X年一級建造師考試《市政公用工程》仿真模擬題及答案.doc
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2012年一級建造師考試《市政公用工程》仿真模擬題及答案 單選題 1.剛性路面的破壞取決于()。 A 垂直變形 B彎拉應(yīng)變 C 極限彎拉強(qiáng)度 D 剪切變形 答案C 2.重力式擋土墻平衡土壓力主要是靠( ) A自重 B 墻底板反力 C 扶壁 D 墻趾板 答案A 3.熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于()后,方可開放交通。 A 30 ℃ B 50 ℃ C 70 ℃ D 80 ℃ 答案B 4.下列關(guān)于橋梁工程地基處理的方法選項(xiàng)中,不適用于軟弱土地基的處理方法是 ( )。 A 換土墊層 B 排水固結(jié) C 振密擠密 D 加筋 答案C 5.沉入樁施工用樁架選擇要考慮的主要因素之一是( ) . A 樁帽高度 B 樁架高度 C 靜壓錘 D 送樁高度 答案B 6.灌注樁成孔后,需清孔,不得()。 A 換漿 B 用加深鉆孔深度的方法代替清孔 C 抽漿 D 掏渣 答案B 7.沉井封底時(shí),混凝土最終灌注高度,應(yīng)比設(shè)計(jì)高出()以上,待混凝土成型,再抽水,鑿除表面松弱層 A 15cm B 20cm C 25cm D30cm 答案A 8.下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中,說法錯誤的是( ) A 當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜均勻交錯的設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端 B 張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測,以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長值 C 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對稱張拉 D 張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超討規(guī)定 答案B 9.基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)荷載主要來自()所產(chǎn)生的土壓力和水壓力,并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。 A 基坑支護(hù) B 基坑開挖卸荷 C 基坑上部荷載 D 動荷載 答案B 10.盾構(gòu)始發(fā)施工中,拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前要確認(rèn)洞口土體加固效果,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)注漿加固。以下不屬于洞口土體加固目的的是( ) A 確保拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)不發(fā)生地層變形過大 B 盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)過程中確保掘進(jìn)方向容易控制 C 盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)過程中確保開挖面穩(wěn)定 D 確保拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)不發(fā)生土體坍塌 答案B 11.正臺階環(huán)形開挖法適用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于()的隧道 A 6m B 8m C 10m D 12m 答案C 12.噴射混凝土施工前,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),混凝土初凝時(shí)間不應(yīng)大于 ( )。 A 3min B 5min C 10min D 15min 答案B 13.活性污泥處理系統(tǒng)的反應(yīng)器是. ( ) A 沉砂池 B沉淀池 C 曝氣池 D 濾池 答案C 14.除埋地管道外, ( )制作與安裝是管道安裝中的第一道工序. A 補(bǔ)償器 B 管道支架 C 彎管 D 套管 答案B 15.竣工驗(yàn)收應(yīng)由()負(fù)責(zé)組織實(shí)施 A 管理單位 B 建設(shè)單位 C 施工單位 D 監(jiān)理單位 答案B 16.