2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 力和運(yùn)動(dòng).doc

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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 力和運(yùn)動(dòng)1、 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1三個(gè)基本規(guī)律速度公式：vv0at；位移公式：xv0tat2；位移速度關(guān)系式：v2v2ax2三個(gè)推論(1)做勻變速直線(xiàn)的物體在連續(xù)相等的相鄰時(shí)間間隔T內(nèi)的位移差等于恒量，即x2x1x3x2xnx(n1)aT2(2)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間初末時(shí)刻速度矢量和的一半，還等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度平均速度公式：v.(3)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的某段位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度v 3初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特殊規(guī)律(1)在1T末，2T末，3T末，nT末的瞬時(shí)速度之比為v1v2v3vn123n(2)在1T內(nèi)，2T內(nèi)，3T內(nèi)，nT內(nèi)的位移之比為x1x2x3xn122232n2.(3)在第1個(gè)T內(nèi)，第2個(gè)T內(nèi)，第3個(gè)T內(nèi)，第n個(gè)T內(nèi)的位移之比為xxxxn135(2n1)(4)從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間之比為t1t2t3tn1(1)()()(5)從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等的位移時(shí)的速度之比為v1v2v3vn1.【滾動(dòng)復(fù)習(xí)題】1、（xx全國(guó)高考大綱版理綜第24題）一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)，當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，火車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0 m，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0 m，貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求 （1）客車(chē)運(yùn)行的速度大小； （2）貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小。2、（xx年四川理綜）近來(lái)，我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為。每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起，死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制，人人遵守交通規(guī)則，才有保證行人的生命安全。 如右圖所示，停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為23m。質(zhì)量8t、車(chē)長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛，當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB，該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈。（1）若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就掄先過(guò)馬路，卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人，立即制動(dòng)，卡車(chē)受到的阻力為3104N。求卡車(chē)的制動(dòng)距離？ （2）若人人遵守交通規(guī)則，該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD。為確保行人安全，D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈？3、（xx河南省十所名校聯(lián)考）我國(guó)某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s，而后才會(huì)變成黃燈，再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。2013年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定：黃燈亮?xí)r車(chē)頭已經(jīng)越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)前行，車(chē)頭未越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為。