2019-2020年高三物理復(fù)習(xí) 專題八 物理圖像問題講義.doc
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2019-2020年高三物理復(fù)習(xí) 專題八 物理圖像問題講義 專題定位 本專題主要是解決高中物理的有關(guān)圖象問題,涉及圖象物理意義的理解和應(yīng)用圖象解決問題.《考試大綱》能力要求中明確指出,要求學(xué)生具有閱讀圖象、描述圖象、運(yùn)用圖象解決問題的能力.物理圖象能形象地表達(dá)物理規(guī)律、直觀地描述物理過程、鮮明地表示物理量之間的相互關(guān)系,是分析物理問題的有效手段之一,是當(dāng)今高考出題的熱點(diǎn). 高考對本專題考查的內(nèi)容及命題形式主要有以下幾個(gè)方面:①通過對物理過程的分析找出與之對應(yīng)的圖象并描繪出來;②通過對已知圖象的分析尋找其內(nèi)部蘊(yùn)含的物理規(guī)律;③圖象的轉(zhuǎn)換——用不同的圖象描述同一物理規(guī)律或結(jié)論;④綜合應(yīng)用物理圖象分析解決問題. 應(yīng)考策略 圖象問題的處理有兩條途徑:一是根據(jù)圖象反映的函數(shù)關(guān)系,找到圖象所反映的兩個(gè)物理量間的關(guān)系,分析其物理意義和變化規(guī)律.二是既能根據(jù)圖象的定義把圖象反映的規(guī)律對應(yīng)到實(shí)際過程中去,又能將實(shí)際過程的抽象規(guī)律對應(yīng)到圖象中去,最終根據(jù)實(shí)際過程的物理規(guī)律進(jìn)行判斷.這樣,才抓住了解決圖象問題的根本. 1. 坐標(biāo)軸的物理意義 弄清兩個(gè)坐標(biāo)軸表示的物理量及單位.注意坐標(biāo)原點(diǎn)是否從零開始;注意縱軸物理量為矢量情況時(shí),橫軸以上表示此物理量為正,橫軸以下表示此物理量為負(fù). 2. 圖線形狀 注意觀察圖象形狀是直線、曲線還是折線等,從而弄清圖象所反映的兩個(gè)物理量之間的關(guān)系,明確圖象反映的物理意義. 3. 斜率 圖線上某點(diǎn)的斜率表示兩物理量增量的比值,反映該點(diǎn)處一個(gè)量隨另一個(gè)量變化的快慢. 幾種常見圖象斜率的物理意義:(1)變速直線運(yùn)動的s-t圖象,縱坐標(biāo)表示位移,橫坐標(biāo)表示時(shí)間,因此圖線中某兩點(diǎn)連線的斜率表示平均速度,圖線上某一點(diǎn)切線的斜率表示瞬時(shí)速度;(2)v-t圖線上兩點(diǎn)連線的斜率和某點(diǎn)切線的斜率,分別表示平均加速度和瞬時(shí)加速度;(3)線圈的Φ-t圖象(Φ為磁通量),斜率表示感應(yīng)電動勢;(4)恒力做功的W-s圖象(s為恒力方向上的位移),斜率表示恒力的大??;(5)沿電場線方向的φ-s圖象(φ為電勢,s為位移),其斜率的大小等于電場強(qiáng)度;(6)用自由落體運(yùn)動測量重力加速度實(shí)驗(yàn)的v2-h(huán)圖象(v為速度,h為下落位移),其斜率為重力加速度的2倍. 4. 面積的物理意義 圖線與橫軸所圍的面積常代表一個(gè)物理量,這個(gè)物理量往往就是縱、橫軸所表示的物理量的乘積的物理意義. 幾種常見圖象面積的物理意義:(1)在直線運(yùn)動的v-t圖象中,圖線和時(shí)間軸之間的面積,等于速度v與時(shí)間t的乘積,因此它表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的位移;(2)在a-t圖象中,圖線和時(shí)間軸之間的面積,等于加速度a與時(shí)間t的乘積,表示質(zhì)點(diǎn)在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)速度的變化量;(3)線圈中電磁感應(yīng)的E-t圖象(E為感應(yīng)電動勢),圖線跟t坐標(biāo)軸之間的面積表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)線圈磁通量的變化量;(4)力F移動物體在力的方向上產(chǎn)生一段位移s,F(xiàn)-s圖象中圖線和s坐標(biāo)軸之間的面積表示F做的功,如果F是靜電力,此面積表示電勢能的減小量,如果F是合力,則此面積表示物體動能的增加量;(5)靜電場中的E-s圖象(E為電場強(qiáng)度,s為沿電場線方向的位移),圖線和s坐標(biāo)軸之間的面積表示相應(yīng)兩點(diǎn)間的電勢差. 5. 交點(diǎn)、拐點(diǎn)的物理意義 交點(diǎn)往往表示不同對象達(dá)到的某一物理量的共同點(diǎn),如在同一U-I坐標(biāo)系中,電阻的U-I圖線和電源的U-I圖線的交點(diǎn)表示兩者連成閉合電路時(shí)的工作點(diǎn);拐點(diǎn)既是坐標(biāo)點(diǎn),又是兩種不同變化情況的交界點(diǎn),即物理量之間的突變點(diǎn). 1. 公式與圖象的轉(zhuǎn)化 要作出一個(gè)確定的物理圖象,需要得到相關(guān)的函數(shù)關(guān)系式.在把物理量之間的關(guān)系式轉(zhuǎn)化為一個(gè)圖象時(shí),最重要的就是要明確公式中的哪個(gè)量是自變量,哪些是常量,關(guān)系式描述的是哪兩個(gè)物理量之間的函數(shù)關(guān)系,那么這兩個(gè)物理量就是物理圖象中的兩個(gè)坐標(biāo)軸. 2. 