蝸桿加工工藝及車外圓夾具設計【含CAD圖紙、說明書】

設計(論文)題目: 蝸桿零件工藝及專用夾具設計 目錄1. 引言32工藝規(guī)程設計32.1 零件的分析32.1.1 零件的作用32.2 工藝規(guī)程設計42.2.1 確定毛坯的制造形式42.2.2 基面的選擇52.2.3 制定工藝路線52.2.4 機械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定72.2.5 確定切削用量93 車床夾具設計143.1問題的提出143.2夾具的設計153.2.1定位基準的選擇153.2.2定位元件的設計153.2.3切削力及夾緊力的計算153.2.4加緊元件的設計173.2.5緊固元件的選擇173.2.6夾具操作說明17總 結18致 謝19參考文獻20致謝21II1. 引言機械制造技術基礎畢業(yè)設計是在學完了機械制造技術基礎后的教學環(huán)節(jié)，它一方面要求學生通過設計能獲得綜合運用過去所學過的全部課程進行工藝及結構設計的基本能力，另外，也為以后做好畢業(yè)設計進行一次綜合訓練和準備。學生應當通過機械制造技術基礎畢業(yè)設計在下述各方面得到鍛煉：1.能熟練運用機械制造技術基礎課程中的基本理論以及在生產(chǎn)實習中學到的實踐知識，正確的解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質(zhì)量。2.提高結構設計能力。學生通過設計夾具的訓練，應當獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、既經(jīng)濟合理又能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。3.學會使用手冊及圖表資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱出處、能夠做到熟練運用。32工藝規(guī)程設計2.1 零件的分析2.1.1 零件的作用題目說給定的零件是ZA蝸桿軸，位于傳動系統(tǒng)中，一般與蝸輪配合使用。主要作用是用于空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的傳動機構。零件上有兩個的軸段，用于與軸承內(nèi)圈相配合，其支承作用。零件上有帶鍵槽的的軸頭用于與聯(lián)軸器相連接傳遞運動和動力。2.1.2 零件的工藝分析蝸桿軸這個零件從P108頁1零件圖上可以看出，它一共有四組加工表面，而這四組加工表面之間有一定的位置要求，現(xiàn)將這三組加工表面分述如下：1.以兩端中心孔為中心的加工表面這一組的加工表面包括：兩端中心孔以及端面和倒角的加工。其中主要加工表面為兩端中心孔，這要是因為中心孔的軸線要用作后面加工的定位和工序基準。2.以軸頭外圓面為中心的加工表面這一組的加工表面包括：軸段外圓面、一個的鍵槽、軸段外圓面。其中主要加工表面為軸段外圓面、一個的鍵槽，這是用來連接聯(lián)軸器的。3.以兩個軸段外圓面為中心的加工表面這一組的加工表面包括：兩個軸段的外圓面及左邊倒角、右邊定位軸肩。其主要加工表面為兩個軸段的外圓面，這是用來與軸承內(nèi)圈配合用于支承的。4.以分度圓直徑為的ZA蝸桿螺旋面為中心的加工表面這一組的加工表面包括：分度圓直徑為的ZA蝸桿螺旋面、軸段外圓面及兩側的退刀槽。主要加工表面為分度圓直徑為的ZA蝸桿螺旋面，這是用來與蝸輪配合用于傳遞運動和動力的。這四組加工表面之間有著一定的位置要求，主要是：軸頭外圓面，兩個軸段外圓面，軸段外圓面把兩端中心孔軸線AB作為公共基準，有圓跳動要求。鍵槽兩側面相對于公共基準AB有對稱度要求。由以上分析可知，對于這四組加工表面而言，我們可以先加工兩端中心孔這一組加工表面，然后以其軸線為基準，借助夾具進行其他三組表面的加工，并且保證它們之間的形狀精度要求。2.2 工藝規(guī)程設計2.2.1 確定毛坯的制造形式零件材料為45鋼，考慮到蝸桿在傳動過程中收到的振動，載荷，受力等方面的影響，因此應該選用鍛件，以便使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠，由于零件產(chǎn)量為中大批生產(chǎn)，而且零件的輪廓尺寸不大，可以采用模鍛成型，這從提高生產(chǎn)率，保證加工精度上考慮，也是應該的。2.2.2 基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行。3（1）粗基準的選擇對于一般的軸類零件而言，以外圓作為粗基準是完全合理的。但對于本零件來說，所有表面都需要加工，按照有關粗基準的選擇原則，選取最大外圓面作為粗基準。（2）精基準的選擇主要應該考慮基準重合的問題。設計基準，工序基準，定位基準相重合，可以減少定位誤差和基準不重合引起的誤差，因此選擇兩中心孔的公共中心線作為精基準。