施工階段,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在開工前對承擔(dān)該項(xiàng)目的施工負(fù)責(zé)人或分包方 ( )進(jìn)行書面技術(shù)交底. A 施工負(fù)責(zé)人 B 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 C 全體人員 D 項(xiàng)目部 答案C 17.施工前由施工負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計(jì)及()設(shè)計(jì)。 A 質(zhì)量目標(biāo) B 工期目標(biāo) C 安全目標(biāo) D 成本目標(biāo) 答案A 18.對檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格,返修次數(shù)不得大于()次。 A 1 B 2 C 3 D 4 答案B 19.凡列入國家規(guī)定的危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)單獨(dú)編制()。 A施工措施 B 施工組織設(shè)計(jì) C 安全施工方案 D施工方案 答案C 20.安全事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)經(jīng)()簽字確認(rèn)后報(bào)企業(yè)安全主管部門。 A 項(xiàng)目經(jīng)理 B 調(diào)查組組長 C 調(diào)查組全體人員 D公安部門 答案C 多項(xiàng)選擇題 1.在水泥混凝土路面施工時(shí),普通混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足( ) 三項(xiàng)技術(shù)要求. A 坍落度 B 抗彎強(qiáng)度 C 和易性 D 工作性 E 耐久性 答案BDE 2.當(dāng)橋梁基坑開挖至接近設(shè)計(jì)高程時(shí),發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)(勘測)資料不符或有其他應(yīng)由施工單位會同()共同研究處理措施。 A 政府建設(shè)管理部門 B 建設(shè)單位 C 設(shè)計(jì)單位 D 監(jiān)理單位 E 質(zhì)量監(jiān)督站 答案BCD 3.斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容有()。 A 變形 B 索塔的水平位移 C 應(yīng)力 D 支座力 E 溫度 答案ACE 4.箱涵頂進(jìn)過程中應(yīng)進(jìn)行的量測監(jiān)控有( ) A 原線路加固系統(tǒng) B 箱體各部位 C 前方吃土情況 D頂力系統(tǒng) E 后背 答案ABDE 5.基坑開挖過程中引起周圍地層位移的主要原因是()。 A 坑底的土體隆起 B 地下水位降低 C 基坑周圍施工荷載 D圍護(hù)墻的位移 E 地質(zhì)條件變化 答案AD 6.土壓式盾構(gòu)開挖控制的項(xiàng)目包含()。 A 開挖面穩(wěn)定 B 土壓 C 排土量 D 盾構(gòu)參數(shù) E 推進(jìn)速度 答案ACD 7.土壓式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),理想地層的土特性是()。 A 塑性變形好 B 流塑至軟塑狀 C 內(nèi)摩擦小 D滲透性低 E 密度小 答案ABCD 8.關(guān)于盾構(gòu)初始掘進(jìn)的主要任務(wù),以下說法正確的是: ( ) A 調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)并控制地層變形 B 為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù) C 及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性 D測量盾構(gòu)與襯砌的位置控制隧道線形 E 判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng) 答案BCE 9.淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù),以下關(guān)于其特點(diǎn)說法正確的是( ) A 開挖后及時(shí)支護(hù),封閉成環(huán) B 合理利用圍巖的自承重能力 C 開挖時(shí)預(yù)留核心土,以支承開挖工作面 D 使初襯與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系 E 采用多種輔助施工措施加固圍巖 答案ABDE 10.鋼筋連接的方式主要采?。ǎ?。 A 綁扎 B 焊接 C 機(jī)械連接方式 D 粘接 E 疊接 答案ABC 11.燃?xì)夤艿来┰礁咚俟窌r(shí).應(yīng)采用()措施。 A 提高絕緣防腐等級 B 直埋填土加細(xì)砂 C 鋪蓋沙土 D 加套管 E 采用加厚的無縫鋼管 答案ADE 12.