3520造紙機壓榨部液壓閥站設計【7張CAD高清圖紙和文檔】【YC系列】

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畢業(yè)設計（論文）任務書 題　目 3520造紙機壓榨部液壓閥站設計 姓　名 李馨辰 學　　號 104813458 題目類型 實踐性課題 科　 研 其　它 一、課題主要研究（設計）內(nèi)容： 3520造紙機壓榨部液壓閥站設計。 造紙機的液壓系統(tǒng)方案擬定和參數(shù)計算。 液壓系統(tǒng)的選型、設計、校核，以及生產(chǎn)圖紙的測繪、使用說明書的撰寫等。 二、工作進度要求（分階段提出具體時間要求）： 12月30日~1月16日，完成課題研究與設計方案論證報告。 1月17日~1月31日，初步完成造紙機的方案擬定，出液壓原理圖。 2月1日~3月4日，液壓系統(tǒng)的參數(shù)計算以及選型、設計和校核；繪制液壓裝置的平面及三維裝配圖。 3月5日~3月25日，完成液壓裝置的三維零件圖和AUTOCAD二維圖紙。 3月26日~4月20日，編寫畢業(yè)設計論文。 三、應查閱的主要參考文獻： [1] 機械設計手冊編委會，《機械設計手冊（新）第四卷》北京：機械工業(yè)出版社, 2004 [2] 左健民，《液壓與氣壓傳動》 北京：機械工業(yè)出版社 2007 [3]《液壓傳動簡明手冊》編譯組，《液壓傳動簡明手冊》 北京：煤炭工業(yè)出版社 1978 [4] 范存德，《液壓技術(shù)手冊》 沈陽：遼寧科學技術(shù)出版社 2004 [5] 黎啟柏，《液壓元件手冊》 北京：冶金工業(yè)出版社 2000 [6] 關(guān)肇勛，黃奕振，《實用液壓回路》 上海：上海科學文獻技術(shù)出版社 1982 [7] 《造紙工藝流程》編委會，《造紙工藝流程》 北京：中國法苑出版社 2007 [8] 紀培紅，鞠成民，《造紙工藝與技術(shù)》 北京：化學工業(yè)出版社 2005 [9] 張志，造紙機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 沈陽工業(yè)大學 2013 [10] ESCHER WYSS GMBH Drying Cylinder For Paper Making Machine Swiss CH19750006030[P] 1978-4-28 [11] Hydraulic System [12] Water-based hydraulic systems 四、畢業(yè)設計（論文）預期成果或結(jié)論性觀點 完成造紙機液壓系統(tǒng)的方案擬定和參數(shù)計算，利用UGNX8.0完成液壓系統(tǒng)的三維模型，利用分析軟件完成液壓系統(tǒng)的校核。 1、 液壓原理圖 2、 繪制液壓裝置的平面及三維裝配圖 3、 完成液壓裝置的三維零件圖 4、 完成設計說明書 五、畢業(yè)設計（論文）完成提交方式（設計、作品照片、實物、模型、技術(shù)文檔或論文、含有技術(shù)文檔或論文的光盤等） 1、作品光盤（包含造紙機液壓系統(tǒng)參數(shù)計算的文件、相關(guān)的文檔、任務書、開題報告及畢業(yè)論文等）? 2、2張A0圖紙 3、外文資料翻譯 4、 畢業(yè)論文（含摘要） 5、 學生手冊 6、 畢業(yè)設計論文 指導教師： 陳祥 審核人： 年 月 日 年 月 日 畢業(yè)設計（論文）開題報告 題　目 3520造紙機壓榨部液壓系統(tǒng)設計 姓　名 李馨辰 學　號 104813458 一、本課題的研究目的和意義 該項目是岳陽國泰造紙機械有限公司建造德一條生產(chǎn)線，專業(yè)生產(chǎn)牛皮紙，我們所配套的項目為生產(chǎn)線中段驅(qū)動壓榨部壓榨棍的液壓系統(tǒng)。整套項目包括方案擬定、參數(shù)計算、選型、設計、校核、生產(chǎn)圖紙、使用說明書等。作為衡量一個國家科技文化發(fā)達程度和現(xiàn)代化水準的重要標志，紙張及紙制品的消費對現(xiàn)代社會的經(jīng)濟和文化發(fā)展有著重要意義。在歐美發(fā)達國家，紙制品的消費量長時間保持著高速的增長趨勢。作為工業(yè)生產(chǎn)的基礎原材料產(chǎn)業(yè)，造紙業(yè)受到了政府和企業(yè)越來越多的重視，并進入了一個技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都高速發(fā)展的時期。 