2.2.3 制定工藝路線制定工藝路線得出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領已確定為大批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。1.工藝路線方案一工藝一：鍛造工藝二：去飛邊工藝三：銑端面，打中心孔工藝四：粗車外圓，以中心軸線為精基準。工藝五：半精車外圓，倒角，車退刀槽工藝六：銑鍵槽工藝七：車螺紋工藝八：粗磨外圓工藝九：精磨軸頸及軸頭，螺紋面工藝十：研磨螺紋面工藝十一：去毛刺工藝十二：檢驗入庫2.工藝路線方案二工藝一：鍛造工藝二：去飛邊工藝三：銑端面，打中心孔工藝四：粗車外圓，倒角，車退刀槽工藝五：半精車外圓面工藝六：銑鍵槽工藝七：粗磨無粗糙度要求外圓面工藝八：粗磨，精磨軸頸，軸頭工藝九：車螺紋工藝十：粗磨，精磨螺紋面工藝十一：研磨螺紋面工藝十二：去毛刺工藝十三：檢驗入庫3.工藝路線方案的比較與分析上述兩個工藝路線方案的特點在于：方案一對于整個蝸桿軸一起加工，減少裝夾次數(shù)，同時在加工過程中有效防止了加工產(chǎn)生的應力對后加工工序的影響；方案二對不同部位進行粗、半精、精加工，不能對一臺機床進行連續(xù)運用。綜合比較選擇工藝路線方案一。工藝一：鍛造工藝二：去飛邊工藝三：以作外圓面為粗基準車端面，打中心孔。選擇六角車床工藝四：粗車蝸桿軸所有外圓面，以中心孔軸線為精基準。選擇普通車床工藝五：半精車外圓，倒角，車退刀槽，以中心孔軸線為精基準。選擇普通車床工藝六：銑鍵槽，選擇兩個外圓面作為基準，選擇普通立式銑床，采用專用夾具。工藝七：車螺紋，選擇兩個外圓面作為基準，選擇普通車床，采用專用夾具。工藝八：粗磨軸頭外圓面，兩個軸段外圓面，軸段外圓面及螺紋面，以兩中心孔軸心線為基準。采用普通磨床。工藝九：精磨軸頭外圓面，兩個軸段外圓面，軸段外圓面及螺紋面，以兩中心孔軸心線為基準。采用普通磨床。工藝十：研磨螺紋面工藝十一：去毛刺工藝十二：檢驗入庫考慮到本零件在結構上的特點，顯然上述方案還有一些欠考慮之處。例如加工與軸承配合軸段的定位軸肩時，定位軸肩在模鍛上不易直接加工出來，采用車床加工更合適，因此，這應該列為單獨的一道工序。綜合考慮，工藝路線方案為：工藝一：鍛造工藝二：去飛邊工藝三：以作外圓面為粗基準車端面，打中心孔。選擇六角車床工藝四：粗車蝸桿軸所有外圓面，以中心孔軸線為精基準。選擇普通車床工藝五：車制兩個定位軸肩，以及兩個軸段退刀槽，以中心孔軸線為精基準。選擇普通車床工藝六：調(diào)制工藝七：半精車外圓，控制軸線方向的各個軸段的長度。以中心孔軸線為精基準。選擇普通車床工藝八：倒角工藝九：銑鍵槽，選擇兩個外圓面作為基準，選擇普通立式銑床，采用專用夾具。工藝十：車螺紋，選擇兩個外圓面作為基準，選擇普通車床，采用專用夾具。工藝十一：淬火工藝十二：粗磨軸頭外圓面，兩個軸段外圓面，軸段外圓面及螺紋面，以及磨制過渡圓角，以兩中心孔軸心線為基準。采用普通磨床。工藝十三：精磨軸頭外圓面，兩個軸段外圓面，軸段外圓面及螺紋面，以兩中心孔軸心線為基準。采用普通磨床。工藝十四：研磨螺紋面工藝十五：去毛刺工藝十六：檢驗入庫2.2.4 機械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定蝸桿零件材料為45鋼，硬度為217255HBS，生產(chǎn)類型為中、大批生產(chǎn)，采用普通模鍛，精度IT13。根據(jù)原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：1.軸段外圓面這段軸表面粗糙度為1.6,需要粗車，半精車，粗磨，半精磨加工。直徑加工余量為2Z=7mm。2. 軸段沿軸線長度方向的加工余量長度余量取4mm，模鍛斜度為5。3直徑25軸段外圓面這段軸無表面粗糙度要求，需要粗車，半精車，直徑加工余量為2Z=7mm。4直徑25軸段沿軸線長度方向的加工余量長度余量取3.5mm，模鍛斜度為5，外圓角為R4。5.外圓表面（直徑30及直徑36及直徑30）考慮外圓表面直徑30加工長度為18,與其連接的外圓表面直徑為36mm且加工長度為7，為簡化模鍛毛坯的外形，現(xiàn)直接根據(jù)外圓面直徑36取毛坯直徑，此段需粗車，半精車。直徑加工余量為2Z=7mm。6外圓表面（直徑30及直徑36及直徑30）沿軸線長度方向的加工余量長度余量取3.5mm，模鍛斜度為5，外圓角為R47.蝸桿外圓面直徑60這段軸表面粗糙度為0.8，需要粗車，半精車，粗磨，半精磨，粗研加工。直徑加工余量為2Z=10mm。8. 蝸桿外圓面直徑60沿軸線長度方向的加工余量長度余量取3.5mm，模鍛斜度為20，外圓角為R6。9外圓表面（及直徑36及直徑30）考慮到與直徑30連接的外圓表面直徑為36mm且加工長度為7，為簡化模鍛毛坯的外形，現(xiàn)直接根據(jù)外圓面直徑36取毛坯直徑，此段需粗車，半精車。