高密度聚乙烯( HDPE )防滲膜具有()特點(diǎn). 152 A 防滲性能好 B化學(xué)穩(wěn)定性好 C 使用壽命長 D 造價(jià)低廉 E 敖設(shè)及焊接施工方便 答案ABCE 案例1 某城市道路綜合改建工程位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,是城市主干路。該項(xiàng)目包含道路、雨水、污水、熱力、電力、電信、燃?xì)庖约敖煌ㄔO(shè)施等配套工程.其中道路工程全長 l . 8kml 為三幅路形式,其結(jié)構(gòu)為: 4cm 改性瀝青混合料 AC-13 表面層. 5cm 中粒式瀝青混凝土 AC - 20 I中面層; 6cm 粗粒式瀝青混凝土 AG-25 I底面層. 48cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層; 15cm 石灰土底基層.工地周圍有新建居民區(qū). 1 .施工單位為降低成本,在施工現(xiàn)場就地拌制石灰土底基層,沿線居民意見很大。 2 由于攤鋪、碾壓機(jī)械出現(xiàn)故障,石灰粉煤灰碎石基層料運(yùn)到工地 36h 后才攤鋪、碾壓.經(jīng)測定,材料 R7 浸水強(qiáng)度為0.7MPa 3 瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,表面平整、堅(jiān)實(shí),沒有脫落、裂縫、推擠等現(xiàn)象,各項(xiàng)檢測項(xiàng)目合格率達(dá)到 97 % - 99 %施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量合格。 問題: 1 .施工單位現(xiàn)場拌制石灰土是否符合環(huán)保要求?應(yīng)該怎么做?我國 《 建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定 》 中防止施工造成環(huán)境污染的主要內(nèi)容是什么? 277 2 .石灰粉煤灰碎石基層施工中有何問題? 3 瀝青混凝土面層自檢項(xiàng)目是否完全?自評“合格”是否正確?應(yīng)補(bǔ)充哪些檢查項(xiàng)目? 答案: 1 不符合環(huán)保要求,應(yīng)采用中心站集中場拌,然后運(yùn)到工地?cái)備伳雺?。我?《 建設(shè)工程施工管理規(guī)定 》 中規(guī)定:施工單位應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定,采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢水、固定廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。并采取有效措施控制施工過程中的揚(yáng)塵。 2 石灰粉煤灰碎石在工地堆放時(shí)間超過了 24h ,不利于基層的板體和強(qiáng)度的形成及增長.該材料的 R7浸水強(qiáng)度未達(dá)到城市主干路的強(qiáng)度要求 3 不完全。外觀檢查中應(yīng)補(bǔ)充檢查:用 10t 壓路機(jī)碾壓后,看是否有輪跡,看接縫處是否緊密、平順、燙縫是否枯焦.面層與緣石及其他構(gòu)筑物是否接順,有無積水現(xiàn)象檢測項(xiàng)目中,壓實(shí)度與厚度是主要檢查項(xiàng)目,合格率應(yīng)達(dá)到 100 % ,而本題背景中只提到 97 %一 99 %。為此,施工單位自評“合格”不正確,根據(jù)不足 。 案例2 背景材料: 某道路改擴(kuò)建工程位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,道路結(jié)構(gòu)層為: 4cm 改性瀝青混合料 AC - 13 表面層;5cm 中粒式瀝青混凝土 AC-20I 中面層; 6cm 粗粒式瀝青混凝土 AC-25I 底面層. 36cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層; 30cm12 %石灰土底基層;結(jié)構(gòu)總厚度為 81cm 。路線全長 2 .98km ,主路大部分路基為填方路基.施工紅線范圍內(nèi)存在數(shù)量較多的拆遷物,如各種樹木、高、低壓電桿、民房等,業(yè)主要求工期為當(dāng)年 4 月 1 日至 7 月 30 日. 1 由于工期緊迫.施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理簽批后開始準(zhǔn)備施工,搬移拆遷物,建工地臨時(shí)設(shè)施,導(dǎo)行交通等。 2 道路施工正值雨季,施工單位做了雨季施工準(zhǔn)備,購置了防雨物資,要求值班巡邏,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即排除。 