雙速絞車安裝安全技術(shù)措施.doc

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雙速絞車安裝安全技術(shù)措施 一、工程概況為了保證A6-100及A6-103上順槽的液壓支架、刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)等安全運(yùn)輸，因此在A6-100及A6-103上順槽需要安裝3部JSDB-10型雙速絞車和2部JSDB-16型雙速絞車，為了確保各項(xiàng)作業(yè)安全有序的進(jìn)行，確保職工人身安全,特制定此措施。 二、施工組織1、施工地點(diǎn)：A6-100上順槽、A6-103上順槽2、施工負(fù)責(zé)人：蘭樹志3、安全負(fù)責(zé)人：趙建國4、參加人員：安裝隊(duì)早、中班人員三、施工前的準(zhǔn)備絞車和鋼絲繩的選擇：校核公式：Qj=Q0g(sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)Qj---切點(diǎn)處最大靜張力，NQ0---繩端最大載荷，kg（支撐掩護(hù)式放頂煤支架重17.2t，平板車自重1t，液壓支架和平板車共計(jì)18.2t，即18.2103kg）θ---軌道傾角，f1---滾動(dòng)摩擦系數(shù)（提升容器運(yùn)動(dòng)的阻力系數(shù)）取0.015f2---鋼絲繩與底板的摩擦系數(shù)，取0.2P---鋼絲繩每米重量，kg/mL---鋼絲繩的有效運(yùn)輸長度，mg---9.8N/kg鋼絲繩安全系數(shù)校核：M=σ/QjM—鋼絲繩安全系數(shù)（斜巷安全系數(shù)M≥6.5）σ—鋼絲繩破斷力JSDB-16型絞車使用Φ26mm的鋼絲繩，絞車最大牽引力為280kN，鋼絲繩破斷力為477kN，鋼絲繩每米自重2.47kg，A6-100最大坡度19(生產(chǎn)技術(shù)科提供)，運(yùn)輸距離150m，按最大提升一臺(tái)液壓支架和一輛大平板車（1t）的重量進(jìn)行驗(yàn)算,即18.2103kg。以上數(shù)據(jù)代入公式：Q1=18.21039.8(sin19+0.015cos19)+2.441509.8(sin19+0.2cos19)≈62292.287N=62kN160kNM1=47762=7.66.5根據(jù)以上驗(yàn)算，可以確定JSDB-16型雙速絞車絞車及鋼絲繩均能滿足運(yùn)輸要求。JSDB-10型絞車使用Φ21.5mm的鋼絲繩，絞車最大牽引力為140kN，鋼絲繩破斷力為303kN，鋼絲繩每米自重1.62kg，最大坡度5(生產(chǎn)技術(shù)科提供)，運(yùn)輸距離70m，按最大提升一臺(tái)液壓支架和一輛大平板車（1t）的重量進(jìn)行驗(yàn)算,即18.2103kg。以上數(shù)據(jù)代入公式：Q2=18.21039.8(sin5+0.015cos5)+1.62709.8(sin5+0.2cos5)≈42515.56N=42kN140kNM2=30342=7.26.5根據(jù)以上驗(yàn)算，可以確定JSDB-10型雙速絞車絞車及鋼絲繩均能滿足運(yùn)輸要求。運(yùn)輸雙速絞車時(shí)，A6-100上順槽及A6-103的泄露通訊系統(tǒng)必須正常使用。在A6-100及A6-103斜巷上口懸掛“行人不行車，行車不行人”警示牌。 四、雙速絞車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施： 1、施工負(fù)責(zé)人組織專職人員將雙速絞車在地面裝載好，必須采用專用平板車裝車并進(jìn)行固定。 2、施工人員用專門制作的40T鏈條捆綁雙速絞車四角，然后用螺絲將其張緊，并且所用螺絲都加上雙帽。 3、在運(yùn)輸時(shí)，機(jī)運(yùn)二隊(duì)必須指派專人詳細(xì)檢查裝載和捆綁情況，物件的重心必須要與車輛的中心保持一致，捆綁鏈條必須牢固可靠。具體由各絞車點(diǎn)信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)，防止絞車松懈、傾翻傷人。 4、下放時(shí)，必須慢速下放絞車，絞車司機(jī)在下放過程中，速度必須控制在0.3--0.5m/s，絞車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守此規(guī)定。 