Td250型斗式提升機的設計【含7張CAD圖帶開題報告-獨家】.zip
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開題報告
課題名稱
斗式提升機設計
課題類型
B-實踐應用型
指導教師
學生姓名
學 號
專業(yè)班級
本課題的研究現(xiàn)狀、研究目的及意義
斗式提升機又稱斗提機,是一種用于垂直或者大傾角方向上的連續(xù)運輸設備,主要輸送粉狀、小塊狀、和顆粒狀的材料。優(yōu)點是結構簡單,整體緊湊,節(jié)省地面面積,可以提升較大的高度,密封性很好,可以避免環(huán)境受到污染。不僅運用于倉庫、礦井、碼頭貨物散裝物料的運輸,還可以用它來卸船的貨物和裝車卸車。所以大量運用在化工、礦山、糧油行業(yè)。不過它也有缺點:對過載有些敏感,有些部件容易磨損比如說:料斗和牽引構件,運送的物料種類也有些限制,輸送能力一般也小于600t/h,高度一般最高只能提升80m。所以設計一個運輸能力強,運輸高度高,高提升速,減少料斗和牽引構件的磨損的提升機,對提高我們的運作效率和提高經(jīng)濟性就非常重要。隨著科學技術的迅速發(fā)展,市場競爭趨激烈,在機械制造中,運輸工業(yè)已成為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一,其在國民經(jīng)濟中所占比重和作用越來越重要,世界各國經(jīng)濟發(fā)展歷程證明了這一點。改革開放以來,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,商品流通的增加,物質的不斷豐富,生活水平的提高,人們在追求商品外在質量提高的同時,主要還是追求商品內(nèi)在質量提高,保證內(nèi)在質量就需要快速的運輸來實現(xiàn)。近年來人們的消費需求的擴大,運輸工業(yè)隨之迅速發(fā)展,在我國國民生產(chǎn)總值中已占到10%以上,與經(jīng)濟發(fā)達國家的差距正在逐步縮小。
運輸機械在運輸工業(yè)中的地位十分重要,對運輸工業(yè)現(xiàn)代化具有舉足輕重的作用。它可以提高勞動生產(chǎn)率,改善生產(chǎn)環(huán)境,降低生產(chǎn)成本,減少環(huán)境污染,增加產(chǎn)品質量,提高產(chǎn)品的檔次,增加附加值從而增加市場競爭力,帶來更大的社會效益和經(jīng)濟效益。
我國的運輸機械發(fā)展起步與20世紀40年代末,從改革開放前少數(shù)幾種水平落后的單機起,到70年代,在借鑒進口設備和技術的基礎上,運輸機械的生產(chǎn)發(fā)生了一個巨大的變化,大量填補國內(nèi)空白的運輸機械問世,品種規(guī)格不斷增加,出現(xiàn)了大量專業(yè)的運輸機械生產(chǎn)企業(yè),形成了一批專業(yè)化生產(chǎn)的骨干企業(yè)。許多研究機構著手研究運輸機械,大專院校也紛紛設立運輸專業(yè),先后成立了全國性的協(xié)會、學會、標準化機構,出版了各種專業(yè)期刊,形成了一個獨立的運輸行業(yè)部門,也是原機械工業(yè)部管理的14個大行業(yè)之一。進入20世紀80年代,除繼續(xù)增加新品種外。在產(chǎn)品的技術水平和內(nèi)在質量、性能等方面有了很大進步,從注重數(shù)量向注重質量和性能方面發(fā)展,產(chǎn)品的技術水平與國外先進水平的差距在縮小。
通過對這次課題的充分研究,我了解到這次的畢業(yè)設計研究是為了培養(yǎng)與提升我們觀察生活、認真思考、勇于探索、和獨立解決目標問題的能力。畢業(yè)設計是對準備進入社會的我的又一次全面的綜合性的體檢,這次設計不僅需要我運用學習到的基礎知識,更需要發(fā)揮我得想象力,擁有將所學運用到實際問題中的能力。所以這次斗式提升機的設計能讓我了解一個設計整個設計流程與須知,并且全身心的投入其中,獲得很多專業(yè)素養(yǎng)的提升。
課題類型:課題類型: A-理論探究型 B-實踐應用型
本課題的研究內(nèi)容
主要內(nèi)容:
一、了解斗式提升機的原理、性能、結構特點以及工作原理。
二、提出結構的設計方案和構件(牽引構件、料斗、驅動裝置、拉緊裝置、傳動輪、拉緊輪、機殼等)的選擇。
三、行相關結構數(shù)據(jù)、工藝參數(shù)的計算(電動機的選擇,減速機的選擇,軸的設計和強度校核以及軸承的選用、鍵的設計、聯(lián)軸器的選擇,提升機的主要參數(shù)計算,料斗與環(huán)鏈的設計),
四、總體方案的設計。整體的裝配圖的繪制,主要零件的設計和畫圖。
本課題研究的實施方案、進度安排
1、技術指標:通過綜合考慮 本次設計一個技術指標:輸送量為28m3/h 料斗運行速度1.2m/s 的提升機。
2、方案實施:根據(jù)老師提出的要求,查閱大量相關資料后,準備設計方向為:
①牽引構件為:鏈式。
