摩托車后燈罩注塑模具設計【含17張CAD圖紙、說明書、答辯稿、開題報告、翻譯】
畢業(yè)論文（設計）,學 院：機電學院 專 業(yè)：,摩托車后燈罩注塑模具設計,第一部分 課題研究內容及意義,內容：摩托車后燈罩注塑模具設計意義：通過對摩托車后燈罩的注塑模具的設計，可以鞏固專業(yè)知識為以后從事本專業(yè)的研究工作奠定了重要的思想基礎；也同時具有一定的初步模具開發(fā)設計能力。另外加深了對機械基礎知識的應用。提高整體的設計能力。,（一） 塑件材料和成型特點分析,1、塑件的材料 化學名稱：聚苯乙烯（PS） 物理、化學性能：透光率好、無毒無 味；具有高強度、耐腐蝕。2、成型特點：流動性較好。,（二） 模具結構設計及總體方案確定,模具的裝配圖 2004cad模具圖紙04裝配圖1：1（A0）.dwg,產(chǎn)品的塑件圖,型腔確定,由于本模具所要求達到的生產(chǎn)批量為大批量，再根據(jù)塑件圖的分析，本塑件可以采用一模兩穴，對稱分布的塑件模具成型。,分型面選擇,此模具得分型面為臺階式，如圖紅色粗實線,分型面,澆注系統(tǒng)設計,（1）澆口位置的選擇,交口位置:在塑件底部的中間，使進膠均勻。進膠方式側膠口,（2）主流道的設計主流道一端與注射機噴嘴相接觸，可看作是噴嘴的通道在模具中的延續(xù)，另一端與分流道相連，是帶有錐度的流動通道。圖（a）為澆口套圖,（a）,導向機構設計,導柱的結構,導套的結構,脫模機構設計,通過對塑件的成型工藝分析，脫模機構采用典型頂出機構，即推桿桿頂出。,推桿,側向分型與抽芯機構設計,通過對塑件圖分析，塑件側面有一個長方形的孔，采用斜導柱側抽芯機構實現(xiàn)側向抽芯。,側抽芯機構示意圖,此孔做側抽機構,冷卻系統(tǒng)設計,冷卻介質有冷卻水和壓縮空氣，此模具設計采用水冷卻，因為水的熱容量大、傳熱系數(shù)大、成本較低。又由于PS材料流動性較好粘度低，模具溫度不太高所以采用水冷卻。,冷卻系統(tǒng),模具效益估計,成型周期1模/min，此模具是一模兩穴2pcs/min，每天工作16個小時，月產(chǎn)量可達57600pcs。,致謝,歡迎大家批評、指正，謝謝！,
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