直徑加工余量為2Z=7mm。 10外圓表面（及直徑36及直徑30）沿軸線長度方向的加工余量長度余量取4mm，模鍛斜度為5，外圓角為R6。2.2.5 確定切削用量1） 車外圓面工步號工步內(nèi)容加工余量（mm）基本尺寸經(jīng)濟精度01粗車左端面227IT1202粗車右端面243IT1203粗車27外圓面227IT1204粗車32端面232IT1205粗車32外圓面232IT1206粗車43端面243IT1207粗車43外圓面243IT1208粗車39外圓面2.539IT1209粗車70左端面270IT1210粗車70外圓面370IT1211粗車70右端面270IT1212粗車43左端面243IT1213粗車43外圓面243IT1214粗車39外圓面2.539IT1215半精車左端面1.623IT1016半精車右端面1.634IT1017半精車23外圓面1.3823IT1018半精車28端面1.528IT1019半精車28外圓面1.528IT1020半精車34端面1.534IT1021半精車34外圓面1.634IT1022半精車39外圓面1.539IT1023半精車34外圓面234IT1024半精車64左端面1.564.5IT1025半精車64外圓面1.664IT1026半精車60.8右端面1.560.8IT1027半精車34外圓面234IT1028半精車39外圓面1.539IT1029半精車34外圓面1.834IT1030粗磨左端面0.421.4IT831粗磨右端面0.430.4IT832粗磨30.4外圓面0.230.4IT833粗磨60.8外圓面0.2560.8IT834粗磨20.24外圓面0.1220.24IT835精磨60.3外圓面0.1560.3IT62) 銑鍵槽銑刀：直柄鍵槽銑刀 （根據(jù)GB/T1112.1-1997）d=6mm，l=10mm，L=45mm采用一次行程銑鍵槽，=3.5mm，垂直切入時 =14mm/min，縱向切入時=47mm/min。3） 蝸桿螺紋刀具：選螺紋刀，材料硬質(zhì)合金取f=5mm/r,兩次粗加工的加工余量=4mm，半精加工的加工余量= 1.6mm ，粗磨加工余量=0.25mm，精磨加工余量=0.15mm。4） 工藝三：以作外圓面為粗基準車端面，打中心孔本工序采用計算方法1.加工條件工件材料：45鋼正火，模鍛加工要求：車端面，打中心孔機床：普通車床C620-1刀具：刀具材料 YT15，刀桿尺寸1625mm2 ， ， ， ， ，刀尖半徑 中心鉆：帶護錐的中心孔刀具，基本尺寸為d=4mm2.計算切削用量1）粗車右端面(1)選擇背吃刀量。根據(jù)已知條件，單邊余量Z=2mm，所以取=2mm。(2)選擇進給量。查表得，f=0.4mm/r。(3)選擇切削速度。工件材料為熱軋45剛，由表知，當=2mm，f=0.4mm/r時，=100m/min。(4)確認機床主軸轉速=1000v/=100043=740.6r/min從機床主軸箱標牌上查得，實際主軸轉速為680r/min，故實際切削速度/1000=3.14(5)校驗機床功率。由表知，單位切削力查表其它切削條件修正系數(shù)為1，故主切削力=2305N切削功率=2124.3/60000KW=3.25KW，由機床說明書知，普通車床C620-1主電動機功率為7.62KW，取機床效率=0.8，則=3.25kW/0.8=4.06KW所以機床效率夠用。2）粗車左端面(1)選擇背吃刀量。根據(jù)已知條件，單邊余量Z=2mm，所以取=2mm。(2)選擇進給量。查表得，f=0.3mm/r。(3)選擇切削速度。工件材料為熱軋45剛，由表知，當=2mm，f=0.3mm/r時，=100m/min。(4)確認機床主軸轉速=1000v/=100027=1179.5r/min從機床主軸箱標牌上查得，實際主軸轉速為1000r/min，故實際切削速度/1000=3.14(5)校驗機床功率。由表知，單位切削力查表其它切削條件修正系數(shù)為1，故主切削力=2305N切削功率=1659.6/60000KW=2.35KW，由機床說明書知，普通車床C620-1主電動機功率為7.62KW，取機床效率=0.8，則=2.35kW/0.8=2.93KW所以機床效率夠用3）粗車的外圓面(1)選擇背吃刀量。根據(jù)已知條件，肩軸采用一次切削，另兩個外圓面采用二次切削，取=2mm。(2)選擇進給量。查表得，f=0.4mm/r。(3)選擇切削速度。工件材料為熱軋45剛，由表知，當=2mm，f=0.4mm/r時，=100m/min。(4)確認機床主軸轉速=1000v/=100043=740.6r/min從機床主軸箱標牌上查得，實際主軸轉速為680r/min，故實際切削速度/1000=3.14(5)校驗機床功率。