5、雙速絞車運(yùn)至A6-103上順槽時(shí)，依次將JSDB-16型雙速絞車和JSDB-10型雙速絞車運(yùn)至A6-1車場，然后用阻車器將所有雙速絞車前后阻好。 6、利用A6-1車場運(yùn)輸聯(lián)巷上口的JSDB-16型雙速絞車?yán)罙6-1聯(lián)巷口再運(yùn)至A6-100上順槽無極繩處，然后用A6-100上順槽的無極繩絞車將其運(yùn)至A6-100上順槽處。 7、將雙速絞車起吊在指定地點(diǎn)，即A6-100聯(lián)巷一部JSDB-16雙速絞車、A6-103聯(lián)巷一部JSDB-10雙速絞車、A6-103車場一部JSDB-10雙速絞車，切眼上端頭JSDB-16雙速絞車一部，上端頭老塘側(cè)一部JSDB-10雙速絞車，施工負(fù)責(zé)人必須把雙速絞車用枕木支穩(wěn)后，方可進(jìn)行下一步工作。五、安裝雙速絞車的安全技術(shù)措施1、安裝絞車前，必須備好所用的材料、工具，并仔細(xì)檢查材料的規(guī)格、材質(zhì)是否符合規(guī)定，對不符合規(guī)定的材料和不能保證安全的工具嚴(yán)禁使用。 2、安裝絞車前，首先要進(jìn)行敲幫問頂，加強(qiáng)頂板支護(hù)，確認(rèn)安全后方可開始絞車安裝工作。 3、起吊注意事項(xiàng)： （1）起吊索具的安全系數(shù)不得小于6。 （2）嚴(yán)禁超載起吊（在橫梁工字鋼上固定兩掛40T鏈條，作為起吊點(diǎn)）。 （3）起吊時(shí)要設(shè)立專人觀察起吊棚及硐室頂板情況，每次起吊前必須給單體支柱注壓。 （4）設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。 （5）起吊時(shí)應(yīng)先進(jìn)行試吊，離地100mm左右停止起吊，試調(diào)無問題后方可繼續(xù)起吊。 （6）起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。 （7）起吊的重物上面和下方，安裝位置狹窄行動(dòng)不便的地方嚴(yán)禁站人，起吊人員必須站在安全位置操作，手拉葫蘆上有吊掛的重物時(shí)，不得松開小鏈，必須聽從指揮人員的指令操作。 4、絞車吊起后，絞車的兩頭各墊一根枕木，然后慢慢松手拉葫蘆將絞車下放到枕木上。 5、絞車放穩(wěn)后，將制作好的4根2m的槽鋼固定在絞車的底座上，然后將絞車吊起去掉枕木，將絞車下放到底板上，利用單體支柱配合手拉葫蘆將絞車逐步運(yùn)到位。 6、絞車調(diào)好位置和方位后，用16*1800mm的高強(qiáng)錨桿將絞車底座槽鋼固定，地錨螺栓必須有壓板和背帽，壓板和背帽必須壓緊不得松動(dòng)。絞車安裝要平穩(wěn)牢固、可靠，方便操作。然后使用壓戧柱，必須達(dá)到四壓兩戧齊全牢固。 7、供電系統(tǒng)安裝： （1）安裝供電系統(tǒng)必須有專職電工擔(dān)任，熟悉電氣安裝的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，具有一定的安裝經(jīng)驗(yàn)，熟悉安裝工程的具體內(nèi)容，了解安裝設(shè)備的動(dòng)作原理、性能和操作。 （2）安裝前，必須將安裝使用的各種儀器、儀表、工具及備件準(zhǔn)備齊全。 （3）施工過程停送電嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 （4）施工接線嚴(yán)格遵守井下電器設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)制度，杜絕失爆現(xiàn)象。 （5）施工過程使用的各種帶電電氣設(shè)備必須有可靠的接地，否則嚴(yán)禁使用。 六、使用雙速絞車的安全技術(shù)措施為了保證雙速絞車安全、可靠運(yùn)輸及職工人身安全，特制定以下安全技術(shù)措施。1、雙速絞車使用前，必須將本措施貫徹給每一位作業(yè)人員，不參加學(xué)習(xí)的人員不得參加該項(xiàng)工作。 2、雙速絞車司機(jī)、把鉤信號(hào)工必須由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后取得操作資格證的專職人員擔(dān)任，并持證上崗，絞車司機(jī)不得兼任信號(hào)把鉤工作。 3、各點(diǎn)作業(yè)人員，在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后及交接班時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”及“交接班制度”。 