目前，伴隨著工業(yè)自動化技術(shù)、液壓系統(tǒng)技術(shù)和計算機控制技術(shù)的發(fā)展，造紙機的自動化水平和工作性能都獲得了巨大的進步，其發(fā)展方向為體積更大、造紙效率更高和出紙速度更快。作為影響造紙設備工作效率和工作性能的關(guān)鍵部分，壓榨部的液壓控制和機械結(jié)構(gòu)設計已經(jīng)成為造紙機技術(shù)研究的重點和熱點。一般來說，目前所通用的幾種造紙機的壓榨部設計方案普遍存在著噪聲大、效率低、穩(wěn)定性差、控制精度低等問題。特別是在壓輥的設計、制造和裝配等環(huán)節(jié)所存在的問題嚴重影響了整個設備的正常運作，影響紙張的正常生產(chǎn)。此外，作為造紙機重要組成部分的液壓系統(tǒng)的整體規(guī)劃和零部件選配等問題，也嚴重影響著造紙機性能的進一步提高。 從改革開放以后我國造紙行業(yè)的實際發(fā)展情況來看，我國現(xiàn)役的造紙機從生產(chǎn)紙張的質(zhì)量、效率、能耗、污染和成本等關(guān)鍵指標上與發(fā)達國家相比都還存在著較大的差距。因此努力解決造紙機技術(shù)中的各項關(guān)鍵問題，對于在新的經(jīng)濟條件下發(fā)展我國的造紙工業(yè)有著重要的現(xiàn)實意義。 二、本課題的主要研究內(nèi)容（提綱） 1.造紙機基本介紹 2.造紙機壓榨部液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計 3.造紙機壓榨部液壓系統(tǒng)的參數(shù)計算、選型、設計和校核 4.造紙機壓榨部液壓系統(tǒng)的指導說明書和生產(chǎn)圖紙 5.對研究進行總結(jié)并得出相關(guān)結(jié)論 三、文獻綜述（國內(nèi)外研究情況及其發(fā)展） 作為一種典型的流程工業(yè)，造紙工業(yè)與一個國家的文明發(fā)達程度和經(jīng)濟文化發(fā)展水平息息相關(guān)。目前，歐美發(fā)達國家依托其悠久的現(xiàn)代造紙歷史和其科技優(yōu)勢，不斷進行造紙工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并廣泛使用工業(yè)自動化技術(shù)和控制技術(shù)，使得造紙機的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟性獲得了巨大的提高。其制漿和造紙設備正朝著高效化、自動化、大型化的方向發(fā)展。 現(xiàn)代造紙工業(yè)，從最初基于常規(guī)調(diào)節(jié)儀表的簡單控制階段，到廣泛采用 PLC 系統(tǒng)的控制階段，最后到現(xiàn)在廣泛采用 FCS控制系統(tǒng)和 DCS 控制系統(tǒng)，已經(jīng)實現(xiàn)了干濕法備料系統(tǒng)，制漿系統(tǒng)，流送系統(tǒng)，紙機的濕部、干部及其輔助系統(tǒng)等整個造紙流程的全過程自動化控制。 造紙業(yè)在歐美等經(jīng)濟發(fā)達國家已成為其制造業(yè)經(jīng)濟中的十大支柱產(chǎn)業(yè)之一。目前，在工業(yè)生產(chǎn)中，已經(jīng)開始廣泛在造紙裝備中應用紙漿流體力學理論和現(xiàn)代化的設計技術(shù)，無論從紙機的設計理念還是生產(chǎn)布置方式上都有了飛躍式的發(fā)展?，F(xiàn)在，常見的新聞紙機或文化紙機的技術(shù)指標為車速 1900m/min；幅寬 12m，衛(wèi)生紙機車速己達 3000 m/min；高級掛面紙板機車速達 1300m/min，其各自產(chǎn)能都達到了千噸級別。 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民精神文化生活的豐富，我國的造紙工業(yè)逐步進入了一個高速發(fā)展的階段，從上世紀八十年以來，中國的造紙工業(yè)保持者一個持續(xù)增長的態(tài)勢。到目前為止，我國的紙制品產(chǎn)量和消費量都達到了世界前三的位置，且生產(chǎn)的紙制品種類繁多，其質(zhì)量和生產(chǎn)率已接近世界先進水平，在世界造紙行業(yè)中具有很強的影響力。 從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢看，我國的大型造紙企業(yè)已經(jīng)完成了與歐美國家的成功接軌，實現(xiàn)了造紙業(yè)的國際化。