由表知，單位切削力查表其它切削條件修正系數(shù)為1，故主切削力=2305N切削功率=2124.3/60000KW=3.25KW，由機床說明書知，普通車床C620-1主電動機功率為7.62KW，取機床效率=0.8，則=3.25kW/0.8=4.06KW所以機床效率夠用。4）粗車的外圓面(1)選擇背吃刀量。根據(jù)已知條件，單邊余量Z=2.3mm，所以取=2.3mm。(2)選擇進給量。查表得，f=0.5mm/r。(3)選擇切削速度。工件材料為熱軋45剛，由表知，當=2.3mm，f=0.5mm/r時，=100m/min。(4)確認機床主軸轉速=1000v/=100070=454.96r/min從機床主軸箱標牌上查得，實際主軸轉速為500r/min，故實際切削速度/1000=3.14(5)校驗機床功率。由表知，單位切削力查表其它切削條件修正系數(shù)為1，故主切削力=2305N切削功率=2958.23/60000KW=5.419KW，由機床說明書知，普通車床C620-1主電動機功率為7.62KW，取機床效率=0.8，則=5.419kW/0.8=6.77KW所以機床效率夠用。5）粗車32外圓面(1)選擇背吃刀量。根據(jù)已知條件，單邊余量Z=2mm，所以取=2mm。(2)選擇進給量。查表得，f=0.3mm/r。(3)選擇切削速度。工件材料為熱軋45剛，由表知，當=2mm，f=0.3mm/r時，=100m/min。(4)確認機床主軸轉速=1000v/=100032=995r/min從機床主軸箱標牌上查得，實際主軸轉速為1000r/min，故實際切削速度/1000=3.14(5)校驗機床功率。由表知，單位切削力查表其它切削條件修正系數(shù)為1，故主切削力=2305N切削功率=1659.6/60000KW=2.77KW，由機床說明書知，普通車床C620-1主電動機功率為7.62KW，取機床效率=0.8，則=2.77kW/0.8=3.46KW所以機床效率夠用2）粗車27外圓面(1)選擇背吃刀量。根據(jù)已知條件，單邊余量Z=2mm，所以取=2mm。(2)選擇進給量。查表得，f=0.3mm/r。(3)選擇切削速度。工件材料為熱軋45剛，由表知，當=2mm，f=0.3mm/r時，=100m/min。(4)確認機床主軸轉速=1000v/=100027=1179.5r/min從機床主軸箱標牌上查得，實際主軸轉速為1000r/min，故實際切削速度/1000=3.14(5)校驗機床功率。由表知，單位切削力查表其它切削條件修正系數(shù)為1，故主切削力=2305N切削功率=1659.6/60000KW=2.35KW，由機床說明書知，普通車床C620-1主電動機功率為7.62KW，取機床效率=0.8，則=2.35kW/0.8=2.93KW所以機床效率夠用3 夾具設計3 車床夾具設計3.1問題的提出夾具是一種裝夾工件的工藝裝備，它廣泛地應用于機械制造過程地切削加工、 熱處理、裝配等工藝過程中。機床夾具按在不同生產(chǎn)類型中的通用性，可以分為通用夾具. 專用夾具. 可調(diào)夾具. 組合夾具等。本課題設計的是工件加工車外圓及端面工序?qū)Ｓ脢A具3.2夾具的設計3.2.1定位基準的選擇據(jù)夾具手冊知定位基準應盡可能與工序基準重合，在同一工件的各道工序中，應盡量采用同一定位基準進行加工。方案一1面也就是整個工件的截面定位限制兩個自由度。2面是工件的地面定位限制三個自由度3面是側面定位限制一個自由度。方案二1面是工件的底面限制三個自由度。 2面是側面限制一個自由度。 3面是外端面定位限制兩個自由度。方案比較：方案一：是按照基準統(tǒng)一及基準重合原則確定的，有利于夾具的設計制造，加緊力方向指向定位元件剛性較大的方向，定位相對簡單。方案二：是是按照基準統(tǒng)一原則確定的，有利于夾具的設計制造，但不容易保證空的軸線與外圓對稱面的重合，鉆頭進給的的軸向力完全由定位元件承受，很容易引起變形。本工序車外圓及端面，加工的切削力主要是刀頭進給時的軸向力，樣工件軸向幾乎沒有切削力，所需要的加緊力不是很大。綜合考慮兩個方案的優(yōu)缺點，及加工的具體情況，采用方案二。3.2.2定位元件的設計通過方案二來選擇設計定位元件3.2.3切削力及夾緊力的計算刀具： 粗車切削力：查現(xiàn)代機床夾具設計P104表，得車削切削力計算公式： 圓周分力Fc = 902 Kp徑向分力Fp = 2383Kp軸向分力Ff =3326Kp其中背吃刀量 2.3mm(30) 4mm(35)f每轉進給量 0.16mm(30) 0.3mm (35)Vc切削速度m/min 60(30) 40(35)Kp修正系數(shù)1.08 1.63 0.70所以切削時的各切削力Fc1= 566.8N Fp2=801.5N Ff3= 416.4N精車切削力：背吃刀量0.5mm(30) 0.7mm(35)f每轉進給量 0.13mm(30) 0.2mm (35)Vc切削速度m/min 38(30) 20(35)Kp修正系數(shù) 1.08 1.63 0.70所以切削時的各切削力Fc1= 105.45N Fp2= 57.23N Ff3= 97.96N 車削夾緊力：查機床夾具設計手冊P70表3-6，查得工件以V形塊和定位塊定位時所需夾緊力計算公式： Wk = 式中Wk實際所需夾緊力K安全系數(shù)彈簧夾頭的半錐角u2工件與夾具支承面的摩擦系數(shù)則所需夾緊力 Wk=399（N）根據(jù)手冊查得該夾緊力滿足要求，故此夾具可以安全工作。