3 對填土路基施工要求按 2 %~ 4 %以上的橫坡整平壓實(shí),以防積水。當(dāng)路基因雨造成翻漿時(shí),應(yīng)換灰土或砂石重做。 4 .施工單位認(rèn)為改性瀝青混合料面層施工,只要比普通瀝青混合料多壓幾遍就可以達(dá)到質(zhì)量要求。 問題: 1 該項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人簽批的施工組織設(shè)計(jì)是否有效?準(zhǔn)備工作中如何解決矛盾? 2 基層雨期施工方案是否完善?應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容? 211 3 填土路基雨期施工更應(yīng)強(qiáng)調(diào)哪些做法? 4 工地對改性瀝青混合料面層施工特點(diǎn)的認(rèn)識是否全面?請補(bǔ)充改性瀝青混合料施工要點(diǎn)。 23 答案: 1 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理部的上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù),才能生效,項(xiàng)目部經(jīng)理簽批就執(zhí)行是不對的。搬移拆遷物工作政策性強(qiáng)、涉及面廣。對樹木、電桿要找園林、電力部門,對民房要找居民充分協(xié)商,按政策辦事,切不可強(qiáng)行施工,引發(fā)矛盾 2 不完善.應(yīng)補(bǔ)充: ( 1 )掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動權(quán); ( 2 )工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰(zhàn). ( 3 )做好排水系統(tǒng),防排結(jié)合。 3 根據(jù)工程特點(diǎn)集中安排機(jī)具和勞力,組織快速施工,分段突擊,本著完成一段再開一段的原則,當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成,做到隨挖、隨填、隨壓。 4 不全面。改性瀝青混合料表面層施工溫度(拌制、攤鋪、碾壓)比普通瀝青混合料的施工溫度高 10 - 2 0 ℃ 。改性瀝青混合料要隨拌隨用,如工程量大又需集中供料,需要儲存時(shí)不宜超過 24h ,儲存期間溫降不應(yīng)超過 10 ℃ ,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)料離析現(xiàn)象.運(yùn)輸中一定要覆蓋。施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。攤鋪后緊跟碾壓,充分利用料溫壓實(shí)。因厚度為 4cm ,可采用高頻低振幅的振動壓路機(jī)碾壓。接縫:縱向縫采用熱接縫,橫向縫采用平接縫或斜接縫。 案例3 背景資料: A 公司承建的某城市高架橋長 1 .68km ,先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式,上部結(jié)構(gòu)為跨徑 30m 的 T 型梁,共 35 跨.雙幅式橋面;橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁上接混凝土方型承臺、八棱形墩柱和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁;橋梁最高距地面 9m 。橋梁工程施工受所在的快速路總體通車限制,合同工期為 180d . A 公司施工項(xiàng)目部經(jīng)招標(biāo)將蓋梁張拉分項(xiàng)工程分包給 B 專業(yè)公司,合同約定雙方在質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面的管理職責(zé).項(xiàng)目部在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)安全交底, B 公司自行搭設(shè)蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護(hù)欄后,開始張拉作業(yè).監(jiān)理工程師在檢查張拉操作時(shí)發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動、有 2 名操作人員是新調(diào)來的,經(jīng)詢問得知人員、設(shè)備都是從其他工地新調(diào)來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理單位隨后給項(xiàng)目部發(fā)生整改通知書,暫停張拉作業(yè)。 