調(diào)整方法。
5.5模具工作原理
條料送進(jìn)時(shí)采用固定擋料銷進(jìn)行定位,而有導(dǎo)料銷保證送料沿正確的方向送進(jìn)。當(dāng)條料送到指定位置時(shí),上模在壓力機(jī)的作用下進(jìn)行沖壓。當(dāng)沖壓及拉深工藝完成時(shí),上模上行回程,卡在凸凹模里的制件由推件塊推下,當(dāng)模具上的打料桿碰到壓力機(jī)上的打料橫梁時(shí),打料橫梁給模具打料桿一個(gè)作用力,在此作用力的作用下,將制件推出來。假如制件卡在拉深凸模上,則有設(shè)在下模上的頂件塊定出制件。當(dāng)上述的工藝完成以后,模具就再開始下一個(gè)工作行程。
5.6模具的閉合高度及相關(guān)校核
壓力機(jī)的閉合高度是指滑塊在下止點(diǎn)時(shí),滑塊底面到工作臺上平面的距離(即墊板下平面)的距離。它可以通過調(diào)節(jié)連桿的長度在一定范圍內(nèi)變化,由表4可以得知:所選壓力機(jī)的最大閉合高度為300,其調(diào)節(jié)量為80。
模具的閉合高度是指模具在最低工作位置時(shí),上模座上平面至下模座下平面的距離。模具的閉合高度與壓力機(jī)的閉合高度的關(guān)系在實(shí)際應(yīng)用上為:
H≤Hmax -5mm[6] =295mm
式中:Hmax代表壓力機(jī)的最大閉合高度;
通過以上設(shè)計(jì)可以求得模具的閉合高度:
H =H上+H下+H凸凹模+H拉深凸模-48
=45+40+75+70-48=192mm
將求得模具的閉合高度代入上式進(jìn)行校核可以得出以下結(jié)論:模具的安裝符合壓力機(jī)的要求。
圖5.1 模具裝配簡圖
第6章 零件主要成型工藝問題及解決措施
6.1 拉深件主要成形工藝質(zhì)量問題及解決措施
6.1.1拉伸件起皺分析及解決措施
拉深過程中主要成型工藝質(zhì)量問題為凸緣變形區(qū)的起皺和筒壁傳力區(qū)的拉裂。前者是因?yàn)榍邢驂簯?yīng)力引起板料失去穩(wěn)定產(chǎn)生彎曲;傳力區(qū)的拉裂是由于拉應(yīng)力超過抗拉強(qiáng)度引起板料斷裂。同時(shí)變形區(qū)板料有所增厚,而傳力區(qū)板料有所變薄。
起皺主要取決于兩個(gè)方面:一方面是切向壓應(yīng)力δ3的大小,其值越大,越容易起皺;另一方面是凸緣變形區(qū)材料本身的抵抗失穩(wěn)的能力,凸緣寬度越大,厚度越薄,材料的E值越小,則材料的抵抗失穩(wěn)的能力越小,容易起皺。
6.1.2拉伸件拉裂分析及解決措施
筒壁的拉裂主要取決于兩個(gè)方面:一方面是筒壁傳力區(qū)中的拉應(yīng)力;另一方面是筒壁傳力區(qū)的抗拉強(qiáng)度。當(dāng)筒壁拉應(yīng)力超過該區(qū)材料允許的抗拉強(qiáng)度時(shí),拉深件就會在底部圓角與筒壁相切處—“危險(xiǎn)斷面”產(chǎn)生破裂。
為防止拉深過程中,工件的邊壁或凸緣起皺,應(yīng)使毛坯(或半成品)被拉入凹模圓角以前保持穩(wěn)定狀態(tài)。其取決于毛坯的相對厚度。以上述值查相關(guān)手冊來決定是否采取壓邊圈來防止工件起皺的工藝質(zhì)量問題。由排樣圖可以計(jì)算毛坯的相對厚度,查表4-80[1]可以得出以下結(jié)論:該工件不用采用壓邊圈來防止工件的起皺。
為防止工件在拉深過程中出現(xiàn)筒壁拉裂的工藝質(zhì)量問題,一方面要通過改善材料的力學(xué)性能,提高筒壁的抗拉強(qiáng)度;另一方面是通過制定正確的拉深工藝和設(shè)計(jì)模具,合理確定拉深變形程度、凹模圓角半徑、合理改善潤滑條件,以降低筒壁傳力區(qū)的拉應(yīng)力。這里要特別注意的是:模具潤滑的部位。因?yàn)樵诶畛尚沃校枰Σ亮π〉牟课唬ㄈ绨寄?cè)壁和圓角與板料之間的摩擦力),除模具表面粗糙度應(yīng)該小外,還必須潤滑,以減小摩擦系數(shù),減小拉應(yīng)力,提高極限變形程度。而摩擦力對拉深成形有益的部位,(如凸模側(cè)壁和圓角與板料之間的摩擦力)可以不用潤滑。并且此處的表面粗糙度也不宜過小。
6.2 落料件主要成形工藝質(zhì)量問題及解決措施
沖裁試沖時(shí)的缺陷
產(chǎn)生原因
調(diào)整方法
送料不暢通或料被卡死
1. 凸模與卸料板之間的間隙過大,使搭邊翻扭。
根據(jù)情況挫修或重裝導(dǎo)料板減小凸模與卸料板之間的間隙
刃口相交
1. 上下模座,固定板,凹模墊板等零件安裝面不平行
2.凸模 導(dǎo)柱等零件安裝不垂直
3.導(dǎo)柱與導(dǎo)套配合間隙過大使導(dǎo)向不準(zhǔn)
卸料板的孔位不正確或歪斜
休整有關(guān)零件,重裝上下模
重裝凸模和導(dǎo)柱
更換導(dǎo)柱和導(dǎo)套