目前我國造紙企業(yè)正在大量購置國外先進設備，并從南亞和東南亞地區(qū)大量進口優(yōu)質(zhì)木漿，向國外出口大量成品紙，使得我國造紙業(yè)在世界上的影響力越來越大。 前我國已經(jīng)形成了以長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海區(qū)為中心的三大造紙基地，三大造紙中心的形成說明了我國紙張制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚度越來越高。其中，三大造紙基地的特點各不相同，長江三角洲的造紙企業(yè)主要以生產(chǎn)高檔文化用紙的外企為主；珠江三角洲主要是以生產(chǎn)包裝紙的中小型民企為主；環(huán)渤海地區(qū)所含的造紙企業(yè)最多，生產(chǎn)的紙張種類也最為齊全，目前是我國紙張產(chǎn)量最高的區(qū)域。此外，隨著造紙企業(yè)的不斷發(fā)展以及市場競爭的緣故，我國紙企正呈現(xiàn)出越來越明顯的差異化和專業(yè)化發(fā)展道路。現(xiàn)在我國最大的幾家造紙企業(yè)都有各自的主打產(chǎn)品，例如：玖龍紙業(yè)專門生產(chǎn)文化用紙，晨鳴紙業(yè)則主要生產(chǎn)包裝用紙，金東紙業(yè)專門生產(chǎn)高檔銅版紙和新聞紙等等。我國紙企的專業(yè)化趨勢，使得他們都向著打造各自的品牌之路發(fā)展，大大提高了我國造紙業(yè)的國際競爭力。 然而必須指出的是，雖然從我國的紙張產(chǎn)量和造紙業(yè)規(guī)模來看，我國已經(jīng)是一個造紙大國，但離成為一個造紙強國還有很遠的路要走。因為同歐美發(fā)達國家相比，不論是從生產(chǎn)技術(shù)還是管理經(jīng)營水平，我國造紙行業(yè)仍然有很多地方有待提高。目前，我國有數(shù)量眾多的造紙企業(yè)，但絕大多數(shù)企業(yè)普遍存在生產(chǎn)規(guī)模小、技術(shù)裝備落后、資金不足和管理經(jīng)營水平低等問題，特別是我國紙企的原料結(jié)構(gòu)不合理、能耗過大和環(huán)境污染嚴重等問題，直接導致了國產(chǎn)紙張產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量差，成本高、成紙率低，在國內(nèi)外市場上缺乏競爭力。因此全面提升我國造紙行業(yè)整體的管理、裝備和自動化水平，使我國真正躋身造紙強國之列，依然任重而道遠。所以，要提高國產(chǎn)紙制品的國際競爭力，就必須全力提高我國造紙企業(yè)的裝備自動化水平和管理運營能力。 造紙機是一個主要由流漿箱、成形、壓榨、烘干、壓光、卷取等部分組成的復雜的聯(lián)動機組系統(tǒng)，有時根據(jù)具體生產(chǎn)的紙張種類不同，還需要配備機內(nèi)涂布、半干壓光部等輔助部件?，F(xiàn)代造紙裝備正朝著高速化、自動化和大型化方向發(fā)展，體現(xiàn)其性能的核心指標主要有車速和幅寬兩項。一般認為 3000～5000mm 為中等寬幅，大于 5000mm 為大寬幅。造紙機的車速一般與其生產(chǎn)的紙種有關(guān)，例如現(xiàn)在常見的新聞紙機和文化紙機，其車速一般能夠達到 600m/min，屬于中速紙機。 國外的高速紙機技術(shù)經(jīng)過幾十年來的發(fā)展，已經(jīng)基本解決了造紙機機械設計和制造過程中的許多關(guān)鍵技術(shù)，且其設計理念已較為成熟，并成功開發(fā)出了多種用于工業(yè)生產(chǎn)的高速紙機。目前國外廣泛采用的芬蘭的 METSO 公司和德國的 VOITH公司高速造紙設備可以實現(xiàn)造紙過程的全自動化和信息網(wǎng)絡化控制，且其生產(chǎn)率高、經(jīng)濟性好、環(huán)境污染低，具有非常強的競爭力。 我國的造紙業(yè)經(jīng)歷了一個長時期的引進國外先進設備和技術(shù)的階段，經(jīng)過多年的技術(shù)積累和研究開發(fā)，目前，國產(chǎn)造紙機的技術(shù)水平已有了長足的進步。國產(chǎn)文化紙機已經(jīng)可以生產(chǎn)幅寬 5200mm 以內(nèi)的文化紙，其工作車速可達 1000m/min；國產(chǎn)白紙板機可以生產(chǎn)幅寬 4200mm 白紙板，其設計車速達 600m/min；瓦楞紙機可以生產(chǎn)幅寬 5700mm 的瓦楞紙，其工作車速可達 800m/min。這些紙機的工作性能水平已經(jīng)基本達到了歐美發(fā)達國家 90 年代初的水平。 