項(xiàng)目部檢查組在檢查安全防護(hù)設(shè)施時(shí),發(fā)現(xiàn)該高架橋蓋梁作業(yè)現(xiàn)場缺少安全護(hù)網(wǎng),沒有設(shè)置安全梯,部分人攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,檢查組向 B 公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。 問題: 1 對張拉作業(yè)只進(jìn)行技術(shù)安全交底的做法是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確做法. 226 2 所使用的張拉設(shè)備是否符合要求?如不符合,說明正確做法。 3 針對檢查出的安全隱患,應(yīng)如何進(jìn)行糾正和驗(yàn)證? 4 從總分包合同角度論述 A 公司與 B 專業(yè)公司的責(zé)任關(guān)系。 答案: 1 .不妥當(dāng).張拉作業(yè)屬于關(guān)鍵分項(xiàng)工程,除技術(shù)安全交底外,必須具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉順序和現(xiàn)場施工說明書(作業(yè)指導(dǎo)書),操作人員應(yīng)持證上崗,安全防護(hù)措施到位。除此之外,對于新調(diào)來的人員,項(xiàng)目部應(yīng)進(jìn)行必要的安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和考核. 2 不符合。新調(diào)來的油泵、千斤頂均已使用半年以上,不能投人使用。 正確做法:有關(guān)規(guī)范規(guī)定:千斤頂使用超過 6 個(gè)月或 200 次應(yīng)重新校驗(yàn),使用過程出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止使用,檢修,且經(jīng)有合法資質(zhì)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)校驗(yàn)方可使用。 3 按有關(guān)規(guī)定,高處作業(yè)必須設(shè)置安全護(hù)網(wǎng)、安全梯等安全防護(hù)設(shè)施 B 公司應(yīng)對安全隱患進(jìn)行原因分析,制定糾正和預(yù)防措施。 A 公司項(xiàng)目部安全員對糾正和預(yù)防措施的實(shí)施過程及實(shí)施效果應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查,并保存驗(yàn)證的記錄。 4 .履行分包合同時(shí),承包人應(yīng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包人負(fù)責(zé),分包人應(yīng)就分包項(xiàng)目向承包人負(fù)責(zé),因分包人的過失給發(fā)包人造成損失的,承包人承擔(dān)連帶責(zé)任。對 B 公司在作業(yè)過程存在的問題, A 公司應(yīng)盡監(jiān)督檢查責(zé)任,隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行糾正,以免發(fā)生不必要的事故。 案例4 某城市地鐵車站工程,采用蓋挖逆作法施工,車站長度 188m ,寬度 19.6m ,深度 17 .6m ,車站為三層三跨島式形式,頂板覆土 3m 。該車站位置在現(xiàn)況城市主干道的主路之下,頂板之上有φ 1000 現(xiàn)況雨水及φ 900 污水管道各一條,方向與車站正交,管線與車站結(jié)構(gòu)頂板凈距0.5 m。風(fēng)道出入口穿越輔路,采用暗挖法施工,暗挖風(fēng)道穿越一條電力隧道,兩者凈距 lm ,場地的地質(zhì)情況從上至下依次為回填土、粉土、粉質(zhì)黏土、砂卵石層夾細(xì)砂層,地下水位在地表下 18m 左右. 1 蓋挖車站的中柱采用人工挖孔的方法施工,孔徑 1 . 5m ,孔深 19m 。施工單位將人工挖孔作業(yè)作為勞務(wù)分包給一建筑公司,并要求建筑公司提交施工方案,方案包括提升、下料、挖土、孔口處理、排水、人員上下方法、混凝土澆筑內(nèi)容. 2 車站擬采用以下施工順序:封閉道路后,將向下開挖 4m→進(jìn)行鉆孔灌注樁→中樁的施工→澆筑頂板混凝土→頂板防水→填土→在頂板保護(hù)下,自上而下土方、支撐→由下而上澆筑內(nèi)襯結(jié)構(gòu)。 3 風(fēng)道的寬度和高度均較大,為保證施工安全對洞內(nèi)拱頂下沉、洞內(nèi)周邊收斂,地表下沉三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控。 4 工程全部完工后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)道二次襯砌變形縫處出現(xiàn)幾處漏水。 問題: 1 人工挖孔樁施工方案是否全面,如不全面,你認(rèn)為應(yīng)該補(bǔ)充什么項(xiàng)目? 2 一車站擬采用的施工順序是否正確?若不正確,說出正確的方法. 