居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計說明書.doc

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居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計說明書說明書目錄第一章 項目概述及現(xiàn)狀分析第二章 設(shè)計理念第三章 總體規(guī)劃一、總平面布局 二、功能、結(jié)構(gòu)形式三、交通組織四、建筑布局五、綠化景觀規(guī)劃第一章 項目概述及現(xiàn)狀分狀居住區(qū)屬較高檔類別，周圍風(fēng)景優(yōu)美。其規(guī)劃設(shè)計應(yīng)充分利用現(xiàn)有的有利條件，通過合理的設(shè)想，完善的規(guī)劃理念進行統(tǒng)一規(guī)劃、實施。如何能合理利用周圍的環(huán)境，體現(xiàn)其地方特點，是設(shè)計中首要考慮的。本設(shè)計以現(xiàn)代居住水準為目標，積極采用新方法和新觀念，在兼顧居住環(huán)境質(zhì)量和綜合經(jīng)濟效益的同時，以“地方性居住環(huán)境”為主題力求創(chuàng)造舒適優(yōu)美、方便的居住環(huán)境，促進該地區(qū)住宅建設(shè)和新型住宅產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展。第二章 設(shè)計理念人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設(shè)計中主要考慮“人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅持以人為本的設(shè)計理念。設(shè)計中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對人的關(guān)懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設(shè)計。在規(guī)劃的同時，輔以景觀設(shè)計，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身的底蘊，設(shè)計中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素，加上合諧親切的人工造景，使居民樂居其中。繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。居住環(huán)境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關(guān)系世人皆知。在本規(guī)劃設(shè)計中注意與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，在內(nèi)部環(huán)境中強調(diào)生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環(huán)境、方便生活之目的。因此，處理好“自然住宅人”的關(guān)系，就是小區(qū)規(guī)劃著重需要解決的問題。第三章 總體規(guī)劃總平面布局：在本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式，住宅構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè)置了出入口，其中，主入口有最佳的朝向和風(fēng)景，小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依水達到了良好的景觀效果。 2功能、結(jié)構(gòu)形式：結(jié)構(gòu)分析一軸兩中心以南北向干道為軸；以發(fā)展方向為重心；以服務(wù)規(guī)劃區(qū)為中心。將住宅區(qū)與中心有機的結(jié)合，體現(xiàn)了發(fā)展與服務(wù)共存的原則。一帶一片西向東為沿河綠化帶；南北為規(guī)劃綠地片區(qū)。做為兩個生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的自然環(huán)境，是不可缺少的生態(tài)資源，在本規(guī)劃設(shè)計中得以的充分利用，更體現(xiàn)了當(dāng)今人與自然和諧的主題。兩 界以縱向條道路為界。規(guī)劃區(qū)以中心主干道為界分為幾個居住組團，各自配有相應(yīng)規(guī)模的公共設(shè)施，主干道附近的商業(yè)用地，考慮了對外商業(yè)價值，將住宅與商業(yè)相結(jié)合，充分利用了該地段的商業(yè)價值，也體現(xiàn)了服務(wù)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計的宗旨。 功能分析景觀區(qū)域由綠化廣場區(qū)、以及道路兩側(cè)和院落內(nèi)若干片狀綠化帶組成；公共服務(wù)設(shè)施由會所、幼托組成。分析過程：整個規(guī)劃區(qū)以廣場為中心，各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環(huán)境相結(jié)合，豐富了小區(qū)內(nèi)的綠地系統(tǒng)。綠地以點、線、面相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所，作為小區(qū)的中心它不僅是供人們居住的居住區(qū)，而卻是人們的交流區(qū)、生態(tài)區(qū)，人-居住-休閑-健康的體系更充分的體現(xiàn)了規(guī)劃設(shè)計以人為本的原則.為方便居民我將公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃在小區(qū)的中間位置，由于小區(qū)的規(guī)模的限制，僅僅設(shè)置了幼托；會所內(nèi)有供人們參觀和集會的場所，還有為整個小區(qū)服務(wù)的業(yè)務(wù)部門?？偨Y(jié)：各個住宅區(qū)域、景觀區(qū)域、公共設(shè)施區(qū)域有機的組合形成整體，并各自發(fā)揮各自的功能特點為整個小區(qū)服務(wù)，延和了小區(qū)內(nèi)部各類用地充分為居民服務(wù)的規(guī)劃設(shè)計宗旨。3交通組織：主入口道路紅線寬度14m;小區(qū)內(nèi)道路紅線寬度8m. 道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的器官、組織有機的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團的主要交通。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有獨立的機動車出入口。 4 建筑布局 居住組團成為其構(gòu)成的基本元素。照常理應(yīng)是每個組團都應(yīng)有比較完整的公建來配套，但這樣存在兩個矛盾，一是使用不便，一些居住區(qū)級的公建如果單放在一個組團里其它組團的居民使用起來勢必不太方便，但每個組團都配置齊全了又不可避免的造成浪費。二是若把公建都均勻地布置在各個組團里，整體布局又顯得太散，居住區(qū)里沒了聚的力量。因此設(shè)計中每個組團在配置了滿足其必需的公建前提下，居住區(qū)級的公建集中布置。這樣既可讓各個組團的居民方便快捷的使用，又可在居住區(qū)中形成一種聚心力，成為居住區(qū)的核心(商業(yè)的集中、步行街的形成，使居住區(qū)中的商業(yè)運作更為合理化)。公建層數(shù)主要為兩層，局部可高出(如居住區(qū)內(nèi)的標志建筑)，中央公建以商業(yè)為主，5綠化景觀規(guī)劃“點”狀綠化院落綠化、節(jié)點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間?！熬€”狀綠化道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用?！懊妗睜罹G化廣場景觀綠化、院落以及道路兩側(cè)的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統(tǒng)。綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。