2019年高中物理 第十二章 機(jī)械波 多普勒效應(yīng)雙基限時(shí)練 新人教版選修3-4.doc
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2019年高中物理 第十二章 機(jī)械波 多普勒效應(yīng)雙基限時(shí)練 新人教版選修3-41下列關(guān)于波的說法中,正確的是()A次聲波比超聲波更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象B海嘯發(fā)生后尚未到達(dá)海岸邊,沿海漁民沒有反應(yīng),但狗顯得煩躁不安,這是因?yàn)榇温暡▊鞑ニ俣缺瘸暡霤當(dāng)聲源相對于觀察者勻速遠(yuǎn)離時(shí),觀察者聽到的聲音的音調(diào)可能變高,也可能變低D發(fā)生多普勒效應(yīng)的原因是因?yàn)槁曉吹念l率發(fā)生了變化答案A2(多選題)關(guān)于次聲波和超聲波,以下說法中正確的是()A頻率低于20 Hz的聲波為次聲波,頻率高于20 000 Hz的聲波為超聲波B次聲波的波長比可聞波短,超聲波的波長比可聞波長C次聲波的波速比可聞波小,超聲波的波速比可聞波大D在同一種均勻介質(zhì)中,在相同的溫度條件下,次聲波、可聞波、超聲波的波速均相等解析由超聲波和次聲波的概念知A項(xiàng)正確,由可判斷v相同時(shí),f越大,越小,因此B項(xiàng)錯誤在同一均勻介質(zhì)中,v是相同的,C錯,D正確答案AD3下列說法中不正確的是()A發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)波源的頻率保持不變B要發(fā)生多普勒效應(yīng),波源和觀察者間必須有相對運(yùn)動C只有聲波會發(fā)生多普勒效應(yīng)D機(jī)械波、電磁波和光波都會發(fā)生多普勒效應(yīng)解析多普勒效應(yīng)是一種現(xiàn)象,發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),波源的頻率沒有發(fā)生改變,波源與觀察者之間存在相對運(yùn)動時(shí),觀察者接收到波的頻率發(fā)生變化,而且機(jī)械波、電磁波和光波都會發(fā)生多普勒效應(yīng)答案C4觀察者不動,波源迎面而來時(shí)()A波源的波長發(fā)生了改變B波源的頻率發(fā)生了改變C觀察者收到的頻率發(fā)生了改變D波速發(fā)生了改變解析只要波源和觀察者發(fā)生相對運(yùn)動,就會產(chǎn)生多普勒效應(yīng)答案C5(多選題)假如一輛汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300 Hz,在汽車向你駛來并擦身而過的過程中,下列說法正確的是()A當(dāng)汽車向你駛來時(shí),聽到喇叭聲音的頻率大于300 HzB當(dāng)汽車向你駛來,聽到喇叭聲音的頻率小于300 HzC當(dāng)汽車擦身而過后,聽到喇叭聲音的頻率大于300 HzD當(dāng)汽車擦身而過后,聽到喇叭聲音的頻率小于300 Hz解析當(dāng)汽車向你駛來時(shí),汽車?yán)劝l(fā)出的聲波,在你聽來發(fā)生了多普勒效應(yīng),此時(shí)你所聽到的聲波的頻率大于聲源的頻率,當(dāng)汽車擦身而過后,汽車遠(yuǎn)離你而去,此時(shí)聽到聲波的頻率低于聲源的頻率,故A、D選項(xiàng)正確答案AD6(多選題)下列哪些現(xiàn)象是多普勒效應(yīng)()A遠(yuǎn)去的汽車聲音越來越小B炮彈迎面飛來,聲音刺耳C火車向你駛來,音調(diào)變高,離你駛?cè)?,音調(diào)變低D大風(fēng)中,遠(yuǎn)處的人說話聲時(shí)強(qiáng)時(shí)弱解析多普勒效應(yīng)是觀察者所接收到的波的頻率發(fā)生變化的現(xiàn)象炮彈迎面飛來時(shí),炮彈和空氣摩擦所發(fā)出聲音,傳到人耳中,頻率不斷升高,即聲音刺耳,故B選項(xiàng)正確;同理C選項(xiàng)正確答案BC7下列哪些應(yīng)用沒有應(yīng)用多普勒效應(yīng)()A利用地球上接收到遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的光波的頻率來判斷遙遠(yuǎn)天體相對于地球的運(yùn)動速度B交通警察向進(jìn)行中的汽車發(fā)射一個已知頻率的電磁波、波被運(yùn)動的汽車反射回來,根據(jù)接收到的頻率發(fā)生的變化,就知道汽車的速度,以便于進(jìn)行交通管理C鐵路工人用耳朵貼在鐵軌上可判斷火車運(yùn)動情況D有經(jīng)驗(yàn)的戰(zhàn)士從炮彈飛行的尖叫聲判斷飛行炮彈是接近還是遠(yuǎn)去解析鐵路工人用耳朵貼在鐵軌上來判斷火車的運(yùn)動情況,是利用聲音在鐵軌中傳播速度大于在空氣中的傳播速度這一規(guī)律來做判斷,故C選項(xiàng)正確答案C