抓斗橋式垃圾搬運(yùn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)【含CAD高清圖紙和文檔】【GC系列】
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哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題 目 抓斗橋式垃圾搬運(yùn)起重機(jī)的設(shè)計(jì) 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 學(xué) 號 1109511109 學(xué) 生 吳禮龍 指 導(dǎo) 教 師 閆輝 答 辯 日 期 2013年12月17日 哈工大華德學(xué)院哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評語姓名: 吳禮龍 學(xué)號: 1109511109 專業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 抓斗橋式垃圾搬運(yùn)起重機(jī)的設(shè)計(jì) 工作起止日期: 2013 年 9 月 10 日起 2013 年 12 月 17 日止指導(dǎo)教師對畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行情況,完成質(zhì)量及評分意見:_指導(dǎo)教師簽字: 指導(dǎo)教師職稱: 評閱人評閱意見:_ _ _評閱教師簽字:_ 評閱教師職稱:_答辯委員會評語:_根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的材料和學(xué)生的答辯情況,答辯委員會作出如下評定:學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯成績評定為: 對畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的特殊評語:_答辯委員會主任(簽字): 職稱:_答辯委員會副主任(簽字): 答辯委員會委員(簽字):_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _年 月 日哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 姓 名: 吳禮龍 院 (系): 機(jī)電工程系 專 業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班 號: 1095111 任務(wù)起至日期: 2013 年 9 月 10 日 至 2013 年 12 月 17 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:抓斗橋式垃圾搬運(yùn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)立題的目的和意義:隨著全球環(huán)保產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,半自動和全自動控制的垃圾抓斗起重機(jī)在國外已經(jīng)形成系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于垃圾焚燒工程。而我國在環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)及環(huán)保技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域,仍以常規(guī)技術(shù)、通用產(chǎn)品占主導(dǎo)地位,與國外技術(shù)之間存在的巨大差距。在我國堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路的方針,越來越注視環(huán)境保護(hù)的大前提下,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求。相信在不久的將來,垃圾搬運(yùn)起重機(jī)會隨著國內(nèi)垃圾焚燒發(fā)電廠的蓬勃發(fā)展而迅速占有廣大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場。傳統(tǒng)的抓斗橋式垃圾搬運(yùn)起重機(jī)自重大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,驅(qū)動系統(tǒng)部件分立、繁冗,不僅功用單一,而且整機(jī)工作效率低。本次設(shè)計(jì)對起升系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)格全面的選型設(shè)計(jì)和校驗(yàn),使整機(jī)工作性能經(jīng)濟(jì)合理而可靠。對驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用市場廣泛應(yīng)用的“三合一”驅(qū)動系統(tǒng),力求達(dá)到機(jī)構(gòu)簡潔,運(yùn)行穩(wěn)定的效果,進(jìn)而使其具有廣泛的市場實(shí)用性。 技術(shù)要求與主要內(nèi)容: (一) 設(shè)計(jì)內(nèi)容1、起升機(jī)構(gòu) 對電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、制動器和鋼絲繩進(jìn)行選型設(shè)計(jì),對卷筒進(jìn)行設(shè)計(jì)校核。2、運(yùn)行系統(tǒng) 分別對大車和起升小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行選型設(shè)計(jì)和校核,采用“三合一”驅(qū)動系統(tǒng)。3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 對小車運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括主動車輪組及其零件的設(shè)計(jì)和校核。(二)技術(shù)要求結(jié)構(gòu)形式:半自動控制12.5t22.2m垃圾抓斗起重機(jī)生產(chǎn)率:12000噸/日/臺 起重量:12.5噸(包括抓斗)工作級別:A8 跨度:22.8m抓斗容積:8m3 抓斗自重:5380kg起升速度:50m/min(上升) / 60m/min(下降) 單機(jī)裝機(jī)容量:150Kw小車運(yùn)行速度:50m/min起重機(jī)供電:三相交流 380V 50HZ大車輪壓為:145KN 小車軌距:2.5 進(jìn)度安排: 1、第45周 調(diào)研及收集相關(guān)資料;2、第67周 方案設(shè)計(jì)、審查和確定,撰寫開題報告;3、第813周 繪制圖紙和撰寫設(shè)計(jì)說明書;4、第14周 統(tǒng)一打??;5、第1516周 提交圖紙,說明書,審圖及修改;6、第17周 畢業(yè)答辯。 同組設(shè)計(jì)者及分工: 獨(dú)立完成指導(dǎo)教師簽字_ 年 月 日 系(教研室)主任意見: 系(教研室)主任簽字_ 年 月 日
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卷筒.dwg---(點(diǎn)擊預(yù)覽) |
主動軸.dwg---(點(diǎn)擊預(yù)覽) |
主動車輪組.dwg---(點(diǎn)擊預(yù)覽) |
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編號:3515265
類型:共享資源
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上傳時間:2019-12-16
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