4、各作業(yè)點(diǎn)的作業(yè)人員，在作業(yè)前，必須先檢查工作環(huán)境的安全情況（包括頂板、巷幫、各設(shè)備部分連接情況及設(shè)備捆綁情況），確認(rèn)無誤后，方可工作，嚴(yán)禁在存有安全隱患的情況下作業(yè)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。 5、開工前，絞車司機(jī)必須檢查絞車的地腳螺栓背帽、剎閘、零部件、鋼絲繩等是否完好，把鉤工必須仔細(xì)檢查料車的連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭15m內(nèi)鋼絲繩、阻車器、擋車欄等設(shè)施是否完好，信號(hào)是否靈敏、可靠，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理，否則，不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。 6、絞車提升地段的阻車器、擋車欄必須保證數(shù)量齊全、動(dòng)作可靠，并經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，只有物料車通過時(shí)，方準(zhǔn)打開。 7、雙速絞車提升信號(hào)為語音聲光組合電鈴信號(hào)，并要有回鈴信號(hào)，信號(hào)規(guī)定為：一聲停、二聲提、三聲放、四聲慢提，五聲慢放，信號(hào)不清時(shí)，必須重新聯(lián)系。。 8、信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)前，要再檢查一遍鉤頭，連接裝置，保險(xiǎn)繩等確認(rèn)無誤后，信號(hào)把鉤工方可發(fā)出開車信號(hào)。 9、雙速絞車不能隨意檔位，換檔必須注意以下問題： （1）嚴(yán)禁在運(yùn)行過程中換檔，變速換檔必須在絞車停穩(wěn)后才能進(jìn)行換檔，如果換檔一次打不到位，將手把恢復(fù)到原來位置，點(diǎn)動(dòng)絞車后重復(fù)換擋操作，直到換檔用鎖銷插入鎖孔。嚴(yán)禁換檔手把打不到位開動(dòng)絞車。 （2）嚴(yán)禁在坡道上換檔；（3）嚴(yán)禁掛空檔開車，否則極易造成溜車事故；（4）換檔時(shí)如不能順利掛檔，用手工盤轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器。 10、絞車嚴(yán)禁急開急停，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要平穩(wěn)、勻速，不得忽快忽慢，往下放車時(shí)，必須帶電放車，嚴(yán)禁不帶電放車。 11、絞車運(yùn)行過程中，禁止用手或其它東西撥弄鋼絲繩，司機(jī)的手嚴(yán)禁離開制動(dòng)手把，嚴(yán)禁司機(jī)擅自離開崗位。 12、絞車司機(jī)必須做到“五不開”，即絞車不完好或固定不牢不開，鋼絲繩打結(jié)或斷絲超限不開，安全設(shè)施及信號(hào)不齊全可靠不開，超掛車輛不開，信號(hào)聽不清不開。 13、信號(hào)把鉤工做到“五不掛”即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛，信號(hào)聯(lián)系不通不掛，重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛，超車數(shù)不掛，斜巷有人不掛。 14、鋼絲繩、絞車、阻車器、擋車欄每班必須由隊(duì)派專職人員檢查，鋼絲繩直徑磨損超限（10%）或斷絲超限（10%）必須立即換繩，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。每班必須由絞車司機(jī)、把鉤信號(hào)工、專職檢查人員及當(dāng)班組長進(jìn)行檢查，并做好相關(guān)檢查記錄。 15、絞車不用或下班時(shí)，必須將開關(guān)手把打在“零“位，并閉鎖。 七、本措施其它未盡事宜，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《A6-103綜采工作面作業(yè)規(guī)程》。 第 7 頁 共 7 頁