8(多選題)站在火車站臺上的旅客聽到火車鳴笛的音調(diào)變化情況是()A當(dāng)火車減速進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低B火車減速進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高C火車加速離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低D火車加速離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高解析當(dāng)聲源做變速運(yùn)動時(shí),與觀察者的相對速度在發(fā)生變化如果聲源在靠近觀察者,由多普勒效應(yīng)可知,觀察者接收到的頻率會高于聲源的頻率,但如果聲源在做減速運(yùn)動雖然接收到的頻率高于聲源的頻率,但比前時(shí)刻接收到的頻率降低了,故A選項(xiàng)正確,B選項(xiàng)錯誤同理,C選項(xiàng)正確,D選項(xiàng)錯誤答案AC9頻率一定的聲源在空氣中向著靜止的接收器勻速運(yùn)動,以u表示聲源的速度,v表示聲波的速度(uv),表示接收器接收到的頻率,若u增大,則()A增大v增大 B增大v不變C不變v增大 D減小v不變解析在發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),聲源發(fā)出聲音在介質(zhì)中的傳播速度是不變的,聲源的頻率也是不變的,只有接收者收到聲音的頻率發(fā)生變化,故B選項(xiàng)正確答案B10(多選題)如圖所示,S為振源,P點(diǎn)有一觀察者,已知振源發(fā)生振動的頻率為20 Hz,則關(guān)于人聽到的聲音的頻率為()SPA當(dāng)振源S以17 m/s的速度遠(yuǎn)離觀察者運(yùn)動時(shí),頻率為19 HzB當(dāng)振源S以17 m/s的速度靠近觀察者運(yùn)動時(shí),頻率為21 HzC當(dāng)觀察者以17 m/s的速度靠近振源S運(yùn)動時(shí),頻率為21 HzD以上三項(xiàng)說法均不正確解析當(dāng)振源以17 m/s的速度遠(yuǎn)離觀察者運(yùn)動時(shí),觀察者接收的頻率f,f19 Hz,故A正確;當(dāng)振源S以17 m/s的速度靠近觀察者運(yùn)動時(shí),觀察者接收的頻率f21 Hz,故B正確當(dāng)觀察者以17 m/s的速度靠近振源S運(yùn)動時(shí),觀察者接收的頻率f21 Hz,故C正確答案ABC11如圖表示產(chǎn)生機(jī)械波的波源O做勻速運(yùn)動的情況,圖中的圓表示波峰(1)該圖表示的是_(填選項(xiàng)前字母,下同)A干涉現(xiàn)象 B衍射現(xiàn)象C反射現(xiàn)象 D多普勒效應(yīng)(2)波源正在移向_AA點(diǎn) BB點(diǎn)CC點(diǎn) DD點(diǎn)(3)觀察到波的頻率最低的點(diǎn)是_AA點(diǎn) BB點(diǎn)CC點(diǎn) DD點(diǎn)解析(1)該圖表示的是多普勒效應(yīng)(2)從波長變化情況來看,波源正在移向A點(diǎn)(3)由于波源遠(yuǎn)離B點(diǎn),所以,觀察到波的頻率最低的點(diǎn)是B點(diǎn)答案(1)D(2)A(3)B12隨著科技的發(fā)展和作戰(zhàn)的需要,現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機(jī)飛得越來越快,甚至有些飛機(jī)的速度超過了聲音在空氣中的傳播速度假設(shè)某爆炸聲在空氣中的傳播速度為340 m/s,一架戰(zhàn)斗機(jī)正在爆炸點(diǎn)附近遠(yuǎn)離它飛行,要使飛行員聽不到爆炸聲,飛機(jī)飛行的速度至少多大?解析要使飛行員恰好聽不到爆炸聲,即飛行員正好一個聲波也接收不到,則他隨飛機(jī)運(yùn)動的速度應(yīng)與波峰前進(jìn)的速度一樣,即飛機(jī)應(yīng)以340 m/s的聲速飛行遠(yuǎn)離爆炸聲答案340 m/s13如圖所示為由波源S發(fā)出的波某一時(shí)刻在介質(zhì)平面中的情形,實(shí)線為波峰,虛線為波谷,設(shè)波源頻率為20 Hz,且不運(yùn)動,而觀察者在1 s內(nèi)由A運(yùn)動到B,觀察者接收到多少個完全波?解析觀察者在單位時(shí)間內(nèi)接收到的完全波的個數(shù),就等于觀察者接收到的頻率如果觀察者不動,則1 s內(nèi),觀察者從A運(yùn)動到B的過程中,所能接收到的完全波的個數(shù)正好比不運(yùn)動時(shí)少1個,即他只接收到19個完全波答案19個- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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