休整或更換卸料板
卸料不正常
1. 由于裝配不正確,卸料機(jī)構(gòu)不能動(dòng)作,如卸料板于凸模配合過緊,或因卸料板傾斜而卡緊
2. 彈簧或橡皮的彈力不足
休整卸料板等零件
更換彈簧
沖件質(zhì)量不好1.有毛刺2沖件不平
1. 刃口不鋒利或淬火硬度低
2. 配合間隙過大火過小
3. 間隙不均勻使沖件一邊有顯著帶斜角毛刺
合理調(diào)整凸凹模間隙及修理工作部分刃口
1凹模有倒錐度
2.頂件器與工件接觸面過小
休整凹模
更換頂件器
設(shè)計(jì)小結(jié)
在指導(dǎo)老師及同學(xué)的幫助下,經(jīng)過自己的努力順利完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)論文。在此期間,我閱讀了大量的參考文獻(xiàn)。不僅初步了解了國內(nèi)、外模具工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(如模具CAD/CAM在模具工業(yè)中的的廣泛應(yīng)用、模具新材料的研發(fā)、采取數(shù)控測量裝置、熱處理、表面處理新工藝的采用等),而且進(jìn)一步了解了模具先進(jìn)的加工工藝方法(尤其是電加工技術(shù)的應(yīng)用)。
通過畢業(yè)設(shè)計(jì),它使得我對沖裁理論知識進(jìn)一步加深了認(rèn)識,同時(shí)也加深了相關(guān)理論知識的認(rèn)識。并且熟練掌握了專業(yè)工具書的使用方法。在整個(gè)過程中,增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力及分析及獨(dú)立思考解決問題的能力。當(dāng)然,由于本人水平有限及缺乏生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),該設(shè)計(jì)難免存在不足之處。希望各位老師對此提出批評意見,在此表示萬分的感謝。
通過設(shè)計(jì)實(shí)踐,逐步樹立正確的設(shè)計(jì)思想,增強(qiáng)了創(chuàng)新意識和競爭意識,熟悉掌握了沖壓設(shè)計(jì)的一般規(guī)律。在設(shè)計(jì)過程中,進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算、繪圖及運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊等有關(guān)設(shè)計(jì)資料,進(jìn)行全面的機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練。
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致謝
國學(xué)大師王國維在《人間辭話》闡述了一個(gè)人要成為大學(xué)問家必經(jīng)歷三種境界:“昨夜西風(fēng)凋碧樹,獨(dú)上高樓,望斷天涯路;衣帶漸寬終不悔,惟伊消得人憔悴;眾里尋他千百度,慕然回首,那人卻在燈火闌珊處?!逼鋵?shí)這三種境界,簡而言之為樹立目標(biāo)、為之奮斗、達(dá)到目標(biāo)。換句話說作畢業(yè)設(shè)計(jì)也是樹立目標(biāo)、為之努力、達(dá)到目標(biāo)。在接到畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的那一刻開始,就得到了楊老師的多方面的指導(dǎo),如明白畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的要求、在畢業(yè)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題等等。在此對楊老師表示深深的謝意。
“三人行,必有我?guī)煛?。在作畢業(yè)設(shè)計(jì)將近一個(gè)月的過程中,由于本人水平有限,遇到過不少棘手的問題,曾得到多位同學(xué)的大力幫助。在此對提供過幫助的同學(xué)表示深深的謝意。
在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,我參考了其它很多的文獻(xiàn)如王孝培所編的《沖壓手冊》,其不僅鞏固了我所學(xué)的知識,并且擴(kuò)大了自己的視野。最重要的是這些文獻(xiàn)幫助我順利完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)論文。在此對這些文獻(xiàn)的作者表示深深的謝意。
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