因為鏈式的提升機成本比較低,質量也不重,可以使用較高的速度,并且在工作中比較平穩(wěn),并且噪聲比較小。只是不適宜承載很大場合。但是由于要求運送的是運輸粉末、粒狀、小塊狀的散狀物料,所以很適合。
②料斗的型式:深料斗。
深料斗的前壁斜度比較小但是深度大,所以適用于運送干燥且流散性好的物料。
③裝載型式:掏取式
在掏取粉末、小塊狀、流散性好的這些物料時,不會產(chǎn)生很大的阻力,在掏取物料時,料斗的運動速度可以比較高,約0.8一2 m /s};,一般與離心式卸料結合。
④卸載形式:離心式卸載
離心式卸載在卸載時,重力小于離心力很多,所以料斗里面的物料會跟著外壁輪廓運動,很適合卸載粉末、小塊狀、這些流散性好的這些物料。所以料斗的速度比較快,一般取1-2m/s,所以在卸載時,滾筒的轉速和直徑,以及卸料口的位置的選擇很重要。
⑤安裝方式:垂直式
由于根據(jù)工藝的要求,傾斜式的提升機一般還需要對牽引構件進行支撐的裝置,讓結構變得復雜很多,所以選擇為垂直式提升機機
最終決定為鏈式斗式提升機。技術指標為:輸送量為28m3/h 料斗運行速度1.2m/s
總體結構示意圖如下圖所示:
總體結構示意圖
3、進度安排:
第1-4周:研查閱資料,收集有關的文獻;總結,提出相應的問題,與指導老師交流。查閱翻譯英文文獻,制訂出畢業(yè)論文具體的工作內(nèi)容與計劃,完成開題報告的書寫。
第4-6周:斗式提升機制動系統(tǒng)主要參數(shù)確定和設計結構。
第7-10周:設計方案的細化,對具體功能進行分析,結構原理分析;圖紙的繪畫
第11-12教師交流修改設計;進行數(shù)據(jù),方案的最后敲定;
第13完成提交論文初稿并與指導教師一起進行論文初稿的修訂;
第14:定稿、交畢業(yè)論文終稿;準備答辯。
本課題研究的實施方案、進度安排
1、技術指標:通過綜合考慮 本次設計一個技術指標:輸送量為28m3/h 料斗運行速度1.2m/s 的提升機。
2、方案實施:根據(jù)老師提出的要求,查閱大量相關資料后,準備設計方向為:
①牽引構件為:鏈式。
因為鏈式的提升機成本比較低,質量也不重,可以使用較高的速度,并且在工作中比較平穩(wěn),并且噪聲比較小。只是不適宜承載很大場合。但是由于要求運送的是運輸粉末、粒狀、小塊狀的散狀物料,所以很適合。
②料斗的型式:深料斗。
深料斗的前壁斜度比較小但是深度大,所以適用于運送干燥且流散性好的物料。
③裝載型式:掏取式
在掏取粉末、小塊狀、流散性好的這些物料時,不會產(chǎn)生很大的阻力,在掏取物料時,料斗的運動速度可以比較高,約0.8一2 m /s};,一般與離心式卸料結合。
④卸載形式:離心式卸載
離心式卸載在卸載時,重力小于離心力很多,所以料斗里面的物料會跟著外壁輪廓運動,很適合卸載粉末、小塊狀、這些流散性好的這些物料。所以料斗的速度比較快,一般取1-2m/s,所以在卸載時,滾筒的轉速和直徑,以及卸料口的位置的選擇很重要。
⑤安裝方式:垂直式
由于根據(jù)工藝的要求,傾斜式的提升機一般還需要對牽引構件進行支撐的裝置,讓結構變得復雜很多,所以選擇為垂直式提升機機
最終決定為鏈式斗式提升機。技術指標為:輸送量為28m3/h 料斗運行速度1.2m/s
2、進度安排:
第1-4周:研查閱資料,收集有關的文獻;總結,提出相應的問題,與指導老師交流。查閱翻譯英文文獻,制訂出畢業(yè)論文具體的工作內(nèi)容與計劃,完成開題報告的書寫。
第4-6周:斗式提升機制動系統(tǒng)主要參數(shù)確定和設計結構。
第7-10周:設計方案的細化,對具體功能進行分析,結構原理分析;圖紙的繪畫
第11-12教師交流修改設計;進行數(shù)據(jù),方案的最后敲定;
第13完成提交論文初稿并與指導教師一起進行論文初稿的修訂;
第14:定稿、交畢業(yè)論文終稿;準備答辯。
已查閱的主要參考文獻
[1]嚴峰、謝錫純.選煤廠運輸提升設備.北京:煤炭工業(yè)出版社.1992
[2]梁庚煌.運輸機械手冊(第二冊).北京:化學工業(yè)出版社.1983
[3]岑軍健.新編非標準設備設計手冊(中冊).北京:國防工業(yè)出版社.1999
[4]吳宗澤.機械設計手冊.北京:機械工業(yè)出版社.2001
[5]許翊鳴.斗式提升機的選型及主要參數(shù)確定.上海應用技術學院學報.2004
[6]常金秋.斗式提升機的選型及主要參數(shù)確定.上海應用技術學院學報.2005
[7]胡宗武,徐履冰,石來德主編.非標準機械設備設計手冊[M].北京:機械工業(yè)出版杜,2003
[8]王鷹主編.連續(xù)輸送機械設計手冊[M].北京:中國鐵道出版社,2001.
指導教師意見
指導教師簽名:
年 月 日
6
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編號:5632307
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