3 車站施工的監(jiān)控量測項(xiàng)目是否全面?如不全面補(bǔ)充你認(rèn)為必要的項(xiàng)目. 4 試分析可能造成漏水的原因。 答案: 1 不全面.缺少孔壁支護(hù)方案和通風(fēng)方案(其他方面列出不得分)。 2 不正確。蓋挖逆作法是開挖一段后先澆筑頂板,在頂板的保護(hù)下,自上而下開挖、支撐和澆筑內(nèi)襯的施工方法。 3 .不全面。補(bǔ)充地質(zhì)和支護(hù)情況觀察描述、地下管線監(jiān)側(cè)。地質(zhì)和支護(hù)情況觀察描述為現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目,根據(jù) 《 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 ( GB 50299 一 99 )新建隧道影響范圍內(nèi)的電力隧道應(yīng)該監(jiān)測。 4 可能的原因:止水帶破裂、偏移,防水層破裂。防水層破裂的原因可能是噴射混凝土表面不平順、有錨桿頭或鋼筋頭,防水接頭未處理好.綁扎鋼筋時(shí)碰壞防水板。 案例5 某市政道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa 的DN500中壓燃?xì)夤?、DNl000給水管并排鋪設(shè)在道路下。燃?xì)夤芘c給水管材質(zhì)均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施士。該道路改造工程由甲公司總包施工,燃?xì)馀c給水分別由乙、丙兩個(gè)專業(yè)公司分包施工.路面施工完后,發(fā)生局部坍塌,建設(shè)單位對總包甲公司實(shí)行質(zhì)量罰款 1 萬元的處罰。開挖后發(fā)現(xiàn)是給水管漏水沖刷造成的,甲公司提出給水管是丙公司施工的,不應(yīng)對甲公司進(jìn)行處罰,應(yīng)直接對丙公司進(jìn)行處罰。 問題: 1 燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求? 2 在土方回填時(shí),路基壓實(shí)有哪些要點(diǎn)? 3 試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)壓時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。 4 .大口徑給水鋼管施工過程中易發(fā)生豎向變形,有哪些防止措施? 5 甲公司的提法是否正確?請從項(xiàng)目合同管理和質(zhì)量控制方面論述。 答案: 1 燃?xì)夤艿琅c給水管的水平凈距不應(yīng)小于 0.5m 。燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐梁穸炔坏眯∮?0.9m . 2 路基壓實(shí)要點(diǎn): ( l )合理選用壓實(shí)機(jī)具。 ( 2 )壓實(shí)方法與厚度。 ( 3 )掌握土層含水量。 ( 4 )土質(zhì)路基質(zhì)量檢查. 3 燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為 0 . 6MPa,穩(wěn)壓 1h ,無漏氣為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa ,持續(xù)時(shí)間不小于 24h ,實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。 4 大口徑鋼管彈性變形大,施工操作不當(dāng),易使大口徑鋼管產(chǎn)生較大豎向變形以致失穩(wěn),嚴(yán)重影響使用功能。防止大口徑鋼管豎向變形的方法有 ( l )大口徑(管徑≥l000mm )鋼管運(yùn)輸過程應(yīng)加豎向支撐,并不得多層疊放運(yùn)輸,運(yùn)至存放場地也應(yīng)單層排放 ( 2 )為保護(hù)鋼管保護(hù)層,溝槽底的砂墊層,壓實(shí)度不得低于 95 %。 ( 3 )回填土前,管徑≥1000mm的鋼管必須施加豎向支撐,間距按管徑不同確定,一般不超過 3m 。支撐要使鋼管豎向直徑大于橫向直徑. ( 4 )回填鋼管下腋角時(shí),其壓實(shí)度不得低于 95 % ,或用粗、中砂灑水回填振實(shí),管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度必須≥95 % ( 5 )回填土完畢待管頂上方土層下沉穩(wěn)定后,再拆除管內(nèi)支撐。 ( 6 )雨季回填土要注意土源含水量應(yīng)在最佳含水量范圍內(nèi),溝槽內(nèi)積水、淤泥必須清除,以確保回填土壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)。冬季回填土嚴(yán)禁使用凍土。 5 甲公司的提法是不正確的。