3、定位誤差的分析定位元件尺寸及公差的確定。夾具的主要定位元件為V形塊與定位塊，因為該定位元件的定位基準為孔的軸線，所以基準重合B=0，由于存在間隙，定位基準會發(fā)生相對位置的變化即存在基準位移誤差。Y=0.5d=0.50.12mm=0.06mm3.2.4加緊元件的設計加緊元件由一個V型塊給工件頂端一個向下的力來使工件加緊，而后的螺桿是為了在裝卸工件方便所做的設計3.2.5緊固元件的選擇由于夾具零件都是固定在夾具體上面的，所以應該選擇螺釘，由于夾具的設計尺寸面的寬度多為15或者20cm，尺寸較小，為了滿足強度要求以及在這么小的空間裝配拆裝，故選擇內(nèi)六角圓柱頭螺釘。3.2.6夾具操作說明先將定位元件及加緊元件固定在夾具體上面，然后只需擰松螺桿將V型塊退回即可將元件按照定位基準放置好，最后擰緊螺桿將元件加緊。當加工完成之后擰松螺桿將元件取下，在放入下一個零件。19總 結畢業(yè)設計即將結束了，時間雖然短暫但是它對我們來說受益菲淺的，通過這次的設計使我們不再是只知道書本上的空理論，不再是紙上談兵，而是將理論和實踐相結合進行實實在在的設計，使我們不但鞏固了理論知識而且掌握了設計的步驟和要領，使我們更好的利用圖書館的資料，更好的更熟練的利用我們手中的各種設計手冊和AUTOCAD等制圖軟件，為我們踏入社會打下了好的基礎。畢業(yè)設計使我們認識到了只努力的學好書本上的知識是不夠的，還應該更好的做到理論和實踐的結合。因此我們非常感謝老師給我們的辛勤指導，使我們學到了很多，也非常珍惜大學給我們的這次設計的機會，它將是我們畢業(yè)設計完成的更出色的關鍵一步。致 謝這次畢業(yè)設計使我收益不小，為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎。但是，查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時，數(shù)據(jù)存在大量的重復和重疊，由于經(jīng)驗不足，在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題，不過我的指導老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見，在我遇到難題時給我指明了方向，最終我很順利的完成了畢業(yè)設計。這次畢業(yè)設計成績的取得，與指導老師的細心指導是分不開的。在此，我衷心感謝我的指導老師，特別是每次都放下他的休息時間，耐心地幫助我解決技術上的一些難題，她嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從題目的選擇到項目的最終完成，他都始終給予我細心的指導和不懈的支持。多少個日日夜夜，他不僅在學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，除了敬佩指導老師的專業(yè)水平外，他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。參考文獻1 熊良山 嚴曉光 張福潤. 機械制造技術基礎M.武漢：華中科技大學出版社，2007年3月2 柯建宏. 機械制造技術基礎畢業(yè)設計M. 武漢：華中科技大學出版社，2008年8月3 趙家齊. 機械制造工藝學畢業(yè)設計指導書M.北京：機械工業(yè)出版社，1982年11月4 王伯平.互換性與測量技術基礎M.北京：機械工業(yè)出版社，2004年4月5 吳宗澤 羅圣國.機械設計畢業(yè)設計設計手冊M.北京：高等教育出版社，2006年5月21致謝本論文是在導師XX的悉心指導下完成的，在這次畢業(yè)設計中，老師給了我很大的幫助，不僅讓我在規(guī)定時間能完成了畢業(yè)設計，還使我學到了很多有用的經(jīng)驗。在這里我衷心的感謝高老師。我還要感謝這四年能教授我知識的老師們，還有曾經(jīng)幫過我的同學們。經(jīng)過幾個月的努力，畢業(yè)設計已經(jīng)接近尾聲。由于實踐經(jīng)驗的匱乏，本次設計難免有考慮不周的地方。如果沒有老師的悉心指導以及本組人員的支持，恐怕設計不會這么順利完成。自開題一來老師一直認真指導設計的每個環(huán)節(jié)，從資料的查閱到具體方案的修改，老師都提出了寶貴的建議，讓我受益匪淺。