（本題中的剎車(chē)過(guò)程均視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)） （1）若某車(chē)在黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車(chē)，要使車(chē)在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車(chē)距離不得大于18 m，該車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)多少? （2）若某車(chē)正以v015 ms的速度駛向路口，此時(shí)車(chē)距停車(chē)線(xiàn)的距離為L(zhǎng)4875 m，當(dāng)駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)，經(jīng)短暫考慮后開(kāi)始剎車(chē)，該車(chē)在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車(chē)線(xiàn)以?xún)?nèi)。求該車(chē)駕駛員的允許的考慮時(shí)間。4、（xx陜西師大附中六模）2012年11月25日，中國(guó)首艘裝有幫助飛機(jī)起飛彈射系統(tǒng)的航母“遼寧艦”完成了殲-15首次起降飛行訓(xùn)練并獲得成功。已知?dú)?15在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，當(dāng)殲-15的速度達(dá)到50m/s時(shí)才能離開(kāi)航空母艦起飛設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)求： 若要求殲-15滑行160m后起飛，彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度？若“遼寧艦”上不裝彈射系統(tǒng)，要求該種飛機(jī)仍能此艦上正常起飛，問(wèn)該艦身長(zhǎng)至少應(yīng)為多長(zhǎng)？若“遼寧艦”上不裝彈射系統(tǒng)，設(shè)航空母艦甲板長(zhǎng)為L(zhǎng)=160m，為使殲-15仍能從此艦上正常起飛，可采用先讓“遼寧艦”沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行，再讓殲-15起飛，則“遼寧艦”的航行速度至少為多少？5、（xx年3月烏魯木齊市二模）烏魯木齊BRT(快速公交）I號(hào)線(xiàn),全線(xiàn)共21個(gè)（包括首末）站點(diǎn)。公交車(chē)正常運(yùn)行 過(guò)程中,進(jìn)站時(shí)加速度的大小為2.5m/s2，停站時(shí)間為20s，出站時(shí)加速度大小為2m/s2，其余路段均以36km/h的速率行駛。若公交車(chē)從首站出發(fā)到末站的過(guò)程中，中途不?？咳魏?站點(diǎn)以36km/h的速率行駛，全線(xiàn)所用時(shí)間比全線(xiàn)正常運(yùn)行所用的時(shí)間少多少？2、 運(yùn)動(dòng)圖像問(wèn)題圖象圖象表示物體沿正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其斜率表示物體的速度。表示物體靜止。表示物體向反方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示物體在時(shí)刻相遇時(shí)的位移。時(shí)刻物體位于離位移軸零點(diǎn)處。表示物體做初速為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其斜率表示加速度。表示物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。表示物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示在時(shí)刻物體具有相同的速度，但不相遇。時(shí)刻物體的速度為，圖中陰影部分的面積值表示物體在0時(shí)間內(nèi)的位移大小。/(m.s-1)0t/s-v0v02v01234567乙甲【滾動(dòng)復(fù)習(xí)題】1、（xx年四川理綜）甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示。則（ ）A甲、乙在t=0s到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)B乙在t=0到t=7s之間的位移為零C甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同2、(xx重慶理綜) 圖1為伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的示意圖，讓小球由傾角為的光滑斜面滑下，然后在不同的角條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，最后推理出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。分析該實(shí)驗(yàn)可知，小球?qū)π泵娴膲毫?、小球運(yùn)動(dòng)的加速度和重力加速度與各自最大值的比值y隨變化的圖像分別對(duì)應(yīng)圖2中的（ ）O1y/2圖2圖1A、和 B、和 C、和 D、和3、(xx年海南物理) 一物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖像如圖所示。下列v-t圖像中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是A3T/2aa0-a00T/2T2Tt3T/2vtv0-v00T/2T2T3T/2vtv0-v00T/2T2T3T/2vtv0-v00T/2T2TD3T/2vtv0-v00T/2T2TBC4、（xx東北四市聯(lián)考）如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移一時(shí)間（x-t)圖象，由圖象可以看 出在04s這段時(shí)間內(nèi)（ ）A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.4s時(shí)甲、乙兩物體之間的距離最大C.