因?yàn)椋? (1)履行分包合同時(shí),承包人應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包人負(fù)責(zé).分包人就分包項(xiàng)目向承包人負(fù)責(zé).因分包人過失給發(fā)包人造成損失,承包人承擔(dān)連帶責(zé)任。 ( 2 )承包方應(yīng)對項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。 案例6 某項(xiàng)目經(jīng)理部在我國北方承建一座采用 HDPE 膜防滲工藝的大型垃圾填埋場 1 在采購 HDPE膜過程中,材料管理人員采用了招標(biāo)方法擇優(yōu)選擇了供應(yīng)商,審查了產(chǎn)品三證,并到廠家進(jìn)行了參觀考察,確定產(chǎn)品合格后簽訂合同進(jìn)貨 2 萬m2 HDPE 防滲膜 2 .項(xiàng)目經(jīng)理部為節(jié)省工程成本,擬自行購置一套 HDPE 膜焊接設(shè)備,聘請二位焊膜工藝技師,帶領(lǐng)幾名經(jīng)選拔有文化的工人,在其他場地進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)項(xiàng)目總工檢驗(yàn)合格后,準(zhǔn)備在本工程中實(shí)施 HDPE 防滲膜焊接工序。 3 按合同工期要求填埋區(qū)應(yīng)在明年三月底完成,為保證完工日期,項(xiàng)目經(jīng)理部將鋪設(shè) HDPE 膜工序安排在今年十月下旬至十二月上旬施工 4 本工程的監(jiān)理單位是第一次監(jiān)理垃圾填埋場工程,對防滲工藝的業(yè)務(wù)相對生疏,在驗(yàn)收防滲膜工序時(shí),在檢驗(yàn)方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面與項(xiàng)目經(jīng)理部意見不統(tǒng)一,影響了工程進(jìn)度。 問題: 1 項(xiàng)目經(jīng)理部的上述 1 、 2 、 3 項(xiàng)做法是否正確?為什么?如有不妥,應(yīng)如何處理才符合要求?請分項(xiàng)回答。 2 對第 4 項(xiàng):是否可以避免此事發(fā)生?若想避免發(fā)生此事,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提前做好哪兩項(xiàng)工作? 答案: 1 第 1 項(xiàng):雖然在采購過程中材料管理人員做了一些必要的工作,但在組織見證取樣試驗(yàn)前就確定產(chǎn)品合格,進(jìn)貨 2 萬m2是不對的。因?yàn)閷﹃P(guān)鍵材料,除了審查產(chǎn)品三證之外,還應(yīng)組織見證取樣試驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的見證取樣試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后,再進(jìn)貨. 第 2 項(xiàng):未取得專業(yè)施工許可資質(zhì),自行施工是不對的.因?yàn)檫M(jìn)行焊接 HDPE 膜工作,要有相應(yīng)的資質(zhì),執(zhí)有特殊工種專業(yè)施工許可證的施工單位,才允許施工。應(yīng)將此工作交給經(jīng)審核合格,持有這項(xiàng)專業(yè)施工許可證的單位進(jìn)行施工. 第 3 項(xiàng):將 HDPE 膜安排在十月下旬至十二月上旬施工是不對的。 因?yàn)?HDPE 膜不能在冬季施工。在冬季施工極易使膜體脆裂,影響工程質(zhì)量,造成質(zhì)量事故.應(yīng)立即調(diào)整施工計(jì)劃,加大土方機(jī)械投人,壓縮上一道土方施工工序完成的時(shí)間,將上一道工序和鋪膜工序統(tǒng)籌安排組成流水作業(yè),盡量將鋪膜工序開工時(shí)間提前。確保鋪設(shè) HDPE 膜的工作在冬季到來之前完成. 2 .第 4 項(xiàng)所發(fā)生的情況是可以避免的。在防滲施工前項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)做好兩項(xiàng)工作:一是編寫工序的作業(yè)指導(dǎo)書,將檢驗(yàn)方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)說明,交監(jiān)理審批.二是在審批過程中加強(qiáng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通交流,取得對指導(dǎo)書內(nèi)有關(guān)內(nèi)容的確認(rèn),統(tǒng)一認(rèn)識,可以避免上述情況的發(fā)生。 23- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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