除此之外，老師科學嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和淵博的專業(yè)知識更是我永遠學習的榜樣。再次對老師及本組的同學表示衷心的感謝！最后還要感謝曾指導過和給我?guī)椭睦蠋煟∈悄銈冊?jīng)辛勤的付出才有了我今天知識的積累。在這次畢業(yè)設計當中，遇到不少問題。都是請教何老師才得以解決，當然也少不了周圍同學的指點和幫助。在此，向這些關心和幫助我們的同學表示衷心的感謝。 機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ -12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第1頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工03粗車45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通車床CA61401夾具編號夾具名稱切削液車夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1粗車蝸桿軸左端面，打中心孔，及左邊20mm、25mm、30mm、36mm 定位軸肩，以及30mm 軸段退刀槽的外圓面，以中心孔軸線為精基準。車刀、麻花鉆、三爪卡盤970.892.40.20.412 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第2頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工04粗車45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通車床CA61401夾具編號夾具名稱切削液車夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1粗車蝸桿軸右端面，打中心孔，及右邊、30mm 、36mm 定位軸肩，以及30mm 軸段退刀槽的外圓面，以中心孔軸線為精基準。車刀、麻花鉆、三爪卡盤970.892.40.20.412 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第3頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工05熱處理45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)淬火機1夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1調(diào)質(zhì)處理淬火機 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第4頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工06半精車45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通車床CA61401夾具編號夾具名稱切削液車夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1半精車左端各外圓面，控制軸線方向的各個軸段的長度。以中心孔軸線為精基準。車刀、三爪卡盤740.691.80.40.431 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第5頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工07半精車45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通車床CA61401夾具編號夾具名稱切削液車夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1半精車右端各外圓面，控制軸線方向的各個軸段的長度。以中心孔軸線為精基準。倒角。車刀、三爪卡盤740.691.80.40.431 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第6頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工08銑鍵槽45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通立式銑床X521夾具編號夾具名稱切削液銑夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1銑鍵槽，選擇兩個30mm 外圓面作為基準。