甲的平均速度大于乙的平均速度D.甲、乙兩物體之間的最大距離為3m5、（xx湖北省孝感市二模）在一大霧天，一輛小汽車(chē)以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車(chē)以10m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車(chē)緊急剎車(chē)，剎車(chē)過(guò)程中剎車(chē)失靈如圖a、b分別為小汽車(chē)和大卡車(chē)的圖象，以下說(shuō)法正確的是 A因剎車(chē)失靈前小汽車(chē)已減速，不會(huì)追尾 B在t=5s時(shí)追尾C在t=3s時(shí)追尾 D由于初始距離太近，即使剎車(chē)不失靈也會(huì)追尾3、 追擊與相遇問(wèn)題抓住臨界狀態(tài)的三個(gè)關(guān)系解決追擊和相遇問(wèn)題在同直線(xiàn)上的兩物體的追及、相遇或避免碰撞問(wèn)題中關(guān)鍵的條件是：兩物體能否同時(shí)到達(dá)空間某位置，因此應(yīng)分別對(duì)兩物體研究，列出位移方程，然后利用時(shí)間關(guān)系、速度關(guān)系、位移關(guān)系而解出。1.相向運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)各自發(fā)生的位移絕對(duì)值的和等于開(kāi)始時(shí)兩物體間的距離時(shí)即相遇。2.同向運(yùn)動(dòng)相遇問(wèn)題是指一輛車(chē)與另一輛車(chē)在同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)上同向運(yùn)動(dòng)時(shí)，后面車(chē)輛追趕前面車(chē)輛或防止撞擊前面車(chē)輛的問(wèn)題。這類(lèi)問(wèn)題會(huì)涉及三個(gè)問(wèn)題：一是追擊過(guò)程中的間距最大、最小問(wèn)題，二是追上問(wèn)題（相遇），三是避碰問(wèn)題（不能相遇）。前兩個(gè)問(wèn)題又分同處起步和間隔一定距離起步問(wèn)題，避碰問(wèn)題只能是間隔一定距離的問(wèn)題。（1）間距極值問(wèn)題S0SBSA兩物體同向運(yùn)動(dòng)，只要不都是勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩物體的速度相等的時(shí)刻，兩物體之間的距離有極值。如初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)物體，在速度相等時(shí)二者間距最大；勻減速運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)物體，在速度相等時(shí)二者間距最小。（2）追上（相遇）問(wèn)題追上物體時(shí)，同處起步時(shí)，后面物體與前面物體的時(shí)間相等、位移相等；間隔距離時(shí)，后面物體的位移在同樣時(shí)間內(nèi)要比前面物體的位移多走，圖中的。（3）避碰（不能相遇）問(wèn)題避撞或追不上的條件，是后車(chē)減為與前車(chē)速度相同的時(shí)刻，后車(chē)的位移減去同時(shí)間內(nèi)前車(chē)的位移小于或等于開(kāi)始的兩車(chē)間距。即當(dāng)兩車(chē)同速時(shí)，兩車(chē)位移差小于或等于初始時(shí)刻的距離時(shí)，兩車(chē)不相撞或恰好不相撞。（4）相遇問(wèn)題的三種求解思路數(shù)學(xué)方法：先列出兩物體間距的數(shù)學(xué)函數(shù)表達(dá)式，再根據(jù)函數(shù)知識(shí)分析極大值、極小值及其出現(xiàn)的條件；如果要相遇，則讓函數(shù)表達(dá)式等于零，求方程的解。物理分析法：先列兩物體的速度表達(dá)式，得出速度相等的時(shí)間，分析判斷速度相等時(shí)間距有最大還是最小值；再根據(jù)兩物體的位移公式及開(kāi)始間距情況，判斷速度相等時(shí)能否相遇，如果相遇，則列出位移方程求解。圖象方法：先根據(jù)兩個(gè)物體的速度規(guī)律得出速度相等的時(shí)刻，再結(jié)合初速度、加速度在同一速度圖象上畫(huà)出兩個(gè)物體的速度圖線(xiàn)，兩圖線(xiàn)與時(shí)間橫軸所圍形狀的面積差就是一物體比另一物體多走的位移，如果開(kāi)始有間距，比較與判斷能否相遇及進(jìn)行能相遇時(shí)的相關(guān)計(jì)算。警示：（）當(dāng)前面物體是勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，要先判斷追上前，前面物體是否早已靜止，不要盲目列等式求解。（）兩個(gè)物體都是勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，起初一定有一定的間距，相遇時(shí)列求解方可。（）在應(yīng)用上述三種方法時(shí)，要注意分清兩物體的時(shí)間關(guān)系，即搞清是同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，還是先后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，或者雖是同時(shí)運(yùn)動(dòng)，但后來(lái)是否有停止運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)?！緷L動(dòng)復(fù)習(xí)題】1、（xx吉林省質(zhì)檢）如圖所示為甲乙兩物體沿同一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，若t=0時(shí)兩者相向運(yùn)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)相撞，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（ ）A、在t=0時(shí)相距15m，則兩物體相遇兩次B、在t=0時(shí)相距25m，則兩物體相遇一次C、若t=1s時(shí)兩者相遇，則兩者不會(huì)再相遇D、若t=2s時(shí)兩者第一次相遇，則兩者還會(huì)再相遇2、（xx陜西省渭南二模）甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，沿同一直線(xiàn)路面運(yùn)動(dòng)，它們的v t圖象如圖所示。