但是，國產(chǎn)紙機的制造水平與歐美發(fā)達水平相比仍然存在巨大差距，尤其是國產(chǎn)造紙機主要為低端的中低速紙機，且其性能穩(wěn)定性差，斷紙頻率高、生產(chǎn)噪音大、環(huán)境污染嚴重、經(jīng)濟性較差，且一般不具備故障診斷和聯(lián)合制造的功能。而作為造紙行業(yè)主力軍的高速紙機則全部依賴進口。由于這些進口造紙設備的價格昂貴，每年要導致我國數(shù)十億美元的外匯流失，同時由于國內(nèi)配套零件的缺失，導致了這些進口設備的維護十分困難，因此只有部分大型造紙企業(yè)能夠負擔的起。而加入WTO 以后，我國造紙行業(yè)所要面對的競爭將更為激烈，我們必須在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎上自主創(chuàng)新，開發(fā)研制出高性能、高效率、高自動化程度的新型造紙技術(shù)裝備，以增加我國造紙行業(yè)的國際競爭力。 從我國造紙行業(yè)的現(xiàn)狀來看，國產(chǎn)裝備是我國造紙業(yè)的主力軍，其技術(shù)水平和生成能力都有了很大的提高。與此同時，與國際先進水平相比，國產(chǎn)造紙設備在單機產(chǎn)能、能耗、可靠性和環(huán)境污染等方面仍較為落后。最近十年，歐美國家的造紙裝備制造技術(shù)已經(jīng)進入了一個平穩(wěn)發(fā)展的階段，由于關(guān)鍵技術(shù)的成熟應用，新型造紙裝備的出現(xiàn)并不多。其現(xiàn)役造紙機的單機產(chǎn)能基本可以滿足生產(chǎn)的要求，進一步提高造紙機產(chǎn)能的市場需求也并不迫切。這些情況為我國國產(chǎn)造紙裝備追趕世界先進水平提供了一個十分有利的條件。 四、擬解決的關(guān)鍵問題 1.三維模型的準確建立問題 2.液壓系統(tǒng)的選型、設計和校核過程中會出現(xiàn)的問題 3.編寫說明書、生產(chǎn)圖紙時產(chǎn)生的問題 五、研究思路和方法 首先對已有的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進行了解，再結(jié)合自己的研究課題進行液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計，并繪制相關(guān)圖紙，運用UG NX 8.0建立所設計的液壓系統(tǒng)的三維模型，運用分析軟件進行液壓系統(tǒng)的設計合理性的分析和相關(guān)參數(shù)的計算。 六、本課題的進度安排 12月26日~1月16日，完成課題研究與設計方案論證報告。 1月17日~1月31日，初步完成造紙機的方案擬定，出液壓原理圖。 2月1日~3月4日，液壓系統(tǒng)的參數(shù)計算以及選型、設計和校核；繪制液壓裝置的平面及三維裝配圖。 3月5日~3月25日，完成液壓裝置的三維零件圖和AUTOCAD二維圖紙。 3月26日~4月20日，編寫畢業(yè)設計論文。 七、參考文獻 [1] 機械設計手冊編委會，《機械設計手冊（新）第四卷》北京：機械工業(yè)出版社, 2004 [2] 左健民，《液壓與氣壓傳動》 北京：機械工業(yè)出版社 2007 [3]《液壓傳動簡明手冊》編譯組，《液壓傳動簡明手冊》 北京：煤炭工業(yè)出版社 1978 [4] 范存德，《液壓技術(shù)手冊》 沈陽：遼寧科學技術(shù)出版社 2004 [5] 黎啟柏，《液壓元件手冊》 北京：冶金工業(yè)出版社 2000 [6] 關(guān)肇勛，黃奕振，《實用液壓回路》 上海：上?？茖W文獻技術(shù)出版社 1982 [7] 《造紙工藝流程》編委會，《造紙工藝流程》 北京：中國法苑出版社 2007 [8] 紀培紅，鞠成民，《造紙工藝與技術(shù)》 北京：化學工業(yè)出版社 2005 [9] 張志，造紙機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 沈陽工業(yè)大學 2013 [10] ESCHER WYSS GMBH Drying Cylinder For Paper Making Machine Swiss CH19750006030[P] 1978-4-28 [11] Hydraulic System [12] Water-based hydraulic systems 指導教師意見 指導教師（簽名）： 年 月 日 所在系（所）意見 負 責 人（簽章）： 年 月 日