目 錄摘要 1關鍵詞 .11 前言 .21.1 課題背景 .21.2 叉車發(fā)展概況 .42 液壓元件 .62.1 液壓閥塊簡介 .62.2 集成塊的設計步驟 .83.1 液壓系統(tǒng)設計概述 .93.2 液壓系統(tǒng)設計 113.2.1 原理圖 113.2.2 起升油缸最大工作壓力及流量 123.2.3 求液壓系統(tǒng)最大壓力 133.2.4 液壓泵站及液壓泵的規(guī)格及選用 133.2.5 油泵功率及電機選擇 143.2.6 選擇換向閥 153.2.7 管道設計與管件的選擇 193.2.8 液壓油選取 213.2.9 濾油器及油箱選取 213.2.10 壓力損失的計算 .223.2.11 節(jié)流閥的設計 .234 液壓站結構設計 254.1 液壓站的結構型式 254.2 液壓泵的安裝方式 254.3 液壓油箱的設計 274.3.1 液壓油箱有效容積的確定 274.3.2 液壓油箱的結構設計 274.4 液壓泵結構設計的注意事項 285 傾斜機構設計計算 285.1 傾斜機構設計概述 295.2 傾斜機構設計 295.2.1 傾斜油缸受力分析及負荷計算 305.2.2 計算傾斜油缸缸徑和活塞桿直徑 305.2.3 計算油缸行程 305.2.4 計算油缸作用時間 315.2.5 穩(wěn)定性校核 31 5.2.6 油缸壁厚的計算 325.2.7 活塞桿強度計算 335.2.8 缸體螺紋連接計算 335.2.9 缸底厚度及缸底的焊縫強度計算 33結論 34參考文獻 35