對(duì)這兩質(zhì)點(diǎn)在03s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的描述，下列說(shuō)法正確的是At=1s時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇Bt=2s時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇C甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度小Dt=3s時(shí)，乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面3、(xx廣西大學(xué)附中月考)獵狗能以最大速度持續(xù)地奔跑，野兔只能以最大速度的速度持續(xù)奔跑。一只野兔在離洞窟處的草地上玩耍，被獵狗發(fā)現(xiàn)后徑直朝野兔追來(lái)。兔子發(fā)現(xiàn)獵狗時(shí)，與獵狗相距，兔子立即掉頭跑向洞窟。設(shè)獵狗、野兔、洞窟總在同一直線(xiàn)上，求：野兔的加速度至少要多大才能保證安全回到洞窟。二、相互作用與物體的平衡一、基礎(chǔ)知識(shí)要記牢1平衡狀態(tài)物體處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。2動(dòng)態(tài)平衡物體在緩慢移動(dòng)過(guò)程中，可認(rèn)為其速度、加速度均為零，物體處于平衡狀態(tài)。3平衡條件F合0或4共點(diǎn)力平衡的幾個(gè)重要推論(1)三個(gè)或三個(gè)以上的共點(diǎn)力平衡，某一個(gè)力(或其中某幾個(gè)力的合力)與其余力的合力等大反向。(2)同一平面上的三個(gè)不平行的力平衡，這三個(gè)力必為共點(diǎn)力，且表示這三個(gè)力的有向線(xiàn)段可以組成一個(gè)封閉的矢量三角形。二、方法技巧要用好1求解共點(diǎn)力平衡問(wèn)題的一般思路2求解共點(diǎn)力平衡問(wèn)題常用的方法(1)力的合成法：對(duì)研究對(duì)象受力分析后，應(yīng)用平行四邊形定則(或三角形定則)求合力的方法。力的合成法常用于僅受三個(gè)共點(diǎn)力作用而平衡時(shí)。(2)正交分解法：把物體受到的各力都分解到互相垂直的兩個(gè)方向上，然后分別列出兩個(gè)方向上合力為零的方程求解。當(dāng)物體受四個(gè)及四個(gè)以上共點(diǎn)力作用而平衡時(shí)，一般采用正交分解法。(3)圖解法：對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則畫(huà)出不同狀態(tài)下力的矢量圖(畫(huà)在同一個(gè)圖中)，然后根據(jù)有向線(xiàn)段(表示力)的長(zhǎng)度變化情況判斷各個(gè)力的變化情況?！緩?fù)習(xí)鞏固題】1、(xx浙江高考)如圖所示，與水平面夾角為30的固定斜面上有一質(zhì)量m1.0 kg的物體。細(xì)繩的一端與物體相連。另一端經(jīng)摩擦不計(jì)的定滑輪與固定的彈簧秤相連。物體靜止在斜面上，彈簧秤的示數(shù)為4.9 N。關(guān)于物體受力的判斷(取g9.8 m/s2)。下列說(shuō)法正確的是() A斜面對(duì)物體的摩擦力大小為零B斜面對(duì)物體的摩擦力大小為4.9 N，方向沿斜面向上C斜面對(duì)物體的支持力大小為4.9 N，方向豎直向上D斜面對(duì)物體的支持力大小為4.9 N，方向垂直斜面向上2、兩物體M、m用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩相連，如圖10所示，OA、OB與水平面的夾角分別為30、60，M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則()A繩OA對(duì)M的拉力大小大于繩OB對(duì)M的拉力B繩OA對(duì)M的拉力大小小于繩OB對(duì)M的拉力Cm受到水平面的靜摩擦力大小為零Dm受到水平面的靜摩擦力的方向水平向左3、（xx高考山東理綜第14題）如圖所示，用完全相同的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)相同的小球連接并懸掛，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧A與豎直方向的夾角為30o，彈簧C水平，則彈簧A、C的伸長(zhǎng)量之比為A4 B.4 C. 12 D214、（xx年5月江蘇省淮安市調(diào)研）如圖所示，兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上，A、B截面圓心間的距離為l在A(yíng)、B上放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C，A、B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)則AB對(duì)地面的壓力大小為3mgB地面對(duì)A的作用力沿AC方向Cl越小，A、C間的彈力越小Dl越小，地面對(duì)A、B的摩擦力越大5、（xx河南十所名校聯(lián)考）輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上，另一端系在一個(gè)套在傾斜粗糙桿MN的圓環(huán)上。現(xiàn)用平行于桿的力F拉住繩子上一點(diǎn)O，使物體A從圖中實(shí)線(xiàn)位置緩慢上升到虛線(xiàn)位置，并且圓環(huán)仍保持在原來(lái)位置不動(dòng)。