圖象與情景的轉(zhuǎn)化 運(yùn)用物理圖象解題,還需要進(jìn)一步建立物理圖象和物理情景的聯(lián)系,根據(jù)物理圖象,想象出圖象所呈現(xiàn)的物理現(xiàn)象、狀態(tài)、過程和物理變化的具體情景,因?yàn)檫@些情景中隱含著許多解題條件,這些過程中體現(xiàn)了物理量相互制約的規(guī)律,這些狀態(tài)反映了理論結(jié)果是否能與合理的現(xiàn)實(shí)相吻合,這些正是“審題”“分析”“審視答案”等解題環(huán)節(jié)所需要解決的. 題型1 對圖象物理意義的理解 例1 甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖1所示.關(guān)于兩車的運(yùn)動情況,下列說法正確的是 ( ) 圖1 A.在t=1 s時(shí),甲、乙相遇 B.在t=2 s時(shí),甲、乙的運(yùn)動方向均改變 C.在t=4 s時(shí),乙的加速度方向改變 D.在t=2 s到t=6 s內(nèi),甲相對乙做勻速直線運(yùn)動 解析 在t=1 s時(shí),甲、乙速度相等,乙車的位移比甲車的大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t=2 s時(shí),甲、乙兩車的速度開始減小,但運(yùn)動方向不變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;乙在2 s~6 s內(nèi)加速度都相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;2 s~6 s內(nèi),甲、乙圖象的斜率相同即加速度相同,故甲相對乙做勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)D正確. 答案 D 以題說法 圖象問題往往隱含著兩個(gè)變量之間的關(guān)系,因此要通過有關(guān)的物理概念和規(guī)律建立函數(shù)關(guān)系,并注意理解其斜率或面積的物理意義. (xx新課標(biāo)Ⅰ21)xx年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號”航空母艦上著艦成功.圖2(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止,某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4 s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度—時(shí)間圖線如圖(b)所示.假如無阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1 000 m.已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g.則 ( ) (a) (b) 圖2 A.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的1/10 B.在0.4 s~2.5 s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化 C.在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小會超過2.5g D.在0.4 s~2.5 s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)做功的功率幾乎不變 答案 AC 解析 由v-t圖象中圖線與t軸圍成的面積,可估算出飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為103 m,即大約是無阻攔索時(shí)的,A正確.由題圖的斜率可知飛機(jī)鉤住阻攔索后加速度大約保持在a=27.6 m/s2>2.5g,故C正確;飛機(jī)的速度很大,空氣阻力的影響不能忽略,且阻力隨速度的減小而減小,所以要保持加速度不變,阻攔索的張力要逐漸減小,B錯(cuò)誤;由P=Fv知,阻攔索對飛機(jī)做功的功率逐漸減小,故D錯(cuò)誤. 題型2 圖象選擇問題 例2 一小球自由下落,與地面發(fā)生碰撞,原速率反彈.若從釋放小球開始計(jì)時(shí),不計(jì)小球與地面發(fā)生碰撞的時(shí)間及空氣阻力.則下列圖中能正確描述小球位移s、速度v、動能Ek、機(jī)械能E與時(shí)間t關(guān)系的是 ( ) 解析 小球自由下落,做初速度為零的勻加速運(yùn)動;與地面發(fā)生碰撞,原速率反彈,做豎直上拋運(yùn)動,速度圖象B正確;小球下落時(shí),速度與時(shí)間成正比,位移和動能都與時(shí)間的二次方成正比,位移圖象A、動能圖象C均錯(cuò)誤;機(jī)械能保持不變,機(jī)械能圖象D正確. 答案 BD 以題說法 此類問題應(yīng)根據(jù)物理情景,找出兩個(gè)物理量間的變化關(guān)系,尋求兩物理量之間的函數(shù)關(guān)系,然后選擇出正確的圖象;若不能找到準(zhǔn)確的函數(shù)關(guān)系,則應(yīng)定性判斷兩物理量間的變化關(guān)系,特別要注意兩種不同變化的交界點(diǎn),對應(yīng)圖象中的拐點(diǎn). 如圖3所示,質(zhì)量為m的滑塊從斜面底端以平行于斜面的初速度v0沖上固定斜面,沿斜面上升的最大高度為H.已知斜面傾角為α,斜面與滑塊間的動摩擦因數(shù)為μ,且μ- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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