銑刀、專用夾具300188.40.51.51 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第7頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工09車 45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通車床CA61401夾具編號夾具名稱切削液車夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1車蝸桿螺紋，選擇兩個30mm 外圓面作為基準。車刀、專用夾具740.691.80.40.431 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第8頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號熱加工10熱處理45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)淬火機1夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1淬火淬火機 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第9頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工11粗、精磨 45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通磨床1夾具編號夾具名稱切削液專用夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1粗、精磨左端面及20mm 軸頭外圓面，30mm 軸段外圓面，以及磨制過渡圓角。砂輪、游標卡尺97060.90.0170.21 116.4s17.46s 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號KCSJ-12產(chǎn)品名稱蝸桿零件名稱蝸桿共10頁第10頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號金工12 粗、精磨45鋼毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通磨床1夾具編號夾具名稱切削液專用夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1粗、精磨右端面及30mm 軸頭外圓面，60mm 軸段外圓面及螺紋面，以及磨制過渡圓角，以兩中心孔軸心線為基準。砂輪、游標卡尺97060.90.0170.21 116.4s17.46s 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期 機械加工工藝過程卡片零件圖號KCSJ-12共2 頁零件名稱蝸 桿第頁材料牌號45鋼毛坯種類鍛件毛坯 外形尺寸 每件毛坯可制件數(shù)1每臺件數(shù)工序號工序內(nèi)容車間工段設備工藝裝備工時準終單件01鍛 造鍛工自由鍛鍛床游標卡尺02去飛邊金工磨工磨床砂輪、游標卡尺03 粗車蝸桿軸左端面，打中心孔，及左邊20mm、25mm、30mm、36mm 定位軸肩，以及30mm 軸段退刀槽的外圓面，以中心孔軸線為精基準。金工車、鉗工普通車床車刀、麻花鉆、三爪卡盤15min15min04粗車蝸桿軸右端面，打中心孔，及右邊、30mm 、36mm 定位軸肩，以及30mm 軸段退刀槽的外圓面，以中心孔軸線為精基準。金工車 、鉗工普通車床車刀、麻花鉆、三爪卡盤12min12min05調(diào)質(zhì)處理熱加工熱處理淬火機淬火機10min10min06半精車左端各外圓面，控制軸線方向的各個軸段的長度。以中心孔軸線為精基準。 金工車工普通車床車刀、三爪卡盤11min11min07半精車右端各外圓面，控制軸線方向的各個軸段的長度。以中心孔軸線為精基準。倒角。金工車工普通車床車刀、三爪卡盤5min5min08銑鍵槽，選擇兩個30mm 外圓面作為基準。金工鉗工普通立式銑床銑刀、專用夾具15min15min09車蝸桿螺紋，選擇兩個30mm 外圓面作為基準。金工車工普通車床車刀、專用夾具6min6min10淬火熱加工熱處理淬火機淬火機11粗、精磨左端面及20mm 軸頭外圓面，30mm 軸段外圓面，以及磨制過渡圓角。金工磨工普通磨床砂輪、游標卡尺3min3min12粗、精磨右端面及30mm 軸頭外圓面，60mm 軸段外圓面及螺紋面，以及磨制過渡圓角，以兩中心孔軸心線為基準。金工車工普通磨床砂輪、游標卡尺3min3min13去毛刺金工鉗工鉗工臺深度游標卡尺14檢驗檢驗15入庫倉庫