則在這一過(guò)程中。環(huán)對(duì)桿的摩擦力F f和環(huán)對(duì)桿的壓力FN的變化情況是AF f保持不變，F(xiàn)N逐漸增大 BF f逐漸增大，F(xiàn)N保持不變CF f逐漸減小，F(xiàn)N保持不變 DF f保持不變，F(xiàn)N逐漸減小 6、（xx年3月湖北省荊州市質(zhì)檢）如圖所示，在水平桌面上疊放著質(zhì)量相等的A，B兩塊木板，在木板A上放著質(zhì)量為m的物塊C，木板和 物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，A，B，C之間以及B與地面之 間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度為g，現(xiàn)用水平恒力F向右拉木板A，則以下判斷正確的是 A.不管F多大，木板B定保持靜止 B. A、C之間的摩擦力大小一定等于mg C.B受到地面的滑動(dòng)摩擦力大小一定小于F D.A,B之間的寧擦力大小不可能等于F7、（xx上海市黃浦區(qū)模擬）如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的硬桿A一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球B，另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上，硬桿繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在硬桿與水平方向的夾角從90減小到0的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）（A）小球B受到硬桿A的作用力方向始終沿桿（B）小球B受到的合力方向始終沿桿（C）小球B受到硬桿A的作用力逐漸減?。―）小球B受到硬桿A的作用力對(duì)小球做負(fù)功8、（xx浙江省寧波市二模）如圖所示，小方塊代表一些相同質(zhì)量的鉤碼，圖中O為輕繩之間聯(lián)結(jié)的節(jié)點(diǎn)，圖中光滑的滑輪跨在輕繩上懸掛鉤碼，兩裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將圖中的B滑輪或圖中的端點(diǎn)B沿虛線(xiàn)稍稍上移一些，則關(guān)于角變化說(shuō)法正確的是A圖、圖中角均增大 B圖、圖中角均不變C圖中增大、圖中角不變化 D圖中不變、圖中角變大 3、 牛頓運(yùn)動(dòng)定律【復(fù)習(xí)鞏固題】1、（xx全國(guó)新課標(biāo)理綜II第14題）一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開(kāi)始，物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，以a表示物塊的加速度大小，F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關(guān)系的圖象是2、（xx哈爾濱三中月考）如圖所示，升降機(jī)天花板上用輕彈簧懸掛一物體，升降機(jī)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為10cm，運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為9cm，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（g=10m/s2）：A.以a=1m/s2的加速度加速上升；B.以a=1m/s2的加速度加速下降；C.以a=9m/s2的加速度減速上升；D.以a=9m/s2的加速度減速下降3、(xx西安摸底)質(zhì)量為0.6 kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條斜線(xiàn)分別是物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖像，則 ( )A斜線(xiàn)一定是物體受水平拉力時(shí)的圖像B斜線(xiàn)一定是物體不受水平拉力時(shí)的圖像C水平拉力一定等于0.2 ND物體所受的摩擦力可能等于0.2 N4、（xx廣西三校聯(lián)考）如圖所示，一細(xì)繩跨過(guò)一輕質(zhì)定滑輪（不計(jì)細(xì)繩和滑輪質(zhì)量，不計(jì)滑輪與軸之間摩擦），繩的一端懸掛一質(zhì)量為m的物體A，另一端懸掛一質(zhì)量為M（Mm）的物體B，此時(shí)A物體加速度為a1。如果用力F代替物體B，使物體A產(chǎn)生的加速度為a2，那么（ ）A. 如果al= a2，則F Mg B. 如果F=Mg，則ala2C如果al =a2，則F=Mg D如果F=，則a1=a25、（xx邯鄲摸底）如圖所示，粗糙的水平地面上有三塊材料完全相同的木塊A、B、C，質(zhì)量均為m，B、C之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接?，F(xiàn)用一水平恒力F作用在C上，三者開(kāi)始一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把一塊橡皮泥粘在某一塊上面，系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng)，且始終沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)。則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后，下列說(shuō)法正確的是（）A無(wú)論粘在哪個(gè)木塊上面，系統(tǒng)加速度都將減小B若粘在A(yíng)木塊上面，繩的拉力減小，A、B間摩擦力不變C若粘在B木塊上面，繩的拉力增大，A、B間摩擦力增大D若粘在C木塊上面，繩的拉力和A、B間摩擦力都減小F(a)Oa(m/s2)F(N)6-624-2-4(b)2030106、（xx南昌鐵一中摸底）如圖(a)所示，用一水平外力F拉著一個(gè)靜止在傾角為的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖(b)所示，若重力加速度g取10m/s2.