2019-2020年九年級(jí)物理上冊(cè) 第十三章 電路初探 電能表與電功導(dǎo)學(xué)案（3） 蘇科版.doc

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2019-2020年九年級(jí)物理上冊(cè) 第十三章 電路初探 電能表與電功導(dǎo)學(xué)案（3） 蘇科版 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 一、學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1、進(jìn)一步認(rèn)識(shí)電功的概念。 2、通過(guò)研究其他探究電功大小和哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步理解電功公式的意義。 3、能熟練運(yùn)用電功公式計(jì)算有關(guān)問(wèn)題。 二、學(xué)習(xí)重點(diǎn)：目標(biāo)1、2 學(xué)習(xí)難點(diǎn)：目標(biāo)3 三、自主學(xué)習(xí) 1、高層住宅內(nèi)的電梯在上升過(guò)程中是____對(duì)電梯做了功；在這做功的過(guò)程中，____能轉(zhuǎn)化為_(kāi)___能。 2、大吊車起吊重物，若在吊車內(nèi)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓越____，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流越____，通電時(shí)間越____，重物上升的高度也就越____，電流做的功也越多。 四、合作探究 例題 用一盞調(diào)光燈,在1min內(nèi)燈泡兩端電壓由200V降至100V,通過(guò)的電流由0.25A降為0.15A,燈泡消耗的電能為1800J?？芍娏魍ㄟ^(guò)燈絲做功為（ ） A.900J B.1800J C.1950J D.3000J 例題 為了探究“電流做功與電壓大小和電流大小的關(guān)系”，某同學(xué)特別設(shè)計(jì)了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)。圖1采用串聯(lián)電路，在通電時(shí)間相同的情況下，探究電流做功跟電壓大小的關(guān)系。（1）實(shí)驗(yàn)采用的是　　　　　 的研究方法。實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)依據(jù)是電流的　　 效應(yīng)。當(dāng)R1＞R2，在通電時(shí)間相同時(shí)，通過(guò)觀察兩玻璃管內(nèi) 變化的大小和電壓表的讀數(shù)，我們可以推測(cè)：在通電時(shí)間相同、通過(guò)電流相等的情況下 越大，電流做功越多。 （2）該同學(xué)要繼續(xù)探究在通電時(shí)間相同時(shí)，電流做功跟電流的大小之間的關(guān)系。他使用的器材如圖5所示，電阻絲、煤油與原來(lái)相同。請(qǐng)根據(jù)這個(gè)目的，用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，將圖中的實(shí)物連接圖補(bǔ)充完整。 五、達(dá)標(biāo)鞏固 1、手機(jī)上使用的鋰電池標(biāo)有“3.6V 900mAh”,請(qǐng)估算這種電池可儲(chǔ)存的電能是 J,這個(gè)能量可以將 N物體吊升1 m.(假設(shè)能量完全轉(zhuǎn)化) 2、A、B兩電阻阻值之比為2:3,加在電阻兩端的電壓之比為4:5,在相同的時(shí)間內(nèi)A、B消耗的電功之比為 。 3、如圖所示電路中，電源電壓保持不變，燈L標(biāo)有“12V 1A”字樣，R2＝12Ω，當(dāng)S1、S2都閉合時(shí)，電流表示數(shù)為1.2A，這時(shí)燈L正常發(fā)光（不計(jì)溫度對(duì)電阻的影響）。求：（1）燈L電阻和電源電壓為多少？（2）電阻R1的阻值是多大？（3）當(dāng)S1、S2都斷開(kāi)時(shí)，10s鐘燈L實(shí)際消耗的電能是多少？ 4、兩個(gè)相同的電阻串聯(lián)后接到電壓恒定的電源上時(shí)，在時(shí)間t內(nèi)電流所做的功為60J，若改為并聯(lián)再接到電源上，則在相同時(shí)間內(nèi)電流所做的功為 J 5、兩電阻串聯(lián)后接到電壓恒定的電源上，在相同時(shí)間內(nèi)消耗的電功之比為W1:W2=2：3，將他們并聯(lián)后接入原電路中，在相同時(shí)間內(nèi)消耗的電功之比是 。 6、電動(dòng)自行車輕便、實(shí)用、無(wú)污染，很受人們喜愛(ài)。右表是某種型號(hào)電動(dòng)自行車的相關(guān)數(shù)據(jù)，若騎車人質(zhì)量為80kg，在2h內(nèi)連續(xù)勻速行駛36km。根據(jù)表中數(shù)據(jù)，求：（1）這臺(tái)電動(dòng)自行車在2h內(nèi)克服阻力所做的功；（2）電動(dòng)自行車勻速行駛時(shí)的工作電流． 質(zhì)量m/kg 40 電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率η 75% 工作電壓U/V 32 速度v (m/s) ≤20 騎車人質(zhì)量80kg時(shí)平均阻力F/N 20