駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng).ppt

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駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng) 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和組成 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)工作原理 駐車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與停車(chē)輔助系統(tǒng)的區(qū)別 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)概述及優(yōu)點(diǎn) 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)概述 這個(gè)輔助系統(tǒng)是一種主動(dòng)式倒車(chē)入位輔助功能 其開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)是駐車(chē)輔助系統(tǒng) PDC 該系統(tǒng)通過(guò)超聲波傳感器和聲音警告來(lái)判斷所駕駛車(chē)輛至其它靜態(tài)車(chē)輛或障礙物的距離為駕駛員提供輔助支持 避免事故的發(fā)生 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) 倒車(chē)攝像和視覺(jué)駐車(chē)系統(tǒng)這些輔助系統(tǒng) 停車(chē)入位時(shí)的轉(zhuǎn)向過(guò)程仍需要駕駛員進(jìn)行干預(yù) 這些系統(tǒng)只能在探測(cè)和評(píng)估車(chē)輛周?chē)系K物方面為駕駛員提供支持 而駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)不僅包括周?chē)h(huán)境探測(cè) 而且能夠在倒車(chē)入位時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向操縱 駕駛員只需操縱油門(mén)踏板 離合器踏板和制動(dòng)踏板 車(chē)輛裝備駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的技術(shù)前提 1 具有電控機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 2 具有ESP制動(dòng)系統(tǒng) 3 具有DPC停車(chē)輔助系統(tǒng) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成 駐車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與停車(chē)輔助系統(tǒng)的區(qū)別 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)是由兩項(xiàng)獨(dú)立的系統(tǒng)共同工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的 停車(chē)輔助系統(tǒng) 該功能也稱(chēng)為駐車(chē)距離監(jiān)控系統(tǒng) 電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 用于主動(dòng)停車(chē)入位過(guò)程的駐車(chē)轉(zhuǎn)向功能 駐車(chē)距離監(jiān)控系統(tǒng)PDC 利用車(chē)輛前 后部的超聲波傳感器探測(cè)車(chē)輛前后至物體的距離 當(dāng)距離低于某一數(shù)值時(shí) 就會(huì)發(fā)出聲音警告 駐車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 該系統(tǒng)在駐車(chē)距離監(jiān)控系統(tǒng)PDC傳感器的基礎(chǔ)上 外車(chē)輛前部每側(cè)還各有一個(gè)超聲波傳感器 這些傳感器用于探測(cè)停車(chē)位處車(chē)輛側(cè)面的區(qū)域 電控機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電控機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是安裝駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的一個(gè)主要前提 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)工作過(guò)程 四個(gè)階段 啟用駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)尋找合適的停車(chē)位借助駐車(chē)轉(zhuǎn)向功能停車(chē)入位4 結(jié)束停車(chē)入位過(guò)程 1 啟用駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng) 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)具有停車(chē)輔助系統(tǒng)功能和電動(dòng)轉(zhuǎn)向功能 這兩個(gè)功能可以通過(guò)各自的按鈕啟用和停用 一項(xiàng)功能處于啟用狀態(tài)時(shí)通過(guò)按鈕內(nèi)的指示燈亮起以及組合儀表內(nèi)的多功能顯示屏表示出來(lái) 2 尋找合適的停車(chē) 車(chē)輛每側(cè)都有一個(gè)超聲波傳感器用于測(cè)量停車(chē)位是否足夠大 為了能夠測(cè)量一個(gè)停車(chē)位 車(chē)速必須低于30km h 車(chē)速位于30km h至45km h之間時(shí) 會(huì)關(guān)閉駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的傳感器系統(tǒng) 此后該系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài) 因?yàn)樵撓到y(tǒng)認(rèn)為尋找過(guò)程已中斷且要在其它地方繼續(xù)尋找停車(chē)位 30km h0 5m a 1 5m 尋找停車(chē)位時(shí)車(chē)速降到30km h以下且側(cè)面距離位于0 5m至1 5m之間 則駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)開(kāi)始測(cè)量路面右側(cè)邊緣處的停車(chē)位是否合適 該系統(tǒng)確定尋找停車(chē)位時(shí)相對(duì)路沿或停放車(chē)輛中心線的轉(zhuǎn)彎駛過(guò)角度超過(guò)20 駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為駕駛員想轉(zhuǎn)彎駛?cè)肓硪粭l街道并中斷尋找過(guò)程 顯示屏上表示 識(shí)別到停車(chē)位不夠大 顯示屏上表示 識(shí)別到停車(chē)位足夠大調(diào)整車(chē)輛位置 如果達(dá)到正確位置 指向停車(chē)位的一個(gè)箭頭就會(huì)表示駐車(chē)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)已準(zhǔn)備執(zhí)行駐車(chē)轉(zhuǎn)向功能 但是只有車(chē)輛靜止時(shí)才出現(xiàn)這種情況 車(chē)輛視圖中的字母R表示駕駛員應(yīng)自己掛入倒車(chē)檔 3 借助駐車(chē)轉(zhuǎn)向功能停車(chē)入位 后部操縱和安全距離約60 70cm 前部操縱和安全距離約60 70cm 停車(chē)位的最小尺寸由車(chē)輛長(zhǎng)度和所需要的操縱距離包括安全距離決定 4 結(jié)束停車(chē)入位過(guò)程 謝謝