根據(jù)圖(b)中所提供的信息可以計(jì)算出（ ）A物體的質(zhì)量 B斜面的傾角C斜面的長(zhǎng)度 D加速度為6m/s2時(shí)物體的速度7、（xx衡水中學(xué)調(diào)研）如圖甲所示，在傾角為30的足夠長(zhǎng)的光滑斜面上，有一質(zhì)量為m的物體，受到沿斜面方向的力F作用，力F按圖乙所示規(guī)律變化（圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值，力沿斜面向上為正）.則物體運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律是圖丙中的（物體的初速度為零，重力加速度取10m/s2）8、（xx四川綿陽(yáng)一診）如圖所示，一輕彈簧豎直固定在水平地面上，彈簧正上方有一個(gè)小球自由下落。從小球 接觸彈簧上端O點(diǎn)到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的加速度a隨時(shí)間t或者隨距O 點(diǎn)的距離x變化的關(guān)系圖線(xiàn)是9、（xx高考山東理綜第22題）如圖所示，一質(zhì)量m=0.4kg的小物塊，以v0=2m/s的初速度，在與斜面成某一夾角的拉力F作用下，沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t=2s的時(shí)間物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，A、B之間的距離L=10m。已知斜面傾角=30o，物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。重力加速度g取10 m/s2.（1）求物塊加速度的大小及到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小。（2）拉力F與斜面的夾角多大時(shí)，拉力F最?。坷的最小值是多少？10、（xx全國(guó)新課標(biāo)理綜II第25題）（18分）一長(zhǎng)木板在水平面上運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上，以后木板運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示。已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦，物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且物塊始終在木板上，取重力加速度的大小g=10m/s2，求：（1）物塊與木板間、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。（2）從t=0時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊相對(duì)于木板的位移的大小。11、（xx衡水中學(xué)調(diào)研）如圖所示，平板車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，質(zhì)量為M=10kg，上表面距離水平地面高為h=1.25m，在水平面上向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn)某時(shí)刻小車(chē)速度為v0=7.2m/s，在此時(shí)刻對(duì)平板車(chē)施加一個(gè)方向水平向左的恒力F=50N，與此同時(shí)，將一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球輕放在平板車(chē)上的P點(diǎn)（小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零），經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小球脫離平板車(chē)落到地面車(chē)與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，其他摩擦均不計(jì)取g=10m/s2求：（1）小球從離開(kāi)平板車(chē)開(kāi)始至落到地面所用的時(shí)間；（2）小球從輕放到平板車(chē)開(kāi)始至離開(kāi)平板車(chē)所用的時(shí)間；FPABv0（3）從小球輕放上平板車(chē)到落地瞬間，平板車(chē)的位移大小12、（xx山東省煙臺(tái)市期末）下圖為一條平直公路中的兩段，其中A點(diǎn)左邊的路段為足夠長(zhǎng)的柏油路面，A點(diǎn)右邊路段為水泥路面.已知汽車(chē)輪胎與柏油路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與水泥路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為.當(dāng)汽車(chē)以速度v0沿柏油路面行駛時(shí)，若剛過(guò)A點(diǎn)時(shí)緊急剎車(chē)后（車(chē)輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)），汽車(chē)要滑行一段距離到B處才能停下；若該汽車(chē)以速度2 v0在柏油路面上行駛，突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物，需在A(yíng)點(diǎn)左側(cè)的柏油路段上某處緊急剎車(chē)，若最終汽車(chē)剛好撞不上障礙物，求：（重力加速度為g）（1）水泥路面AB段的長(zhǎng)度；（2）在第二種情況下汽車(chē)運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)時(shí)間才停下？